Тюнинг панамера фото: Тюнинг Porsche Panamera | Свежие авто новости, тюнинг автомобилей, фото и видео машин
Porsche Panamera Tuning / Порше Панамера Тюнинг
Высокопроизводительные компоненты для тюнинга Порше Панамера
Официальный дилер Eurocode Tuning в России предлагает вашему вниманию чип-тюнинг Порше Панамера, турбо-киты и турбины для Porsche Panamera, тюнинг двигателя Porsche Панамера, выхлопные системы, впускные системы, системы охлаждения, детали для тюнинга подвески, распорки кузова, стабилизаторы поперечной устойчивости, тормоза для Порше Panamera, перепрошивку и чип-тюнинг PDK, первоклассные колесные диски, оригинальные запчасти для дооснащения Порше Панамера, детали интерьера и экстерьера, измерительные приборы, комплекты колес, керамические тормоза и керамические диски для Порше Панамера.
Большинство товаров для тюнинга Порше Панамера, представленные на нашем сайте имееют качественные фотографии и подробные описания.
Выбор поколения Порше Панамера:
Список всех комплектующих для тюнинга PORSCHE Panamera:
На странице: 200255075100
Сортировка: По умолчаниюНаименование (А -> Я)Наименование (Я -> А)Цена (по возрастанию)Цена (по убыванию)Рейтинг (по убыванию)Рейтинг (по возрастанию)Модель (А -> Я)Модель (Я -> А)
Перепрошивка коробок передач PDK..
Чип тюнинг 3.0TFSI 340/354 лс до 410 л.с. [A6 A7 C8 / S4 S5 SQ5 B9 / Q8 / Touareg / Cayenne и др]..
49000 р. 30000 р.
Чип тюнинг Порше 2.9 440лс..
80000 р. 55000 р.
Чип тюнинг Порше 3.0TDI до 370 л.с…
34000 р. 19000 р.
Увеличение мощности 3.0Bi-TDI до 360 л.с…
49000 р. 39000 р.
KIBERCAR — дооснащение и тюнинг PORSCHE PANAMERA turbo s
Расширение возможностей Porsche Panamera. Тюнинг и дооснащение электроники от экспертов Киберкар
Автомобили премиального класса создаются, в том числе, и для того, чтобы ярко подчеркнуть индивидуальность и статус их владельца.
Так, что же можно доработать в автомобиле топового сегмента? Оказывается, не мало. Любителям активного драйва, а также опытных водителей могут не устроить заводские настройки двигателя. Программный чип-тюнинг Порше Панамера Турбо от наших экспертов снимет заводские ограничения и раскроет полный потенциал мотора. Сердце автомобиля получит прибавку к мощности и крутящему моменту, а значит и улучшит динамику разгона. Порше Панамера (2019). Тюнинг мощностных характеристик позволит еще и ощутимо снизить расход топлива, а, главное, не нужно будет возвращать заводские настройки перед поездкой дилеру.
Очень важный момент для дорогого авто — охранная система. Киберкар работает с ведущими российскими производителями, а также имеет авторские решения в сфере защиты от угона и взлома. Наши многоуровневые охранные комплексы с системой интеллектуального доступа, беспроводными метками и другими элементами защиты сделают неинтересным для воров ваш Порше Панамера. Тюнинг сигнализации заключается в установки дополнительных сервисных блоков, которые обеспечат дополнительный уровень защиты и удобство пользования системой. Тюнинг авто должен быть не только визуальным. Он обязан быть еще и функциональным, обеспечивая, в первую очередь, безопасность и удобство в процессе эксплуатации.
Gemballa Mistrale (Panamera) фотографии, цены и технические характеристики
Когда на рынке появился Porsche Panamera, то он был воспринят еще хуже, чем Cayenne. Но время не стоит на месте, и сегодня подобная модель уже не кажется такой противоречивой. Если же говорить о «горячих» модификациях, то некоторые из них и вовсе могут дать фору серьезным спорткарам.
