Ваз 2106 тюнінг: Тюнинг ВАЗ 2106 — тюнинг двигателя, подвески, фар, салона ВАЗ 2106


0
Categories : Разное

Содержание

ВАЗ-2106 тюнинг своими руками

Тюнинг шестерки

Усовершенствование и тюнинг такого автомобиля, как ВАЗ 2106, достаточно интересный и занимательный процесс. Притом улучшить своими руками можно почти все важные узлы автомобиля, от приборной панели до кузова (решётка радиатора, капот и т.д.) и подвески.

Даже, если до этого был совсем небольшой опыт в тюнинге автомобиля или его не было вовсе, то экспериментировать будет не так страшно. Естественно, всегда присутствует возможность отдать машину профессионалам, тогда качество выполненной работы будет очень высокое, но и выложить придётся тоже немало. Но учитывая историю марки ВАЗ 2106 процесс обещает быть очень занимательным.

Совершенствование внешнего вида и тюнинг фар ВАЗ 2106

Начать тюнинг классики стоит в первую очередь с внешнего вида. Если на автомобиле уже имеются ржавые места на кузове и неглубокие вмятины, то есть ещё один повод снять с металла слой старой краски, исправить все недочёты и нанести новый слой. Сразу же будет заметен результат, хотя по сути ничего особенного ничего особенного не было сделано.

В этой части тюнинга, конечно, сложно обойтись без специального оборудования и опытного профессионала. Понадобится просторное помещение, специальный пистолет для нанесения краски, нагнетатель и умелые руки. Если перекрасить классику в белый, ВАЗ будет смотреться свежо и оригинально.  

Также экстерьер можно кардинально поменять, нанеся тонировку. Лучше всего выполнить круговую тонировку, но стоит помнить, что сотрудники дорожной инспекции относятся к таким авто предвзято и это может создать определённые проблемы.

Немаловажной деталью тюнинга может стать замена колёс. Хорошая резина и литые диски придадут автомобилю неотъемлемого шарма.

Далее можно заменить заводские бамперы на обвесы. Некоторые автолюбители изготавливают их самостоятельно с помощью стекловолокна и эпоксидной смолы. При этом затрачивается минимум денежных средств, но эта работа потребует насколько дней кропотливого труда. Однако чаще всего автомобильные обвесы покупаются на рынках автомобильных запчастей. Подобных товаров там очень много.

  Если выбран более простой, второй вариант, то нужно демонтировать старые бампера и установить новые. Однако стоит помнить, что всё равно придётся затирать и шпаклевать, а потом и красить стыки в цвет кузова. Можно также установить под обвесы неоновую подсветку.

Для завершения работ по внешнему тюнингу не лишними будут ксеноновые фары. Они добавят внешнему виду немного агрессивности. Также можно установить и фары с других автомобилей. Например на классическую «шестёрку» подойдут фары от BMW E-34.

Замена фар производится таким образом:

  1. В начале необходимо снять старые фары ВАЗ 2106 и защиту
  2. Теперь необходимо сделать 3 отверстия, чтобы установить новые фары, это необходимо делать максимально аккуратно и точно всё разметить перед проведением работ. Отверстия делаются дрелью.
  3. После того, как отверстия готовы, можно разместить фару на место. Под крепления нужно установить пружинки и надеть гайки и болтики. Не стоит усердствовать с их затяжкой. Этим же способом устанавливается и вторая фара.
  4. Финальной частью тюнинга фар является их настройка. Для этого и используются пружинки, чтобы позже посредством их можно было легко их отрегулировать. Именно пружинки позволяют двигаться фаре в нужном направлении при настройке.

Главном недостатком такого тюнинга является отсутствие дальнего света фар, т.к. лампочка имеет только одну нить накаливания. Но это никак не повредит, если автомобиль эксплуатируется только в условиях города. К тому же свет получается более направленный из-за качественной немецкой оптики.

Тюнинг салона ВАЗ 2106 и тюнинг панели приборов ВАЗ 2106

Теперь можно перейти к тюнингу салона автомобиля. Сама конструкция «родного» салона и приборных панелей просто просит её изменить. Передние кресла водителя и пассажира можно сразу же демонтировать и выбросить – они давно являются пережитком прошлого. Но место их можно поставить спортивные сидения с пятиточечными ремнями безопасности и хорошей боковой поддержкой.

Не менее важным аспектом является хорошая шумоизоляция и теплоизоляция. При аккуратно и правильно выполненным работе можно получить тепло внутри машины и значительно снизить уровень шумов. Здесь не нужно больших денег и умелых рук, понадобится только много времени и тщательно продуманный план.

Желательно проклеить изоляционным материалом не только двери и крышу, но и пол. В таком случае результат будет наиболее ощутим. Для эргономики и эстетики меняется и панель приборов.

К счастью, на том же рынке запчастей можно найти огромное множество приборных панелей различных видов. Также рекомендуется заменить и торпеду и сделать её более основательной, т.к. в ВАЗ она не очень велика.

