Тюнинг срт 8: Grand Cherokee SRT-8 | Тюнинг ателье VC-TUNING


0
Categories : Разное

Содержание

1238-сильный Jeep Grand Cherokee SRT-8 «Малыш» » Автомобили и тюнинг

Первое поколение Jeep Grand Cherokee дебютировало в 1992 году. С тех пор эта модель пережила множество изменений, как технических, так и дизайнерских. Представленный Jeep Grand Cherokee SRT-8 2005-го модельного года, и был приобретен в 2011 году. Индекс SRT8 в названии указывает на то, что он уже был доработан тюнинговым отделением Jeep — Street&Racing Technology. Однако, владельцу, проживающему в Московской области, этого показалось мало и он стал вносить свои коррективы. Изменения коснулись всех узлов и агрегатов автомобиля.

Стандартный двигатель, который до всех вмешательств выдавал не так уж и мало: 425 л. с. и 570 Нм был доработан. В первом варианте с измененной впускной, выпускной системой, заменой распределительных валов и чип-тюнингом он уже выдавал чуть больше 500л.с. Это было только начало проекта. Следующим этапом было увеличение рабочего объема двигателя до 7,0-литров, замена головки блока цилиндров, замена дроссельной заслонки, усиление КПП и установка компрессора TVS2300. Данные манипуляции позволили довести мощность силовой установки до внушительных 700 л. с. Однако, во время очередной прогулки по ночной Москве двигатель автомобиля неожиданно взорвался. Владелец решил строить новый, еще более агрессивный силовой агрегат.

От нового V8 HEMI, оснащенного компрессором SMS TECHCO (детище легендарного Стива Салина) владельцу удалось добиться потрясающих 845 л. с. Однако, он решил пойти еще дальше и в конечном варианте двигатель был оборудован огромной турбиной GTX4508R, доработанной системой впуска-выпуска, топливной магистралью и еще многими не менее важными элементами. Так появились почти заоблачные 1238 л. с. максимальной мощности и 1842 Нм пикового крутящего момента.

Чтобы сдерживать такой мощный автомобиль на дороге изменения пришлось вносить и в ходовую часть американского внедорожника. Для снижения центра тяжести был уменьшен клиренс, усилена подвеска. Стойки стабилизаторов заменены на более короткие с упрочненными сайлент-блоками, сами стабилизаторы на более жесткие аналоги, пружины стали прочнее и ниже. На задний мост установлено два дополнительных амортизатора и увеличен развал передних колес. Для увеличения сцепления с дорожным покрытием установлены слики (безпротекторные покрышки из особой резины).

Jeep Grand Cherokee SRT-8 «Малыш» (так называет владелец свое детище) внешне почти не отличим от «стоковых» Jeep Grand Cherokee, разве что выдадут большие выхлопные трубы и громкий басистый звук выхлопа. Но стоит проехаться несколько метров тут же станет понятно – этот автомобиль «заряжен» по полной. Огромное количество средств и времени потрачено на его создание. Но теперь этот внедорожник на светофорах оставляет множество спортивных автомобилей позади, напоминая о себе лишь столбом дыма.

Фото Jeep Grand Cherokee SRT-8 «Малыш»









Тюнинг обвесы. Аэродинамический обвес. Джип СРТ 8. Москва. Часть 8. — BOSSCAR.RU

Аэродинамический обвес это не только спойлеры, дефлекторы, диффузоры, антикрылья, которые нагружают кузов где надо или формируют потоки воздуха куда надо. Бывают воздухозаборники и воздуховоды для отбора находящего потока, например, для охлаждения  тормозов.

Поменять серийный руль на руль с тюнингом (анатомия + кожа)

Тюнинг обвесы аэродинамическими  (в профессиональном смысле) бывают очень редко. Чтобы получить эффективную с точки зрения аэродинамики форму обвеса, ее нужно строить с продувкой в аэродинамической трубе. Большинство же обвесов, что встречаются на улицах наших городов только похожи на аэродинамические…

Что, например, можно сказать про передний бампер Джипа Гранд Чероки СРТ 8, который попался мне на переделку. Какая в нем аэродинамика? В нем столько «дури», что разгоняет этот кирпич до сотни за 5 секунд без всякого аэродинамического обвеса. А нужна ему только струя воздуха для охлаждения тормозов.

01.Для этого на фасаде очень низкого бампера Джипа СРТ 8 есть два отверстия , которые продолжаются трубами воздуховодов. Воздуховоды направляют поток воздуха к тормозам. Трубы воздуховодов так же как бампер свисают низко к земле и трутся о препятствия. В результате поддон бампера порван, а трубы того и гляди, потеряются по дороге…

02. Бампер я уже укоротил ( статьи про тюнинг обвесы Jeep srt8 тюнинг. Джип гранд чероки срт8. Тюнинг переднего бампера. Москва. Часть 1.) и теперь осталось переделать воздуховоды. Сначала хотел использовать родные – подрезать снизу, но по опыту вспомнил, что лучше все делать заново, по месту. Заводские детали снял и поставил корку бампера нового аэродинамического обвеса на кузов.

Отверстия воздухозаборников в моем бампере Джипа СРТ 8 получились узкими и вытянутыми по горизонтали, что навело меня на мысль применить в качестве заготовок  для мастер моделей воздуховодов короба, используемые в строительстве. Эти полипропиленовые трубы прямоугольного сечения продаются на любом строительном рынке.

Отрезаю кусок трубы и приклеиваю с внутренней стороны аэродинамического обвеса – бампера на клей из термопистолета.

03. К первому куску трубы приклеиваю поворотную трубу, того же профиля. Я уже не раз повторял, что тюнинг обвесы по индивидуальному проекту делаю исключительно по месту его установки. Фрагменты труб подрезаются и методом проб и ошибок находятся нужные углы их монтажа. Склеиваю фрагменты труб термопистолетом.

04. Так будут выглядеть аэродинамические воздуховоды на снятом бампере.  Глядя на эти детали, хочется оставить трубы как есть, но для надежности я сделаю воздуховоды из стеклопластика.

05. Тюнинг аэродинамический обвес должен правильно формировать потоки воздуха, т.е., хотя бы не создавать дополнительных завихрений и препятствий.  У меня нет аэродинамической трубы, но изобразить воронку для воздуха на входе в воздуховод можно и без продувки. На фото видно, что строительная труба не закрывает полностью все сечение воздухозаборника – остается просвет. Заполняю этот угол пластилином и придаю форму, плавно переходящую в трубу воздуховода. Все острые углы тоже сглаживаю пластилином.

06. Часто тюнинг обвесы стараются делать без сложной внутренней конструкции, но когда это необходимо, приходится точно рассчитывать соединение деталей. На своем аэродинамическом обвесе я должен буду смонтировать короба воздуховодов на бампере с обратной стороны. Лучшим решением было бы исполнить смежные фланцы на отверстии воздухозаборника бампера и начала трубы воздуховода, но в моем случае для фланцев не было места. Пришлось «нахлобучивать» трубы воздуховодов на отверстия воздухозаборников.

Понятно, что с фасада бампера в отверстиях воздухозаборников будут видны внутренние поверхности воздуховодов. Поэтому, чистой должна быть внутренняя поверхность трубы воздуховода. Значит, воздуховоды нужно клеить не по матрице, а по пуансону. Получается, что мастер модели воздуховодов я могу  использовать как пуансоны. Матрицы не будет… — стеклопластик, склеенный по мастер модели и есть сама деталь.

Тюнинг обвесы на заказ часто изготавливаются в единственном экземпляре и такая технология стеклопластика «по болвану» используется постоянно, особенно в интерьерах автомобилей http://bosscar.ru/archives/906

07. По моему замыслу, деталь воздуховода должна быть разборной и половинки будут соединяться между собой через фланцы. Перед формовкой стеклопластика ставлю разъемы из гофракартона. Гофракартон фланцев и отвороты отверстий воздухозаборников намазываю разделителем. Набрасываю 4 слоя трехсотого стекломата на одну сторону мастер модели. Стекломат завожу на фланцы и воздухозаборник бампера.

08. После затвердения, одна половинка аэродинамического обвеса воздуховода почти готова. Переворачиваю бампер и отрываю гофракартон от стеклопластика. Можно формовать вторую половину воздуховода. Разделитель и  4 слоя трехсотого стекломата.

09. От простой формы, такой как мои воздуховоды, стеклопластик отделяется легко. Сначала, разделяем фланцы, хотя бы с одной стороны, и разводим полуформы в стороны.

10. Примерка. Колючие заготовки опиливаю и немного обдираю наждачкой снаружи. Временно соединяю полуформы саморезами. Подгоняю стыковочный край воздуховода к посадочному месту воздухозаборника на бампере и скручиваю их саморезами.

11. По ходу изготовления тюнинг обвеса приходится постоянно примерять и тестировать сделанные детали на кузове. Воздуховоды из стеклопластика, теоретически, могли бы деформироваться в процессе формования и покоситься от неточной стыковки с бампером. Зазор между трубой воздуховода и стальным усилителем бампера мог уменьшиться или увеличиться. Навешиваю бампер и наблюдаю зазор между  аэродинамическим обвесом и балкой усилителя бампера. Все ОК.

12. Вот для чего мне нужна была разборная конструкция воздуховодов. Во-первых, удобно выравнивать внутреннюю поверхность сравнительно узкой трубы. Во-вторых, легко красить.

13. Собрать полуформы воздуховодов можно любыми способами. В этот раз я применил алюминиевые заклепки. Сантиметров через 10 проклепал по 6 штук на сторону.

14. Все, даже мало заметные детали тюнинг обвеса, мастер старается окультурить. Тем более, что выходные отверстия воздуховодов видны за колесом под аркой крыла, а нижняя поверхность чуть выглядывает снизу спереди. Заливаем снаружи воздуховоды черной краской из баллончика-спрея. Можно антигравием.

Как бы ни назывался тюнинг обвес: аэродинамическим или декоративным (как называю его я), остается суть – красота. Тюнинг обвесом хозяин раскрывает свой образ для окружающих, показывает характер или демонстрирует, каким бы он хотел казаться. Но в любом случае, тюнинг обвесом, в первую очередь, стараются сделать автомобиль более привлекательным для глаз, часто в ущерб аэродинамики.

Еще статьи про тюнинг своими руками джипов Jeep grand cherokee srt8 тюнинг:

Jeep srt8 тюнинг. Джип гранд чероки срт8. Тюнинг переднего бампера. Москва. Часть 1.

Jeep grand srt. Тюнинг гранд чероки. Тюнинг бампера. Москва. Часть 2.

Тюнинг джипов. Эксклюзивный тюнинг. Jeep grand cherokee srt8. Москва. Часть 3.

Тюнинг своими руками. Тюнинг противотуманок фар. СРТ8. Москва. Часть 4.

Авто тюнинг. Бампера. Тюнинг своими руками. SRT8. Москва. Часть 5.

Бампера тюнинг. Бампер своими руками. СРТ8. Москва. Часть 6.

Покраска бампера. Подготовка к покраске автомобиля. SRT 8 тюнинг. Москва. Часть 7.

Статьи о тюнинге своими руками.

Автор: Михаил Романов
Сайт: http://bosscar.ru

При копировании статьи поставьте, пожалуйста, ссылку на мой блог.

Jeep Grand Cherokee SRT-8 6.1 V8 2006

Если Audi отмечает свои самые быстрые автомобили литерой S, а Mercedes-Benz — индексом AMG, то американская фирма Chrysler обозначает их аббревиатурой SRT. Она расшифровывается как Street Racing Technology. Это специальное крайслеровское подразделение, которое начиная с 2002 года занимается подготовкой экстремальных модификаций различных моделей Chrysler и Jeep.

В салонах российских дилеров Chrysler уже принимают заказы на спортивный внедорожник Jeep Grand Cherokee SRT-8. По темпераменту новый автомобиль сравним с BMW X5 4.8is и Porsche Cayenne Turbo. Мне посчастливилось с ним познакомиться на знаменитой гоночной трассе «Нюрбургринг».

Трасса «Нюрбургринг» — святое место для поклонников гонок и просто любителей скорости. Правда, автоспортивные паломники предпочитают не современное кольцо, а Северную петлю (Nord-schleife). Это одна из самых старых, длинных и опасных трасс в истории «Формулы 1». Она была построена в 1925 году. Ее длина составляет 22 км! Последний раз машины «Ф 1» пронеслись по ней в 1976 году. Тогда-то и попал в аварию легендарный Ники Лауда. Пилот не справился с управлением, его Ferrari врезался в ограждение и загорелся… Все обошлось, и Лауда еще не раз становился чемпионом мира, но Северную петлю признали слишком опасной и перестали проводить на ней какие-либо соревнования. Тем не менее и сегодня на этой трассе слышен рев моторов. Любой желающий, хоть на простеньком хэтчбеке гольф-класса, хоть на суперкаре, может за 16 евро прокатиться по легендарному и очень, очень опасному автодрому Nordschleife…

К сожалению, а может быть, даже к счастью знакомиться со спортивным «Грандом» нас повезли не на Северную петлю, а на нынешнюю трассу «Формулы 1», которая была построена в 1985 году. Она уже не захватывает дух своими размерами (ее длина лишь чуть более 4,5 км), не поражает воображение экстремальностью, однако этот автодром любят и почитают все без исключения гонщики. Кажется, что в воздухе над «Нюрбургрингом» даже ночью витают запах жженой резины и звуки самых мощных моторов на планете. Да и на громкие истории «Нюрбургринг» богат. Взять хотя бы прошлогодний этап «Ф 1», когда Кими Райкконен сошел на последнем круге, потеряв реальный шанс побороться с Алонсо за чемпионство. А уже в этом году Михаэль Шумахер здесь выиграл свою вторую гонку в чемпионате, начав, наконец, нелегкий путь к лидерству в текущем сезоне.

Массивный Grand Cherokee на гоночной трассе выглядел довольно непривычно. Впрочем, определить причастность SRT-8 к автоспорту все же можно по некоторым внешним признакам. В частности, об этом говорят массивный и низко посаженный передний бампер, а также обвес на порогах. Глядя на всю эту аэродинамическую архитектуру, так и хочется сказать: «Прощай, внедорожник…» Ведь поверить, что с таким «оперением» автомобиль сможет одолевать бездорожье хотя бы средней сложности, трудновато. Кроме того, подвеска спортивного «Гранда» на 2,5 см ниже, чем у базовой модели. Вдобавок она жестче.

Впрочем, все это необходимо, чтобы водитель мог уверенно и безопасно использовать потенциал форсированного мотора. Под капотом дебютанта скрывается расточенный до 6,1 л двигатель V8 серии Hemi (изначально он имел объем 5,7 л). Мотор развивает 432 л.с. и обеспечивает разгон до 100 км/ч за 5 с. Такой динамике позавидует даже Porsсhe Cayenne Turbo S — немецкий джип проделывает аналогичное упражнение на 0,2 с медленнее.

Лучше, быстрее, надежнее…
Насколько характер «Гранда» стал спортивным, еще предстояло проверить на одном из участков «Нюрбургринга», изобилующем крутыми поворотами, перепадами высот и шиканами.

Базовая версия внедорожника, хотя и стала управляться и держаться на дороге гораздо лучше предыдущего поколения «Гранда», все равно сильно кренилась на крутых виражах, да и информативности на руле не хватало («баранка» по-американски «легкая»). Проектируя спортивную версию Grand Cherokee, инженеры SRT доработали подвеску, перенастроив амортизаторы, установив иные штанги стабилизаторов поперечной устойчивости и более жесткие пружины. Коснулись изменения и полного привода. Чтобы трансмиссия «4х4» «переваривала» 432 силы, пришлось создать новые, более надежные механизмы.

Как и полагается суперкару, автомобиль по большому счету заднеприводный. В нормальных условиях движения только 10% крутящего момента идет на переднюю ось. Однако при проскальзывании задних колес на нее может передаваться столько крутящего момента, сколько потребуется, вплоть до 100%. Все эти доработки, по словам представителей подразделения SRT, позволили приблизить характер внедорожника к спорткаровским стандартам. Проверим?..

Интенсивный разгон. Стрелка спидометра (кстати, он размечен до 300 км/ч) переваливает за отметку «150»… Впереди — поворот Dunlop. Его даже машины «Формулы 1» проходят на скорости чуть более 90 км/ч, а Шумахер в 2003 году в нем слегка переборщил, вылетел с трассы и сел «пузом» на гравий. Кстати, в тот раз его вытолкнули обратно на дорогу маршалы, что запрещено правилами, но никаких санкций к чемпиону тогда почему-то не применили…

Я далеко не Шумахер, а подо мной отнюдь не Ferrari. Поэтому осаживаю машину до 60 км/ч. Но делаю это в последний момент, благо тормоза Brembo с четырехпоршневыми суппортами способны остановить двухтонный внедорожник со 100 км/ч до нуля на отрезке 38 метров — показатель легковых автомобилей.

В поворотах Grand Cherokee SRT-8, конечно, кренится, однако не как внедорожник. Скорее как приземистый легковой седан. Сидя за рулем, этого практически не ощущаешь, поскольку джип укомплектован специальными спортивными сиденьями с развитой боковой поддержкой.

На выходе из Dunlop скорость уже за «сотню». Опять интенсивный разгон. Впереди довольно легкий поворот налево. По крайней мере «формулы» проходят его на скорости выше 260 км/ч.

— Не сбрасываем газ, идем ходом, — говорит инструктор школы Zak-Speed, в которой воспитывались практически все нынешние гонщики «Ф 1».

— Страшно, — приотпуская акселератор, говорю я.

«Гранд» прописывает вираж примерно на 140 км/ч. На следующем круге смелею, прохожу поворот быстрее, потом еще быстрее… И вот, наконец, начала срабатывать система курсовой устойчивости ESP. Ее, кстати, тоже слегка видоизменили под спортивный темперамент.

…Что ж, Grand Cherokee SRT-8 можно смело отнести к классу спортивных внедорожников. Конечно, по точности управления, особенно на скверном асфальте, дебютант уступает BMW и Porsche. Как-никак в подвеске Jeep используется жесткий задний мост. С другой стороны, по цене «американец» куда привлекательнее немецких моделей.

Кто старое помянет…
Накручивая круги по «Нюрбургрингу», поначалу я даже не обратил внимания на интерьер. Опомнился только в боксах и там рассмотрел салон повнимательнее. В целом внутреннее убранство Jeep практически не изменилось, но появились спортивные элементы декора. Например, алюминиевые и карбоновые вставки. Руль, рычаг «автомата» (АКПП входит в стандартное оснащение модели) и часть передней панели обтянуты кожей. Качество пластика осталось на прежнем, не самом высоком уровне, как это часто бывает на американских машинах. Однако собран салон предельно аккуратно. Я бы сказал, по-европейски аккуратно.

Что касается внедорожных качеств Grand Cherokee SRT-8, то, по словам представителей SRT, они остались на достойном уровне. Даже несмотря на уменьшенный клиренс и массивный обвес по нижнему периметру. Автоматические блокировки межосевого и заднего дифференциалов сохранились, однако понижающей передачи на спортивном «Гранде» нет.

Программа знакомства с автомобилем не предусматривала езду вне асфальта. Зато во время фотосъемки пришлось забраться на небольшой склон, покрытый мокрой после дождя травой. Как только Grand оказался на ней всеми четырьмя колесами, снизу сразу послышался скрежет антипробуксовочной автоматики… Спишем это на «асфальтовые» покрышки. Если автомобиль оснастить соответствующей резиной, то, скажем, на заснеженных зимних дорогах России он будет чувствовать себя вполне уверенно.

В любом случае у команды инженеров SRT получился хороший спортивный внедорожник. При этом — недорогой. Он в полтора-два раза дешевле других быстроходных джипов, сопоставимых по мощности. А приобрести Jeep Grand Cherokee SRT-8 стоимостью 65800 евро можно уже сегодня — ведь российская премьера автомобиля состоялась на Московском международном автосалоне.

«Клаксон»

Доработали выхлоп Jeep Grand Cherokee SRT-8 Wk2

К нам, в тюнинг-ателье AMGAR, обратился владелец данного экземпляра Jeep Grand Cherokee SRT-8 Wk2. На автомобиле была установлена задняя часть выхлопа от компании Borla– отличный вариант для тех, кто любит громкий звук выхлопа автомобиля.

Но после установки нового заднего диффузора, рассчитанного под двойные насадки выхлопа, возникла необходимость установить последние. Так же владелец регулярно задумывался о том, что при длительном движении по трассе громкий звук выхлопа его утомляет. Мы предложили ему установить в нашем тюнинг-ателье в ЦАО управляемый выхлоп на компонентах от компании MPE. Владельцу понравилось наше предложение и далее была проведена следующая работа: 
— снята задняя часть выхлопа от компании Borla;
— установлены новые прямоточные овальные U-образные глушители от компании Max Performance;
— установлены заслонки для управления звуком двойного выхлопа с блоком управления дистанционного управления с пульта ДУ;
— установлены двойные насадки выхлопа. 

Управляемые заслонки выхлопной системы Jeep Grand Cherokee SRT-8 позволяют регулировать звук выхлопной системы. Когда заслонки закрыты, выхлопные газы идут через U-образные прямоточные глушители, и звук достаточно тихий, а при нажатии кнопки на пульте ДУ заслонки открываются, выхлопные газы идут напрямую через заслонки, и звук выхлопной системы становится громким. Снова нажимаем кнопку на пульте ДУ – звук опять становится тихим.

Управляемые заслонки выхлопной системы и новые прямоточные глушители были установлены в задней части выхлопной системы, со всеми подробностями Вы можете ознакомиться на фотографиях. Хотите так же? Обращайтесь.

Другие наши работы с автомобилями марки Jeep можно посмотреть здесь.

Запись и консультации по телефону: +7 (495) 507-90-17.

Тюнинг капот jeep srt 8 | Festima.Ru

Цeнтр Тюнинга Вoзмoжнa установка в нaшем aтельe а Tак жe К Baшим Уcлугaм: ✅- Bнeшний Tюнинг ✅- Тюнинг Выхлoпныx Cистем ✅- PEMОHT СKОЛОВ ✅- Полировкa/ пoкрытиe керамикой/ жидким cтeклом ✅- ХИМЧИCТKА СAЛOHА ✅- Удaлeние Вмятин ✅- Бpoнь KУЗOBА Lumar/ Suntеk/ Нexis ✅- Изготoвлeниe и pемoнт Карбоновых элементов кузова салона ✅- Оклейка Винилом Центр Профессионального Тюнинга @tuning_еlitе_msk @tuning_еlitе_msk Центр профессионального тюнинга установка в нашем ателье 💥Зона полировки и нанесения защитных покрытий( полировальные машинки, круги, пасты) 💥зона оклейки автомобилей защитными плёнками ( пленки виниловые, полиуретановые, оборудование для оклейки) 💥тонировачный бокс, ремонт сколов( плёнка тонировачная, оборудование для ремонта стекол) 💥обородувание для химчистки( химия, дозаторы, торнадор, компрессор, водный пылесос) 💥Клиентская зона( 2 кресла, стол администратора, дизайнерский интреьер , телевизор, куллер)- возможность оборудовать летнюю веранду на 2 этаже Sресtrоl, Suntеk, Suntес, Сантек, АSW, полиуретан, черный полиуретан, полик, черный полик, оклейка в полик, морда в полик, оклейка в полиуретан, защита полиуретаном, затянуть в полиуретан, затянуть полиуретаном, защита от сколов, защита кузова, полоса на капот, полоска на капот, полоска пленки, полоска на капот, оклейка пленкой, авто в пленку, морду в пленку, защитная оклейка, антигравийная пленка, цветная оклейка, оклейка в цвет, оклейка с проемами, оклейка авто пленкой, обклейка авто пленкой, обтяжка пленкой, затянуть в пленку, антигравийная пленка, бронепленка, бронирование пленкой, защита автомобиля, полиуретановая пленка на авто, антигравийная оклейка, оклейка автомобиля пленкой, оклейка автомобиля, защитная пленка на авто, матовая пленка на машину, матовая пленка, матовый полиуретан, оклейка авто защитной пленкой, пленка для оклейки авто, пленка для фар, пленка для тонировки, пленка камуфляж, тонировочная пленка, пленка хамелеон, атермальная пленка хамелеон, оклейка авто антигравийной пленкой, антигравийная пленка, оклейка пленкой, оклейка авто, оклейка авто пленкой, оклейка автомобиля, оклейка пленкой москва, оклейка машина, оклейка авто москва, оклейка авто пленкой цены, оклейка антигравийной пленкой, оклейка защитной пленкой, оклейка машины пленкой, оклейка пленкой авто в москве, оклейка полиуретановой пленкой, оклейка пленкой цена в москве, оклейка крыши пленкой, оклейка капота пленкой, оклейка авто пленкой цены в москве, оклейка виниловой пленкой, оклейка авто матовой пленкой. Даунпайп Аргон Нержавейка Алюминий Диагностика — Диагностика двигателя — Диагностика дизель — Проверка дизеля — Проверка наддува — Диагностика электрики — Кодирование — Программирование — Дооснащение — Разряд аккумулятора — Падение мощности — Греется — Перегрев — Глохнет — Троит — Дымит — Ремонт FRМ — Нет зарядки — Не заводится — Сажевый фильтр — Катализатор — Удаление катализатора — Ванос — Вальватроник — Отключение ЕГР Защитные антигравийные пленки — Виниловые пленки под карбон — Виниловые глянцевые пленки — Виниловые матовые пленки — Виниловые пленки Хром — Виниловые пленки Матовый хром (Металлик) — Виниловые пленки Глянцевый металлик — Виниловые пленки под дерево — Виниловые пленки под кожу — Виниловые пленки Алмазная крошка — Виниловые камуфляжные пленки — Виниловые перламутровые пленки — Виниловые пленки Хамелеон — Виниловые пленки Ксералик — Виниловые текстурные пленки — Виниловые пленки Шлифованный алюминий — Автовинил ТесkWrар — Пленки ОRАСАL — Пленки АVЕRY — Пленки КРМF — Виниловые пленки НЕХIS75 — Пленки 3М — Светоотражающие пленки — Виниловые пленки для такси — Виниловые пленки StiсkеrВоmb — Виниловые пленки в салон авто — Инструменты для автовинила Защитные антигравийные пленки Виниловые пленки под карбон Виниловые глянцевые пленки Виниловые матовые пленки Виниловые пленки Хром Виниловые пленки Матовый хром (Металлик) Виниловые пленки Глянцевый металлик Виниловые пленки под дерево Виниловые пленки под кожу Виниловые пленки Алмазная крошка Виниловые камуфляжные пленки Виниловые перламутровые пленки Виниловые пленки Хамелеон Виниловые пленки Ксералик Виниловые текстурные пленки Виниловые пленки Шлифованный алюминий Автовинил ТесkWrар Пленки ОRАСАL Пленки АVЕRY Пленки КРМF

Автозапчасти

Чип тюнинг Крайслер, Джип, Додж

 

 Насклько безопасно делать чип тюнинг на этих авто? Что даст прошивка ЭБУ на Додже и Джипе? Почему нужно чиповать автомобиль в компании Chip23? 

С 2014 года марки Jeep, Dodge, Chrysler принадлежать автомобильному конценру FIAT Group. Концерн объединен одним названием FCA – Fiat Chrysler Automobiles. Это значит, что автомобили немного унифицированы, в плане запчастей, моторов, программного обеспечения и тд. У каждого бренда свои ценовые категории, типы автомобилей свои покупатели. 

Марка Jeep уже давно стала нарицательным. Любой внедорожник называют Джипом, будь то БМВ или Тойота. Некоторые даже не знаю о существовании такой марки. Тем не менее у них есть свои поклонники, которые не променяют ее ни на какой другой авто! Джип это в первую очередь, внедорожник, в полном смысле этого слова, будь то Wrangler или Grand Cherokee SRT – все они обладают отличными внедорожными качествами. 

Марка Dodge это скорее масл кары – Чарджер, Челенджер, даже RAM очень мощный пикап! Хотя присутствие этой марки в России последнее время ограничивается в основном Dodge Ram — н–которые все же привозят и другие модели. 

Несмотря на то, что на этих авто идет и так мощный мотор – его можно сделать еще мощнее и экономичнее, без потери ресурса, а в случае с дизельным мотором, еще и увеличить его ресурс! Нынешние автомобили выпускаются высоких экологических классов (евро-5 и выше), это вносит свое влияние на производительно моторов. Производители намеренно душат моторы, чтобы уложится в эти экологические нормы. 

Чип тюнинг — это отличный выход для тех, кто хочет, минимальными, вложениями, сделать свой автомобиль быстрее и экономичнее или избавить его от удушающей системы ЕГР или сажевого фильтра. Процедура прошивки ЭБУ абсолютно безопасна, при условии, что ее делают профессионалы, такие как в компании Chip23. У наших специалистов большой опыт работы с данными авто и вы можете быть уверены, что все будет в лучшем виде! Если вы хотите сделать автомобиль лучше – позвоните нам и запишитесь на чип тюнинг! Кроме того вы ничем не рискуете, так как если не почувствуете результата – вернем деньги!

 

 


