Тойота прадо стиль отзывы: 16 , 2.8 ., , SUV (+), , , , 4WD,


0
Categories : Разное

Содержание

сравниваем версии с дизелем и бензиновым V6, на пневме и с пружинной подвеской

Прошлую часть отчета (5К №5/2019) я закончил словами, что мы отправим Toyota Land Cruiser Prado, поселившийся в редакции на длительном тесте, на внедорожье. Отчасти обещание сдержали. Взгляните на фотографии: песок, земля, леса и реки. Но вы ведь заметили, что это другой Prado?!

Михаил Татарицкий

Toyota Land Cruiser Prado Цена: от 2 499 000 р. В продаже: с 2017 г.

Сразу после того обещания пришла идея поинтереснее. Пришла она вместе со звонком из Toyota Motor: «Как насчет испытать парочку других модификаций Prado для сравнения?» Как отказаться от такого предложения! К тому же за первый месяц эксплуатации белоснежный Land Cruiser Prado c дизельной «турбочетверкой» в комплектации «Люкс Safety» был изучен вдоль и поперек.

Поэтому главными героями второй части эксплуатации станут Prado с бензиновым V6 и Prado в комплектации Style (на фотографиях) без пневмы и KDSS.

Среди внешних особенностей версии Style — особый обвес, который не лучшим образом влияет на геометрическую проходимость внедорожника, 18-дюймовые колесные диски, боковые подножки кузова с подсветкой и светодиодная оптика. Задняя — затонированная.

Бензиновый тестовый Prado в той же комплектации, что и предыдущий испытуемый, — это предмаксимальная «Люкс Safety 5 мест» за 4 331 000 р. Дороже нее только 7‑местный вариант. Соответственно, интерьер и оснащение здесь один в один: то же рулевое колесо с декоративными вставками из дерева, тот же блок системы Multi-terrain Select с блестящими крутилками выбора режимов преодоления бездорожья, те же черные кожаные кресла с вентиляцией и подогревом и многое другое. Не хватает только одного — легкого, ненавязчивого тарахтения дизеля, к которому я привык за месяц. Даже проверяю ударом по правой педали, заведен ли автомобиль.

О да! Стрелка тахометра подпрыгивает, а бензиновый атмосферный V6 1GR-FE объемом 4 литра мощностью 249 сил и 381 Нм отзывается приятным мощным гулом рассекающих воздух под капотом больших крыльчаток вентилятора охлаждения радиатора. Схожий «голос» у V-образных «восьмерок» на Land Cruiser 200 или Sequoia. Согласитесь, приятные ассоциации.

За счет низкой полки крутящего момента (450 Нм при 1600–2400 об/мин) дизельный «Прадо» живее срывается с места, но после 60–70 км/ч начинает постепенно скисать. В итоге на разгон с нуля до 100 км/ч ему требуется 12,7 с. Бензиновая модификация ощутимо быстрее — на 3 секунды. Но характер ускорения иной. Педаль в пол, небольшая заминка, пока обороты поднимутся до 4,5 тыс., затем приходит его величество подхват, и эта гора стали и алюминия массой под 2,4 тонны, слегка присев на заднюю ось, локомотивом несется вперед.

Да, на бумаге 9,7 с до 100 км/ч выглядит не очень убедительно для топового мотора. Но в городе и за его пределами важнее другие параметры: рывок до 40–60 км/ч и ускорение с 80 до 130 км/ч. Land Cruiser Prado с бензиновым V6 хорошо справляется с первой задачей, но еще лучше со второй. Дизельному, напротив, обгоны на трассе даются чуть хуже — приходится выжидать более длинных коридоров для обгона. А еще, судя по поведению тестовых автомобилей, дизельная «турбочетверка» лучше настроена с 6‑ступенчатым автоматом. Переключения сглаженные и аккуратные. В комбинации с бензиновым V6 коробка иногда переключалась с ощутимыми рывками. Но, возможно, это проблема конкретного тестового автомобиля.

Как бы там ни было, большинство покупателей Toyota Land Cruiser Prado в России выбирают комплектации с дизелем, думая в первую очередь не о скоростях на трассе, а о скорости опустошения 87‑литрового топливного бака. По чекам, средний расход Prado с дизельной «четверкой» за время теста — 11,5 л на сотню. Это передвижение по Москве, с ее пробками и светофорами, рваная манера езды и периодические выезды на загородные трассы. Бензиновый V6 в точно таких же условиях расходовал ровно в два раз больше — 23 литра 95‑го! Да еще и ежегодных отчислений государству за 177‑сильный дизельный Prado порядком меньше.

В отличие от 249‑сильного Prado с V6, дизельный не включен в перечень автомобилей, облагаемых налогом на роскошь. Итого — 8850 р. в год против 20 545 (по Московским налоговым ставкам). Так что и в таблице в конце статьи с расходами мы публикуем актуальные данные для дизельного «Прадо».

На фото — Prado в особом исполнении Style, созданном на базе комплектации «Элеганс». Кресла, обитые кожей, оснащены электрорегулировками и подогревом. Вентиляция и память кресел в этой версии не предусмотрены.

Дорогая комплектация «Люкс Safety» вне зависимости от силового агрегата предусматривает наличие у внедорожника противодействующей кренам системы KDSS (Kinetic Dynamic Suspension System) и пневмобаллонов в задней подвеске. Мне нравится, как Land Cruiser Prado на своих толстых 60‑профильных покрышках фильтрует дорожный мусор в виде заплаток и трещин, как непроницаем он остается к колее. Но лежачие полицейские и другие нелогичные крупные неровности давались с трудом. Точнее, с трудом они давались пассажирам второго ряда и вещам в багажнике.

Внедорожник перескакивал задними колесами через препятствие, отвешивая хороший пинок пассажирам. Приходилось либо замедляться до скорости пешехода и перекатываться через лежачий, либо, наоборот, брать его скоростью. Задаюсь вопросом: а может, с обычной подвеской внедорожник будет мягче? Ответ нахожу в Land Cruiser Prado в комплектации Style, который вы видите на фотографиях к этой статье. Коротко — да, без задней пневмоподвески он намного мягче! Комфортнее стало проезжать лежачие полицейские, крупные ямы и стыки на мостах.

Доступный в качестве официального аксессуара мультимедийный комплекс на базе Android с сервисами Яндекс — логичная замена штатной системе. Есть навигация, браузер, Wi-Fi роутер. Но быстроты от нее ждать не стоит. Вместо блока системы MTS, которая доступна на более дорогих версиях, — большой отсек под документы. Нише для смартфона не хватает мягкой отделки.

А на отсутствии KDSS остановлюсь чуть подробнее. Сразу стоит сказать, что электронно-управляемая система кинетической стабилизации подвески не превращала Land Cruiser Prado в Range Rover Sport. Правильнее было бы ее охарактеризовать не как систему предотвращения кренов, а как систему препятствия развитию кренов. Например, на длинной скоростной дуге, вроде новых съездов на МКАД, Prado приседает на внешний к повороту бок, но вмешивается KDSS и не дает внедорожнику провалиться глубже. Наслушавшись историй, что «Прадо» без вспомогательной системы валится, как верхушка березы на ветру, и приготовившись к худшему, я был удивлен после первого же поворота. Крены глубже! Это факт. Но в разумных пределах. Конечно, если вы не будете пытаться войти в поворот на высоком рамном тяжелом внедорожнике так же, как на купе GT86. Prado без KDSS комфортно проходит «клеверные» развязки на 60 км/ч, а развязки с длинными дугами — на 80 км/ч.

Скобы ISOFIX для крепления детского кресла спрятаны в складках кожи.

Лейтмотив статьи — сравнение. И здесь мы попали в точку, ведь многие владельцы сравнивают Land Cruiser Prado только с другими версиями или генерациями. По философии, в соперники к Prado подходит разве что Mitsubishi Pajero IV. Но тот, не считая легкий рестайлинг, стоит на конвейере аж с 2006 года. C натяжкой в конкуренты можно записать и Haval H9: рамный, большой, даже похож местами внешне. Но потенциальные покупатели Prado даже не смотрят в сторону «китайца». В подтверждение тому данные, собранные аналитическим агентством «Автостат». По результатам опроса, проводимого агентством среди владельцев Land Cruiser Prado, 18% заявили, что, выбирая «Тойоту» не рассматривали более ни одну другую марку. 17% выбирали между Тойотой и BMW. Столько же между Тойотой и Mitsubishi. 16% раздумывали о Mercedes-Benz и 15% о Lexus.

Итог будет коротким. Вне зависимости от комплектации, Prado через несколько дней воспринимается, как автомобиль, с которым ты бок о бок уже много лет и еще столько же проведешь с ним вместе. У меня есть к нему вопросы по части оснащения, и даже после двух месяцев эксплуатации я не смог понять своих знакомых владельцев «Прадо», которые практически никогда не покидают Москву. Зато если когда-нибудь я переберусь на постоянное место жительство далеко за город, скажем, в Дмитровский район, то я знаю, какой автомобиль мне подойдет — с дизельным мотором, без KDSS и задней пневмоподвески.

Эксплуатационные расходы

Пробег автомобиля за время теста 4100 км
Средний расход топлива 11,5 л/100 км
Периодичность техобслуживания 10 000 / 12 км/мес.
Стоимость ТО у официального дилера (ТО-1/ТО-2) 18 500 / 23 000 р.
Стоимость ОСАГО для данного автомобиля
10 700 р.
Стоимость каско для данного автомобиля 114 900 р.
Транспортный налог 8850 р./год
Стоимость 1 км с учетом пробега 20 000 км в год (топливо, ТО, ОСАГО, каско и транспортный налог) 14 р./км

 

Хочу получать самые интересные статьи

Тойота Ленд Крузер Prado Style 2.

8л Дизель

Основные данные

Начало производства:

2019

Окончание производства:

Производится

Подвеска

Передняя:

Независимая, на двойных поперечных рычагах

Задняя:

Зависимая, на продольных рычагах

Тормоза

Передние:

Дисковые вентилируемые

Задние:

Дисковые вентилируемые

Привод

Тип привода:

Полный

Коробка передач

Коробка передач:

АКПП 6

Количество ступеней:

6

Двигатель

Тип двигателя:

Дизель

Марка топлива:

Дизельное топливо

Объем двигателя, куб. см.:

2755

Клапанов на цилиндр:

4

Мощность, л.с.:

177

Достигается при об. в мин.:

177

Крутящий момент, Нм/об. в мин.:

450

Максимальная скорость, км/ч:

175

Время разгона до 100 км/ч, сек.:

12.7

Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км.:

7.4

Расход топлива (в городе), л. на 100 км.:

12.7

Расход топлива (за городом), л. на 100 км.:

6.3

Система питания:

н.д.

Габариты

Колесная база, мм:

2790

Колея колес спереди, мм:

1585

Колея колес сзади, мм:

1585

Клиренс, мм:

215

Прочее

Количество мест:

5

Размер шин:

265/60 R18

Снаряженная масса, кг:

2990

Объем багажника, л:

621

Диаметр разворота, м:

5. 8

Официальный дилер — Toyota Центр Симферополь Дельта Моторс Крым

Приветствуем вас на нашем сайте! Мы официальный дилер Тойота в Крыму, в городе Симферополь. Предлагаем вам лучшие в мире автомобили по разумной цене, знаменитый фирменный сервис с гарантийным и послегарантийным обслуживанием, кредитование, страхование, помощь на дороге Toyota Assistance (Plus) и обмен старых автомобилей на новые (Trade-in).

На нашем официальном сайте Toyota вы узнаете:

  • Какие машины официально представлены в Крыму из модельного ряда Тойота
  • Акции − как сэкономить и получить больше
  • Последние новости легендарного японского бренда
  • Условия сервиса в Тойота центре
  • Какие еще услуги предоставляет Toyota

Спасибо, что вы с нами. Добро пожаловать в яркий и динамичный мир самых лучших автомобилей.

МОДЕЛЬНЫЙ РЯД ТОЙОТА

Японский автопроизводитель выпускает максимально полную линейку, чтобы удовлетворить все нужды потребителей. В модельном ряду Toyota представлены и экономичные седаны, идеально подходящие для узких городских улиц, и ультимативные внедорожники, способные довезти вас в любую точку планеты, и люксовые кроссоверы, заставляющие вздыхать с завистью всех окружающих, и мощные представители бизнес-класса, поражающие своим уникальным дизайном. Какими бы ни были ваши требования к машине, можете не сомневаться − у Тойоты найдется модель, способная их полностью удовлетворить.

Corolla (Королла)

Самый продаваемый автомобиль в мире. Уже вышло одиннадцатое поколение, а популярность только растет. Если вы ищете лучший четырехдверный седан − то вы его уже нашли. Он подчеркнет вашу индивидуальность, порадует своим футуристическим видом и будет верно служить каждый день. В Королле продумана каждая мелочь, чтобы обеспечить вам непревзойденный уровень комфорта. Отправляйтесь в путешествие и забудьте о проблемах и неурядицах. Ведь вы теперь управляете самым популярным в мире автомобилем.

Camry (Камри)

Самый доступный, стильный и практичный автомобиль бизнес-класса в мире. Одного взгляда на него достаточно чтобы заметить ярко выраженные спортивные нотки. У него есть характер, и этот характер явно не флегматичный. Бескомпромиссный комфорт как для водителя, так и для пассажира − вот основная идея, заложенная в Camry. Вы можете расслабиться на заднем сидении или получать удовольствие от вождения, в любом случае вы будете окружены заботой инженеров о вашем удобстве.

Toyota C-HR

Молодой, спортивный, задиристый. Этот автомобиль создан для того, чтобы поражать. Поражать своей красотой, скоростью, стилем, напоминающим космический корабль из будущего. Еще никогда автомобиль с шильдиком Тойота на капоте не выглядел так ярко. Каждая деталь кузова буквально кричит, бросает вызов всем окружающим. Потрясающая динамика, ощутимая как на трассе, так и в городских условиях. Если C-HR станет вашим первым автомобилем, значит, вы начали взрослую жизнь правильно.

RAV4 (Рав 4)

Веселый и стильный семейный автомобиль теперь получил еще и гибридную силовую установку. Этот резвый кроссовер будет радовать вас каждый день − во время поездок на работу, с детьми в школу, к родителям, путешествий за город и на рыбалку, летних приключений на море. Новый РАВ 4 снаружи выглядит, как спортивный автомобиль, но внутри он очень практичный. Поместится не только вся ваша семья, но и весь багаж, даже если вы собираетесь загрузить половину своего домашнего хозяйства.

А появление RAV4 hybrid с гибридной силовой установкой произвело настоящий фурор. Машина стала еще экономичней, при этом ее динамические характеристики только улучшились. Теперь вы можете еще быстрее ускоряться на обгонах и видеть, сколько топлива экономится прямо на приборной панели. Тойота заботится об окружающей среде и ведет активные научные разработки в этом направлении. Появление гибридных двигателей − шаг в будущее, который вы можете сделать уже сегодня.

Highlander (Хайлендер)

Агрессивный стиль поджарого жеребца выделяет этот люксовый внедорожник среди всей модельной линейки. Под капотом − классический «атмосферник», выдающий невероятную мощность и крутящий момент. Хайлендер не только домчит вас к цели быстрее других, но еще и сделает это стильно. Он создан для тех, кто знает толк в роскоши и умеет ценить настоящие произведения искусства. Ни один его прямой конкурент не имеет такую богатую базовую комплектацию, с большим количеством опций, повышающих и стиль, и комфорт.

Land Cruiser Prado (Ленд Крузер Прадо)

Легенда наших дорог, машина, давно уже ставшая культовой. Само название модели стало синонимом слова «внедорожник». Ленд Крузер Прадо − это мощный мотор, просторный салон, экономичность и безопасность. Тут японские инженеры сделали все, как вы любите − каждая линия подчеркнута хромированной деталью, уверенное поведение на дороге и бездорожье, мягкая подвеска и «вкусная» динамика». Садитесь за руль и чувствуйте себя хозяином положения.

Land Cruiser 200 (Ленд Крузер 200)

Машина, в которой все сделано по максимуму. Максимальный комфорт, максимальная мощность, максималистское отношение к дизайну. Непередаваемые ощущения во время вождения. Когда вы сидите за рулем Ленд Крузера 200, у вас на пути нет преград. Продолжайте движение к своей цели и не останавливайтесь, ведь вы − прирожденный победитель. Он идеален для наших дорог, обладает динамикой и комфортностью бизнес-класса и дарит радость от каждого путешествия.

Hilux (Хайлюкс)

Честный трудяга, готовый десятилетиями служить вам верой и правдой. Какими бы ни были нагрузки, можете даже не сомневаться − Хайлюкс все выдержит. Просто самый надежный автомобиль в мире, что доказали ведущие британского телевизионного шоу Top Gear и многочисленные вооруженные конфликты по всему миру. Да-да, там, где останавливаются даже танки, где нет не только дорог, но даже нормального топлива, Hilux чувствует себя, как рыба в воде. При этом он еще и экономит ваши деньги, не требуя ремонта и обслуживания даже после самых экстремальных путешествий.

Авто с пробегом

Как официальный дилер Тойота, мы продаем и новые автомобили, и машины с пробегом. Каждый прошел проверку, ремонт и обслуживание на нашем автосервисе. Надежность продукции японского автопрома не знает границ. Авто, возившее другого, послужит и вам. Узнать подробности покупки можно в разделе авто с пробегом нашего сайта.

ПОЧЕМУ ТОЙОТА?

Много лет тому назад, отец-основатель компании, Киичиро Тойода сказал: «Я хочу, чтобы мы объединили усилия ради того, чтобы создавать автомобили наивысшего качества». С тех пор прошло без малого сто лет и фраза стала пророческой. Сегодня Тойота производит самые лучшие авто в мире.

Почему стоит выбрать именно продукцию японского производителя? Ответ прост, как любая жизненная истина:

  1. Самая полная модельная линейка
  2. Лучшая цена среди одноклассников
  3. Превосходная комплектация
  4. Непревзойденное японское качество
  5. Заботливый сервис на всех этапах эксплуатации
  6. Возможность обменять старый автомобиль на новый
  7. Передовые технологии в каждой машине

Еще сомневаетесь? Тогда приходите к нам, в Тойота центр и закажите тест-драйв. После того, как вы сядете за руль одного из этих изумительных автомобилей, вы уже не захотите менять их на что-либо другое.

АКЦИИ

Мы делаем все возможное, чтобы вы могли еще выгоднее купить Тойота у официального дилера. Постоянно проходят акции, предлагающие солидные скидки или множество дополнительных опций в комплектации. Условия − всегда честные и прозрачные. Чаще всего акции проводятся на самые ходовые автомобили. Узнать подробности о самых «горячих» предложениях можно в разделе акции нашего сайта.

ОФИЦИАЛЬНЫЙ ДИЛЕР ТОЙОТА

Мы работаем для вас уже более тринадцати лет, впервые свои двери автосалон Дельта Моторс Крым открыл летом 2006 года. Хотим стать вашим партнером − помочь вам выбрать идеальный автомобиль, купить его на самых выгодных условиях, обслуживать на лучшем сервисе, а после нескольких лет − обменять на новый. Для этого мы собрали в одном месте шоу-рум, авторизованную сервисную станцию и большой склад запчастей и аксессуаров. Больше про компанию вы можно узнать в разделе о нас.

Придя к нам, вы сможете получить:

  • Бесплатную консультацию опытного менеджера
  • Помощь в подборе автомобиля и аксессуаров, подходящих именно вам
  • Тест-драйв Тойота, чтобы оценить японское качество на личном опыте
  • Советы по подбору цвета, комплектации, дополнительных услуг
  • Помощь в получении кредита или лизинга
  • Новый автомобиль невероятного качества. Купить Тойота еще никогда не было так просто
  • Страховой полис
  • Обмен старого авто на новое
  • Гарантийный и послегарантийный ремонт Тойота, в том числе и кузовной
  • Профессиональную мойку машины

ОФИЦИАЛЬНЫЙ СЕРВИС ТОЙОТА

Мы позаботимся о вашем автомобиле, как о своем собственном. В авторизованном сервисном центре Тойота в Симферополе, Республика Крым вам помогут решить любую проблему. Все сделано для вашего удобства − официальный сервис находится не на окраине, а в самом центре города, тут же работает автомойка, чтобы вы забирали чистый и полностью исправный автомобиль. Узнать больше и записаться на обслуживание можно на странице сервис нашего сайта.

ПОЧЕМУ СТОИТ ВЫБИРАТЬ ОФИЦИАЛЬНЫЙ СЕРВИС TOYOTA

  • Лучшие мастера. Каждый − прошел строгий отбор и обучение
  • Профессиональное оборудование от производителя. От гаечного ключа до диагностического компьютера
  • Разумные цены. Дешевле, чем у конкурентов и никаких лишних строчек в счете
  • Бережное отношение. Никаких масляных пятен на коврике и отпечатков пальцев на стекле
  • Оригинальные запасные части. Надежные, как все японское
  • Быстрый ремонт и техническое обслуживание. Вам не нужно долго ждать, просто выпейте чашечку кофе
  • Полное соответствие всем технологическим нормам и требованиям производителя. Считайте, что ваша машина ремонтировалась в Японии

Ответственность. Гарантийное обслуживание, которое вам понравится

НОВОСТИ

Следите за появлением новинок и новостями компании на официальном сайте Тойота. Только у нас вы первыми узнаете о выходе новой модели, проведении мероприятия или изменении цен на популярные автомобили. Все самые «горячие» новости, актуальные предложения и другая важная информация в одном месте.

В Крыму уже сформировалось огромное сообщество владельцев Тойот. И мы, как официальный дилер, оказываем им поддержку и ведем активный диалог. В новостном разделе вы найдете информацию о предстоящих мероприятиях, слетах и встречах клуба автовладельцев. Присоединяйтесь к нашему сообществу − тут всегда весело, ведь у каждого члена есть собственный лучший в мире автомобиль. Узнавайте новое, путешествуйте и заводите интересные знакомства.