К их числу относится и очередное творение немецких тюнеров из Gemballa – Mistrale.
Автомобиль в таком исполнении выглядит и управляется совсем по-другому. Для этого в Gemballa не только снизили массу хэтчбека, но и поработали над его аэродинамикой. Mistrale обзавелся капотом, бамперами, передними и задними крыльями, дверьми и боковыми «юбками» из углеволокна.
Все панели подгонялись и выравнивались при помощи цифрового измерительного оборудования.
Передний бампер «прокачанной» Panamera оснащен тремя увеличенными воздухозаборниками, а капот – боковыми отверстиями. За счет этого обеспечивается дополнительная вентиляция моторного отсека.
Сзади же Mistrale выделяется на фоне обыкновенной модели иными фонарями, встроенным декоративным элементом из углеродного волокна и большим карбоновым диффузором.
Mistrale может иметь самый разный интерьер, зависимо от пожеланий со стороны клиентов. Работая над салоном, эксперты Gemballa использовали кожу, ткань, алюминий, нержавеющую сталь, дерево, карбон и даже алмазы.
Роль дополнительных опций играют современная мультимедийная система и интегрированный холодильник.
В техническом плане Mistrale тоже сильно отличается от Porsche Panamera. Тюнеры приложили руку к системе впуска, выхлопной системе и электронному блоку управления. В конечном итоге мощность исходного агрегата выросла до 721 лошадиной силы, а крутящий момент – до 955 Нм.
На разгон до 100 км/ч этот автомобиль тратит всего 3,2 секунды. Его максимальная скорость составляет 338 км/ч. Средний расход топлива равен 11,5 литрам на каждые 100 км, а выбросы CO2 – 239 г/км.
В список оборудования Gemballa Mistrale входит мощная тормозная система Brembo. Плюс ко всему, тюнинг-версия Panamera получила уникальные 22-дюймовые диски, во время производства которых используется сложный процесс ковки.
Mistrale от тюнинг-ателье Gemballa оценивается приблизительно в 580 тысяч долларов.
ОбсудитьЧип-тюнинг Porsche Panamera GTS new (971) Stage1 AGPmotorsport
Полный размер
настройка на собственном мощностном стенде
???? Готов софт для нового Porsche Panamera GTS от AGPmotorsport
Ранее показывали вам графики и динамику new Panamera Turbo — автомобилей на нашем софте Stage1 и Stage2. В предыдущих публикациях есть видео замеров 100-200=6.6 сек.
.
Недавно откатали софт Stage1 для того же мотора 4.0 biturbo, но уже для Panamera GTS. При заявленных заводом 460силах этот автомобиль по факту на стенде измеряется как 500+. После настройки Stage1 с лояльными углами и смесью получили стабильные 645сил
???? Original: 460hp 620Nm
???? Stage1: 645hp 820Nm
По замерам на дороге, по аналогии с Turbo, мы уже знаем чего ожидать. Но погодные условия и сам владелец конкретного экземпляра пока скептически отнеслись к желаниям сделать адекватный замер.
Полный размер
Полный размер
Полный размер
замер автомобиля до чип-тюнига и после
Полный размер
Большинство работ нашей компании размещаются в соцсетях. Подписывайтесь! Рады рассказать о том, как делается правильный тюнинг в России.