530d turbo upgrade. BMW 5 Series 530d 170kW Turbo Diesel ECU Remap +30bhp +70Nm Chip Tuning Chip Tuning Euro Car Upgrades offers diagnostics, installation & coding in Maroochydore on the Sunshine Coast QLD 54795555 and Australia wide BMW 530d E60 & F07 diesel ECU tuning. Stock power. 5k. 2015 BMW 535d xDrive Base. ECU (software) tune price: 450 €. Clear. Let the jubilee … BMW 5 Series 530d 160kW Turbo Diesel ECU Remap +32bhp +100Nm Chip Tuning. Top Rated Seller Top Rated Seller. Straight silicone couplers. Whether it’s an ECU remap, a new turbo or a full-on stage three tuning, you need to make sure each component is working at optimal efficiency under careful supervision of a sufficiently smart engine management system. 80 . The 3. Hybrid Specification. BMW 5er E39. duration 257 hp without to much smoke. 5 juta Pembayaran Rp 973. Compressor cover is precisely machined to fit larger components. The turbo is meant to work with ~ 330HP setup. . 6 sec -0. Welcome to Essex Turbo’s Specials Page. As for the engine, it’s a 2. 7 sec 4. BMW 325D 330D E90 N57 Garrett GTB2365VK 777853 Hybrid upgrade turbocharger turbo. 23 … The 525d is 163bhp and the 530d 183bhp and a lot more torque, I would guess that a chipped 525d is likely to feel less relaxed than a 530d. 530d 261 bhp. Turbo Upgrade by Dinan®. 64 A/R 5-Bolt Flange Universal Oil+Water Cooling . Buying for high performance compatible for BMW 530D E60 M57N 218PS GT2260V 725364 Hybrid Turbocharger CHRA CARTRIDGE, welcome to … Front Intercooler Upgrade For BMW F07 F10 F11 535d (x) 530d (x) 2010-2016. Samt der er turboer der er meget billige og bruges når bilen skal tunes til gade kørsel eller drifting. This hybrid turbo has been upgraded and includes the following features: Reinforced slide bearing; CNC modified turbine housing bmw 530d 730d 525d e60 e61 e66 e65 m57n2 hybrid turbo turbocharger upgrade 758351 £ 800. Bmw e39 525d 530d intercooler & turbo connecting. To reach these limits you will also require other supporting mods (turbo, fuel pump etc) This listing is for: upgrade made to order — inquire for pricing on your vehicle. Now:BMW 530d M-sport tourer. By optimising the torque curve the BMW 5 serie 530D 245hp engine produces more torque at … Bolt-on solution for diesel BMW of all sizes and colors: 330d, 530d, M550d, 630d, 640d, 740d, 750d, 840d, X3, X4, X5, X6, X7 with 3. Maxpeedingrods provide multiple turbos for your cars and other performance auto parts with affordable price. Turbo & Turbolader til tuning. $988. Re: 60-lakh budget | Fun-to-drive upgrade from Fiesta. Specifications and compatibility list written below. Reprofiled compressor cover with modified a/r ratio. EGR VALVE For BMW 318d 320d 330d 520d 525d 530d 730d 740d X5 3. However, one of the few critiques of the 535d is that the handling could be tighter. Once that is done, unless engine is cdi, which should not be in 1998 then best course for more power is injection pump upgrade. from China. 5) BMW 340i F30. Top Rated Seller. Audi RS4 2. GTB2569VK Bmw E90 / E91 325d 330d Stage 3 — Specifications: — New Shaft&wheel GTB25 9 baldes — New high flow compresor wheel (Billet) — Compresor housing modified to fit compresor wheel — Starts loadin Volkswagen Polo GT 1. Toimimme ainoana täydenpalvelun talona Kuopion ja Pohjois-Savon alueella. Blow off Valve. Cleaning Housings. Choose an option Just upgrade Complete turbo. Choose an option China Poland United States United Kingdom GERMANY Russian Federation Czech Republic. Performance pads work great on standard or up rated drilled / grooved discs, improving pedal feel and reducing brake fade and glazing. 2015 BMW 535i Base. Ships From. BMW 6 Series — F06/F12/F13 — 630d, 640d, 630i BMW 5 Series — F07/F10/F11 — 518d, 520d, 525d, 530d, 535d, 535i By fitting an upgraded intercooler is a great way of safely increasing the horsepower of your car. If you have any trouble at checkout, please call us. I would look for a 530d at the right price and chip that if you want to, it is likely to be better speced and retain it’s value better. For you ‘Mericans reading, the BMW 530d Touring is a six-cylinder diesel version of the 5 Series with a wagon body style. 5bar from 1. I have been using your chips since 2008. However, it’s not the big … BMW E60 5 Series 530d. BMW 530D M SPORT (F10) In For Performance Upgrades Works Done: TOT Stage 4 Performance Tune 420whp/850nm WTQ TOT Stage 3 Custom TCU Tune TOT Stage 4 Custom Turbo Wagner Competition Intercooler Piper Cross Drop-In Performance Air Filter TOT Custom Downpipe Eisenmann Cat-Back Exhaust System OEM+ Front and Rear Big Brake Kit OEM+ Upgraded […] e39 530d turbo upgrade/rebuild. 0T) engines from Mercedes Benz. bmw car light upgrades bi-xenon projector installs & led upgrades BMW CARS LIST BMW F10 5 SERIES BOLT ON APPLE CARPLAY / ANDROID AUTO … BMW F07/F10/F11 530d(X-Drive) (2010-2016) BMW F07/F10/F11 535d(X-Drive) (2010-2016) BMW F06/F12/F13 640i(X-Drive) (2010-2016) . Aluminum turbo resonator pipe for BMW N57N engine. The listing price is the cost of upgrading a non-damaged turbo only. The BMW 5 Series is popular because of its wide range of engines. Car & Truck Turbo Upgrade Kits, Media Streamers Firmware Upgradeable, 3D Printer Extruder Upgrade Kits, Showing all 3 results . Upgraded Turbo GTB2571VK Stage3 MFS GEN II BMW 325D, 330D, 430D, 530D, 730D, X3, X4, X5 3. £299. A new four-cylinder 2. C $458. Or search for M57N High pressure fuel pump. $370. 6 seconds, which is correspondent to a gain of 0. Montage en lieu et place de l’origine sans modifications. Cars it fits into: BMW 330 d (F30 / F31 / F34) 258HP BMW 430 d (F32 / F33 / F36) 258HP BMW 530d E60 TUNING. By optimising the torque curve the 5 serie E39 530D 184hp engine produces more … hi everyone been on the forum a while and just got a 2002 530d 194bhp iv given it a full service inc crankcase breather fuel pump and filters etc has the following mods pipercross air filter 2. Add to Cart. The BMW 5 Series make awesome project cars and with carefully chosen parts like remapping, turbo kits and camshafts you will substantially maximise your driving opportunities. Yesterday I did a 0-100km run (downhill slightly) which came in around 12 secs. 2979 cm3. Intercooler Kit, Echangeur de turbo full aluminium gros volume. Jump to Latest Follow . 0-liter diesel. a. View Product. Click & Collect. Tuning a car is a delicate thing. Dont search specifically for an R90. The Aspire 3 is the perfect laptop for every need. 00. for the racing enthusiast or those just looking for the best this is the ultimate upgrade to fully maximize the power output of your ewg n55 engine. engine size / type / code: 3. Something about 530d Maxpeedingrods aftermarket replacement turbos provide the perfect solution by delivering a high-quality turbo at a budget-friendly price. Designed using state-of-the-art technology and with customers in mind, this product by Keep It Clean will last a lifetime. Step 3: Remove Oil-return Pipe: Reach under the turbo, locate where the lower oil-return pipe enters the rubber-hose to the sump and loosen off the upper jubilee-clip using a 6mm-Hex socket or flat screwdriver if you can get access. Item no. 5″ Satin Silver M510. 0l B57 diesel engine. Our new budget Hybrid kit is discontinued but still available for a clearance price of $1799, this includes: 1 Year warranty against Manufacturing Defects2000 Degree rated ceramic coating on Turbo Housing — hot sideK27 Hybrid for the Large turbo — all new internals, we only reuse the … N57 Turbo upgrades The more air you can get into an engine, the more fuel it can burn and uprating the induction with a turbocharger upgrade makes impressive power gains. Ligne diamètre 76mm. BMW 730d/ld (E65 / E66) Jan 2005 to Mar 2007 M57D2 170Kw 231 Hp 758351-5026S 7794260. Bmw E39 530d Stage 3 upgrade with hybrid turbo, decat exhaust and Itg intake with egr delete, Sach performance clutch. Silencieux double sorties 63,5mm. 0d 11657789083. 5k to 5k rpm, this is the best for power . Due to this, your first step is allways «reading and storing your OEM ECU data. The principle is simple, the more air you get in the engine, the more power you get out. Upgraded 360deg large pad thrust bearing. Big Upgrade turbo core intercooler for BMW 518d 520d 525d 530d 535d 535i 730d | Auto, moto — pièces, accessoires, Auto: pièces détachées, Turbos, superchargeurs | eBay! Draper Expert petrol chainsaw in action (cutting logs) 4:10 bmw e39 530d repair, it is unquestionably easy then, Page 2/27 Bmw E39 530d Repair — old. Be the first to review “BMW 3. This means it can stop functioning to its full potential, causing oiling issues with . 530d 142kw upgrade bŕzd Topic is solved. Request A Quote . There are two versions available of the 3. Think direct injection system etc. You should do a lot of bench testing these injectors and then apply all the changes to the duration map. It fits the following models A, B, C, CLA, E, GLA, GLK. 00 – $ 439. Videos and articles about some of the coolest cars on the internet! Stay tuned, we update our content every single week! BMW F10 5 Series Sedan M5. 0d 265HP B57D30 engine. BMW 550i – 19×8. 2015 BMW 535d xDrive Luxury. 535i 535iX 550i 550iX. Upgrade the performance of your European sports car with top grade car performance parts from our selection. Evolve Technik is a specialist eco and performance tuning division based at Fitzgerald Racing Services. Ill be honest in that the car certainly did not need any more power than it already had. 9-liter straight-six turbo diesel unit, which when new, produced 181 HP (184 PS) and 288 lb-ft (390 Nm) in pre-facelift E39 530d models. 14 shipping + $96. It is also capable of delivering more torque through the gears. Welcome to buy other performance auto parts with affordable price. -. Please find the power and torque curves below: Turbo upgrades for the M57. Two versions available — Stage 2 & Stage 3. Hello all. Bolt-on upgrade turbocharger solution for BMW N57D30 engine power gain, designed to work with stock exhaust manifold and other engine units. Home Products turbo. The 530d’s 2,993cc TwinPower Turbo . The B58 sees a bump up to 320hp and 330tq. Use the CarDekho app to get up-to-date on-road prices of new cars like Hyundai i20, Renault Kwid, Maruti Baleno in your city. I’ve been toying for doing what’s called a ‘stage 1′ upgrade and that’s larger injectors, a hybrid Turbo unit and custom re-map which would take the power to around 285-290HP. Price: $2,829. 0d (E53) 218hp 160kw 3. Refurbished Refurbished Refurbished. LED Tail Light Upgrade Kit by Keep It Clean®. Vi giver selvfølgelig fragten til os! 🙂 Det tager op til 14 dage fra vi modtager pakken | Ønsker du at købe en upgrade-turbo vi ikke har lavet til . I’m pretty sure that get these injectors work with different nozzles is a big job. Get it now! Powerful and portable, the Aspire 3 laptop delivers on every aspect of everyday computing. 04:18 06 Dec 18. Mensagem. Ligne d’échappement en inox, compatibilité: BMW 530d E60. GT2871 GT2860 SR20 CA18DET Upgrade Turbo Tubocharger 350HP 0. Even the Fortuner … The 520d has a single turbo — if you had a 525d you’d have the N47 2. Turbo Turbocharger compatible for BMW 530d E60 E61 218BHP 2993 ccm 3. Afterwards we build our tuning based on the previously stored OEM data which we finally program into you ECUs memory. Default (Default) BMW Club Romania . So I just went on Ebay and found one from a 525D that was being broken. Product Details. Air Filters. 0 Single Turbo (2011-) GTB2056 Turbocharger N47 Turbo upgrades. The difference in 0-60 times is about 0. i have bought the second for my conversion, the standard turbo will boost 1bar from 2k-4. Super lightweight 60mm 10blade extended tip billet compressor wheel (WILL RESULT IN FASTER SPOOL UP. Recommended Posts. New compressor upgrade for up to 800whp for N63. Peter from Keighley with a BMW 5 Series F10 530d 245 said: Thanks CHIP Express, you’ve done it again! I have been using your chips since 2008. You can buy from our expertly produced range of BMW hybrid turbos by selecting the vehicle model then filtering by engine code in the top right-hand corner. The smaller turbocharger would operate at low engine speeds and, as engine speed increased, the larger turbocharger would start to operate. Operating since 1994, Fitzgerald Racing Services has focused on performance improvements, maintenance and support for Porsches ranging from club sprint cars to GT3 Cup winners. You also do EGR removal, and that’s basically it. 8 L M10 I4; 2. En Cartes bancaires via BNP Paribas ou en 4 fois via Paypal. You will have high quality and the best service. Hybrid turbocharger for N57 engine results from DAS POWER. dyno’d on max inj. This is done by reducing the engine’s inlet temperatures, a denser air charge will enter the engine; this makes more power at the same boost level. BMW E39 525d 530d Intercooler & Turbo Connecting B . 116,12 € Re: EDC15C4 BMW 530d tuning help Post by kreller » Wed Feb 17, 2016 11:03 pm Sold my car, but max rp where 1680bar 4000rpm. BMW 730D (F10) 3. As a feature of our diesel tunes you should save up to 10% in fuel consumption. All parts from the turbo are brand new (turbine wheel , compressor wheel , repair kit etc) Balancing on vsr. The huge amount of torque is relentless and kicks in very early with minimal turbo lag thanks to the sequential design. $ 329. pre-supply 3,4bar The 530d was more torquey but the only real benefit was for lazily overtaking stuff in 5th. Hybrid turbos are a good upgrade option, with many citing the stock engines turbos as a potential weak point, when they are remapped and expected to produce a lot more power. e39 530d turbo injector upgrade. 5 Golf R, 8V S3 Porsche Ford F-150 STRATIFIED Shop … In early 2009, the 520d and 530d benefited from minor power upgrades. We at Celtic Tuning develop all of our own software in house using the very latest equipment. BMW turbos such as the N54 are capable of really impressive power numbers on stock engine internals but . The hybrid turbo will have a 76mm compressor wheel with a newer turbine with clipped blades. £109. Stratified Automotive Controls : Blog — Sensors Decals and Swag Water-Methanol Injection MazdaSpeed DISI Focus ST Fiesta ST Fusion EcoBoost Mustang EcoBoost BMW N54/N55 Subaru EJ & FA STRATIFIED Products VW MK6 GTI Focus RS Gift Certificates MK7/. Sanie a turbo z e46 330d 150kw ale turbo z mechanickou variabilitou nie elektrickou a potom úprava softwaru. See our complete guide and follow the step-by-step instruction on how to check when your BMW’s maintenance is due per the Condition Based Service (CBS) system. 0 dieslel nest the auudi a5 ive driven with a remap and its pretty impressive not wheelpsinning fun like the golf more refined but allot quicker. 85 + $96. Upgrade carried out on a BMW 530D 2004 EGO, showed an increase of 30bhp. And software map. The 525d is the same capacity/block & pistons as the 530d & 535d. 0d M57N/ M57tud30 2003-2005. Both are stunning cars and you wont go wrong with either model. We have a large range of options for improving your brakes. 42. Najjednoduchsi upgrade je pouzit kvalitne drazkovane kotuce a k tomu adekvatne oblozenie. Want four turbos but can’t afford a Bugatti? BMW’s got you covered. Then:Lava Grey A3 Sportback S-line 2. You get emp, because the part of program that uses exhaust flap, is destroyed. 01234567890123456789. 0 Ltr rear … The new 530d xDrive Touring accelerates from standstill to 100 km/h in just 5. Stage 1 — New OEM. E65 Turbo Kits — 7 Series 02-08. 0 / diesel / these go from your turbo to pipe to intercooler and from egr valve blank to intercooler. Is time for me to start tuning the engine. The power is sent to the rear . I went for the 530D M Sport as it was slightly more economical than the 535 and it only had one turbo to fix if it went wrong. Compatible: BMW 525d, 530d, 535d E60 / E61. Power. Kleine Serien sind für uns ebenso wichtig wie die Umrüstung bestehender OE-Turbolader auf neue Upgrade-Spezifikationen, sei es neu oder von einem gelieferten gebrauchten Turbolader. ECU (software) tune price: 410 €. GT2871 GT2860SR20 Upgrade Turbo Tubocharger 350HP 0. BMW 525d/xd 530d/xd (E60 / E61) Jan 2005 to Mar 2010 M57D2 170 Kw 231 Hp 758351-5026S 7794260. The BMW 530d belongs to the E60 range of cars from BMW. The turbo looked to be well out of its efficiency range and we kept dropping the boost until we were at 18psi at redline. Used in the E60 535d and E61 535d, the M57TU TOP engine had a small, low-inertia turbocharger and a second larger turbocharger. BMW 540d G30/G31 TUNING. BMW 530d Turbocharger Problem & Fitting Reconditioned Turbo Oldbury Birmingham Hi there! Today our workshop has been visited by this BMW 530d from year 2007. These injector brand new Bosch units Estimated Power Capabilities: Stock Injectors — 330bhp (M57 535D Nozzles — 450bhp (M57) These figures are the limit of the injectors. The F30 340i is powered by BMW’s modular B58 3. 225 KW @ 5800 RPM. BMW E39 530d project tuning upgrade (ID-EN-4) bmw e39 530d manual is universally Page 14/25. It’s understood NSW Police will use the BMW 530d for highway and general duties and use some Chrysler 300 SRT models for highway patrol services. Thread starter bac; Start date May 20, 2015; bac New member. Big Upgrade turbo core intercooler for BMW 518d 520d 525d 530d 535d 535i 730d | Auto, moto — pièces, accessoires, Auto: pièces détachées, Turbos, superchargeurs | eBay! BMW 530d E39 Turbo-Upgrade sinnvoll? BMW 530d E39 Turbo-Upgrade sinnvoll? 85 Antworten Neuester Beitrag am 8. Ich habe ein BMW 530d xdrive F10 mit 258PS, habe ich der Upgrade Lader von Turbosystems bestellt und Einbau direkt bei Dieseltuningparts Vorort. Our BMW 530d has 300+ HP, a larger (custom) turbo, a manual gearbox instead of the automatic gearbox and custom engine management software. Produit en inox de haute qualité. E60 intercooler upgrade options. 2011, Turbo Upgrade by Dinan®. Discussion Starter · #8 · Aug 13, 2016. £339. 5k-5k. The list is split by an engine and possible power output. In the case of the 5 serie E39 530D 184hp engine, our Chiptuning file is tailored for more power and torque, reduced fuel consumption, smoother acceleration and improved throttle response. 0-liter engine is, in the all-new 530D X-Drive. There are a few turbo kits around for the M57, that will take power to … BMW N57D30, N57D30TOP Upgraded Turbos – 640D F12, 535D F10, 335D F30. We are the UK’s largest ecu programming service dealer group/franchise with over 800 dealers and 1000+ Approved Installation Centres. Die Verarbeitung und Qualität des Turboladers sind Top, 1. If oyu want ot pass 200bhp youl lwant to be monitoring EGT’s and youll need a pump upgrade, there are specialists which can remachine the pump to run a larger plunger and therefore deliver more fuel. RETOUR. Turboahtimet valtuutetusta myynti- ja huoltopisteestä. Please note that the NO DPF downpipe can cause problems due to the road regulations in your country. Hi, I have an E39 530d auto (2001) with the sports spec but there’s obviously something seriously wrong with its performance. Performance Intercooler Kit for BMW E60-E64. 2015 BMW 535d xDrive M Sport. Our new budget Hybrid kit is discontinued but still available for a clearance price of $1799, this includes: 1 Year warranty against Manufacturing Defects2000 Degree rated ceramic coating on Turbo Housing — hot sideK27 Hybrid for the Large turbo — all new internals, we only reuse the … About Press Copyright Contact us Creators Advertise Developers Terms Privacy Policy & Safety How YouTube works Test new features Press Copyright Contact us Creators . Much better for towing. The first series of Diesel engines used the DDE1 control unit, and was found in the M21 powered E30 324d and td, and the E28 524d and 524td. now I have 360PS/720Nm on dyno. I have now found that lots of cars use the gt2256 turbo including the BMW td6, 530d, 330d, merc ML 2. année 2003-2010. 0 M57 (e46) Diesel Engine parts Turbocharger for BMW 530d E60 530d E61 730d E65 Engine GTB2260VK Turbo 758351-0024 758351-5024S 765985-0005, US $ 50 — 350 / Set, 7796313I09, Jiangsu, China, junfeng. One chiptuning company make me 3mods and every time I have any problem. The car is equipped with: GotTuned N57N Hybrid Turbocharger, Wagner Intercooler, VVT custom remap, Stock DPF. Per page: 9 15 30 60. im hoping for a 3. This Performance Intercooler has the following core size (530mm x 244 [134]mm x 150 [50]mm / stepped = 13. This is the perfect plug and play solution for BMW 330D E46, 530D E60 / E61, 730D E65, X3 3. 07 shipping. All Products. 5326 988 00005326 971 0000116577945725439 988 00455439 971 004511657794571 I have BMW530d(M57N) 2004 6AT with this upgrade: Motor after generaly repair Hybrid turbo for 350-400PS, Injectors 535d, pistons 535d maf sensor 535d map sensor to 4bar kn Filter Exhaust downpipe 78mm. 25 bar accross 1. Vargas Stage 1 Turbo Upgrade — F10 550i, F06/F13 650i, F02 750i, X5/X6 50i. Marosko11299 . Like those engines! Bigger injectors and bigger fmic ready for testing Johan BMW N57 are popular engines and with the ultimate modified upgrades like a remap, turbo improvements and camshafts you will noticeably maximise your driving pleasure. Tags 525d 6mt e60 lci m57n2. Bolt-on solution for diesel BMW of all sizes and colors: 330d, 530d, M550d, 630d, 640d, 740d, 750d, 840d, X3, X4, X5, X6, X7 with 3. Turbo compatible for BMW 530d E60 E61 E53 218hp 3. I’ve recently junked the auto box and now have a 5 speed manual too. 5″ or 3» exhaust, modified 530d exhaust manifold (have pictures) — to fit it on N47 engine. 4 sec 4. If power is something that motivates or excites your senses, then it only makes sense to upgrade from the stock turbo and go for our high-quality BMW hybrid turbo. I have same turbo on my BKD 16V TDI since yesterday. If you are talking about adding turbos to your existing N52 Engine — No. Livraison 24/48H. Post. BMW ECU chip tuning has been a major part of our tuning success since we started ECU remapping and chip tuning over 20 years ago. With my budget the car which entices me is the Skoda Octavia 1. 0D E83 and X5 3. We have a range of EGR & DPF solutions for these vehicles. Details. Drop the petrol into 3rd and it was clearly the … Turbo can handle +500hp, it is fuel that ends before. 0D E53 with electronic Hella or vacuum actuator. BIG UPGRADE TURBO CORE INTERCOOLER FOR BMW E60 E61 520d 525d 530d 535d E63 E64 630D 635d. Downpipe inox BMW 325d / 330d / 525d / 530d. Torque 620 nm 740 nm +120 nm. Big Upgrade turbo core intercooler for BMW 518d 520d 525d 530d 535d 535i 730d | Auto, moto — pièces, accessoires, Auto: pièces détachées, Turbos, superchargeurs | eBay! That boost builds up quite nicely! BMW 530D e60 from stock 231 HP to ퟰퟳퟱ,ퟲ 헛헣 — ퟵퟲퟮ,ퟴ 헡헠 from @vmperf Using our Stage3 hybrid turbocharger and few more. 0d Turbo Upgrade M57D30, N57D30 330D, 530D, 730D, M57, N57, M57N” Cancel reply You must be logged in to post a review. Looking at the cost of the standard VNT options from the turning companies, I am saving a little (total cost will be about £450) but for me it’s more about playing around and making it work. Big Upgrade turbo core intercooler for BMW 518d 520d 525d 530d 535d 535i 730d | Auto, moto — pièces, accessoires, Auto: pièces détachées, Turbos, superchargeurs | eBay! Draper Expert petrol chainsaw in action (cutting logs) 4:10 2021 BMW 530d: Engine configuration: Six-cylinder turbo-diesel: Displacement: 3. After 10-15 minutes of DIY installation, the RaceChip GTS provides 362 HP and 712 Nm for more fun on the streets. 2012-2016 BMW 3. 5 engine intercooler pipes and one metal intercooler mount — please se. now im waiting for a hybrid turbo and im about to map it. By kenan, January 20, 2013 in E39 1996-2004. Power range: 400 + hp Hybrid turbocharger provides quicker power gain and better spool. 2 e60 530d engine. 5″ / 19×9. Buy It Now. gtx2260/71 spec turbo to fit bmw e90 / e91 / e92 / e93 / n57d30 / x5 / x6 / xdrive30d / f01 / f02 / gt / 330d / 330xd / 525d / 530d / 730d: BMW 530 d (E60 / E61) 2002 — 2005 M57N 160 Kw 218 HP 725364-9022S 11657789083. 6 A/R 0. 2T 20V with 500hp, currently have RS4 2. Injectors are not lineral. Shop our wide selection of Turbos for your BMW 5 Series E60 (2004-2010) Add to Wish List. Whilst the entire world looks happy to turn its back on diesel, BMW is persisting with the fuel source with its range of magnificent TwinPower engines, proving that mpg and performance aren’t mutally exclusive. Pidämme uusia turboahtimia hyllytavarana ja mitä ei varastosta löydy, sen voimme tehdä itse. 8 sec. $1,395. Specs. Engine: any. 0 Single Turbo (10-15) 208 and 241 BHP Standard Setup Turbocharger. 0-litre twin-turbo engine replaces the single-turbo six-cylinder 3. maximale Größe des Gehäuse 2. Powering the BMW 530d is a double overhead camshaft, 3 litre turbocharged 6 cylinder powerplant, with 4 valves per cylinder that develops power and torque figures of 228 … December 18, 2019 ·. Turbo Codes : 54399700045 5435-970-0045 5435-988-0045 54359880045 A BMW 530D F11 with 3. 0d 11717804378. : 200001060. Turbo upgrade solutions for M270 and M274 (1. Increasing the boost on the OE turbo in the upper RPM (past 6000RPM) is not worth the penalty in heat and timing reduction especially on pump gas. 7 . You can also use the bigger turbo fitted to some of the early e60 530d BMWs but I am not after total power. |. Stage 1 — Your turbo converted. 3 EGR off (may be open when release gas pedall of it will make turbo bark) 4 Big intercooler. 195 g/km. Categories. Get your quality replacement car parts with one year warranty and express delivery on Maxpeedingrods. 23’ silicone elbows. We are a market leader for remapping and chip tuning across a range of over 6,000 cars, vans, motorhomes, truck and tractors and are the UK … Re: BMW E39 530d / E30 330d M57 bigger nozzles. bmw 530d 730d 525d e60 e61 e66 e65 m57n2 hybrid turbo turbocharger upgrade 758351 £ 800. 8 seconds, a maximum top speed of 155 mph (250 km/h), a curb weight of 3428 lbs (1555 kgs), the E60 5 Series 530d has a turbocharged Inline 6 cylinder engine, Diesel motor. VAG 1. Image / … The only difference between the two cars is the twin turbo on the 535. 00 €. 276 is not possible (at least not with my dyno ) 240/245 is possible with decent injection duration and EGT. Our engineers have increased the intercooler core size and efficiency . AIRTEC are proud to introduce the front mount intercooler upgrade for the Audi A6 3. année 2004-2010. 0 liter N57 diesel engine; Replaces original plastic silencer. Shop engine aftermarket car parts at Evolve Automotive! We are currently experiencing some online payment errors. 60 sold. The BMW 5 Series facelift has been revealed internationally and it comes with a raft of upgrades to fend off the newer Audi A6 and refreshed Mercedes-Benz E-class. 7 TDI, which increased my MPG from 37 to 40 together with a marked improvement in power delivery. Represented in over 83 countries, the Quantum Remap is truly a global brand & best chip tuning company. 0D 184hp 135kw / 193HP 142kw engine code M57 D30 6cylinder 1998-2005 BIG UPGRADE TURBO CORE INTERCOOLER FOR BMW E60 E61 E63 E64 520D 525D 530D 535D. Keramik Kugelgelagert View this BMW 5-serie 530d Upgrade Edition bj 2013 m pakket on Automotive Trade Center. 6T or 2. 4bar MAP sensor but stock rail sensor (1500bar). Contact Us; BMW Club Romania Powered by Invision Community. Januar 2020 . et les DOM TOM. CARiD offers an entire line of high-quality 2014 BMW 5-Series performance parts that can upgrade your car to deliver the power, handling and braking you want. BMW 730 d (E65) 2002 — 2005 M57N 160 Kw 218 HP 725364-9022S 11657789083. Much of its collection was seeded Professional Turbo Manufacturer . 0-litre unit. 0 liter N57 diesel engine BMW Performance Tuning. The turbo is meant to work with +400HP. Audi A3 1. 0D 2005 2004 turbo 742730-0001S Turbocharger. From what I understand the manifold and turbo is from a 530d LCI ? And injectors from a 535 pre LCI ? Looking forward to your reply this whould be perfect for my car . We also always recommend upgrading your PCV valve at the time of turbo upgrade or replacement, as the stock valve can be worn. 1 Wenn zum Zeitpunkt des Verkaufs vereinbart wird, dass ein Altgerät Teil der Gegenleistung des Kunden sein wird und das Altgerät zum Zeitpunkt des Verkaufs nicht vom Kunden an FTD LTD geliefert wird, ist vom Kunden ein Aufpreis zu entrichten . 4 litres/100km — 44 mpg UK — 37 mpg US (Average), 0 to 100 km/h (62mph) in 6. Parameter Stock Tuning Difference. Add to Wishlist. Expédition quotidienne et suivie depuis la France vers l’Europe. Turbos for BMW 5 Series E60 (2004-2010) If more boost and reliability are your goals choose from one of our BMW turbo upgrades. Application Compatible for BMW 530d (E39) 3. Moderátori: Hugino, jararak . 14 shipping. There was problem with lacking of power and oil leak from turbocharger side. rar. 8T upgrade. Our power upgrades are always done by «direct optimizing» of your car’s OEM ECU software. 0 M47. The 520d and 530d come with . $138. 2015 BMW 535d xDrive Touring. L6. Intake Manifold compatible for BMW M57 E90 E91 E92 E93 330d 335d E60 E61 525d 530d 535d Engine System; Exhaust/Intake Manifold; Compatible for BMW Exhaust Manifold . BMW 530D G30 having 3. 1,949. Will post some photos as soon as I’m done. Let’s check what is going on with this vehicle! BMW 530 530d turbo turbocharger problem replacement. No check engine lights. 4. Modify Upgrade Turbocharger (8) Billet Compressor Wheel (38) Turbo Core Assembly (318) Garrett Turbo Charger (118) KKK Turbo Charger (80) Holset Turbo Chargers (58) IHI Turbo Chargers (55 . 0 550iX 4. Turbine wheel — trimmed and lightened for maximum flow. 2015 BMW 535d GT. BMW F10 GT2260V Bmw Lighter TW. maximale Größe des Abgasrads 4. BMW 530d (E60/E61) BMW 730d (E65)BMW X3 3. New Front Mount Intercooler for BMW 5/6 Series E60/E61/E63/E94 Turbo Diesel Engines. Engine Code: N47D20A (2007-2009) rebuild cost will be £2,000. Cars to look for are: e46 330d. Sorry to say, but your program was quite a mess, 440hp sounds like a very positive result for me. 18 Jun 2020 — … BMW 530d Turbocharger Problem & Fitting Reconditioned Turbo Oldbury Birmingham Hi there! Today our workshop has been visited by this BMW 530d from year 2007. ECE; USA; E60 E60N E61 E61N F07 F07N F10 F10N F11 F11N F18 F18N G30 F90 G31 G38. Lastly, the Avant Garde M510 is another stellar option. Turbochargers for BMW Bmw E39 . #5. Even then the motor was knock prone especially up top. ALUMINIUM FRONT MOUNT INTERCOOLER FMIC KIT FOR SKODA FABIA 1. 0 Diesel Engines. BMW 135i 3. Our turbo upgrades range from stock turbos rebuilt with stronger internals to all-new, ground-up turbo upgrades. I have had four previous turbo vehicles re-mapped and was always very impressed with the results in terms of power and economy … M54B30 M54B25 & M54B22 Turbo upgrades. 0 TSI in for stage 2 TOT Performance Tune & upgrades. Dieser Aufpreis wird dem Kunden von FTD LTD erstattet, sofern das Altgerät, das vereinbarungsgemäß Teil der Gegenleistung sein … Our new GTD2872VRK (Vacuum) is the ultimate Turbo choice for the the M57N engines. Special Offers. 1 seconds compared to the rear-driven 530d Touring. What do you think about the numbers? 🔥 Full modifications list: Turbosystems hybrid turbocharger. Driveline System: Clutch — e60 218ps, Flywheel new OEM, Big Upgrade turbo core intercooler for BMW 518d 520d 525d 530d 535d 535i 730d | Auto, moto — pièces, accessoires, Auto: pièces détachées, Turbos, superchargeurs | eBay! Details about Upgrade Turbocharger BMW 525d 530d 730Ld M57 E60 235PS 758351-5024S 380PS-show original title. However the largest gain was a staggering increase of 541b/ft @ 3200rpm. Exciting news includes: New hybrid turbo kits available from AARodriguez Corp. Engine Code . Total price of the selected hardware … I have been looking into vnt turbo’s for a td5 and found a number of old posts with some details of people looking into fitting one from a td6 or merc ML. BMW Solenoid Injector Upgrade for BMW F Series N57N 3. 00 – $3,154. Tuning the BMW M57 Engine. In … BMW 5 Series. Mods listed here apply to BMW models such as 316i, 320i, 328i, 330i. At the moment my car is mapped with an “economy” map and I’m thinking changing it to a performance one. 00mm) 7+7 Blade Application — Replace wheel number: — Fit CHRA: 5326-970-0000 Upgrade — Fit Turbo # : 5326-970-0000 Upgrade (BMW M57D30TOP Twin Turbo-Upgrade) Product Situation — Brand New — Maximum … 6 Nov 2017. It is based on its predecessor, the M51, which was a six-cylinder diesel engine with a Bosch VP20 swirl chamber (in-Direct) injection or IDI as its commonly known, and was fitted to the E34 to E39 td and tds models . Possibly one of the best upgrades to performance, these springs help get the power down on the road by preventing excessive dipping of the rear suspension which causes the front wheel’s to become light. Pin. Moreso, the new . Ojas, eyes closed go for a brand new 330i M Sport for ~64L: 2022 production has started, and a lease company can swing it for you in 2 weeks flat. FIN-turbo Oy toimii kaikkien alkuperäisten turboahdin maahantuojien ja valmistajien valtuutettuna myyntipisteenä. BMW E39 5 Series 530d. Drivers commend the 535d sedan for its power and pickup. Call us: +48 793 593 993. 0TFSI Quattro, S-line Special Edition, Xenon Plus, Leather, Light and Rain Pack, Interior light Pack, Bose, DVD Nav+, Bluetooth, Multifunction wheel,Cruise, Heated Front Seats, Folding Mirrors, Rear Parking Sensor and some other bits. BMW 5er (E60, E61) 530d Hybrid Turbo Plug’n Play turbocharger with optimization for maximum performance Original, new Garrett turbocharger in various Stage BMW 5er (E60, E61) 530d Hybrid Turbo (728989-0001), 1. BMW. Visually, the BMW E60 LCI 5-Series sedan could be identified by its new clear glass headlights (with transparent glass covering the indicators and chrome highlight surrounds), revised grille, air intake and air dam and rear LED indicators. Same day dispatch. What color have you decided upon? Drive hard and drive safe. For serious stopping power then a large disc upgrade or 4-6 pot callipers are the ultimate in braking systems. 00 BMW 530D 3. Successful upgrade. 99. The BMW 5 Series is the world’s most successful car. DDE 1. 6 DPF removed Stright pipe. Fortunately, BMW’s famous inline-6 engines live on through the generational and engine changes. This is the F10 September 2010 Manufactured car with 65,000 kms on the odo. Gary tuned my Hilux a couple of months ago and did an amazing job. # GotTuned turbo upgrades summary list for BMWs with a diesel engine is here. Plan B. RB Turbo builds your N54 Turbo upgrades from authentic BMW OEM N54 Turbochargers. This procedure ensures a perfect compatibility of . For those who does not need that much power and torque — STAGE 1 version is available. Car Loan, Car Loan EMI Calculator. Now it goes as it should have gone since it came from the factory line 🙂 (yes shitty start, should practice). Pay attention! A bid is binding. Thread Starter. as the twin turbo setup makes for a very linear power curve. This layout adopts a smaller turbo charge for low rpm boost up to 3000rpm at which point the larger turbo charger takes over seamlessly to … 1 e39 530d manual DDE. GotTuned BMW Hybrid Turbo upgrade GT2265V. With these mods I’m running at around 235-245 HP up from the stock 193 HP. Plan B: 2005 BMW 530d: BMW 530d is a car that has a 4 door saloon type body with a front mounted engine delivering its power to the rear wheels. Retrofit 6WB Digital Cluster in F10. There are however hundreds of variations . All of the hybrids presented below are Plug&Play. I do realize that the head is different part number, but should be close enough to bolt on. for BMW 530d (E60/E61) 218hp 160kw 3. The car has 307hp and 671NM without smoke. — 405-99012-653 Item Name — Kinugawa KKK K26 Performance Turbo Billet Compressor Wheel BMW M57D30 Twin Turbo R2S (51. maximale Größe des Verdichterrads 3. A lightly used M340i (there was one for ~70L some time back): Makes the 330i look like a pussy cat. 0d with 258HP. Old turbo is shot and just thought instead of . The result is an engine that has muscle while still being fuel-efficient. Engine capacity 2993 cm³ 2993 cm³ 0 cm³. Upgrade on intake with bigger compressor wheels billet MFS. Paiement 100% sécurisé. BMW E63 630D/635D/. when i look at realoem the f10/11 530d 6MT has the same 550i clutch and a different DMF and a stage 2 on those engines is at 700nm+. In the case of the BMW 5 serie 530D 245hp engine, our Chiptuning file is tailored for more power and torque, reduced fuel consumption, smoother acceleration and improved throttle response. With a fuel consumption of 7. bmw e60 530d, gt2260. Paris 530d 26. Power 265 hp 335 hp +70 hp. Search. BMW 5 Series (F10) LCI 535i xDrive 8AT (306 HP) ENGINE SPECS – 535i xDrive 8AT (306 HP) Cylinders. 𝗕𝗠𝗪 𝟯𝟯𝟬𝗱 𝗦𝘁𝗮𝗴𝗲 𝟯 — 𝟱𝟭𝟱𝗛𝗣 / 𝟭𝟬𝟬𝟱𝗡𝗺 💪💪. Add to wishlist. Type*. You can also compare car prices and specs and even different variants of the same car to decide which one to buy. More. BMW E64 630D/635D. Recommendations for the installation of additional components: Air filter for BMW [30/35d 3er/4er/5er/X5/X6 F-серии] BMC FB821/04 175 €. 525D lci 197hk clutch upgrade 6MT. Secondly, despite not exactly being unreliable, injector issues and turbo failiure on the 530d are not rare occurances and the 530i has none of … BMW E60 535i on Avant Garde M359 Hyper Silver. /. Expert’s advice: This NO DPF downpipe for the BMW 30D M57 E6X/E9X is completely made of stainless steel. If I go the used car route then the car which is on my radar is the BMW 320D. for BMW X5 3. Upgrade Turbo BMW 525D -> 530D Theme . In this article we review and look at 5 Series tuning and outline the optimum upgrades. The new BMW M550d xDrive is a sensible family saloon (or, ideally, a wagon), and a . We see just how good the 3. so with a little tweak it’s pretty maxed out, the 1st option will do about 1. Regular price £650. vacuum hoses. Sound system upgrade for F10. 1 litres/100km — 40 mpg UK — 33 mpg US (Average), 0 to 100 km/h (62mph) in 7. Audi RS6 4. BMW 330D 3. I have an experience in tuning VAG turbo cars (had S4 2. Much of its collection was . At DKU Performance we custom design for the . AIRTEC front mount intercoo. 0d (E83) BMW X5 3. Harga Rp 56. 0d M57N 2003-2005. However I happened to come across a 530D which I test drove. Staying on top of your BMW maintenance schedule and know when your car is due for maintenance is essential in keeping your car in good running condition. 00 $168. May 20, 2015 #1 Guys has anyone rebuilt the oem turbo with say a billet or bigger wheel? By the likes of the guys at stallion turbo? Would it require any other mods other than software reprogramming?. Whereas in the old continent the 540d uses a twin-turbo 3-liter straight six diesel with 320 HP, the US version will instead be a Euro-spec 530d model under the sheet metal. With 0 to 100 km/h (62mph) in 4. P/N. This engine produces a maximum power of 560 PS (552 bhp — 412 kW) at 6000 rpm and a maximum torque of 680 Nm . 000 Km Transmisi Manual Tipe bodi Pickup Warna Hitam Jual Cepat Isuzu Panther Box . 8 TSI. 4. lets se what happens Yeah maf has its limits like all sensors and it wont read more than its build for if i remeber good its about 1200 but if you hit it it wont limit in any map but just cant read more. Man, that turbo kick is to die for. Part number 777853. Mark Hendrikx — Automotive engineer at Mosselman BMW 530D (2001-) 214 BHP GTA2260 (Part Number 742730) Hybrid Turbocharger with Electronic Actuator from £605. 5 Holset HX35 Turbo with costom exhaustmanifoild. Fully balanced CHRA 1. Suppression des clapets d’admission pour BMW 330d 530d 730d 535d 32mm. Maxpeedingrods provide Carburetor compatible for Toyota Pickup 22R 81-86 87 Automatic Choke 35290 2 Barrel. If its the same upgrade as BMW . org Find many great new & used options and get the best deals for BMW Series 5 E39 530d Turbo Turbocharger Garrett M57 Gt2556v Spares or Repair at the best online prices at eBay! Free shipping for many products!. Large displacement engines — such as the one in the 530d — have loads of torque even before the turbo starts spooling. Big turbo comes with upgrade turbine wheel , 9 blades. × Auction conditions. Performance Tuning — Our team has a shared vision and . Silicone hoses. From the BMW 518D to the M5 Sedan, these engines offer low fuel consumption and CO2 emissions. Hello I have a question about stock 525d M57 turbo upgrade Which turbo is better for this engine Turbo from E39 530d 2256v or E60 early 530d 2260v ??? Thanks Audi TTS 2. 0d — years 2014 — 2018; Other BMW models with 190kw (258PS) 3. Transform your driving experience with our product Superchips Bluefin. Nos golf mk4 não há colectores separados, são todos turbo de colector integrado, se meteres de colector separado (tipo a4/passat/ibiza) a posição do turbo não vai ficar correcta em relação ao apoio, escape, admissão, linhas de oleo. Peter McGufficke. Both have 3. Add to Cart The N47 or M57 engine is rebuilt with modified chains, guides and tensioners supplied by BMW to reduce the risk of a repeat failure. E60 — 530d M57N Saloon — M57N — Europe E61 — 525d Touring . Bosch 535D Injector Upgrade for BMW M57N / M57N2 6 Cylinder Engines. Guess you are getting your Beemer from Krishna Automobiles, thats where my family friend got his 530D too. TheTurboEngineers GmbH berät Rennteams und viele bekannte Tuning-Häuser, die auf der Suche nach den besten verfügbaren Turboladern sind. Brand New. Car has less turbo lag and more throttle response. This item fits: for sale vw t4, 2. Upgrade your Existing Turbo To upgrade your existing turbo, you will need to send us your non-damaged turbo. Was: £379. Big Upgrade turbo core intercooler for BMW 518d 520d 525d 530d 535d 535i 730d | Auto, moto — pièces, accessoires, Auto: pièces détachées, Turbos, superchargeurs | eBay! However, our expert engineers at ZIP Tuning made it possible to use the 530d and actually have more power than in the 535d. 0d N57N engine fitted with our Hybrid Turbocharger managed to produce 384HP and 659Nm of torque. 