Технические характеристики mercedes benz w140: Технические характеристики автомобилей Mercedes-Benz S / Мерседес-Бенц С

01.06.2020 alexxlab 0

Содержание

Mercedes S-class W140: цена Мерседес S-класс W140, технические характеристики Мерседес S-класс W140, фото, отзывы, видео

Одноклассники Mercedes S-class W140 по цене

К сожалению, у этой модели нет одноклассников…

Отзывы владельцев Mercedes S-class W140

Mercedes S-class W140, 1994 г

Машина — легенда. Mercedes S-class W140 — король дорог в свое время, да и по сегодняшний день не остается без внимания на дороге. Несмотря на возраст машины, чувство комфорта и надежности за рулем не пропадает и не отличается от эмоций в вождении современных, более молодых автомобилей. 140-й кузов — это бессмертная классика немецкого автопрома. Бронированные стекла Mercedes S-class W140 позволяют показывать не приличные жесты особо неприятным автовладельцам в пробках. Однако, вряд ли, вам это понадобится, т.к. автомобиль вызывает уважение уже по умолчанию.

Достоинства: максимальный комфорт при поездках, как на короткие, так и длинные расстояния.

Безопасность. Динамика. Отличная связка коробки и двигателя.
   Недостатки: за роскошь нужно платить — дорогая эксплуатация, если говорить про оригинальные запчасти. Большой расход топлива.
  Роман, Москва
Mercedes S-class W140, 1995 г
Я владел многими машинами: и «европейцами» и «американцами» и на Вазах поездил, но Mercedes S-class W140 произвел на меня огромное впечатление. Приобрел в 2007 году, белый цвет, двигатель 5-литровый. Мы сразу поняли, что мы созданы друг для друга, за 7 лет он ни разу не подвел меня, а я, в свою очередь — его. Мы заботимся друг о друге. Такой идиллии трудно добиться. Я думаю — это любовь, настоящая, взаимная, практически человеческая. Белый конь, выбегающий на заставке кинокомпании Tristar — это именно мой красавец.

   Достоинства: комфорт, динамика, качество, подтверждение многолетнего превосходства марки.
   Недостатки: нет и не может быть.
  Константин, Москва
Mercedes S-class W140, 1992 г
Я являюсь владельцем Mercedes S-class W140 Long, переделанного «Брабусом» в Германии. Ну, начнем с безопасности. Так как это машина представительского класса, больших размеров это уже не мало. Комфорт: ну, для инженеров из Мерседеса слово «комфорт» всегда было приоритетом во всех отношениях. И насколько я знаю этот приоритет, ущемляет другие качества автомобиля. Многим владельцам этот «комфорт» явно не по душе. Но, все-таки покупая Mercedes S-class W140 ты хочешь получить комфорт. Или наоборот, кто хочет комфорт, тот покупает Мерседес. Но как говориться за комфорт надо платить. Комфорт-5 баллов.

Моя машина с АВС (гидравлическая подвеска со спорт режимом). Это что то. Едешь, не ощущая, вообще не ощущая, что едешь (особенно с закрытыми глазами). Никаких тебе кренов при повороте, ни клевков кузова при торможении или разгоне. Но настроение изменилось, и тебе хочется быстрой и агрессивной езды. Достаточно нажать кнопку «спорт». И машина уже другая. От того Мерседеса с «комфортом» уже ничего не осталось. И ты мчишься по трассе не думая, впишешься ты в поворот или нет, машина не дает тебе даже усомниться об этом.
Но дорогие читатели моего отзыва, хочу напомнить, что Mercedes S-class W140 мой от «Брабус» и колеса на нем соответствующие R19, ширина «катка» — 285. Так что осторожнее. Ходовые качества именно моей машины – «5».
   Достоинства: внешность. Динамика. Комфорт.
   Недостатки: дорогое обслуживание.
  Андрей, Калининград

Характеристики Mercedes-Benz (Мерседес-Бенц) W140 CL 420 2 дв. купе (W140) 5АКПП 1996-1999 г.

Начало производства: июнь 1996
Окончание производства: июнь 1999
Кузов: 2 дв. купе (W140)

Тип двигателя: 8
Марка топлива: бензин
Объем двигателя, куб. см.: 4196
Объем двигателя, л.: 4.2
Клапанов на цилиндр: 4
Мощность, л.с.: 279
Достигается при об. в мин.: 5700
Крутящий момент, Нм/об. в мин.: 400 / 3900
Максимальная скорость, км/ч: 250
Время разгона до 100 км/ч, сек.: 8.5
Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км.: 14.9
Расход топлива (в городе), л. на 100 км.: 21.4
Расход топлива (за городом), л. на 100 км.: 11.2
Компоновка двигателя:
Система питания: инжектор
Система газораспределения: dohc
Диaметр цилиндра, мм: 92
Ход поршня, мм: 78.9
Выхлоп CO2, г/км: 355
Коэффициент сжатия: 11

Тип привода: задний

Коробка передач: АКПП
Количество ступеней: 5

Передняя подвеска:
Задняя подвеска:

Передние тормоза: дисковые
Задние тормоза: дисковые

Длина, мм: 5060
Ширина, мм: 1910
Высота, мм: 1450
Колесная база, мм: 2940
Колея колес спереди, мм:
Колея колес сзади, мм:

Количество мест:
Размер шин: 255/45ZR18
Снаряженная масса, кг: 2040
Допустимая масса, кг: 2100
Объем багажника, л:
Объем топливного бака, л: 100
Диаметр разворота, м: 11. 6
Гарантия от коррозии, лет: 1
Модификации и технические характеристики Mercedes-Benz S-klasse
Технические характеристики Mercedes-Benz S-klasse, Седан 2013-н.в.
S-klasse (W222) S 350 CDI AT (258 Hp), Автомат, 2987 куб.см., 258 л.с.

S-klasse (W222) S 350 CDI LWB AT (258 Hp), Автомат, 2987 куб.см., 258 л.с.

S-klasse (W222) S 400 Hybrid AT (306 Hp), Автомат, 3498 куб.см., 306 л.с.

S-klasse (W222) S 400 Hybrid LWB AT (306 Hp), Автомат, 3498 куб. см., 306 л.с.

S-klasse (W222) S 500 AT (455 Hp), Автомат, 4663 куб.см., 455 л.с.

S-klasse (W222) S 500 LWB AT (455 Hp), Автомат, 4663 куб.см., 455 л.с.

Технические характеристики Mercedes-Benz S-klasse, Седан 2005-2013
S-klasse (W221) S 300 Lang (231), Автомат, 2996 куб.см., 231 л.с.

S-klasse (W221) S 320 CDI (235), Автомат, 2987 куб.см., 235 л.с.

S-klasse (W221) S 320 CDI 4Matic (235), Автомат, 2987 куб. см., 235 л.с.

S-klasse (W221) S 320 CDI 4Matic Lang (235), Автомат, 2987 куб.см., 235 л.с.

S-klasse (W221) S 320 CDI Lang (235), Автомат, 2987 куб.см., 235 л.с.

S-klasse (W221) S 350 (272), Автомат, 3498 куб.см., 272 л.с.

S-klasse (W221) S 350 4Matic (272), Автомат, 3498 куб.см., 272 л.с.

S-klasse (W221) S 350 4Matic Lang (272), Автомат, 3498 куб.см., 272 л.с.

S-klasse (W221) S 350 BlueEFFICIENCY (306), Автомат, 3498 куб. см., 306 л.с.

S-klasse (W221) S 350 BlueEFFICIENCY 4Matic (306), Автомат, 3498 куб.см., 306 л.с.

S-klasse (W221) S 350 BlueEFFICIENCY 4Matic Lang (306), Автомат, 3498 куб.см., 306 л.с.

S-klasse (W221) S 350 BlueEFFICIENCY Lang (306), Автомат, 3498 куб.см., 306 л.с.

S-klasse (W221) S 350 Lang (272), Автомат, 3498 куб.см., 272 л.с.

S-klasse (W221) S 400 Hybrid Lang (279), Автомат, 3498 куб.см., 279+20 л.с.

S-klasse (W221) S 420 CDI (320), Автомат, 3996 куб. см., 320 л.с.

S-klasse (W221) S 420 CDI Lang (320), Автомат, 3996 куб.см., 320 л.с.

S-klasse (W221) S 450 (340), Автомат, 4663 куб.см., 340 л.с.

S-klasse (W221) S 450 4Matic (340), Автомат, 4663 куб.см., 340 л.с.

S-klasse (W221) S 450 4Matic Lang (340), Автомат, 4663 куб.см., 340 л.с.

S-klasse (W221) S 450 Lang (340), Автомат, 4663 куб.см., 340 л.с.

S-klasse (W221) S 500 (388), Автомат, 5461 куб. см., 388 л.с.

S-klasse (W221) S 500 4Matic (388), Автомат, 5461 куб.см., 388 л.с.

S-klasse (W221) S 500 4Matic Lang (388), Автомат, 5461 куб.см., 388 л.с.

S-klasse (W221) S 500 BlueEFFICIENCY (435), Автомат, 4663 куб.см., 435 л.с.

S-klasse (W221) S 500 BlueEFFICIENCY 4Matic (435), Автомат, 4663 куб.см., 435 л.с.

S-klasse (W221) S 500 BlueEFFICIENCY 4Matic Lang (435), Автомат, 4663 куб.см., 435 л.с.

S-klasse (W221) S 500 BlueEFFICIENCY Lang (435), Автомат, 4663 куб. см., 435 л.с.

S-klasse (W221) S 500 Lang (388), Автомат, 5461 куб.см., 388 л.с.

S-klasse (W221) S 600 Lang (517), Автомат, 5513 куб.см., 517 л.с.

S-klasse (W221) S 63 AMG (544), Автомат, 5461 куб.см., 544 л.с.

S-klasse (W221) S 63 AMG Lang (544), Автомат, 5461 куб.см., 544 л.с.

S-klasse (W221) S 65 AMG Lang (630), Автомат, 5980 куб.см., 630 л.с.

Технические характеристики Mercedes-Benz S-klasse, Седан 1998-2005
S-klasse (W220) S 280 (204), Автомат, 2799 куб. см., 204 л.с.

S-klasse (W220) S 320 (224), Автомат, 3199 куб.см., 224 л.с.

S-klasse (W220) S 320 CDI (197), Автомат, 3222 куб.см., 197 л.с.

S-klasse (W220) S 320 CDI (204), Автомат, 3222 куб.см., 204 л.с.

S-klasse (W220) S 320 Lang (224), Автомат, 3199 куб.см., 224 л.с.

S-klasse (W220) S 400 CDI (250), Автомат, 3996 куб.см., 250 л.с.

S-klasse (W220) S 430 (279), Автомат, 4266 куб. см., 279 л.с.

S-klasse (W220) S 430 4MATIC (279), Автомат, 4266 куб.см., 279 л.с.

S-klasse (W220) S 430 Lang (279), Автомат, 4266 куб.см., 279 л.с.

S-klasse (W220) S 500 (306), Автомат, 4996 куб.см., 306 л.с.

S-klasse (W220) S 500 4MATIC (306), Автомат, 4996 куб.см., 306 л.с.

S-klasse (W220) S 500 Lang (306), Автомат, 4996 куб.см., 306 л.с.

S-klasse (W220) S 55 AMG (360), Автомат, 5439 куб. см., 360 л.с.

S-klasse (W220) S 55 AMG (500), Автомат, 5439 куб.см., 500 л.с.

S-klasse (W220) S 55 AMG Lang (360), Автомат, 5439 куб.см., 360 л.с.

S-klasse (W220) S 600 (367), Автомат, 5786 куб.см., 367 л.с.

S-klasse (W220) S 600 (500), Автомат, 5513 куб.см., 500 л.с.

S-klasse (W220) S 63 AMG (444), Автомат, 6258 куб.см., 444 л.с.

S-klasse (W220) S 65 AMG (612), Автомат, 5980 куб. см., 612 л.с.

Технические характеристики Mercedes-Benz S-klasse, Седан 1991-2000
S-klasse (W140) S 320 L, Автомат, 3199 куб.см., 231 л.с.

S-klasse (W140) S 420 (140.042), Автомат, 4196 куб.см., 279 л.с.

S-klasse (W140) S 420 L, Автомат, 4196 куб.см., 279 л.с.

S-klasse (W140) S 500 (140.050,140.051), Автомат, 4973 куб.см., 320 л.с.

S-klasse (W140) S 500 L, Автомат, 4973 куб.см., 320 л.с.

S-klasse (W140) S 600 (140.056,140.057), Автомат, 5513 куб.см., 500 л.с.

S-klasse (W140) S 600 L, Автомат, 5987 куб.см., 394 л.с.

Технические характеристики Mercedes-Benz S-klasse, Купе 1991-2000
Технические характеристики Mercedes-Benz S-klasse, Кабриолет 1991-2000
Технические характеристики Mercedes-Benz S-klasse, Седан 1972-1980
б/у Mercedes-Benz S-klasse
Все объявления
Новые Mercedes-Benz S-klasse
Все объявления
Mercedes-Benz W140 | Спецификации | Мерседес Бенц 140
Спецификации
Сорта топлива
См. Спецификации к Главе Системы питания и выпуска.
Объем топливного бака, л

Модели без лыжного чехла
Полная емкость
около 88

В том числе резерв топлива
около 11

Модели с лыжным чехлом
Полная емкость
около 78

В том числе резерв топлива
около 10

Технические характеристики
Определены в соответствии с директивами ЕС и действительны для автомобилей базовой комплектации.
В зависимости от элементов специальной комплектации данные могут отличаться от вышеупомянутых. Справку по этому вопросу можно получить на любой станции ТО «Mercedes-Benz».
Максимальные скорости движения на передачах 1/2/3/4/5, км/ч
(В скобках приведены значения для моделей с РКПП)

S280
59(55)/96(96)/156(152)/210(210)/210(215)

S320
59/96/156/225/225

S420
73/120/189/245/245

S300
TDI 48/78/127/191/206

S500
78/128/201/250/250

S600
78/128/201/250/250
Расход топлива, согласно директиве 93/116/ЕС (л/100 км)
На практике расход топлива может превышать значения, определенные директивами ЕС и указанные в технической характеристике, так как при ежедневной эксплуатации играют роль другие условия, такие как, например, стиль вождения, дополнительная комплектация, верхний багажник, более широкие шины и т. д.
Значения расхода топлива, определенные в соответствии с директивами ЕС, являются лишь основной для сравнения при заданных условиях испытания.
В нас. пунктах/Вне нас. пунктов/Всего/Эмиссия СО2 (г/км)
(В скобках приведены значения для моделей с РКПП)

S280
19.0(18.9)/10.0(9.9)/13.3(13.2)/316(311)

S320
19.3/10.0/13.4/317

S420
21.4/11.2/14.9/355

S300
TDI 13.8/8.1/10.3/273

S500
22.1/11.5/15.4/365

S600
24.5/12.5/16.9/400

На практике расход топлива может быть выше, чем определено директивой ЕС (93/116/ЕС) и указано в технической характеристике, так как при ежедневной эксплуатации играют роль другие условия, такие как, например, манера вождения, дополнительная комплектация, багажник на крыше, более широкие шины и т. п.
Значения расхода топлива, определенные директивой ЕС (93/116/ЕС), являются лишь основой для сравнения при заданных условиях испытания.
Шины

С летним рисунком протектора

S300
TDI 235/60 R 16 100 H, 255/45 ZR18

S280, S320
235/60 R 16 100 V, 255/45 ZR18

S420, S500
235/60 R 16 100 W, 235/60 ZR 16,
235/60 ZR 16 100 W, 255/45 ZR18

S600
235/60 R 16 100 W, 235/60 ZR 16,
235/60 ZR 16 100 W, 255/45 ZR18

С зимним рисунком протектора
235/60 R 16 100H M + S
Колесные диски

7

1/2Jx16 h3 ET5

8

1/2×18 ET 47

8

1/2×18 ET 44

Допущены к эксплуатации только определенные марки шин. Справку по этому вопросу Вы можете получить на любой СТО Mercedes-Benz.
Штампованные диски применяйте только для шин М + S (с протектором для движения по грязным и заснеженным дорогам)
Летние шины не допущены для движения с цепями противоскольжения и в качестве М + S (с протектором для движения по грязным и заснеженным дорогам)
Давление накачки шин, бар

Данные приведены также на наклейке с внутренней стороны крышки лючка заливной горловины топливного бака.

Кроме S600

Передние колеса
2.4

Задних колес
2. 5

S600

Передние колеса
2.6

Задние колеса
2.6

Проверяйте не реже одного раза в две недели.
Массогабаритные характеристики
Масса снаряженного автомобиля/Полная масса/Нагрузка на передний мост/Нагрузка на задний мост, кг

Модели со стандартной базой

S280 1960/2550/1210/1340
S320 1980/2570/1220/1350
S420 2060/2640/1260/1380
S300 TDI 2030/2610/1270/1340
S500 2070/2650/1270/1380
S600 2250/2710/1330/1380

Модели с длинной базой

S320 1990/2580/1230/1350
S420 2070/2650/1270/1380
S500 2080/2660/1280/1380
S600 2260/2720/1340/1380

Элементы специальной комплектации повышают массу снаряженного автомобиля, так что полезная нагрузка уменьшается.

Допустимая масса буксируемого груза 1), кг

На подъеме 12% без нагрузки на опору

Прицеп с тормозной системой
Все модели с АТ
2100

S280 с РКПП
1900

Прицеп без тормозной системы
Все модели
750

Максимальная нагрузка на опору сцепного устройства, кг
75

Максимальная допустимая масса груза в багажном отделении, кг
100

Максимальная допустимая нагрузка на крышу, кг
100

1) При применении элементов комплектации фирмы AMG использование прицепа не допускается.
Габаритные размеры автомобиля, мм

Модели со стандартной базой

Полная длина
5113

Полная ширина
1886

Полная высота
1485

Колесная база
3040

Колея

Передние колеса
1603

Задние колеса
1576

Модели с длинной базой

Полная длина
5213

Полная ширина
1886

Полная высота
1485

Колесная база
3140

Установочные размеры тягово-сцепного устройства, мм
Длина свеса 1300 (при заводском монтаже тягово-сцепного устройства)

Установка тягово-сцепного устройства должна производиться механиками СТО Mercedes-Benz.

Усилия затягивания резьбовых соединений, Нм

Колесные гайки

S280, S320, S420, S500, S600
150

S300 TDI
110

Монтажные размеры тягово-сцепного устройства

1 — Точки крепления
2 — Размер свеса
3 — Осевая линия заднего колеса

Технические характеристики мерседес 140

Мерседес S-class W140: обзор,описание,фото,видео,характеристика | АВТОМАШИНЫ
История покупки
В отличие от W126, подходящий экземпляр S-класса следующего поколения подвернулся Татьяне и Андрею, можно сказать, случайно. О его продаже супруги узнали от знакомых и сразу поняли, что такой шанс упускать нельзя. Темно-синий седан в самой распространенной версии S320, покупался новым у официального дилера в Санкт-Петербурге в 1997 году и других владельцев за все это время не знал.
Что удивительно, этот Mercedes, в отличие от его швейцарского родственника, попыткам угона не подвергался и вообще не имел криминального прошлого. Машина находилась в отличном внешнем и техническом состоянии. Подвеска была обслуженная, салон с отделкой строгой серой кожей не затерт и не порван. Автомобиль радовал скромным для своих лет пробегом в 140 тысяч километров, перекрашенным в официальном сервисе в родной цвет кузовом и хорошей комплектацией, включавшей навигацию и встроенный телефон.

Вот так Татьяна и Андрей, почти сразу после покупки ухоженного W126, неожиданно стали обладателями его легендарного на российских просторах наследника.
Технические особенности Mercedes Benz W140
Уникальность W140 уже в том, что он был создан на пороге компьютерной эры в автомобилестроении. Поэтому автомобили ранних и поздних выпусков по концентрации интеллектуальных технологий отличаются друг от друга кардинально. Большинство новинок относились к категории «комфорт и безопасность»
Так, W140 обзавелся аэродинамическим кузовом двух модификаций — с короткой базой 5113 мм, и с длинной 5213 мм. Впервые в мире автомобиль был оснащен стеклопакетами.
Это дало беспрецедентный по тому времени уровень тепло- и шумоизоляции, а также препятствовало запотеванию стекол. «Сто сороковые» имели автоматически складывающиеся боковые зеркала и электропривод салонного зеркала.
Стекла дверей останавливались при столкновении с препятствием (например, рукой). Появились боковые надувные подушки безопасности. По желанию клиента задний ряд комплектовался ортопедическим креслами. Автомобили ранних серий комплектовались выдвижными антеннами, которые срабатывали при движении задним ходом и помогали водителю
Уникальным для всего автомобильного рынка новшеством стала внедренная в 1995 году система электронной стабилизации ESP. Впоследствии Mercedes стал продавать ее по лицензии другим автопроизводителям. В 1996 появилась новая система торможения, которая в экстренной ситуации задействовала задние колеса.
Из-за глобальных изменений уже в период производства W140 S600 имеет массу модификаций с широкой линейкой двигателей. Бензиновые имели объем от 2,8 литра у рядной «шестерки» 24V до 6 литров у первого в истории марки V-образного 12-ти цилиндрового «монстра» с мощностью 394 лошадиные силы. Были два турбодизеля объемом 3,0 и 3,5 литра.
Самым надежным из всех вариаций считается бензиновый двигатель объемом 5 литров. А вот дизели не заслужили достойной репутации, поскольку стабильно работали в штатном режиме, но очень не любили высокие обороты. Практически все двигатели оснащались автоматической трансмиссией. До 1996 года – с гидравлическим управлением, а после – с электронным. При этом значительный акцент при разработке силовых агрегатов делался на сокращении выбросов вредных веществ.
За это (в сочетании с широким применением пригодных для вторичной переработки материалов) S-класс в 1992 году получил награду «Stratospheric Ozone Protection Award» за заботу об окружающей среде.

Из модификаций, выпускавшихся малыми партиями, стоит упомянуть появление в 1992 году на базе «600SEL» бронированных машин специальной серии «Sonderschutz» («Спецзащита») с укрепленными окнами, выдерживавшими подряд три попадания из штурмовой винтовки, и специальными шинами. Еще одна примечательная спецсерия – лимузины Pullman.
Революционная для автомашин представительского класса версия W140 в исполнении 2-дверного купе положила начало новой линейке Mercedes. В 1996 году эта модификация была выделена в отдельный CL-класс.
Двигатель: 5.0 V8 бензин
Объем: 4973куб
Мощность: 320Н.М
Крутящий момент: 470Н.М
Число клапанов: 32v
Эксплуатационные показатели:
Разгон 0 — 100км: 7.4с
Максимальная скорость: 250км
Средний расход топлива: 15.5л
Емкость топливного бака: 100л
Кузов:
Габариты: 5110мм*1880мм*1480мм
Колесная база:3040мм ( 3140мм- версия Long)

Снаряженная масса: 2000кг
Дорожный просвет: 150мм
Двигатель имеет степень сжатия 10:1 и рассчитан на 95 бензин.
Цена
Цена на Мерседес может варьироваться довольно значительно, следует обращать внимание ни на год выпуска, а на техническое состояние. Ухоженный W140 стоит в районе 20 000$.
Интересные факты Mercedes Benz W140
На базе W140 в 1997 году был создан «автомобиль №1» для всех католиков мира – ландолье папы Римского. Последнее их открытых. В 2002 году его заменил «папамобиль» на базе MB ML 430 уже с закрытой бронированной «будкой».
В августе 1997 года при аварии «сто сорокового» в Париже погибли три человека, включая Принцессу Диану. Несмотря на то, что авария стала следствием нарушения правил безопасности, репутация автомобиля сильно пострадала.
Несмотря на «элитарность» W140 часто использовался в Европе как такси.
Mercedes Benz W140 в России
Серийное производство W140 в год распада СССР. Флагман европейского автомобилестроения стал мечтой для представителей зарождающегося российского бизнеса. «Шестисотый» неразрывно связан с образом «нового русского» и в сочетании с «Запорожцем» стал героем бесчисленного количества анекдотов. Прозвище автомобиля стало названием книги фантаста Виталия Купцова. В сериале «Бригада» один из главных героев – Фил – владеет W140 S600, который взрывают «конкуренты» криминального квартета. Любопытно, что при этом «шестисотый» получал достаточно нейтральные прозвища. В отличие от BMW, которую называли «боевой машиной вымогателей».

Однако первый в России W140 S600 принадлежал не бизнесмену, а политику. Его владельцем был Владимир Жириновский.
MERCEDES-BENZ G-КЛАСС 2016 ОБЗОР ОПИСАНИЕ ФОТО ВИДЕО КОМПЛЕКТАЦИЯ.
МЕРСЕДЕС ГЕЛЕНДВАГЕН 2017 ГОДА ФОТО ВИДЕО ОБЗОР ОПИСАНИЕ КОМПЛЕКТАЦИЯ.
MERCEDES-BENZ C-KLASSE W205 ОПИСАНИЕ ФОТО ВИДЕО ОБЗОР КОМПЛЕКТАЦИЯ.
MERCEDES-BENZ VITO I W638 ОПИСАНИЕ ФОТО ВИДЕО ХАРАКТЕРИСТИКИ, КОМПЛЕКТАЦИИ.
seite1.ru
Mercedes-Benz S 600 W 140 (1994) — технические характеристики и данные — максимальная мощность, максимальный крутящий момент, максимальная скорость, ускорение, расход топлива
Mercedes-Benz S 600 имеет кузов типа седан, 4 двери и 5 пассажирских мест. Система привода — RWD (задний). Выпуск автомобиля стартовал в 1994 году. Габаритные размеры (ДхШхВ) — 5113.00 мм x 1887.00 мм x 1579.00 мм. Размер колесной базы составляет 3040.00 мм, передняя колея 1606.00 мм, задняя колея 1579.00 мм. Масса в снаряженном состоянии без нагрузки — 2181 кг. Mercedes-Benz S 600 имеет атмосферный двигатель объемом 5987 куб. см. Газораспределительный механизм — DOHC (два распределительных вала в головке блока цилиндров). Число цилиндров — 12, число клапанов на цилиндр — 4. Расположение цилиндров V-образное. Ориентация двигателя — продольная, а его расположение — впереди. Ход поршня составляет 80. 20 мм, а диаметр цилиндра составляет 89.00 мм. Степень сжатия — 10.00:1. Двигатель способен развить максимальную мощность в 290 кВт / 395 л.с. при 5200 об/мин, максимальный крутящий момент 569 Нм достигается при 3800 об/мин. Система питания — впрыск. Смазочная система двигателя — мокрый картер. Ускорение от 0 до 100 составляет приблизительно 6.60 с. Коробка передач автоматическая, 4 ступени. Передаточное отношение последней ступени — 1.00:1. Передаточное отношение главной пары — 2.65:1. Расход топлива в городских условиях (городской цикл) — 11.75 л/100 км. Расход топлива в загородном режиме — 13.66 л/100 км. Расход топлива в комбинированном цикле — 20.74 л/100 км. Объем топливного бака — 100.00 л. Рулевое управлене — циркулирующие шарикоподшипники с усилителем. Количество поворотов рулевого колеса от упора до упора — 2.96. Передняя подвеска — стабилизирующая штанга, пружины винтовые, двухрычажная подвеска, независимая. Задняя подвеска — стабилизирующая штанга, пружины винтовые, независимая, многорычажная подвеска. Передние колесные диски — 7.5J x 16 h4. Размер задних колесных дисков — 7.5J x 16 h4. Размер передних шин — 235/60 ZR 16. Задние шины 235/60 ZR 16. Передние тормоза — вентилированные диски, сервоусилитель, ABS (антиблокировочная система). Задние тормоза — вентилированные диски, сервоусилитель, ABS (антиблокировочная система). Передние тормозные диски — 320.00 мм. Задние тормозные диски — 300.00 мм.
Автопроизводитель
Название фирмы-производителя этого автомобиля. Mercedes-Benz
Серия
Данные о серии, к которой принадлежит автомобиль. S
Модель
Наименование модели автомобиля. S 600
www.carinf.com
Технические характеристики автомобиля Mercedes-Benz S 320 (W140)
Технические характеристики Mercedes-Benz S 320

Mercedes-Benz S 320

Фотографии Mercedes-Benz S 320 из каталога AutoNet.ru. Фото 1 из 16

Фотографии Mercedes-Benz S 320 из каталога AutoNet.
ru. Фото 2 из 16

Фотографии Mercedes-Benz S 320 из каталога AutoNet.ru. Фото 3 из 16

Фотографии Mercedes-Benz S 320 из каталога AutoNet.ru. Фото 4 из 16

Фотографии Mercedes-Benz S 320 из каталога AutoNet.ru. Фото 5 из 16

Фотографии Mercedes-Benz S 320 из каталога AutoNet.ru. Фото 6 из 16

Фотографии Mercedes-Benz S 320 из каталога AutoNet.ru. Фото 7 из 16

Фотографии Mercedes-Benz S 320 из каталога AutoNet.ru. Фото 8 из 16

Фотографии Mercedes-Benz S 320 из каталога AutoNet.ru. Фото 9 из 16

Фотографии Mercedes-Benz S 320 из каталога AutoNet.ru. Фото 10 из 16

Фотографии Mercedes-Benz S 320 из каталога AutoNet.
ru. Фото 11 из 16

Фотографии Mercedes-Benz S 320 из каталога AutoNet.ru. Фото 12 из 16

Фотографии Mercedes-Benz S 320 из каталога AutoNet.ru. Фото 13 из 16

Фотографии Mercedes-Benz S 320 из каталога AutoNet.ru. Фото 14 из 16

Фотографии Mercedes-Benz S 320 из каталога AutoNet.ru. Фото 15 из 16

Фотографии Mercedes-Benz S 320 из каталога AutoNet.ru. Фото 16 из 16

В 1993 году происходит важное событие — Mercedes-Benz переходит на новую систему идентификации своих моделей. Высший класс, к которому принадлежит серия W140, обозначается теперь буквой S. По новым правилам все модели переименовываются, например, 300SE/SEL в S320 и S320L.
Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля Mercedes-Benz S 320.
Продажа подержанных автомобилей Mercedes-Benz S
Отзывы владельцев автомобиля Mercedes-Benz S

07.02.2009

bear2_07022009

Оценка автора

Объективность

Главное достоинство мерседеса : на нем очень и очень приятно ездить. Места в салоне много, мощи хватает, а про скоростной предел я просто умолчу (отсечка сработала на 255км/ч)… На дороге уважают , что тоже приятно, очень крепкий кузов и ударопрочная жестянка, что немаловажно. но… в выходные привлекает повышенное внимание ГИБДД, и если денег на обслуживание маловато то пересмотрите выбор авто (по обслуживанию то обходится не очень дорого(масло, фильтра, колодки…) в общем все как у всех). Я не знаю что было с машиной до меня (я на ней последние 2,5 года и 120000км), то…
подробнее

31.12.2013

MQMKRZDH

Оценка автора

Объективность

Могу сказать что выбирал примерно из 4 авто так как хотелось именно 6 литров лонг черный, но получилось только выцепить только серебро но не жалею так как состояние отличное, я сам из РБ, Гродно, покупал машину в столице поехал с другом на автобусе так как все машины были в ремонте и моя и у друзей, хозяин авто встретил нас на вакзале, сразу понял что это то авто за которым я ехал хоть он и был на зиме, сели в мерседес закрыли двери жаль что передние дожимы не сработали)))) но я на это не обратил внимания даже после 200 метров, я уже был готов ехать переоформлять авто,. ..
подробнее

14.09.2007

samuels masha

Оценка автора

Объективность

Power is 235 bhp, top speed is 155mph. Year 2006. Long wheel base is an extra 6″ of leg room for the rear seats. Diesel is best as you can go 1000 kM on a single tank. Lots of pulling power at low speed. color is fabulos — flint grey (mokrij asfalt). just right for a lady! not into characteristics but the car is the best one eva
подробнее

www.autonet.ru
Mercedes-Benz S 500 W 140 (1995) — технические характеристики и данные — максимальная мощность, максимальный крутящий момент, максимальная скорость, ускорение, расход топлива
Mercedes-Benz S 500 — седан, количество мест — 5, количество дверей — 4, привод — RWD (задний). Выпуск автомобиля был начат в 1995 году. Высота составляет 1486.00 мм, длина — 5113.00 мм и ширина — 1887.00 мм. Колесная база имеет длину 3040.00 мм, колея задних колес 1579. 00 мм, колея передних колес 1606.00 мм. Масса (снаряженная) равна 2001 кг. Mercedes-Benz S 500 имеет атмосферный двигатель с рабочим объемом 4973 куб. см. Тип газораспределения — DOHC (два распределительных вала в головке блока цилиндров). Число цилиндров — 8, число клапанов на цилиндр — 4. Цилиндры имеют V-образное расположение. Двигатель находится впереди, а его ориентация — продольная. Диаметр цилиндра 96.50 мм, а рабочий ход поршня 85.00 мм. Компрессия — 10.00:1. Мощность двигателя — 235 кВт / 320 л.с. при частоте вращения коленчатого вала 5600 об/мин, максимальный вращающий момент составляет 471 Нм при 3900 об/мин. Система питания — впрыск. Система смазки — мокрый картер. Ускорение от 0 до 100 км/ч происходит за 7.30 с. Коэффициент аэродинамического сопротивления составляет 0.31. Коробка передач автоматическая, оснащена 5 передачами. Передаточное отношение последней ступени — 0.83:1. Передаточное отношение главной пары составляет 2.65:1. В городском режиме расход топлива составляет 8. 70 л/100 км. В загородном режиме расход топлива составляет 8.70 л/100 км. Комбинированный расход топлива (комбинированный цикл) — 17.15 л/100 км. Заправочный объем топливного бака — 100.00 л. Рулевое управлене — циркулирующие шарикоподшипники с усилителем. Количество поворотов рулевого колеса от упора до упора — 2.96. Передняя подвеска — стабилизирующая штанга, пружины винтовые, двухрычажная подвеска, независимая. Задняя подвеска — стабилизирующая штанга, пружины винтовые, независимая, многорычажная подвеска. Передние колесные диски — 7.5J x 16 H 2. Размер задних колесных дисков — 7.5J x 16 H 2. Передние шины 235/60 ZR 16. Задние шины 235/60 ZR 16. Передние тормоза — вентилированные диски, сервоусилитель, ABS (антиблокировочная система). Задние тормоза — вентилированные диски, сервоусилитель, ABS (антиблокировочная система). Передние тормозные диски — 320.00 мм. Задние тормозные диски — 300.00 мм.
www.carinf.com
Mercedes S500 W140: фото, технические характеристики, клиренс Мерседес S500 140 кузов
Фото Mercedes S500 W140
Фото Mercedes S500 W140
Технические характеристики
Размеры кузова (габариты)
Тип кузова Седан
Количество дверей 4
Количество мест 5
Длина автомобиля 5113 мм
Ширина 1886 мм
Высота 1486 мм
Объем багажника, минимальный 525 л
Подвеска, тормоза, шины
Колесная база 3 040 мм
Дорожный просвет (клиренс) 150 мм
Колея передняя 1 606 мм
Колея задняя 1 579 мм
Передняя подвеска двойной поперечный рычаг, винтовая пружина, торсионный стабилизатор
Задняя подвеска пространственные рычаги моста, винтовая пружина, торсионный стабилизатор
Передние тормоза дисковые вентилируемые
Задние тормоза дисковые вентилируемые
Размер шин (колес) 235/60 R16
Двигатель и разгон
Тип двигателя V-образный
Рабочий объем, см³ 4 973 см3
Мощность 320 л. с
Расположение спереди, продольно
Расположение цилиндров V8
Клапанов на цилиндр 4
Время разгона до 100 км/ч, сек 7.3 с
Крутящий момент 470 H*м при 5600 об/мин
Максимальная скорость 250 км/ч
Трансмиссия
Привод задний
Тип коробки передач автомат. (5 ступ.)
Расход топлива и тип
Объем топливного бака 100 л
Тип бензин (аи-95)
Расход на 100 км в городе 22.1 л
Расход на 100 км по трассе 14.4 л
Популярные модели:
A-Class W168 A-Class W169 A-Class W176
B-Class W245 B-Class W246
C-Class W202 C-Class W203 C-Class W204 C-Class W205 C-Class C204
CL-Class C140 CL-Class C215 CL-Class C216
CLA-Class C117
CLC-Class C203
CLK-Class C208 CLK-Class C209
CLS-Class C219 CLS-Class C218
E-Class W124 E-Class W210 E-Class W211 E-Class W212 Волчок
G-Class W463
GL-Class X164 GL-Class X166
GLK-Class X204
ML-Class W163 ML-Class W164 ML-Class W166
R-Class W251
S-Class W140 S-Class W220 S-Class W221 S-Class W222 S-Class W116 S-Class W126 S-Class Coupe C217
SL-Class R129 SL-Class R230 SL-Class R231
SLK-Class R170 SLK-Class R171 SLK-Class R172
SLR-Class C199 SLS-Class C197
Sprinter W901 Sprinter W906
Vaneo W414
Maybach 57 Maybach 62
GLA-Class X156
www. pro-mb.ru

Технические характеристики Mercedes-Benz S-Класс (Мерседес-Бенц С-Класс)
Для просмотра технических характеристик выберите марку и модель автомобиля
Марка *:
МаркаACAcuraAixamAlfa RomeoAlpinaAlpineAMCArgoArielAroAsiaAston MartinAudiAustinAustin HealeyAutobianchiAutosanAviaBarkasBartolettiBAWBedfordBeijingBentleyBlonellBMWBOVABrillianceBristolBugattiBuickBYDCadillacCallawayCarbodiesCaterhamChanaChanganChangFengChangheCheryChevroletChryslerCitroenCizetaCoggiolaColeman MilneDaciaDadiDaewooDAFDaihatsuDaimlerDallasDatsunDe TomasoDeLoreanDerbiDerwaysDFSKDodgeDongFengDoninvestEagleEfiniExcaliburFAWFerrariFiatFiskerFordFotonFreightliner FSOFuqiGac GonowGeelyGeoGMCGonowGreat WallGrozHafeiHaimaHarley-DavidsonHavalHawtaiHindustanHINOHoldenHondaHowoHuangHaiHummerHurtanHyosungHyundaiInfinitiInnocentiInternationalInvictaIran KhodroIrbisIsderaIsuzuIVECOJACJaguarJCBJeepJiangnanJinbeiJMCKawasakiKiaKoenigseggKomatsuKTMLamborghiniLanciaLand RoverLandwindLDVLeaderFoxLexusLifanLincolnLoncinLotusLTILuxgenM1NSKMahindraMANMarcosMarlinMarussiaMarutiMaseratiMaxusMaybachMazdaMcLarenMegaMercedes-BenzMercuryMetrocabMGMinelliMiniMitsubishiMitsuokaMonte CarloMorganNAVECONeoplanNissanNobleNysaOldsmobileOpelOscaPaganiPanozPaykanPeroduaPeugeotPlymouthPontiacPorschePremierProtonPumaQorosQvaleRAFRavonReliantRenaissance CarsRenaultRolls-RoyceRonartRoverSaabSaleenSamandSamsungSantanaSaturnScaniaScionSEATSetraShifengShuangHuanSkodaSMASmartSokonSoueastSpectreSpykerSsangYongStelsSubaruSuzukiSymTalbotTataTatraTeslaTianmaTianyeTofasToyotaTrabantTriumphTVRVauxhallVectorVenturiVolkswagenVolvoVortexWartburgWestfieldWiesmannWulingXin KaiYamahaYuejinZastavaZXБАЗБелАЗБогданВАЗ (Lada)ВИСВТЗГАЗГуранЗАЗЗИЛИЖКАМАЗКрАЗЛиАЗЛуАЗМАЗМосквичМТЗПАЗСеАЗСМЗТагАЗУАЗУралХТЗЧТЗЯВА
Модель *:
Модель 100 1117123124126 13171517162716351838190200207208210220230240260280307308310410608609611612711809811814914A-КлассActrosAMG GTAtegoAxorB-КлассC-КлассCitanCL-КлассCLA-КлассCLC-КлассCLK-КлассCLS-КлассE-КлассG-КлассGL-КлассGLA-КлассGLA-КлассCGLC-КлассGLE-КлассGLK-КлассM-КлассO303R-КлассS-КлассSL-КлассSLK-КлассSLR-КлассSLS AMGSprinterT1V-КлассVaneoVarioVianoVito
Mercedes-Benz S-Класс W222 Седан 4-дв.
технические характеристики

Mercedes-Benz S-Класс W222 AMG седан 4-дв. технические характеристики
Mercedes-Benz S-Класс W221 [рестайлинг] Седан 4-дв. технические характеристики
Mercedes-Benz S-Класс W221 [рестайлинг] AMG седан 4-дв. технические характеристики
Mercedes-Benz S-Класс W221 Седан технические характеристики
Mercedes-Benz S-Класс W221 AMG седан 4-дв. технические характеристики
Mercedes-Benz S-Класс W220 [рестайлинг] Седан технические характеристики
Mercedes-Benz S-Класс W220 [рестайлинг] AMG седан 4-дв. технические характеристики
Mercedes-Benz S-Класс W220 Седан технические характеристики
Mercedes-Benz S-Класс W220 AMG седан 4-дв.
технические характеристики
Mercedes-Benz S-Класс W140 [2-й рестайлинг] Седан технические характеристики
Mercedes-Benz S-Класс W140 [рестайлинг] Седан технические характеристики
Mercedes-Benz S-Класс W140 Седан технические характеристики
Mercedes-Benz S-Класс W222 / C217 Седан 4-дв. технические характеристики
S 400 7G-Tronic Plus длинная база (333 л. с.) — — — — — 2013 2015
S 350 BlueTEC 7G-Tronic Plus 4Matic длинная база (252 л. с.) — — — — — 2013 2015
S 350 BlueTEC 7G-Tronic Plus длинная база (258 л. с.) — — — — — 2013 2015
S 350 BlueTEC 7G-Tronic Plus (258 л. с.) — — — — — 2013 2015
S 400 Hybrid 7G-Tronic Plus длинная база (333 л. с.) — — — — — 2013 2015
S 400 Hybrid 7G-Tronic Plus (333 л. с.) — — — — — 2013 2015
S 500 7G-Tronic Plus длинная база (455 л. с.) — — — — — 2013 2015
S 500 7G-Tronic Plus 4Matic длинная база (455 л. с.) — — — — — 2013 2015
S 500 7G-Tronic Plus 4Matic (455 л. с.) — — — — — 2013 2015
S 500 7G-Tronic Plus (455 л. с.) — — — — — 2013 2015
S 600 7G-Tronic Plus длинная база (530 л. с.) — — — — — 2013 2015
Mercedes-Benz S-Класс W222 / C217 Купе 2-дв. технические характеристики
S 500 7G-Tronic Plus 4Matic (455 л. с.) — — — — — 2013 2015
Mercedes-Benz S-Класс W222 / C217 AMG купе 2-дв. технические характеристики
S 63 AMG Speedshift MCT 4Matic (585 л. с.) — — — — — 2013 2015
S 65 AMG Speedshift MCT (630 л. с.) — — — — — 2013 2015
Mercedes-Benz S-Класс W222 / C217 AMG седан 4-дв. технические характеристики
S 63 AMG 4Matic SPEEDSHIFT MCT длинная база (585 л. с.) — — — — — 2013 2015
S 63 SPEEDSHIFT MCT (585 л. с.) — — — — — 2013 2015
S 65 AMG Speedshift Plus 7G-Tronic длинная база (630 л. с.) — — — — — 2013 2015
Mercedes-Benz S-Класс W222 / C217 Maybach седан 4-дв. технические характеристики
S 500 9G-TRONIC (455 л. с.) — — — — — 2013 2015
S 500 9G-Tronic Plus 4Matic (455 л. с.) — — — — — 2013 2015
S 600 7G-TRONIC PLUS (530 л. с.) — — — — — 2013 2015
Mercedes-Benz S-Класс W140/C140 [рестайлинг] Купе технические характеристики
S 420 4AT (279 л. с.) — — — — — 1994 1996
S 420 5AT (279 л. с.) — — — — — 1994 1996
S 500 4AT (320 л. с.) — — — — — 1994 1996
S 500 5AT (320 л. с.) — — — — — 1994 1996
S 600 4AT (394 л. с.) — — — — — 1994 1996
S 600 5AT (394 л. с.) — — — — — 1994 1996
Mercedes-Benz S-Класс W140/C140 [рестайлинг] Седан технические характеристики
S 280 AT (193 л. с.) — — — — — 1994 1996
S 280 MT (193 л. с.) — — — — — 1994 1996
S 320 AT (231 л. с.) — — — — — 1994 1996
S 320 AT длинная база (231 л. с.) — — — — — 1994 1996
S 350 TD AT (150 л. с.) — — — — — 1994 1996
S 420 AT длинная база (279 л. с.) — — — — — 1994 1996
S 420 AT (279 л. с.) — — — — — 1994 1996
S 500 AT (320 л. с.) — — — — — 1994 1996
S 500 AT длинная база (320 л. с.) — — — — — 1994 1996
S 600 AT (394 л. с.) — — — — — 1994 1996
S 600 AT длинная база (394 л. с.) — — — — — 1994 1996
Mercedes-Benz S-Класс W140/C140 Купе технические характеристики
500 SEC AT (320 л. с.) — — — — — 1991 1993
600 SEC AT (394 л. с.) — — — — — 1991 1993
Mercedes-Benz S-Класс W140/C140 Седан технические характеристики
300 SE 2. 8 AT (193 л. с.) — — — — — 1991 1993
300 SE AT длинная база (231 л. с.) — — — — — 1991 1993
300 SE AT (231 л. с.) — — — — — 1991 1993
300 SD Turbo AT (150 л. с.) — — — — — 1991 1993
400 SE AT длинная база (286 л. с.) — — — — — 1991 1993
400 SE AT (286 л. с.) — — — — — 1991 1993
500 SE AT (326 л. с.) — — — — — 1991 1993
500 SE AT длинная база (326 л. с.) — — — — — 1991 1993
600 SE AT (408 л. с.) — — — — — 1991 1993
600 SE AT длинная база (408 л. с.) — — — — — 1991 1993
Технические характеристики Mercedes-Benz S-Класс (Мерседес-Бенц С-Класс). На этой странице вы найдете характеристики различных модификаций Mercedes-Benz S-Класс: типы кузова, год выпуска, клиренс и прочие особенности.
Mercedes-Benz S-Class: описание, двигатели, АКПП, технические характеристики
ОМ613 от Mercedes-Benz является 6-цилиндровым дизельным двигателем с общей топливной магистралью и с непосредственным впрыском. Он является преемником OM606 и был заменен двигателем OM648 в 2003 году. Читать больше проДвигатель Mercedes OM613 …
3.2-литровый 6-цилиндровый рядный двигатель Мерседес ОМ648 собирался с 2002 по 2006 год и устанавливался только на E-Class в кузове W211 и рестайлинговый S-Class в кузове W220. Кроме обычной версии 204 л.с. предлагали модификацию со сниженной до 177 л.с. мощностью. Читать больше проДвигатель Mercedes OM648 …
Двигатель OM628 — 8-цилиндровый дизельный двигатель внутреннего сгорания в V-образной конфигурации с непосредственным впрыском топлива и турбокомпрессором, разработанный и произведенный на Daimler-Benz для использования в легковых автомобилях Mercedes-Benz среднего класса. OM 628 дебютировал летом 2000 года на Mercedes S 400 CDI S-Class (220 серия). Читать больше проДвигатель Mercedes OM628 …
Двигатель OM617 — 5-цилиндровый дизельный рядный двигатель с непрямым впрыском от Daimler-Benz. Его производство было запущено в 1974 году. Он является прямым продолжением 4-цилиндрового двигателя OM616 и отличается от него только дополнительным цилиндром. Читать больше проДвигатель Mercedes OM617 …
Mercedes OM629 — это 4-литровый 8-цилиндровый дизельный двигатель внутреннего сгорания V-образной формы. Мотор имеет систему непосредственного впрыска топлива (Common Rail) и турбокомпрессор. Движок устанавливался на самые крупные и дорогие модели концерна Mercedes-Benz с 2005 по 2010 год. Мотор поставлялся в единственной версии OM629DE40LA. Читать больше проДвигатель Mercedes OM629 …
3.0-литровый рядный 6-цилиндровый двигатель Mercedes ОМ606 собирался с 1993 по 2001 год и устанавливался на такие популярные модели как E-Class, S-Class и внедорожник Gelandewagen. Данный силовой агрегат предлагался в двух модификациях: 300D на 136 л.с. и 300TD на 177 л.с. Читать больше проДвигатель Mercedes OM606 …
Двигатели ОМ603 появились в 1983 году одновременно с целым семейством агрегатов с различным количеством цилиндров и мощностью и устанавливались на ряд популярных моделей немецкого концерна, типа W124, W126 и W140. Предлагались 3 модификации этого дизельного мотора, атмосферная и две с турбонаддувом. Читать больше проДвигатель Mercedes ОМ603 …
Силовой 5,0-литровый агрегат M119 E50 стал первым в семействе М119 и расположился в ряду между младшей версией Е42 и спортивными модификациями E60 AMG и E63 AMG. В новом двигателе применили БЦ из алюминия с развалом 90 градусов, плюс использованы поршни из легких сплавов и кованые шатуны. Читать больше проДвигатель M119 E50 …
В 1997 году на замену старому двигателю E32 из серии M104 пришел новый двигатель M112 E32. Основное отличие новой серии от старой заключалось в том, что теперь моторы стали V-образными с развальным углом в 90 градусов. Уход от рядного расположения цилиндров позволило двигатель сделать более компактным и максимально унифицировать 6- и 8-цилидровые двигатели, что, в свою очередь, позволило устанавливать обе серии двигателей в одни и те же модели автомобилей. Для уменьшения веса двигателя вместо чугунного блока инженеры Mercedes решили применить блок из алюминиевого сплава, а гильзы каждого из цилиндров были выполнены из силумина. Для уменьшения сил инерции в блоке двигателя вдоль рядов цилиндров был предусмотрен балансирный вал. Читать больше проДвигатель M112 E32 …
В 2002 году появилась очередная версия мотора М112 — Е37 объемом 3,7 литра. Этот вариант признан самым большеобъемным в серии. Для увеличения объема был изменен БЦ под поршень с большим диаметром. ГБЦ не отличаются от базовых М112: имеет один распредвал и по 3 клапана на цилиндр. В головке используется система ИФГР, гидрокомпенсаторы и коллектор впуска с корректируемой длиной. Средний ресурс цепного привода ГРМ достигает 200 000 км, что является несомненным плюсом. К минусам причисляют чрезмерное потребление масла, течи масла, расслаивание демпфера шкива коленвала. Как и для всех моторов для M112 E37 актуальны качественные расходники и щадящая манеры езды. Читать больше проДвигатель M112 E37 …
Двигатель Mercedes M112 — семейство двигателей V6, которые широко использовались в 2000-е годы. Выпущенный в производство в 1998 году, двигатель Мерседес М112 был первым двигателем V6 из когда-либо построенных Mercedes. Некоторое время спустя на его основе был спроектирован двигатель Mercedes M113 V8. Все моторы М112 были построены в Bad Cannstatt, в Германии, кроме версий с наддувом от AMG — E32 AMG, которые собирались в Аффальтербах, Германия. Читать больше проДвигатель M112 E28 …
V-образный 8-цилиндровый мотор M119 E42 объемом 4,2 или 5,0 литра. Двигатель имел по два распредвала в каждой головке цилиндров и по 4 клапана на цилиндр. На этих моторах впускной распредвал оснащался муфтой с электрогидравлическим приводом для изменения фаз газораспределения. Изменение фаз происходило без плавной регулировки – только два крайних положения ( «раньше» — «позже» ). Читать больше проДвигатель M119 E42 …
Двигатель M113 E50 необычайно легкий, компактный двигатель (не в пример своему предшественнику М119) стал продолжением линии трехклапанных моторов М112. К шести цилиндрам инженеры добавили еще два и получился М113. Благодаря своей компактности устанавливался на все задне- и полноприводные модели Мерседесов. На каждый цилиндр приходится по три клапана (два впускных и один выпускной), причем в моторе М113 площадь выпускного клапана на 30% меньше, нежели общая площадь двух выпускных клапанов у предшественника, вдобавок он имеет меньшую массу (стержень заполнен натрием). Читать больше проДвигатель M113 E50 …
Двигатель Mercedes M273 дебютировал на автомобиле S-класса осенью 2005 года и впоследствии устанавливался на моделях E-, S-, CLS-, R-, CL-, SL- и CLK-классов, а также внедорожниках серий ML, GL и G. Это семейство бензиновых V-образных 8-цилиндровых двигателей внутреннего сгорания от компании Mercedes-Benz. Является наследником серии М113. При создании двигателя М273 Е55 за основу был взят шестицилиндровый М272 Е35, блок цилиндров которого был доработан под конфигурацию V8, увеличились в диаметре цилиндры, установлен длинноходный коленчатый вал, межцилиндровое расстояние осталось прежним — 106 мм. Читать больше проДвигатель M273 E55 / E46 …
Силовой агрегат M272 Е 35 стал эволюцией мерсовских V6 и должен был заменить М112 Е32 и M112 E37. Кроме 3,5-литрового двигателя в линейку вошли 2,5-литровый М272 Е25 и 3,0-литровый М272 Е30. Разработки 272-й серии велись на базе М112, включающей алюминиевый БЦ с развалом 90 градусов и 106 мм между цилиндрами. Силуминовые поршневые гильзы стали в диаметре 92,6 мм. А новый коленвал получил ход 86 мм. Несколько облегчились поршни и кованые шатуны. Читать больше проДвигатель M272 KE/DE 35 …
Немецкий истребитель шин, о котором вы, вероятно, не знали.
История
Когда кто-то говорит о первом AMG S-класса, большинство людей подумают о w221 или w220.
Но по секрету у Мерседеса действительно был один задолго до этого! Представляю вам S70 AMG.
весит чуть более 2000 кг, поэтому неудивительно, что w140 имел прозвище «Собор»
, так что, конечно, это не та машина, которую вы ищете, если хотите ехать быстро … если только вы не очень богаты и
вы есть друзья в штаб-квартире Mercedes.Поскольку S70 AMG никогда не был автомобилем
, который официально выставлялся на продажу, только если вы понравились Mercedes и вы, , бросили на них много денег
, у вас был шанс построить его для вас. вот почему когда-либо было построено всего 15-18
таких автомобилей, что делает их крайне редкими! особенно в наши дни.
Характеристики
Если бы вы хотели одного из этих зверей, Мерседес взял бы оригинальный 6.0L v12 от s600
и расточил его до нечестивых 7 литров, что дало ему 496 л.с. и 531 фунт-фут крутящего момента.
, что делает его полноправным обладателем значка AMG.
Вся эта мощность передается на дорогу через 5-ступенчатую автоматическую коробку передач, направленную на задние колеса.
Так что это в основном роскошный седан Pagani Zonda .
С этой настройкой S70 AMG разгонится до отметки 0–100 км / ч (0–60 м / ч) за 5,2 секунды.
, и он будет продолжать разгоняться до 300 км / ч (187 миль / ч), что является невероятным показателем
для лодки из начала 90-х. Как вы можете видеть в связанном видео, некая легенда смогла
дрейфовать на одной из этих лодок, и даже это выглядело легко! (оставлю ссылку в комментариях)
был даже S73 AMG с 6-литровым двигателем, расточенным до (как вы уже догадались) смехотворного
7.3 литра (по сути, это тот же двигатель, что и в оригинальной Zonda) и 525 л.с.
Но эта машина настолько редка, что легче найти обнаженные тела Фила Коллина, чем найти какую-либо информацию об этой машине.
Вот и был мой рассказ о s70 amg. извините, если некоторые вещи выглядят странно, я все еще играю с новыми возможностями, которые нам дал CT;)
, пожалуйста, расскажите мне, что вы думаете о моей истории и что я могу сделать лучше.
, и я надеюсь, вам понравилось!
Mercedes-Benz S600 Pullman Limousine W140 (1998)
Mercedes-Benz S600 Pullman Limousine W140
В 1991 году Mercedes заменил W126 S-Class на W140.Самый первый W140 сошел с конвейера 6 августа 1991 года. Он также был подвергнут насмешкам за свою высокую цену, а также за стиль, размер, надежность и вес.
Производство составило 406 532 единицы, сокращение отражает выход Lexus на ключевой экспортный рынок США.
Дизайн и проектирование
Как и его предшественник, W140 был первым из «следующего поколения» моделей Mercedes-Benz, в которых отражена новая тема дизайна компании.Автомобиль был более агрессивным, гладким и угловатым по внешнему виду, чем его предшественник, но в дизайне также присутствовали бесконтурные боковины, которые также были у Toyota Avalon первого поколения.
Новый стиль не получил особой похвалы от автомобильной прессы, заявив, что единственный настоящий успех дизайна заключался в том, чтобы замаскировать размер автомобиля, который был намного больше, чем его предшественник.
Как и в каждом новом S-классе, в W140 были внесены такие инновации, как двойное остекление окон, которое существенно снизило внешний шум от проникновения в салон, а также самозакрывающиеся двери и крышка багажника, электрические стеклоподъемники, которые отскакивали назад, когда столкновение с препятствием, задние парковочные указатели, появившиеся на задних крыльях, и система обогрева, которая нагревается даже после выключения двигателя.Однако все эти особенности добавили автомобилю значительного веса.
Если говорить о подобных деталях, W140 часто называют последним Mercedes, который был «перенапряжен» — черта Mercedes, которая стоила компании задержек с выпуском продукции и завышенного бюджета. Для потребителя W140 стоил на 25% дороже своего предшественника W126. Кроме того, интенсивное давление со стороны Infiniti и Lexus привело к добавлению дополнительных функций и опций, чтобы выделить W140 среди остальных и оправдать более высокую цену.
1998 Mercedes-Benz S600 Pullman Limousine W140
W140 должен был иметь пневматическую подвеску в качестве опции, но Mercedes все еще совершенствовал технологию и решил запустить пневматическую подвеску в S-классе следующего поколения, которое должно выйти в 2000 году.
Этот W140 был первым Mercedes-Benz в США, который включил фары с линзами ECE «галстук-бабочка», хотя и с незначительным изменением защиты колбы и включением иероглифов для SAE / DOT и типа лампы на линзах. Кроме того, фары на W140 трижды модернизировались в течение всего модельного цикла.Первыми были фары ECE типа «галстук-бабочка» с лампой h5 (HB2 в США) ближнего и дальнего света. В 1997 году в конструкцию фар были внесены отдельные отражатели для HID и галогенных ламп. Биксеноновые системы HID были представлены намного позже в C215 CL-Class. Конструкция третьей фары была похожа на первую, но с более узкими канавками линз и более узким рисунком «галстук-бабочка». Последний — для моделей без HID-системы. Было сказано, что это не позволит компаниям вторичного рынка предлагать плохо спроектированный и плохо сконструированный комплект для модернизации HID ламп.
Наряду с купе W140, W140 был оснащен программой электронной стабилизации после середины года после рестайлинга в 1997 году.
Как и его предшественник, автомобиль был доступен с двумя вариантами колесной базы, а также купе W140 с более короткой колесной базой.
Новый 6-литровый 408-сильный двигатель V12 впервые пополнил модельный ряд с 600SE, 600SEL и 600SEC. Обозначение V12 было нанесено на заднюю стойку. В 1997 году решетка радиатора имела более горизонтальные линии, чтобы отличаться от рядных шестицилиндровых двигателей и двигателей V8.
В 1994 году двигатель V12 мощностью 408 лошадиных сил был немного изменен до 389 лошадиных сил в соответствии с более жесткими правилами контроля выбросов в США и Европе.
Следуя новой традиции Mercedes-Benz по обновлению среднего возраста (начиная с W126 в 1986 году), W140 был слегка модернизирован в 1997 году. Четкие линзы указателей поворота на передней и задней части были наиболее очевидными изменениями. Другим заметным изменением стали новые фары с отдельными отражателями ближнего и дальнего света, установленными друг на друга.Эти отдельные отражатели предназначались для лампы HID ближнего света и галогенной лампы дальнего света. Дизайн интерьера особо не изменился.
W140 S-Class предлагался с тремя длинами колесной базы:
+ 3040 мм (119,7 дюйма) седаны SE
+ 3139 мм (123,6 дюйма) седаны SEL
+ 2944 мм (115,9 дюйма) купе SEC
В 1994 году все Названия моделей Mercedes-Benz были рационализированы: автомобили SE / SEL / SEC стали S-классом, отказавшись от E (впрыск топлива) и L (колесная база). Буквенно-цифровые обозначения были перевернуты: например, и 500SE, и 500SEL превратились в S500 независимо от длины колесной базы. Говорят, что некоторые материалы для продажи и формы заказа включают V и W для длины колесной базы. Чтобы еще больше запутать ситуацию, 500SEC также стал S500, пока он не был снова переименован в CL-Class в 1998 году, чтобы лучше отражать его характер.
Версия V-12 W140 (S600) была оснащена настоящей кожаной приборной панелью, внутренними дверными панелями и настоящей замшевой обшивкой потолка, в отличие от версий V8 и рядных 6. В 1999 году в США было продано всего 14 S600 и 15 CL600. Он считается одним из самых редких автомобилей Mercedes-Benz, когда-либо производимых, хотя на самом деле от 1999-х годов осталось только 1998-го.
Эта статья находится под лицензией GNU Free Documentation License. Он использует материалы из Википедии. Характеристики двигателя
W140 s320. Мерседес-Бенц W140
M E32 3. Он появился в The 3. Основные отличия — новый блок цилиндров, новый Головка блока цилиндров такая же, как у M E30, с четырьмя клапанами на цилиндр.
В отличие от одинарной цепи на старом двигателе M, двигатель имеет надежную двухниточную цепь. В двигатель попал впускной коллектор с изменяемой геометрией.Производитель произвел 2. Следующее поколение 6-цилиндровых двигателей получило V-образную конфигурацию. Двигатели V6 выпускаются как серия M 3. Утечки масла из прокладок под крышкой ГБЦ и масляного фильтра.
Перегрев двигателя. Если двигатель начал перегреваться, проверьте состояние радиатора или вискомуфты вентилятора. Качественное масло и бензин, а также регулярное техническое обслуживание продлят срок службы двигателя М. Этот двигатель — один из самых надежных двигателей Mercedes-Benz. Это мощность — л.с., а крутящий момент — фунт-фут.Mercedes-Benz S W На главную Mercedes M 3. Характеристики двигателя Производитель. Годы производства. Материал блока цилиндров. Материал головки цилиндра. Тип топлива. Количество цилиндров.
Клапаны на цилиндр. Компоновка клапанного механизма. Диаметр цилиндра, мм. Объем двигателя, куб. Тип двигателя внутреннего сгорания. Коэффициент сжатия. Крутящий момент, фунт-фут. Порядок зажигания. Масса моторного масла. Объем моторного масла, л.
Modalità jester среди нас
Интервал замены масла, миль. Перейти к основному содержанию. Включите описание. Тип бренда. Подлинные товары OEM с маркой послепродажного обслуживания 71 шт. Без товарной марки 7 шт. 7.Не указано 28 позиций Bosch 12 позиций Mercedes-Benz позиции OEM 7 позиции 7. URO детали 7 позиции 7. Размещение на автомобиле. Слева 17 элементов Передняя часть 16 элементов Правая 16 элементов Сзади 3 элемента 3. Неуказанные элементы Отсутствие гарантии 7 элементов 7. Неуказанная длина 15 элементов Новые элементы, бывшие в употреблении Пожалуйста, укажите допустимый диапазон цен.
Формат покупки. Все объявления. Купить сейчас.
Rientro in italia dallungheria quarantena
Местоположение предмета. Только для Канады. Северная Америка. Варианты доставки. Бесплатная международная доставка.Бесплатный самовывоз из магазина. Бесплатная местная подвозка.
Только шоу. Бесплатный возврат. Принимаются возврат.
1997 Mercedes-Benz S320 Технические характеристики и безопасность
Официальный продавец. Mercedes-Benz S-класса — типичный роскошный седан, несмотря на множество конкурентов. У Штутгарта просто больше опыта. Чтобы мы не забыли, Mercedes-Benz позволил нам опробовать всю линейку всех девяти поколений S-класса из своей музейной коллекции, чтобы протестировать их на очень подходящем покрытии: на общественных дорогах с небольшой проходимостью в районе Гогенлоэ, недалеко от замка Фридрихсруэ.Мы управляли каждым поколением и были впечатлены прогрессом между ними, отражая и часто предвещая более общий прогресс в автомобильной промышленности, в строгом соблюдении хорошо известных принципов «просачивающейся вниз экономики».
В моделях S и S в США иногда вырабатывалась значительно меньшая мощность из-за контроля за выбросами; они также часто были длиннее из-за неуклюжего требования к бамперу со скоростью 5 миль в час.
Кроме того, заявленные показатели производительности для этих автомобилей получены из различных источников, в первую очередь из самого Mercedes-Benz и W. Модель с четырехцилиндровым двигателем была представлена в; В марте Даймлер добавил к модельному ряду более крупный шестицилиндровый двигатель А, который превратился в S через два года, появился SE с замечательной мощностью. Но мы ездили на начальном уровне A с 2.
At The a не совсем быстрый. Говорят, что разгон от нуля до 62 миль в час занимает 19 секунд, а максимальная скорость составляет всего 93 мили в час. Кузов сильно перекатывается, предупреждая водителя не торопиться. В нем не было подголовников, ремней безопасности и переднего сиденья, которое не могло обеспечить сколько-нибудь значимой боковой поддержки.У W есть некоторые причуды, такие как поворотники, управляемые хромированным кольцом на рулевом колесе — элегантное решение, но не очевидное сегодня.
Мощность передается через четырехступенчатую механическую коробку передач, установленную на колонке, которая работает с удивительной точностью и легкостью.
Затем последовал хромированный SE W, и в то же время Daimler представила близкие к нему, меньшие, четырехцилиндровые модели W с более короткой передней частью. По сравнению с W, финишный S-класс значительно вырос: также была версия SE с 3.В то время как SE, оснащенный соответствующим передаточным числом задней оси, разгоняется до впечатляющих миль в час, SE, на котором мы ездили, рассчитан на миль в час, в то время как спринт с нулевой скоростью занимает 14 секунд. Но даже имея всего несколько лошадиных сил, SE кажется достаточно мощным, не в последнюю очередь благодаря своему скромному весу: он весит всего несколько фунтов. Наши автомобильные компьютеры построены с использованием совершенно новых деталей, когда это необходимо, и чаще всего они более надежны, чем OEM.
Наши автомобильные компьютеры поставляются с VIN-кодом вашего автомобиля! Тщательно проверены нашими техническими специалистами, чтобы убедиться, что они будут правильно работать в вашем автомобиле.Покупайте с уверенностью. Безопасная транзакция с использованием SSL-шифрования. Позвоните нам сейчас! Дилер AA Mercedes больше НЕ обслуживает старые автомобили. Мы понимаем, как сильно вы любите свой Mercedes W, и понимаем, что ему осталось много лет жизни.
Вот почему мы создали это решение. ЭБУ — жизненно важная часть любого автомобиля, потому что он управляет двигателем. Даже старые компьютеры Mercedes ECU нужно программировать.
Karunungang bayan halimbawa lalo
Если программное обеспечение не работает должным образом, автомобиль никогда не запустится.Вы не можете установить какой-либо подержанный ЭБУ Mercedes, не запрограммировав его. Система иммобилайзера Mercedes — одна из самых сложных и передовых в автомобильной промышленности. Он содержит настройки безопасности для каждого конкретного автомобиля Mercedes. Ключевая информация должна совпадать. Дилер Mercedes не может запрограммировать использованный иммобилайзер. Команда ECU — это решение.
Вы получаете готовый к работе иммобилайзер для Mercedes. Ключ Mercedes с транспондером установлен и запрограммирован на иммобилайзер. Чтобы вырезать ключ, вы должны обратиться к слесарю.Любая другая использованная клавиша или незапрограммированная клавиша работать не будет. Остались вопросы? Ваш адрес электронной почты не будет опубликован. Одной из наиболее часто игнорируемых причин проблем с впрыском топлива являются трещины и протечки вакуумных шлангов.
Чтобы ваш автомобиль работал нормально, вам следует часто заменять их, чтобы избежать неприятных головных болей. Цена и продажа по метрам. Подушка двигателя используется для соединения двигателя с шасси автомобиля.
1991 Mercedes-Benz S-class (W140) 300 SE (231 Hp)
Если вы испытываете необычную вибрацию во время ускорения или замедления, возможно, требуется замена одной или нескольких подушек двигателя автомобиля.Все ищут все. Mercedes-Benz S-Class W Нажмите, чтобы узнать больше. Вакуумная линия — Белая — 1. Рейтинг бренда. Вакуумный трубопровод — черный — 1. Вакуумный трубопровод — прозрачный — 1. Вакуумный шланг — 3. Левая опора двигателя. Подушка двигателя левая или правая. Подушка двигателя правая. Этот сайт был разработан и произведен исключительно компанией Pelican Parts. Pelican Parts никак не связана с Porsche Cars North America, за исключением взаимной признательности и любви к автомобилям.
Все изображения и ссылки на название Porsche, а также названия и формы автомобилей предназначены только для справки при восстановлении и не подразумевают какой-либо связи с Porsche.Pelican Parts не несет ответственности за типографские ошибки, содержащиеся на сайте. Информационные и технические статьи на этом веб-сайте предназначены только для справки.
При выполнении ремонтных работ обращайтесь к авторизованным заводским руководствам. Заходя на этот сайт, вы соглашаетесь освободить Pelican Parts от какой-либо ответственности, возникающей в результате использования любой информации, содержащейся на нем. Заказать онлайн или позвонить: Корзина. Просмотрите варианты доставки.
Список проектов. Статус заказа. Премьера автомобиля состоялась на Женевском автосалоне в марте, первые экземпляры сошли с конвейера 6 августа. назвал различие между стилями тела.
Как и его предшественник, W был первым из «следующего поколения» моделей Mercedes-Benz, в котором была использована новая тема дизайна компании. W представил новые инновации, такие как двойное остекление окон, самозакрывающиеся двери и крышка багажника, электрические стеклоподъемники, которые опускаются назад при столкновении с препятствием, задние парковочные маркеры, которые поднимались с задних крыльев, которые не выпускались на более поздних автомобилях и были заменены сонарными вспомогательная парковка и система отопления, которая выпускала теплый воздух после выключения двигателя.
Куриная лапша Терияки калорий
Для подобных деталей, W часто называют последним «сверхсложным» Мерседесом — черта Mercedes, которая стоила компании задержек с выпуском продукции и завышенного бюджета.
Для потребителя W стоил на 25 процентов дороже, чем его предшественник, W. Кроме того, интенсивное давление со стороны Infiniti и Lexus привело к добавлению дополнительных функций и опций, которые отличают W от остальных и оправдывают более высокую цену. цена. W должен был иметь пневматическую подвеску в качестве опции, но Mercedes все еще совершенствовал технологию и решил запустить пневматическую подвеску в S-классе следующего поколения. Значок «V12» был прикреплен к задней стойке.
W S был доступен с кожаной приборной панелью и замшевой обшивкой потолка, в отличие от V8 и рядных 6-цилиндровых моделей. Следуя новой традиции Mercedes-Benz по обновлению лица среднего возраста, начиная с W в W, получил незначительный фейслифтинг в. Четкие линзы указателя поворота на передней панели были наиболее очевидным изменением, как и решетка радиатора, включая новую и отличительную для S. . Фары были оснащены отдельными отражателями ближнего света H7, h2 противотуманного света и дальнего света h2, в которых использовалась лампа h5 и h4 для противотуманных фар.
В двухцветной окраске внешние бамперы были окрашены в тон верхней части автомобилей, а линзы задних указателей поворота стали четкими. Высота серийных моделей W варьировалась в разные годы. W Седан: было отмечено, что Диана, принцесса Уэльская умерла, путешествуя на Mercedes-Benz S Wand, безопасность Mercedes-Benz стала нежелательным побочным эффектом ее громкой смерти. запись была поставлена под сомнение.
Тем не менее, важно отметить, что все системы безопасности рассматриваемого автомобиля функционировали должным образом, расширяя подушки безопасности как водителя, так и пассажира и спасая жизнь Тревору Рис-Джонсу, телохранителю Доди Аль-Файеда, который извлекал выгоду из передней части. подушка безопасности пассажира.
Тот факт, что трое из четырех пассажиров автомобиля погибли в результате аварии, следует больше отнести на счет высокой скорости транспортного средства, алкогольного опьянения водителя и того факта, что трое из четырех пассажиров не были пристегнуты ремнями безопасности. suvivor.
Системы безопасности Mercedes были обойдены решениями водителя и пассажиров. W S-Class представил несколько инноваций в области безопасности, которые с тех пор стали обычным явлением для многих автомобилей. Из Mercedes Wiki.Основная статья: Смерть Дианы, принцессы Уэльской. Штутгарт: Motorbuch Verlag.
W140 Отказ цепи привода ГРМ Mercedes Benz S320 — GetInspected 0603

ISBN Категории: Страницы со сломанными ссылками на файлы Платформы Mercedes-Benz Транспортные средства, представленные в меню навигации Персональные инструменты Войти. Пространства имен Обсуждение страницы. Просмотры Читать Просмотреть исходный код Просмотреть историю. Навигация Главная страница Последние изменения Случайная страница Справка.
AustralianCar.Отзывы
Эта страница последний раз редактировалась 13 февраля на седане Mercedes-Benz S.Daimler-Benz DaimlerChrysler Mercedes-Benz W Полноразмерный роскошный автомобиль. Компоновка FR. Mercedes-Benz W представляет собой серию флагманских автомобилей, которые производились немецкой автомобильной компанией Mercedes-Benz с до А. С каждым поколением S-класса внедрялось множество инноваций в области технологий, защиты климата и комфорта животных. введен. Позже эти нововведения со временем перекочевали на модели C-Class и E-Class меньшего размера.
W получил известность, когда Диана, принцесса Уэльская, погибла в автокатастрофе с участием S-модели в парижском туннеле в Париже. Разработка W началась с официального представления, первоначально назначенного в сентябре. Несколько различных проектных предложений были изучены до тех пор, пока не было окончательно проектное предложение. Оливье Буле был выбран 9 декабря. Несколько инженерных прототипов были оценены с самого начала, и окончательный внешний вид был зафиксирован в сентябре. W стала второй моделью после R, имеющей эту экструдированную металлическую решетку.
Это неожиданное объявление вынудило Mercedes-Benz отложить выпуск модели W. Задержка позволила Mercedes-Benz разработать новый двигатель V12 и перестроить моторный отсек для размещения гигантского двигателя V12 вместе с модернизацией тормозной системы. Окончательная разработка прототипов была завершена в июне, а опытно-промышленные образцы были построены с июня по январь. Перерасход средств по проекту и восемнадцатимесячная задержка привели к отъезду главного инженера Вольфганга Петера Mercedes-Benz.
Следовательно, Mercedes-Benz перешел от «инженерного дизайна» к «рыночному дизайну» в s, что привело к ощущению «более низкого качества» в последующих автомобилях, представленных в конце s-х годов, начиная с Mercedes-Benz W. имел небольшой парк прототипов мощностью 85 Вт с двигателями V16.
Из-за растущей озабоченности по поводу защиты климата и опасения послать неверное сообщение публике в начале х годов, двигатель V16 был незаметно закрыт. Более длинная версия Pullman с колесной базой мм была представлена с двумя вариантами двигателей: S Pullman и S Pullman.
Мексиканский ресторан El allende
S Pullman можно заказать с пакетом брони. W S-Class представил несколько инноваций в области безопасности, которые с тех пор стали обычным явлением для многих автомобилей. Новое поколение бензиновых двигателей с рядным шестицилиндровым двигателем и V8 было разработано с двумя верхними распредвалами DOHC, четырьмя клапанами на цилиндр и новой системой изменения фаз газораспределения. Только 3. DOHC, четыре клапана на цилиндр и регулируемые фазы газораспределения помогли увеличить мощность и крутящий момент без потери большого расхода топлива при одновременном снижении выбросов.
Все бензиновые двигатели имеют катализаторы на протяжении всего срока эксплуатации модели W, независимо от того, где они были проданы. 3. Чем меньше 2. Чем больше 3.

Mercedes-Benz W116, W126, W140: характеристики, характеристики, фото
В новостях, совершенно не связанных с блеском решетки радиатора нового Mercedes-Maybach S-Class, обратите внимание на старые Merc. В частности, первые три поколения S-класса.
Да, модели Big Benz до W116 были задним числом втянуты в генеалогическое древо S.Но первым официально обозначенным S-классом стал W116 1972 года. И это красота, как и все классические Merc.
Немецкий автопроизводитель недавно собрал старожилов вместе с новым S-классом седьмого поколения, и внезапно выбор между 116, 126 и 140 стал самым актуальным вопросом нашего времени. Ну, по крайней мере, сегодня.
W116
ФОТО TopGear.com
Читать ниже ↓
Читать ниже ↓
Рекомендуемые видео
Автомобиль 1972 года в облике 350 SE.Это означает именно то, что вы думаете, и именно то, что должно означать: 3,5-литровый V8. Когда номенклатура имела смысл, а?
Совершенно блестяще Mercedes также представил 6,9-литровую версию V8 этого W116, который в то время мог похвастаться самым большим двигателем, когда-либо установленным в послевоенном Benz. У нас будет два, спасибо.
ФОТО TopGear.com
Читать ниже ↓
ФОТО TopGear.com
ФОТО TopGear.com
Читать ниже ↓
ФОТО TopGear.com
ФОТО TopGear.com
Читать ниже ↓
ФОТО TopGear. com
ФОТО TopGear.com
Читать ниже ↓
W126
ФОТО TopGear.com
Это 5,0-литровый V8 с восхитительной длинной колесной базой (отсюда и буква «L»). Это второе поколение, разработанное г-ном Бруно Сакко, отличалось более эффективными двигателями V8 и лучшей аэродинамической эффективностью, что все хорошо. Но самое главное, это выглядело превосходно.
В нем, конечно же, были огромные для того времени технические средства, включая бортовой компьютер. Бортовой компьютер!
Читать ниже ↓
ФОТО TopGear.com
ФОТО TopGear.com
Читать ниже ↓
ФОТО TopGear.com
ФОТО TopGear.com
Читать ниже ↓
ФОТО TopGear.com
ФОТО TopGear.com
Читать ниже ↓
ФОТО TopGear.com
W140
ФОТО TopGear.com
Читать ниже ↓
Всем привет V12. S-Класс 140 серии — третье поколение — был первым серийным автомобилем Mercedes-Benz с двигателем V12. Фактически, это был самый мощный легковой автомобиль компании (на то время) с 6,0-литровыми двигателями 600 SE и 600 SEL.
Забавно — и, оглядываясь назад, несколько предсказуемо — еще больший V12 сделал очень эксклюзивный внешний вид в ограниченном количестве автомобилей.7,3-литровый V12, настроенный AMG.
ФОТО TopGear.com
Читать ниже ↓
ФОТО TopGear.com
ФОТО TopGear.com
Читать ниже ↓
ФОТО TopGear.com
ФОТО TopGear.com
Читать ниже ↓
ФОТО TopGear.com
Итак, какой ретро-S-класс заслуживает вашего внимания? Чтобы облегчить вам выбор, вот еще одно фото всех них, включая два Big Benz более раннего поколения.
ФОТО TopGear.com
Читать ниже ↓
ПРИМЕЧАНИЕ. Эта статья впервые появилась на сайте TopGear.com . Внесены незначительные правки.
См. Также
Читать далее
Оставить комментарий
Mercedes w210 ls swap
Одна вещь, которая мне никогда не нравилась, — это то, как он сидит сзади, хот-роды — это круто, но я бы хотел, чтобы он сидел ровно. Mercedes использует пружинные колодки в качестве проставок, поэтому я поигрался со всем, что мог достать, и, наконец, нашел деталь w210, которая оказалась самой тонкой; тем не менее, все еще сидит сзади.Эмулятор Mercedes W210 ELV, эмулятор блокировки рулевого управления Mercedes W210.
Войдите в Facebook, чтобы начать делиться и общаться со своими друзьями, семьей и людьми, которых вы знаете.
Сменный кронштейн двигателя Sbc Ls Конверсионная опора двигателя Регулируемая пластина Ls1 Ls3 Lq4. 34,99 долларов США. Полиуретановые опоры двигателя Sbc Bbc Пара небольших блоков Chevy Urethane 350 454. Mercedes W210 E320 4Matic AWD 2002 года в хорошем состоянии … Toyota 4Runner 1993 года * замена двигателя 3,4 л * 3500 долларов … 2006 Chevy Suburban K1500 LS 3400 долларов..
Цилиндр с резьбой Taurus g3
09 июля 2018 · Этот алюминиевый блок / головки, 32 клапана, DOHC мельница, известная своей надежностью, техническим мастерством и возможностью настройки, в наши дни является популярным кандидатом на замену для различных автомобилей . Но насколько мы можем судить, это единственный в мире Mercedes 190SL с такой японской мощью под капотом. Подходит ко всем моделям Ford Mondeo MK4 с предварительным фейслифтингом, выпущенным в период с 2007 по 2010 год, со стандартными бамперами. В комплекте: удлинитель переднего бампера Vortex, удлинитель заднего бампера Vortex, пороги Vortex.
Двери Larson
Заготовки ключей Medeco перекрестная ссылка
Fde mag release
W210 mercedes benz. Merc Benz Benz S Быстрые спортивные автомобили Спортивные автомобили Автомобиль моей мечты Автомобили мечты Суперкары Классные автомобили Benz E Class. Подробнее … Сохранено Raghav …
Торговая площадка качественных автозапчастей. Покупайте и продавайте запчасти быстро и легко в Интернете на сайте PartsMarket.com. Войдите в Facebook, чтобы начать делиться и общаться со своими друзьями, семьей и людьми, которых вы знаете.
PeaceOnes Peace Ones honda Integration acura dx ex lx civic si ek eg ek9 coupe b16 ls gsr vtec dohc sohc vtec toyota honda civic accord EK, acura, nissan, sentra, altima, дешевый автомобиль, тачки, легковой, два 2-х дверных JDM, h32, h32a, Prelude, CB7. ..
Добавить восход и закат в календарь iphone
3 октября 2020 г. · Привет, у меня E240 W210 1999 модель, у нее 722,6 5-ступенчатая автоматическая коробка передач в килограммах — 331000, автомобиль продолжает двигаться в безвыходном режиме и застрял на второй передаче, я отнес его к меху Мерседес, и код неисправности говорит, что это соленоид, и он не очищается, по-видимому, в коробке есть вода, поэтому я немедленно останавливаю машину, у меня …
Получить лучшие предложения на другие системы охлаждения для Mercedes-Benz 300SL при покупке… Для Mercedes W140 W210 S320 E320 Муфта вентилятора охлаждения двигателя Behr 1032000622 …
C16XE, X16XE / X16XEL, Y16XE 1994-98 Astra, 1993-94 Corsa B GSI, 1994-00 Tigra 16v; 20XE / C20XE / X20LET 1992-97 Calibra Turbo, 1987-91 Kadett E 16v, 1993-95 Vectra A Turbo
Узнайте, как делать практически все на eHow. Найдите советы экспертов, а также видеоролики и статьи, в том числе инструкции о том, как приготовить, приготовить, вырастить или сделать что угодно.
Intellitronix — ведущий производитель самой продаваемой автомобильной электроники, цифровых измерительных приборов, высокопроизводительных продуктов для автоспорта, судоходства и гонок, систем зажигания, ДХО и внедорожного освещения, а также систем управления энергопотреблением жилых автофургонов.Предлагаем ДХО для Hummer h3 и Off-Road
W210 (1995-2002) W211 (2002-2009) W212 (2010-2016) M-Class. … Это обычная проблема для более старых Mercedes Benz, и не только для C-класса, но для E-класса, S …
В течение многих лет я был не в себе по поводу замены LS. Вездесущий двигатель V8 General Motors подходит практически везде! Это дает много энергии! Знаю, знаю. Но это так часто. Это «живи, смейся…».
Некоторые из производителей автомобилей, которым они определенно потребуются, это Audi, BMW, Chrysler, Dodge, Jeep, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Volkswagen и Volvo.Технические характеристики — 4000 люмен на лампу
Ls Прокладки водяного насоса 3/4 Толстая заготовка Ls1 Camaro / замена грузовика с паровым портом M295 — См. Цену Продажа M295 Масляный насос Ls1 Ls2 Ls6 5,7 л 5,3 л 6,0 л Gen Iii Ls Camaro Corvette Новый
09 июля 2018 г. · Эта 32-клапанная мельница с алюминиевым блоком / головками, DOHC, известная своей надежностью, техническим мастерством и возможностью настройки, в наши дни является популярным кандидатом на замену для различных автомобилей. Но насколько мы можем судить, это единственный в мире Mercedes 190SL с такой японской мощью под капотом.
Mercedes W140 V12 M120 S600 Se Sel Cl Sl Engine Egas Control Unit 1405451632 $ 698.98 92 93-95 Mercedes W140 S600 600sel E-gas Control Unit Ecu Ecm Module Pcm Cbx
Mercedes Benz W201 190E 2.6 Specs (1986-1988) — Технические характеристики Технические характеристики для 1986, 1987, 1988 годов
Полный текст статьи можно найти здесь: https://www.hoonigan.com/blogs/news/turbo-ls-powered-mercedes-190e
Все Mercedes-Benz AMG E-Class Версии Sedan W210 Phase-II предлагаются на 1999 год с полными характеристиками, характеристиками и техническими данными в каталоге автомобилей. Фото на данный момент: 1991 Acura Legend Coupe LS автомат
Mercedes Vito W639 Снятие / замена фар Шон, товарищ Gen- Последователь, который живет во Франции, написал мне с некоторыми подробностями о том, как ему удалось заменить блоки фар в его модели Mercedes Benz Vito (W639) 2008 года с правостороннего расположения руля в Великобритании на блоки, разработанные для левостороннего привода в ЕС.
Detta на форуме от Garaget
Выберите ваш магазин: CAD. USA / INTL
База данных спецификаций всех марок автомобилей. Характеристики двигателя, расход миль на галлон, ускорение и габариты
Присоединяйтесь к старейшему клубу этой марки в мире! Единственный британский клуб, признанный производителем, и единственный, которому разрешено использовать знаки различия компании.
12 октября 2011 г. · LS 400 дебютировал в США по цене 38 000 долларов США (на некоторых рынках он был оценен по сравнению с шестицилиндровыми моделями Mercedes-Benz и BMW среднего размера) [33] и был оценен журналом Car and Driver. он лучше, чем Mercedes-Benz 420 SEL за 63 000 долларов США и BMW 735i за 55 000 долларов США с точки зрения плавности хода, управляемости и характеристик.[34]
Ремонт комбинации приборов и спидометра по всей стране. Мы исправим это правильно или бесплатно! 1-800-446-2880
Вам доступен широкий выбор вариантов распредвалов ls. На Alibaba.com есть 227 поставщиков, которые продают распредвалы ls, в основном расположенные в Азии. Ведущими странами-поставщиками являются Китай и Индия, из которых доля поставок распредвалов ls составляет 99% и 1% соответственно.
03 окт.2020 г. · Привет, у меня E240 W210 1999 модель, у нее 722,6 5-ступенчатая автоматическая коробка передач в килограммах 331000, машина продолжает двигаться в безвыходном режиме и застревает на второй передаче, я взял ее в мерседес мех, а код неисправности говорит, что это соленоид, и он не очищается, по-видимому, внутри коробки есть вода, поэтому я немедленно остановил машину, у меня есть…
1991 Mercedes-Benz 190E 2. 6 Малый пробег! Всего 46000 миль и потрясающее общее состояние! Продается новым в Crown Eurocars, Санкт-Петербург, Флорида. Один семейный автомобиль до 2019 года …
** Заголовки доступны, пока отображается реклама, не спрашивайте, доступны ли они ** Совершенно новый, никогда не устанавливались заголовки Kleemann и водосточные трубы для шасси Mercedes E55 AMG, W210 (1998-2002 гг.). M113 5.5L V8. Также подойдет M113 4.3L V8 (E430). Собирался использовать их на своей машине (E55 Wagon), но собираюсь по другому маршруту для жатки.
водяной насос термостат 5.7l v8 для holden Commander VT vx vu vy vz ls1 ss gen3. 129,00 австралийских долларов. доставка: … 03.02 mercedes-benz e-class sedan (w210) e 55 amg 4-matic …
870 mercedes w210 используется на парковке, самый быстрый поиск подержанных автомобилей в Интернете. ? … mercedes benz w210 e55 amg 5.5l v8 370bhp classic swap продажа px. 25.07.2020 …
2006 cadillac dts p2432
Mercedes W210 стал огромным сдвигом парадигмы для Mercedes, поскольку он представил автомобили, которые не слишком старели визуально или механически, ненадежные и плохо построенные. толпа людей, которые купили машины, которые якобы были хорошо построены, надежны и привлекательны.Они полностью отказались от идеи субстанции и оставили ее в пользу стиля, а не содержания.
Ключевые слова: мастерская трансмиссии ремонт автомобильных гоночных характеристик сцепления camaro mustang firebird gto chevelle malibu ls1 lt1 lightning f-150 f-250 f-350 f-450 super duty deisel duramax allison corvette vette impala audi mercedes bmw a4 a6 volvo honda civic accord Odyssey Pilot Acura Foucus Taurus Suburban Tahoe Sierra Integra Legend MDX NSX Vigor 3.2tl 2.2cl 2.3cl 2.5tl 3.0cl 3.5rl TL RSX …
Ознакомьтесь с большой коллекцией руководств по ремонту, ремонту автомобилей, сервисом, руководствами Haynes и т. Д. В Интернете. Emanualonline предоставляет описательные руководства с диаграммами и изображениями.
W210 LS1 подкачки. Производительность — замена LS1 на моем IS300 много фотографий — Недавно я заменил шестискоростную комбинацию LS1 T56 из трансмиссии WS6 2002 года на свой Lexus Is300 2001 года. Истинный бюджетный обмен LS с использованием запчастей со свалки. Обмен LS дешевле, чем вы ожидали.
Найдите свой следующий подержанный автомобиль в UsedCars.com. Ищите лучший онлайн-каталог подержанных автомобилей, грузовиков, внедорожников и других транспортных средств от дилеров по всей стране.
Обзор Drag Battle 2020 — TT Lambo, MR2, 1000hp Evos, WRXs, LS RX-7, 1300hp Supra и другие! Toyota GR Yaris против Honda Civic Type R — DRAG RACE Tesla Model S потеряла крышу в Китае
Для тех, кто с новой моделью RS6 и RS7 ищет 20-дюймовый вариант для зимнего использования, теперь у нас есть ответ. Новый Hartmann FF Колесо -070-CG подходит для RS6 и RS7 с железными дисками (не подходит для обновленного керамического пакета тормозов).
Наслаждайтесь любимыми видео и музыкой, загружайте оригинальный контент и делитесь всем этим с друзьями, семьей и всем миром на YouTube.
Двигатель Om606 на продажу
Этот BMW 3.0CS (E9) 1973 года был продан на сайте Bring a Trailer за 75000 долларов. Автомобиль оснащен рядным шестицилиндровым двигателем M30B35 объемом 3,5 л от… Подробнее »BMW 3.0CS 1973 года с двигателем M30B35 Inline-Six
10 января 2006 г. · Прошлые — 5 E36, 1 E39, 1 MB W210 E320, 1 GMC 6.5 ECLB, B6 A4 3.0 6 Spd Quattro Present — ’05 E320 CDI, ’06 VW TDI Jetta 5 Spd, ’02 Ford F250 CCSB PSD, ’02 Ducati Monster S4 Модификации: 92 * Термостат, адаптеры для колес MB и BMW, 18 дюймов Колеса BMW Style 72, изготовленная на заказ дизельная рама Mercedes-Benz
Стоимость восстановления двигателя Mercedes
Двигатель Om606 на продажу
Мы сочетаем детали Mercedes OEM с нашими строгими заводскими спецификациями, чтобы удовлетворить ожидания энтузиастов Mercedes-Benz.Каждый двигатель тщательно обрабатывается и собирается, уделяя внимание каждой детали. Обладая более чем 32-летним опытом, мы постоянно повышаем наши знания, эффективность и производительность.
1995 bmw 318ti 335i swap twin power turbo 6-цилиндровый 6500 долларов .. . 1999 Chevy Malibu ls 1500 долларов … 2000 Mercedes E55 AMG W210 11 500 долларов …
Ls Двигатель Swap Truck Ящик двигателя Двигатели Ls Swap Вентилятор радиатора Classic Chevy Trucks Truck Аксессуары Пикапы Грузовики C10. … Mercedes E Class w210 e320 (1999…
Работая в салоне подержанных автомобилей, я могу найти что-то не так в каждой машине. Вы не могли заплатить мне за то, чтобы я взял Hummer, Jaguar, BMW, Mercedes, Mini или Range Rover из-за присущих им проблем.
Работая в салоне подержанных автомобилей, я могу найти что-то не так в каждой машине. Вы не могли заплатить мне, чтобы я взял Hummer, Jaguar, BMW, Mercedes, Mini или Range Rover из-за присущих им проблем.
05-11 Mercedes W211 W164 X164 W251 Дизельный воздухозаборник Датчик расхода воздуха Oem.298,00 долларов США. Z6 Mercedes W163 Ml320 Блок управления трансмиссией Tcu Tcm 0265458432 Oem Clk.
20 ноября 2009 г. · Привет, я только что поменял ATF в своем 3L V6 S-Type 2000 года впервые после 67 000 миль. Жидкость выглядела хорошо, очень чистой с минимальным количеством грязи в поддоне и фильтре. Я осушил кастрюлю, сняв сливную пробку, затем снял кастрюлю. снял фильтр, но пришлось очистить мой старый, так как фильтр, который я получил, не подошел. затем очистил сковороду и магнит для пончиков.
Не поймите меня неправильно, я люблю хороший своп LS.Честно говоря, я очень завидую массовой поддержке послепродажного обслуживания всех автомобилей Chevy, Ford и Dodge. Если бы у меня было хотя бы 10% поддержки Mercedes на вторичном рынке, я был бы счастливым туристом. Единственная причина, по которой я сам не выбрал LS, — это то, что я анал.
Эксперимент 1.03 векторов
Поиск сборки Poe
Торрент джон данахер
Звуковая система Peterbilt
Двигатель Ridgid r4512
Чары Challenger 5
Проводит ли оксид натрия электричество
Углеродно-хлороводородная кислота
Журнал хлористоводородной кислоты и кальция
охватывает
заводчиков кокер-спаниелей рядом со мной
Загрузка обновления Windows 0
Кривые поездки Siemens sensitrip iii
Volvo d12 воздух в топливе
Sanyo ur18650a r2112 datasheet
Сколько белых когтей, чтобы напиться легковесному пьяному человеку в аварии
pa
Деньги Paypal в ожидании ожидания
Super mario 64 бесплатная игра onli
Opencv dnn распознавание лиц github
Лаборатория стехиометрии реакций и процентной доходности 8
Что такое vrb
Paccar px 9 топливная система
конференции AIPM
Системный сбой
Mercedes s500 air переключатель подвески
Орегонская популяция оленей по единицам
Intitle login
Продается новый седан designo Diamond White 2020 Mercedes-Benz S-Class AMG® S 63 Sedan designo Diamond White 2020 года. Посетите Mercedes-Benz в Laguna Niguel в Laguna Niguel #CA, обслуживающий округ Ориндж, Ирвин и Миссию Вьехо # W1KUG8JB3LA552494 Mercedes-Benz S Class — это роскошный седан, который отлично управляется как в городской среде, так и на шоссе. Все это отчасти связано с его пневматической подвеской, которая была предложена автопроизводителем как часть оригинального пакета оборудования. Одно из основных различий между стандартной стойкой и настройкой амортизатора заключается в том, что она предлагает контроль плавности хода, который предварительно настроен на определенное демпфирование…Он имел пневматическую подвеску, усилитель руля и систему впрыска топлива. Однако именно 600-й укрепил репутацию Mercedes как люксового бренда из-за его частого использования в качестве лимузина. 600 был доступен в кузовах с короткой колесной базой, предназначенных для управления владельцем; и длинные кузова с колесной базой, предназначенные для водителя. 31 мая 2018 г. · Подвеска Mercedes Magic Body Control оставляет особое впечатление, поскольку она работает под вами, чувствуя себя не совсем как пневматическая подвеска и все же не совсем как хорошо настроенная пассивная стальная катушка. ..
Как Кеннери Хадрик умер новый Орлеан
Для пневмоподвески Mercedes-Benz; … Выключатель ; Детали ГРМ; … Подходит для Mercedes S Class W220 S430 S500 2203202438 Амортизаторы передней пневмоподвески.
13 января 2014 г. · Скоро появится новый C-Класс, и он красивый. Он также легче, мощнее, со стандартным полным приводом и оснащен несколькими новыми высокотехнологичными функциями безопасности. Mercedes-Benz C-Class 2015 года выпуска…
Наиболее частые проблемы с Mercedes-Benz S-Class W221 (S350, S400, S550) — это корпус клапана трансмиссии, компрессор пневмоподвески, подушка безопасности подвески и усилитель. Этот ремонт, как правило, дорогостоящий, стоимость каждого ремонта составляет от 700 до 1500 долларов.
19 июля 2009 г. · Система пневмоподвески на S-Классе имеет общую проблему, когда она протекает через передние стойки рядом с опорами стойки наверху. Вы увидите воздуховод, идущий к верху стойки при открытом капоте. Эти стойки были запломбированы на заводе жестким герметиком, который наносится на верхнюю часть башни.
S-Класс от Mercedes — это роскошный автомобиль с массой преимуществ и надежностью, что делает его популярным среди тех, кто любит европейские автомобили. Однако, как ни крути, у S-класса есть свои проблемы. Некоторые из проблем обычно возникают у всех владельцев, в то время как другие могут быть связаны с плохими привычками вождения.
Первый дорожный тест, который я прочитал в «Машине и водителе» за май 2004 года, прямо заявил об этом.Но когда я увидел фотографию дисплея подвески LX, я понял, что они ошибались. Было ясно, что передняя и задняя подвески были разработаны инженерами Mercedes, но они не были основаны на E-классе. В их основе лежала платформа S Class W220.
2 сентября 2020 г. · Опциональная подвеска Mercedes-Benz E-Active Body Control включает в себя новую функцию, которая позволяет кузову подниматься за несколько десятых секунды в случае неизбежного бокового столкновения с другим транспортным средством . …
P -2192 КОМПРЕССОР ВОЗДУШНОЙ ПОДВЕСКИ WABCO OES ДЛЯ MERCEDES-BENZ S-CLASS 1999-2006 гг. Для 2002-2009 гг. MERCEDES-BENZ E-CLASS НА 2005-2011 гг. MERCEDES-BENZ CLS-CLASS для 2002-2013 гг. MAYBACH 57S и 62S Система пневматической подвески под давлением (до 10 бар или 150 фунт-сила / дюйм).Убедитесь, что давление сброшено, и отключите питание системы пневматической подвески …
Компрессор пневмоподвески Mercedes Benz S500. Компрессор и осушитель пневмоподвески Mercedes Benz S500. найти магазин. отследить ваш заказ. Мы нанимаем! МАГАЗИН. Местоположение AutoZone Автомобиль Марка автомобиля Модель автомобиля Поиск VIN Подарочные карты Скидки и купоны Объявление местного магазина. ТОВАРЫ.
31 мая 2018 г. · Подвеска Mercedes Magic Body Control оставляет особое впечатление, поскольку она работает под вами, чувствуя себя не совсем как пневматическая подвеска и все же не совсем как хорошо настроенная пассивная стальная катушка…
См. Полный список на mercedesmedic. com
Внешний вид нового Mercedes-AMG GLC Coupé также безошибочно подтверждает его происхождение от AMG, начиная с недавно разработанной А-образной решетки радиатора, характерной для AMG, и продолжающейся воздухозаборники в переднем фартуке и оканчивающиеся диффузором сзади, с двумя хромированными элементами отделки сдвоенных патрубков выхлопной системы AMG.
Поставляем запчасти для легковых автомобилей Mercedes (автомобилей) — винтажных, классических и актуальных моделей.Запчасти для коммерческих фургонов (Sprinter) и грузовиков Mercedes импортируются напрямую от производителей запчастей в Германии. В наличии -Mercedes original — OEM (оригинальный производитель) — доступны как запасные части, так и бывшие в употреблении (бывшие в употреблении) запчасти.
28 января 2019 г. · Обзор Mercedes-Benz S-Class 2018: ознакомьтесь с нашим исчерпывающим обзором новых функций, характеристик и цен / моделей Mercedes-Benz S-Classs 2018 года, доступных в Индии.
Bigquery удалить строки
16 июня 2020 г. · Подвеска оптимизирована для максимального комфорта езды.Кроме того, пневмоподвеска удерживает автомобиль на одном уровне, независимо от веса, установленного на автомобиль. 5. Режим отскока (режим свободного вождения) Mercedes-Benz GLS имеет систему, называемую режимом свободного вождения, который нам нравится называть «режимом отскока».
2005 S500 4matic. Заменены насос пневмоподвески и реле, предохранитель исправен, но насос не запускается. — Ответил проверенный Mercedes Mechanic
Узнайте больше о Mercedes-Benz S-Class 2000 года выпуска. Получите 2000 Mercedes-Benz S-Class ценностей, отзывы потребителей, рейтинги безопасности и найдите автомобили для продажи рядом с вами.
20 ноя 2016 · Привет всем, у меня 2005 w211 estate с пневмоподвеской. Проблема в том, что воздушный компрессор wabco не работает. Машиной не владею, видел, как компрессор работал один раз, а месяц ничего.
ECCPP 1 шт. Амортизаторы амортизатора пружинные стойки амортизатора комплекты подходят для 2006 Mercedes-Benz S350, 2000-2006 Mercedes-Benz S430, Mercedes-Benz S500 3. 4 из 5 звезд 3 $ 147,99
Деталь # 2113200104 Насос компрессора пневмоподвески для Mercedes Бенц CLS500 CLS550 CLS55 CLS63 W211 W220 E550 E500 E320 S350 C219 S211 S500 S55-220 320 01 04 4.2 из 5 звезд 8 $ 121,99
Ваш охлаждающий вентилятор постоянно работает на полной скорости? Это распространенная неисправность моделей Mercedes-Benz W204, W207 и W212. Как правило, это ошибка отсутствия кода, означающая, что индикатор проверки двигателя не горит и в ЭБУ нет кодов. На этих моделях это часто является результатом неисправности реле давления кондиционера, сообщающего о неправдоподобном или чрезмерно высоком значении.
Отключение пневмоподвески на Mercedes Опубликовано в форуме технических обсуждений 15.02.2013 13 Ответов Я пытаюсь найти переключатель или кнопку, чтобы отключить пневмоподвеску на этом автомобиле.
Выберите из 203 вариантов ремонта и обслуживания Mercedes-Benz S500 для моделей с 1994 по 2018 год, чтобы получить оценку справедливой цены RepairPal ™.
Отключение пневмоподвески на Mercedes Опубликовано в форуме технических обсуждений 15. 02.2013 13 Ответов Я пытаюсь найти переключатель или кнопку, чтобы отключить пневмоподвеску на этом автомобиле.
17 марта 2020 г. · Изучите Mercedes-Benz GLS 580 2020 года на сайте cars.com и найдите характеристики, цены, расход топлива на галлон, данные о безопасности, фотографии, видео, обзоры и местный инвентарь.
221470 84 94 Топливный насос MERCEDES S-CLASS W221 221470 84 94, 221470 59 94 221470 16 94 C216 CL550 S280 S350 S400 S500 S600 S63 2214708494 2214705994 -14% Цена: 196.08 лв.
(7,5A) Управление двигателем, кондиционер (AC) (бензин) F55 (7,5A) Датчик положения рулевого управления, секвентальная МКПП-MT. F56 (5A) Датчик положения педали тормоза (BPP), блок управления электронной программой стабилизации (ESP). F57 (5A) Датчик положения рулевого управления, модуль управления двигателем (ECM) (112двигатель), модуль управления замком зажигания. F58
Ознакомьтесь с наиболее полезными спецификациями и другими техническими характеристиками 4-дверного седана Mercedes-Benz S-класса 1998 года 3,2 л LWB. См. Тип кузова, информацию о двигателе и другие характеристики.
2000 2001 2002 MERCEDES-BENZ W220 S430 S500 S600 ЗАДНИЙ ВОЗДУШНЫЙ ВЕНТИЛЯТОР ЧЕРНЫЙ 2208300654 (подходит: Mercedes-Benz S500 2000 года) … 2000-02 MERCEDES S430 S500 Переключатель подвески приборной панели Factory OEM (подходит: Mercedes-Benz S500 2000 года) 2000-2006 MERCEDES BENZ W220 S-CLASS ЗАДНЯЯ ЦЕНТРАЛЬНАЯ КОНСОЛЬ КОНСОЛЬ ОТОПИТЕЛЯ КОНДИЦИОНЕРА CUBBY. 55,16 долларов США. Было: 64,89 $. $ 10.00 доставка. 2000 — 2006 …
Когда в 2014 году была запущена последняя версия S-класса, она, вероятно, задела тех, кто работал в Rolls-Royce и Bentley, потому что некоторые эксперты объявили этот Mercedes лучшим автомобилем в мире, и…
Mercedes-Benz представил эту технологию, выпустив в 1995 году модель W140 S-класса. Ассистент торможения. В 1996 году Mercedes-Benz представил систему экстренного торможения (BA или BAS) в моделях S-Class и SL-Class. Исследование компании показало, что 90% водителей не прикладывают достаточное усилие на педаль тормоза в аварийных ситуациях.
См. Полный список на mercedesmedic.com
Подвеска AIR BODY CONTROL с многокамерной системой пневматической подвески в сочетании с бесступенчатой регулировкой амортизаторов обеспечивает комфорт езды и динамическую управляемость на очень высоком уровне с возможностью регулировки настроек для еще большего комфорта или даже больше динамизма.
Разработчик-разработчик Zoho, внештатный сотрудник
16 июня 2020 г. · Подвеска была оптимизирована для максимального комфорта езды. Кроме того, пневмоподвеска удерживает автомобиль на одном уровне, независимо от веса, установленного на автомобиль. 5. Режим отскока (режим свободного вождения) Mercedes-Benz GLS имеет систему, называемую режимом свободного вождения, который нам нравится называть «режимом отскока».
Ознакомьтесь с ассортиментом новых и подержанных запчастей MERCEDES-BENZ S CLASS Sedan -W220- (1998-2005), доступных на сайте Unique Auto Parts.
«Индивидуальный» режим позволяет выполнить специальную калибровку двигателя, трансмиссии, подвески и рулевого управления в соответствии с выбранной программой и, следовательно, улучшить впечатления от вождения. Например, водители могут сочетать комфортное легкое рулевое управление со спортивно-устойчивой пневматической подвеской AIRMATIC.
Lincoln, Town Car, 1995, 50 000, 4,6 л. У меня проблема с пневматической подвеской, индикатор «проверьте пневматическую подвеску» загорится в течение 10 секунд после запуска автомобиля.
Switch to Latino (Español) Feedback… 2021 Mercedes-Benz S-Class продвигает высокотехнологичный роскошный седан … с адаптивными амортизаторами и стандартной пневматической подвеской. Большой Benz сидит на 0,7 дюйма ниже …
Подвеска AIR BODY CONTROL с многокамерной системой пневмоподвески в сочетании с бесступенчатой регулировкой амортизаторов обеспечивает комфорт езды и динамическую управляемость на очень высоком уровне с возможностью регулировки настроек для равномерного распределения. больше комфорта или даже больше динамизма.
19 ноября 2020 г. · Уровень комфорта при езде будет таким же шелковистым, как и следовало ожидать, со всей линейкой Maybach S-Class, оснащенной пневматической подвеской и радарной системой Mercedes, которая может сканировать дорогу впереди и готова. ..
Пневматическая подвеска S-класса имеет общую проблему, когда она протекает через передние стойки рядом с опорными стойками наверху. … ключ может отпирать / запирать двери, но когда я вставляю его в замок зажигания, он поворачивается, но ничего не происходит нет … какой компонент в системе пневмоподвески s500, 2000 mercedes / benz вызовет все 4 удара ..
Aftermarket, оригинальные запчасти Land Rover для Range Rover, Freelander, Defender и Discovery, детали пневматической подвески Arnott для Audi, BMW, Mercedes-Benz, Jaguar и мотоциклов Контактный телефон: 01235 810121 Электронная почта: [адрес электронной почты защищен]
Заказать Mercedes Benz S500 компрессор пневмоподвески онлайн сегодня.Бесплатный самовывоз из магазина в тот же день. Проверьте бесплатную зарядку аккумулятора и диагностическое тестирование двигателя, пока вы находитесь в магазине.
Система изменяет высоту транспортного средства с помощью воздушного компрессора, двух воздуховодов и использования пневматических рессор с соленоидами пневматических рессор. Переключатель пневматической подвески Переключатель пневматической подвески подает питание на модуль управления пневматической подвеской.
23 мая 2013 г. · На вопрос georgiapeaches 23 мая 2013 г. в 09:27 о Mercedes-Benz S-Class S 500 2000 года Тип вопроса: Техническое обслуживание и ремонт: слышите, как работает компрессор, и слышите, как из багажника выходит воздух.система работала нормально при парковке некоторое время назад, но теперь нет. где я должен начать с проверки системы, чтобы увидеть, где моя проблема.
Плунжер выключателя стоп-сигнала может не втягиваться, когда педаль тормоза не нажата. Mercedes-Benz отзывает 72 автомобиля классов E и S 2017 модельного года 12/12/2017
Представлен на W220 S-класса для модели 2000 года, Mercedes -Benz начал оснащать различные модели своей линейки системой пневмоподвески, получившей название «Airmatic». Эта система заменила традиционные винтовые пружины, которые использовались на автомобилях до этого времени, на пневморессоры с электронным контролем уровня и адаптивным демпфированием на всех четырех углах.
2000 S500 Air Ride без подъема. Перейти к последним подписчикам … В энциклопедии W220 S-класса в верхней части главной страницы форума содержится много информации о системе подвески Airmatic (пока я пишу это, она находится чуть выше вашего сообщения). … но вы можете оплатить однодневную подписку на Mercedes WIS (Информационная система для мастерских …
Luscombe 8e tcds
Elvenar quests 2020
Лучший конденсаторный пусковой механизм
Тюнер Yamaha t2
Nikon cfi60
Какая функция имеет домен и диапазон, который включает все реальные значения.
Prediksi nomor sidney besok
Roborock ramp
K5 blazer soft ride Suspension
Blade al vs tb
Daftar no togel singapore 2019
ledo Недавний крах наркотиков в Токио Огайо 2019
Ceanothus americanus в гомеопатической медицине использует
Dea careers
Что из следующего не описывает ионные соединения_
Windows 10 2004 rsat install
18-ый уловитель
.

Отменить ответ
Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *


Начало производства:	июнь 1996
Окончание производства:	июнь 1999
Кузов:	2 дв. купе (W140)
Тип двигателя:	8
Марка топлива:	бензин
Объем двигателя, куб. см.:	4196
Объем двигателя, л.:	4.2
Клапанов на цилиндр:	4
Мощность, л.с.:	279
Достигается при об. в мин.:	5700
Крутящий момент, Нм/об. в мин.:	400 / 3900
Максимальная скорость, км/ч:	250
Время разгона до 100 км/ч, сек.:	8.5
Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км.:	14.9
Расход топлива (в городе), л. на 100 км.:	21.4
Расход топлива (за городом), л. на 100 км.:	11.2
Компоновка двигателя:
Система питания:	инжектор
Система газораспределения:	dohc
Диaметр цилиндра, мм:	92
Ход поршня, мм:	78.9
Выхлоп CO2, г/км:	355
Коэффициент сжатия:	11
Тип привода:	задний
Коробка передач:	АКПП
Количество ступеней:	5
Передняя подвеска:
Задняя подвеска:
Передние тормоза:	дисковые
Задние тормоза:	дисковые
Длина, мм:	5060
Ширина, мм:	1910
Высота, мм:	1450
Колесная база, мм:	2940
Колея колес спереди, мм:
Колея колес сзади, мм:
Количество мест:
Размер шин:	255/45ZR18
Снаряженная масса, кг:	2040
Допустимая масса, кг:	2100
Объем багажника, л:
Объем топливного бака, л:	100
Диаметр разворота, м:	11. 6
Гарантия от коррозии, лет:	1

Модели без лыжного чехла
Полная емкость	около 88
В том числе резерв топлива	около 11
Модели с лыжным чехлом
Полная емкость	около 78
В том числе резерв топлива	около 10

S280	59(55)/96(96)/156(152)/210(210)/210(215)
S320	59/96/156/225/225
S420	73/120/189/245/245
S300	TDI 48/78/127/191/206
S500	78/128/201/250/250
S600	78/128/201/250/250

S280	19.0(18.9)/10.0(9.9)/13.3(13.2)/316(311)
S320	19.3/10.0/13.4/317
S420	21.4/11.2/14.9/355
S300	TDI 13.8/8.1/10.3/273
S500	22.1/11.5/15.4/365
S600	24.5/12.5/16.9/400

С летним рисунком протектора
S300	TDI 235/60 R 16 100 H, 255/45 ZR18
S280, S320	235/60 R 16 100 V, 255/45 ZR18
S420, S500	235/60 R 16 100 W, 235/60 ZR 16, 235/60 ZR 16 100 W, 255/45 ZR18
S600	235/60 R 16 100 W, 235/60 ZR 16, 235/60 ZR 16 100 W, 255/45 ZR18
С зимним рисунком протектора	235/60 R 16 100H M + S

Кроме S600
Передние колеса	2.4
Задних колес	2. 5
S600
Передние колеса	2.6
Задние колеса	2.6

Модели со стандартной базой
S280	1960/2550/1210/1340
S320	1980/2570/1220/1350
S420	2060/2640/1260/1380
S300 TDI	2030/2610/1270/1340
S500	2070/2650/1270/1380
S600	2250/2710/1330/1380
Модели с длинной базой
S320	1990/2580/1230/1350
S420	2070/2650/1270/1380
S500	2080/2660/1280/1380
S600	2260/2720/1340/1380

На подъеме 12% без нагрузки на опору
Прицеп с тормозной системой
Все модели с АТ	2100
S280 с РКПП	1900
Прицеп без тормозной системы
Все модели	750
Максимальная нагрузка на опору сцепного устройства, кг	75
Максимальная допустимая масса груза в багажном отделении, кг	100
Максимальная допустимая нагрузка на крышу, кг	100
1) При применении элементов комплектации фирмы AMG использование прицепа не допускается.

Модели со стандартной базой
Полная длина	5113
Полная ширина	1886
Полная высота	1485
Колесная база	3040
Колея
Передние колеса	1603
Задние колеса	1576
Модели с длинной базой
Полная длина	5213
Полная ширина	1886
Полная высота	1485
Колесная база	3140

Колесные гайки
S280, S320, S420, S500, S600	150
S300 TDI	110

S 400 7G-Tronic Plus длинная база (333 л. с.)	—	—	—	—	—	2013	2015
S 350 BlueTEC 7G-Tronic Plus 4Matic длинная база (252 л. с.)	—	—	—	—	—	2013	2015
S 350 BlueTEC 7G-Tronic Plus длинная база (258 л. с.)	—	—	—	—	—	2013	2015
S 350 BlueTEC 7G-Tronic Plus (258 л. с.)	—	—	—	—	—	2013	2015
S 400 Hybrid 7G-Tronic Plus длинная база (333 л. с.)	—	—	—	—	—	2013	2015
S 400 Hybrid 7G-Tronic Plus (333 л. с.)	—	—	—	—	—	2013	2015
S 500 7G-Tronic Plus длинная база (455 л. с.)	—	—	—	—	—	2013	2015
S 500 7G-Tronic Plus 4Matic длинная база (455 л. с.)	—	—	—	—	—	2013	2015
S 500 7G-Tronic Plus 4Matic (455 л. с.)	—	—	—	—	—	2013	2015
S 500 7G-Tronic Plus (455 л. с.)	—	—	—	—	—	2013	2015
S 600 7G-Tronic Plus длинная база (530 л. с.)	—	—	—	—	—	2013	2015

S 63 AMG Speedshift MCT 4Matic (585 л. с.)	—	—	—	—	—	2013	2015
S 65 AMG Speedshift MCT (630 л. с.)	—	—	—	—	—	2013	2015

S 63 AMG 4Matic SPEEDSHIFT MCT длинная база (585 л. с.)	—	—	—	—	—	2013	2015
S 63 SPEEDSHIFT MCT (585 л. с.)	—	—	—	—	—	2013	2015
S 65 AMG Speedshift Plus 7G-Tronic длинная база (630 л. с.)	—	—	—	—	—	2013	2015

S 500 9G-TRONIC (455 л. с.)	—	—	—	—	—	2013	2015
S 500 9G-Tronic Plus 4Matic (455 л. с.)	—	—	—	—	—	2013	2015
S 600 7G-TRONIC PLUS (530 л. с.)	—	—	—	—	—	2013	2015

S 420 4AT (279 л. с.)	—	—	—	—	—	1994	1996
S 420 5AT (279 л. с.)	—	—	—	—	—	1994	1996
S 500 4AT (320 л. с.)	—	—	—	—	—	1994	1996
S 500 5AT (320 л. с.)	—	—	—	—	—	1994	1996
S 600 4AT (394 л. с.)	—	—	—	—	—	1994	1996
S 600 5AT (394 л. с.)	—	—	—	—	—	1994	1996

S 280 AT (193 л. с.)	—	—	—	—	—	1994	1996
S 280 MT (193 л. с.)	—	—	—	—	—	1994	1996
S 320 AT (231 л. с.)	—	—	—	—	—	1994	1996
S 320 AT длинная база (231 л. с.)	—	—	—	—	—	1994	1996
S 350 TD AT (150 л. с.)	—	—	—	—	—	1994	1996
S 420 AT длинная база (279 л. с.)	—	—	—	—	—	1994	1996
S 420 AT (279 л. с.)	—	—	—	—	—	1994	1996
S 500 AT (320 л. с.)	—	—	—	—	—	1994	1996
S 500 AT длинная база (320 л. с.)	—	—	—	—	—	1994	1996
S 600 AT (394 л. с.)	—	—	—	—	—	1994	1996
S 600 AT длинная база (394 л. с.)	—	—	—	—	—	1994	1996

500 SEC AT (320 л. с.)	—	—	—	—	—	1991	1993
600 SEC AT (394 л. с.)	—	—	—	—	—	1991	1993

300 SE 2. 8 AT (193 л. с.)	—	—	—	—	—	1991	1993
300 SE AT длинная база (231 л. с.)	—	—	—	—	—	1991	1993
300 SE AT (231 л. с.)	—	—	—	—	—	1991	1993
300 SD Turbo AT (150 л. с.)	—	—	—	—	—	1991	1993
400 SE AT длинная база (286 л. с.)	—	—	—	—	—	1991	1993
400 SE AT (286 л. с.)	—	—	—	—	—	1991	1993
500 SE AT (326 л. с.)	—	—	—	—	—	1991	1993
500 SE AT длинная база (326 л. с.)	—	—	—	—	—	1991	1993
600 SE AT (408 л. с.)	—	—	—	—	—	1991	1993
600 SE AT длинная база (408 л. с.)	—	—	—	—	—	1991	1993

Рубрики