//————————————————————————————————————————————–
Задать интересующие вас вопросы и записаться на работы можно по телефонам:
www.AGPmotorsport.ru
Чип-тюнинг, тюнинг — +7(495)136-70-70
Диагностика, ремонт — +7(499)391-18-70
Почта — [email protected]
Адрес в Москве —Королев, Ярославский проезд, 15Б
Отзывы о компании AGP motorsport: agpmotorsport.ru/отзывы/
Адреса представительств в регионах— тут
Представители в регионах и странах:
Франция / Страсбург
Китай / Шицзячжуан
Израиль / Тель-Авив
РФ / Санкт-Петербург (диностенд по запросу)
РФ / Крым/Симферополь (свой диностенд)
РФ / Воронеж
РФ / Магнитогорск
РФ / Ижевск
РФ / Астрахань
РФ / Казань
РФ / Волгоград
РФ / Ростов-на-Дону
РФ / Новокузнецк
РФ / Красноярск
РФ / Грозный
new РФ / Сургут
new РФ / Краснодар
new РФ / Владимир
new РФ / Сочи
new РФ / Екатеринбург
new РФ / Новосибирск
new France / Strasbourg
Беларусь / Минск(свой диностенд)
Украина / Киев(свой диностенд)
Украина / Одесса(свой диностенд)
Украина / Харьков
В процесе формирования:
РФ / Нижний-Новгород
ЮАР / Кейптаун
Германия / Дюссельдорф
Полный размер
Чип-тюнинг Porsche Panamera 3.

Специалистами московского представительства компании «Лаборатория Скорости» произведен чип-тюнинг турбированного дизельного двигателя Porsche Panamera 3.0, 240, автоматическая коробка передач, 2011 — модифицирование программы управления двигателем с целью программного увеличение мощности и решения свойственных этому двигателю проблем: ошибки сажевого фильтра (DPF — diesel particulate filter), ошибки вихревых заслонок (заслонок впускных каналов), ошибки клапана ЕГР (EGR — exhaust gas recerculation).
Работа двигателя Порше Панамера 3.0 ТДИ управляется электронным блоком управления (ЭБУ) — Bosch EDC17 CP14:
Чиповка двигателя Porsche Panamera 3.0 TDI с заводской мощностью 245 до середины 2009 года производится исключительно с разбором блока управления двигателем. Блок располагается в правой части автомобиля под лобовым стеклом:
Однако, разработка компании Alientech, производителя оборудования для чтения/программ блоков управления — партнера нашей компании, позволяет установить программный код (патч) для работы через диагностической разъем OBDII. Но первая прошивка будет только с разбором. Установка патча позволяет осуществлять настройку программы после проведения первоначальных работ:
Разъем располагается под рулевой колонкой:
Подключение к палате ЭБУ производится без каких-либо доработок блока:
В результате перепрошивки ЭБУ двигателя Порше Панамера 3.0 ТДИ повышается приемистость на низких и средних оборотах, сглаживаются характерные провалы (турбоямы), уменьшается задумчивость педали «газа» и повышается максимальная мощность и крутящий момент двигателя в пределах 25-30%
Так же возможно программное удаление сажевого фильтра (DPF) Порше Панамера на двигателе 3.0 ТДИ, программное отключение клапана ЕРГ (EGR) и отключение вихревых заслонок. Моторчики заслонок располагаются непосредственно на двигателе по одному на каждую стороны V-образного двигателя (на фото показан двигатель Porsche Caenne 3.0 TDI. Аналогичный двигатель устанавливается на Porsche Panamera, могут быть незначительные отличия в расположении компонентов. Желтые кружки — расположения управлений вихревыми заслонками, ЕГР — синий кружок)
При удалении клапана ЕГР необходимо удаление сажевого фильтра в обязательном порядке. Если этого не сделать, то он выйдет из строя гораздо быстрее и необходимо будет повторно решать вопрос «чип-тюнинга» (как его часть — удаление сажевого фильтра). Суть в том, что при неработающем клапане ЕГР отработанные газы уже не возвращаются в цилиндры двигателя для повторного сжигания и на сажевый фильтр возрастает нагрузка.
Время «чиповки»двигателя Porsche Panamera 3.0 TDI — 3 часа
Стоимость работ можно узнать в разделе «Цены»
Подробно о ЕГР и сажевых фильтрах смотрите в роликах на нашем YouTube канале: