Технические характеристики тд 27: Двигатель Nissan TD 27 2,7 л/86 л. с.


0
Categories : Разное

Содержание

Новая Toyota Avensis цена, фото, характеристики, видео Авенсис


Технические характеристики Тойота Авенсис Подвеска, что изменилось Абсолютной проверке в процессе обновления подвергалась независимая подвеска авто со стойками МакФерсон впереди и поперечными рычагами, которые дополнены продольной колодой тойота авенсис 2016.

Инсталлируются более податливые рессоры и пружины, обеспечивающие наиболее удобное передвижение.

А стабилизатор тойота авенсис 2016, наоборот стал жёсткий, что отразилось на управляемости авто при поворотах. Бензиновые моторы нового Тойота Авенсис сохранились такими же: Седан и универсал Toyota Avensis порадуют будущих владельцев новым внешним дизайном, иным оформлением салона, модернизированной подвеской, обновленной линейкой двигателей, расширенным перечнем оборудования.

Над внешним видом рестайлинг-версии Авенсиса трудилось французское подразделение Тойоты.

Спереди автомобиль получил иной капот с двумя ярко выраженными линиями выштамповок, более узкие головные фары со светодиодным наполнением, тойота авенсис 2016 решетку радиатора с хромированной накладкой, массивный бампер сложной конфигурации с широко разнесенными противотуманками круглой формы.

Из ряда себе подобных модель выделяют разве что оригинальные выштамповки в нижней части дверей, тойота авенсис 2016 характерная линия бокового остекления с треугольными псевдофорточками спереди. Корма автомобиля в ходе обновления получила видоизмененные фонари с теми же светодиодными элементами, подкорректированную крышку багажника, а также иной по форме бампер.

Фото Тойота Авенсис позволяют однозначно оценить проведенный рестайлинг как успешный. Да, с точки зрения внешнего оформления модель по-прежнему трудно тойота авенсис 2016 к иконам стиля, однако тот факт, что автомобиль стал выглядеть более стильно и харизматично, вряд ли подлежит сомнению.

По крайней мере, обновленный Авенсис имеет все шансы получить больше восторженных отзывов, чем его дореформенный собрат. Если изменения в экстерьере автомобиля можно оценить как кардинальные, то преобразования в интерьере тянут даже на небольшую тойота авенсис 2016. Дизайнеры основательно перекроили салон, оформив его в совершенно ином ключе.

Повсеместно внутри автомобиля стали использоваться более качественные материалы отделки, в числе которых значится алькантара. Обратим внимание, что опционально будут доступны и колесные диски размером 18 дюймов. Кроме перечисленного выше комплектация будет предполагать отделку из натуральной кожи, тойота авенсис 2016 передних сидений, а также панорамный люк на крыше кузова.

Тойота Авенсис 2016 в кузовах седан и универсал

Что касается систем безопасности, то в данном случае необходимо вспомнить тойота авенсис 2016 нескольких подушках безопасности, в том числе и боковых. То есть, как и ранее передняя подвеска представлена независимыми стойками МакФерсон, а задняя — продольным торсионом.

И все же, особым богатством Авенсис похвастаться не. С другой стороны, этот автомобиль позиционируется не для тех людей, кто предпочитает ездить с личным шофером и может себе это позволить.

Рестайлинговые седан и универсал Toyota Avensis 2016 (фото, видео)

Передние кресла машины очень удобны. Они как будто обволакивают спины пассажиров, увеличивая уровень комфорта от нахождения внутри. Передние сиденья Toyota Avensis — фото, максимальная комплектация Фото салона Тойота Авенсис — фото Руль Toyota Avensis — фото Несмотря на то, что Авенсис изготавливали японцы, тойота авенсис 2016, помешанных на электронных примочках, приборная панель выполнена в классическом стиле, тем самым не создавая помех во время движения.

Дополняет тойота авенсис 2016 приятная голубоватая подсветка, из-за которой глаза не устают. Там же расположился и экран бортового компьютера, диагональ которого составляет 4,2 дюйма.

Размещенный на тойота авенсис 2016 панели мультимедийный сенсорный экран, диагональю в 8 дюймов поставляется в качестве дополнительной опцииявляется естественным продолжением остальной части интерьера. Он не выпирает, словно айсберг, как это бывает в некоторых других автомобиля.

Двигатель Nissan TD27T характеристики, описание, расход, объем

Особенности конструкции

Разработанный под тяжелые эксплуатационные условия катеров двигатель TD27 включает в себя следующие конструктивные решения:

  • головка блока цилиндров из высокопрочного чугуна;
  • штампованная стальная клапанная крышка ГБЦ;
  • чугунный блок цилиндров с гильзами из этого же конструкционного материала, что допускает многократный капитальный ремонт;
  • система газораспределения по схеме OHV с нижним распредвалом, коромыслами и толкателями;
  • передача вращения с коленвала на ТНВД и распредвал шестернями.

Шестеренчатый ГРМ привод обладает большим ресурсом, исключает соударение клапанов с поршнями на 100%

Важной особенностью ШПГ является наличие минимум 5 вариантов проточки поршня под вихревую камеру сгорания выносного типа. В руководство пользователя включено описание работ по обслуживанию и ремонту дизеля

Возможна форсировка дизеля собственными силами, но только за счет установки турбокомпрессора.

Технические характеристики двигателей TD-27 Autodrom.Info

Компания TD, подобно фирме Toyota, занимается выпуском достаточно большого набора двигателей, среди которых можно натолкнуться, как на 1 .7 литровый мотор, так и на рядные шестерки объемом 4 .2 литра.

Двигатели четырех типов устанавливаются на внедорожники, это модели TD42 (4 .2 л.), SD33 (3 .3 л.), RD (2 .8 л.) и TD27T (2 .7 л.). Технические характеристики двигателей td-27 – вот о чем пойдет речь далее.

Двигатели td-27

Серию двигателей TD27 можно обнаружить в автомобилях Pathfinder, Terrano и Terrano II.Двигатели TD-27 отличаются тем, что они вихрекамерные, а блок цилиндров и головка блока сделаны из чугуна.

Распредвал расположен низко, а привод клапанов заметен своими коромыслами и штангами. У распредвала привод ТНВД осуществляется с помощью шестерен. Стоит отметить, что двигатели шумные и тяжелые, но при этом невероятно надежные.

Последние модификации Terrano II обладают одной весьма заметной отличительной особенностью: произошла замена механического ТНВД на более современный ТНВД с электронным управлением. Кроме того, в этих модификациях электронное даже есть управление клапаном рециркуляции и турбокомпрессором.

Частые неисправности двигателей td-27

Характеристики двигателей данной серии имеют и свои проблемы, в основном у этих двигателей бывают некоторые неприятности, связанные с головкой на блоке цилиндров (пожалуй, единственная деталь моторов этой серии не отличающаяся надежностью). Известны случаи, когда фаски клапанов столь сильно изнашивались, что происходило падение компрессии.

Однако в большинстве случаев повреждения головки происходят вследствие наличий неисправностей в топливной системе, долгими перерывами в техобслуживании или перегревом двигателя.

Если происходит обрыв зубчатого ремня на двигателях серии TD 27, то головка блока скорее всего получит весьма серьезные повреждения, после чего остается только ее заменить. Также надо добавить: двигатели данной серии отличаются от других японских дизельных агрегатов тем, что с ними нужно быть внимательным, а техническое обслуживание должно быть грамотным и своевременным.

Впрочем, при соблюдении этих условий они прослужат очень долго и без серьезных проблем. Очень частый вид поломки это обрыв ремня ГРМ, который происходит по двум причинам:

  • Разрушение подшипника натяжного ролика.
  • Несвоевременная замена ремня ГРМ.

Когда обрыв происходит, коромысла клапанов оказываются неспособным предохранить клапана от повреждений. Также одной из довольно частых неисправностей этих двигателей является заклинивание, происходящее в одном из балансирных валов (в большинстве случаев это случается с верхним) по причине недостатка смазки. В таких случаях необходима полная разборка двигателя и ремонт втулок и посадочных мест.

Некоторые модификации оснащены турбонаддувом, впрочем, такое встречается нечасто. В общем и целом по своим техническим характеристикам моторы этой серии очень надежны, но несколько шумноваты.

У TD-27 есть одна очень интересная особенность – крутящий момент на низких оборотах обладает очень хорошими характеристиками.

Цепь и успокоители важно своевременно менять, так как вследствие дефекта гидронатяжителя становится вполне реальной возможность ее обрыва, что в свою очередь становится причиной поломки головки блока (интересный факт: на предыдущих моделях в такой ситуации обычно головка оставалась целой, но зато ломался распредвал). Именно поэтому специалисты рекомендуют не лениться периодически проверять механизм газораспределения на двигателях TD-27, также важно своевременно менять натяжитель, успокоители и цепь

Именно поэтому специалисты рекомендуют не лениться периодически проверять механизм газораспределения на двигателях TD-27, также важно своевременно менять натяжитель, успокоители и цепь. Электронное управление вкупе с системой рециркуляции для отработанных газов и турбокомпрессором применено для того, чтобы обеспечить соответствие двигателей всем современным экологическим стандартам и нормам

Электронное управление вкупе с системой рециркуляции для отработанных газов и турбокомпрессором применено для того, чтобы обеспечить соответствие двигателей всем современным экологическим стандартам и нормам.

Подводя итог, стоит еще раз сделать упор на надежности и высоком технологическом уровне двигателя. Самым существенным недостатком является то, что масляный фильтр установлен на брызговике, а не на самом моторе, что делает их очень уязвимыми.

Источник

Технические характеристики двигателей TD-27

Голосовать!

Контрактный двигатель NISSAN НИССАН TD27

Краткое описание:

Объём: 2.7 литра;Тип привода: задний;Тип питания: ТНВД, контрактный топливный насос высокого давления

Полное описание, технические характеристики:

Модель двигателя: TD27Тип ГБЦ: OHVКоличество цилиндров: 4Объем двигателя, см3: 2663Мощность двигателя, л.с/оборотов-мин: 85/4300Крутящий момент, н-м/об.мин: 18.0/2200Диаметр/Ход поршня, мм: 96.0/92.0Степень сжатия: 21.80

Устанавливался на:

Nissan

  • ATLAS CONDOR 200 300 N(U)-A(G)F22

ATLAS CONDOR 200 300 N-Ah50

ATLAS CONDOR 200 300 N(U)-AMF22

ATLAS CONDOR 200 300 KC-SP2F23

ATLAS CONDOR 200 300 KG-SP2F23

ATLAS CONDOR 200 300 U-SP2F23

ATLAS CONDOR 200 300 KC-SP4F23

ATLAS CONDOR 200 300 KG-SP4F23

ATLAS CONDOR 200 300 U-SP4F23

ATLAS CONDOR 200 300 KC-SP6F23

ATLAS CONDOR 200 300 KC-SP8F23

ATLAS CONDOR 200 300 U-SP8F23

ATLAS CONDOR 200 300 N(U)-VAGF22

CARAVAN • HOMY Q-AR(G)E/ARBE24

CARAVAN • HOMY Q-AR(G)E/ARBE24

CARAVAN • HOMY Q-AR(G)E/ARBE24

CARAVAN • HOMY Q-AR(G)E/ARBE24

CARAVAN • HOMY KD-ARGE24

CARAVAN • HOMY N(U)-CRBE/CRGE24

CARAVAN • HOMY U-CRBGE24

CARAVAN • HOMY KC-CRMGE24

CARAVAN • HOMY U-CRMGE24

CARAVAN • HOMY KC-CRMGE24

CARAVAN • HOMY Y(Q)-KR(G)E24

CARAVAN • HOMY KD-KRE24

CARAVAN • HOMY KD-KRE24

CARAVAN • HOMY KD-KRGE24

CARAVAN • HOMY KD-KRGE24

CARAVAN • HOMY Q-KRM(G)E

CARAVAN • HOMY Q-KRM(G)E24

CARAVAN • HOMY Y(Q)-KRM(G)E24

CARAVAN • HOMY Y(Q)-KRM(G)E24

CARAVAN • HOMY Y(Q)-KRM(G)E24

CARAVAN • HOMY KD-KRME24

CARAVAN • HOMY KD-KRMGE24

CARAVAN • HOMY N(U)-TRGE/VRGE24

CARAVAN • HOMY N(U)-TRGE24

CARAVAN • HOMY KC-VRE24

CARAVAN • HOMY U-VRE24

CARAVAN • HOMY KC-VRE24A

CARAVAN • HOMY KC-VRGE24

CARAVAN • HOMY U(N)-VRGE24

CARAVAN • HOMY U-VRGE24

CARAVAN • HOMY U-VRGE24

CARAVAN • HOMY N(U)-VRMGE24

CARAVAN • HOMY N(U)-VRMGE24

CARAVAN • HOMY KC-VRMGE24 (t^M)

CARAVAN • HOMY N(U)-VRMGE24 CSW)

CARAVAN • HOMY KC-VRMGE24 /O

DATSUN TRUCK KC-BD21

DATSUN TRUCK U-BD21

DATSUN TRUCK KC-BD22

DATSUN TRUCK KG-BD22

DATSUN TRUCK KC-BGD21

DATSUN TRUCK U-BGD21

DATSUN TRUCK KB-BMD21

DATSUN TRUCK S(U)-BMD21

DATSUN TRUCK KGL-LBD22

DATSUN TRUCK GA-QD22

DATSUN TRUCK KC-QD22

MICROBUS CARAVAN-HOMY KC-CWGE24

MICROBUS CARAVAN-HOMY N(U)-DRBE24

MICROBUS CARAVAN-HOMY U-DRBE24

MICROBUS CARAVAN-HOMY KC-DRGE24

MICROBUS CARAVAN-HOMY KC-VRE24

MICROBUS CARAVAN-HOMY KC-VRGE24

TERRANO N(S)-VBYD21

TERRANO Y-VBYD21

TERRANO N-WBYD21

TERRANO Q-WBYD21

Ниссан Террано тд 27 Расход Топлива • Плюсы и минусы • DRIVER’S TALK

Содержание статьи:

Многотопливный оппозитный двигатель 5ТДФ советских танков моделей Т-64, T-72. Характеристики • Компании предоставляют пакеты документов, позволяющие отличить контрактный двигатель, а также удостовериться в его растаможке.

Расход топлива на 100 км у Nissan Terrano, Внедорожник, R20 [2-й рестайлинг]

Однако для начала, следует объяснить, что такое оппозитный или «плоский» двигатель, самое главное, как это в его пяти цилиндрах могут находиться и работать десять поршней. Этот «оппозит» имеет два коленвала, которые расположены друг напротив друга, к примеру, если вам удалось видеть оппозитные моторы Субару, то представьте себе аналогичный же двигатель.

Технические характеристики двигателя тд27т ниссан террано

Как и любой другой ДВС, данная модель также нуждается в обслуживании. Детальный график и операции указаны в паспорте к автомобилю. Nissan дает четкие указания автовладельцам, что и когда проверять или заменять:

  1. Моторное масло – заменяется после 10 тысяч километров пробега или спустя 6 месяцев, если автомобиль столько не проехал. Если машина эксплуатируется в тяжелом режиме, то менять смазку желательно через 5-7.5 тысяч километров. Это актуально также из-за низкого качества масла, которое доступно на рынке России.
  2. Масляный фильтр – заменяется всегда вместе с маслом.
  3. Приводные ремни – осматриваться через 10 тысяч километров пробега или спустя полгода эксплуатации. Если обнаруживается износ, то ремень следует заменить.
  4. Антифриз на основе этиленгликоля – первый раз требует замены через 80000 км пробега, затем – через каждые 60000 км.
  5. Воздушный фильтр требует прочистки спустя 20 тысяч километров или 12 лет месяцев эксплуатации автомобиля. Еще через 20 тыс. км. его необходимо заменить.
  6. Зазоры впускных клапанов проверяют и регулируют каждые 20 тыс. км.
  7. Топливный фильтр заменяется через 40 тыс. км.
  8. Форсунки – требуют проверки в том случае, если наблюдается снижение мощности двигателя, а выхлоп становится черного цвета. Нетипичный шум мотора – также повод проверки давления и формы распыления топлива форсунок.

  1. Вождение машины при сильной запыленности.
  2. Частые кратковременные поездки (актуально, если автомобиль используется при езде в городе).
  3. Буксировка прицепа или другого автомобиля.
  4. Продолжительная работа ДВС на холостом ходу.
  5. Длительная эксплуатация автомобиля в регионах со слишком высокой или низкой температурой.
  6. Вождение в местах с повышенной влажностью и тем более с содержанием солей в воздухе (возле моря).
  7. Частое вождение по воде.

Также стоит учитывать, что турбонагнетатель может вращаться со скоростью 100 000 об/мин и при этом нагреваться до 870 градусов. Nissan рекомендует избегать форсирования мотора на высоких оборотах. Если на повышенных оборотах двигатель долго работал, тот его не рекомендуется глушить сразу после остановки автомобиля, желательно дать поработать пару минут.

Ремонтопригодность

Козырь в рукаве всех Terrano Duster с механической КПП очень короткая первая передача, фактически заменяющая собой понижайку и сильно выручающая на зыбких грунтах — на машинах с автоматом, увы, практически исчезает. Если весь процесс происходит в течение действия одного оборота коленвала, то тогда встает вопрос каким же образом и когда же успевают происходить процессы впуска и выпуска.

Покраска автомобиля и его деталей Немного истории

ну форсунки для начала проверь, если повезет малой кровью обойдешься, если они в порядке проверяй тнвд на стенде, стоимость у тнвд высокая, точную цифру скажут поставщики если придется покупать. Создавался двигатель TD27 для среднеразмерных морских и речных судов, поэтому работает на дизтопливе, имеет огромный запас надежности, вращение от коленвала на распредвал передается шестерней, а не ремнем.

Точный объем 2663 см³
Система питания вихрекамера
Мощность двс 100 — 115 л.с.
Крутящий момент 215 — 245 Нм
Блок цилиндров чугунный R4
Головка блока чугунная 8v
Диаметр цилиндра 96 мм
Ход поршня 92 мм
Степень сжатия 21.9 — 22.0
Особенности двс нет
Гидрокомпенсаторы нет
Привод ГРМ шестеренчатый
Фазорегулятор нет
Турбонаддув Garrett TB25
Какое масло лить 6.0 литра 10W-30
Тип топлива дизель
Экологический класс ЕВРО 1/2/3
Примерный ресурс 380 000 км

Система смазки и охлаждения – Плюсы и минусы

Технические характеристики двигателя тд27т ниссан террано
TD27eti интеркулер находится под управлением электроникой, крутящий момент повышен до двухсот семидесяти девяти Нм, мощность равняется 130 лошадкам, а расход горючего не превышает 11 л и 14 л по автобану или в городских условиях. На многих автомобилях данный клапан просто глушат устанавливают на него металлическую пластину и прошивают ЭБУ, чтобы на приборной панели не появлялся код ошибки 0808.
  • а/м Газель (только с МКПП Nissan Atlas, двигатели Nissan TD27T и Nissan QD32T)
  • а/м УАЗ (с МКПП Nissan Patrol, двигатели Nissan TD27, Nissan TD27T, Nissan QD32, Nissan QD32T)
  • УАЗ-Патриот (на КПП Даймос, с переходной плитой, двигатели Nissan TD27T, Nissan QD32, Nissan QD32T)

Регламент ТО для моторов 1,6 л.

Уже через 15 тысяч километров обязательно предусмотрен контроль состоя ремней ГРМ и привода. В регламент ТО-1 входит также проверка всех тормозов, особенно на предмет подтекания жидкостей. В дальнейшем эти этапе фигурируют как обязательные, поэтому останавливаться на них в дальнейшем не будем. Завершится всё обслуживанием гидроусилителя руля и регулировкой света фар. В ходе первого техобслуживания замене подлежит уплотнительное кольцо, масляный и воздушный фильтры и моторное масло.

Замена масла в коробке передач

На втором техническом обслуживании проверят состояние трубопроводов и системы подачи топлива. На этом этапе может понадобиться замена болтов катушки зажигания в количестве четырёх штук. Контроль затронет уже не только ГУР, но и рулевой механизм в целом. А в полноприводных версиях системы 4WD пришла пора менять масло в дифференциале. Также замене подлежит тормозная жидкость, ресурс которой исчерпался. Из запчастей отметим также уплотнитель пробки редуктора. Эта же процедура проводится каждые 30 тысяч километров.

Направление света фар проверяют по системе, отличной от остальных. Для этого мотора обозначены промежутки с 45 тысяч километров каждый интервал. Интересен и подход к охлаждающей жидкости. Её меняют каждые 30 километров. Но в некоторых инструкциях опущена отметка 90 тысяч километров или 6 лет эксплуатации транспортного средства. Рекомендуем уточнять или попросить мастеров обратить внимание и заменить охлаждающую жидкость на всякий случай.

Самые объёмные по затратам обслуживания – кратные 60 тысячам километров или 4 годам. На этом этапе происходит замена ремней привода генератора и ГРМ, а каждые 120 тысяч километров ремонт охватывает ещё и всю топливную систему.

На какие автомобили ставили двигатель TD 27

Несмотря на различную вязкость, масло оптимально подходит под температурный режим ДВС в зависимости от погодных условий и не теряет своих свойств вырабатывается достаточное количество масляной плёнки, предотвращающей износ деталей. Кроме того, в разных модификациях использовались дополнительные опции, расширяющие и улучшающие возможности топливной системы в скобках указаны поколения включая рестайлинг к которому относится данная опция.

Nissan Terrano 1.6 (2wd механика) : Плюсы и минусы

Багажник очень вместительный, а высоко открывающаяся широкая пятая дверца позволяет с легкостью загрузить в отделение все необходимые предметы даже габаритные. с 160 136 100 107 85 Топливо Бензин АИ-92,95 Бензин Дизельное Бензин Дизельное Тип двигателя 6-ти цилиндровый, ОНС, жидкостная система охлаждения 6-ти цилиндровый, V образный 4-х цилиндровый, верхнеклапанный Рядный, 4-х цилиндровый 4-х цилиндровый, верхнеклапанный Расход топлива 6.

Параметр Nissan Terrano 1.6 114 л.с. Nissan Terrano 2.0 143 л.с.
Двигатель
Код двигателя HR16DE F4R
Тип двигателя бензиновый
Тип впрыска распределенный
Наддув нет
Количество цилиндров 4
Расположение цилиндров рядное
Количество клапанов на цилиндр 4
Объем, куб. см. 1598 1998
Мощность, л.с. (при об/мин) 114 (5500) 143 (5750)
Крутящий момент, Н*м (при об/мин) 156 (4000) 195 (4000)
Трансмиссия
Привод передний подключаемый полный подключаемый полный
Коробка передач 5МКПП 6МКПП 6МКПП 4АКПП
Подвеска
Тип передней подвески независимая Макферсон
Тип задней подвески полузависимая независимая многорычажная независимая многорычажная
Тормозная система
Передние тормоза дисковые вентилируемые
Задние тормоза барабанные
Рулевое управление
Тип усилителя гидравлический
Шины и диски
Размер шин 215/65 R16
Размер дисков 6.5Jх16
Топливо
Тип топлива АИ-95
Экологический класс Евро-5
Объем бака, л 50
Расход топлива
Городской цикл, л/100 км 9.3 9.1 10.1 11.3
Загородный цикл, л/100 км 6.3 6.8 6.4 7.2
Смешанный цикл, л/100 км 7.4 7.6 7.8 8.7
Габаритные размеры
Количество мест 5
Количество дверей 5
Длина, мм 4315
Ширина, мм 1822
Высота, мм 1695
Колесная база, мм 2673
Колея передних колес, мм 1560
Колея задних колес, мм 1567
Объем багажника, л 475 408 408
Дорожный просвет (клиренс), мм 205 210 210
Геометрические параметры
Угол въезда, градусы 28.5
Угол съезда, градусы 33.3
Угол рампы, градусы 23.0
Масса
Снаряженная, кг 1248 1375 1416 1434
Полная, кг 1700 1800 1841 1856
Динамические характеристики
Максимальная скорость, км/ч 167 166 180 174
Время разгона до 100 км/ч, с 10.9 12.5 10.7 11.5

Технические характеристики : Плюсы и минусы

Расход топлива — Объединённый форум владельцев грузовиков и спецтехники
6 литра и мощностью 114 лошадиных сил устанавливался на полноприводные автомобили Ниссан Террано с 2014 года, и сочетался с шестиступенчатой механической коробкой передач. Несмотря на низкую стоимость некоторых масел, завод-производитель настоятельно рекомендует использовать только специализированные марки, указанные в инструкции по эксплуатации и подходящие к вашей марке двигателя.
Nissan Terrano: расход топлива на 100 км отзывы владельцев
Несмотря на все вышеперечисленные проблемы, моторы TD27 считаются простыми и надёжными в обслуживании, гораздо реже подвергаются переделкам и тюнингу. В моем распоряжении кондиционер с салонным фильтром, магнитола с хэндс-фри , две фронтальные подушки безопасности, отделка приборной панели и дефлекторов воздуховодов хромом, розетка для пассажиров сзади, подогрев и электрорегулировка зеркал, передние электростеклоподъемники задние вёсла даже в топовой комплектации, нонсенс конечно , гидроусилитель руля, большая прочная складная полка в багажном отделении, в отличие от провисающей дешевой дорестайлинговой шторки, функция экорежим двигателя, прочная стальная защита моторного отсека.
  • хороший мотор;
  • недорогие запчасти;
  • неприхотливая подвеска».

Надежность двигателей и их слабые места • Для обеспечения удобной посадки и выхода пассажиров под каждой дверцей установлены специальные порожки.

Поколение 3 (2014-2016, D10)

Немного увеличить мощность можно путем поверхностного тюнинга. Для этого обычно используют воздушный фильтр нулевого сопротивления и прямоток. В результате силовая установка получает дополнительно до 10 л.с. При правильном подходе такой тюнинг не вызывает заметного снижения ресурса.

3 поколение

Улучшенная модель, представленная в 2014 году и совершенствующаяся по настоящее время, оснащается передним и полным приводом, а также бензиновыми моторами 1.6 (114 л.с.) и 2.0 литра (143 л.с.). Авто с мотором объемом 1.6 литра доступен только с МКП с передним/полным приводом, в то время как двухлитровый авто доступен как с МКП, так и с АКП.

Данная модель практически стала братом-двойником «Рено Дастер», если бы не их отличия во внешнем виде, некотором наборе опций и стоимости. Террано обладает отменными качествами: доступная цена, неприхотливость, отличные дорожные и внедорожные возможности в совокупности с дорогим и приятным внешним видом.

Недостатки и слабые места двигателя TD27t

2 Новосибирск Сибирские моторы Станционная, 91 1 Уфа АвтоПремьер Трамвайная, 1-4 Калуга Дженсер Тульское шоссе, 14а Казань Марка Маршала Чуйкова, 54Б. Стоит заметить, что большие габариты дизеля не всегда позволяют быстро добраться до некоторых узлов и агрегатов, особенно в задней и нижней части или в областях, прикрытых турбиной и её компонентами.

Дополнительные функции Плюсы и минусы

Упругая подвеска с длинными ходами, прочный подрамник избавили меня от страха пробоя подвески при движении по городским асфальтовым окопам , где подвеска Тииды часто пасовала и отрабатывала в упор. Двухлитровый двигатель оснащается только полным приводом, коробка передач может быть установлена как шестиступенчатая механического типа, так и четырехступенчатая автоматического.

VG33E QD32ETi TD27ETi ZD30DDTi
Объем (л.) 3,3 3,2 2,7 3.0
Максимальная мощность (л.с) 240 150 130 170
Топливо Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) Дизельное Дизельное Дизельное
Бензин АИ-95
Тип двигателя 6-ти цилиндровый, V образный Рядный,4-х цилиндровый 4-х цилиндровый, верхнеклапанный 4-х цилиндровый, DOHS
Расход топлива (л/100 км) 7.4-14.7 5.9-6.7 6.7-7.1 5.8-14.3
Авто — Nissan Terrano 1995, R50 — Nissan Terrano 1995, R50 — Nissan Terrano 1995, R50 — Nissan Terrano рестайлинг 1999, R50
— Nissan Terrano рестайлинг 1999, R50

Итоги. Полезное видео

Тест-драйв Nissan Terrano 2. 0 AT 4×4: полный комплект — Журнал Движок.
Боковая часть обладает переработанным дизайном дверей, новыми ручками, более дутыми колесными арками, которые придают Nissan Terrano III мощи и агрессивности. Насос высокого давления подаёт топливо через распылители форсунок, которые осуществляют её распыление под давлением 1000-1200 атмосфер, что обеспечивает лучшее её сгорание и больший КПД.
Двигатели Ниссан Террано: технические характеристики, слабые места и ремонтопригодность
Теперь о самом интересном вместо головок цилиндров поставим по коленвалу, а внутрь двигателя на место коленвала вставим пять больших цилиндров, в которых поршня будут двигаться друг другу на встречу, и в миг достижения верхней мёртвой точки, происходит впрыск топлива. Момент крутящий 216 Нм на 2400 об мин Вес 250 кг Степень сжатия 22 Питание механический ТНВД Тип мотора рядный дизель четырехцилиндровый Зажигание свечи для первичного воспламенения Число цилиндров 4 Местонахождение первого цилиндра ТВЕ Число клапанов на каждом цилиндре 2 Материал ГБЦ высокопрочный чугун Впускной коллектор дюралевый Выпускной коллектор литой чугунный Распредвал 8 кулачков, нижнее расположение Материал блока цилиндров чугун Диаметр цилиндра 96 мм Поршни оригинальные, дюралевые, 5 типов проточек Коленвал полнопротивовесный Ход поршня 92 мм Горючее дизтопливо Нормативы экологии Евро-3 Расход топлива трасса 10 л 100 км.
  • Расход топлива по городу – 5-7 литра, по трассе – 4-6 литра.
  • Плохая проходимость по бездорожью.

Самолет Ил-76: летно-технические характеристики — РИА Новости, 02.03.2020

Ил-76 предназначается для десантирования личного состава и транспортировки грузов и техники разного назначения. Является первым в истории Советского Союза транспортным военным самолетом с турбореактивными двигателями. Самолет способен поставлять грузы наибольшей массой 28-60 т на дистанции 3600-4200 км с крейсерской скоростью 770-800 км/ч (наибольший вес транспортируемого груза и дальность полета связаны с модификацией).

Самолет сконструирован по традиционной для транспортных тяжелых самолетов схеме однофюзеляжного высокоплана, имеющего стреловидное крыло и однокилевое Т-образное оперение. Имеет обыкновенные стреловидные крылья и однокилевое оперение в виде Т-образной формы. Крыло самолета является трапециевидным с переломом по задней кромке.

Фюзеляж самолета имеет круглую форму и разделен на несколько герметичных отсеков. Кабина Ил-76 для пилотов находится в верхней части, а кабина штурмана располагается под кабиной пилотов. Также присутствует грузовая герметичная кабина. В военных моделях предусмотрена кабина стрелка, оборудованная кормовой пушечной установкой.

В самолете расположены три люка — два в передней части и один в хвостовой части. Задний люк является грузовым и имеет трехстворчатое строение.

Самолет оборудован сразу четырьмя турбореактивными двигателями, каждый из которых подвешен на своем пилоне под крылом самолета. Кроме того, присутствует пятиопорное шасси, которое при взлете убирается в фюзеляж.

Технические характеристики самолета Ил-76:

Длина: 46,6 метра

Размах крыла: 50,5 метра

Площадь крыла: 300 квадратных метров.

Наибольший взлетный вес: 210 тонн

Вес пустого: 88 500 килограмм

Грузоподъемность: до 60 тонн

Объем топлива: 109 000 литров

Скорость на эшелоне: 780-850 км/ч

Дальность полета:

с грузом 60 тонн: менее 4000 километров

с грузом 48 тонн: 5500 километров

с грузом 40 тонн: 6500 километров

Объем грузовой кабины: 321 квадратных метров.

Экипаж: 5 человек.

Число десантников на борту: 126

Ресурс самолета: 30 000 часов/10 000 посадок/30 лет.

Самолет имеет несколько модификаций: Ил-76Т — модификация с усиленной конструкцией и дополнительным топливным баком; Ил-76ТД — модификация Ил-76Т; Ил-76М — специализированная военная версия Ил-76Т с пушечным вооружением, и системой с дипольными отражателями и установкой помех; Ил-76П (ТП, ТДП) — пожарный самолет; Ил-76ПС — модификация для поисково-спасательных операций на море; Ил-76МД Скальпель — «летающий госпиталь»; Ил-76К/МДК — модификация для имитации состояния невесомости при тренировки космонавтов и др.

Самая известная модификация Ил-76МД — с повышенной грузоподъемностью и дальностью полета.

Материал подготовлен на основе информации РИА Новости и открытых источников

td27 Японский двигатель Nissan (Atlas, Terrano)


Характеристики

Дизельный td27 начали выпускать с 1985 года в Японии. Изначально предназначался для коммерческой техники — но в дальнейшем стал устанавливаться и на внедорожники и пикапы.

Этот силовой агрегат относится к серии ТД, где помимо 27 включены 23, 25 и 42 модели. Он выпускается в двух версиях: простой/атосферный и турбированный. Последний мощнее атмосферника на 13 л. с.

Подробные технические характеристики приведены в таблице ниже.

Объем силовой установки, см3 2663
Количество цилиндров/клапанов 4/2
Питание дизель
Средний расход горючего, л/100 км 10-11
Топливная система вихревые камеры
Оптимальная мощность, л. с. 85/99
Материал блока цилиндров и ГБЦ чугун
Нормы ЕВРО 1/2

Ниже представлены особенности данного силового агрегата:

  • конструкция мотора вихрекамерная — это означает, что воздух смешивается с соляркой в специальной камере с завихрениями воздуха;
  • ГРМ не ремень и не цепь — в качестве привода используются шестерни;
  • распредвал сидит ниже, чем у обычных ДВС;
  • турбированный аналог мощнее атмосферника, но при этом расходует меньше топлива;
  • предусмотрен сажевый фильтр, который снижает выброс тоскичных веществ.

Особенности конструкции

Разработанный под тяжелые эксплуатационные условия катеров двигатель TD27 включает в себя следующие конструктивные решения:

  • головка блока цилиндров из высокопрочного чугуна;
  • штампованная стальная клапанная крышка ГБЦ;
  • чугунный блок цилиндров с гильзами из этого же конструкционного материала, что допускает многократный капитальный ремонт;
  • система газораспределения по схеме OHV с нижним распредвалом, коромыслами и толкателями;
  • передача вращения с коленвала на ТНВД и распредвал шестернями.

Шестеренчатый ГРМ привод обладает большим ресурсом, исключает соударение клапанов с поршнями на 100%

Важной особенностью ШПГ является наличие минимум 5 вариантов проточки поршня под вихревую камеру сгорания выносного типа. В руководство пользователя включено описание работ по обслуживанию и ремонту дизеля. Возможна форсировка дизеля собственными силами, но только за счет установки турбокомпрессора.

Плюсы td27

Плюсов у этого мотора предостаточно:

  • Он пьет практически все, что зальешь, и нормально работает. Для России это большое преимущество, так как качество солярки у нас оставляет желать лучшего.
  • Головка и блок практически не убиваемые.
  • Недорогой ремонт.

ТД27 — надежный и простой движок. Его ресурс значительно выше, чем у аналогов в классе. Он спокойно работает 400 тыс. км пробега и даже больше, если своевременно заменять масло и проводить техобслуживание.

Контрактный двигатель NISSAN / НИССАН TD27

Объём: 2.7 литра;Тип привода: задний;Тип питания: ТНВД, контрактный топливный насос высокого давления

Полное описание, технические характеристики:

Модель двигателя: TD27Тип ГБЦ: OHVКоличество цилиндров: 4Объем двигателя, см3: 2663Мощность двигателя, л.с/оборотов-мин: 85/4300Крутящий момент, н-м/об.мин: 18.0/2200Диаметр/Ход поршня, мм: 96.0/92.0Степень сжатия: 21.80

  • ATLAS CONDOR 200 300 N(U)-A(G)F22
  • ATLAS CONDOR 200 300 N-Ah50
  • ATLAS CONDOR 200 300 N(U)-AMF22
  • ATLAS CONDOR 200 300 KC-SP2F23
  • ATLAS CONDOR 200 300 KG-SP2F23
  • ATLAS CONDOR 200 300 U-SP2F23
  • ATLAS CONDOR 200 300 KC-SP4F23
  • ATLAS CONDOR 200 300 KG-SP4F23
  • ATLAS CONDOR 200 300 U-SP4F23
  • ATLAS CONDOR 200 300 KC-SP6F23
  • ATLAS CONDOR 200 300 KC-SP8F23
  • ATLAS CONDOR 200 300 U-SP8F23
  • ATLAS CONDOR 200 300 N(U)-VAGF22
  • CARAVAN • HOMY Q-AR(G)E/ARBE24
  • CARAVAN • HOMY Q-AR(G)E/ARBE24
  • CARAVAN • HOMY Q-AR(G)E/ARBE24
  • CARAVAN • HOMY Q-AR(G)E/ARBE24
  • CARAVAN • HOMY KD-ARGE24
  • CARAVAN • HOMY N(U)-CRBE/CRGE24
  • CARAVAN • HOMY U-CRBGE24
  • CARAVAN • HOMY KC-CRMGE24
  • CARAVAN • HOMY U-CRMGE24
  • CARAVAN • HOMY KC-CRMGE24
  • CARAVAN • HOMY Y(Q)-KR(G)E24
  • CARAVAN • HOMY KD-KRE24
  • CARAVAN • HOMY KD-KRE24
  • CARAVAN • HOMY KD-KRGE24
  • CARAVAN • HOMY KD-KRGE24
  • CARAVAN • HOMY Q-KRM(G)E
  • CARAVAN • HOMY Q-KRM(G)E24
  • CARAVAN • HOMY Y(Q)-KRM(G)E24
  • CARAVAN • HOMY Y(Q)-KRM(G)E24
  • CARAVAN • HOMY Y(Q)-KRM(G)E24
  • CARAVAN • HOMY KD-KRMGE24
  • CARAVAN • HOMY N(U)-TRGE/VRGE24
  • CARAVAN • HOMY N(U)-TRGE24
  • CARAVAN • HOMY KC-VRE24
  • CARAVAN • HOMY U-VRE24
  • CARAVAN • HOMY KC-VRE24A
  • CARAVAN • HOMY KC-VRGE24
  • CARAVAN • HOMY U(N)-VRGE24
  • CARAVAN • HOMY U-VRGE24
  • CARAVAN • HOMY U-VRGE24
  • CARAVAN • HOMY N(U)-VRMGE24
  • CARAVAN • HOMY N(U)-VRMGE24
  • CARAVAN • HOMY KC-VRMGE24 (t^M)
  • CARAVAN • HOMY N(U)-VRMGE24 CSW)
  • CARAVAN • HOMY KC-VRMGE24 /O
  • DATSUN TRUCK KC-BD21
  • DATSUN TRUCK U-BD21
  • DATSUN TRUCK KC-BD22
  • DATSUN TRUCK KG-BD22
  • DATSUN TRUCK KC-BGD21
  • DATSUN TRUCK U-BGD21
  • DATSUN TRUCK KB-BMD21
  • DATSUN TRUCK S(U)-BMD21
  • DATSUN TRUCK KGL-LBD22
  • DATSUN TRUCK GA-QD22
  • DATSUN TRUCK KC-QD22
  • MICROBUS CARAVAN-HOMY KC-CWGE24
  • MICROBUS CARAVAN-HOMY N(U)-DRBE24
  • MICROBUS CARAVAN-HOMY U-DRBE24
  • MICROBUS CARAVAN-HOMY KC-DRGE24
  • MICROBUS CARAVAN-HOMY KC-VRE24
  • MICROBUS CARAVAN-HOMY KC-VRGE24
  • TERRANO N(S)-VBYD21
  • TERRANO Y-VBYD21
  • TERRANO N-WBYD21
  • TERRANO Q-WBYD21

Двигатель TD 27 изготавливался для установки на корабли. У этого типа силовых агрегатов есть отличительная особенность. А именно вращение коленчатого вала на распределительный вал передается с помощью шестерни. После некоторых экспериментов, проведенных производителями, было решено эксплуатировать этот двигатель на ряде минивэнов и внедорожников от компании Ниссан.

Давайте глянем на технические характеристики движка ТД 27.

  1. Технические характеристики
  2. Общие сведения
  3. Топливная система
  4. Система смазки и охлаждения
  5. На какие автомобили ставили двигатель TD 27
  6. Недостатки и слабые места двигателя TD 27 T
  7. Купить двигатель
  8. Заключение

Минусы td27

Пользователи отмечают следующие недостатки данного агрегата:

  • Из-за того что нет гидротолкателей, фазы на высоких оборотах не будут оптимизированы. В результате движок теряет динамику, особенно в городских условиях вождения.
  • Большой расход на тех же высоких оборотах.
  • Слабая и дорогая помпа.
  • Турбированная версия склонна к перегреву.
  • Возможны проблемы с электроникой.

Самые распространенные проблемы, которые возникают с этим движком: дизель трясет во время работы, мотор троит на холодную, часто перегревается, нередко падает компрессия.

Недостатки и слабые места двигателя TD 27 T

Двигатель модели Nissan TD 27 – простой в обслуживании. Это делает его ремонтнопригодным. То есть силовой агрегат можно разобрать и собрать в гаражных условиях.

Автовладельцы отмечают шум и вибрацию, как один из минусов этого мотора. Из-за отсутствия ремня и соединения газораспределительного механизма с помощью шестеренки, движки очень шумно работают. Однако пользователь такого двигателя может не заботится о том, что срыве ремня у мотора загнет клапана.

Несмотря на то, что головка блока вылита из чугуна, она также является слабым местом. Быстро и сильно изнашиваются фаски клапанов. Падает давление во всем двигателе ТД 27.

Опытные механики говорят, что в быстром изнашивании фасок клапанов следует винить самих автовладельцев. Они сильно перегревают мотор, считая его не убиваемым. Автовладельцы халатно относятся к двигателю ТД 27, не привозя его на техническое обслуживание. Это и приводит к быстрому износу клапанов.

Неисправности, с которыми сталкивается автовладелец:

  • плавающие обороты. Датчик положения коленчатого вала неисправен;
  • угар смазывающего средства. Такое происходи из-за попадания масла в камеру сгорания Болезнь свойственна старым моторам;
  • неисправный клапан EGR. Обычно датчик зарастает нагаром в результате попадания некачественного топлива в камеру сгорания. Из-за этого в цилиндр подается смесь неравномерная. Неисправность приводит к детонации, плавающим оборотам, потери мощности.

Опытные механики советуют вовремя чистить клапана и датчики от нагара. Иногда по просьбе автовладельца клапан EGR глушат. Затем заново прошивают электронные мозги силового агрегата ТД 27. Последнее делается для того, чтобы на табло постоянно не выскакивала ошибка.

В остальном проблем у двигателя замечено не было. Опытные механики говорят, что силовой агрегат очень живучий. При хорошем уходе его пробег может доходить до миллиона километров.

Похожая статья Стоимость и покупка двигателя на Мерседес Спринтер

Отзывы владельцев

«Этот мотор тупой в хорошем смысле слова. Езжу пятый год, полностью доволен. Не дымит, если заправляю хорошей соляркой. Тяга нормальная, расход меня устраивает. В городе хорош. Одним словом, надежный двигатель». Димон Харчов

«Владею не турбовым Т27. Ходит уже 600 тыс. километров, автомобиль пережил 2 кузова и одну раму, двигателью хоть бы хны. Правда, дымит, как угольный паровоз, но зато заводится в любой мороз с полоборота». Стас, Барнаул

«Неплохой мотор, даже перегрел его один раз из-за умершего термостата — ничего не произошло. В таежных условиях заводится в минус 30. Из недостатков — немного слабоват, так как у меня не электронный. И масло стал кушать в последнее время. Посоветовали залить более густое, посмотрим». Куасар, Горно-Алтайск

Двигатель Nissan TD27T характеристики, описание, расход, объем — Свапзона

Двигатель Nissan TD27T характеристики, описание, расход, объем2018-02-172018-02-17https://swapzona.ru/wp-content/uploads/2018/02/swapzona-small_logo-wp.pngСвапзонаhttps://swapzona.ru/wp-content/uploads/2018/02/td27t.jpg200px200px

TD27T (TD27ETi) — турбодизельный 4-х цилиндровый двигатель Nissan рабочим объемом 2,7 л. Простой и надежный мотор отличается экономичностью и высоким крутящим моментом на низких оборотах, благодаря чему хорошо подходит для коммерческого транспорта и внедорожной техники.

Расход топлива — 8—11 л. на 100 км, в зависимости от массы автомобиля.

Характеристики TD27T

Тип питаниядизель
Количество цилиндров4
Расположение цилиндроврядное
Объем2,7 л.
Мощность100 л. с.
Крутящий момент220 Н·м
Тип ТНДВмеханический

Характеристики TD27ETi

Тип питаниядизель
Количество цилиндров4
Расположение цилиндроврядное
Объем2,7 л.
Мощность130 л. с.
Крутящий момент284 Н·м
Тип ТНДВэлектронный

Общие сведения

Экологический класс данных моторов – Евро 3. Существовало два вида двигателей этой модификации:

  • атмосферный;
  • турбированный.

Последний использовался чаще, чем первый. Атмосферный можно было найти только на автомобилях под названием Ниссан Атлас. Автовладельцев радовало то, что головка блока цилиндров и сам блок были отлиты из чугуна. Это значило, что двигатель ТД 27 мог эксплуатироваться в тяжелых условиях, не боясь перегревов.

К сведенью! Для тех, кто желает знать, где находится номер ДВС ТД 27 Ниссан Атлас, посмотрите за блок цилиндров. Там справа есть специальная площадка. На ней находится таблица, где выгравирован вин-номер движка.

Список моделей двигателя внутреннего сгорания ТД 27 (движок подразделялся еще на несколько модификаций помимо основных ТД 1, ТД 2, ТД 3, ТД 4):

  • TD27T – устанавливалась турбина без охладителя воздуха, мощность 98,6 лошадок, крутящий момент 230 Нм;
  • TD27ti – устанавливалось дополнительное навесное оборудование – интеркулер, мощность и крутящий момент равны 123 лошадкам и 242 Нм;
  • TD27eti – интеркулер находится под управлением электроникой, крутящий момент повышен до двухсот семидесяти девяти Нм, мощность равняется 130 лошадкам, а расход горючего не превышает 11 л и 14 л по автобану или в городских условиях.

Опытные механики считают этот двигатель ТД 27 надежным. Его ресурс при должном ухаживании за ним и техническом обслуживании может быть увеличен до миллиона километров.

Топливная система

Объем цилиндров был увеличен. Это привело к тому, что увеличилась и мощность движка. На этом силовом агрегате не использовалась цепь газораспределительного механизма. Вместо нее ставилась шестерня. В результате двигатель сильно шумел, но работал уверенно. К тому же можно было не беспокоиться за то, что если порвется ремень, то погнет клапана.

Клапана регулируются с помощью гаек. Ни о каких гидрокомпеенсаторах речи не идет. Это значит, что через каждые тридцать тысяч километров автовладельцу нужно вставать на техническое обслуживание для затяжки тепловых зазоров клапанов.

Коленвал полнопротивовесный. Поршни используются дюралевые с пятью типами проточек. Питание осуществляется за счет механического топливного насоса высокого давления. Вес всего двигателя равен 250 килограмм.

Дизельный двигатель модели TD 27 имеет распределительный вал с 8 кулачками. Он располагается снизу. А рабочей температурой движка ТД 27 считается 95 градусов со знаком плюс по Цельсию.

Система смазки и охлаждения

Система охлаждения двигателя – принудительная, используется антифриз в качестве охлаждающей жидкости. В качестве смазывающего средства может использоваться любое масло:

  • синтетика;
  • полусинтетика;
  • минеральное.

Главное, чтобы это масло соответствовало следующим параметрам: 20W40 для летнего периода, 10W40 – для зимнего периода эксплуатации мотора. ДВС расходует до 0,6 литров масла на 1000 километров.

Объем заливаемого смазывающего средства равен 6,2 литрам.

Звуковой модуль Roland TD-27 V-Drums

Ограниченная гарантия Roland/Boss для потребителей

Настоящая ограниченная гарантия распространяется только на продукцию Roland and Boss, приобретенную в Соединенных Штатах Америки.

Корпорация Roland в США гарантирует первому потребителю только продукта, на который распространяется гарантия, приобретенного у авторизованного дилера Roland в США, что этот продукт не будет иметь дефектов материалов в течение одного (1) года или дефектов изготовления в течение периода девяносто (90) дней.Пожалуйста, зарегистрируйте этот продукт онлайн, чтобы установить дату покупки (не обязательно для гарантийного обслуживания).

Чтобы воспользоваться своими правами в соответствии с настоящей Гарантией в качестве покупателя, вы должны отправить этот продукт в соответствующей упаковке за свой счет (рекомендуется застраховать) вместе с документом, подтверждающим покупку, в корпорацию Roland в США или по другому указанному адресу. компанией Roland Corporation US (это требование по отгрузке не распространяется на продукты Roland, на которые распространяется гарантия на дому).Вам следует отправить новый запрос на обслуживание, чтобы получить номер разрешения на возврат для возвращенного продукта. Любые продукты, отправленные в Roland Corporation U.S. без номера разрешения на возврат, будут отклонены.

Корпорация Roland U.S. отремонтирует или заменит этот продукт по своему собственному выбору бесплатно для вас за детали или работу в течение гарантийного периода; при условии, однако, что Roland Corporation U.S. оставляет за собой право определять, является ли продукт «дефектным» для целей настоящей Ограниченной гарантии.Настоящая гарантия не распространяется на повреждения данного продукта, возникшие в результате неправильного или неправильного использования, ненадлежащего обслуживания или обращения, утечки или отказа батареи, повреждений, которые могли быть прямо или косвенно вызваны другим продуктом, или если продукт был изменены или модифицированы каким-либо образом, или если повреждение было вызвано ремонтом или обслуживанием, выполненным или предпринятым кем-либо, кроме корпорации Roland в США или авторизованного сервисного центра Roland.

Ни при каких обстоятельствах Roland Corporation U.S. нести ответственность за любые косвенные, случайные, побочные, примерные, штрафные, косвенные или особые убытки или убытки, возникающие в результате покупки вами продуктов и / или в связи с настоящей гарантией, включая, помимо прочего, потерю возможности использования, прибыль, деловую репутацию или сбережения. или потеря данных, музыки, электронных файлов или программ, которые могли быть сохранены пользователем продукта, даже если Roland Corporation US была уведомлена о возможности таких убытков или претензий. В некоторых штатах не допускается исключение или ограничение случайных, штрафных или косвенных убытков, поэтому указанное выше ограничение или исключение может не применяться к вам.

Если применимо, если вы квалифицируетесь как «потребитель» в соответствии с Законом о гарантиях Magnuson-Moss, вы имеете право на любые подразумеваемые гарантии, разрешенные законом на период действия Ограниченной гарантии, как указано выше. В некоторых штатах не допускается ограничение срока действия подразумеваемой гарантии, поэтому указанное выше ограничение может на вас не распространяться. За исключением случаев, указанных выше, вышеуказанные гарантии заменяют все другие условия или гарантии, явные, подразумеваемые или установленные законом, включая, помимо прочего, подразумеваемые условия или гарантии товарного состояния или пригодности для определенной цели, а также любые другие гарантийные обязательства со стороны корпорации Роланд Ю.S.

Roland Corporation U.S. не принимает на себя и не разрешает принимать на себя ответственность за данную или любую другую гарантию, явную или подразумеваемую. Настоящая Ограниченная гарантия дает покупателям в США определенные юридические права, и вы также можете иметь другие права, которые различаются в зависимости от штата.

Звуковой модуль Roland TD-27, вкл. Live Sound Edition

Звуковой модуль Roland TD-27 Drum — звук флагманского класса, максимальная выразительность

Модуль TD-27 V-Drums содержит лучшие звуки акустических барабанов, которые вы когда-либо слышали.Технология Prismatic Sound Modeling компании Roland позволяет создавать барабаны, которые не только звучат превосходно, но и реагируют так же, как настоящие акустические инструменты, когда вы играете на них. Усовершенствованные цифровые триггерные входы поддерживают цифровые пэды Roland для непревзойденной выразительности, а новая технология PureAcoustic Ambience предлагает множество вдохновляющих пространств для игры одним нажатием кнопки. Также включен широкий выбор электронных тембров из богатой звуковой истории Roland, обеспечивающих обязательные звуки для современных стилей. А загружая и накладывая свои собственные сэмплы с помощью встроенных барабанов, вы можете создавать звуки, на которые не может претендовать ни один другой барабанщик.

Непревзойденный звук и экспрессия V-Drums с призматическим моделированием звука, технологией PureAcoustic Ambience и цифровыми триггерными входами.

  • Усовершенствованный звуковой модуль с призматическим моделированием звука, заимствованный у флагмана TD-50
  • Три цифровых триггерных входа для усовершенствованных триггерных пэдов Roland, таких как 14-дюймовый цифровой малый барабан PD-140DS и 18-дюймовая цифровая райд-тарелка CY-18DR
  • Стрелки интерфейс для быстрого и легкого выбора и персонализации звуков ударных
  • Играйте в вдохновляющих звуковых пространствах с помощью недавно разработанной технологии PureAcoustic Ambience
  • Симулятор накладного микрофона и эффекты студийного уровня для обработки звуков ударных
  • Импортируйте собственные сэмплы WAV через SD-карта
  • Стереомикшированный выход и два назначаемых выхода для отправки отдельных звуков ударных на микшерный пульт
  • Встроенный 28-канальный USB-аудиоинтерфейс для профессионального компьютерного производства музыки
  • Многоконтактный триггерный разъем и прилагаемый кабель для подключения к стандартному V -Установка барабанных пэдов
  • Выделенный триггерный вход Crash 2 и три дополнительных триггерных входа для легкого расширения комплекта
  • Встроенный Bluetooth для игры на барабанах под музыку со смартфона или ноутбука
  • Встроенные тренировочные функции для развития навыков игры на барабанах

Компоненты звукового модуля Roland TD-27

  • Звуковой модуль Roland TD-27
    • вкл. .многожильный триггерный кабель
    • вкл. пластина крепления модуля
    • вкл. руководство
    • вкл. блок питания (немецкий силовой кабель (C7), силовые кабели для других стран можно найти здесь)
  • SD-карта с drum-tec Live Sound Edition

Incredible Prismatic Sound Modeling

Унаследован от флагманского TD- 50, TD-27 наполнен барабанами, которые живут и дышат, как настоящие акустические инструменты. Мы начинаем с семплирования лучших ударных, перкуссии и тарелок — как старинных, так и современных — в студиях звукозаписи мирового класса.Затем к семплам применяется уникальное призматическое звуковое моделирование Roland, оживляющее их с помощью запатентованного моделирования поведения, отработанного за два десятилетия. Каждый раз, когда вы играете на барабане или тарелке в модуле, вы не просто запускаете готовый звук — вы играете на полноценном инструменте, который во всех отношениях реагирует так же, как его акустический аналог, предоставляя вам неограниченный звуковой диапазон.

Технология цифровых триггеров

Передовая технология цифровых пэдов Roland делает игру V-Drums еще более реалистичной.Модуль TD-27 имеет три цифровых триггерных входа, которые работают с продвинутыми цифровыми пэдами Roland, такими как малый барабан PD-140DS и райд CY-18DR, чтобы обеспечить наиболее естественное выражение вашей игры на барабанах. Несколько сенсоров и молниеносная обработка данных работают вместе, обеспечивая по-настоящему удивительный отклик, позволяя вам воспроизводить подлинные техники самым естественным образом, с точным обнаружением и идеальным переводом каждого нюанса. И если вы еще не готовы к цифровым пэдам, TD-27 также имеет аналоговые триггерные входы для стандартных пэдов малого барабана и райда.

Создайте (и создайте) свою фирменную ударную установку

С помощью акустической установки вы можете создать свой собственный звук, меняя типы пластиков, регулируя настройку, применяя демпфирование, настраивая натяжение проволоки малого барабана, заменяя бас-бочку и т. д. . Все это возможно с модулем TD-27, с ручным управлением и широкими возможностями редактирования, которые позволяют создавать индивидуальные комплекты для любой ситуации. Вы также можете загружать свои собственные сэмплы WAV через SD-носитель, используя их сами по себе или накладывая на них внутренние звуки.

Технология PureAcoustic Ambience

Новая технология PureAcoustic Ambience оптимизирует каждую установку, создавая невероятно естественное и захватывающее звуковое поле во время игры. Но вы также можете пойти глубже и отрегулировать положение микрофона на каждой ударной установке и настроить общий звук с помощью недавно разработанного симулятора оверхед-микрофона. Наконец, расширенные встроенные мультиэффекты и возможности микширования дают вам мощь полномасштабной студийной консоли с транзиентными, параметрическими эквалайзерами, компрессорами, реверберацией, задержками и многим другим в вашем распоряжении.

Возможности подключения для сцены и студии

TD-27 — это мощный центр управления любой электронной установкой ударных с широкими возможностями подключения как для сцены, так и для студии. Имеются стереовыходы для общего звука ударных, а также два прямых выхода для отправки звуков бочки, малого барабана и других звуков на аудиоконсоль для независимого микширования. Встроенный аудиоинтерфейс USB упрощает создание компьютерной музыки: до 28 дискретных аудиоканалов доступны по одному кабелю.MIDI также поддерживается через USB и выделенный ввод-вывод, что позволяет вам синхронизироваться с другими MIDI-устройствами и запускать звуки в компьютерном программном обеспечении.

Соединения TD-27

Индивидуальные соединения TD-27

Универсальная поддержка триггера

В дополнение к трем цифровым триггерным входам модуль TD-27 имеет быстрое и простое подключение к любому стандартному расположению пэдов V-Drums с помощью прилагаемого кабеля. Также имеется специальный аналоговый триггерный вход для второго пэда крэш-тарелки, а также три вспомогательных триггерных входа для индивидуальной настройки вашей установки путем добавления пэдов бочки Roland, томов и тарелок или триггерных пэдов, таких как BT-1.

Bluetooth-подключение и встроенные инструменты для обучения

Благодаря тренировочным функциям модуля TD-27 вы всегда будете с нетерпением ждать следующей игровой сессии. Встроенный Bluetooth позволяет без проводов передавать аудио с телефона или ноутбука на модуль, что идеально подходит для иммерсивных иммерсивных джемов с наушниками. Играйте вместе с любимыми музыкальными треками или микшируйте звук из обучающего видео на YouTube с помощью комплекта. Встроенные функции тренера развивают навыки и отслеживают ваш прогресс, а усовершенствованный метроном помогает улучшить ваши внутренние часы.И в любое время вы можете записать свою игру и прослушать, чтобы услышать, над чем вам нужно поработать.




Обзор Roland TD-27KV: новинка от NAMM 2020

Отказ от ответственности: ссылки в статье могут быть аффилированными. Если вы нажмете и совершите покупку, я получу небольшую комиссию. Как партнер Amazon, я зарабатываю на соответствующих покупках.

Роланд произвел фурор в этом году на NAMM. Первым существенным отставанием от гиганта электронных инструментов в области ударных и перкуссии является TD-27KV.

TD-27KV — последняя модель Roland в линейке V-Drums с совершенно новым барабанным модулем TD-27.

Также компания Roland выпустила два акустико-электронных комплекта, а именно VAD506 и VAD503. Оба используют барабанный модуль TD-27.

Как и в случае с большинством электронных комплектов более высокого класса, TD-27KV не включает стойку малого барабана, педаль бочки или стойку хай-хэта.

Теперь, прежде чем я начну, позвольте мне внести ясность. Лично у меня нет опыта работы с этим комплектом.Это мои мнения и предположения о новом наборе.


Роланд ТД-27КВ

Roland TD-27KV — новейшая модель в линейке V-Drums с 14-дюймовым пэдом малого барабана и совершенно новым модулем.

  • Новинка NAMM 2020
  • Цифровой малый барабан PD-140DS, 14 дюймов
  • Цифровой райд CY-18, 18 дюймов

Комплект представляет собой электронную барабанную установку из пяти частей с сетчатыми пластиками, включая четыре тарелки и барабанный модуль.С самого начала я очень взволнован оболочками пэдов.

Это не полноценные полные колодки , как у Alesis Strike, но они являются улучшением по сравнению с обычными подушечками PD от Roland.

Несмотря на то, что стоит около 3000 долларов , этот комплект V-Drums является вариантом среднего уровня. Roland нацелен на потребителя более высокого класса, и цена в целом оправдана.

Вот некоторые особенности ТД-27КВ:

  • Звуковой движок, аналогичный TD-50
  • Новейшие цифровые пэды от Roland
  • 8-сенсорный пэд малого барабана PD-140DS
  • 5-сенсорный пэд райд CY-18 с зонами края, смычка и колокольчика
  • Prismatic Звуковое моделирование
  • Технология реверберации PureAcoustic
  • Черная стойка серии MDS
  • Возможность передачи MIDI/аудио через USB
  • Беспроводная потоковая передача по Bluetooth

Ловушка

Пожалуй, лучшим дополнением к TD-27KV является пэд малого барабана.Он 14 дюймов в диаметре и выглядит как настоящий.

Сам корпус выполнен из отражающей стали, которая эффектно смотрится как на сцене, так и в студии.

Пэд малого барабана PD-140DS оснащен восемью точно настроенными датчиками , позволяющими воспроизводить все, от громких римшотов до тихих призрачных нот. Натуральные поперечные палки также возможны с улучшенной накладкой.

Buzz Rolls звучит невероятно реалистично для электронного комплекта.

Конечно, ни один электронный барабан не сможет в точности подражать своим акустическим аналогам, но Roland приближается к этому максимально близко.

Сам сетчатый пластик состоит из трех слоев, что обеспечивает естественный отскок и что-то похожее на настоящий барабан.

Пэд малого барабана TD-27KV также имеет настраиваемых натяжных стержня , позволяющих регулировать коэффициент отскока сетчатого пластика.

Как и большинство продуктов Roland, барабан очень прочный и очень качественный.

Не забудьте — подставка для малого барабана не входит в комплект.

Ударная башня

Несколько разочаровывающим дополнением к ТД-27КВ является отбойная башня.Конечно, в этом нет ничего плохого, но я надеюсь, что в этом ценовом диапазоне мы сможем увидеть полноценный барабан.

Я, однако, мудрствую, так как это будет только косметическая особенность.

Отбойная башня KD-10 входит в стандартную комплектацию некоторых электронных комплектов Roland, включая TD-17KV. Он поддерживает как одиночные, так и двойные педали, так что для всех вас, металлистов,  вы в безопасности.

Ощущение от KD-10 намного лучше, чем у многих резиновых опор.Большинство более дешевых имеют твердую резиновую поверхность, и, к счастью, здесь все наоборот.

Мягкий материал реагирует намного лучше. Обратная связь с игровой поверхностью обеспечивает более динамичный и реалистичный опыт.

Металлический каркас KD-10 стабилен и не скользит вперед при использовании с ковриком, хотя я все же рекомендую некоторое усиление .

Как и подставка для малого барабана, педали бочки не входят в комплект.

Пэды для томов

В комплект поставки TD-27KV входят три 10-дюймовых двухзонных сетчатых коврика PDX.Подушечки невероятные; однако , я бы хотел, чтобы мы видели разные размеры для каждого барабана. Например, в моем комплекте Strike есть 8-дюймовые, 10-дюймовые и 12-дюймовые пэды.

Два 10-дюймовых двухзонных рэковых тома PDX и 14-дюймовый напольный том также были бы отличным дополнением.

Пэды Roland PDX являются стандартом для электронных барабанов, и, кажется, в последнее время они немного изменились. Пластиковый корпус больше напоминает малый барабан и является хорошим визуальным улучшением.

Пэды томов являются двухзонными, что означает, что вы можете назначать звуки как на игровую поверхность, так и на обод.

Кроме нового внешнего вида больше нечего сообщить. Подушечки, как всегда, надежны.

Пэды для тарелок

Начнем с пэда тарелки райд. TD-27KV поставляется с 18-дюймовым цифровым райдером — значительное улучшение по сравнению с TD-25KV.

CY-18DR привносит больше реализма в мир электронных тарелок. Он имеет три отдельные игровые зоны: край , лук и колокольчик.  Аттракцион задыхается  (как и большинство электронных тарелок в наши дни) , но также позволяет мягко играть даже пальцем.

В дополнение к малому барабану пэд райд-тарелки является следующим наиболее значительным улучшением в установках серии V-Drums среднего уровня.

Другие включенные тарелки V-Crimbal: 12-дюймовый краш CY-12C и 13-дюймовый крэш/райд CY13. Мне нравится разнообразие размеров. Я бы предпочел разнообразие, чем две одинаковые прокладки.

Обе 12-дюймовые и 13-дюймовые тарелки имеют двойную зону с датчиками для носа и края. Было бы неплохо увидеть комплект со всеми трехзонными пэдами для тарелок, , но это электронная барабанная установка среднего диапазона.

В комплект входит контроллер хай-хэта VH-10. Вы заметите, что это конструкция с одной тарелкой. Я бы хотел, чтобы была нижняя подушка, но VH-10 работает нормально. Опять же, пэд хай-хэта только двухзонный, что позволяет наносить удары по носу и краю.

Вместе с TD-27KV необходимо будет приобрести стойку для хай-хэта, так как ее нет в комплекте.

Барабан-модуль TD-27

Как следует из названия, TD-27KV поставляется с новым барабанным модулем. Модуль TD-27 представляет собой значительное усовершенствование модуля TD-25, вплоть до включения специальных элементов управления для настройки и приглушения звука.

Модуль позволяет играть в реалистичных средах  с технологией PureAcoustic Ambience от Roland. Модуль эмулирует различные комнаты и сцены с помощью реверберации, но это объяснение лишь поверхностно описывает, как это работает.

Одной из впечатляющих функций, которая мне очень нравится, является возможность регулировать положение виртуального микрофона. Мне нравится браться за руки и настраивать, так что это прямо мой переулок.

Однако, если нет, предустановки невероятные, поэтому не беспокойтесь о необходимости изучения модуля (что-то, что я хотел бы, чтобы Alesis учла в своем модуле Strike).

Модуль Roland TD-27 содержит множество функций для обучения и практики для новичков в игре на барабанах.

Аудиоинтерфейс не требуется

Если вы хотите записать свою игру на барабанах, Roland сделает это легко, если у вас есть компьютер и некоторое программное обеспечение для записи.

USB-соединение выводит аудио и MIDI. Вам не нужен аудиоинтерфейс для записи вашего выступления на компьютер. Вы можете отправить до 28 каналов многодорожечного аудио через USB.

Использовать виртуальные инструменты с TD-27 очень просто — я настоятельно рекомендую этому научиться. Я обнаружил, что звуки в разных библиотеках ударных часто намного лучше, чем звуки, включенные в модули ударных.

Потоковое аудио через Bluetooth

На сегодняшний день самой интересной функцией TD-27 является Bluetooth. Я давно мечтал о модуле, включающем Bluetooth, и Roland это сделал.

Найти вспомогательный кабель для модуля несложно; хотя иногда это может раздражать.Кроме того, приятно, что вы можете оставить свой телефон в кармане и подыгрывать любимым плейлистам.


Мои общие мысли о TD-27KV

Roland TD-27KV — впечатляющий шаг вперед и движение в правильном направлении по сравнению с 25KV. У него нет всех функций в мире, но это отличная электронная ударная установка среднего уровня.

Есть много других вариантов от небольших бутиков, таких как Jobecky или ATV, которые могут быть лучше, но требуют глубоких знаний рынка.Честно говоря, я думаю, что эти наборы немного излишние.

TD-27KV — это не TD-50, но он значительно превосходит конкурентов в этом ценовом диапазоне. По сравнению с Strike Pro SE я бы выбрал TD-27KV в любой день недели.

Что вы думаете о ТД-27КВ? Я хотел бы услышать от вас внизу в комментариях. Спасибо за прочтение.

Roland TD-27KV — Наш рейтинг

  • Функции
  • Стоимость
  • Пользовательский опыт

Модуль V-Drums Roland TD-27 | Guitar Center

Звук флагманского класса, максимальная выразительность
Модуль TD-27 V-Drums содержит лучшие звуки акустических барабанов, которые вы когда-либо слышали.Технология Prismatic Sound Modeling компании Roland позволяет создавать барабаны, которые не только звучат превосходно, но и реагируют так же, как и настоящие акустические инструменты, когда вы играете на них. Усовершенствованные цифровые триггерные входы поддерживают цифровые пэды Roland для непревзойденной выразительности, а новая технология PureAcoustic Ambience предлагает множество вдохновляющих пространств для игры одним нажатием кнопки. Также включен широкий выбор электронных тембров из богатой звуковой истории Roland, обеспечивающих обязательные звуки для современных стилей. А загружая и накладывая свои собственные сэмплы с помощью встроенных барабанов, вы можете создавать звуки, на которые не может претендовать ни один другой барабанщик.

Невероятное призматическое звуковое моделирование
Унаследованный от флагманского модуля TD-50, TD-27 наполнен барабанами, которые живут и дышат, как настоящие акустические инструменты. Мы начинаем с семплирования лучших барабанов, перкуссии и тарелок — как старинных, так и современных — в студиях звукозаписи мирового класса. Затем к семплам применяется уникальное призматическое звуковое моделирование Roland, оживляя их запатентованным моделированием поведения, которое совершенствовалось в течение двух десятилетий. Каждый раз, когда вы играете на барабане или тарелке в модуле, вы не просто запускаете готовый звук — вы играете на полнотелом инструменте, который во всех отношениях реагирует так же, как его акустический аналог, предоставляя вам неограниченный звуковой диапазон.

Технология цифровых триггеров

Передовая технология цифровых пэдов Roland делает игру V-Drums еще более реалистичной. Модуль TD-27 имеет три цифровых триггерных входа, которые работают с продвинутыми цифровыми пэдами Roland, такими как малый барабан PD-140DS и райд CY-18DR, чтобы обеспечить наиболее естественное выражение вашей игры на барабанах. Несколько сенсоров и молниеносная обработка данных работают вместе, обеспечивая по-настоящему удивительный отклик, позволяя вам воспроизводить подлинные техники самым естественным образом, с точным обнаружением и идеальным переводом каждого нюанса.И если вы еще не готовы к цифровым пэдам, TD-27 также имеет аналоговые триггерные входы для стандартных пэдов малого барабана и райда.

Создайте (и создайте) свою фирменную ударную установку
С помощью акустической установки вы можете создать свой собственный звук, меняя типы пластиков, регулируя настройку, применяя демпфирование, настраивая натяжение проволоки малого барабана, заменяя колотушку бас-бочки и более. Все это возможно с модулем TD-27, с ручным управлением и широкими возможностями редактирования, которые позволяют создавать индивидуальные комплекты для любой ситуации.Вы также можете загружать свои собственные сэмплы WAV через SD-носитель, используя их сами по себе или накладывая на них внутренние звуки.

Технология Pure Acoustic Ambience
Новая технология PureAcoustic Ambience оптимизирует каждую установку, создавая невероятно естественное и захватывающее звуковое поле во время игры. Но вы также можете пойти глубже и отрегулировать положение микрофона на каждой ударной установке и настроить общий звук с помощью недавно разработанного симулятора оверхед-микрофона. Наконец, расширенные встроенные мультиэффекты и возможности микширования дают вам мощь полномасштабной студийной консоли с транзиентными, параметрическими эквалайзерами, компрессорами, реверберацией, задержками и многим другим в вашем распоряжении.

Возможности подключения для сцены и студии
TD-27 — это мощный центр управления любой электронной ударной установкой с широкими возможностями подключения как для сцены, так и для студии. Имеются стереовыходы для общего звука ударных, а также два прямых выхода для отправки звуков бочки, малого барабана и других звуков на аудиоконсоль для независимого микширования. Встроенный аудиоинтерфейс USB упрощает создание компьютерной музыки: до 28 дискретных аудиоканалов доступны по одному кабелю.MIDI также поддерживается через USB и выделенный ввод-вывод, что позволяет вам синхронизироваться с другими MIDI-устройствами и запускать звуки в компьютерном программном обеспечении.

Универсальная поддержка триггеров
В дополнение к трем цифровым триггерным входам модуль TD-27 оснащен многоконтактным аналоговым триггерным разъемом для быстрого и простого подключения к любому стандартному расположению пэдов V-Drums с помощью прилагаемого кабеля. Также имеется специальный аналоговый триггерный вход для второго пэда крэш-тарелки, а также три вспомогательных триггерных входа для индивидуальной настройки вашей установки путем добавления пэдов бочки Roland, томов и тарелок или триггерных пэдов, таких как BT-1.

Bluetooth-подключение и встроенные инструменты для обучения
Благодаря тренировочным функциям модуля TD-27 вы всегда будете с нетерпением ждать следующей игровой сессии. Встроенный Bluetooth позволяет без проводов передавать аудио с телефона или ноутбука на модуль, что идеально подходит для иммерсивных иммерсивных джемов с наушниками. Играйте вместе с любимыми музыкальными треками или микшируйте звук из обучающего видео на YouTube с помощью комплекта. Встроенные функции тренера развивают навыки и отслеживают ваш прогресс, а усовершенствованный метроном помогает улучшить ваши внутренние часы.И в любое время вы можете записать свою игру и прослушать, чтобы услышать, над чем вам нужно поработать.

 

Roland выпускает новую электронную установку TD-27KV V-Drums

Компания Roland открыла NAMM 2020 выпуском своей новой ударной установки TD-27KV V-Drums, электронной ударной установки, которая впервые предлагает самые передовые технологии по более низкой цене. Друг музыканта поговорил с Пэтом Кеннеди из Roland (менеджером по стратегии производства, ударные и перкуссия) и Жюлем Табберером-Стюартом (менеджером по глобальному стратегическому маркетингу продуктов, ударные), чтобы узнать больше о разработке этой последней серии.

HUB: Какими были ваши приоритеты при создании преемника серии TD-25? Вы рассматриваете ТД-27 как продолжение этой серии, как совершенно новый продукт или как смесь того и другого? Какие улучшения вы больше всего хотели внести в ТД-27?

Пэт Кеннеди: Мы всегда стремимся проектировать будущее и создавать революционные продукты, что было (как всегда) приоритетом для TD-27. Будучи новейшей моделью в семействе V-Drums, TD-27KV предлагает множество функций, ранее недоступных в этой ценовой категории.Усовершенствованная технология цифровых датчиков, а также недавно разработанные звуковые образцы, основанные на звуковом движке новейшего поколения, были ключевыми элементами при создании TD-27.

Jules Tabberer-Stewart: В то время модуль TD-25 имел несколько замечательных новых функций, таких как функция быстрого редактирования, оптимизированные и более интуитивно понятные элементы управления, например, возможность записывать ударные и экспортировать в виде файлов стереофонической волны. У нас были положительные отзывы пользователей об этих функциях, поэтому мы перенесли их на TD-27.Создание совершенно нового модуля позволило нам использовать эти мощные функции, но улучшить впечатления от игры, добавив возможность цифрового триггера и связанную с этим экспрессию, а также добавить назначаемые прямые выходы для небольших концертов. На TD-27 также повлияла разработка звука и выразительности, которую мы выполнили для серии TD-50. Действительно, TD-27 является новым модулем, а не продолжением, и идеально сбалансирован по возможностям и функциональности между флагманским TD-50 и базовой серией TD-17, но сохраняет суть того, что делало TD-25 сильным.

Томас Ланг демонстрирует новые барабаны TD-27KV V-Drums.

HUB: Расскажите нам немного о цифровых сенсорных системах на райде и малом барабане. Чем они отличаются от типичных двухзонных или трехзонных пэдов с технической точки зрения? Как это меняет опыт для игрока?

Кол-во: Цифровая сенсорная технология обеспечивает возможности множественного сенсорного контроля, недоступные при аналоговом соединении.USB-подключение этих пэдов позволяет отправлять большой объем информации на модуль, где молниеносный звуковой движок преобразует ее в первозданное музыкальное выражение с нюансами.

JTS: Цифровые пэды для райда и малого барабана используют два типа датчиков — пьезоэлектрический датчик и дополнительно электростатический датчик (это та же самая технология, которая используется на экране смартфона для отслеживания положения пальца на экране). . Объединив два типа восприятия в одном пэде, мы могли более точно фиксировать положение руки игрока на пэде и передавать в модуль больше информации об игре, что затем позволяет воспроизводить аутентичный звук и реалистичное поведение в соответствии с к положению руки.Например, сыграйте приглушенный райд, держа одну руку на смычке или колокольчике, а другой рукой ударяя по палочке, или играйте кросс-стиком и переходите к римшоту на малом барабане естественным образом, без необходимости каких-либо специальных настроек модуля или регулировки техника игры.

HUB: Почему вы разработали новые датчики для малого барабана и особенно для райда? Почему было важно перенести эти два передовых пэда из TD-50 в более доступную серию?

Кол-во: Тарелка райд и малый барабан — это два инструмента, которые большинство барабанщиков считают «центром» ударной установки.Они оба жизненно важны для создания персонализированного, уникального голоса на барабанах, что сделало их очевидными компонентами, извлекающими выгоду из цифровых технологий. Поскольку эти пэды были впервые представлены вместе с запуском флагманской серии TD-50, мы стремились предоставить этот высококачественный опыт и музыкальное выражение более широкой аудитории барабанщиков.

JTS: Цифровая технология триггеров, которую мы разработали для серии TD-50, стала гигантским скачком в технологии триггеров ударных и самым большим достижением в области триггеров среди производителей электронных барабанов за последние десятилетия.Честно говоря, каждый игрок, играющий на электронной ударной установке, должен извлечь из этого пользу. У нас была возможность использовать эту технологию в TD-27, но не делая ее слишком дорогой или избирательной. Так что мы просто воспользовались возможностью, чтобы сделать это. Это тот случай, когда нужно сделать все возможное для продукта и для игрока.

The HUB: TD-27 сочетает в себе функции всего спектра V-Drums, включая бюджетные и флагманские наборы. Как вы выбирали, какое сочетание функций будет правильным для этой новой серии?

Кол-во: Функции, предлагаемые с TD-27, были тщательно отобраны, чтобы обеспечить наиболее полное впечатление от игры на барабанах и прослушивания музыки, доступное по этой цене.В дополнение к технологии цифрового восприятия другие ключевые функции включают импорт сэмплов, наложение сэмплов, прямые выходные соединения, возможность расширения пэдов, подключение Bluetooth и возможности USB Audio/MIDI, которые лежат в основе этой новой ударной установки.

JTS: У нас есть довольно четкое представление о том, кто играет на TD-27KV. Этот образ был создан путем общения с настоящими барабанщиками. Мы выходим на гастроли и разговариваем с людьми, которые действительно играют на наших установках, и слушаем, что они говорят.Нам нравится слушать о том, как, когда, где и почему люди используют свои V-Drums, и в большинстве случаев разговор на эту тему приводит к дальнейшему разговору о том, какие функции необходимы, а какие нет. Мы используем это, чтобы сообщить, что нужно основному игроку и что он хотел бы видеть в своих V-Drums.

The HUB: Roland предлагает множество комплектов, предназначенных для начинающих, профессионалов и всех, кто находится между ними. Каким вы представляете идеальный плеер для TD-27?

Кол-во: У TD-27KV есть что предложить очень широкому кругу барабанщиков.Независимо от того, являетесь ли вы новичком в игре на барабанах, которому нужен великолепный инструмент для обучения с великолепным звучанием, профессионалом, ищущим продвинутый инструмент для выступлений или работы в студии, или просто энтузиастом игры на барабанах, ищущим максимально вознаграждающий игровой опыт, TD- 27KV — ударная установка для вас!

JTS: TD-27KV не предназначен для какого-то определенного типа людей — он предназначен для всех, кто хочет на нем играть, но мы определенно видим, что основным покупателем TD-27KV является тот, кто уже играет на барабанах и увлечен игрой.Играете ли вы дома и джемите вместе с треками или выступаете на местных концертах, мы считаем, что проигрыватель TD-27KV может извлечь выгоду из звука и выразительности, которые он может предложить.

HUB: Расскажите нам о функциях редактирования модуля. Какие новые возможности могут ожидать игроки, перешедшие с более рудиментарных электронных барабанов? Как это может повлиять на их практику и производительность?

Кол-во: Ручки прямого редактирования на модуле позволяют быстро и просто вносить изменения в звуковые образцы.Возможность быстрого набора инструмента, а также громкости, настройки и приглушения создает почти бесконечную настройку звуков ваших барабанов в соответствии с конкретным музыкальным жанром или средой.

JTS: Действительно, TD-27KV спроектирован так, чтобы вести себя как акустическая установка. В дополнение к редактированию звуков, как упоминалось Пэтом, которое выполняется интуитивно понятным способом, естественным для любого барабанщика, играющего на акустической установке, TD-27KV также может играть с настоящей техникой игры на барабанах без необходимости корректировать свою игру в любом случае. способ.Звук TD-27 очень богат разнообразием тонов, поэтому можно получить аутентичную реакцию на каждый удар стика. Что поможет повысить производительность, так как спрятаться некуда; любой огрех в технике можно услышать. Но это означает, что вы также можете слышать, когда делаете это правильно, и получать удовлетворение от осознания того, что вы совершенствуетесь и звучите все лучше и лучше. Существует также целый ряд встроенных интерактивных инструментов для обучения, которые помогут направлять и развивать игру, а также отслеживать улучшения.

Концентратор: TD-27 может подключаться другими способами, чем TD-25, будь то через Bluetooth или большое количество портов. Почему связь была таким приоритетом?

ПК: Связь — вот что такое музыка. TD-27 воплощает этот идеал и позволяет выполнять потоковую передачу аудио, записывать исполнение и создавать файлы для совместного использования с легкостью и профессиональным качеством. Соедините свою страсть к барабанам и любовь к музыке с TD-27!

Электронная барабанная установка Roland V-Drums Acoustic Design VAD503 (Feat.Модуль TD-27 и Bluetooth)

Описание

VAD503 Электронная ударная установка Roland

Обтекаемый комплект с полноразмерными деревянными корпусами

Когда вам нужен гламур и присутствие на сцене полной акустической барабанной установки, но с удобством и контролем электронных барабанов, VAD503 является идеальным решением. Этот премиальный комплект «один вверх, один вниз» включает в себя деревянные корпуса полной глубины и диаметра, изысканно обработанные и установленные на хромированных подставках с двойными распорками, чтобы зритель убедился, что вы играете на акустических барабанах.Усовершенствованная цифровая сенсорная технология Roland и динамический барабанный модуль TD-27 обеспечивают соответствующий звук и отклик, гарантируя, что каждый удар, призрачная нота, перекат и волнение будут полностью выражены с невероятной детализацией.

Захватывающая акустическая игра на барабанах

Благодаря впечатляющему внешнему виду, знакомой компоновке и вдохновляющим игровым возможностям высококачественной акустической установки, VAD503 позволит любому барабанщику почувствовать себя как дома. Есть 14-дюймовый малый барабан из нержавеющей стали, плюс 10-дюймовый реечный том, 14-дюймовый напольный том и 20-дюймовый бочка, изготовленные из деревянных корпусов полной глубины, что добавляет аутентичности и обеспечивает подлинное акустическое ощущение под палочкой и колотушки.Полный набор тарелок включает 12-дюймовый V-Hi-Hat, 14-дюймовый крэш (с тонким профилем и текстурированной отделкой) и 18-дюймовый райд для превосходной игры и естественного внешнего вида на сцене.

14-дюймовый цифровой малый барабан и 18-дюймовая цифровая тарелка райд

Передовая технология цифровых пэдов Roland делает игру V-Drums еще более реалистичной. Цифровые пэды малого барабана и райда подключаются к модулю TD-27 через USB-кабели, работая вместе со звуковым движком для обеспечения наиболее естественной экспрессии, позволяя услышать ваши навыки игры на барабанах в невероятных деталях.Несколько сенсоров и молниеносная обработка обеспечивают удивительный отклик, позволяя вам воспроизводить подлинные приемы самым естественным образом. Призрачные ноты, римшоты и кросс-стик, играемые на малом барабане, точно обнаруживаются и переводятся, в то время как райд предлагает широкий тональный диапазон и возможность тонкого приглушения простым прикосновением смычка или колокольчика.

Естественные ощущения от акустических барабанов

Легендарные многослойные сетчатые головки Roland с регулируемым натяжением вносят значительный вклад в аутентичные ощущения от игры, обеспечивая отскок клюшки, который можно настроить в соответствии с вашим индивидуальным стилем игры.А когда вы погружаете колотушку в специально разработанный бас-барабан, вы физически перемещаете воздух внутри оболочки, создавая воздушное давление и сопротивление, которые очень похожи на игру акустической бочки.

Go Deeper с призматическим моделированием звука

Унаследованный от флагмана TD-50 звуковой модуль TD-27 наполнен барабанами, которые живут и дышат, как акустические инструменты. Мы начинаем с семплирования лучших барабанов, перкуссии и тарелок — как старинных, так и современных — в студиях звукозаписи мирового класса.Затем к семплам применяется уникальное звуковое моделирование Roland Prismatic, оживляющее их с помощью фирменного моделирования поведения, отработанного за два десятилетия. Каждый раз, когда вы ударяете по барабану или тарелке, вы не просто запускаете готовый звук — вы играете на полнотелом инструменте, который во всех отношениях реагирует так же, как его акустический аналог, с беспрецедентным звуковым диапазоном в вашем распоряжении.

Создайте (и создайте) свою фирменную ударную установку

При работе с акустическими барабанами вы можете создавать собственный звук, меняя типы пластиков, регулируя настройку, применяя демпфирование, настраивая натяжение проволоки малого барабана, заменяя колотушку бас-бочки и многое другое.Все это возможно с модулем TD-27, позволяющим создавать индивидуальные комплекты для любой ситуации. Просто ударьте по пэду, чтобы выбрать его, а затем используйте практические элементы управления и интуитивно понятные инструменты редактирования, чтобы получить именно тот звук, который вам нравится. Ваши правки также сохраняются автоматически, поэтому вы всегда можете сосредоточиться на игре. Можно даже загружать свои собственные сэмплы и накладывать на них внутренние звуки, чтобы еще больше персонализировать наборы.

Хромированные барабанные стойки с двойными скобами

Способ установки акустических барабанов и тарелок не только создает классический образ, но и влияет на ощущения от игры.Пэды томов устанавливаются на те же подставки, что и для акустических томов, поэтому при ударе по ним ощущается как раз то, что нужно. Недавно разработанные тонкие тарелки V-Cymbals также крепятся к стойкам с помощью специального шарнирного крепления для естественного акустического «раскачивания» при игре. Каждая подставка имеет двойную опору для надежной устойчивости и легко регулируется в соответствии с вашим предпочтительным расположением.

Технология акустической акустики PureAcoustic

Новая технология PureAcoustic Ambience оптимизирует каждую установку, создавая невероятно естественное и захватывающее звуковое поле при игре.Но вы также можете пойти глубже и отрегулировать положение микрофона на каждой ударной установке и настроить общий звук с помощью недавно разработанного симулятора оверхед-микрофона. Наконец, расширенные встроенные мультиэффекты и возможности микширования дают вам мощь полномасштабной студийной консоли с транзиентными, параметрическими эквалайзерами, компрессорами, реверберацией, задержками и многим другим в вашем распоряжении.

Мощные возможности подключения для сцены и студии

VAD503 обеспечивает фантастический звук для живых выступлений или записи благодаря множеству вариантов подключения.Модуль TD-27 оснащен стереовыходами для общего звука ударных, а также двумя прямыми выходами для отправки звуков бочки, малого барабана и других звуков на аудиоконсоль для независимого микширования. В студии встроенный аудиоинтерфейс USB упрощает создание компьютерной музыки: до 28 аудиоканалов доступны по одному кабелю. MIDI также поддерживается через USB и выделенный ввод-вывод, что позволяет вам синхронизироваться с другими MIDI-устройствами и запускать звуки в компьютерном программном обеспечении.

Набор расширения Made Easy

С VAD503 вы не привязаны к статической настройке.Используя три вспомогательных триггерных входа модуля TD-27, можно легко добавить пэды для томов и тарелок, чтобы усилить свой арсенал. Или вы можете добиться максимального эффекта с помощью впечатляющей установки двойного удара. Что бы вы ни думали, дополнительные триггерные входы — это ворота к вашей идеальной установке ударных.

Bluetooth-подключение и встроенные инструменты обучения

Встроенный Bluetooth позволяет передавать аудио с телефона или ноутбука на модуль по беспроводной сети, что идеально подходит для прослушивания через наушники. Играйте вместе с любимыми музыкальными треками или микшируйте звук из обучающего видео на YouTube с помощью комплекта.Встроенные функции тренера развивают навыки и отслеживают ваш прогресс, а усовершенствованный метроном помогает улучшить ваши внутренние часы. И в любое время вы можете записать свою игру и прослушать, чтобы выделить то, над чем вам нужно поработать.

ХАРАКТЕРИСТИКИ

Конфигурация комплекта

  • Звуковой модуль барабана: TD-27 x 1
  • Малый барабан: PD-140DS x 1
  • Том 1: PDA100-MS x 1
  • Том3: PDA140F-MS x 1
  • Хай-хэт: VH-10 x 1
  • Crash2: CY-14C-T x 1
  • Поездка: CY-18DR x 1
  • Удар ногой: KD-200-MS x 1
  • Комбинированная подставка для барабанов: DCS-10 x 1
  • Стойка барабанной стрелы: DBS-10 x 1
  • Универсальный зажим: APC-10 x 1

Дополнительный входной разъем триггера

РАЗМЕР И ВЕС

  • Размеры: 1700 (Ш) x 1400 (Г) x 1200 (В) мм 66-15/16 (Ш) x 55-1/8 (Г) x 47-1/4 (В) дюймов (включая пэд, Тарелки, подставка для хай-хэта и барабанный трон)
  • Вес: 42 кг / 92 фунта 10 унций

Принадлежности

  • Крепление звукового модуля
  • Адаптер переменного тока
  • Специальный соединительный кабель
  • Ключ барабана
  • Руководство по установке
  • Руководства по эксплуатации

Roland TD-27KV обзор | MusicRadar

ЛУЧШИЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ СЕГОДНЯ

Что это?

2020 год начался для Roland с четырех новых электронных ударных установок на выставке NAMM в этом году.

Были выпущены топовые версии, такие как три конфигурации новых комплектов Roland VAD (V-Drums Acoustic Design), включающих полноразмерные деревянные корпуса малой глубины, основанные на новом модуле TD-27.

Установка TD-27KV, тем временем, относится к средней ценовой категории – по крайней мере, для Roland – и представляет собой более традиционную электронную барабанную установку.

Давайте поговорим о том, что не является новым: превосходный пэд для хай-хэта VH-10, пэд для бочки KD-10, а также пэды для тарелок CY-12C и CY-13R можно увидеть на других комплектах Roland среднего уровня.Но все остальное новое в этой ценовой категории, с изменениями, которые действительно очень глубоки.

А теперь сделайте глубокий вдох: список новых функций вскружит вам голову.

Сами колодки являются ключевой особенностью TD-27KV. Когда-то вы могли найти пэд малого барабана PD-140DS (с оболочкой 14 x 4,3 дюйма это скорее барабан, чем пэд) и пэд для райд-тарелок CY-18DR с комплектами Roland TD-50.

Таким образом, они впервые поставляются в комплекте с более доступным комплектом.Отличие этих барабанных пэдов заключается в том, что оба они оснащены цифровой сенсорной технологией Roland, в которой позиционные датчики дополняют стандартный триггер зоны, что помогает устранить «горячие точки» и ошибочные триггеры. На игровой поверхности более высокое разрешение срабатывания.

(Изображение предоставлено Roland)

На пэде малого барабана имеется по три датчика положения в зоне пластика и обода, а также еще три датчика на носу тарелки райд. Эти цифровые пэды имеют собственный индивидуальный процессор для захвата зоны и места вашего удара без каких-либо задержек.Происходит гораздо больше, чем простой сигнал запуска пьезоэлемента. Эти датчики подключаются к модулю с помощью USB-кабеля.

Далее идет модуль, от которого комплект получил свое название. Я придерживаюсь того же гладкого, глянцевого эстетического дизайна, который Roland продемонстрировал в недавних выпусках, таких как TD-17 и TD-25: приземистые фейдеры и разноцветные кнопки прошлого ушли, заменены минималистскими джогами с многофункциональными поворотные энкодеры, сохраняющие беспорядок.

Но это больше, чем просто красивый внешний вид, Roland реализовал ряд функций в TD-27, которые делают его ударной установкой 2020 года.

Возьмите фирменные технологии, такие как Prismatic Sound Modeling и PureAcoustic Ambience Technology. PSM (моделирование в стиле COSM следующего поколения) обрабатывает необработанные сэмплы модуля для создания более реалистичного воспроизведения звуков, которые вы запускаете. Эти образцы следует рассматривать как исходные ингредиенты, а моделирующее поведение — как приправу, которая превращает жесткие wav-файлы во что-то более вкусное.

(Изображение предоставлено Roland)

Технология PureAcoustic Ambience касается обработки виртуального размещения микрофона для потолочного микрофона и комнатных звуков.

Любой, кто в последнее время пользовался пакетом сэмплов ударных, знает, как сильно положение микрофона влияет на общий звук вашей установки. Здесь Roland предоставляет множество вариантов для типа комнаты и расположения микрофонов, и это позволяет игроку формировать расстояние и ширину с помощью окружающих микрофонов, добавляя реализма.

Кроме того, вы можете импортировать свои собственные сэмплы через SD-карту или встроенный Bluetooth… Да, и, кстати, 28-канальный аудиоинтерфейс USB.

Здесь много соединений.С левой стороны модуля есть слот для SD-карты и разъем USB для аудио/MIDI-интерфейса. Переверните модуль, и вы обнаружите разъем DB-25 для передачи львиной доли триггерных входов от входящего в комплект кабельного жгута.

И многое другое. Подключайте до трех цифровых пэдов. У вас есть четыре дополнительных триггерных входа на разъемах TRS jack, а также вход для ножного переключателя, что позволяет в будущем обновлять множество пэдов и контроллеров.

Другие функции включают в себя два основных выхода, пару прямых монофонических выходов для передачи сигнала куда-то еще, а также крайне важный выход для наушников и дополнительный вход.

Наконец, у нас есть традиционные 5-контактные входы/выходы MIDI для тех, кто хочет подключить модуль к оборудованию с поддержкой MIDI.

Производительность и вердикт

Как видите, здесь много спецификаций, и это просто показывает, насколько Roland может использовать мощь исследований и разработок и передавать технологии от своих флагманских линеек до более доступных диапазонов. Вот почему они остаются на вершине электронных комплектов.

Но хотя это изобилие функций не оставляет нас ни в чем теоретически, это мало что значит, если оно не приносит пользы с точки зрения производительности.

На первый взгляд, цифровые пэды выделяются, в частности малый барабан . Со всеми этими технологиями человеческие показатели, такие как размер и ощущение, могли быть упущены из виду, но с пэдом, расположенным на нашей стойке малого барабана, и с быстрым поворотом клавиши барабана, было легко забыть, что мы играем на электронном инструменте. барабан.

Настолько, что вместо того, чтобы пролистывать комплекты и просматривать спецификации, он удерживал наше внимание на различных предлагаемых малых барабанах, отчаянно пытаясь обмануть его, чтобы заставить его упасть с какой-то элементарной практикой малого барабана.

Конечно, пэд победил, и после слишком долгой игры с множеством различных типов малых барабанов, выбором виртуальных пластиков, а также глушением и настройкой мы вспомнили, что есть и другие части комплекта, которые нужно изучить.

Еще одна вещь, на которую стоит обратить внимание, это автоматическое переключение крестовины. Просто играйте так, как если бы вы играли на настоящем малом барабане, и он будет реагировать так, как вы ожидаете. Здесь нет настроек X-Stick, спасибо.

(Изображение предоставлено Roland)

Для тех, кто привык играть пэдами меньшего размера на доступных электронных комплектах, райд-тарелка является открытием — это не просто технология распознавания смычка, которая вместе обеспечивает реалистичный игровой опыт, это физические размеры и вес.

Меньше возможностей для ошибочных ударов при прыжке между луком и раструбом; все кажется «сбалансированным», а это нечасто бывает с меньшими подушечками.

С точки зрения звука обычно приходится идти на компромисс. Наличие памяти и гибкости, которые предлагают коллекции образцов программного обеспечения, в самом оборудовании по-прежнему нерентабельно. Однако то, что предлагается здесь, не является общим. Эти сэмплы были записаны в первоклассных студиях с настройками, разработанными так, чтобы дополнять каждый голос.

Компания Roland проделала отличную работу по представлению лучших своих звуков в пресетах, дав вам прочную основу, на которую можно опираться, если вы не боитесь испачкать руки на экранах редактирования.

Это плотно загруженный модуль с соответствующими эффектами и параметрами студийного уровня. Существует целый мир вариантов маршрутизации сигналов, не говоря уже о множестве голосов и связанных с ними редактируемых функций.

Весь пакет достаточно глубокий и требует определенных временных затрат.Но тогда мы должны помнить, что создание барабанных звуков мирового класса из пэдов и мозга — непростая задача. Как всегда, звуковые награды ждут вас, если вы готовы потратить это время. TD-27 сочетает в себе удобство таких функций, как Bluetooth и импорт сэмплов, и дополняет их некоторыми чрезвычайно важными функциями, которые выходят далеко за рамки звука в наушниках.

Ушли в прошлое миниатюрные пэды, которые прикреплялись к простым веретенообразным рамам как некоторые прославленные устройства воспроизведения сэмплов, на которые вы просто целитесь палочкой.Это показывает нам, куда движутся электронные комплекты полузащиты.

Вердикт MusicRadar: Электронные комплекты все ближе и ближе к нашим акустическим фаворитам, и Roland TD-27KV попадает в самую золотую середину подсознания, звук, который он создает, студенит игровую поверхность. О, а цена? Это не дешево, но и не исключено.

Руководство по демонстрации

Thomann

Thomann Drum Bash

Guitar Centre

Roland

Sweetwater

Технические характеристики

    • PADS: PD-140DS Цифровая Snare Pad (двойная зона плюс X-Stick), PDX-100 пэды томов (двухзонные) x 3, пэд хай-хэта VH-10, пэды тарелок CY-12C и CY-13R, цифровой пэд райд CY-18DR (трехзонный), пэд бас-барабана KD-10
    • Звуки : 728
    • Пресеты: 55 заводских наборов/45 пользовательских слотов
    • Память пользовательских сэмплов: до 500 , Комната/Реверберация, Мультиэффекты: 3 цепочки 30 доступных типов эффектов, мастер-компрессор, мастер-эквалайзер выход, прямые выходы x2, наушники, дополнительный вход, MIDI вход/выход/через, USB-аудио, ножной переключатель, SD-карта, питание er

    Дальнейшее чтение

    .

Leave a Reply

Ваш адрес email не будет опубликован.

2019 © Все права защищены.