Для полной картины можно установить спортивный руль. Он немного меньше «родного» и значительно удобнее. Но не стоит относиться к выбору руля халатно, ведь рационально подобранный руль является гарантом безопасности на дорогах.

Тюнинг двигателя ВАЗ 2106

Немаловажным этапом является усовершенствование двигателя ВАЗ 2106. В этом случае достаточно будет установить биокатализатор топлива, который не только значительно сократит расход топлива, но и увеличит мощность и ресурс двигатели благодаря тому, что топливо будет сгорать полностью. Можно также заняться облегчением некоторых деталей маховика, шатуна и поршня.

Можно демонтировать выпускной коллектор и отполировать его, а маховику на коленчатом вале сделать балансировку. По ходу работы рекомендуется увеличить степень стокового сжатия ГБЦ. Коробку передач менять не рекомендуется, т.к. это занятие очень трудоёмкое и стандартная коробка передач вполне подойдёт для комфортной езды.

А вот карбюратор рекомендуется сразу же заменить на другой. Для того, чтобы избежать поломок и последующего дорогостоящего ремонта, роведение таких работ лучше доверить специалисту, если только за плечами нету несколько лет опыта в тюнинге и оптимизации работы двигателя.

При всех перечисленных работах не обойтись без привлечения мастеров и профессионального оборудования и определённых денежных затрат. Хотя большая часть всех работ легко выполняется и своими руками. Вариантов выполнения тюнинга на автомобилях ВАЗ очень много, можно найти свой, поискав фото в интернете или же вовсе обратиться к дизайнерам или придумать своё дизайнерское решение.

Тюнинг ВАЗ 2106, как и тюнинг ВАЗ 2109 является очень распространённым явлением среди народных умельцев. В качестве примера тюнинга можно обратить внимание на эту работу:

ВАЗ 2106 — ретро тюнинг автомобиля

«Шестерка» по праву может именоваться автомобилем ВАЗ 2106 ретро, т.к. на протяжении более тридцати лет эта модель была очень популярна среди российских автолюбителей. Многие пожилые собственники личного транспорта продолжают эксплуатировать ее до сих пор, однако время берет свое.

Некоторые энтузиасты этого автомобиля модифицируют его, улучшая его ходовые и динамические свойства, что позволяет после проведенного тюнинга в стиле «ретро» успешно эксплуатировать этот транспортное средство советской эпохи.

Тюнинг двигателя ВАЗ 2106

Необходимый ретро тюнинг ваз 2106 в части модернизации силовой установки проводится по типу установки самого мощного 54,5 – киловаттного агрегата с его последующей доработкой. Также понадобятся ретро запчасти на ваз 2106, т.к. придется заниматься модернизацией карбюратора для улучшения динамики автомобиля. Поэтому необходимо будет подыскать карбюраторы типа «Озон», еще лучше установить карбюраторное устройство типа «Пекар» или «Солекс».

Тюнинг электрооборудования ВАЗ 2106

При рестайлинге ваз 2106 ретро достаточно большие изменения требуется провести в системе электрооборудования автомобиля. Доработке подлежит комплекс зажигания, перевод его на бесконтактную основу для достижения уверенного запуска силового агрегата в условиях пониженных температурных значений.

Соответственно, потребуется замена свечей и проводов высокого напряжения на современные изделия с хорошей экранной оплеткой. В связи с расширением потребителей бортового напряжения при придании ВАЗ 2106 ретро стиля потребуется установка более мощного генератора и увеличенной АКБ хотя бы до емкости 62 Ач.

Тюнинг трансмиссии ВАЗ 2106

Этот «народный автомобиль» изначально комплектовался четырёхскоростной МКПП, которая затем была заменена на более удачную – 5- ступенчатую механическую трансмиссию. Так же стоит поступить и с ВАЗ 2106 классикой ретро для придания ей большей динамичности и экономичности. Постоянная эксплуатация транспортного средства на повышенных оборотах постепенно изнашивает сопряженные элементы силовой установки.

Тюнинг интерьера «классики»

Безусловно, поднимая тему ретро тюнинга ВАЗ 2106, подразумевается не только улучшение динамики и шумоизоляции транспортного средства. Крайне важно сделать салон авто более комфортным и эргономичным для пассажиров. Некоторые автолюбители, которые занимаются оформлением ваз 2106 ретро стиль, начинают производить замену рулевого колеса по типу гоночного, меньшего диаметра, сделанного из металлических сплавов.

Сразу хотим предупредить о нецелесообразности этой операции. Не рекомендуется устанавливать руль такого типа в силу отсутствия в «шестерке» ГУРа, т.к. при вращении рулевого колеса потребуется прикладывать большие усилия в связи с уменьшением плеча поворота.

Обратим ваше внимание на отопительную систему «шестерки», т.к. одним из недостатков этой системы в автомобиле является чрезмерное запотевание стёкол в холодную или дождливую погоду. Установленные на передней панели автомобиля 2 дефлектора не справляются со своей задачей. Здесь существует 2 варианта улучшения ситуации, первый – замена торпеды на другое изделие с улучшенным движением воздушного потока, второй — в штатной торпеде проделать добавочные отверстия в местах обдува стекол и подвести туда воздуховоды.