УСЛУГИ

Toyota не только продает автомобили. Но еще и предоставляет услуги, помогающие водителям на всех этапах эксплуатации. Еще до покупки мы предложим вам выгодные условия кредитования. Поможем оформить выгодную и надежную страховку. Окажем помощь в трудной ситуации, в какой бы точке Земного шара вы ни находились. А когда вы решите, что пора брать новую машину, мы выкупим вашу старую по программе трейд-ин. Выбирайте Тойота, чтобы двигаться по дороге жизни с уверенностью в завтрашнем дне.

Штатная магнитола CARMEDIA ZF-1116 Tesla-Style TOYOTA Land Cruiser Prado 2002-2009 Android 7.1, описания, характеристики, отзывы покупателей

Штатное головное устройство CARMEDIA ZF-1116 Tesla-Style для TOYOTA Land Cruiser Prado 2002-2009 на OS Android 7.1 (RK PX3 4×1,6 Ghz, 2Gb Ram, 32 Gb ROM, NXP 6686 FM, TDA 7850, BC6 Bluetooth, external microphone+Glonass&gps) специально адаптировано для комфортного управления вашем автомобилем. Используйте все преимущества OS Android, а также последние достижения в области автомобильной электроники.

Закачивайте карты, мультимедиа программы, диагностируйте автомобиль, говорите по телефону не отрываясь от вождения автомобиля и многое другое — возможности устройства крайне широки. Данное устройство имеет хорошие звуковые характеристики и широкие коммутационные возможности для подключения дополнительного оборудования. Устройство имеет отличное соотношение цена/качество и расположено в среднем ценовом сегменте среди аналогичных устройств.

Технические характеристики:

  • Архитектура процессора RK PX3, частота 1600Hz, 4-х ядерный
  • Видео процессор Mali 400 MP
  • Оперативная память 2 Гб, Встроенная память 32 Гб
  • ОС Android 7.1
  • Экран 10,4 дюймов HD 1024×600 емкостный мультитач (на 5 касаний)
  • Чтение носителей и их количество USB flash и HDD до 1 Террабайта
  • 3G/4G (Опция)
  • WI-FI ( 802.11 b/g/n)
  • Bluetooth встроенный
  • DVD привод — есть*
  • Встроенный GPS и Glonass
  • Радио модуль «HD Radio NXP 6686» (используется в аудиосистеме Mercedes и BMW) уверенный приём даже при самом слабом сигнале
  • CAN шина (зависит от модели)
  • Поддержка кнопок на руле
  • 1*USB OTG, 1*USB HOST (поддержка HDD дисков, USB drive, Keyboard, Mouse, Вебкамера, Wi-Fi роутеров, зарядка мобильных и др.)
  • Цифровое ТВ опционально DVB-T2 или через интернет
  • Рабочее напряжение 10. 8V ~16V
  • Соотношение сигнал/шум усилителя 85 dB
  • Аудио входы 1 линейный
  • Аудио выходы 5.1 линейные
  • Видео входы 1 композитный
  • Видео выходы 2 х композитный
  • Выходная мощность 4 х 50 W УНЧ TDA 7850
  • Диапазон рабочих температур -20~+70
  • Объем флеш памяти 32Gb ROM
  • поддержка IPOD
  • Поддержка датчиков давления в шинах
  • Поддержка ИК пульта
  • поддержка камеры заднего хода
  • Яркость и подсветка кнопок

Комплектация:

  • Головное устройство
  • Жгут проводов для подключения к штатным разъемам автомобиля
  • Адаптер CAN-шины для поддержки штатных функций (для определенных модификаций)
  • Жгут «тюльпанов» для усилителя, сабвуфера, AUX и пр.
  • GPS антенна
  • Гарантийный талон

Гарантия производителя 1 год.

Peugeot открывает новую страницу — начнет с логотипа и сайта

Если вы хотите обновить свой бизнес — дать ему новый импульс, привнести в него свежую струю — начинайте с замены вывески. Все так делают. В том числе и крупные автостроительные компании, которые начали один за одним писать новую главу своей истории.

Откуда мы это знаем? Мы видели их новый логотип…

Опель, Ниссан, Дженерал Моторз… А теперь еще и Пежо, который объявил о кардинальном обновлении, которое начнется со смены логотипа и дизайна корпоративного сайта.

Компания Peugeot была образована в 1810 году Арманом Пежо. Изначально она занималась производством кофемолок, одежды, зонтов, столярного инструмента и, разумеется, велосипедов. Хотя автомобили французская компания начала выпускать только в конце XIX века, фирменный логотип у нее появился в 1850 году. И уже тогда это был лев.

Лев на эмблеме Peugeot оставался всегда, притом, что ее с 1850 года перерисовывали 10 раз. То же самое произошло и в одиннадцатый. 25 февраля 2021 года компания Peugeot заявила о старте нового этапа в ее развитии, который символизирует новый логотип.

И если до этого лев был самостоятельной фигурой, то теперь он обрамлен гербом. Специалисты международной дизайн-студии Peugeot Design Lab посчитали, что геральдический щит позволит считать бренд членом высшего общества, в который входили и входят лучшие семейства (династии) континентальной Европы.

Лев, как мы видим, остался. Только его присутствие на эмблеме ограничили мордой и величестивенной гривой. Новый логотип должен подчеркнуть ключевые ценности Peugeot — крепкие традиции, богатую историю и одновременно инновационный подход к развитию бренда. Новый логотип должен помочь бренду покорить новые страны, ускорить темпы глобального роста и открыть всему миру французский стиль, технологичность и элегантность.

Первой моделью, которая получит новый логотип, станет новый Peugeot 308.

Вместе с логотипом поменяется и корпоративный стиль сайта Peugeot в Интернете. А еще французы хотят запустить в Европе мощную рекламную кампанию под названием «Львы нашего времени».


Статья прочитана 57 раз(a).

Современная мебель – Актуальный дизайн | BoConcept

Компания BoConcept была основана в Дании в 1952 году и на сегодняшний день является дизайнерским брендом премиум-класса. Мы разрабатываем, производим и продаем широкий ассортимент современной датской 000FB5BC-D32F-430A-9DB2-886991DD2E34 , аксессуаров и светильников для гостиной, столовой, спальни, домашнего офиса и пространств на открытом воздухе. Наши мебельные магазины предлагают любую мебель современного дизайна, начиная от дизайнерских диванов и кресел до практичных систем для хранения и функциональной мебели для мультимедиа. Мы также помогаем нашим клиентам оформить дом в индивидуальном стиле благодаря комплексной F269F18B-C41C-46F5-BDEC-9C3CD28F1831 на дом или консультациям в магазине. Дизайнеры интерьера предложат идеи для оформления интерьера, аксессуары для дома и многое другое для создания уникального стиля вашего дома. Наши дизайнеры помогут вам создать скандинавский интерьер в столовой с буфетами в скандинавском стиле, элегантными обеденными столами и обеденными стульями или атмосферу отеля в гостиной с диванами, креслами-реклайнерами и кушетками из кожи, оббитыми бархатом или предпочитаемой вами тканью. Высококвалифицированные дизайнеры интерьера работают во всех наших мебельных магазинах, где они могут проконсультировать вас или прийти к вам домой, выслушать ваши пожелания и визуализировать различные решения, которые помогут вам создать дом вашей мечты.

Посетите наш магазин и ознакомьтесь с широким ассортиментом многофункциональной дизайнерской мебели, а также получите профессиональную консультацию о современном стиле жизни и дизайне интерьера. Мебельные магазины демонстрируют наш ассортимент скандинавской мебели и вдохновляют вас новинками скандинавского стиля и дизайна. Персонал магазина и дизайнеры интерьера помогут вам найти идеальный стиль, соответствующий вашей личности и вашему домашнему интерьеру. При просмотре нашей дизайнерской мебели учтите, что во всем, что вы видите, есть множество скрытых возможностей. Нашу мебель можно 5F7B2983-9F0C-48F2-B674-25DA9239A7E8 в точном соответствии с вашими потребностями и вкусом благодаря разнообразию идеально сочетаемых цветов и материалов, которые позволят сформировать гармоничный дизайн во всем вашем доме. Анилиновая кожа, фетр, бархат, дуб, орех, хром и сталь – мы сочетаем материалы и поверхности в красивых, адаптируемых композициях, которые подчеркивают дизайн датских 54892A05-AE74-439C-A624-655CE364EA44 и всемирно известных международных 54892A05-AE74-439C-A624-655CE364EA44 для создания индивидуальной дизайнерской мебели. Мы сотрудничаем с дизайнерами, чтобы рассказывать о датской A47A8215-DDE9-4074-A73E-3E99F41F5D22 дизайна и объединять его с современными и популярными тенденциями и технологиями. Посетите наш магазин сегодня, чтобы увидеть совершенство датского дизайна, основанное на традициях прошлого и с уверенностью устремленное в будущее.

Toyota Land Cruiser Prado — цены, комплектации и характеристики, кредит

1 Для автомобилей в комплектациях с кожаной обивкой салона применяется комбинация из натуральной и синтетической кожи.

2 Набор опций может отличаться в зависимости от комплектации.

3 Новые активные системы безопасности такие, как Toyota Safety Sense, предназначены для помощи водителю. Поскольку из-за внешних факторов существует ограничение на точность распознавания и эффективность управления, обеспечиваемые данной системой, не следует слишком полагаться на систему. Водителю всегда необходимо обращать пристальное внимание на окружающую автомобиль обстановку и соблюдать все меры предосторожности при вождении. Эксплуатация Toyota Safety Sense может быть затронута или затруднена из-за внешних факторов, и Toyota не несет ответственности за какие-либо последствия, связанные с использованием системы.

4 Toyota Land Cruiser Prado признан лидером в сегменте SUV (D) (2 место в 2021 году, 1 место в 2020 году) по сохранению остаточной стоимости согласно результатам ежегодного исследования «Residual value», проведенного аналитическим агентством «АВТОСТАТ».

5 В соответствии с Решением Коллегии Евразийской экономической комиссии* ООО «Тойота Мотор» оформляет паспорта транспортных средств в электронном виде** (ЭПТС).

*Решение Коллегии Евразийской экономической комиссии от 22 сентября 2015 г. № 122 «Об утверждении Порядка функционирования систем электронных паспортов транспортных средств».

**ЭПТС равнозначен ПТС с точки зрения действующего законодательства Российской Федерации. Приобретая автомобиль, Покупатель подтверждает, что согласен с форматом ЭПТС, предусмотренным действующим законодательством, а также с указанными ниже обстоятельствами. Тойота Центр Калининград осуществляет работу в Системе Электронных Паспортов. В ЭПТС будет указана информация о Дилере как собственнике автомобиля. При продаже автомобиля Покупателю, Дилер может внести в ЭПТС дополнительную информацию о новом собственнике — Покупателе автомобиля. Внесение дополнительной информации осуществляется на добровольной основе с учетом положений Федерального закона «О персональных данных». Дилер может предоставить Покупателю выписку ЭПТС. Обращаем Ваше внимание, что постановка транспортных средств на регистрационный учет осуществляется в соответствии с положениями действующих нормативно-правовых актов Российской Федерации, Дилер не несёт ответственности за действия органов ГИБДД, совершаемые при государственной регистрации транспортных средств. Проверить статус ЭПТС для вашего автомобиля Toyota вы можете здесь.