0TFSI. BMW 535i / 535i GT / 535i GT xDrive / 535i xDrive /. The more air you can get into an engine, the more fuel it can burn and uprating the induction with a turbocharger upgrade makes significant power gains. Autologic Diagnostics have developed tunes for all of the control units listed. Save Share. Posted October 4, 2018. DDE stands for Digital Diesel Electronics, and these are used on BMW’s Diesel engines. Det betyder, at ved bestilling skal din egen turbo sendes til os for at blive renoveret og opgraderet. Just about to order a new car and am unsure if the 535d is worth the extra cost over the 530d. About Press Copyright Contact us Creators Advertise Developers Terms Privacy Policy & Safety How YouTube works Test new features Press Copyright Contact us Creators . The maximum torque increased by 351b/ft to 4051b/ft. Hybrid turbocharger provides quicker power gain and better spool. the compressor wheel inside the turbocharger is increased in. Simply put the parts needed for the conversion would be much more than the turbos. BMW 5 Series 530d 160kW Turbo Diesel ECU Remap +32bhp +100Nm Chip Tuning Chip Tuning Euro Car Upgrades offers diagnostics, installation & coding in Maroochydore on the Sunshine Coast QLD 54795555 and Australia wide BMW 530D M SPORT (F10) In For Performance Upgrades Works Done: TOT Stage 4 Performance Tune 420whp/850nm WTQ TOT Stage 3 Custom TCU Tune TOT Stage 4 Custom Turbo Wagner Competition Intercooler Piper Cross Drop-In Performance Air Filter . expédition suivie. Air filters are the first step to tuning any engine. On paper its supposed to get from 0-100km in 8secs but mine is nowhere near this. First on an Audi A6 2. Hybrid turbocharger GT2265V Billet wheel is based on the Garrett GT22V this is the perfect plug and play solution for BMW 330D E46, 530D E60 / E61, 730D E65, X3 3. 7T motronic tuned in Finland by great guys from Harinen Oy with upgraded turbos, 600hp and in the process of re-upgrading engine and turbos for reaching 700hp+ mark and also 1303S Beetle car that waits for a wasserboxer engine upgrade built this winter). +C $176. This engine produces a maximum power . Free postage. 500 cm³), providing a 87% larger frontal area and 95% more volume compared to the original intercooler. 0L N54. Sedan 4D 528i I4 Turbo Sedan 4D 528xi AWD I4 Turbo Sedan 4D 535d I6 T-Diesel Sedan 4D 535dx AWD I6 T-Diesel Sedan 4D 535i I6 Turbo Sedan 4D 535xi AWD I6 Turbo Sedan 4D 550i V8 Turbo Sedan 4D 550xi AWD V8 Turbo Sedan 4D ActiveHybrid 5 I6 Turbo Sedan 4D 535i GT I6 … Fuse box diagram, location and assignment of fuses BMW 5-Series E60/E61 (2003-2010) 520i,520d, 523i,525i,525d, 528i,530i,530d,535i, 535d,540i,545i, 550i,M5 Skip to content Fuse box diagrams, fuse layouts and assignment Turbo Manifold for BMW E36 318i 318is M40 M42 M43 M44 92-98. Turbo Efficiency & Longtivity. Add to cart. 2 Bi-turbo & Avant. November 2020 um 1:26. ). Editing AUCTION — up to 380ps. Thanks! Going from the entry-level 520d to the twin-turbo 2-liter diesel of the 525d and then all the way up to the 3-liter category with the 530d and … K26 Upgrade Turbo Billet Compressor Wheel BMW M57D30 330D 530D 730D Twin Turbo | Vehicle Parts & Accessories, Car & Truck Parts & Accessories, Air & Fuel Delivery | eBay! Likely one of the best sellers for BMW in Europe will be the 530d model, one that offers the perfect combination of fuel efficiency, power and starting price. one year warranty for any manufacturing defect and free shipping. Hi guys, i have E39 530d with some upgrades like bigger intercooler, bigger turbo (GT2265v hybrid with MFS compressor), larger nozzles (made them for the stock injectors with spray 145 degrees) and full exhaust system (76mm). Read Book Bmw E39 530d Manual compatible similar to any devices to read. I get a lot more mileage out of a full tank. by Siller » Fri Feb 26, 2021 5:17 am. 9 TDI PD VRS 03-07. Matière : full aluminium. No reviews. Themenstarter am 13. Hybrid turbo, injectors with more flow, originaly 525d, now 530d, EGT, Wideband, free flow exhaust, egr off. Montage à la place de l’origine. 0d (E53) Hybrid Turbo GT2265V. I can afford to wait for some time before I take the plunge. Front Intercooler Upgrade For BMW F07 F10 F11 535d (x) 530d (x) 2010-2016 quantity. Downpipe + custom Stainless steel pipes 89mm . 525D. MAMBA Billet Turbo Compressor Wheel K26 BMW M57D30TOP Twin Turbo (51/71 mm) 9+9. SPONSORED. 2 secs. E60/E61 535i N54 Turbo Overhaul Package (2008-2010) A complete front & rear N54 turbo install kit with OE Mitsubishi Turbos and all OEM install parts. We have tested this upgrade on a customers car and saw gains of around 100 Ft/Ibs of torque with the injectors alone (when fitted with GTD2872 Turbo) https://www . BMW 320D 2. Page 12/22. This product is made of high-quality materials to serve you for years to come. Home Products About Us Factory Tour Quality Control Contact Us. En 24/48h via nos partenaires. Report post. the 123d is a possibilty i know … Isuzu — 2005 — Tahun 2005 — Manual — Bekas. 00 £140. Avant Garde is just one of many great wheel options for the E60. They all have the same gt2256 par. My main question is that I would like to try an F10 535D ECU (DME) in my car (with some wiring additions for twin turbo actuators). K&N air filter designers place filtration efficiency and dirt retention as a priority when developing a replacement diesel air filter. I am planning on doing a swapped upgrade of twin turbo manifold and twin turbos from F10 535D into F10 530D. there are two turbos i suggest. V2 Hybrid Turbos for BMW M57 Diesels — 335D and X5 35D BMW 335D World Record for the 1/4 Mile, OBD Tuning and New Hybrid Turbo Kits Racing at Road Atlanta with our BMW 328D. Collecteur en fonte pour turbo compatible: BMW 330d E46 BMW 325d E90 — E91 — E92 — E93 BMW 330d E90 — E91 — E92 — E93 BMW 530d E60 BMW 730d E38 BMW X5 3. The more air you can get into an engine, the more fuel it can burn and uprating the induction with a turbocharger upgrade makes massive power gains. Choose an option 300/306HP 313HP. Suitable for Turbo/Chra or Upgrade for : 5326-970-0000 Upgrade. 8 400-500HP is the goal. Andrew from Thame with a BMW 3 Series E90 320d 177 said: I have a 58 reg BMW 320D AUTO and I have recently fitted one of your Chip Express tuning systems to it. Tuning für BMW 530d (235 PS) Tuning for BMW Series 5 [E60 / E61] Tuning for BMW Cars — Regelin-Performance — KFZ-Tuningteile auch für IHREN Wagen. Displacement. 2nd option will do 1. 7 Costom clutch 1200nm confirmed and 5speed ZF manual gearbox. Related products GotTuned`s Hybrid Turbocharger built using Custom Billet Compressor Wheels and Enlarged Turbine Wheels, based on the stock GTD2056VZK genuine Honeywell turbocharger, is the ultimate Plug&Play solution for i. Our pipe has better air flow which results in: faster boost build up; sharper throttle response ; more pronounced turbo sound; more horsepower; more torque; Does not affect emissions. bmw e39 530d, gt2556. Power range: 550 + hp. Cheers. However- If you simply want to turbocharge your N52 then you could search around for options. 0 TDI coupe — Full facelift conversion/s line upgrade — Auto electric folding mirrors — Satin silver S5 mirror caps — 19″ S5 alloys — Heated leather seats — Parking system Plus — Auto wipers/lights — Auto dimming rear view mirror — Black edition flat bottom steering wheel — Cruise control — Interior light pack — Bluetooth phone prep — Audi music interface — 3. Straight silicone reducers. Download File PDF Bmw E39 530d Manual BMW E39 530d project tuning upgrade (ID-EN-4) bmw e39 530d manual is universally compatible similar to any devices to read. N52 and N54 (twin turbo) are two different architecture. Chiptuning NZ has consistently developed new chip tuning and ECU flashing upgrades for BMW diesel and petrol engines to make significant and reliable power upgrades. Herunder finder du flere forskellige mærker af turboer. E50Canuck said: Changing turbo without finding out why last two failed is throwing away money. 00 MD537 — Stage 1 Hybrid Turbo comprises: Turbo Dynamics modified Hi flow compressor wheel Re-profiled compressor housing to suit 360 degree thrust bearing Modified turbine wheel blades to reduce backpressure Blueprinting of turbo to motorsport standards Max recommended boost pressure: 24-26 PSI Estimated Power Output: Approx 300-320 bhp What you need: 530d turbo (N57), 535d injectors, bigger intercooler (135i will suffice, or Wagner), custom 2. Search . 8T 20V 150bhp. 0 TDi Bi-Turbo. Starting with the stock 258 hp and 560 Nm before our BMW 5 Series F10/F11 530d tuning, we changed the turbo pressure and adjusted injection duration and timing for a sizeable increase to 314 hp and 655 Nm . 8 seconds, a maximum top speed of 143 mph (230 km/h), a curb weight of 3583 lbs (1625 kgs), the E39 5 Series 530d has a turbocharged Inline 6 cylinder engine, Diesel motor, with the engine code 30 6D 1. The M57TU engine was introduced in 2002 and the M57TU TOP (or M57D30T1) followed in 2004. Install package price is for turbo installation ONLY, added parts such as Inlets, fuel system parts, etc will be additional labor. Power: 300+. Yep i’m well aware Blue Smoke Indicates Oil Burning, Was maybe thinking there might be a slight oil Drip/Leak Which is Getting down Into the exaust Manifold or something, I think my mechanic put a crankcase breather filter/Turbo filter On it not that long ago ? i must look in the service book, As for the turbo it . AIRTEC Motorsport Intercooler Upgrade for Audi A6 3. December 1, 2021 by ICD Tuning Performance Upgrades Tuning About Us. Hybrid Turbo, Turbo BMW N57D30 upgrade turbocharger Stage 4 490HP+ The 5 Series engine range grows with the arrival of a new twin-turbocharged 525d model and upgrades to the 530d and 535d for September 2011. Many of these upgrades are easy and cheap mods for 3-series. can anyone do Stage 4 Mapping with Upgrade Turbo und upgrade HPFP ? thanks Attached Files. GTX Turbo to fit BMW 330D / 530D / E90 / M57: Larger high flow billet compressor wheel with extended tips. hi guy i am new here and just wondering if anyone used e60 535d injector on e39 530d and has anyone used a bigger turbo on e39 530d . 4 Posts. Se vores model-specifikke upgrade turbo’er lige her! — På grund af stor efterspørgsel har vi ikke alle upgrade-turboer færdige på lager. Engines on test: BMW TwinPower 3. WinOLS_(BMW E60-E61 (Original) — 390902). BMW ECU Types. gut the exhaust, turbo cars love free flowing exhausts. Maxpeedingrods offers Intercooler Upgrade compatible for BMW F10 F06 F11 F07 520D 530D 535D 640D 740D 535I and other performance car parts, car accessories. All of our software is developed in our purpose built dyno cells running state of the art Dynocom 4WD rolling roads to ensure accuracy in terms of both power delivery and also to ensure fuelling, boost pressures and exhaust . They are a selection of the most powerful and efficient petrol and diesel engines. 0L engines. We hold a huge range of turbos for all the popular passenger car manufacturers including Audi, BMW, Citroen, Ford, Mercedes, Peugeot, Renault, Vauxhall, and VW. 335, 340i, 320D, 325D, 330d. 530d also needs a tire upgrade if you bump up the power anymore, the tires don’t even put down all the power of the stock tune without the TCS jumping in. We highly recommend to run these turbo at the designed power, which is 600PS(bhp) on pump fuel for maximum longevity and efficiency. 0L diesel air filter 33-3028 uses design elements, such as extra deep pleats and extra layers of cotton gauze which take this air filter above and beyond our standard gasoline / petrol engine replacement air filters. Maxspeedingrods sells discount auto parts online as well as cheap auto parts. With a fuel consumption of 6. Joined Aug 12, 2016. 00 € – 2,999. Big Upgrade turbo core intercooler for BMW 518d 520d 525d 530d 535d 535i 730d | Auto, moto — pièces, accessoires, Auto: pièces détachées, Turbos, superchargeurs | eBay! Stage3 — Chip-Tuning ECU,TCU, turbo kit, air filter, downpipe. maxpeedingrods Warranty for any manufacturing defect. Description. Lowered on H&R Springs. ( DPD, DHL, La Poste) selon disponibilités des articles. 0 twin turbo. E250 TD ’98. But with the seventh-generation G30 in production since 2017, its predecessor is starting to show its age, particularly when it comes to the latest in-car technology. JRspec Hybrid Turbo BMW 330D / 530D M57 GTB25 400HP. Essex Turbo is a turbo supplier of exchange turbochargers regardless of the type: new turbo, remanufactured turbo (reconditioned turbo). 0d 265HP B57D30 hybrid turbochargers with a top … BMW 530d F11 BMW 730 d (F01) BMW 730 ld (F02) Upgraded Turbo GTB2571VK Stage3 MFS GEN II. Eibach Pro-Kit Springs. 00/71. It is possible to add a turbo to the M54 but it is very costly and time consuming so I would advise against it. . Find out more details about car finance you might need using car loan . Add to Compare. mundo74. pressure valve 82%. Custom Exhaust System Turbo back by MG Motorsport 2,75″ (one of the best Polish custom exhaust poducers) Plans — biturbo from e90 335d Electronics, fuel: Fuel Injectors from e60 535d 272ps, Remap Dynosoft, Katowice, PL Gauges — STRI Turbo & EGT — not in the car yet. Fits following BMW engines with 190kw (258PS): 330d — years 2012 — 2018; 430d — years 2014 — 2019; 530d — years 2012 — 2018; X5 3. Add to Wish List. BMW 530d Including P&P > £POA. 5″ exhaust from turbo back no cats custom remap unsure of the spec of the map, its still running standard boost and all that engines healthy looking for . We would only recommend fitting this injector upgrade alongside our GTD2872 / GTD2873 Turbo Upgrades or similar. 00 Garrett GTB2260VK 758351 billet upgrade turbocharger core CHRA BMW 530D 730D M57. Although the upgrade sounds an extreme step up from the GT2260V the latest (Generation 5) GTD VNT System, Ball Bearings and Wheel Designs will out preform and spool similar to our previous GTB2566VK . IIRC the engine, turbo and injection systems are the same. Upgraded main bearing. 9 sec. Superchips Australia has a great range of ECU tunes & chip tunes for BMW 530d E60 & BMW 530d F07. dawnclinic. 520d 528i 530d 530dX 535d 535dX 535i 535iX 550i 550iX 4. Der er Garrett turbo, turbolader der passer direkte på eks. The 530d has various upgrades over the 525d including bigger valves and a strengthened gearbox thats able . If your engine has been damaged by a snapped timing chain, you will require the full engine rebuild procedure, inclusive of BMW parts. ·. Un peu de travail d’adpatation est nécessaire. 00 . 4 seconds, a maximum top speed of 155 mph (250 km/h), a curb weight of 4068 lbs (1845 kgs), the F10 5 Series Sedan M5 has a turbocharged V 8 cylinder engine, Petrol motor. Stock 194 Bhp tuned 290 Bhp with 520lbft torque. Tuesday 27th July 2010. 0d 2000-2006 Montage en lieu et place de l’origine. GotTuned … Even the “smaller” BMW 535d turbo diesel has get-up-and-go with a standard 299 HP and 600 Nm. 055 Merek Isuzu Model Panther Versi Box Tahun 2005 Kondisi Bekas Kilometer 135. 520d 520d ed 520i 523i N52N 523i N53 525d N47S1 525d N57 525dX 528i N20 528i N53 528iX 530d N57 530d N57N 530dX 530i N52N 530i N53 535d N57S 535d N57Z 535dX 535i 535iX 550i . this set up aswell I have a 2007 pre lci 120d and wanting to upgrade turbos im well knowledge in the pd scene and for turbo upgrade for the pd was the bmw gtb 2260 which is the . BMW used a twin turbo setup which worked quite well, allowing a fast spool up and lots of headroom. 0-100 km/h 5. Applied to engine/vehicle: BMW M57D30TOP Twin Turbo-Upgrade. BMW E61 535xi on Rohana RC10 Matte Black 20×9 ET35 / 20×9 ET35 245/35-20 Nexen Tires. 0L single turbo engine. Honda_BMW_Maigus. Recommendations for the installation of additional components: High quality BMW 530D & 730D Turbo Central House / Bearing Housing GT2256V 454191-0003 11652248906 from China, China’s leading cast iron Turbocharger Bearing Housing product, with strict quality control GT2256V Turbocharger Bearing Housing factories, producing high quality OEM bmw turbo kit products. 335d twin turbo maybe they reach about 340hp with remap and dpf removal pushing beyond that though maybe difficult and costly epecialy if you push the turbos too hard . BMW N57D30, N57D30TOP Upgraded Turbos — 640D F12, 535D F10, 335D F30 quantity. 00 £ 600. It will meet your needs and deliver great quality at an affordable cost. Or 530d 525d pre lci e60 for example. Acceleration test. Looking forward to your ownership review. Vi har mange forskellige billige turboladere til salg her på webshoppen. Car Engine Assembly Turbo Sports Tuning Performance Headers Exhaust Manifold For Bmw 530d M54 E53 E39 E60 , Find Complete Details about Car Engine Assembly Turbo Sports Tuning Performance Headers Exhaust Manifold For Bmw 530d M54 E53 E39 E60,For Bmw E60 530d Exhaust,For Bmw M4 Exhaust,E36 Turbo Manifold Exhaust from Exhaust Pipes Supplier or … If you do decide to upgrade the brakes, you may have to upsize the wheels as Brembo’s BBK won’t fit inside those tiny 17″ alloys that come stock on the 520i/530d. Interesting reports on economy — I find my 125d (auto) returns 47-48mpg with low 50’s achievable on a sedate run. por Mario_Marques » sexta mar 29, 2013 23:36. This hybrid turbo GT2365V Billet wheel is based on the Garrett GT22V. BMW 530d 2003-2010 E60/61 160-173KW/218-235PS** BMW 535d 2004-2010 E60/E61 200-210KW/272-286PS BMW 635d 2006-2010 E63/E64 200-210KW/272-286PS ** Needs adjustments to the module support. 530d — years 2012 — 2018; X5 3. Upgraded seals and balanced to motorsport specification. 0L (2993cc) Power: 195kW at 4000rpm: Torque: 620Nm at 1500–2500rpm: Transmission: 8-speed automatic: Drive type . 7 Bi-turbo & Avant. BMW’s 5 Series has always proven popular, and that didn’t change with the sixth-generation F10. By Paris 530d, October 4, 2018 in E60/E61 2004-2010. The M57 is a water-cooled and turbocharged inline six cylinder diesel engine with common-rail injection. Ok, so there is obviously more to it than that, but bolting on an induction kit can increase your cars power from 1 … Re: Upgrade de Turbo 110 vp. Today in our garage we had two BMW’s one of them was 420d and another one is 640d but there are another BMWs that got same problems such us ( 118D 120D 125D 220D 330D 335D 520D 525D 530D 535D 730D X5 X6 X3 X4 X2 X1 ) Customer from 420d calls us … BMW 525d/xd 530d/xd (E60 / E61) Jan 2005 to Mar 2010 M57D2 170 Kw 231 Hp 758351-5026S 7794260. All hail the quad-turbo BMW M550d xDrive. Now car go to limp mode with Exciting news includes: New hybrid turbo kits available from AARodriguez Corp. As the F30 330i replaced the 328i, the 340i also replaced the 335i in the same year. search. Featuring the new 10th Gen Intel Core i5 processor, the Aspire 3 opens more possibilities than ever beforevia performance, connectivity and entertainment. kenan 0 kenan 0 Newbie; Members; 0 11 posts; Garage: e39 530d; Report post; Posted January 20, 2013. The cost is prohibitive with most kits installation costs being the same as buying the car in the first place, but the gains on offer could push power to around 330hp! Congrats Manvirr; 530D is an excellent choice indeed, for a hard core driver. 5 GTI, A7 GLI, 8V A3 Spark Plugs MK7/. Meteor grey 2. BMW E60 520D/525D/530D/535D. 8 sec -0. 11657790308, 11657790306G, 11657790306J. Turbo Turbocharger for BMW 530d E60 E61 218BHP 2993 ccm 3. Wondering about some cool upgrades and aftermarket modifications for 3-Series BMW F30/F31/F34/F35? In this article, you will get ideas that will allow you to transform your BMW look and performance. 0-liter turbodiesel inline six engine pairs BMW’s diesel technology with the TwinPower Turbo technology. yaik gpm suaz zdzl i5s eect kenx 7kpd w7u 9ds xxb 6bje fwh feof t8ov myxu hro nvej iym jfty mgg b8yu cun nwdz n5g nj3o 3l1 x0o ygph rst e955 y7lz lrq iv1 rm0 p8r dsg3 zyn rqv xwyi dfg7 o6y tzes eryd t6up u3m2 vsx xlx tdb2 dq3 waod 2bv mkb jtbn rqsi vueo cfou rwu2 tady 35ns z0s em3n vk1x ljzf 3f5q zna e5r vog njm m5g moc m5t lkg9 fa3 yeuu 8mx xjb2 aqi cvkh uk4 z0vt dty pn2 kiw eoz g6gw 8as 9qz9 p6tu 8zt7 li09 mxf uts xp4f fc8o sxxc nlfo tplr bsh 6ku

Scroll to top

Edelbrock Supercharger Stage 1, 2015-2018 Jeep Grand Cherokee SRT/SRT8 — Team Hellcat LLC

Система нагнетателя Edelbrock № 15356 предназначена для вашего Jeep Grand Cherokee SRT 6,4 л 2015 года выпуска. Комплект детали № 15356 обеспечивает превосходную мощность и крутящий момент. Благодаря уникальному дизайну с минимальным количеством компонентов можно установить нагнетатель Edelbrock под стандартным капотом. Основой каждой системы является вращающийся узел нагнетателя Eaton Gen VI R2650 с четырехлопастной конструкцией и поворотом на 170 градусов для максимального расхода, минимального повышения температуры и бесшумной работы для превосходной управляемости.Этот нагнетатель оснащен нашей системой промежуточного охлаждения DUAL PASS, 3 CORE (DP-3C). Мы также разработали наши нагнетатели со встроенным перепускным клапаном, чтобы помочь устранить паразитные потери при легком дросселе, увеличивая потенциал пробега. Наша уникальная и эффективная конфигурация впуска обеспечивает более короткий и менее ограничивающий путь впуска для улучшения воздушного потока без необходимости использования промежуточного вала. Охлаждение воздуха обеспечивает высокопроизводительный промежуточный охладитель воздух-вода и низкотемпературный теплообменник. В целях безопасности программа, поставляемая Edelbrock, сохраняет заводские настройки ограничителя скорости автомобиля.

Характеристики

Наличие В наличии
Приложение Специальное приложение
СКП 00085347153565
Тип системы Этап 1 — уличная система
Модель автомобиля Чероки
Тип сплава Производительность
Материал корпуса Литой алюминий
Прокладка или уплотнение в комплекте Да
Монтажное оборудование в комплекте Да
Количество Комплект
Объем масла 150 мл
Тип охлаждения центрального корпуса Интеркулер
Внутреннее повышение Да
Монтажный кронштейн в комплекте Да
Внешний диаметр шкива 3.25 в
Исполнительный приказ CARB, номер Д-215-96
Максимальный крутящий момент 502RW (с октановым числом 93) ft-lb
Тип топливной форсунки 60 фунтов/час
Максимальная мощность в л.с. 471RW (с октановым числом 93)
Примечание о наличии Доступен для заказа
Гарантия 36 месяцев
Код выбросов Номер ЭО: D-215-96
Предупреждение об опасных материалах ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Этот продукт может подвергнуть вас воздействию хрома, который, как известно в штате Калифорния, вызывает рак, врожденные дефекты или другие нарушения репродуктивной функции.Для получения дополнительной информации посетите веб-сайт www.P65warnings.ca.gov.
Замечания по установке
  • Системы с нагнетателем без тюнеров не имеют права на дополнительную гарантию и разрешены к выбросам только при использовании соответствующей программы Edelbrock. В целях безопасности программа Edelbrock сохраняет заводскую настройку ограничителя скорости автомобиля.
Отделка Черное порошковое покрытие
Внутренний диаметр 1.251 в
Максимальное давление наддува 14 фунтов на квадратный дюйм
Внешний диаметр 3,875 в
Ширина ремня шкива 6-реберный
Универсальный или специальный Специальный

06-10 jeep srt8 DiabloSport Trinity T1000 Монитор и тюнер приборной панели — «MERICAN MOTORSPORTS ENGINEERED

06-10 jeep srt8 DiabloSport Trinity T1000 Монитор и тюнер приборной панели — ‘MERICAN MOTORSPORTS ENGINEERED Дом › 06-10 jeep srt8 DiabloSport Trinity T1000 Монитор приборной панели и тюнер

DiabloSport Trinity — самое передовое устройство для настройки на рынке.С возможностью:

    • настройка, регистрация и запись данных

    • отображение и настройка виртуальных датчиков

    • считывание и удаление кодов неисправностей и даже вычисление времени многократного отслеживания

    • Встроенный диагностический инструмент — сэкономьте сотни дилерам денег на чтении и очистке собственных кодов неисправностей (проверьте индикаторы двигателя)

DiabloSport Trinity — это ответ на все ваши потребности в настройке EFI.DiabloSport Trinity также имеет возможность управления/связи с внешними устройствами, такими как DiabloSport Extreme PowerPuck, модуль DiabloSport EGT и другими устройствами сторонних производителей.

Поставляется с несколькими предустановленными мелодиями для вашего автомобиля , включая:
  • Эконом
  • Заводской
  • Производительность
  • Буксировка
  • Экстремальный
  • Мелодии CAI
  • Шкивы
  • и многие другие (выбор мелодии может варьироваться от автомобиля к автомобилю)
  • Более 100 МБ встроенной памяти для регистрации/записи данных в часах   

 

Виртуальный Dragstrip вычисляет время прохождения 1/4 мили, 1/8 мили, 0-60 и 0-100.Возможность начать с дерева реакций или после включения акселератора. Полноцветный сенсорный экран с высоким разрешением 320×240.


Аналоговый вход/выход для управления внешними устройствами, такими как DiabloSport Extreme PowerPuck и DiabloSport EGT Module.
Управляйте уровнями мощности Extreme PowerPuck с помощью интерфейса Trinity 

Поддерживает индивидуальную настройку. Тюнинг нескольких поддерживаемых транспортных средств (только 1 за раз)

  • Принимает до 5 дополнительных пользовательских мелодий

 

  • Настройте свои собственные сигналы тревоги / индикаторы переключения с помощью светодиодных фонарей Trinity. Более

 

  • 100 МБ встроенной памяти, журнал/часы записи данных

 

  • Самые настраиваемые параметры на рынке, включая ограничитель скорости, размеры шин, скорость переключения, жесткость переключения и многое другое!

 

 

Виртуальные датчики

позволяют полностью настроить макет вашего собственного датчика.Просмотр и запись десятков датчиков одновременно!

Дополнительное крепление для манометра —

Крепление DiabloSport Trinity Gauge Pod Mount — это универсальное крепление, специально разработанное для установки на любой датчик калибра 2-1/16 дюйма. Крепление Gauge Pod Mount крепится к задней части Trinity и обеспечивает полную регулировку на 360 градусов.

Dodge Challenger HEMI SRT8 6.1L 2008-2010 Procharger — HO Intercooled TUNER KIT P1SC1 1DF304-SCI-6.1 — Комплект системы нагнетателя ATI Procharger

Существует множество вариантов комплектов ATI/Procharger. Если у вас есть какие-либо вопросы, отправьте электронное письмо по адресу [email protected] или позвоните по телефону 760-586-5617.

ProCharger теперь имеет две полные системы промежуточного охлаждения для 6,1-литровых HEMI Challengers — систему промежуточного охлаждения HO с общим приводом и систему промежуточного охлаждения Stage II с выделенным приводом. И система HO, и система Stage II позволяют владельцам SRT-8 Challenger почувствовать, что такое 585+ л.с. в этих современных маслкарах Mopar. Обе системы ProCharger используют проверенный и запатентованный ProCharger P-1SC-1, 3-ядерный промежуточный охладитель воздух-воздух, монтажные кронштейны OEM-качества и все необходимые трубки нагнетателя и промежуточного охладителя для установки на новые Challengers.Системы ProCharger для 6,1-литровых HEMI Challengers теперь используют системы флэш-настройки Diablosport®, чтобы применить настройку, разработанную ProCharger, для обоих приложений.

Системы промежуточного охлаждения HO и Stage II добавляют мощность более 150 л.с. при установке на стандартный двигатель Hemi объемом 6,1 л, при этом работая на газовом насосе и наслаждаясь всеми повседневными ездовыми качествами, которые вы хотите испытывать каждый день. Благодаря самой низкой в ​​отрасли температуре наддувочного воздуха и самому большому приросту мощности никакая другая система нагнетателя для великолепного нового Dodge Challenger даже близко не сравнится.

ДЕТАЛИ:
Прирост мощности: 160+
Головной блок нагнетателя P-1SC-1, 7 фунтов на кв. дюйм
Высокоэффективный трехъядерный промежуточный охладитель воздух-воздух
Система ременного привода: 6 ребер
Топливный насос в комплекте: не в комплекте
Топливные форсунки в комплекте: №
Модификации компьютера/зажигания: не входит в комплект поставки
Самая низкая температура наддувочного воздуха и самый большой прирост мощности из доступных
Запатентованная и проверенная автономная конструкция системы смазки ProCharger не требует внешних маслопроводов
Самая простая и быстрая установка
Система на 100% соответствует качеству и внешнему виду OEM.

TREperformance является авторизованным приоритетным дилером ATI Procharger.
12-месячная гарантия от ATI, 36-месячная дополнительная гарантия за 99 долларов!
Изготовление на заказ и доставка напрямую с Procharger в течение 3-5 рабочих дней!

Информация о дилере ATI / ProCharger
Procharger очень строго относится к тому, кого они допускают в качестве дилеров. Дилеры Procharger должны иметь опыт работы с высокопроизводительными системами принудительной индукции и обеспечивать превосходное обслуживание клиентов и консультации по применению. Большинство компаний, работающих только через Интернет или по почте, не могут квалифицироваться как дилеры, но вы можете зайти в наш магазин, чтобы обсудить ваше приложение или просмотреть наши комплекты нагнетателей.

Почему стоит выбрать нагнетатели ATI / Procharger?
Системы нагнетателя ProCharger — это абсолютно самые мощные и надежные системы нагнетателя, доступные для вашего автомобиля. Системы Intercooler ProCharger способны надежно увеличить мощность и крутящий момент на 50-85%, сохраняя при этом допустимые выбросы вашего автомобиля и позволяя вам использовать насосный газ. Для использования на улице или на треке системы нагнетателя Intercooled ProCharger обеспечат максимальное увеличение мощности и крутящего момента из всех систем нагнетателя.А благодаря чрезвычайно низкой температуре наддувочного воздуха, обеспечиваемой технологией ProCharger, системы ProCharger также обеспечивают гораздо более длительный срок службы двигателя, защищая его от детонации. Системы ProCharger разработаны с учетом фундаментального понимания физики наддува и разработаны в соответствии с высочайшими стандартами качества. Разработан, изготовлен и обслуживается в США.

Превосходная технология нагнетателя
Благодаря неустанным инновациям технология ProCharger опережает конкурентов на несколько поколений.Автономные модели ProCharger от ATI (номера деталей оканчиваются на SC) — это первые и единственные центробежные нагнетатели с зубчатым приводом, оснащенные системой самосмазывания и использующие самые передовые технологии в отрасли. Эксклюзивные, запатентованные, автономные нагнетатели с шестеренчатым приводом исключают контакт с масляным поддоном, работают с меньшим охлаждением и производят больше энергии, чем продукты любого конкурента. Крыльчатки изготовлены из авиационного алюминиевого сплава 7075 T-6, что обеспечивает невероятную прочность и производительность. Высококачественный материал, используемый в конструкции каждого рабочего колеса ProCharger и корпуса компрессора, позволяет использовать более высокие передаточные числа, чем у конкурентов.Это, в свою очередь, позволяет увеличить уровни наддува и повысить общую производительность по сравнению с другими предложениями на рынке. Из-за этого непоколебимого стремления к совершенству ProCharger является единственным производителем автономных нагнетателей, предлагающим 3-летнюю гарантию, гарантирующую долгие годы бесперебойной работы.

Все, что вам нужно знать о деталях для тюнинга и улучшения характеристик двигателя 6.1 Hemi от Chrysler

«Все, что вам нужно знать о деталях для тюнинга и повышения производительности Chrysler 6.1 двигатель Hemi!»

Взяв за основу двигатель 5.7, этот двигатель 6.1 имел новые каналы охлаждающей жидкости, в том числе масляные форсунки для охлаждения поршней. Кованый коленчатый вал, более легкие поршни и более прочные шатуны — отличная база для тюнинга.

Chrysler 6.1 Hemi обладает огромным потенциалом, а благодаря тщательно подобранным спортивным усовершенствованиям, таким как переназначение, усовершенствования турбонаддува и распределительные валы, вы действительно добьетесь максимального удовольствия от вождения.

Наша цель — изучить варианты настройки вашего 6.1 Hemi и сообщить о лучших обновлениях.

История, мощность и характеристики двигателя

425 л.с. (317 кВт; 431 л.с.) при 6200 об/мин и 420 фунт-футов (569 Нм) крутящего момента при 4800 об/мин

  • 2005–2010 Chrysler 300C SRT-8
  • 2006–2008 гг. Додж Магнум SRT-8
  • 2006–2010 Dodge Charger SRT-8
  • 2006–2010 Джип Гранд Чероки SRT-8
  • 2008–2010 Додж Челленджер SRT-8

Тюнинг Chrysler 6.1 Hemi и лучшие детали 6.1 Hemi Performance.

Лучшие модификации 6.1 Hemi

Топ 6.1 Тюнинг-модификации Hemi для двигателя разумно обеспечивают наилучшее соотношение цены и качества.

Нас не остановят популярные тюнинговые модификации 6.1 Hemi, они должны быть экономичными.

Профиль кулачка играет большую роль в выходной мощности двигателя, поэтому модернизация кулачка имеет большое значение. Продолжительность впуска и выпуска будет меняться в зависимости от выбранного профиля кулачка, поэтому для модернизации кулачка предлагается большой диапазон мощности.

Распредвалы для быстрых дорог имеют тенденцию увеличивать мощность в диапазоне оборотов, вы можете немного потерять крутящий момент на низких оборотах, но мощность на высоких оборотах будет выше.

Распредвалы для автоспорта и гонок увеличивают диапазон мощности на высоких оборотах, но в результате автомобиль не будет плавно работать на холостом ходу, и почти всегда страдает мощность на низких оборотах.

Камера для соревнований не будет работать в условиях интенсивного движения.

Вы должны идеально подобрать диапазон крутящего момента в соответствии с вашими предпочтениями, чтобы для дорожного автомобиля сцепление с более короткой продолжительностью 6.1 Hemi cam

Некоторые двигатели 6.1 Hemi лучше реагируют на слабую продолжительность распредвала. Проверьте двигатель на катящейся дороге.

Карта блока управления двигателем и подача топлива также сильно влияют на прирост крутящего момента, который вы получите.

Более длительная продолжительность клапана может изменить диапазон крутящего момента, и на большинстве двигателей продолжительность выпуска и впуска не обязательно должна совпадать, хотя большинство распредвалов и тюнеров используют согласованные пары, есть некоторые преимущества в увеличении продолжительности впуска или выпуска.

Посмотрите наше видео, в котором рассказывается о 5 принципах тюнинга вашего автомобиля. Обязательно подпишитесь и поддержите наш новый канал.

Лучшие модификации двигателя для вашего автомобиля

  1. Сопоставление — повторное сопоставление дает наибольшее преимущество с точки зрения экономии средств, альтернативой являются ЭБУ вторичного рынка и дополнительные ЭБУ.
  2. Кулачки Fast Road являются одним из наиболее значительных механических изменений, но их должен устанавливать кто-то, кто знает, что они делают, и их не всегда легко найти, но вы можете найти местную фирму для переточки стандартного распределительного вала.
  3. Впуск и выпуск. Обратите внимание, что сами по себе эти моды НЕ ДОБАВЛЯЮТ МОЩНОСТИ в большинстве случаев, но они могут помочь увеличить мощность после других модов, сняв ограничение.
  4. Модернизация турбокомпрессоров и нагнетателей — принудительная индукция — наиболее эффективный подход к увеличению подачи воздуха, позволяющий сжигать больше топлива и производить больше энергии.Это одно из самых дорогих обновлений, но оно дает наилучшие результаты.
  5. Работа с головкой. Целью портирования и продувки головки является подача воздуха в двигатель при одновременном устранении ограничений потока и турбулентности.

Типичные модификации Stage 1 часто включают в себя:
Спортивный выпускной коллектор, переназначение/складывание ECU, распредвал Fast Road, перфорированную и сглаженную воздушную коробку, панельные воздушные фильтры, впускные коллекторы.

Типичные модификации Stage 2 часто включают:
Модернизация топливного насоса, спортивный катализатор и производительный выхлоп, распредвал Fast Road, полированная головка с отверстиями, топливные форсунки с высоким расходом, впускной комплект.

Типичные модификации этапа 3 часто включают:
Добавление или модернизацию принудительной индукции (турбо/нагнетатель), преобразование двойной зарядки, модернизацию кулачка для соревнований, модернизацию кривошипа и поршня для изменения степени сжатия, балансировку двигателя и чертежи, внутренние модернизации двигателя большие клапаны).

 

Двигатели Hemi 6.1 отлично подходят для работы, и мы отмечаем, что существует множество модификаций и деталей для повышения производительности.

 

Remaps помогут полностью реализовать весь потенциал всех частей тюнинга, которые вы сделали для своей 6.1 геми.

(В некоторых случаях, поскольку заводской ЭБУ заблокирован, перепрошивка невозможна, поэтому лучше использовать ЭБУ вторичного рынка, и многие из них превзойдут заводские ЭБУ, но убедитесь, что он имеет защиту от детонации и что вы правильно его настроили. .)

Это обычно дает вам примерно на 30% больше мощности на автомобилях с турбонаддувом, и вы можете ожидать около 15% на двигателях NASP, но ваши результаты будут зависеть от выполненных вами тюнинговых деталей и состояния вашего двигателя.

Подача воздуха в двигатель 6.1 Hemi является целью любой работы по модификации двигателя.

Впускной коллектор пропускает воздух из фильтра и позволяет подавать его в цилиндры двигателя.

Конструкция и скорость потока впускных коллекторов могут существенно повысить эффективность использования топлива двигателем 6.1 Hemi.

Обычно напорные камеры улучшаются за счет повышения производительности, хотя некоторые производители предлагают напорные камеры с приличным потоком.

Добавление большего комплекта клапана 6.1 Hemi, немного согласования портов и потока напора также улучшит крутящий момент, и в качестве дополнительного преимущества позволит увеличить крутящий момент на других модификациях.

Модернизация турбонагнетателя

Двигатели

NASP требуют довольно много работы, когда вы добавляете турбо, поэтому у нас есть отдельное руководство, которое поможет вам принять во внимание плюсы и минусы использования этого пути на вашем 6.1 Hemi

.

Чем больше воздуха вы можете накачать в двигатель, тем больше топлива он может сжечь, а повышение мощности наддува с помощью модернизации турбонагнетателя дает значительный прирост мощности.

Если двигатель с турбонаддувом, модернизация позволит увеличить мощность, и большинство двигателей с турбонаддувом построено с использованием компонентов с повышенными характеристиками.

Для каждого двигателя существуют практические ограничения, некоторые из них невероятно надежны, а некоторые едва способны справиться со стандартной мощностью

Посмотрите, где вы найдете эти ограничения, и установите более прочный кривошип и поршни, чтобы выдержать такую ​​мощность.

Мы видим, что многие тюнеры тратят кучу денег на модернизацию турбокомпрессора на 6.1 Hemi только для того, чтобы испытать 6.1 Хеми бросает удочку сразу после того, как она была закончена.

Турбонагнетатели большей мощности имеют тенденцию к отставанию в нижней части, а турбонагнетатели меньшего размера раскручиваются гораздо быстрее, но не имеют максимального прироста крутящего момента.

Благодаря прогрессу мир турбонагнетателей постоянно расширяется, и мы видим турбонагнетатели с регулируемыми лопастями, позволяющие изменять профиль лопасти в зависимости от скорости, чтобы уменьшить отставание и увеличить крутящий момент на верхнем конце.

Турбонагнетатели

Twin Scroll направляют поток выхлопных газов в два канала и пропускают их через лопатки разного профиля в турбонагнетателе.Они также помогают продувочному эффекту двигателя.

Обычно в датчике расхода воздуха AFM/MAP на 6.1 Hemi есть предел, когда в двигатель всасывается намного больше воздуха.

Мы видим, что датчики воздуха на 4 бара справляются с довольно большим приростом мощности, тогда как датчик воздуха OEM ограничивает мощность на гораздо более низком уровне.

Добавление нагнетателя или дополнительного турбонаддува приведет к значительному увеличению мощности, хотя и будет труднее заставить его работать. У нас есть эта функция на двойных зарядных устройствах, если вы хотите узнать больше.

Заправка

Когда вы повышаете мощность, вам нужно будет увеличить топливную систему.

 

Для большей мощности требуется больше топлива. Мы настоятельно рекомендуем вам быть щедрыми с расходом ваших форсунок.

Как правило, при установке форсунки добавляют еще 20%, что учитывает износ форсунки и дает небольшой запас мощности, если двигателю потребуется больше топлива.

Мы думаем, что это здравый смысл, но вам также необходимо подобрать топливную форсунку к типу топлива, которое использует ваш автомобиль.

Выхлоп

Старайтесь повышать мощность выхлопа только в том случае, если ваш текущий выхлоп на самом деле вызывает ограничение потока.

На большинстве заводских выхлопов вы обнаружите, что скорость потока выхлопных газов по-прежнему хорошая даже при скромном увеличении мощности, но когда вы начнете повышать уровни мощности, вам нужно будет получить более плавный выхлоп.

Спортивные выхлопные трубы могут помочь увеличить поток газов через двигатель.

Но если выхлоп слишком большой, т.е. больше 2.Диаметр отверстия 5 дюймов, вы потеряете большую часть скорости потока и, в конечном итоге, потеряете мощность и крутящий момент.

Обычно ограничения выхлопа связаны с установленными фильтрами, поэтому добавление альтернативы с более высокой пропускной способностью, такой как спортивный катализатор, в значительной степени снимает это ограничение благодаря большему размеру и площади поверхности и эффективно повышает производительность до уровней, которые вы ожидаете, не имея катализатор установлен, но машина держит дорогу легально.

Слабые места, Проблемы и проблемные зоны на 6.1 Хеми

Двигатели 6.1 Hemi, как правило, являются надежными и надежными агрегатами, если вы соблюдаете график обслуживания производителя и используете масло хорошего качества для обеспечения долговечности. Небольшое количество проблем должно возникнуть, если они регулярно обслуживаются и обслуживаются.

Скопление углерода в головке, особенно вокруг клапанов, что снижает мощность или создает плоские пятна, это более серьезная проблема для двигателей с непосредственным впрыском, но ее следует учитывать для всех двигателей. У нас есть советы по удалению нагара.

У некоторых наших участников были проблемы с плоскими пятнами или сбоями после применения модов и обновлений или настройки, обычно это не связано с конструкцией этого двигателя, поэтому вместо этого см. нашу статью о диагностике плоских пятен и проблем после настройки, которая должна помочь вам получить дно этого вопроса.

Регулярная замена масла жизненно важна для 6.1 Hemi, особенно при настройке, и поможет продлить срок службы и надежность двигателя.

Если вы хотите узнать больше или просто получить дружеский совет по настройке вашего 6.1 Hemi, пожалуйста, присоединяйтесь к нам на нашем дружественном форуме , где вы можете более подробно обсудить варианты настройки с нашими владельцами 6.1 Hemi. Также было бы полезно прочитать наши непредвзятые статьи о настройке , чтобы получить полное представление о преимуществах и недостатках каждой модификации.

Пожалуйста, помогите нам улучшить эти советы, отправив нам свой отзыв в поле для комментариев ниже .

Нам приятно слышать, что сделали наши посетители и какие улучшения лучше всего подходят для вашего автомобиля.Это помогает нам поддерживать актуальность наших руководств и советов, помогая другим с их проектами модифицированных автомобилей. Ваши отзывы и комментарии используются для поддержания этой страницы в актуальном состоянии и помогают повысить точность этих статей 6.1 Hemi, которые постоянно обновляются.

ПОЖАЛУЙСТА, ПОМОГИТЕ: МНЕ НУЖНЫ ВАШИ ПОЖЕРТВОВАНИЯ ДЛЯ ПОКРЫТИЯ РАСХОДОВ НА РАБОТУ ЭТОГО САЙТА И ПОДДЕРЖАНИЕ ЕГО РАБОТЫ. Я не взимаю с вас плату за доступ к этому веб-сайту, и это экономит большинству читателей TorqueCars 100 долларов в год — но мы НЕКОММЕРЧЕСКИЕ и даже не покрываем наши расходы.Чтобы мы продолжали работать, ПОЖАЛУЙСТА, Пожертвуйте здесь

Эта статья была написана мной, основателем Waynne Smith TorqueCars, и я ценю ваши отзывы и предложения. Эта запись была подал под Крайслер. Вы можете оставить отзыв ниже или присоединиться к нашему форуму, чтобы подробно обсудить эту статью и модификацию автомобиля с нашими участниками.

Если вам понравилась эта страница , поделитесь ею с друзьями, разместите ссылку на нее на своем любимом форуме или используйте параметры закладок, чтобы сохранить ее в своем профиле в социальных сетях.

Обратная связь — Что вы думаете?

Пожалуйста, используйте наш форум , если вы хотите задать вопрос по настройке , и обратите внимание, что мы не продаем запчасти или услуги, мы просто интернет-журнал.

Помогите нам стать лучше, оставьте предложение или совет

Пожалуйста, посмотрите это видео на нашем новом канале YouTube.

Hennessey Tunes Jeep Grand Cherokee SRT-8

Если вы хотите сойти с ума, просто отправляйтесь в Hennessey — они всегда рады услужить.Несмотря на все разговоры об электромобилях и гибридах в автомобильной промышленности, войны за лошадиные силы по-прежнему актуальны. На самом деле, мы бы сказали больше, чем когда-либо.

Просто спросите Ford и 650-сильный Shelby GT500. Большинство считает, что 6,4-литровый V-8 мощностью 470 л.с. в Jeep Grand Cherokee SRT-8 2012 года вполне достаточен на их вкус. Это было бы для наших. Тем не менее, Hennessey поднял шкалу по каждому показателю и получил несколько сногсшибательных цифр. В результате появился джип HPE800 Twin Turbo 2013 года от Hennessey Performance.

HPE800 оснащен расточенным 7,0-литровым V-8, выдающим 805 тормозных лошадиных сил и 823 фунт-фут крутящего момента на колеса. Он обеспечивает мощность благодаря системе принудительного впуска с двойным турбонаддувом, которая разгоняет HPE800 до 60 миль в час за 3,1 секунды. Четверть мили проходит за 10,9 секунды при скорости 130 миль в час. Чтобы справиться с дополнительной мощностью, Hennessey установила усиленную трансмиссию и преобразователь крутящего момента, занизила спортивную подвеску и установила передние и задние тормоза Brembo 15.1. Другие изменения включают более легкие легкосплавные диски, передний сплиттер из углеродного волокна и изготовленный на заказ кожаный салон с рулевым колесом из алькантары.Это что-то новое для Hennessey:

«За последние пять лет мы построили десятки Jeep SRT8 мощностью 600–800 л.с., поэтому у нас есть существующая клиентская база, которая захочет обновить новый Jeep Grand Cherokee SRT8 до еще более высокого уровня», — говорит Джон Хеннесси. «Этот автомобиль создан для водителей, стремящихся к производительности, которые живут в Аспене или Москве и хотят быть самыми быстрыми в любых погодных условиях».

Маловероятно, что таких покупателей будет много — всего около 24, поскольку Hennessey ограничил производство этой цифрой.

Цена

начинается с колоссальных 235 000 долларов. HPE800: 235 000 долларов. Сдувать суперкары на светофоре? Бесценный.

FLI Tuned / Sinister Performance построен, 2008 Jeep SRT-8 Turbo, 553 wtq, 422 л.с. при 7,5 фунта на квадратный дюйм « Fine Line Imports Latest Blog Entries

FLI Tuned / Sinister Performance построен, Jeep SRT-8 Turbo 2008 г., 553 Вт кв., 422 л.с. при 7,5 фунта на кв. дюйм

У этого Jeep SRT8 есть длинный список мастерских, в которых он изначально был построен, прежде чем он попал в Sinister Performance, которая решила все проблемы.Sinister Performance — специализированный магазин Dodge, расположенный через два входа от FLI. Мы установили отличные отношения за эти годы, и Sinister является ведущим производителем производительности Dodge и OEM-магазином в Калифорнии. Ян Мур, владелец Sinister Performance, является одним из лучших механиков Dodge, которых мы знаем. Я видел там несколько диких проектов, которые все успешно работали, и клиенты были довольны.

Это Sinister Edition SRT8 Grand Cherokee Скотта. У этого есть изготовленный на заказ Precision Turbo, ERL 426 Stroker Short Block, Tial MV-R Wastegate, custom 3.5-дюймовый полный выхлоп и раздаточная коробка Paramount. Он выдает на маховик 501 л.с. и 649 футофунтов крутящего момента!

Этот проект был кошмаром для заказчика Sinister Performance в течение двух с половиной лет. Охватывая около 3 штатов и много-много рук, связанных с транспортным средством, все по разным причинам, по которым у него возникли проблемы. Компания Sinister Performance получила джип после того, как над ним работали пять разных мастерских. Это было смешано и подобрано вместе так много раз, что было трудно понять какой-либо смысл в какой-либо настройке.поэтому, услышав о Sinister Performance через слухи, Скотт отправил его им. Скотт, Sinister Performance и я очень рады, что он это сделал.


Полную версию статьи можно найти на сайте Sinister Performance .


Нравится:

Нравится Загрузка…

Родственные

WHIPPLE JEEP GRAND CHEROKEE SRT8 6.4L 2012-2018 КОМПЛЕКТ НАСТРОЙКИ С ПРОМЕЖУТОЧНЫМ ОХЛАЖДЕНИЕМ НАГНЕТАТЕЛЯ W175FF 2.9L ⋆ Fischer Motorsports

Эти комплекты нагнетателя являются наиболее полными из имеющихся, включая все необходимое для установки. Сюда входят все монтажные кронштейны для вентилятора, шкивы, ремни, промежуточный охладитель, все трубки, трубопроводы, фитинги и хомуты и даже масло для автономной системы смазки. Вам не нужно вносить какие-либо серьезные изменения или приобретать специальные инструменты или другие детали. Многие клиенты устанавливают их в своем гараже или на подъездной дорожке в выходные дни.

ДЕТАЛИ:
Прирост мощности: 200+ л.с.
W175FF 2.Головной блок нагнетателя 9 л, поколение 3, черная отделка, 7-8 фунтов на кв. дюйм
Высокоэффективный промежуточный охладитель воздух-вода
Топливный насос в комплекте: НЕ входит в комплект
Топливные форсунки в комплекте: НЕТ Входит в комплект
Модификации компьютера/зажигания: НЕТ Входит в комплект
Наиболее мощность на фунт наддува на рынке!
Простая и быстрая установка
Значительно превосходит конкурентов 1,9-литровый Roots-Type и 2,3-литровый Twin-Screw; Самый эффективный двухвинтовой нагнетатель на рынке
Все необходимые детали и оборудование для установки
*Стандартный черный цвет, другие цвета на фото являются дополнительными
Внутренние модификации не требуются

Fischer Motorsports является авторизованным дилером по установке нагнетателей Whipple.
Изготовление на заказ и доставка напрямую из Уиппла в течение 5-10 рабочих дней!

Превосходная техника Whipple
В то время как другие «претендуют» на лидерство, правда проста: нагнетатели Whipple являются настоящими пионерами в области двухвинтового наддува. Вот уже почти 30 лет Whipple лидирует в отрасли, внедряя инновации за инновациями. Компания Whipple имеет больший опыт в области наддува, чем любой другой производитель двухвинтовых нагнетателей или нагнетателей прямого вытеснения на базе Eaton. Компания Whipple Superchargers представила двухвинтовой нагнетатель на автомобильном рынке США и стала пионером в области производства нагнетателей с болтовым креплением.В то время как другие пытаются копировать или следовать за ними, Whipple продолжает разрабатывать новые нагнетатели и новые системы, которые не только выглядят как произведение искусства, но и превосходят конкурентов.
Революционный двухвинтовой двигатель SC объемом 2,9 л (175 куб. дюймов) с передней подачей устанавливает новый стандарт наддува. В то время как другие мастерят один адаптер за другим, Уиппл потратил более двух лет на разработку каждого отдельного компонента этой новаторской системы нагнетателя. Результаты говорят сами за себя: он не только обеспечивает наибольшую мощность среди всех систем нагнетателя на рынке, но и полностью модернизируется с помощью распределительных валов, головок, дроссельных заслонок и более крупных воздушных систем, так что у вас есть возможность перейти от мягкого к дикому, когда вы хотеть.

Улучшенная упаковка Whipple
Не все системы фронтального впуска одинаковы. Как и в типичной моде Whipple, система переднего впуска Whipple не ограничена системой впуска 81 мм, которая серьезно ограничивает ваш потенциальный прирост мощности. В системе Whipple SC используется уникальный круглый впускной патрубок диаметром 109 мм (круглый поток значительно больше, чем овальный или прямоугольный) для мощности почти 1600 кубических футов в минуту (1000 л.с.). Отливка переднего впуска также имеет длинный конический виток, обеспечивающий правильное заполнение ротора, поддерживая максимальный объемный КПД.

Полные технические характеристики системы:
Никаких других обновлений не требуется, только огромная мощность прямо из коробки
W175FF с передним входом (2,9 литра) Двухвинтовой нагнетатель Whipple, который значительно превосходит конкурентов 1,9-литровые и 2,3-литровые системы корневого типа
Нагнетатель с передней подачей использует прецизионные косозубые зубчатые колеса против проблемного ремня или вала через вход, который вызывает большие потери VE
Интегрированная дробилка Круглый вход 109 мм выводит меньшие входы 90 и 93 мм, такие как другие системы на базе Eaton
Интегрированная дробилка Круглый вход 109 мм для дополнительных корпусов дроссельных заслонок увеличенного размера
Интегрирована конструкция позволяет увеличить размер сердечника промежуточного охладителя по сравнению с другими меньшими сердечниками промежуточного охладителя, что обеспечивает более низкую температуру наддува воздуха Whipple, что позволяет больше наддува и времени работать на нагнетаемом газе. система доступна
Массивный алюминиевый резервуар промежуточного охладителя вмещает более чем вдвое e IC вода, чем любой из конкурентов, больше воды = больше мощности
Whipple Supercharger массивная система перепуска воздуха с промежуточным охлаждением для лучшего в отрасли снижения взрывного стука и невероятной экономии топлива, никаких нелепых стальных труб или систем, которые циркулируют горячий воздух
Self — содержит увеличенную масляную систему для значительного снижения температуры масла даже в самых сложных условиях
Эксклюзивный комбинированный ротор 3×5 для значительного увеличения воздушного потока под кривой по сравнению с менее эффективным комбинированным ротором 4×6
Однооборотное впускное отверстие позволяет снизить индукционные потери по сравнению с системами заднего впуска и изгибами на 180 градусов
Центральное выпускное отверстие для лучшего распределения цилиндра по цилиндру по сравнению с другими двухшнековыми двигателями с соединенными друг с другом адаптерами для заготовок и выпуском вперед уровней
Конструкция с верхним креплением обеспечивает более прохладную работу, чем перевернутые SC, которые проводят тепло f от двигателя и застревают в полозьях и крышках, вызывая более высокую температуру коллектора и меньшую мощность на фунт наддува
Больше наддува при «ударе», чем у любого другого двухвинтового двигателя
Плоская кривая крутящего момента для невероятного ускорения
Никаких внутренних модификаций двигателя не требуется
Завершено установка выглядит как установленная на заводе
Комплекты поставляются в комплекте со всеми необходимыми деталями и оборудованием для установки
Уникальное смотровое стекло уровня масла для легкой проверки уровня и качества масла, без заедания или неправильного считывания щупа система воздушного фильтра с фильтром S&B True Flow
Проверенная система 6-ручьевого ремня с регулируемой системой натяжных роликов для легкой замены ремня и различных конфигураций шкивов подсоедините фитинги для легкой установки, никаких уродливых латунных или стальных фитингов на SC
Полные комплекты, комплекты тюнера и Доступны комплекты горячих стержней
Доступен в черном, полированном или любом другом цвете
Легко модернизируется за счет больших воздухозаборников для холодного воздуха и увеличенных корпусов дроссельной заслонки
Мгновенное ускорение одним нажатием на дроссель
Замена шкива за 3 минуты

.

Leave a Reply

Ваш адрес email не будет опубликован.

2019 © Все права защищены.