Светодиодные или галогеновые лампы что лучше для авто: светодиоды или галоген? — журнал За рулем


0
Categories : Разное

Содержание

Отличия галогенных и светодиодных ламп

Светодиоды на сегодняшний день являются наиболее современной технологией, применяемой в автомобильном освещении. Тем не менее, галогенные лампы всё ещё прочно стоят на своих позициях. Между этими двумя типами освещения есть существенные отличия, о которых важно знать при покупке автомобильных ламп.

Светодиодные лампы:

  • Светодиодные лампы работают по принципу полупроводников: если говорить просто, то энергия образуется при прохождении электричества через полупроводник, и значительная часть этой энергии выделяется в виде фотонов.
  • Светодиодные лампы имеют высокий КПД, так как светодиод нагревается приблизительно до +150°С, и потребляет мало энергии, примерно в 10 раз ниже, чем галогенные, при этом почти вся энергия тратится на освещение.
  • Колба лампы служит только для защиты светодиода, и рассеивания света, она не содержит внутри себя ни газа, ни вакуума, ни нити накала.
  • Срок службы светодиодной лампы свыше 30000 часов.
  • Световой поток (яркость) – около 2000 Лм.
  • Цветовая температура (оттенок освещения) может быть любой, в зависимости от светодиодов. На автомобильных фарах, как правило, используется дневное освещение.

Галогенные лампы:

  • Галогенные лампы работают так же, как лампы накаливания: вольфрамовая нить нагревается током и издает свечение.
  • КПД галогенных ламп невысок, потому как большая часть энергии уходит на теплоотдачу, а не на освещение. При этом потребление энергии значительно выше, чем у светодиодов, а температура нагрева – до 1200°С.
  • Внутри колбы лампы либо вакуум, либо газ, при этом также задействованы активные химические соединения для увеличения яркости излучаемого светового потока.
  • Срок службы галогенной лампы, в среднем, от 400 до 1000 часов.
  • Световой поток (яркость) – около 1000 Лм.
  • Цветовая температура (оттенок освещения) зависит от внешних светофильтров. В автомобильных фарах используется теплый оттенок.

Галоген или светодиод — что лучше. Сравнение по 15 критериям — Информация — autoshop98.ru

Чтобы определить для себя, что лучше – галоген или светодиод, есть только один-единственный способ. Заключается он в практическом сравнении. То есть, сначала надо поездить с галогеновыми фарами, затем, при таких же условиях, со светодиодными. Ключевым моментом здесь являются одинаковые условия, которыми практически всегда пренебрегают, и в итоге получают ошибочные выводы.

Задача этой статьи – объяснить, как адекватно сравнить и понять, что лучше – галоген или светодиод. Всего будет рассмотрено 15 критериев, в соответствии с которыми будут сравниваться две принципиально разные технологии освещения. Выводы – каждый сделает самостоятельно, поскольку это очень важно для формирования собственного мнения (а не навязанного кем-то – рекламой, проплаченными отзывами, видеороликами, цель которых – убедить зрителя пройти по ссылке в описании).

Что такое галоген?

Галогенная лампа – это источник света, который формируется за счет нагрева электрическим током нити накаливания. От классической лампы накаливания отличаются тем, что внутри ее стеклянной колбы закачан так называемый буферный газ. Это могут быть пары брома, йода и других веществ, которые химическая наука определяет, как галогены. Собственно, отсюда и пошло название этой категории ламп накаливания.

В автомобильной сфере галогеновые лампы для фар головного света обозначаются латинской буквой H. Это первая буква от слова halogen. Далее идет цифра, по которой можно определить форму, размеры и другие параметры. Это важно помнить, так как многие называют не галогеновые лампы, как h5, H7 и так далее. Это в корне неправильно, поскольку ни обычные лампы накаливания, ни ксенон, ни уж тем более светодиод – не являются галогенными источниками света. Ну это так, для общего развития…

Что такое светодиод?

Светодиодная лампа – это источник света, который формируется за счет свойства полупроводника светиться при прохождении через него электрического тока. Сам по себе этот свет довольно слабый, поэтому для повышения яркости применяется специальное вещество – люминофор. Им заливается полупроводник, и его мы видим на светодиодной лампе в желтом цвете.

У светодиодных ламп, предназначенных для установки в автомобильные фары, есть несколько важных особенностей, которые желательно знать. Во-первых, в отличие от нити накаливания, светодиодный элемент излучает свет не во всех направлениях, а в довольно узком секторе. Во-вторых, ошибочным является мнение, что галогенки – это обязательно желтый свет, а светодиоды – белый.

На самом деле цвет свечения зависит не от технологии, а от того, как выполнена сама лампа. Например, чтобы сместить цветовой спектр галогенной лампы с желтого к белому или синеватому, достаточно применить колбу соответствующего цвета, которая будет работать, как фильтр для светового потока. Благодаря этому можно получить галогенную лампу, которая будет давать не желтый свет, а близкий к белому.

В случае со светодиодами цвет свечения довольно просто изменяется путем подбора люминофора. Именно благодаря этому существуют как излучающие белый или холодный свет LED лампы, так и светящиеся теплыми или желтоватыми оттенками. Но к этому мы еще вернемся.

Критерии сравнения галогенных и светодиодных ламп

А теперь определимся с критериями, которые помогут адекватно сравнить галоген и светодиод. При этом, поскольку нас интересуют только автомобильные лампы для фар головного света, не влияющие на свет их фар факторы учитывать и обсуждать не будем. Хотя они есть, и их немало. Касающихся же непосредственно автомобильных фар головного света критериев тоже хватает.

Мы же подробно остановимся на 15 следующих критериях:

  1. Совместимость с фарами головного света.
  2. Яркость.
  3. Светотеневая граница.
  4. Освещение мокрой дороги.
  5. Эффективность света при езде в туман.
  6. Воздействие спектра на глаза водителя.
  7. Ослепление встречного потока.
  8. Соотношение стоимости и качества.
  9. Долговечность.
  10. Требовательность к питанию.
  11. Зависимость от температуры.
  12. Потребляемая мощность.
  13. Зависимость мощности от нагрева лампы.
  14. Устойчивость к вибрациям.
  15. Законность.

Теперь рассмотрим их более детально, после чего выводы делать не придется. Они сами по себе появятся.

Совместимость с фарами головного света

Чтобы разобрать этот критерий, и сравнить по нему галоген со светодиодом, необходимо хотя бы в общих чертах понимать, что такое автомобильная фара головного света, и по какому принципу она работает. Поскольку больше всего проблем при выборе между галогеном и LED доставляет ближний свет, на него и будем ориентироваться.

К дальнему свету автомобильных фар предъявляется куда меньше требований. В данном случае – чем они дальше светят, тем, наверное, лучше. Естественно, имеются и другие требования. А вот ближний свет намного сложнее. Он должен освещать нам дорогу так, чтобы мы видели, как можно лучше, но, при этом, не слепили водителей встречного транспорта.

Чтобы добиться от фар головного света именно такой работы, излучаемый ими световой поток должен иметь поддающиеся регулировке границы. То есть, если фара будет использовать потенциал установленной лампы на то, чтобы освещать не только то, что надо, а и окрестности – такой свет никогда не будет эффективным. Более того, он будет слепить водителей из встречного потока.

Как установить для света нужные для нормальной работы границы? Это на самом деле можно сделать несколькими способами. Во-первых, если установленная в фаре лампа излучает свет во все стороны, то мы можем «обрезать» его границы при помощи мудреного рифления стекла. Во-вторых, мы можем придать отражателю особую форму, за счет которой идущий во все стороны свет от лампы будет фокусироваться на дороге там, где нам надо, а не в глазах водителей встречного транспорта.

В-третьих, если лампа конструктивно сделана так, что в разные стороны свет она излучать не может, мы вынуждены собирать и фокусировать этот свет при помощи линзы. И наконец, в-четвертых, мы можем параллельно с линзой использовать небольшую шторку, которая и будет как бы срезать световой пучок так, чтобы он имел четкие, и нужные нам границы.

Из всего вышесказанного должно быть понятно следующее. Если фара головного света изначально проектировалась под лампы, которые в силу своих особенностей излучают всенаправленный свет, то использовать в них лампы с направленным в одну или две стороны светом – нельзя. Именно такой свет дают светодиодные лампы, и именно потому после их установки в рассчитанные на галоген фары невозможно правильно сфокусированный свет.

Отсюда следует первый очевидный минус светодиодных ламп – несовместимость с фарами головного света, спроектированными под лампы накаливания (классические или галогенные – уже неважно). По большому счету, на этом моменте статью о галогене и светодиоде можно было бы и заканчивать, поскольку чаще всего именно по этому критерию допускается ошибка автолюбителями. Но мы на этом не остановимся, и пойдем дальше.

Яркость

Наверняка многие из вас знают, что светодиодные лампы светят ярче, чем галогенные. Об этом во всю кричит нам реклама. Если же выражаться правильно, то LED определенной мощности дает более яркий свет, чем галоген такой же мощности. Этот момент является важным потому, что многие переходят (или хотят перейти) с галогенных ламп на светодиодные именно из расчета на повышение яркости свечения фар.

Однако яркость в фарах головного света – это далеко не самый главный показатель, влияющий на качество освещения дороги. Куда более важными параметрами является светотеневая граница и цветовой спектр. Но об этом позже.

На этом же этапе упомянем о следующем важном моменте. Как в преобладающем большинстве случаев сравниваются галогенные лампы со светодиодными? Правильно. Приобретается недорогой комплект галогенных ламп и в три раза дороже LED. Вполне естественно, что при таких раскладах мы получим от светодиодов более яркое свечение. Хоть и размытое, неравномерное и с другими дефектами.

Если же приобрести светодиодные лампы долларов за 50, и сравнить их с галогенными по такой же цене, то особой разницы в яркости мы не увидим, поскольку это уже будет довольно качественный галоген. Более того, если мы установим качественные галогенные лампы в фары, рассчитанные именно на них, мы получим не только приличную яркость. Мы также получим четкую фокусировку светового пучка там, где надо, а также не останемся без верхней светотеневой границы. С другой стороны, если фары рассчитаны изначально под светодиоды, то в таком случае LED будет вне конкуренции как по яркости, так и по другим параметрам.

А по итогу, если представить, что мы не делаем глупостей, совмещая несовместимое, то мы имеем первый плюс светодиодных ламп – немного выше яркость по сравнению с галогенными такой же мощности.

Светотеневая граница

Если вы внимательно читали написанное выше, то этот критерий уже и так должен быть вам понятен. Светотеневая граница, если кто не знает, это линия, которая четко разделяет то, что освещается фарами от того, что освещаться не должно. И мы уже выяснили, что в результате установки светодиодных ламп в фары, рассчитанные под лампы накаливания, никакой четой светотеневой границы мы не получим.

Если же фара изначально проектировалась с учетом особенностей свечения светодиодных ламп, то мы, естественно, получим и четкую светотеневую границу, и нормальный фокус, и яркость. Все это мы получим благодаря тому, что излучаемый светодиодом свет в такой фаре будет правильно собираться, фокусироваться и «обрезаться».

На обычной же фаре с LED лампой мы чаще всего получаем жалкое подобие вроде бы яркого белого света. Но. Верхней светотеневой границы нет. Так называемой галки, по которой регулируются фары – нет и в помине. Более того, свет, который ложится на дорожное покрытие – неравномерный, с теневыми и световыми пятнами. А еще, когда у нас нет «в распоряжении» светотеневой границы, то мы никакими ухищрениями не добьемся того, чтобы водители встречного транспорта не оказывались заслепленными от наших фар.

Именно по этой причине сегодня буквально каждая третья едущая на встречу машина – слепит. И можно не «моргать» им дальним (да это и запрещено ПДД) в надежде, что они наконец переключатся с дальнего на ближний. Они не переключатся. Они и так едут на ближнем. Просто в их фарах, рассчитанных под лампы накаливания, установлены светодиоды (ну а неправильно установленный дешевый ксенон – это вообще отдельная тема для разговора).

Освещение мокрой дороги

Так уж устроена наша природа, что более желтый свет лучше отражается от мокрого дорожного покрытия, чем белый. Отсюда и вполне резонные жалобы автолюбителей на то, что после установки светодиодных ламп в обычные фары в дождь становится невозможно ехать. А если к этому еще добавить то, что LED «не в своей тарелке» дает неравномерный пучок, то там, то там – образующий теневые пятна, о качестве головного освещения вообще приходится забыть. Проблема усугубляется еще и тем, что большинство светодиодных ламп для фар головного света нацелено покупаются в том варианте, который дает как можно более белый цвет. Хотя никто не мешает прикупить светящиеся теплым оттенком LED.

С галогенными лампами может возникнуть практически такая же проблема, если они изначально сделаны так, чтобы давать свет, близкий к белому. То есть, так называемый холодный оттенок. В таких случаях свет тоже крайне неэффективно отражается от мокрого асфальта, резко снижая тем самым видимость для водителя. Встречается такое нечасто, поскольку галогенные лампы, светящие холодным светом, как правило, более дорогие, и их мало кто покупает. Классические же галогенные лампы, светящие в так называемом теплом диапазоне спектра, подобными проблемами страдают значительно меньше.

Эффективность света при езде в туман

Здесь тенденция абсолютно такая же, как и в случае с мокрым асфальтом. Поскольку, как уже было сказано выше, светодиодные лампы покупаются, как правило, как можно более «белые», после первого же их использования в туманную погоду у водителя буквально вываливаются глаза. Естественно, виновата в этом не сама технология LED. «Слепит» цветовой тон света.

Еще не стоит забывать, что в большинстве случаев светодиодные лампы устанавливаются в не предназначенные для них фары. А в такой комбинации, как мы уже выяснили, нет четкой светотеневой границы. По итогу получается примерно такой же эффект, как от езды в туман с включенным дальним светом. Кто пробовал, тот знает – вырви глазное это зрелище.

С галогенными лампами подобных проблем, как правило, меньше. И, опять же, не потому, что технология такая. Цветовая температура просто у более популярных из-за привлекательной цены галогенных ламп – находится в теплом диапазоне спектра. Если купить лампы, имеющие заявленную температуру свечения около 5000 К – в туман тоже могут возникнуть серьезные проблемы.

Об этом критерии можно вообще забыть, если на машине установлены правильные противотуманные фары. Причем, они вполне могут быть как с галогенными лампами, так и со светодиодными. Но, опять же, втыкать в противотуманки, рассчитанные изначально на галоген, светодиоды – это значит остаться полностью без преимуществ, которые дают нормальные противотуманные фары.

Воздействие спектра на глаза водителя

Белый свет – это хорошо, скажут многие. Если на улице нет дождя или тумана, то с таким светом очень хорошо все видно. Даже слишком. А если ехать по заснеженной белой дороге – то ощущение ночи практически полностью пропадает.

Однако не стоит забывать о том, как белый или холодный свет влияет на зрение человека. От него быстро утомляются не только глаза, но и мозг. Часто наблюдаются такие проблемы, как резь в глазах, повышенная слезливость, расплывчатая картинка и так далее. Если у вас есть такие проблемы и светящие холодным светом фары – то эти проблемы именно из-за оттенка излучаемого ими света.

Что же касается другой крайности – желтого света, которым страдают большинство недорогих галогенных ламп – то он тоже не очень хороший. Плохой слишком теплый свет тем, что он плохо отражается от темных поверхностей, какой является ночная дорога. Однако на зрение человека желтый свет не влияет так, как белый. От него нет утомляемости, слез и песка в глазах.

Здесь важно не путать такие понятия, как желтоватый теплый свет, и тусклый. Последний – это плохо для всего, если вы за рулем. И для зрения, и для мозга, и для видимости.

Самым же лучшим светом для человека является такой, какой мы можем видеть днем в хорошую солнечную погоду. Почему это так – вполне должно быть понятно. Много-премного лет человеческое зрение адаптировалось именно к такому оттенку света, а потому воспринимает его лучше всего. Если кому интересно, сколько это в конкретных цифрах, то это примерно 4200 К. Именно на такую цветовую температуру стоило бы ориентироваться, выбирая лампы для фар головного света. А галогенные они, или светодиодные – дело десятое, поскольку и те, и другие – доступны с такой температурой свечения.

Ослепление встречного потока

Об этом уже было сказано. Но, поскольку это крайне важно, повторим и условно подчеркнем – если в обычные фары головного света установить LED, двигающиеся вам на встречу будут ослеплены. Такие фары не рассчитаны на направленный светодиодный свет. Они не могут его ни собрать толком, ни сфокусировать, ни ограничить. Регулировать такое освещение тоже нереально. Примерно, конечно, можно как-то выставить фары в нужную сторону. Но вы либо не получите нормального светового пятна перед машиной, либо будете слепить встречку. Третьего не дано, так как нет ни фокуса, ни светотеневой границы.

С галогенными лампами таких проблем не бывает, если за регулировками фар головного света регулярно следить и корректировать их при необходимости. Здесь все четко фокусируется, а также есть светотеневая граница, позволяющая избежать ослепления едущих навстречу водителей.

Естественно, сказанное вовсе не означает, что LED – это обязательное и никак неизбежное ослепление встречки. Нет. Если светодиоды установлены в фарах, которые спроектированы изначально с учетом того, как светят лампы LED, слепить никто никого не будет. Такие фары «умеют» и собрать свет от светодиодного источника, и сфокусировать его, и «обрезать» так, чтобы была четкая светотеневая граница и пресловутая галка.

Соотношение стоимости и качества

Это, пожалуй, один из самых существенных критериев сравнения галогенных и светодиодных ламп, которым, к сожалению, часто пользуются неправильно. Обычно автолюбители рассуждают так. Галогенные лампы – дешевле светодиодных. Соответственно, вторые просто обязаны светить лучше, чем первые. В итоге покупаются, как правило, дешевые или средние по цене светодиоды, которые приводят к описанным в этом материале разочарованиям и проблемам.

Если же критерий соотношения цены и качества использовать грамотно, то рассуждения будут иметь следующий вид. Недорогие галогенные лампы стоят x денег, а недорогие светодиодные – 2x или даже 3x денег. При этом, от недорогих LED только глупые и наивные могут ожидать чего-то хорошего. А не лучше ли потратить 3x денег на покупку более качественных галогенных ламп?

Практика показывает, что именно такой расклад будет лучшим. Более того, он будет идеальным, если фары вашего автомобиля изначально рассчитаны под лампы накаливания, и менять вы их не намерены. Приобретя галогенные лампы, которые по цене будут стоить примерно столько же, сколько отвратительного качества китайский LED, вы получите отличный свет. Он будет достаточно ярким, правильно сфокусированным и с четкой светотеневой границей. Кроме того, если вы правильно подберете лампы по цветовой температуре, учитывая сказанное выше, в придачу вы получите оптимальный свет для вашего зрения и для езды в разных погодных условиях.

Что же касается светодиодных ламп, то никто не говорит, что они все изначально некачественные. Качественных полно. Вот только стоят они уже не 2-3x денег, а все 10-15x. Стоит ли их покупать, если вы собираетесь устанавливать их в обычные фары, из которых были вынуты галогенные лампы? Ответ уже должен быть очевидным.

Долговечность

Если ориентироваться на заявленные производителями сроки службы галогенных и светодиодных ламп, то разницу мы видим чудовищную. Почти десятикратную. Как правило, даже на дешевых китайских светодиодах хитрые и жадные до прибыли китайцы не стесняются писать что-то около 30000 часов. Теоретически, если фарами пользоваться по 4 часа в сутки ежедневно, такого ресурса должно хватать на 20 (!) лет.

Что же мы видим на практике? У одних светодиодные лампы отказывают буквально через несколько дней. Кому повезло больше, у того первая перегорает, в среднем, через год не очень частой эксплуатации. Подчеркнем, что речь идет о недорогих или средних по цене LED лампах, которые чаще всего и покупаются в погоне за более ярким и белым светом.

Возможно, светодиоды у многих служат и дольше. Никто не спорит. Но если поспрашивать у реальных автовладельцев и достаточно долго сканировать тематические форумы, то чаще встречаются отрицательные отзывы относительно долговечности LED. Так что, если одним из важных для вас критериев был заявленный производителями долгий срок службы лампы, ориентироваться на него смысла нет.

С галогенными лампами, которые покупаются чаще по невысоким или средним ценам, страдают другими проблемами. Как правило, не перегорают они очень долго. Но уже через пару лет (а некоторые модели и раньше) они начинают деградировать, то есть светить все тусклее и тусклее. К сожалению, такое положение дел неизбежно. Нить накала со временем выгорает, становится неравномерной по сечению, покрывается налетом, и в итоге излучает меньше света.

На рынке можно найти много галогенных ламп, в описании которых сказано, что они имеют увеличенный ресурс. Соответственно, стоят такие модели намного дороже, чем бюджетные галогенные, или даже светодиодные лампы. Стоит ли рассчитывать на увеличенный ресурс, отдавая серьезную сумму за пару таких лампочек? Определенно стоит. Несмотря на погоню производителей за прибылью, более дорогие вещи, все еще, в подавляющем большинстве более качественные. Где-то тот самый газ получше закачали, где-то на производство нити накала не пожалели сырья, качественная колба и прочее – и более долговечная лампа готова.

Требовательность к питанию

Несмотря на то, что уже давно даже дешевые светодиодные лампы оснащаются встроенным стабилизатором питания, многие до сих пор побаиваются «врожденной слабости» LED к перепадам напряжения. В «голом» виде светодиод действительно страдает таким недостатком. А все потому, что малейшее повышение напряжение приводит к конскому повышению тока, который проходит через светодиод. В результате кристалл перегревается и быстро деградирует, а потом и вовсе перегорает.

Но сегодня эта проблема уже не актуальна. LED любой ценовой категории идут с уже встроенными стабилизирующими схемами, которые более или менее удерживают параметры питания на должном уровне. Конечно, о качестве этих стабилизаторов в тех или иных лампах можно еще поспорить. Но то, что они есть – уже хорошо.

Галогенным же лампам перепады напряжения в том диапазоне, в котором они присутствуют в автомобиле – практически не страшны. Естественно, если рассчитанная на номинальные 12-14 вольт лампа будет питаться от напряжения 14,8-15,0 вольт, перегорит она быстрее, чем хотелось бы. Но, все равно, проработает она очень долго, даже если вы купили ее за недорого.

Зависимость от температуры и мощность ламп

Здесь, пожалуй, объединим два критерия в один, так они очень тесно связаны между собой. Дело все в том, что галогеновые лампы и высокая температура – это совместимые понятия, а в случае с LED – нет. Светодиоды очень «не любят» перегрева. Они от этого деградируют и выходят из строя. Кроме того, при нагреве светодиод начинает работать с меньшей мощностью, соответственно, света он дает тоже меньше.

И вот здесь скрывается довольно серьезный недостаток LED, который многие не учитывают вообще. Чтобы избежать перегрева светодиода, автомобильные лампы оснащаются своей собственной системой охлаждения. Это может быть просто алюминиевый радиатор, радиатор с кулером, и даже какие-то полоски плетенной алюминиевой проволоки. В итоге вроде должно работать. Но в фарах, которые для LED изначально не предназначены – ни черта оно не работает. Кристалл все равно перегревается, деградирует, и быстро выходит из строя.

Потребляемая мощность

Здесь преимущество всегда было за светодиодами. При одном и том же потреблении LED способны выдавать в полтора-три раза больше света, чем галоген. Благодаря этому снижается нагрузка на бортовую сеть, в том числе, и на генератор, уменьшаются просадки напряжения и так далее. Многие говорят даже о том, что и топлива меньше потребляет мотор, если в фарах установлены светодиодные лампы (это так и есть, но экономия там такая незначительная, что здесь и говорить о ней не будем).

Устойчивость к вибрациям

Заявления, что LED более устойчивые к вибрациям, чем галогенные лампы – мягко говоря, не очень честное. Да, конечно, у светодиода нету нити накаливания, которая может пострадать от серьезных вибраций. Там кристалл, наглухо залитый люминофором. Но не стоит забывать, что автомобильная светодиодная лампа – это далеко не только кристалл в люминофоре. Это еще и схема стабилизации питания, и охлаждение. Все это не меньше страдает и выходит из строя из-за вибрации, чем нить накаливания галогеновой лампы.

Законность

Ну и, пожалуй, последнее, о чем стоит вспомнить перед покупкой светодиодных ламп для замены ими штатных галогеновых – это действующее законодательство. К сожалению, еще не везде до блюстителей порядка дошло-таки, что колхоз под видом LED в обычных рифленых фарах – это сущее концентрированное зло на дорогах. К счастью, есть в этой области и положительные сдвиги. В РФ, например, за такой «тюнинг» давно предусмотрены штрафы. В соседней Украине до этого, почему-то, еще не дошли.

Так или иначе – все рано или поздно будет сведено к общему знаменателю. Светодиодным лампам не место в фарах головного света, рассчитанных на галогеновые. Если же фары изначально спроектированы под LED – то это почти идеальная тема как для водителя такой машины, так и для встречного потока.

Схожий материал

Топ-10 отличных семейных автомобилей с полным приводом

Как подготовить автомобиль к продаже

Как правильно перевезти собаку в машине

Меняем тормозные колодки на колесах своими руками

Принцип работы датчика давления в шинах: обзор, особенности и устройство

Обман на АЗС: как нам не доливают бензин и как уберечься от жульничества?

Самый дешевый способ очистки системы охлаждения автомобиля

Как продлить жизнь автомобильного аккумулятора

Удаление ржавчины с кузова автомобиля в домашних условиях

5 причин смерти АКБ зимой / Причины неисправности АКБ

Правильная зарядка АКБ дешевым зарядным устройством

Система рулевого управления автомобиля, её диагностика и ремонт

Как избавиться от запотевания стекол в автомобиле. Причины и способы их устранения.

Об автомобильных тормозах: история появления, правила ухода

Восстановление автомобильного аккумулятора

10 возможных причин почему низкое напряжение бортовой сети

ГУР vs ЭУР: что лучше — гидроусилитель или электроусилитель руля

Как проверить генератор автомобиля: 10 основных неисправностей

10 причин почему стартер еле крутит и пояснения к ним

Как проверить втягивающее реле стартера

Какой домкрат купить и как правильно его выбрать

Какой набор инструментов купить для автомобиля: 5 вариантов

История шин Bridgestone / Бриджстоун

История шин Матадор / Matador

Что лучше — галогеновые лампы или светодиодные ⋆ Электрик Дома

Ранее мало кто задумывался над тем какие лампы лучше устанавливать в собственном доме — просто покупали и пользовались. Развитие технологий производства осветительных приборов привело к большому ассортименту товара в этой сфере. Сегодня кроме обычных ламп накаливания существуют также люминесцентные, энергосберегающие, LED (светодиодные) и галогенные. Именно последние два типа используются чаще всего и вызывают много споров.

Дело в том, что и тот, и тот вид имеет множество положительных показателей, поэтому выбирать между ними трудно. Влияют на выбор и недостатки, так что, при покупке нужно быть очень внимательными ко всем характеристикам осветительного прибора.

Правильно подобранное освещение помещения играет большую роль, так как с помощью светильников можно создать дизайн целой комнаты. Гармонично подобранный свет способен визуально увеличить и расширить пространство.

Яркость и эффект

Первое, что требуется от лампы – это освещение, и если она плохо раздает свет, то смысла в ее хорошем качестве или экономичности нет. Светодиоды считаются самым ярким изобретением в этой сфере. Стоит заметить, что галогеновые лампы уступают им по эффективности.

Светоотдачу у приборов измеряют в люменах и показатели этих двух видов слишком отличаются. Если светодиодный представитель будет за один вольт накаливаться до 77 люменов, то галогеновая лампа за 4 вольта приобретет только 24 люмена, что явно показывает ее небольшую эффективность по сравнению со светодиодом. Но стоит понимать, что светодиод – это специфический прибор, и его эксплуатация не всегда является правильной. Дело в том, что настолько яркий свет может не вписываться в интерьер помещения, мешать и быть не к месту. В таком случае лучше выбирать галогеновый вариант.

Но все же покупка должна исходить только от помещения, где в дальнейшем будет использоваться прибор, так как есть множество нюансов и стандартов для эксплуатации этих двух видов освещения.

Чаще всего светодиоды применяют на производствах, в офисах, на улицах и в ландшафтных дизайнах. Галогеновые светильники более привычны для квартир, хоть и имеют множество условий использования. Те, кто устанавливает диоды у себя дома также не ошибаются, ведь могут хорошо сэкономить за счет их покупки.

По мнению экспертов, со светодиодным освещением можно сэкономить до 80% платы за электроэнергию.

Устройство ламп

Галогеновый светильник может выглядеть по-разному, даже как обычная лампа накаливания, но принцип ее работы практически не изменен. Внутри находится газ, и он содержит небольшие добавки галогенов, в разных типах это могут быть отличающиеся компоненты. Обычно в этой роли выступают:

  • Хлор;
  • Бром;
  • Йод;
  • Фтор;
  • Их смеси.

Именно эти добавки и отличают галогеновую лампу от накаляемой, если в том случае стеклянная колба темнела из-за испарений вольфрама, то здесь она остается чистой и прозрачной до конца использования. Хотя сама нить накаливания все же состоит из вольфрама.

Процесс накаливания происходит следующим образом: электрический ток нагревает вольфрамовую спираль до высокой температуры. Нагреваясь, тело накала производит свет.

При воздействии температуры атомы вольфрама начинают испаряться, а затем в качестве конденсата пытаются осесть на менее горячие стенки колбы. Отличие галогенной лампы от других в ее химическом составе. Здесь нить вольфрама окружена летучими примесями йода или других химических веществ. Из-за повышенной температуры примеси вступают в контакт с частицами вольфрама и препятствуют их осаждению. Данный процесс является обратимым, он происходит постоянно при включенном свете. Атомы вольфрама не могут покинуть нить и оседают прямо на ней, затем снова испаряются.

Для того чтобы замедлить процесс испарения используются маленькие колбы, в них большее давление. Таким образом, в колбах можно использовать более дорогие газы, такие как ксенон или криптон. Из-за такого устройства лампы отличаются ярким белым светом, компактностью и улучшенной подачей света.

Светодиодные образцы несколько отличаются своим внешним видом от обычных или даже галогеновых. Но на этом отличия не заканчиваются. В качестве источника света в этих устройствах используются диоды. Принцип светодиодов делает лампу безопасной для здоровья человека, а значит, и применятся она может практически в любом помещении.

Сам светодиод – это электронный прибор, создающий оптическое излучение при подключении к сети. Отличает диоды от вольфрама и галогенов их спектр излучения света. Если в галогеновой лампе спектр широкий, но для них нужно применять цветовые фильтры, то здесь устройство уже само излучает нужный свет.

Принцип работы таких приборов основан на электролюминесценции, при этом диапазон работы светодиодного светильника все же будет зависеть от химического состава светодиодов в нем.

В последние годы электроэнергия становится все дороже, а это означает, что необходимо вступать в режим жесткой экономии, или поступить немного иначе. Из-за своих составов, а главное, размеров, светодиодные и галогеновые лампы имеют разные цены. Этот факт может повлиять на покупку, но стоит учесть и то, что пользование освещением будет постоянно оплачиваться вами, а здесь уже нужно думать о том, какая из ламп в эксплуатации выйдет дешевле.

Галогеновые лампы стоят дешево, но дороже чем лампы накаливания и энергосберегающие. Поэтому их покупают много, особенно часто их применяют в больших светильниках, которые рассчитаны на 6 и больше экземпляров. Они отлично отдают свет, поэтому помещение становится вмиг освещенным.

Светодиодные модели очень дорогие – это их существенный недостаток, и именно этот факт часто отпугивает покупателей от данной продукции. Но нужно понимать, что светодиоды – это яркие электрические приборы, их освещения хватает на целые ландшафтные парки, ими освещают сады, дороги и обычные улицы.

Секрет в том, что лампа для своей эффективности потребляет мало мощности и сильно экономит бюджет. А также если смотреть с экономической точки зрения, покупка таких видов для одной большой комнаты ограничивается всего лишь несколькими экземплярами, если не одним, поэтому это также помогает сохранить средства.

Светодиодные и галогеновые лампы сравнение

Покупка осветительных приборов – достаточно серьезное решение. Свет сегодня – это одно из благ само собой разумеющееся и его плохое качество может сильно повлиять не только на весь интерьер дома, но и на здоровье глаз человека. Даже у идеального продукта можно найти недостатки, поэтому стоит отталкиваться от реальных фактов про лампочки при их выборе.

Светодиодные лампы преимущества:

  • Длительная эксплуатация. Купив одну лампу, можно больше никогда не покупать вторую, использование светодиодов достигает 100 000 часов – примерно 25 лет. Поэтому лампочка покупается «пожизненно». Модели изготавливаются на основе кристаллов, они не могут перегореть или разбиться. В таком случае высокая цена изделия окупится уже через несколько месяцев;
  • Экономичность. Светильники требуют в 20 раз меньше электроэнергии, хотя свет излучают гораздо лучше, чем обыкновенные лампы;
  • Ультрафиолет. В данном устройстве такая функция отсутствует, а значит, действие луча не будет нагревать предметы, на которые он направлен. Таким образом, верхний шар мебели и других интерьерных составляющих не испортится;
  • В лампах нет токсических составляющих. Даже, несмотря на то, что колба не может разбиться от удара, есть условия, при которых ее можно повредить. В таком случае организм человека не поддается воздействию негативных химических элементов.

Светодиодные лампы недостатки

  • Уже не раз мы упоминали о высокой цене изделия, но этот недостаток можно принять, так как работа лампы будет на высоком уровне;
  • Лампы не переносят слишком высоких температур воздуха. Инновационные модели имеют радиатор охлаждения, но все же их не рекомендуется использовать в закрытых осветительных приборах;
  • Сфокусированность. Светодиоды отдают свет только по направлению, поэтому осветить ими большое пространство из одного прибора будет сложно. Лучше использовать светильники с множеством лампочек или расставлять освещение равномерно по помещению;
  • Вес. Как ни странно, но лампы со светодиодами имеют большую массу. Дело в том, что каждая из них оснащается радиатором. Поэтому вкрутить ее в легкий и непрочный светильник будет ошибкой.

Галогеновые лампы преимущества

  • Экономичность. Этот вид отлично экономит семейный бюджет, даже покупка самой лампочки обойдется дешевле, чем, например, светодиодной. Лампа потребляет малую мощность. Это отражается на ее производительности. Прибор будет вырабатывать до 15 люмен;
  • По сравнению со светодиодным освещением, они эксплуатируются очень мало, но в случае с другими вариантами, они их превосходят. Средняя работа лампы рассчитана на 3,5 тысячи часов;
  • Компактность. Галогеновые источники света – это практически всегда миниатюрные модели, поэтому применять их можно для любых осветительных приборов.

Галогеновые лампы недостатки

  • Для продукции используются: кварц, летучие галогены, буферные газы – все эти материалы стоят дорого, но все же выходит дешевле, чем светодиодная;
  • Данный вид необходимо обслуживать. Раз в полгода нужно протирать ее ножки от загрязнений, а колбу от пыли. Накопившаяся грязь может привести к быстрому концу эксплуатационного срока;
  • К сожалению, лампа может спровоцировать возгорание, поэтому стоит заранее прибегнуть к мерам безопасности при установке;
  • Лампа может разбиться. Проблема заключается не в том, что ею нельзя будет больше пользоваться, а в том, что газы, находящиеся в ней, могут на протяжении нескольких дней вызывать головную боль.

Галогеновые и светодиодные лампы отличие имеют не только в устройстве, но и в тепловой мощности, сроке годности и прочности.

Галогенная лампочка создает избыточное тепло, поэтому при длительном использовании (2-3 часа) человек сможет почувствовать его, если будет находиться вблизи от светильника. Из-за этой особенности такие лампы нельзя использовать в местах, где предметы слишком чувствительны, например, в художественных галереях. Энергия прибора в большей степени направлена не на яркое излучение и освещение помещения, а на выработку тепла. Светодиодная лампа, наоборот, работает исключительно для яркости. Если первая лампа нагревается до 250 градусов по Цельсию, то максимальная температура светодиода не превышает порог в 70 градусов.

Кроме эксплуатационных характеристик, важно и то, как лампа будет подходить к интерьеру помещения. Если она используется в закрытой комнате, то хватает обычного белого света, что с легкостью сможет предоставить галогенная лампа. Но данный вид не имеет разнообразия в своей цветовой гамме. В это время светодиод может быть разного цвета, при этом иметь теплый или холодный оттенок. Его можно использовать не только для прямого освещения, но и в декоративных целях. Так, светодиодными фонарями разных цветов украшают бассейны, сады, дорожки. Также с легкостью их применяют в жилых помещениях.

Вывод

Определяя для себя, что лучше галогеновые лампы или светодиодные, нужно отталкиваться от цели использования. Если вам нужна лампа для помещения, где свет необходим постоянно и светильники практически никогда не выключается, то лучше прибегнуть к использованию светодиодов. Они дают небольшую нагрузку на электрическую систему и потребляют мало мощности. Но стоит помнить, что они имеют узконаправленный поток света, поэтому нужно покупать несколько экземпляров. Даже в таком случае их частое использование будет дешевле, чем применения ламп на основе галогенов.

Галогенная лампа лучше проявит себя в помещениях, где свет потребляется реже. Она достаточно хрупкая, поэтому лучше ее не использовать в настольных или напольных светильниках детских комнат. Она хорошо осветит кладовую, спальню, прачечную, шкаф. Компактность ламп делает их идеальными для навесных потолков.

Типы автомобильных ламп и ключевые параметры

Световой поток (Лм)

Световой поток — это количество излучаемой световой энергии. Другими словами, эта характеристика указывает, насколько много света производит лампа. Световой поток измеряется в люменах (Лм).

Световой поток и яркость — не одно и то же. Яркость — усреднённая величина, она зависит от того, как свет падает на объект и как его воспринимает наш глаз. В то время как световой поток —конкретная величина световой энергии, излучаемой лампой.  

К сожалению, далеко не все производители автомобильных ламп указывают их световой поток, предлагая покупателям ориентироваться лишь на потребляемую и эквивалентную мощность.

Потребляемая мощность лампы (Вт)

Потребляемая мощность — важный параметр, который отражает количество потребляемой лампой энергии в ваттах (Вт). При подборе новой лампы нельзя превышать потребляемую мощность лампы, установленной с завода. Температурный режим фары, сечение электропроводки, номинал плавких предохранителей — всё это рассчитывается инженерами под определённую мощность ламп. Самостоятельная установка более мощных электропотребителей может вызвать пожар.

Для двухрежимных (двухнитевых) ламп потребляемая мощность указывается двойным числом через дробь, где отражена мощность в каждом из режимов работы.

Эквивалентная мощность лампы (Вт)

Эквивалентная мощность — параметр для соотношения мощности разных типов ламп. Эквивалентом считается мощность классической лампы накаливания, необходимая для достижения такого же светового потока.

Примерное соотношение мощности разных типов ламп

Например, для светового потока 1200 лм нужна 100-ваттная лампа накаливания. Галогенной лампе для идентичного свечения достаточно 60 Вт энергии, а светодиодной — всего 12 Вт. Чтобы покупатели не считали более энергоэффективные лампы менее мощными, для них на упаковке указывают эквивалентную мощность. Означает это следующее: фактически лампа потребляет 12 Вт (потребляемая мощность), а светит на все 100 Вт (эквивалентная мощность).

Эквивалентная мощность в дополнительном режиме (Вт)

Для двухрежимных (двухнитевых) ламп эквивалентная мощность указывается для каждого режима работы отдельно.

Напряжение лампы (В)

Рабочее напряжение лампы в вольтах (В) должно соответствовать параметру заводской лампы. В подавляющем большинстве легковых автомобилей напряжение бортовой сети — 12 В; в грузовиках и некоторых внедорожниках — 24 В. Рабочее напряжение ламп, которые вы подбираете на замену, должно быть идентичным напряжению старых ламп.

У газоразрядных (ксеноновых) ламп указанное рабочее напряжение выше — 42 В или 85 В, — поскольку они подключаются через блок розжига. В этом случае напряжение лампы нужны сравнивать не с показателем бортовой сети автомобиля, а с характеристиками установленного блока розжига.

Температура лампы (K)

Под температурой лампы обычно подразумевают не рабочую температуру, а цветовую — спектр её светового излучения. Говоря проще, цветовая температура — это то, как наш глаз воспринимает свет: будет он «тёплым» или «холодным», жёлтым, белым или голубым.

Цветовая температура измеряется в кельвинах (К). Показатель 4200 K соответствует белому цвету. Свет с более низкой температурой будет желтить (чем меньше число, тем желтее), с более высокой — уйдёт в голубой оттенок.

Галогеновые или светодиодные лампы

Грамотно созданное освещение позволяет придать любому интерьеру дополнительной игры красок, увеличивает пространство и облегчает различную работу на протяжении дня и вечера. Сегодня большинство потребителей уже отошли от использования лампочек накаливания в своих светильниках. Однако вопрос, какую лампу лучше приобрести домой остаётся актуальным. Основное лидерство на рынке разделяют между собой галогеновые лампочки и светодиодные. Первые – схожи с обычными лампами по принципу нагрева, однако спираль окружается парами галогена. Вторые лампочки излучают свет благодаря группе светодиодов, связанных микросхемой.

Содержание:

Особенности светодиодов

Светодиодные лампочки успели завоевать огромную популярность на рынке. Такой аксессуар качественного производства отличается невероятной надёжностью, а значит, срок службы у одной лампы более чем достаточный. Считается, что светодиоды могут функционировать от 10 до 100 тысяч часов подряд.

Как свидетельствуют отзывы пользователей, светодиодные лампочки можно считать весьма экономичными. В сравнении с лампами накаливания затраты на энергию снижаются в несколько раз. Кроме того, лампы на светодиодах совсем не выделяют тепла, а значит, они безопасны даже при использовании потолочных люстр, которые довольно близко примыкают к полотну.

Преимуществом светодиодной лампочки является и тот факт, что сегодня модельные линейки предлагают огромный цветовой спектр. Таким образом, можно подобрать свет, который максимально близок к солнцу, или же выбрать что-то гармоничное для оригинального интерьера и дизайна светильника. Кстати, сами лампочки тоже могут иметь самые разные расцветки.

Лампы на светодиодах, в отличие от ламп «дневного света», не мерцают даже при длительном сроке эксплуатации. А это положительно сказывается на зрении потребителя. В итоге можно получить равномерное и яркое освещение, которое к тому же будет ещё и полезным. Стоит также отметить разнообразие форм светодиодных лампочек при сохранении компактных размеров. Сегодня можно встретить даже квадратные лампы, которые станут достойным украшением любой люстры.

Светодиодные лампочки также хороши бесшумной работой, мгновенным зажиганием при включении и отсутствием каких-либо вредных химических веществ в составе. Они не боятся низких или высоких температур окружающей среды, перепадов напряжения. Кроме того, им не страшны механические воздействия и вибрация. Достоинством такой лампы является также отсутствие необходимости специальной утилизации.

Главным минусом светодиодных лампочек всегда считается их высокая стоимость. Конечно, большая цена окупается за счёт качества, но даже удобные галогеновые лампы потребуют меньших финансовых затрат.

Галогеновая лампочка

Источники света галогенового типа борются за лидерство со светодиодными лампочками не случайно. Во-первых, галогеновая лампа очень яркая, поэтому её выгодно использовать в маленьких помещениях для зрительного увеличения пространства. Во-вторых, у таких лампочек высокая светопередача, что делает процесс освещения комнат действительно эффективным. Такая особенность обусловлена именно парами галогена. Время непрерывного горения у лампочек этого типа составляет 2 000 – 2 500 часов.

Как отмечают покупатели, галогеновые лампочки очень удобно устанавливать и демонтировать за счёт компактных размеров. Кроме того, они не реагируют на сетевые колебания, т.е. не ломаются от перепадов напряжения. И, конечно же, срок их работы существенно больше времени функционирования простой лампы накаливания. Безусловным преимуществом является и низкая стоимость галогеновых источников света.

Выбирая, какие лампочки подходят для дома лучше, нельзя не учитывать недостатки галогеновых ламп. К сожалению, минусов здесь немного больше, чем в случае со светодиодами. Так, эти лампы весьма чувствительны к жировым загрязнениям. Пятна на стекле быстро выгорают, и на этих местах остаются некрасивые потемнения. Кроме того, от такой грязи постепенно нагревается колба, что может спровоцировать поломку. Поэтому не следует забывать монтировать галогеновые лампочки только с помощью сухих салфеток.

Также необходимо отметить, что галогеновая лампа будет очень сильно нагреваться. Это ставит ряд ограничений по использованию бумажных или тканевых абажуров. А в случае с натяжным потолком такие лампочки вообще пожароопасные, поэтому лучше их не выбирать. Если же полотно необходимо совместить с галогеновыми лампами, следует использовать термостойкую прокладку.

Галогеновые лампочки бывают по 220В и 12В. Первый тип стоит меньше денег, потому что для работы не требуется дополнительных трансформаторов. Но в таком случае без стабилизатора нет 100%-ной гарантии защиты от перепадов в сети. К сожалению, как показывают отзывы потребителей, лампы с галогеном часто выходят из строя в помещениях с повышенной влажностью, т.е. в кухнях и ванных. К резким изменениям температуры такие источники света бывают не готовы.

О конкретных моделях

Лампочки на основе галогена существуют в нескольких разновидностях. Во-первых, это очень давно известные линейные модели. Такие кварцевые трубки применяют, в основном, для наружного освещения. У этого типа ламп есть и более современный поток – лампочка заливающего света. Её можно использовать в домашних условиях, но лучше держать в горизонтальном положении. В противном случае срок службы лампы сильно уменьшится. Во-вторых, модельный ряд галогеновых лампочек представлен вариантами с внешней колбой. Они могут иметь классическую форму, напоминать свечки, быть изготовленными из матового и даже цветного материала. Именно эти лампы чаще всего потребители выбирают для домашнего освещения. Не менее популярными являются лампочки с отражателями, которые помогают создавать подсветку. Для воплощения дизайнерских идей выпускают также капсульные галогеновые лампы, чей внешний вид максимально разнообразен и оригинален. Основными производителями всех категорий лампочек на галогене являются такие крупные европейские бренды, как Osram, Philips, Delux. У такой продукции самый долгий срок службы и мощный световой поток.

Светодиодные лампочки можно разделить на модели общего назначения, обладающие рассеянным дневным светом, а также лампы направленного света. Кроме того, выделяют линейные лампочки на диодах, которые оснащены поворотным цоколем. Если рассматривать лампы по мощности, то, например, модели с питанием 12В чаще всего выступают заменой галогеновым лампочкам. Самыми надёжными светодиодными лампочками сегодня считаются также модели от Philips и Osram. Преимущество таких ламп ещё и в том, что их реальные характеристики всегда указаны на упаковке, поэтому покупателя никогда не обманывают. Если же учитывать соотношение цены и качества, то в качестве популярных моделей на диодах следует отметить лампочки под марками Navigator, Gauss, Wolta.

Сравнение ламп

Чтобы понять, какой источник света будет лучше, следует обратиться сразу к нескольким критериям. Для начала стоит сравнить принцип работы лампочек. Светодиодные модели действуют по типу полупроводников, поэтому в свет превращается максимальная часть энергии. Галогеновые лампочки работают так же, как и лампы накаливания, поэтому они в принципе являются просто их качественной заменой. Поэтому лампы на светодиодах могут иметь разное наполнение колб (ведь свет исходит из диодов), а лампы накаливания содержат инертный газ или вакуум. Отсюда и вырастает такое преимущество светодиодных лампочек, как отсутствие химических составляющих.

В процессе свечения галогеновые лампочки нагреваются до 150°С, поэтому для натяжных потолков они не подойдут. У световых диодов теплоотдача минимальная – 50°С. По этой причине лампочки можно использовать для любого вида покрытия и самых разных светильников. Кроме того, обращать внимание нужно и на распределение электроэнергии с её потреблением. В случае галогеновых лампочек больше всего энергии потребляется нитью накаливания. Однако данный показатель всё равно на 20-50% ниже, чем у обычных ламп, и это огромный плюс. Светодиодные источники всю энергию направляют на образование фотонов, но потребление электричества в этом случае минимальное – в 8-10 раз меньше, чем у лампочек накаливания. Поэтому для экономии лучше приобретать именно такие лампы с диодами.

В большинстве случаев галогеновые и светодиодные лампочки используют как альтернативу устаревшим моделям накаливания. Поэтому стоит учитывать, что для замены лампы в 100 Ватт потребуется одна лампочка на диодах с мощностью 10 Ватт или лампа мощностью в 60 Ватт с галогеном. Что касается яркости, то она в обоих случаях практически одинаковая – 700-800 Lm. Время достижения максимальной яркости у ламп тоже не различается, поскольку им достаточно 2-3 секунд. При этом у led-лампочек световой поток бывает с множеством оттенков, а галогеновые лампы обладают тёплым светом с белой тональностью.

Если рассматривать ограничения, то светодиодные лампочки не подходят для равномерного распределения света. Они дают, в основном, направленный поток, который иногда приводит к «пятнистости». Кроме того, led-лампа подразумевает применение различных выпрямителей, стабилизаторов и трансформаторов. Если их нет, а источник питания или система охлаждения не вызывают уверенности, лучше отказаться от подобных лампочек. Что касается ламп на галогенах, то их не нужно использовать в пожароопасных люстрах. К тому же они излучают небольшое количество ультрафиолета, тогда как светодиодные модели считаются самыми экологичными.

Для долгой и безопасной работы своего светильника лучше выбирать лампочки на диодах, тем более, если потолок в доме – натяжной. Но у галогеновых ламп тоже есть одно важное преимущество – цена, которая в 5 раз меньше стоимости светодиодных вариантов. Поэтому если вы только переходите с лампочек накаливания на другие модели, в целях экономии денег можно попробовать и лампы на галогене. К тому же, если учитывать стоимость обоих типов при расчёте светочасов, получается примерно одинаковый результат.

Какую автомобильную лампу выбрать. Ксенон, галоген или светодиод?

Сравнение ксеноновых, галогеновых и светодиодных ламп

Итак, осветительный прибор ― это излучатель, устанавливающиеся заводом на передней части транспортного средства. Главной целью является подсвечивание дорожного полотна. Свечение не должны создавать бликов, ослеплять двигающийся навстречу транспорт.

Главной целью автотранспортного электрооборудования является возможность подсвечивать дорожное полотно при любых ситуациях, при любых погодных условиях, давать возможность другим участникам дорожного движения видеть автотранспорт, стать осведомленными о его присутствии.

9 из 10 автовладельцев скажут, что улучшили бы для своего авто фары. Проблема, действительно, актуальная. Наша страна расположена не в тропической зоне, здесь не редкость явления, как мороз, затяжная осень или весна. При ситуациях разной погоды и t°, водителям часто приходится ездить при плохой освещенности дорожного полотна.

Развитая сеть искусственного электроосвещения есть только в крупных городах, тогда как поселки должны довольствоваться лишь его минимальным количеством. Не стоит забывать о техническом состоянии шоссе, оставляющего желать лучшего.

Учитывая эти факторы, становится ясно, что выбор основной электрооптики — это не способ выделиться среди других автолюбителей, а предпосылка безопасности.

Сегодня известно 3 основных элемента светооптики: галогеновая, ксенон, светодиоды. Решающее значение является заводские возможности авто. Если ваша машина изначально была оборудована ксеноном, не стоит торопиться менять его на светодиоды или галогеновую электрооптику. Скорее всего, вы только ухудшите ее состояние.

Отступать от заводских настроек нужно только, если светоизлучатель недостаточно для безопасного управления на вашей местности.


Разновидности автоламп

Светоизлучатели выполняют одну функцию ― освещают дорожное полотно. Обладают отличиями, а именно бывают 3 системы осветительных прибора: ксенон, галоген, светодиоды. Следовательно, их можно классифицировать в зависимости от технологии светосвечения.


Ксеноновые авто-лампы

Итак, начнем с ксенона, а именно опционного. Кустарный ксенон запрещен законом. Причиной тому послужила его чрезмерно яркое излучение, из-за которого могут случатся ДТП, поскольку столь яркое светоотдача ослепляет со встречной полосы. А что касается опционного ксенона, то в данном случае проблемы схожего характера отсутствуют. Заводской имеет определенную температуру свечения, которое не слепит, хорошо освещая шоссе.


Ксенон состоит из блока розжига, присоединенного проводами к колбе. В этой колбе находится пара электродов, а сама колба заполнена инертным газом, самим Ксеноном. Постоянно подавая блоком высокого напряжения, примерно в 25000 Вольт, между электродами образуется электрическая дуга, горящая в инертном газе. Это весь принцип работы ксенона. Температура свечения данного элемента идет от 3000 до 12000 К., это значит, яркость очень большая, по цвету ближе к синему. Рабочая температура ксенона идет от 4000 до 6000 К., мощность составляет от 3000 до 5000 лм.

Для сравнения – галогеновая лампа светит полторы тысячи лм. Легко понять, что самый слабый ксенон будет светить на два раза ярче, чем самая сильная галогеновая.

Из-за показателей температуры, также мощности, ксенон обладает мощным потоком светоизлучения, который прекрасно освещает дорогу в любую непогоду. Что касается энергопотребления, то ксенон потребляют почти на уровне, как галогеновые, примерно 40-55 Ватт.

Преимущества:

  • Обеспечивают очень хорошее свечение;
  • Потребляют меньше бортовой энергии автомобиля;
  • Располагают очень длительным сроком службы;
  • Как правило, имеют гарантию 12 месяцев.

Недостатки:

  • Высокая стоимость ламп;
  • Неправильно настроенные — бликают, слепят встречный автопоток;
  • Требуют установки на сервисных центрах для эффективной правильной работы.
Галогеновые авто-лампы

Галогеновые лампы — дешевые, обладают простой конструкцией, поэтому более популярны. Используются внутри бюджетных моделей авто или в младших комплектациях моделей классом выше.

Но здесь же заметно обратную сторону экономии — низкая эффективность. Сегодня галогенки не могут обеспечить тот уровень освещенности, каковой нам предлагают современные аналоги.

Их заявленная низкая цена сегодня ставится под вопрос. Ведь галогеновые приборы очень быстро выходят из строя из-за высоких температур, постоянной тряски. Иногда срок службы не превышает 4 месяцев использования.

Галогеновые лампы рекомендуется использовать тогда, когда:

  • Противотуманки — для широкого низконаправленного освещения дороги. Светодиоды справятся с этой задачей хуже, но зато их можно использовать в качестве ДХО.
  • Дальний свет — теплый оттенок таких ламп хорошо проявляет себя при дождях, снеге.
  • Дополнительная иллюминация для джипов.

Различия ксеноновых ламп от галогеновых

Ксенон намного эффективней галогенок. К тому же, служат дольше, поэтому экономичней. Есть одна особенность — установить их можно только для фар соответствующего типа.


Ксенон отличается формой светового пучка, формирующегося поверхностью отражателя или шторкой линзы. Ксенон с галогеновой «галкой» все равно будет ослеплять встречный транспорт.


Поэтому правильная установка ксенона требует значительных затрат. С учетом покупки обычных, не брендовых механизмов, вам понадобятся: лампы с блоками розжига, линзы, омыватель фар, гравировка, ее поклейка. Отказаться от одного из элементов нельзя.

Омыватель — это действительно полезная вещь. Ксенон в полной мере справляются со своими задачами только чистым о грязи. Если будут грязными, тогда начнут слепить встречное движение.


Ксенон рекомендуется использовать в таких случаях:

  • Ближний свет. Несмотря на высокую цену, в дальнейшем он будет намного удобней, чем светодиоды.
  • Фонарь заднего хода — подойдет ксенон, яркие светодиоды.

Светодиоды — тоже непростая конструкция, но нюансов гораздо меньше, чем у ксенона. Существует 2 разновидности светоизлучателей: в форме наборов диодов или в форме специальных устройств для центральной оптики.


Светодиодные лампы

LED (Light Emitting Diode) авто-лампа ― это кристаллический светодиод, вырабатывающий светоизлучение под воздействием напряжения. Данная технология достаточно популярная по России, использующиеся для различных моделей электрических, электронных изделий, автомобили не исключение. Light Emitting Diode эффективен в световых приборах автомобиля, таких как: габариты, стопы, поворотники, подсветки салона, багажника.


Светодиоды для головной оптики по принципу действия похожи на галоген, ксенон. Отличаются наличием собственного радиатора, в некоторых случаях еще оснащается вентилятором охлаждения.

Цена у них не относится к бюджетной, но ниже, чем у ксенона. Еще одно преимущество led — могут вполне себе нормально работать в фарах, изначально предназначенных для галогеновых.


Диоды также отличаются большой экономичностью — им нужно намного меньше электричества, чем ксенону. Хотя с другой стороны, не располагают большим сроком службы, стандартно — 1 год.

Светодиоды рекомендуется использовать в случаях:

  • ближний светоисточник: не эффективней ксенона, но зато проще установить;
  • дальнем светоисточнике с учетом подбора нужной цветовой температуры;
  • габаритных огнях;
  • противотуманках.

Преимущества:

  • Низкое, но максимально эффективное потребление энергии;
  • Многофункциональны;                                                
  • Обладают разными размерами, формой;
  • Отличаются небольшими размерами;
  • Выдают дневной диапазон;
  • Просты, так же легки при установке

Недостатки:

  • Дороговизна;
  • Генерируют достаточное количество тепла.

Выводы

Говоря о выводах, хочется отметить, что явного лидера тут нет. Каждый образец имеет свои преимущества, недостатки. Глупо сравнивать светодиоды, ксенон. Все зависит от приоритета, конкретной задачи, какую вы хотите.

Если вам нужен светоисточник высокого качества, тогда определенно стоит рассматривать ксенон или галоген. Если вам нужна лампочке подсветки салона, можете рассматривайте варианты светодиодов или галогенные. 

Галогенные лампы ― это идеальное решение с минимальным бюджетом, ксенон идеально подойдет автолюбителям, хотящим получить максимум светоотдачи при безопасности на автодороге. Светодиоды – эффективно экономят бортовую энергию, с максимальной генерацией.

Отличия галогенных ламп от ламп накаливания

Отличие галогенных ламп от ламп накаливания делает их более практичными и эффективными источниками света. Разберемся, чем отличаются конструкции этих двух светотехнических устройств, и какую разницу характеристик они создают.

Соответствие галогенных ламп лампам накаливания

Галогенный источник света появился позже лампы накаливания, и имел усовершенствованную конструкцию. Это обеспечило ему ряд преимуществ – большую долговечность и мощность, более качественную светоотдачу и другие плюсы.

Чтобы узнать, в чем галогенные источники лучше традиционных, выявим соответствие галогенных ламп лампам накаливания по определенным параметрам.

  • Лампа накаливания. Эксплуатация – до 1,2 тысяч часов, мощность в 50 Вт достигается источником света в 50 Вт, светоотдача – 10 Лм/Вт, температура цвета – около 3000K, вероятность мерцания – высокая, эксплуатация при температурном минусе – маловероятно, хрупкость – высокая, нагрев – значительный;
  • Галогенная лампа. Эксплуатация – до 6 тысяч часов, мощность в 50 Вт достигается источником света в 35 Вт, светоотдача – 20 Лм/Вт, температура цвета – около 3000K, вероятность мерцания – минимальная, эксплуатация при температурном минусе – маловероятно, хрупкость – средняя, нагрев – значительный .

Получается, галогенная лампа более мощная и прочная, а также служит дольше, чем обычная лампочка, плюс имеет более высокую светоотдачу и меньше зависит от перепадов напряжения. При этом, использовать ее при низких температурах также нельзя, и размещать рядом с текстилем или предметами, чувствительными к высоким температурам, тоже – оба этих источника света сильно нагреваются в процессе работы.

Что создает разницу между видами ламп

Если мы прочитаем историю галогенной лампы, то узнаем, что она является усовершенствованным вариантом лампы накаливания. Она также состоит из стеклянной колбы, нити накаливания и цоколя, но внутрь закачан галоген – бром или йод. Этот газ предотвращает оседание испаряемого вольфрама с нити накаливания на стенки лампы, исключая эффект нагара.

Кроме того, колба галогенного источника изготовлена из кварцевого стекла, поэтому он более прочный, чем обычная лампочка. Однако его принцип работы такой же, поэтому галогенная лампа не лишена главных недостатков традиционной – ее можно разбить при неосторожном обращении, она сильно нагревается при работе, чувствительна к скачкам напряжения и низким температурам.

Галогенные лампы

против светодиодных — простота или сложность? Что лучше?

Содержимое

Не так давно единственным доступным вариантом автомобильных систем освещения были галогенные лампы, затем ксеноновые лампы, а затем варианты любой системы освещения на основе нити накаливания. Затем появились светодиоды, которые быстро становятся предпочтительным выбором для многих производителей из-за их низкой стоимости и более легкой доступности. Теперь вы можете найти светодиоды даже на самых доступных автомобилях, от хороших бюджетных вариантов, таких как Suzuki XL7, до дорогих больших мальчиков, таких как Ford F-150.Светодиоды могут быть доступными или настолько модными, насколько они хотят, в то время как галогены нашли свое место в нижней части спектра, в большей степени в более дешевых вариантах.

Хотя это не означает, что галогенные лампы уходят в прошлое. Это по-прежнему распространенная система, которая используется на дорогах сегодня, но как она работает в сравнении со светодиодами?

Отказ от ответственности: мы знаем, что сегодня на рынке есть промежуточные системы и более продвинутые системы, такие как ксеноновые, газоразрядные или даже лазерные системы освещения, но по состоянию на 2020 год галогенные и светодиодные системы освещения являются одними из самых распространенных на рынке. рынок сегодня.

Как они работают?

Очевидно, что для обоих типов освещения потребуется электроэнергия от бортовой сети автомобиля. Хотя то, как они излучают свет, немного отличается. В галогенных лампах используется нить накала из вольфрама, а в светодиодах для излучения света используются полупроводники.

Типы

Обе системы освещения могут иметь различные формы и корпуса.Самая распространенная и базовая установка, которую вы можете найти, — это отражатели. Это включает в себя голую лампочку или диод, окруженный отражающим корпусом, который отражает свет вокруг и фокусирует свет на дороге.

Следующим шагом будет настройка проектора, который действительно фокусирует свет на дорогу и предотвращает слишком сильное рассеивание лучей. С точки зрения точности проектор превосходит отражатель.Проектор может быть более компактным, чем традиционная установка с отражателем, а также более точным в том, как он отбрасывает свой световой пучок.

Выход и точность

При сравнении двух типов OEM-систем галогенные лампы обычно имеют световой поток около 1500 люмен, в то время как светодиоды, как известно, почти или более чем вдвое превышают световой поток традиционных галогенных ламп.Независимо от формы, которую они принимают, будь то отражатель или лампа проектора, хорошая светодиодная система будет лучше по сравнению с хорошей галогенной системой.

Кроме того, с точки зрения точности или отсечки светодиодные лампы намного лучше, чем галогенные лампы, потому что типичная светодиодная матрица состоит из большого количества ламп, излучающих свет, что дает лучу более высокое разрешение, по крайней мере, для фар с отражателем. Для галогенных отражателей вы получаете только одну галогенную лампу, и отражатель за ней может не отражать свет так резко, как светодиод с большим количеством источников света.Что касается прожекторов, светодиоды также намного точнее, с более четким и четким лучом и отсечкой по сравнению с проекторами, а это означает, что ближний свет в большинстве случаев не будет беспокоить или попадет в поле зрения транспорта на дороге. встречная полоса.

Эффективность

Что касается выходной мощности, то галогенные лампы достаточно яркие и могут иметь разную цветовую температуру.Однако, вне зависимости от цветовой температуры, лампочки выделяют много тепла и обязательно будут горячими на ощупь после длительного использования. Галогенные лампы не так эффективны, как светодиоды, потому что вы получаете свет, если пропускаете через них электрический ток, однако побочным продуктом этого является тепло.

Светодиодные лампы

работают без перегрева и не сильно нагреваются даже по прошествии длительного времени. Чтобы получить такую ​​же мощность, как у традиционной галогенной лампы накаливания, вам не потребуется столько энергии. Кроме того, вы получаете мгновенную активацию.Вам не нужно ждать, пока источник света нагреется или увеличится, когда вы включаете дальний свет или сигнальные огни. Это мгновенно и быстро, что также является еще одним большим плюсом в его пользу.

Прочность и долговечность

Еще одним важным аспектом систем освещения является долговечность. Галогенные лампы служат достаточно долго.Ожидайте, что они будут заменены в течение 3-5 лет. Поскольку сами лампочки во время работы выделяют много тепла, они имеют тенденцию перегорать через некоторое время, а когда это происходит, они больше не загораются и разряжаются.

При использовании современных светодиодных систем ожидайте, что ваша система прослужит дольше, чем срок службы типичной галогенной лампы, хотя в течение длительного периода времени вы можете столкнуться с падением производительности светодиодных систем. Однако это не так плохо, как выход из строя галогенной лампы, если только система не скомпрометирована.Вместо того, чтобы выключить всю систему, вы можете обнаружить, что диоды со временем просто немного тускнеют.

Ремонтопригодность

Одной из основных причин, почему галогенные системы все еще используются во многих частях мира, является их ремонтопригодность. С более современными и мощными светодиодами будьте готовы заплатить бешеные деньги, если ваша фара выйдет из строя.В частности, для систем с галогенными отражателями все, что вам нужно сделать, это купить новую лампочку или, возможно, отсортировать и обновить проводку. Независимо от того, как вы на это смотрите, для большинства распространенных автомобилей и других транспортных средств замена галогенной системы обходится дешевле, чем замена светодиодной матрицы.

Для светодиодных фонарей

требуется печатная плата и другие полупроводниковые детали, которые позволяют системе работать. Между тем, галогенные лампы полагаются на несколько проводных реле и, возможно, на несколько радиаторов, но это все. В остальном это довольно простая и пуленепробиваемая система.Замена галогенной лампы также довольно проста, и обычно вы можете найти лампочку для своего автомобиля, посещая магазины автозапчастей. Однако для светодиодов вам, возможно, придется вернуться к своему дилеру и заказать нужную деталь.

Стоимость

При этом более экономичным вариантом является галогенная система.Его легко заменить и просто отремонтировать. После короткой поездки и небольшой суммы наличных денег вам не составит труда снова включить свет и запустить его. Принимая во внимание, что ремонт светодиода может быть довольно дорогостоящим, учитывая, что система интегрирована в печатную плату. Если что-то сломалось в вашем светодиодном фонаре, вы можете попытаться отремонтировать его в мастерской, но они, скорее всего, откажутся открывать ваш свет, опасаясь его поломки. Лучше всего вернуться в дилерский центр и разместить заказ на детали, которые им необходимо отремонтировать, поскольку система более индивидуальна и ее нельзя исправить, быстро отправившись в магазин автозапчастей.

Существует также проблема, связанная с тем, что светодиодные системы устанавливаются только в топовых вариантах линейки, поэтому приобретение светодиодной системы освещения обойдется вам дороже, чем ее установка на заводе-изготовителе на новом автомобиле. Возьмем, к примеру, Toyota Vios, распространенный на Филиппинах автомобиль с галогенным отражателем на базовых моделях, а затем, как только вы доберетесь до 1,5-литрового варианта G, вы получите массив из нескольких светодиодов. Разница в цене между самыми дорогими составляет 6 цифр или почти 400 000 песо. Хотя это больше связано с тем, что линейке вариантов необходимо достичь определенной ценовой категории.Хотя для других автомобилей, таких как Honda Civic, установка светодиодной системы обойдется всего около 100 000 песо. Тем не менее, вам нужно заплатить более высокую цену, чтобы получить светодиодную систему.

Вердикт

Так что же нам остается? Честно говоря, обе системы по-прежнему имеют свое место в мире, и за светодиодами, без сомнения, будущее, но все еще есть сценарии, в которых галогены будут достаточно хороши и лучше, особенно если проблема связана с бюджетом.Хотя мы не можем отрицать, что галогенные лампы в наши дни едва ли будут иметь преимущество с точки зрения мощности. После того, как вы избалованы новейшими и лучшими технологиями в наших обзорах, трудно вернуться к надежной галогенной системе, особенно когда выезжаете за город с минимальным количеством уличных фонарей на дороге.

Вопрос в том, стоит ли оно того? и ответ, мы говорим, что да. Обзорность является ключевым фактором в управлении автомобилем. Видеть, что впереди, когда на дороге темнеет, имеет решающее значение для безопасности, а если вы можете видеть дальше вперед, у вас будет больше времени, чтобы отреагировать на угрозу.Также для людей с плохим зрением 

Связанные статьи

Минивэн против внедорожника: какой семейный автомобиль лучше? Тонированные задние фонари: почему их следует избегать Проблема с мигающими задними фонарями – говорит редактор Стоит ли переходить на светодиодные лампы? Электрический или гидравлический усилитель руля — что лучше?

Какой из них следует использовать и почему?

Автомобильная промышленность стремилась к совершенствованию своей продукции с тех пор, как был построен самый первый автомобиль.В мире автомобилей фара, пожалуй, самый важный компонент. Это связано с тем, что фары жизненно важны для безопасности водителя на дороге.

Даже ночью машину не заведешь. Эти факты часто приводят к бурным дискуссиям среди автовладельцев о галогенных и светодиодных фарах.

Автомобильная промышленность в наши дни использует светодиодные фары. В настоящее время их можно найти на многих недорогих автомобилях, хотя обычно они доступны только на более дорогих моделях в качестве опции.

Светодиодная лампа более чем в десять раз более энергоэффективна, чем галогенная, и служит намного дольше. Если вы выберете его вместо галогенных ламп, вы сможете ежегодно экономить до 300 долларов на освещении.

Однако пока не стоит сбрасывать со счетов галогенные фары. Важно не делать поспешных выводов о том, какая технология лучше. Это еще более важно, если фары являются частью более дорогого пакета.

Галогенные фары

Светоотражатели и галогенные лампы входят в стандартную комплектацию большинства автомобилей.Из-за этого люди не хотят переходить с обычных фар на проекционные, несмотря на множество преимуществ, которые они обеспечивают.

Галогенные фары до сих пор используются более чем в 80 процентах автомобилей. Большинство автомобилей поставляются с такими фарами по умолчанию. Они, безусловно, самые распространенные. Свет излучается нитью накаливания лампы, когда через нее проходит электрический ток.

Фары с галогенными лампами самые дешевые, но и наименее яркие.Нить накаливания в колбе может ярко светиться благодаря содержащемуся в ней газообразному галогену. При обращении с ними вы должны быть осторожны с маслами в руках, так как они несколько чувствительны.

Кроме того, они наименее долговечны из всех доступных вариантов, поэтому вам придется часто их переустанавливать. Во многих отношениях эти фары напоминают мне лампы накаливания, обычно встречающиеся в домах.

Как работают галогенные лампы для фар?

Для тех из вас, кто не хочет вдаваться в технические подробности, скажу, что галогенные лампы для фар излучают свет путем нагревания металлической нити накала.С помощью галогенного газа срок службы лампы увеличивается, а яркость увеличивается за счет использования галогенного цикла.

Помимо того, что галогенные лампы очень неэффективны и долговечны, они также очень тепловыделены и имеют тусклый желтоватый свет. Инфракрасное тепло составляет 85% от общего потребления энергии, тогда как только 15% идет на генерацию света.

Светодиодные фары

Световые волны проходят через светодиоды (светоизлучающие диоды), когда через них проходит электрический ток, создавая более яркий и холодный свет.По сравнению с лампами накаливания светодиоды на 90 процентов более энергоэффективны.

В отличие от ламп накаливания, светодиоды меньше, а их меньший размер делает дизайн более гибким. Кроме того, они выделяют гораздо меньше тепла, чем другие типы ламп, что увеличивает их срок службы.

Одним из их недостатков является то, что они стоят дороже, чем галогенные лампы. Как и лампы накаливания, светодиоды редко перегорают. Однако со временем светодиоды тускнеют.

Как работают светодиодные лампы фар

Диод в светодиодных лампах фар генерирует свет.Светодиодные лампы — это полупроводники, которые излучают свет, когда на них подается питание. В светодиодных лампах используются передовые технологии для преобразования электричества в свет, что делает их чрезвычайно эффективными.

В результате мало отходов, требуется очень мало энергии и практически не выделяется тепло. По сравнению с галогеном, который имеет ограниченный диапазон цветов, диодная технология предлагает любую цветовую температуру для светодиодов.

Разница между светодиодными и галогенными фарами

Вопрос о том, следует ли вам использовать светодиоды или галогены для освещения вашего автомобиля, все еще остается спорным.Традиционно наиболее популярными были галогенные фары, поскольку они дешевы и их легко заменить, но теперь их заменяют светодиоды.

Есть несколько причин, по которым автопроизводители и потребители обращают внимание на светодиоды. По сравнению с галогенками они более энергоэффективны, служат дольше и излучают больше белого света. Кроме того, они дают более широкий рисунок и светят ярче, чем галогены. Короче говоря, светодиоды делают ваш автомобиль круче.

Стоимость

В стоимость фар входит не только цена на наклейке, которую вы платите у дилера.Стоимость замены светодиодов с течением времени, вероятно, будет выше, чем для галогенов, если светодиоды перегорят или повреждены.

В зависимости от марки и модели автомобиля стоимость замены может сильно различаться. Взяв пример с BMW, фара в сборе без лампы стоила около 985 долларов — без труда.

Счет за ремонт светодиодных фар легко может превысить 2000 долларов. Это не маленькое изменение при любом натяжении воображения. Галогенные лампы, напротив, дешевые, но и не очень яркие.

При их установке необходимо соблюдать осторожность, чтобы масло не мешало вашим рукам. Кроме того, они, как правило, нуждаются в переустановке чаще, чем все остальные варианты, из-за их короткого срока службы.

Мощность

Светодиоды тоже довольно мощные. По сравнению с традиционными лампами, светодиодные лампы обеспечивают полную яркость без периода прогрева. И эти лампочки не мерцают при переключении между ближним и дальним светом.

По сравнению с галогенными фарами эти фары обеспечивают такие же результаты при очень низком энергопотреблении.Навигация намного проще на туманных и темных маршрутах.

Энергоэффективность

Светодиоды известны своей энергоэффективностью и в любой день превзойдут галогенные фары. Светодиоды преобразуют электричество в свет с минимальной теплоотдачей. Вот почему светодиодные фары приятны на ощупь.

Они способны эффективно использовать энергию без потерь. Кроме того, эти фары служат дольше, потому что они не нагреваются.

В результате галогенные фары тратят большую часть своей энергии на выработку тепла, а не света.Из-за этого вы можете почувствовать тепло галогенной фары после того, как она была включена в течение длительного времени.

Светодиодные фары потребляют на 90 % меньше энергии, чем традиционные фары. Галогенные фары используют только 20% электроэнергии, которую они потребляют, для освещения, а 80% уходит на обогрев. Таким образом, светодиодные фары — лучший выбор, если вы хотите сэкономить на электроэнергии. Я говорю о аккумуляторе вашего автомобиля.

Покрытие

Двумя главными преимуществами светодиодных светильников являются их покрытие и яркость. Светодиодный свет обычно шире, чем галогенный.Это удобно, когда транспортное средство движется по кривой, и вдруг что-то появляется перед транспортным средством.

В результате у вас будет больше времени, чтобы среагировать за рулем. Это позволяет вам соответствующим образом регулировать рулевое управление и тормоза, потому что у вас есть широкое поле зрения.

Улучшение ночного видения

Светодиодные фонари имеют наибольшее преимущество в улучшении ночного видения для среднего водителя. Если вы сравните светодиоды со своими старыми галогенками, то даже скажете, что разница невероятная.

Именно так говорят некоторые водители. Это может быть именно то, что вам нужно, чтобы восстановить уверенность при вождении ночью, если у вас проблемы со зрением ночью. Свет галогенных фар, напротив, светит прямо перед вашим автомобилем желтым оттенком. И вы знаете, что это не идеально для вождения ночью.

Долговечность

Автозапчасти необходимо время от времени заменять, что всегда доставляет хлопоты. В идеале вам не нужно тратить больше денег на замену или тратить время на процесс замены, поскольку они должны длиться как можно дольше.

В большинстве случаев заводские фары автомобиля служат около пяти лет. В некоторых случаях они выходят гораздо раньше. Однако светодиодные фары работают иначе. По сравнению с обычными фарами светодиоды чрезвычайно долговечны и служат до 20 лет.

Вероятность того, что вам придется их заменить, крайне мала, если вы покупаете изделия известного бренда. Приобретение светодиодных фар — это инвестиция, на которую вы, вероятно, потратите больше денег, чем на замену галогенных фар, но в долгосрочной перспективе это определенно стоит того.

В отличие от галогенных фар, светодиодные фары служат дольше. Корпус фары больше не придется открывать через каждые несколько лет, что избавит вас от каких-либо хлопот.

Часто задаваемые вопросы

1. Как правильно выбрать фару?

Выбор галогенных фар или светодиодных фар зависит от ваших конкретных потребностей вождения, когда речь заходит о том, являются ли светодиодные автомобильные фары обязательными для вашего следующего обновления автомобиля.

Вы часто едете ночью или обычно спите к закату? Сколько времени вы проводите за рулем ночью, в дождливую погоду или при слабом освещении?

В целом, вам может не понадобиться комплект отделки салона со светодиодными фонарями, если вы мало ездите ночью или вообще редко ездите.Покупка автомобиля с высококачественными фарами или замена на них может быть разумным решением, если вы относитесь к тому типу людей, которые много путешествуют, особенно после заката.

2. Стоит ли устанавливать светодиодные фары?

Светодиоды, как правило, показывают лучшие результаты в тестах, проводимых Страховым институтом безопасности дорожного движения (IIHS), но некоторые галогенные фары оцениваются выше, чем другие.

Фары автомобиля оцениваются в зависимости от расстояния, на которое они освещают дорогу на прямых дорогах и на поворотах.Галогенные и некоторые светодиодные фары были оценены как приемлемые, в то время как другие были оценены как маргинальные или плохие. Однако светодиоды

получили самые высокие оценки. По данным IIHS, хорошая фара ближнего света освещает не менее 325 футов правой стороны дороги на прямой дороге.

Качество освещения считается плохим для фар, которые не освещают расстояние более 220 футов. Кроме того, то, как фары освещают дорогу, напрямую влияет на производительность.

При настройке фар необходимо учитывать четыре фактора: лампа накаливания, рефлекторы, а также галоген или высокоинтенсивный разряд.

3. Почему на дорогах до сих пор правят галогенные фары?

Причина, по которой эти лампочки так долго остаются такими популярными, достаточно очевидна. Доступность, простота замены и универсальный дизайн делают их очень привлекательными для домовладельцев. Новый можно подобрать или заказать в большинстве магазинов автозапчастей, и его довольно легко заменить.

Галогенные лампы до сих пор используются в фарах большинства автомобилей, поскольку они обеспечивают достаточное освещение по более низкой цене.Они работают, нагревая вольфрамовую нить внутри электрическим зарядом. Этот заряд проходит через закрытую нагревательную ячейку.

Их средний срок службы составляет всего 800 часов, что делает их очень хрупкими и не очень прочными. Другая причина, по которой они не являются экологически чистыми или энергоэффективными, заключается в том, что они потребляют много энергии.

Кроме того, если вы работаете механиком, вы оцените выбор галогенных ламп, если будете выполнять мелкий ремонт самостоятельно. Новую лампу можно установить, просто открыв фару, вынув старые лампы и заменив их.Вам понадобится всего несколько минут, чтобы выполнить эту задачу.

4. Потребляют ли светодиодные фары меньше энергии?

Светоотдача светодиодных ламп такая же, как у галогенных ламп, но они потребляют на 85% меньше энергии. Кроме того, светодиодная лампа потребляет на 85% меньше энергии, чем галогенная лампа, и производит такое же количество света. Светодиод мощностью 7,5 Вт способен заменить галогенную лампу мощностью 50 Вт.

5. Что ярче галоген или светодиод?

Светодиодная лампа может излучать в 10 раз больше света, чем галогенная лампа.Светодиоды мощностью 20 Вт будут производить примерно 2400 люмен, а галогены — всего 400 люмен.

6. Чем светодиодные фары лучше галогенных?

Переход на светодиодные фары может подойти вам, если вы:

  • Вы много ездите.
  • Вы живете за городом и много ездите по ночам.
  • Проводите много времени в лесу на своем автомобиле.
  • Если вы хотите увеличить светоотдачу вашего автомобиля.
  • Хотите, чтобы ваши фары выглядели роскошно.

Подавляющему большинству жителей городов, где улицы всегда хорошо освещены, нет необходимости переходить на светодиодные фары. В них нет нужды, если они мало ездят и большую часть времени проводят в местах, где всегда есть уличные фонари.

Галогенные лампы подойдут вам, если у вас ограниченный бюджет или вы просто довольны текущим световым потоком вашего автомобиля.

7. Можно ли поставить светодиодные фонари в галогенные светильники?

Светодиоды обычно заменяются напрямую, независимо от фитинга, большинством галогенных ламп.Для работы светодиодных ламп вам понадобится источник питания постоянного тока, а это значит, что вам придется преобразовать источник переменного тока в постоянный. Обычно можно заменить галогенную лампочку на светодиодную, просто заменив саму лампочку.

Final Words

Безопасность на дороге во многом зависит от фар. Они обеспечивают видимость в любых условиях, даже ночью и в темноте. Кроме того, они делают ваш автомобиль видимым для других на дороге.

Преимущества и недостатки галогенных и светодиодных ламп очевидны.Ваш автомобиль, вероятно, имел стандартные галогенные фары большую часть времени, когда вы им владели. На самом деле, галогенные лампы по-прежнему очень распространены сегодня.

Однако популярность галогенных ламп снижается, поскольку светодиодные лампы становятся ярче и белее. Количество людей, которые выбирают послепродажные светодиодные фары или покупают автомобили со светодиодными фарами, также увеличивается. На этом наша дискуссия о светодиодных и галогенных фарах завершена.

Светодиодные или галогенные фары — что лучше?

Общеизвестно, что светодиодные лампы очень эффективны для использования в вашем доме, но как насчет фар вашего автомобиля? Какая фара лучше для вождения, светодиодная или галогенная? Сравнение светодиодных фар и галогенных фар в различных аспектах покажет: «Лучше ли светодиодные фары .

Даже фары вашего автомобиля имеют различные показатели, которые необходимо учитывать. (Источник фото: zamanjapan)

Узнайте, какие фары более эффективны для вашего автомобиля, светодиодные или галогенные, чтобы выбрать ту, которая соответствует вашим потребностям. Чтобы узнать больше полезных фактов и лучше настроить свой автомобиль, воспользуйтесь нашими полезными советами по обслуживанию своими руками.

Светодиодные и галогенные фары — полное сравнение

Основы для лампочек

Чтобы получить полное представление о сравнении светодиодных и галогенных фар, вы должны понимать характеристики или показатели лампочек.Основные показатели при выборе лампочки включают ее яркость, насколько она нагревается и насколько она эффективна, то есть способность излучать свет по отношению к количеству потребляемой энергии.

Отношение количества энергии, излучаемой лампой в виде света, к потребляемой ею энергии называется светоотдачей. Этот показатель измеряется в люменах на ватт (лм/Вт).

ПОДРОБНЕЕ

Что такое галогенные фары? Галогенные фары

на сегодняшний день являются наиболее распространенными.Этот тип фар сегодня можно найти не менее чем в 80% автомобилей на дорогах.

Когда это так распространено, вы можете догадаться, что их проще всего и дешевле изготовить, и это верно для галогенных ламп.

Галогенные лампы

очень похожи на традиционные лампы накаливания, которые работают за счет нагрева нити накала. Нить — это крошечная тонкая нить или проволока, изготовленная из материалов с очень высокой температурой плавления.

Галогенный свет работает за счет нагрева нити накала. (Источник фото: Constructionmeterial)

Галогенные лампы получают электроэнергию от источника, пропускают ее через нить накала, которая нагревается до такой высокой температуры и тем самым освещает.Разница между традиционными лампами накаливания и галогенными лампами заключается в том, что в последних используется газообразный галоген, который позволяет нити накаливания светиться ярче, чем в обычной воздушной среде.

ПОДРОБНЕЕ

Как и традиционные лампы накаливания, галогенные лампы очень горячие на ощупь, поскольку большое количество энергии выделяется в виде тепла, что означает низкую эффективность освещения.

На самом деле световая отдача галогенных ламп составляет всего 2–4%, что означает, что они производят мало света, потребляя при этом много электроэнергии.

Галогенные фары сегодня можно найти на большинстве автомобилей. (Источник фото: toyota)

Однако галогенные лампочки действительно просты и дешевы в производстве благодаря своей простоте: если лампочки не работают, то только потому, что нить накала повреждена. .

Лучше ли светодиодные фары?

LED — сокращение от «светоизлучающие диоды». Лучше ли светодиодные фары по упомянутым нами показателям? Во-первых, светодиодные лампы излучают более естественный свет.

В светодиодных лампах электрическая энергия проходит через небольшой полупроводник, называемый диодом, который нагревается и излучает свет, отсюда и название.Светодиодные фары излучают некоторую энергию в виде тепла, однако это далеко не так, как у галогенных фар. Кроме того, дополнительные радиаторы и вентиляторы помогают охлаждать диод. Благодаря этому более низкому нагреву срок его службы намного больше.

Короче говоря, светодиоды — гораздо более эффективный источник света. На самом деле, его светоотдача колеблется от 40 до 50%.

Светодиоды имеют превосходный и эффективный световой поток. (Источник фото: wallpaperflare)

Другой способ сравнения заключается в том, что светодиодные фары обычно производят почти в 3 раза больше света, потребляя при этом примерно треть количества электроэнергии по сравнению с галогенными аналогами.

За все эти преимущества за светодиодные фары точно нужно платить больше. В то время как галогенные фары будут стоить около 30 долларов за единицу, вам придется заплатить как минимум в 5-10 раз больше, чтобы получить светодиодные фары, а иногда и намного больше. Однако, если ваш автомобиль не пострадал в авариях, вам, возможно, вообще никогда не придется заменять светодиодные фары. Они могут работать до 20 000 часов, что в 20 раз превышает срок службы галогенных ламп.

ПОДРОБНЕЕ

Короче говоря, более громоздкие и дорогие светодиодные фары лучше, чем их галогенные аналоги по рабочим показателям.Однако в реальном мире многие водители и автолюбители не считают преимущества светодиодов важными.

В своих ежегодных оценках автомобилей независимая некоммерческая организация Consumer Reports назвала светодиодные фары «технологией, которая показала мало преимуществ в наших тестах».

Бонус

Ксеноновые газоразрядные лампы высокой интенсивности (HID)

В сравнении светодиодных и галогенных фар светодиодные фары, кажется, выигрывают на милю. Если вы слышали о HID, самом недавнем изобретении, вам может быть интересно, как выглядят HID-источники света при использовании в качестве автомобильных фар?

HID работает, посылая электрический разряд между двумя электродами через ионизированный газ.

С точки зрения внешнего вида HID может быть самым крутым. Налобные фонари HID представляют собой дуговые лампы, похожие на неоновую вывеску, поэтому их можно сгибать и придавать им прикольные формы.

По сравнению со светодиодными фарами, газоразрядные фары имеют более короткий срок службы. Его светоотдача также превосходна, однако, в то время как светодиоды излучают свет мгновенно, HID требуется несколько секунд, чтобы достичь полной яркости и цвета.

Светодиодные и галогенные фары — Вердикт

Короче говоря, светодиодные фары лучше своих галогенных аналогов по многим показателям, но они дороже и крупнее.Если вы цените эти преимущества, вы можете выбрать светодиодные фары.

Хотя светодиодные фары стоят примерно в 5-10 раз дороже галогенных фар, они стоят своих денег, особенно использование светодиодных блоков может сэкономить ваше время и деньги при их замене.

Светодиод

выглядит более естественно. В то время как светодиодные фары могут работать до 20 000 часов, обычные галогенные фары служат только до 1000 часов. С точки зрения КПД галогенные лампы имеют светоотдачу всего 2–4%, тогда как для светодиодов этот показатель составляет от 40 до 50%.

В Toyota 4Runner используются светодиодные фары. (Источник фото: toyota4runner)

Кто знает, что нужно учитывать так много вещей, когда речь идет даже о такой небольшой детали автомобиля, как фары? Чтобы узнать больше интересных и очень полезных автомобильных фактов, посетите нашу обширную библиотеку от А до Я и сравните автомобили.

Галогенные или светодиодные фары: что лучше?

Галогенные фары были впервые представлены в 1962 . Светодиодные фары последовали 46 лет спустя в 2008 (Lexus).Как и все новые технологии, светодиоды сначала стали доступны только в автомобилях премиум-класса. Использование светодиодных фар теперь можно найти в премиальных вариантах некоторых автомобилей, таких как Honda City и Honda Civic. Фары HID предлагаются только в нескольких новых автомобилях, поэтому мы не будем о них говорить.

Автомобили Mercedes-Benz с более низкими характеристиками в Европе поставляются с галогенными фарами. Премиум-бренды

, такие как Mercedes-Benz и BMW, предлагают светодиодные фары только для всех своих моделей в Малайзии.То же самое касается некоторых премиальных моделей в Малайзии, таких как Toyota Camry. Есть даже случаи, когда светодиодные фары используются во всех вариантах автомобилей начального уровня, таких как Perodua Myvi. Поскольку светодиоды часто хвалят за низкое энергопотребление и более яркий световой поток , можно задаться вопросом, почему галогенные фары все еще используются.

Предлагается в более чем премиальных вариантах , поэтому неудивительно, что светодиодные воспринимаются как лучший вариант , чем их галогенные аналоги.Некоторые автомобильные обозреватели даже выражают разочарование по поводу новых автомобилей, которые не оснащены светодиодными фарами.

Несколько совершенно новых автомобилей, в которых до сих пор используются галогенные фары (прожектор и отражатель), включают Honda Jazz, Toyota Yaris, Toyota Vios, 1,8-литровую Honda Civic, Honda City, Perodua Axia, VW Vento и Polo (линия комфорта) и Honda HR-V(E).

Некоторые говорят, что галогенные фары должны уйти в прошлое и не так хороши, как светодиоды. Есть ли правда в утверждении? Частично, да.Но если светодиоды так хороши, почему мы до сих пор используем галогенные лампы в новых автомобилях?

Давайте ответим на несколько вопросов по этой теме.

В: Действительно ли светодиоды ярче галогенов?

А: Да . Светодиоды примерно в три раза ярче галогенных фар. Светодиодные лампы могут излучать 72 люмен/ватт , в то время как галогенные лампы излучают только около 25 люменов/ватт . В основном, меньше энергии для более яркого света.

Некоторые светодиодные светильники оснащены вентиляторами

В: Потребляют ли светодиоды меньше электроэнергии?

А: Да .Просто обратитесь к предыдущему ответу. Но светодиодные лампы обычно поставляются с вентилятором и радиатором , что может компенсировать экономию энергии, которую вы только что получили с помощью светодиодной лампы.

В: Итак, у светодиодных светильников есть вентиляторы?

А: Да. Некоторые из них делают. Вопреки распространенному мнению, светодиоды также сильно нагреваются . Разница в том, что тепло сконцентрировано в излучателе.

Некоторые из них даже имеют другие методы рассеивания тепла от излучателя, такие как плетеные радиаторы , которые рассеивают тепло.

Светодиодный светильник с плетеным радиатором

В: Каковы преимущества светодиодных светильников?

1.  Они загораются сразу при наличии тока. Вот почему светодиодные фонари впервые были использованы в стоп-сигналах в 1992 году на BMW и продолжают использоваться до сих пор. Более быстрое загорание светодиодного индикатора позволяет быстрее предупредить других водителей в случае экстренного торможения. Есть без задержки вроде галогеновая лампочка.

2.Светодиодные лампы намного меньше, что дает больше свободы в дизайне . Светодиодные фонари позволяют использовать причудливые ДХО на автомобилях Audi и причудливое внутреннее освещение салона автомобиля.

3. Светодиодные фонари потребляют меньше энергии . Это может не иметь большого значения для двигателя мощностью 200 л.с., но имеет значение для полностью электрических автомобилей.

В: Каковы недостатки светодиодных фонарей?

1. Для светодиодных ламп требуются драйверы, а для некоторых из них нужны вентиляторы. В результате получается довольно громоздкая установка для фар.

2. Светодиодные фонари не всенаправленные (проецируют свет во всех направлениях). Поэтому неправильная замена светодиодной лампы на галогенную может привести к ухудшению освещения .

3. Светодиодные блики могут вызывать нежелательные блики в плохих погодных условиях .

дальний свет со светодиодными фарами. Фото: mynissanleaf.com

В: Каковы преимущества галогенных ламп?

1.Они проще , чем светодиодные фонари. Они не требуют драйверов и систем отвода тепла.

2. Они дешевле , чем светодиодные и газоразрядные лампы.

3. В плохих погодных условиях они не дают столько бликов, как светодиоды , поскольку галогены имеют более теплый оттенок. Если вы хотите меньше бликов в условиях тумана со светодиодными лампами, обязательно выберите более теплые тона света.

В: Каковы недостатки галогенных ламп?

A: Они менее энергоэффективны, чем , и не такие яркие, как светодиоды.Кроме этого, они работают просто отлично.

В: Стоит ли приобретать светодиодные фары вторичного рынка?

А: Если хочешь, давай. Но ты должен сделать это правильно . Есть много вариантов светодиодных светильников. Что вам нужно сделать, это получить светодиодную лампочку, которая имитирует источник света галогенной лампочки.

В: Как имитировать источник света?

A: Хороший светодиод, отражающий его галогенный аналог, выглядит так:

Хорошая замена светодиодам.Фото: Headlight Revolution youtube

Обратите внимание, что высота источника света от основания и световой проекции почти одинаковы.

Плохой заменитель светодиода выглядит примерно так:

Плохая замена светодиоду. Фото: Headlight Revolution

Высота и рисунок источника света разные. не будет работать хорошо с дизайном оригинальный дизайн блока фары проектора.

Важно, чтобы светодиод излучал ту же диаграмму направленности , что и оригинальные галогенные лампы.Если вы сделаете это неправильно, ваши фары либо ослепят других участников дорожного движения , либо ухудшат видимость. Если вы не можете найти светодиод, который имитирует ту же диаграмму направленности, мы предлагаем вам придерживаться старых добрых галогенов .

Таким образом, светодиодные лампы на ярче и на более энергоэффективны . Хотя светодиодная лампа меньше, сборка светодиодного светильника может быть громоздкой, чтобы обеспечить лучшее рассеивание тепла. Экономия энергии, полученная за счет использования светодиода, не имеет большого значения для автомобиля с ДВС.

Независимо от того, выбираете ли вы галогенные или светодиодные лампы, убедитесь, что ваши фары не слепят других участников дорожного движения. «Blinding Lights» может быть самой прослушиваемой песней 2020 года, но никто из нас не любит пронзительные яркие огни другой машины.

Объяснение автомобильных фар: светодиодные, галогенные, ксеноновые, лазерные и будущие технологии фар

Автомобильные фары когда-то были сравнительно простыми устройствами, состоящими из лампы, отражающего колпака и стеклянной передней панели. Хотя это лучше, чем ничего, пара удачно расположенных чайных свечей могла бы соперничать со многими из них по мощности освещения.

Со временем желание автомобилистов видеть, куда они едут в темноте, привело к появлению все более совершенных технологий автомобильных фар. Мы были свидетелями появления галогенных, а затем и ксеноновых ламп, и то, и другое ознаменовало собой значительный скачок вперед в автомобильном освещении, но поскольку производители искали более энергоэффективную электронику в автомобилях (в конце концов, спутниковая навигация, кондиционер и большие звуковые системы — все это высасывает энергию из двигатель), светодиодные фары стали популярными.

• Лучшие лампы для фар в продаже 

Использование этих светодиодов получило дальнейшее развитие с появлением светодиодных матричных фар, иногда называемых адаптивными фарами.На короткое время это были лучшие автомобильные фары, которые можно было купить за деньги. Вскоре Audi и BMW представили лазерные фонари, которые еще больше расширили границы автомобильного освещения. Как скоро произойдет следующий прорыв? Кто знает, но давайте подробно рассмотрим варианты, представленные в настоящее время на рынке.

Какой тип фар вам больше подходит?

Хотя на следующих страницах (на которые вы можете перейти, используя ссылки в левом верхнем углу или внизу этой страницы) объясняется, как работает каждый тип ламп, знание того, как выбирать между ними, как покупателя автомобиля, — это совсем другое дело. .

Галогенные лампы — самый старый тип освещения в этом списке, и если вы ищете недорогие, относительно надежные лампы, вам не стоит беспокоиться с комплектом галогенных фар. Однако им не хватает высокотехнологичного внешнего вида более дорогих вариантов, и они не могут сравниться со светодиодами по светоотдаче, эффективности и сроку службы.

Ксенон, с другой стороны, помогает модернизировать внешний вид автомобиля благодаря яркому голубоватому свету, что может способствовать повышению продаж вашего автомобиля. Стоимость замены ксеноновых ламп больше, чем галогенных, из-за их дополнительной сложности, и хотя ксеноновая лампа должна пережить галогенную, светодиоды могут превзойти их обе.

• Лучшие лампы для фар в продаже

Светодиодные лампы варьируются от относительно простых до самых сложных (и, следовательно, дорогих в ремонте и замене) на рынке. Светодиоды не только выглядят современно, но и предлагают то, что обычно называют матричной технологией. Здесь светодиоды объединены с зеркалами и датчиками, чтобы адаптировать их лучи и обеспечить максимальный охват дороги впереди, даже с учетом встречного движения. Стиль и дополнительная безопасность лучшего ночного видения очень желательны и могут иметь большое значение, когда дело доходит до продажи вашего автомобиля.

Наконец, у нас есть лазерные фары, и хотя они обеспечивают наилучшую мощность освещения, их можно найти только на нескольких новых автомобилях из верхней части рынка. Основной причиной этого является первоначальная стоимость и стоимость ремонта/замены. Мало того, что они стоят руки и ноги, чтобы купить (они стоят более 5000 фунтов стерлингов, если они будут выбраны для BMW i8), но вам придется дорого починить их, если они даже слегка повреждены.

Нужно продать машину?

Найдите лучшее предложение от более чем 4000 дилеров и продайте на сумму до 1000 фунтов стерлингов больше.Это так просто.

Оценка «Отлично» Trustpilot

Теперь у вас есть более четкое представление о том, какие фары лучше всего подходят для вас, читайте дальше, чтобы узнать, как каждая из них работает.

• Что такое светодиодные фары и как они работают?• Что такое галогенные фары и как они работают?• Что такое ксеноновые фары и как они работают? • Технология головного освещения будущего

HID, светодиодные и галогенные фары: что лучше для вашего автомобиля?

Если вам трудно отличить HID от HID.Светодиодные фары против галогенных, не волнуйтесь!

Ты не один!

На рынке представлено множество фар, но нет официальной информации, необходимой для гонщиков.

Поэтому в этой статье я расскажу о некоторых существенных различиях между газоразрядными, светодиодными и галогенными лампами. Кроме того, я уточню, какой из них лучше всего подходит для вашего автомобиля.

Давай осветим твой путь!

HID VS. светодиод против. ГАЛОГЕН: СРАВНИТЕЛЬНАЯ ТАБЛИЦА

Вот некоторые основные различия между HID и HID.Светодиодные фары против галогенных.

Различия между светодиодными и галогенными фарами: подробный анализ

Совместимость корпусов
Наиболее заметным различием между тремя фарами, газоразрядными, светодиодными и галогенными, является совместимость их корпусов.

Ни один тип не подходит для всех фар. Однако большинство автомобилей оснащены галогенными лампами и их отражающими кожухами в качестве стандартной фары.

Таким образом, галогены можно использовать как для корпусов проекторов, так и для рефлекторов.

Между тем, светодиоды являются идеальным выбором для рефлекторов, а иногда и для проекторов.

Однако HID предназначены исключительно для проекторов, потому что они слишком яркие для рефлекторных фар, что в конечном итоге ослепляет водителей.

Энергоэффективность
Энергосберегающая лампочка преобразует всю электроэнергию в энергию света, не производя тепла.

При выборе автомобильных аксессуаров мы всегда должны стремиться к наиболее энергоэффективным вариантам.

Галогенные лампы

— наименее энергоэффективные лампы, потребляющие до 56,7 Вт.

За галогеновыми лампами

следуют HID, которые потребляют около 49,1 Вт, что делает их вторыми наименее эффективными лампами в зале славы фар.

Самый эффективный вариант в нашем списке — светодиоды, потребляющие до 32,9 Вт, тем самым завоевавшие корону по энергоэффективности.

Световой поток
Основное различие между тремя лампами HID и HID.Светодиоды против галогенов отличаются светоотдачей.

Светоотдача или яркость фар больше всего нравятся автолюбителям, потому что это единственный фактор, влияющий на вашу поездку.

Галогенные лампы в большинстве случаев излучают примерно 700 люмен в ближнем свете и около 1200 люмен в дальнем свете.

Однако в некоторых случаях галогенные лампы дают от 1600 до 1700 люмен при условии, что они предназначены только для дальнего света. Причем общая светоотдача галогенок зависит от марки и модели фар.

С другой стороны, HID популярны среди автовладельцев благодаря своим исключительным характеристикам. HID потребляют меньше энергии и дают максимальные результаты, чем галогенные лампы. В среднем HID излучает около 3000 люмен, что делает его в три раза ярче, чем галогены.

Наконец, светодиоды могут производить в среднем около 2000 люмен. Однако оценка зависит от различных факторов, в том числе от мощности лампочек. Это потому, что мощность ламп также влияет на яркость светодиодов.

В заключение отметим, что светоотдача галогенных ламп является самой низкой по сравнению со светодиодами и газоразрядными лампами. Между тем, HID являются самыми яркими, а светодиоды занимают второе место.

Срок службы
Общий срок службы светодиодных, газоразрядных и галогенных ламп имеет наибольшее значение.

Галогенные фары

дешевле и легко доступны, но у них короткий срок службы по сравнению с HID и светодиодами. Галогенки обещают 450-1000 часов работы. Кроме того, они разряжают автомобильный аккумулятор, потребляя много энергии.

Тем не менее, галогены служат дольше в автомобилях с умеренным пробегом и в разумных пределах в автомобилях с интенсивным использованием.

Что касается газоразрядных ламп, их средний срок службы больше, чем у галогенных ламп и светодиодов. HID обещают 2000-8000 часов использования.

Следовательно, я заметил, что они служат в два раза дольше, чем галогены, при минимальном сроке службы и в восемь раз дольше, чем галогены, при максимальном использовании.

Преимущество светодиодов перед любыми другими лампами заключается в превосходном сроке службы и феноменальной производительности.Средний срок службы светодиодных ламп составляет около 30 000 – 50 000 часов, что зависит от различных факторов.

В идеале светодиодные лампы служат до 10 лет или даже дольше, в зависимости от их использования и условий.

Замена
Простота замены — вот что важнее всего при выборе автомобильных запчастей.

Поскольку галогенные лампы более распространены среди водителей, их замена очень проста.

То же самое и со светодиодами. Их легко заменить, они излучают более яркий и четкий свет при меньшем потреблении энергии.

В качестве альтернативы, замена газоразрядных ламп намного сложнее, чем галогенных и светодиодных.

Стоимость
Сменные галогенные лампы — самый доступный вариант в моем списке, яркость варьируется от базовых до премиальных.

Кроме того, газоразрядные лампы дороже галогенных и немного дешевле светодиодных.

Однако по светоотдаче газоразрядные фары превзошли как светодиодные, так и галогенные фары со световым потоком около 3000 люмен.

Высококачественные светодиодные фары являются самыми дорогими и стоят от 50 до 200 долларов. Несмотря на стоимость, они служат дольше всех и освещают горизонт повсюду.

Скрытые, светодиодные и галогенные фары: что выбрать?

Окончательное решение зависит от ваших предпочтений. Например, если вы ищете экономичную замену, галогены являются наиболее распространенными и удобными для замены без дополнительных деталей по безумно доступной цене.

Однако недостатки галогенных фар перевешивают их одно преимущество — экономичность. Они потребляют больше энергии с коротким сроком службы и низкой производительностью.

С другой стороны, светодиоды и газоразрядные лампы излучают яркий и четкий свет, представляя собой индивидуальные световые решения для дорожного освещения. И светодиодные, и газоразрядные фары визуально приятны и обеспечивают более высокую эффективность и экономичность при условии, что они служат дольше, чем галогенные. Следовательно, стоимость оправдана.

Однако большинство автолюбителей предпочитают светодиодные фары по понятным причинам. Светодиоды отличаются высокой эффективностью, холодным ходом и долгим сроком службы.

Учитывая, что светодиоды являются полупроводниковыми, они довольно хорошо справляются с вибрациями и ударами по дороге. Кроме того, им не требуется установленное время прогрева, чтобы полностью раскрыть свой потенциал.

Поэтому, если вы водитель-знаток, проводящий большую часть времени на дорогах, я бы порекомендовал светодиодные фары.

Заключительные мысли

HID, светодиоды и галогены имеют свои недостатки и преимущества.

Тем не менее, их отличает энергоэффективность, стоимость и яркость.

Наконец, вы сами себе судья. Таким образом, выбор лучшей фары для вашего автомобиля сужается до предпочтений и того, какой вы водитель.

Тим Миллер — механик и автомобильный блогер из Денвера, штат Колорадо. Он главный редактор gmundcars.com — блога об автомобилестроении. Опыт работы в сфере ремонта и обслуживания автомобилей более 10 лет.Он пишет статьи, чтобы поделиться своим опытом и знаниями. Некоторые из его обзорных статей об автомобильных запчастях и инструментах можно найти на его веб-сайте. Проверьте его на Facebook и Twitter .

Светодиодные фары

против галогенных фар — какая из них лучше?

Галогенные фары были представлены еще в 1962 году, а светодиодные фары были представлены в 2008 году. Первоначально светодиодные фары устанавливались только на новый автомобиль, а галогенные фары использовались на любом другом транспортном средстве.Сегодня светодиодные лампы используются в фарах автомобилей таких крупных марок, как Honda Civic.

Многие люди рассматривают светодиоды в качестве замены из-за их желаемых свойств, таких как низкое энергопотребление, низкое энергопотребление, меньшее тепловыделение, цветовая температура и яркий свет. Можно было бы ожидать, что светодиодные лампы полностью заменят галогенные лампы, но последние все еще можно найти.

Когда светодиодные фары изначально поставлялись с более дорогими автомобилями, люди, естественно, тянулись к ним и рассматривали возможность замены своих галогенных лампочек.Хотя слепое следование за толпой редко приводило к положительным результатам.

Некоторые люди считают, что галогенные лампы должны остаться в прошлом и вместо них использовать светодиодные фары. Так почему же галогенные лампы накаливания до сих пор используются в новых автомобилях?

Светодиодные или галогенные фары, какие из них лучше? Давай выясним!

Что такое галогенные фары?

Галогенные фары очень распространены в современной автомобильной промышленности, они проще и дешевле в производстве.Как и лампы накаливания, галогенная фара работает за счет нагрева вольфрамовой нити внутри нее, а нить накала представляет собой очень тонкий тонкий провод, способный пропускать электричество.

Галогенные лампы получают электричество от источника и пропускают его через нить накаливания. У него высокая температура плавления, поэтому он быстро нагревается и, таким образом, может излучать свет.

Разница между лампой накаливания и галогенной лампой заключается в том, что галогенная лампа использует газообразный галоген для нагрева нити накала. Он светит тем ярче, чем больше тепла передается нити накала.

Не прикасайтесь к галогенным лампам голыми руками, так как они выделяют много тепла и горячие на ощупь. Основным недостатком галогенных фар является то, что они потребляют много электроэнергии, но светят в небольшом количестве. Другими словами, его потребляемая мощность очень высока, а выходная яркость очень низка.

Что такое светодиодные фары?

Светодиод означает «светоизлучающий диод» и широко используется в различных областях наружного освещения, включая светодиодные лампы, светодиодные лампы для фар и многое другое.Светодиоды потребляют меньше энергии, имеют меньшую мощность, имеют более длительный срок службы и выделяют меньше тепла, чем галогены, а светодиоды также излучают более яркий свет.

По сравнению с лампами накаливания, светодиоды работают на диодах, а не на нитях. Диод — это полупроводниковое устройство, пропускающее через себя электричество, отсюда и название светодиода. Диод действует как односторонний переключатель, позволяя току проходить только в одном направлении. Светодиодные лампы фар выделяют тепло, но оно намного меньше, чем галогенные лампы фар.У диодов также есть вентиляторы и радиаторы, которые помогают охлаждать их и увеличивать срок их службы.

Светодиодная лампа эффективнее и ярче, чем галогенная фара. Светодиодные фары используются вместо галогенных фар в старых автомобилях, поскольку они увеличивают светимость на сорок-пятьдесят процентов по сравнению с галогенными лампочками.

Лучше ли светодиодные фары?

Светодиодные фары по сравнению с галогенными фарами — частая тема, вызывающая споры среди автолюбителей. Некоторые утверждают, что светодиодные лампы лучше, а другие предпочитают галогенные лампы.

Конструкция отражателей и узла фары играют жизненно важную роль в работе фар, и это зависит не только от типа используемых ламп накаливания.

По данным Страхового института безопасности дорожного движения, светодиоды работают лучше, чем галогенные лампы, но некоторые галогенные лампы превзошли светодиоды. Как правило, светодиодные лампы предпочтительнее.

Потребители светодиодов и производители автомобилей предпочитают лампы накаливания, поскольку светодиоды излучают больше света, потребляют меньше энергии и имеют более длительный срок службы.Они имеют более яркий и белый свет, чем галогенные лампы, которые в основном дают желтоватый свет.

Галогенные лампы накаливания были золотым стандартом для автомобильных фар и большинства транспортных средств, поскольку они стоили дешевле. Теперь светодиоды выступают в качестве замены галогенных автомобильных фар.

Разница между галогенными и светодиодными лампами

Давайте посмотрим на различия между галогенными и светодиодными фарами.

Галогенные лампы накаливания работают с вольфрамовой нитью. Когда через него протекает ток, выделяется тепло и возникает свет.В лампах накаливания используется газообразный аргон, а в галогенных лампах используется газообразный галоген. Галогенные лампы для фар потребляют больше энергии, имеют короткий срок службы и большую яркость, чем лампы накаливания.

В светодиодной лампе используется диод для пропускания электрического тока, который генерирует яркий свет, выделяя при этом меньше тепла. Светодиоды на 90% эффективнее ламп накаливания из-за меньшего энергопотребления, поэтому они служат дольше, чем другие типы ламп. Светодиоды не перегорают со временем, потому что в них используются диоды, которые со временем могут тускнеть.

Светодиодные лампы имеют небольшие размеры и дают пользователю свободу творчества при сборке фар и отражателях. Он даже используется в светодиодных лампах. Недостатком светодиодных ламп является то, что они стоят дороже, чем галогенные лампы и даже газоразрядные фары высокой интенсивности, в которых используются ксеноновые лампы.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Давайте ответим на некоторые вопросы, касающиеся светодиодных и галогенных фар.

Светодиодные фары ярче галогенных?

Да, светодиодные фары ярче, чем галогенные лампы, и их светоотдача составляет 72 люмен/ватт, а у галогеновых 25 люмен/ватт.Проще говоря, светодиоды имеют большую яркость при меньшем потреблении энергии.

Потребляет ли светодиод меньше электроэнергии?

Да, они потребляют меньше энергии. Кроме того, светодиоды оснащены радиатором и вентилятором, которые действуют как теплообменники и экономят энергию.

В чем преимущество использования светодиодных фар?

Светодиоды быстро загораются, когда на них подается ток, по сравнению с галогенными лампами, которые имеют неизбежную задержку. Компактный размер светодиодов позволяет пользователям проявлять творческий подход к дизайну фар, они потребляют меньше энергии, но при этом дают яркий белый свет по сравнению с галогенными лампами.

Каковы недостатки использования светодиодных фар

Светодиодные фары не излучают свет во всех направлениях, поэтому их следует размещать соответствующим образом, чтобы обеспечить правильное освещение. При движении в плохую погоду светодиодные фонари часто дают больше бликов. Даже на каждом коротком расстоянии вы будете испытывать больше бликов. Кроме того, светодиоды стоят дороже, чем галогены.

Что такое скрытое освещение?

Ксеноновые газоразрядные лампы высокой интенсивности (HID) являются недавним изобретением. Они используют ионизированный газ ксенон для передачи электрического заряда между электродами.Когда мы сравниваем газоразрядные лампы со светодиодами, срок службы первых короче. Хотя интенсивность их выходного света превосходна, им требуется несколько секунд, чтобы достичь полной интенсивности. Светодиоды же загораются мгновенно.

Могу ли я заменить галогенную фару на светодиодную?

Галогенный свет со временем становится тусклым и тусклым, и владельцы используют комплекты для переоборудования, чтобы заменить их светодиодными или газоразрядными лампами. Для этой цели вы можете использовать комплект для переоборудования светодиодов, но вам необходимо проверить, совместим ли ваш автомобиль с комплектом для переоборудования или нет.

Leave a Reply

Ваш адрес email не будет опубликован.

2019 © Все права защищены.