6 Количество автомобилей по указанным ценам ограниченно. Производитель оставляет за собой право изменять спецификацию и цены без предварительного уведомления. Информация о ценах на продукцию, модельном ряде и комплектациях носит исключительно информационный характер. Указанные цены, могут отличаться от действительных цен Уполномоченных Дилеров и/или Уполномоченных Партнеров. Приобретение любой продукции осуществляется в соответствии с условиями индивидуального договора купли-продажи. Представленная информация о продукции также не означает, что данная продукция имеется в наличии у Уполномоченных Дилеров и/или Уполномоченных Партнеров для продажи. Информацию о наличии автомобилей, а также подробные сведения об автомобилях вы можете уточнить в отделе продаж.

7 Автомобили, представленные на фото, могут отличаться от автомобилей, доступных для заказа у официальных дилеров Тойота.

Toyota Prado 2020 обзор: Kakadu Horizon

Toyota Prado Kakadu Horizon 2020 года добавляет некоторую дополнительную отделку к уже строго заданному Kakadu, но разве это слишком? Джеймс Уорд осматривает дорогу и бездорожье, чтобы узнать, миновали ли мы пик Прадо.

Плюсы и минусы

Плюсы

  • Прочный, надежный и очень функциональный для семьи, куда можно пойти куда угодно 4X4
  • Комфортный и экономичный как по городу, так и в поездках
  • Системы KDSS / MTS умны и хорошо работают
  • Любимый австралийский автобус для приключений устарел, но все же является хорошим выбором

Минусы

  • Платформа старая и чувствует себя, особенно с точки зрения технологий
  • Уверен, что смогу работать быстрее.Производительность еще хуже с грузом людей или при буксировке
  • Бесполезное грузовое пространство, когда в игре есть семь мест
  • 100 тысяч долларов за Prado?

Когда дело доходит до туров, у австралийских семей есть довольно твердый фаворит.

В количестве 9411 единиц Toyota LandCruiser Prado является самым продаваемым универсалом 4×4 в Австралии в этом году. Так же, как это было в прошлом году (18335 единиц за весь 2019 год), и годом ранее (18,553 единиц за полный 2018 год), и годом ранее (за полный 2017 год 15982 единицы) и так далее (за полный 2016 год). год 14,730 шт.).

Это функциональный, практичный, надежный и с диапазоном от $ 54 090 (без учета дополнительных опций и дорожных расходов) Prado относительно доступен.

Но это Toyota LandCruiser Prado Kakadu Horizon 2020 года, специальная серия, которая находится на вершине модельного ряда. И хотя он выглядит довольно привлекательно, он стоит 89 590 долларов перед дорожным , что на 5364 доллара больше, чем Kakadu (84 226 долларов) и стоит в дверях LandCruiser 200 Series GXL (92 696 долларов).

The Horizon, кажется, просто задает вопрос: неужели у вас слишком много хорошего?

Можно утверждать, что Kakadu настолько хорош, насколько вам действительно нужен ваш Prado. Стандартное оборудование включает в себя фары с двумя светодиодами, зеркала с подогревом, охлаждаемый вещевой отсек, мультимедийный экран на крыше и люк на крыше. Вы также оценили трюк Toyota Kinetic Dynamic Suspension System (KDSS) и функцию контроля тяги на бездорожье (MTS), но об этом чуть позже.

Отделка под дерево на приборной панели и колесе, которая мне очень понравилась, встречается и на обычном Kakadu, как и мягкая бежевая кожаная отделка на семи сиденьях.Система Toyota SmartSense обеспечивает хороший набор средств помощи водителю и технологий безопасности, включая предупреждение о выезде с полосы движения, предупреждение о перекрестном движении сзади, мониторинг слепых зон и адаптивный круиз-контроль, но из-за отсутствия помощи электрического рулевого управления активный Любая функция удержания полосы движения на MY20 Prado, даже не система управления рысканием с помощью тормозов, как в Fortuner . Тем не менее, с 2019 года вы получаете пятизвездочный рейтинг ANCAP.

Для ваших дополнительных пяти тысяч к Horizon добавлен обвес, состоящий из нижнего переднего спойлера, задних накладок, хромированной боковой обшивки, боковых подножек с подсветкой, защиты заднего бампера, прозрачных задних фонарей и двух дополнительных точек зарядки USB для задних пассажиров .

Прекрасная краска Peacock Black Metallic, которая обычно стоит 600 долларов, также включена в пакет Horizon в качестве одного из пяти вариантов. В нашем автомобиле есть задняя дверь с «плоской задней стенкой» (бесплатная опция), которая перемещает запчасть под автомобиль, что делает дверь легче, но позволяет использовать только 87-литровый топливный бак.

Возможно вам понравится

Подробнее

В результате заднюю дверь легче открыть, но для большого проема все еще требуется около 1,5–2 м позади автомобиля, чтобы просто получить к нему доступ, а это означает, что вы больше никогда не будете парковать Prado в магазинах задним ходом.Тем не менее, вы получаете разделенное заднее стекло, где окно открывается отдельно, что очень удобно для более узких мест.

В целом, и хотя Horizon действительно выглядит довольно умно (не считая задних фонарей Autosalon 2004), он вряд ли представляет собой достойный подъём по сравнению с Kakadu с точки зрения стоимости или возможностей.

Под всем этим и справедливо для всех моделей Prado серии 150 от GX, до GXL и VX, находится 2,8-литровый четырехцилиндровый турбодизельный двигатель с 130 кВт и 450 Нм .Это тот же двигатель, что и у HiLux, и Fortuner, и он должен получить скромное повышение выходной мощности до 150 кВт / 500 Нм для линейки MY21.

Несмотря на то, что Prado экономичен для путешествий (мы видели средние 6 л / 100 км при 80 км / ч в круизе против заявленных 7 л / 100 км), Prado весит 2455 кг, что на 15% больше, чем у Fortuner Crusade, и на 20% больше, чем HiLux SR5. Этот дополнительный объем только подчеркивает, что 2.8 не является лучшим автомобилем, и с максимальной мощностью при 3400 об / мин и крутящим моментом между 1600 и 2400 об / мин, любое устойчивое ускорение или усилие будут в значительной степени не впечатляющими.

То есть, Toyota указывает время 0-100 км / ч за 17,6 секунды . Без вашей семьи на борту. Или большой груз сзади. Подключите Jayco и добавьте кучу кузовов и оборудования, и с таким же успехом вы можете купить годовую подписку на эти полосы движения с медленным движением.

Лично я считаю позором, что Toyota отказалась от бензинового V6 в 2018 году, но я говорю это довольно свободно, поскольку вы не прекратили покупать эти вещи и фактически купили еще Prado с момента перехода на однодизельный вариант.Вставьте сюда смайлик для пожатия плечами. ¯_ (ツ) _ / ¯

Но какая мощность есть, ведь шестиступенчатая автоматическая коробка передач направляет на все четыре колеса. Руководство доступно для моделей GX и GXL, но вам придется действовать быстро, если вы захотите, так как самопереключатель будет отключен от всех моделей для обновления MY21.

Остальные основы серии 150 в значительной степени остались такими же, как и последние 10 лет. Попутно были внесены некоторые технологические дополнения и уточнения: косметический ремонт в 2015 году, затем это «лицо» в 2018 году, а также постепенное распространение технологий безопасности на более низкие классы.

Тем не менее, было добавлено очень мало нового комплекта верхнего уровня, который не меняет проверенный характер Prado, а только притупляет более премиальное позиционирование.

Если оставить в стороне цифры, нельзя отрицать, что Prado — очень компетентный турист. Мягкая кожа и качественный внешний вид Toyota делают его очень тихим и комфортным в длительных поездках. Только не буксируйте ничего.

Не планируйте использовать все три ряда в поездке. Когда все семь сидений заняты, в качестве багажника остается лишь крошечная 120-литровая полка.Сложите задний ряд, который оснащен двигателем в Kakadu, и получите 620-литровое пространство, которое намного полезнее. Вы также получаете сетевую розетку на 220 В.

Если вам нужно больше места, все складывается, чтобы обеспечить грузовой объем более 1800 литров, но с учетом красивой мягкой бежевой кожи, в которой можно сидеть, это кажется немного потраченным зря. В конце концов, Prado — это семейный автомобиль.

Переустановите все сиденья, и доступ к третьему ряду станет простым. Сбоку на заднем сиденье есть рычаг, и вы просто поднимаете его, чтобы сиденья наклонялись и сдвигались одним движением.Пространство в третьем ряду неплохое, потому что даже на высоте 6 футов 3 дюйма я смог уложиться с разумным пространством для ног и головы. Также есть форточки и подстаканники.

Средний ряд скользит по рельсам, чтобы регулировать пространство для ног, и даже с учетом пассажиров сзади, есть приличное пространство для ног и головы. Сама скамья удобна, есть держатели для бутылок, интерфейс цифрового климат-контроля и, как отмечалось ранее, у Horizon есть пара дополнительных USB-точек, а также установленный на крыше развлекательный экран для дисков.Я бы сказал, что вам, вероятно, нужны эти зарядные устройства больше, чем когда-либо, поскольку в наши дни у большинства детей больше приложений, чем DVD, поэтому зарядка iPad более важна, чем воспроизведение Blue-Ray The Princess Diaries .

Комбинация хорошо продуманного и высокотехнологичного комфорта продолжается.

Среди удобных предметов, таких как откидной выпуклый значок на детском зеркале и семисегментный дисплей, цифровые часы находятся рядом со 100 кнопками для управления всем, от мультимедийной системы и климат-контроля до выбора режима работы на разных участках. дорожная система.В мире, где преобладают чистые тактильные экраны с обратной связью, Prado явно древний.

Даже информационно-развлекательная система с ее 8,0-дюймовым сенсорным экраном имеет устаревший и временами сбивающий с толку интерфейс, без поддержки Apple CarPlay или Android Auto (они появятся в обновлении MY21). Разрешение экрана тоже невысокое: изображения с камер выглядят как кадры с камер видеонаблюдения середины 90-х годов. Это неутешительно, так как замысел хорош с несколькими камерами и ракурсами, только чтобы разочароваться из-за нестандартной доставки.

Но в центральном подлокотнике есть холодильник, что никогда не бывает не круто (ба-дум-тиш).

Итак, если бы не отличная производительность, упаковка или современный опыт, почему бы вам выбрать Kakadu вместо Prado более низкого уровня? Потому что аббревиатуры.

Toyota Kinetic Dynamic Suspension System (KDSS) и функции Multi-Terrain Selection (MTS) — вот что отличает Kakadu (и Horizon) от остальной части команды Prado. Эти передовые инструменты управления и возможностей придают Prado еще больше гибкости на дороге и бездорожье и действительно должны решать, какой Prado вы покупаете.

Впервые представленный в обновлении 2016 модельного года, KDSS регулирует сопротивление передних и задних стабилизаторов поперечной устойчивости, которые затягиваются, чтобы обеспечить более ровную и сбалансированную езду на дороге, и по существу отключаются на бездорожье для большего хода колес и сочленения.

В обеих средах KDSS делает то, что написано на коробке: Horizon на высокоскоростной трассе B ощущается более натянутой и прямой, без какого-либо заметного крена кузова, которого можно было бы ожидать от высокопроизводительного универсала. У нас не было проблем на бездорожье: машина хорошо проскальзывала в глубоких колеях, даже не намекая на то, что ей не хватает сцепления или гибкости.

Еще одна хитрость — это система MTS, которая, как и многие другие функции «реагирования на рельеф», позволяет вам выбирать тип поверхности, на которой вы находитесь, и автомобиль настраивает параметры контроля тяги и газа в соответствии с ними. Он даже предлагает функцию ползания для очень низких скоростных подходов как вверх, так и вниз по склону, а в сочетании со стандартными блокировками центрального и заднего дифференциалов позволяет большой Toyota участвовать в некоторых довольно технических и сложных действиях.

Помимо внешнего вида органов управления стирально-сушильной машины Simpson, MTS проста в использовании, но вступает в игру (по большей части) только тогда, когда уже выбран низкий диапазон.На экране есть классная обратная связь, которая показывает широкоугольными камерами ваш путь и текущее положение колес. Для этого требуется уже очень компетентная платформа, что еще больше упрощает изучение имеющихся у вас возможностей.

Моя единственная забота о Horizon заключалась в том, что я повредил новый нижний передний спойлер и задние накладки, весь комплект противоречил четко разделенным кругам «внедорожных возможностей» и «спортивного вида» на великой диаграмме жизни Венна. .

Тем не менее, Prado по-прежнему очень надежен на бездорожье, и даже без задействования функций MTS смог преодолеть серию крутых и волнистых препятствий, не пропустив главу на DVD Princess Diaries .

Конечно, владение Тойотой всегда сопряжено с низким риском, поскольку имеется разветвленная дилерская сеть по всей стране и услуги по фиксированной цене в 260 долларов за каждое из первых шести посещений мастерской, каждое из которых осуществляется с интервалом в шесть месяцев. Четвертый год и далее стоит немного дороже, при этом стоимость первых пяти лет через вашего местного дилера составляет 3781,82 доллара.

Интервал Стоимость услуг дилера Toyota
6 м или 10 000 км $ 260.00
12 м или 20 000 км 260,00 долл. США
18 м или 30 000 км 260,00 долл. США
24 м или 40 000 км долл. США или 60 000 км 260,00 долл.
42 м или 70 000 км 345,66 долл. США
48 м или 80 000 км 851,16 долл. США
54 м или 90 000 км долл. США.75
60 м или 100 000 км 560,25 долл. США

Итак, есть ли место премиальному Prado? Я должен сказать, что нет.

Жаль, что Toyota отказалась от пакета KDSS из VX в 2018 году, так как он неплох как на дороге, так и на бездорожье, но система MTS, несмотря на то, что она многофункциональна и очень функциональна, действительно имеет значение только тогда, когда вы здоровы и действительно в грубых вещах, которые, как отмечалось выше, вероятно, поцарапают дуко.

Здесь возникает затруднение с позиционированием.Если вы тратите 100 тысяч долларов, чтобы уехать в Kakadu Horizon, чтобы сделать заявление премиум-класса, безусловно, более разумной будет более современная платформа, такая как Land Rover Discovery SD4 SE (88 056 долларов без учета опций и на дорогах). Если вы делаете это, чтобы получить максимум, который Toyota может предложить с точки зрения надежности, возможностей и поддержки, то лучшим выбором будет LandCruiser 200-Series GXL (92 696 долларов США).

Если говорить более кратко, если вы хотите, чтобы лучший Prado справился с вашей семьей в приключениях на дороге и бездорожье, тратить больше денег на обвес и боковые подножки, которые делают автомобиль менее практичным на бездорожье, просто не имеет смысла.

Платформе Prado 150-й серии уже десять лет, и даже с учетом дополнительных плюсов, добавленных к Kakadu, ей еще далеко до ощущения современности. Но если вам удастся преодолеть устаревшие технологии и достаточную мощность, Toyota LandCruiser Prado по-прежнему достоин своего семейного любимого титула в больших ставках 4×4.

Мы бы просто посоветовали потратить на 16 000 долларов меньше и выбрать Prado VX. В нем также есть холодильник, и вы все еще можете получить его в этом цвете, и таким образом вы можете просто направиться к горизонту, а не покупать его.

БОЛЬШЕ: Все Toyota LandCruiser
БОЛЬШЕ: Все Toyota

Наши рейтинги

8,0

Комфорт в салоне и упаковка

6,5

Информационно-развлекательная система и возможности подключения

Что это значит для внедорожников Toyota?

Проезжая по грязному полю в сельской местности Англии, когда с неба сваливаются ведра дождя, можно быстро напомнить, почему Toyota Land Cruiser является предпочтительным автомобилем в экзотических местах, таких как африканская саванна или австралийские заросли.И, выходя за рамки его широких возможностей, надежная простота и удобство обслуживания Land Cruiser еще больше повышают уверенность водителей в том, что он может преодолевать труднопроходимую местность.

Просмотреть все 64 фотографии

Конечно, Land Rover уже давно делает ставку на суровые погодные условия. Но теперь есть совершенно новый Defender, который отказался от своей базовой стальной рамы и тракторного минимализма в пользу алюминиевой цельной конструкции, оснащенной полностью независимой подвеской и связанной с основами престижного Range Rover.По мере того как Land Rover меняет свою культовую модель, Land Cruiser продолжает свои простые корни. Текущие версии японского внедорожника продаются на 170 рынках, при этом мировые продажи достигли примерно 379 000 в 2018 году. Долго ходящаяся модель недавно превысила 10 миллионов продаж с момента первого запуска в 1951 году. Недавно я провел неделю в Land Cruiser базовой комплектации. в Англии, и это заставило меня задуматься о будущем внедорожников Toyota, ориентированных на бездорожье.

В Англии мало Land Cruiser.Это особенно актуально в районе моей британской базы возле Jaguar Land Rover в Гайдоне. Land Cruiser (LC) официально не поступал в Великобританию до 1975 года, и единственная предлагаемая в настоящее время модель — это меньшая серия 150, называемая Land Cruiser Prado на других рынках. Итак, для ясности назовем его Прадо. Американский Lexus GX460 — это модный Prado, а Toyota 4Runner, ориентированная на Америку, разделяет основные принципы Prado. Toyota продает более крупные LC серии 200 во многих регионах, включая Северную Америку.Lexus получит свою собственную версию этого большого внедорожника в LX570.

В Прадо в Великобритании установлен 2,8-литровый четырехцилиндровый турбодизель с шестиступенчатой ​​механической или автоматической коробкой передач. Постоянный полный привод с блокируемым межосевым дифференциалом Torsen входит в стандартную комплектацию. Вы также можете выбрать между редкой двухдверной или более распространенной четырехдверной версией. Моим тестовым автомобилем была четырехдверная служебная модель начального уровня с опциональной автоматической коробкой передач. Серебристые 17-дюймовые стальные диски, тканевые сиденья с ручной регулировкой, очень простое радио и отсутствие подножек или автоматического климат-контроля подчеркивают его основные характеристики.

Просмотреть все 64 фотографии

Дизель предлагает приемлемую скорость, но Prado отнюдь не быстр: Toyota указывает время разгона до 62 миль в час за 12,7 секунды. Двигатель мощностью 175 л.с. способен на многое, таща что-то около 5000 фунтов. Ключевым моментом здесь является его крутящий момент в 332 фунт-фут всего при 1600 об / мин — спасибо, воспламенение от сжатия и турбонаддув. Если вы едете нормально и не пытаетесь толкать Prado, он обладает достаточной мощностью, а двигатель чувствует себя неработающим, гораздо больше, чем предполагают цифры.Это также очень прочный и изысканный внедорожник, особенно с учетом его рамной конструкции. Prado чувствует себя как Mercedes S-Class рядом со старым Defender, даже в этой крестьянской спецификации. Конечно, вы чувствуете размер и габариты на низких скоростях и на узких английских проселочных дорогах, но при движении по автомагистрали он очень комфортный и тихий, даже на скорости 85 миль в час. Но не думайте, что изысканность размывает внедорожные возможности Toyota.

Моя поездка произошла в очень влажный период в США.К. Таким образом, дороги были в грязи, и наводнения были обычным явлением. Но Prado было все равно, даже с его оригинальными шинами Dunlop, которые больше ориентированы на дорогу, поскольку грязные трассы и импровизированные переходы через реки не представляли никакой проблемы для Toyota. Медленное рулевое управление также приветствуется в сложных условиях. Ободряющее чувство предельной честности и чистой функциональности пронизывает Prado. Toyota знает, что владельцы автомобилей в некоторых регионах часто ездят на малой скорости. Таким образом, они оснащены кнопкой включения холостого хода, которая помогает кабине быстрее нагреваться в неподвижном состоянии.Есть еще один переключатель для принудительной очистки сажевого фильтра. Умная.

Вы также чувствуете, что маркетинговому отделу Toyota никогда не позволяли приближаться к Прадо. Слава Богу. Здесь нет пасхальных яиц с сырными шариками, и нет ничего лишнего. Вы бросаете Prado в движение с помощью переключателя механической коробки передач, и есть старый, удобно расположенный ручной тормоз. Land Rover действительно мог поучиться у Toyota. В целом создается впечатление, что утилитарный Prado будет работать и работать еще десятилетия.Это автомобильный эквивалент мула.

Просмотреть все 64 фотографии

Если говорить о времени, нынешним полноразмерным LC и Prado, а также 4Runner уже почти 10 лет. Я с нетерпением жду возможности увидеть, каким путем Toyota пойдет со своими заменами, хотя я понимаю, почему компания, похоже, не торопится с выпуском новых версий. У 4Runner был лучший год продаж в США в 2018 году, несмотря на стареющую механику. Тем не менее, конкуренция существует повсюду и скоро будет расти. Мы увидим новый Ford Bronco весной, а продажи начнутся до конца 2020 года.Jeep хорошо справился с последним Wrangler: 2018 год возглавил исторический чарт продаж культового американского внедорожника. Понятно, что США очень любят внедорожники, предназначенные для пачкания.

Я надеюсь, что Toyota продвинет свои Land Cruisers и 4Runner, но сохранит простую тему традиционной конструкции кузова на раме с активной задней осью и надлежащими внедорожными характеристиками. По мере того, как Land Rover надеется и дальше продвигаться к элитному рынку, у Toyota есть возможность восполнить пробел во всем мире, предлагая более проверенные продукты, обеспечивающие надежность и удобство обслуживания.Затем японская компания может продолжить оснащать эти внедорожные внедорожники технологиями и роскошными функциями, чтобы покупатели были довольны на таких рынках, как США. Простые дизельные двигатели должны оставаться на определенных рынках, в то время как можно использовать более продвинутые силовые агрегаты, включая гибридные и полностью электрические. в других регионах.

Просмотреть все 64 фотографии

Мне особенно любопытно узнать, выживает ли полноразмерный Land Cruiser в Америке. В 2018 году Toyota продала всего 3235 автомобилей против 139694 автомобилей 4Runner. Я бы хотел, чтобы Prado пришел в Штаты, но текущая версия очень близка по размеру к 4Runner.Toyota могла отказаться от скомпрометированной и непривлекательной, хромированной модели 4Runner Limited и заменить ее Prado. Можно мечтать.

Без сомнения, Toyota есть над чем подумать. Традиционные внедорожники с кузовом на раме имеют тенденцию быть тяжелыми и испытывать жажду даже с более эффективными двигателями. Это не очень хорошо, когда вы пытаетесь соответствовать стандартам экономии топлива и нормам выбросов. Кроме того, существуют дополнительные проблемы, связанные с использованием отдельной лестничной рамы, при этом соблюдая международные правила столкновения.Сегодняшним покупателям также нравятся технологии, но они открывают возможности для неудач. Toyota необходимо найти правильный баланс с версиями следующего поколения своих внедорожных внедорожников, которые уже давно служат. Для огромного количества людей во всем мире прочные автомобили — спасательный круг. Они являются ключевым компонентом повседневной жизни. Для других они очень любимый образ жизни. За рулем Prado мне еще раз напомнили, почему.

Просмотреть все 64 фото

Обзор Toyota LandCruiser Prado Kakadu 2020 года с плоской спинкой | Обзор привода

Так было с Toyota Prado, которые мы тестировали во время летних каникул.Если вы не заметили, они везде. Особенно в это время года.

Мы тестировали топовую Toyota Prado Kakadu без запасного колеса на спине, которое, как я обнаружил, может стать поводом для разговора, если вы случайно натолкнетесь на другого владельца Prado у топливозаправщика. Особенно, если они на пенсии.

Реакция разделилась поровну: около половины владельцев Prado, у которых было запасное колесо на задней двери, пожелали дождаться появления опции «плоская задняя часть», в то время как другой половине понравился дополнительный запас хода от вспомогательного бака, и она этого не сделала. хотят залезть под машину, чтобы достать запаску, если когда-нибудь спустит колесо.

Для непосвященных, это поколение Prado, выпущенное в 2009 году с двумя топливными баками (стандартный 87-литровый и дополнительный 63-литровый «вспомогательный бак»), за это время претерпело две косметические работы (2013 и 2017) и одну замену двигателя (2015).

В августе 2018 года Toyota наконец-то ответила на призыв владельцев, которые хотели снять запасное колесо с задней части и не нуждались в теоретическом пробеге более 1500 км между заправками. В самом деле, даже на 87-литровом баке, установленном на модели с «плоской спинкой», вы можете проехать около 900 км на одном баке, если ехать экономно и в правильных условиях.

Бедная старая Тойота, однако, не поймет ловушку. После значительных инженерных усилий, направленных на проектирование задней двери и установку запасного колеса под ней (вместо бака 63 л), владельцам все же есть о чем поплакать: некоторым до сих пор не нравится то, что дверь откидывается наружу, как у холодильника. дверь, а не вверх как у хэтчбека.

Стоимость проектирования вертикально открывающейся двери — это более крупный подвиг, чем может оценить большинство людей. Я знаю, потому что меня задевали уши от других владельцев Prado, когда я пытался защитить его.

Но вот в чем дело: бывают случаи, когда вертикально открывающаяся задняя дверь не идеальна, например, на автостоянках торговых центров с низкими крышами. Как бы то ни было, открывающаяся вбок дверь меня не беспокоит.

Другой сюрприз: перед тем, как отправиться в «Большое путешествие» на летних каникулах, я искренне обеспокоился отсутствием дальности полета из-за того, что у меня был только один топливный бак.

Оказывается, я не беспокоился. Prado большую часть времени находился в диапазоне от 10 л до 11 л / 100 км, так что в любом случае между заправками он приближался к 800 км.

Учитывая количество воздуха, которое Prado должен оттолкнуть на скоростях автострады, учитывая его высокую, отвесную стойку и широкие вездеходные шины (по сравнению с шинами с низким коэффициентом трения, ориентированными на дорогу), я был впечатлен экономичностью автомобиля. 2,8-литровый турбодизель соответствовал шестиступенчатому автомобилю.

Тем не менее, было интересно сравнить экономию топлива с Audi Q7 50TDI, на которой мы работали в то же время. Этот автомобиль парил в диапазоне 8 л / 100 км, что показывает, что немного более низкий и изящный кузов, дорожные шины и восьмиступенчатый автомобиль могут сделать для экономии топлива.

Еще одна вещь, которая меня удивила в Prado: хотя он был удобен на крейсерских скоростях автострады, ему не нравились длинные крутые холмы, особенно если ему нужно было ускоряться с более низких скоростей. Это был единственный раз, когда Prado чувствовал себя немного недооцененным. А мы тогда даже не буксировали.

Но для меня плюсы перевесили минусы. Наконец, Toyota добавила цифровой дисплей скорости с последним обновлением около двух лет назад; теперь нам просто нужно добавить Apple Car Play в информационно-развлекательную систему этой модели, поскольку она будет распространяться на всю линейку Toyota. А радарный круиз-контроль будет работать хорошо, когда вы освоите управление.

Удивительно, как быстро вы привыкаете к охлаждаемой центральной консоли — и как сильно вы скучаете по ней, когда ее нет. Почему этого нет в некоторых хэтчбеках? Я хочу один.

Охладитель на центральной консоли Prado может хранить напитки и закуски настолько холодными, что вы можете вызвать головную боль от мороженого, если слишком быстро выпьете воду из бутылки.

Кожаные сиденья имеют спереди обогрев и охлаждение; У меня все время были кулеры, которые блестяще дополняли супер холодный кондиционер Toyota.

Пространство для ног, высота над головой и пространство для плеч огромны в первых двух рядах сидений; третий ряд по-прежнему больше подходит только детям. Но, по крайней мере, на Kakadu вы можете открывать или складывать эти сиденья одним нажатием кнопки.

Еще одна особенность, которую часто упускают из виду, — это потрясающие светодиодные фары на этой модели, как для ближнего, так и для дальнего света. Низкие лучи имеют хорошее распространение света, поэтому вы можете лучше различить дикую природу на краю дороги, в то время как дальние лучи действительно проливают много света на дорогу, около 200 метров, если мне нужно было прикинуть.

Тем не менее, тем, кто приезжает в Prado впервые, стоит отметить, что эти типы транспортных средств управляются иначе, чем легковой автомобиль или небольшой внедорожник.

Поскольку в основе Prado лежит сверхмощный полный привод, более высокая подвеска (для увеличения дорожного просвета) и внедорожные шины означают, что в сырую погоду требуется немного больше осторожности, особенно на кольцевых развязках, где вы пытаетесь чтобы повернуть эту высокую узкую массу на относительно небольшом пространстве без помощи цепких дорожных шин.

Конечно, Prado оснащен системой стабилизации, которая убережет вас от мелких ошибок или оплошностей, но технология не может спасти вас от законов физики. Это предупреждение относится ко всем полноприводным кузовам на раме, а не только к Prado.

Если это небольшая цена за действительно универсальный автомобиль, Prado — отличный выбор.

Просто имейте в виду, что Prado все еще находится на старом графике обслуживания Toyota — шесть месяцев или 10 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше.

Индивидуальные цены ограничены конкурентоспособной стоимостью в течение первых трех лет, но стоимость текущего обслуживания может резко возрасти после завершения программы фиксированных цен.

В целом Toyota Prado — потрясающий семейный автомобиль, способный ехать туда, куда большинство владельцев боялись бы ступить. Иногда просто хорошо знать, что никогда не застрянешь.

Обзор Toyota Land Cruiser

| Auto Express

Toyota Land Cruiser — очень способный и надежный внедорожник, но, несмотря на его легендарные достоинства, большинству водителей он покажется слишком сельскохозяйственным по сравнению с современными конкурентами, такими как Land Rover Discovery.

Оптовые модификации 2018 года недостаточны для того, чтобы помочь Land Cruiser конкурировать с широким спектром роскошных внедорожников и моделей кроссоверов, доступных сейчас. Почти все без исключения эти соперники предлагают такую ​​степень изысканности и динамизма на дороге, которой Land Cruiser никогда не был предназначен.

Однако, если вам нужны настоящие внедорожные способности с добавлением роскоши, это все равно отличный выбор, а последние обновления делают его лучше, чем когда-либо. Скажем так: вы не выберете конкурентов Land Cruiser, а не Toyota в походе через африканские заросли.

Немногие автомобили, выставленные на продажу, обладают такими же внедорожными качествами, как Toyota Land Cruiser. За более чем 60 лет большой внедорожник заработал репутацию непобедимого внедорожника, с которым может сравниться только один другой автомобиль — пикап Toyota Hilux.

Британский Land Cruiser — не самая большая версия в глобальной линейке Toyota. В то время как на других рынках представлены более крупные модели V6 и V8, британский автомобиль — это немного меньшая модель, известная в других странах как Land Cruiser Prado. Тем не менее, это по-прежнему один из самых больших полноприводных автомобилей, выставленных на продажу в Великобритании, и в 2018 году он был подвергнут обширному обновлению, и теперь ассортимент охватывает функциональные версии Utility до роскошных моделей высшего класса.

Другие отзывы

Групповые испытания автомобилей
Подробные обзоры
Дорожные испытания
Тесты подержанных автомобилей

• Лучшие внедорожники и внедорожники

Сегодня в продаже не так много традиционных полноприводных автомобилей, как Land Cruiser. Для сравнения, Mitsubishi Shogun очень старый, в то время как единственные другие модели, которые имеют аналогичную конструкцию кузова на раме, — это новейшие однотонные пикапы. Диапазон цен от 35 000 до 55 000 фунтов стерлингов означает, что Land Cruiser сможет конкурировать с более современными внедорожниками, такими как Volvo XC90, Land Rover Discovery, Audi Q7 и Mercedes GLE.

Отличительной чертой Land Cruiser является его доступность в 3- или 5-дверных вариантах кузова, тогда как модельный ряд начинается с базовой модели Utility и проходит через модели Active, Icon и Invincible в роскошной комплектации (стоит отметить, что 3- дверь только в комплектации Utility и Active). Также есть Land Cruiser Utility Commercial, основанный на 5-дверном кузове, но имеющий только два сиденья и обширное грузовое пространство сзади.

Выберите базовый Land Cruiser Utility, и в стандартной комплектации есть шестиступенчатая механическая коробка передач или опция автоматической коробки передач.Между тем, пятидверный Land Cruiser Active может иметь пять или семь мест. Кроме того, более дорогие модели получают автоматическую коробку и семиместную компоновку в стандартной комплектации, а также такие комплекты, как аудиосистема премиум-класса JBL, информационно-развлекательная система Toyota Touch 2 со спутниковой навигацией, а также пакет Off-Road. , который добавляет целый набор электронных и механических систем помощи на бездорожье и камер.

Хотя Land Cruiser — старый большой зверь, мощность по-прежнему исходит только от четырехцилиндрового дизельного двигателя.Это 2,8-литровый агрегат с мощностью 174 л.с., а в автоматической версии предлагается крутящий момент до 450 Нм, поэтому он хорошо подходит для перевозки 2,5-тонного полноприводного автомобиля по бездорожью или буксировки.

Toyota LandCruiser Prado 2019 Обзор

Десять лет назад, но все еще бестселлер? Toyota LandCrusier Prado много говорит о потребностях австралийских покупателей

О чем все это?

Прошло почти десять лет с тех пор, как нынешняя Toyota LandCruiser Prado 150-й серии прибыла в Подземелье.В то время он считался самым продаваемым полноприводным автомобилем на рынке и одной из самых функциональных и надежных моделей в своем сегменте.

Поцарапайте поверхность, и нет настоящего конкурента для давно работающего Prado … Если не считать конкурентов из Юте, Prado обслуживает клиентов, которые знают свой продукт, как они будут его использовать и сколько именно они планируют использовать. Оставь это.

Toyota LandCruiser Prado последний раз обновлялся в 2017 году с обновленной передней частью, приборной панелью и приборной панелью.Бензиновый двигатель V6 объемом 4,0 литра был исключен из ассортимента, в то время как автономное экстренное торможение было добавлено к вариантам более низкого класса.

Предупреждение о выезде с полосы движения и автоматический дальний свет также были включены во всю линейку, включая тестируемый LandCruiser Prado GXL. Адаптивный круиз-контроль входит в стандартную комплектацию, но не включает функцию остановки и движения.

Сколько это будет стоить?

Хотя в ноябре 2017 года шестиступенчатая линейка Toyota LandCruiser Prado была снижена на сумму до 1200 долларов, она по-прежнему остается одним из самых дорогих конкурентов в своем сегменте (см. «Где он подходит» ниже).

Диапазон LandCruiser Prado 2019 года составляет от 53 490 до 84 119 долларов США (плюс дорожные расходы), тестируемый здесь Prado GXL стоит от 62 990 долларов США с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Наш тестовый автомобиль также оснащен бесплатной опцией плоской задней двери, пакетом дополнительных опций салона премиум-класса (3500 долларов США — включает обогреватели передних и задних сидений, регулируемые и вентилируемые передние сиденья, кожаную обивку) и металлическую краску (600 долларов США).

Toyota предоставляет на LandCruiser Prado пятилетнюю / неограниченную гарантию на пробег.Интервалы обслуживания установлены на уровне шести месяцев или 10 000 км (в зависимости от того, что наступит раньше) с обслуживанием по фиксированной цене, применимым только к первым четырем услугам. Общая стоимость услуг в течение первых двух лет составляет 960 долларов.

Помощь на дороге остается платным вариантом.

Почему я должен / не должен покупать это?

В одиночестве LandCruiser Prado GXL ощущается знакомым и удобным. Это как любимая пара джинсов, и, как и синий деним, приемлемо в большинстве случаев, от офиса в большом городе до паба в глубинке.

На самом деле мало что можно критиковать, если вы покупаете Prado против самого себя — как обычно поступает большинство покупателей. Он достаточно хорошо ездит, предлагает комфортную езду и отвечает всем требованиям, которые любой, кто планирует проехать серьезные мили, может пожелать от полноприводного внедорожника.

Однако эти бумажные спецификации не обязательно накладываются друг на друга в реальном мире. Prado — тяжелый внедорожник, и с постоянным полным приводом он может испытывать жажду, когда его просят ехать с быстрым движением. Механический и дорожный шум изолированы так же хорошо, как и следовало ожидать от автомобиля этой категории, а трансмиссия хорошо взаимодействует с инструкциями.

Но недорогая внутренняя пластмасса и «кожаная» обивка салона умаляют впечатления от некоторых из более новых конкурентов в этом классе (например, Land Rover Discovery).

Информационно-развлекательная технология восходит к эпохе первоначального дизайна Prado, и, хотя она способна и проста в использовании, ей не хватает многих функций, которые мы ожидали бы в этой ценовой категории (таких как Apple CarPlay / Android Auto, цифровой радиоприем и индуктивный телефон. зарядка).Изображение камеры заднего вида также немного медленно загружается, и в тестируемой спецификации нет передних парковочных датчиков.

С места водителя Prado идеально подходит для своего размера. Хорошо управляемое рулевое управление не лишено обратной связи, и, хотя оно медленно возвращается в центр, оно поворачивается достаточно круто, чтобы припарковаться с первого захода (радиус поворота 11,6 м). Видимость снаружи отличная, особенно с опциональной плоской задней дверью, перемещающей запасное колесо под грузовой пол.

Несмотря на свои небольшие недостатки, которые в основном являются результатом устаревшего дизайна, Prado остается практичным и заслуживающим доверия универсальным внедорожником.Просторные пассажирские помещения и исключительное грузовое пространство при измерении в пятиместном режиме. Третий ряд сидений разделяется 50:50 и складывается в пол, когда они не используются.

Toyota LandCruiser Prado предлагает 120, 620 или 1833 литра грузового пространства в зависимости от используемого расположения сидений.

Когда это доступно в Австралии?

Как упоминалось выше, обновленная линейка Toyota LandCruiser Prado доступна уже почти два года и продолжает активно продаваться, несмотря на то, что нынешней конструкции 150-й серии уже десять лет.

Показатели продаж с начала года до текущей даты LandCruiser Prado по-прежнему остаются самым продаваемым внедорожником в своем классе.

К концу мая 2019 года Prado было продано 7833 единиц, с явным преимуществом над Ford Everest (1975), Haval H9 (106), Holden Trailblazer (1094), Isuzu MU-X (3194), Jeep Grand Cherokee. (1154), Land Rover Discovery (499), Mitsubishi Pajero Sport (2889) и Toyota Fortuner (1436).

Кому это понравится?

Одна из причин, по которой LandCruiser Prado так хорошо продается, — широта его привлекательности.Способный перевозить семь пассажиров, двигаться по бездорожью и буксировать до 3000 кг (с тормозом), это универсальный внедорожник, который удовлетворяет потребности австралийских покупателей — или, по крайней мере, то, что, по их мнению, им нужно.

Истина в том, что большинство покупателей Prado никогда не рискуют выбраться из проторенной дороги, и им с таким же успехом подойдет семиместный внедорожник, такой как Toyota Kluger или Hyundai Santa Fe.

Тяжелый (2325 кг в снаряженном состоянии) и откровенно маломощный 2,8-литровый четырехцилиндровый турбодизель Prado мощностью 130 кВт / 450 Нм также проигрывает в буксировке, где полноразмерная Toyota LandCruiser 200 Series имеет явное преимущество.

Toyota LandCruiser Prado, как известно, может справиться с нагрузкой на сцепное устройство весом более 1500 кг, при этом постоянно потребляющий полный рабочий день полный привод забирает большую часть энергии трансмиссии, прежде чем она достигнет колес.

Где это подходит?

Учитывая свою цену (от 53 490 до 84 119 долларов), LandCruiser Prado подходит для внедорожных возможностей большого внедорожника, а также является конкурентом Land Rover Discovery.

На самом деле, Jeep Grand Cherokee (от 47 500 до 91 450 долларов США) и Land Rover Discovery (от 72 250 до 125 428 долларов США), вероятно, являются ближайшими конкурентами, когда речь идет о широте возможностей.Каждый из них обеспечивает более комфортное вождение по / бездорожью и сопоставимые возможности буксировки, хотя стандартное оборудование и технологии безопасности значительно различаются в соответствующих моделях различных моделей.

Именно по этой причине — и благодаря его конструкции кузова на раме — LandCruiser Prado чаще сравнивают с уже ставшими банальными конкурентами на базе UTE, доступными в рамках его кронштейна VFACTS. К ним относятся Ford Everest (от 49 190 до 73 990 долларов), Holden Trailblazer (от 47 990 до 53 490 долларов), Isuzu MU-X (от 42 900 до 56 400 долларов), Mitsubishi Pajero Sport (от 46 490 до 54 490 долларов) и собственный конкурент Toyota Fortuner на базе HiLux ( От 44 590 до 56 990 долларов).

Итак, что мы думаем?

Может показывать свой возраст, но Toyota LandCruiser Prado по-прежнему является серьезным соперником. Независимо от того, как вы планируете его использовать — или где вы живете в Австралии — трудно исключить этот стареющий внедорожник, если безопасно добраться туда и обратно — ваша главная задача.

Конечно, у него может не быть наворотов, присущих некоторым новым внедорожникам в своем классе, а управляемость и производительность отстают от более современных предложений. Но для сельских и отдаленных районов проверенный послужной список Prado говорит о многом.

Toyota довольно тихо относилась к замене уже давно эксплуатируемой серии 150, хотя слухи об отказе от дизельного топлива в будущем почти подтвердились. Когда он прибудет, мы ожидаем, что бензиновый двигатель V6 с двойным турбонаддувом и гибридные бензиново-электрические двигатели для нового поколения Prado, а это значит, что этот стойкий представитель мира бездорожья может стать последним в своем роде.

Если вам нужен турбодизельный Prado, мы советуем приобрести его в ближайшее время.

Сколько стоит Toyota LandCruiser Prado GXL 2019 года выпуска?

Toyota Prado Kakadu Horizon Preview — новая специальная серия Land Cruiser дебютирует в Австралии — CarNichiWa®

Автор Steve & Tamami Laser

Toyota Land Cruiser недавно отметила историческую веху мировых продаж — 10 миллионов автомобилей. Как гласит история, за последние годы австралийцы купили больше всего Land Cruiser, их продажи превысили отметку в 1 миллион.

Текущий модельный ряд Land Cruiser в Австралии включает прочные модели 70-й серии с универсалом, шасси с кабиной и военно-транспортными средствами, универсал 200-й серии (также продается в США) и Prado 150-й серии.

Это видео Land Cruiser Prado из архивов канала Toyota Japan на YouTube демонстрирует, почему Prado «любят во всем мире». (видео: Toyota)

Toyota Prado Kakadu Horizon Специальная серия

Дебютировав в этом месяце в Австралии, новая модель Prado Horizon Special Edition представляет собой усовершенствованную версию топовой модели Kakadu (названной в честь обширного национального парка Какаду на Северной территории, объекта Всемирного наследия ЮНЕСКО).

«Будучи младшим братом нашей серии Land Cruiser 200, Prado имеет прочную репутацию благодаря способности ездить куда угодно по бездорожью, а первоклассный Kakadu позволяет клиентам выезжать с проторенных дорог с превосходным комфортом — сказал Шон Хэнли, вице-президент Toyota Australia по продажам и маркетингу. «Этот особый вариант Horizon теперь добавляет класс и стиль».

Снаружи Prado Horizon отличается спойлером переднего бампера, хромированными боковыми накладками, хромированными зеркалами, а также защитой от ступенек и накладками на задний бампер.Он также соответствует стандартам Kakadu, в том числе двухдиапазонным фарам с автоматическим выравниванием и светодиодными дневными ходовыми огнями, светодиодными противотуманными фарами, зеркалами с электроприводом и подъемно-сдвижным люком.

В задней части этого Prado есть четкие комбинированные фары и особый значок Horizon. Со стандартной запасной шиной, устанавливаемой снаружи, запас топлива составляет 150 л из основного бака на 87 л и дополнительного бака на 64 л. При выборе доступного «пакета с плоской задней дверью» полноразмерная запчасть оказывается под автомобилем, а запас топлива ограничивается 87 л.

В этом видео с японского канала Toyota на YouTube подробно рассматривается система Multi-Terrain Select автомобиля Land Cruiser Prado. (видео: Toyota)

Как и все модели Prado, Horizon оснащен 2,8-литровым турбодизельным двигателем 1GD-FTV мощностью 130 кВт и крутящим моментом 450 Нм. Он сочетается с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач и полным приводом, с эксклюзивной 5-ступенчатой ​​системой контроля движения Kakadu, адаптивной регулируемой подвеской, системой Multi-Terrain Select и кинетической динамической подвеской.

Салон с 7 пассажирами оснащен сиденьями с кожаной отделкой, рулевым колесом с отделкой под дерево премиум-класса, передними накладками с подсветкой, 3-зонным климат-контролем, 8-дюймовой навигационной системой с сенсорным экраном, аудиосистемой JBL с 14 динамиками и 9-дюймовым Blu- Развлекательная система для пассажиров на задних сиденьях с 3 беспроводными гарнитурами и двумя зарядными устройствами USB.

Набор стандартных функций Toyota Safety Sense Prado Horizon включает в себя предупреждение о выезде с полосы движения, автоматический дальний свет, активный круиз-контроль, систему безопасности перед столкновением, контроль слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади.

В качестве топовой модели Toyota Prado Kakadu Horizon стоит 89950 австралийских долларов (около 55 300 долларов). Хотя мы не можем получить Toyota Prado в США, у нас есть возможность рассмотреть его собрата, Lexus GX 460 с 4,6-литровым двигателем V8 и множеством роскошных функций, или более крупную Toyota Land Cruiser (200-я серия) с двигателем. 5,7 л V8.

Для получения дополнительной информации о Prado Horizon посетите Toyota Australia

Характеристики, характеристики и цены на модели для австралийского рынка могут быть изменены без предварительного уведомления

Источник новостей и фотографии любезно предоставлены Toyota Motor Corp.Австралия. Видео любезно предоставлено Toyota Motor Corp.

История (текст) © 2020 CarNichiwa.com

2021 Toyota Land Cruiser Цены, обзоры и фотографии

Любимые особенности

HERITAGE EDITION
В ознаменование 60-летия Land Cruiser в Америке, это специальное издание было представлено в прошлом году как 2-рядная модель с 5 пассажирами и 18-дюймовые колеса BBS бронзового цвета, черная решетка радиатора и значки в винтажном стиле. В 2021 году Heritage Edition теперь можно будет получить с обычными тремя рядами сидений.

ЦЕНА ВСЕ ВКЛЮЧЕНО
За исключением выбора Heritage Edition, каждый Land Cruiser стандартно поставляется со всеми креплениями: Toyota Safety Sense (предупреждение о лобовом столкновении с автоматическим экстренным торможением, предупреждение о выезде с полосы движения и адаптивный круиз-контроль), V8 мощность, 4-зонный климат-контроль, кожаные сиденья с подогревом и вентиляцией, аудиосистема с 14 динамиками, Crawl Control и многое другое. Единственной дополнительной платой будет дополнительная развлекательная система для задних сидений.

Toyota Land Cruiser 2021 Интерьер

С такими сиденьями, как мягкие кожаные кресла и теплые тона по всему салону, интерьер Toyota Land Cruiser 2021 года удобный и гостеприимный.Land Cruiser может похвастаться высококачественными материалами и распределительным устройством, и этот автомобиль выглядит более высококлассным, чем внедорожник Sequoia аналогичного размера Toyota. На приборной панели преобладает 9-дюймовый сенсорный экран; ниже находятся органы управления 4-зонной системой климат-контроля, а также большие серебристые ручки аудиосистемы. Среди распределительных устройств есть кнопки и ручки для функций, которые помогают в приключениях по бездорожью.

Большинство Land Cruisers имеют салон с 3 рядами / 8 пассажирами, за исключением Heritage Edition с 2 рядами / 5 пассажирами.Для седьмого и восьмого пассажира стандартного Land Cruiser места на этих сиденьях мало. В отличие от традиционного третьего ряда, они похожи на откидные сиденья, которые складываются по бокам автомобиля, когда они не используются. В отличие от традиционного кроссовера, где сиденья складываются вперед, эта установка занимает меньше места на боковых стенках, но также создает ровный пол.

Если вы выберете 2-рядную версию Heritage Edition, вы получите контрастную бронзовую прострочку на сиденьях и больше грузового пространства, но потеряете аккуратный кулер на центральной консоли, который сохранит ваши напитки холодными.

2021 Toyota Land Cruiser Внешний вид

У мускулистого Land Cruiser есть некоторые стилистические особенности, которые связывают его с предыдущими моделями, а в его последнем обновлении к довольно простому и блочному дизайну автомобиля добавилась привлекательная решетка радиатора и светодиодное освещение. Интересная особенность этого полноразмерного внедорожника — сзади. В отличие от большинства внедорожников, в которых используется одна задняя дверь, Land Cruiser имеет форму раскладушки, в которой верхняя и нижняя части поднимаются и складываются.

Heritage Edition имеет специальную решетку радиатора и винтажные значки, а также черные боковые зеркала заднего вида с темными хромированными вставками.Подножки и хромированные боковые элементы кузова были удалены, а наверху установлен багажник Yakima Megawarrior. В то время как обычный Land Cruiser оснащается 18-дюймовыми легкосплавными дисками с раздельными спицами, в Heritage Edition используются бронзовые кованые диски BBS из алюминиевого сплава.

По сравнению со своим братом Lexus LX 570, Toyota Land Cruiser имеет более традиционный дизайн, с одним из самых больших отличий в решетке радиатора. Там, где Lexus стал огромным, Toyota сохраняет его простой и понятной.

2021 Toyota Land Cruiser Стандартные характеристики

Люди, покупающие Land Cruiser, будут рады обнаружить, что высокая цена входа — более 85 000 долларов — делает процесс покупки более легким.У вас есть два варианта: Land Cruiser или Heritage Edition. В любом случае список функций в основном установлен. Оба очень хорошо оборудованы, со стандартным двигателем V8, набором отличного внедорожного оборудования и пакетом Safety Sense, который включает предупреждение о столкновении, автоматическое экстренное торможение, предупреждение о выезде с полосы движения, адаптивный круиз-контроль и вслепую. точечный мониторинг с предупреждением о перекрестке сзади.

Что касается роскоши, то Land Cruiser имеет кожаный салон с подогревом и вентиляцией передних сидений, рулевое колесо с электрорегулировкой с подогревом, 4-зонный климат-контроль и люк на крыше.Информационно-развлекательная система включает 9-дюймовый сенсорный экран с навигацией и аудиосистемой JBL с 14 динамиками премиум-класса, возможностью подключения по Bluetooth и Apple Siri Eyes Free, но не имеет интеграции с Apple CarPlay и Android Auto.

2021 Toyota Land Cruiser Опции

Ваш выбор действительно не может быть более простым при выборе Land Cruiser 2021 года. Либо вы получаете стандартную модель, либо Heritage Edition. Выберите Heritage Land Cruiser, и у вас будет выбор: 2-рядный / 5-местный или 3-рядный / 8-местный, как у обычной модели.

Если вы выберете стандартный Land Cruiser, ваш единственный вариант — это развлекательный пакет за 2220 долларов на заднем сиденье с DVD-плеером, двумя 11,6-дюймовыми экранами, беспроводными наушниками, пультом дистанционного управления, разъемами RCA и входом HDMI. Хотите еще чего-нибудь для своего Land Cruiser? Просто просмотрите длинный список аксессуаров, установленных дилером.

2021 Toyota Land Cruiser Двигатель

Каждые 2021 Land Cruiser поставляется с одним и тем же двигателем и трансмиссией: 381-сильный, 5.7-литровый V8 с 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. По данным Toyota, 90 процентов пикового крутящего момента доступно всего лишь при 2200 об / мин. Это удобно при движении с низкой скоростью, путешествиях по бездорожью и буксировке — а Land Cruiser может буксировать до 8 100 фунтов. Если вам нужно буксировать больше, рассмотрите Ford Expedition, который может тянуть до 9300 фунтов.

Да, Land Cruiser — один из самых внедорожных транспортных средств, но вам не только придется много платить заранее, но и вы заплатите больше сразу.Land Cruiser имеет только топливную экономию 14 миль на галлон вместе взятую и имеет топливный бак на 24,6 галлона.

5,7-литровый V8
381 л.с. при 5600 об / мин
401 фунт-фут крутящего момента при 3600 об / мин
EPA экономия топлива город / шоссе: 13/17 миль на галлон

Сколько стоит Toyota Land Cruiser 2021 года?

При рекомендованной производителем розничной цене (MSRP) в размере 85 415 долларов плюс 1365 долларов в пункте назначения Land Cruiser 2021 года является самым дорогим автомобилем Toyota.Модель Heritage стоит 87 745 долларов в двухрядной форме, а новая 3-рядная модель Land Cruiser Heritage — 89 265 долларов.

Land Cruiser тесно связан с Lexus LX 570, и здесь цены становятся интересными. Если вам нужна трехрядная модель, стартовая цена Land Cruiser будет примерно на 6000 долларов ниже. Однако, если вам нужен 2-рядный автомобиль, Lexus действительно имеет более низкую стартовую цену, но он не обладает всеми замечательными функциями Heritage Edition.

Land Cruiser дороже Ford Expedition и Chevy Tahoe, а также имеет более высокую стартовую цену, чем Mercedes-Benz GLS, BMW X7 и Lincoln Navigator.Ни один из них не обладает такими же внедорожными качествами, как Land Cruiser, но эти роскошные внедорожники имеют гораздо больше (и новее) роскоши и технических удобств, чем Toyota.

Если вас интересует роскошный внедорожник, Land Rover Discovery стоит немногим более 52 000 долларов, а Range Rover — немногим более 92 000 долларов. Также новинкой для внедорожников является Land Rover Defender, стоимость которого стоит менее 50 000 долларов, и грядущий Ford Bronco, который доступен в 2- или 4-дверном кузове по цене от 30 000 долларов.В качестве рамного внедорожника Toyota, который не стоит столько же, как Land Cruiser, рассмотрите Sequoia, который на самом деле больше и стоит более чем на 30 000 долларов меньше, даже с полным приводом.

Leave a Reply

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

2019 © Все права защищены.