Для реализации второго варианта понадобятся ретро запчасти на ваз 2106, так как потребуются воздуховоды от старой комплектации «шестерки». Не мешает и переоснащение системы подогрева, т.к. автомобиль будет эксплуатироваться в нашей стране, не особенно изобилующей теплом, а зимний период продолжается от 5 до 7 месяцев. Можно установить систему подогрева силовой установки по типу Webasto и автономный комплекс внутреннего салонного отопления.

Как вариант модернизации приборной доски автомобиля, можно заменить щтатный хронометр более полезным амперметром, в посадочное гнездо часов может подойти амперметр от УАЗ – 469 и его модификаций, которые является ретро запчастями, питание которого будет обеспечивать электропроводка подсветки присалонного бокса.

Следует поставить более эргономичные сиденья от ижевских «шестёрок», либо от ВАЗ 2107 с последними новациями (массажером, подогревом и вентиляцией). На нашем интернет – портале можно посмотреть видео «ретро ваз 2106 и ее тюнинг».

Тюнинг экстерьера «шестерки»

В избранном варианте ваз 2106 ретро стиль необходимо соблюсти следующие требования:

  • низкая подвеска,
  • блестящие хромом решетки радиатора,
  • молдинги,
  • белые боковинки покрышек.

Низкая подвеска оборудуется за счет применения и установки низкопрофильной резины и за счет укорачивания передней и задней пружины подвески транспортного средства, при этом пружины фронтальной подвески обрезаются на два с половиной витка, а кормовые – на три с половиной.

Понадобятся ретро запчасти на ваз 2106 для оснащения колесного хода автомобиля. В качестве декоративного оформления на колеса прикрепляются ретро колпаки на ваз 2106, которые представляют собой пластмассовые накладки различных конфигураций, закрывающие железный обод колеса.

Для того чтобы устанавливать декорацию такого типа, необходимо изыскать ретро колеса на ваз 2106 именно той геометрии, которая использовалась еще во времена популярности «шестой» модели.

Тюнинг ВАЗ 2106 своими руками

Какой русский не любит быстрой езды? Принимая это на свой счет, владельцы отечественных машин очень часто берутся за самодельный тюнинг, дабы улучшить внешний вид своего авто, а может даже и сделать его быстрее

Тимофей Колесников

Одной из самых популярных моделей для самостоятельных модификаций является ВАЗ 2106.

Сам автомобиль представляет собой четырехдверный седан, укомплектованный пятью посадочными местами. Карбюраторный двигатель обладает рабочим объемом 1.6 литра, он оснащается четырех- или пятиступенчатой механической коробкой передач. Модель была создана на основе автомобиля ВАЗ 2103. Первые модели «Шестерки» сошли с конвейера в середине 1976 года. По подсчетам специалистов за 26 лет было создано около 4 миллионов автомобилей ВАЗ 2106. Производство официально приостановили в 2002 году. Однако до 2006 года машину выпускали на заводе «ИЖ». На новом производстве ВАЗ 2106 оснастили измененными стоп-сигналами, а также другими сидениями.

Но вернемся к истокам: основным отличием «шестерки» от «тройки» стали измененный кузов и салон. Фары приобрели пластмассовую окантовку (получилось что-то вроде заводского тюнинга), решетка радиатора и бампер тоже были изменены. Технических новшеств оказалось немного: двигатель стал чуть мощнее, модель приобрела другой карбюратор. Поле деятельности для тюнинга ВАЗ 2106 своими руками оказалось огромным.

При модернизации «Шестерки» возможно как изменение технических характеристик автомобиля, так и внешнего вида (это уже отмечалось ранее). В основном увеличение мощности двигателя осуществляют за счет установки специального доработанного коленвала, поршней, шатунов, улучшения системы зажигания и электрической проводки. Если Вам необходимо сделать автомобиль хорошо управляемым и устойчивым, попробуйте поставить более дорогие амортизаторы и пружины. В последнее время стали популярны различные растяжки и усилители кузова, установка которых поможет увеличить устойчивость авто. При создании более эстетичного салона можно поменять руль, кресла, поставить другую панель приборов от ВАЗа, акустическую полку и провести другие виды тюнинга.


На просторах Интернета можно встретить огромное количество различных тюнинг решений для ВАЗ 2106, воспользовавшись которыми можно сделать из своего автомобиля шедевр. Но стоит ли? Вряд ли возможно достичь серьезного повышения производительности, особенно учитывая, что столь обожаемые народом навороты как бамперы, обвесы, шильдики, пороги добавляют «шестерке» веса, и вероятней всего, в конечном итоге автомобиль будет ехать еще медленнее, а выглядеть – просто смешно.

Редакция рекомендует:






Хочу получать самые интересные статьи

Тюнинг автомобиля ВАЗ 2106

Тюнинг ваз 2106, на сегодняшний день, стал уже вполне обыденным делом. Пройдясь по улице, практически невозможно встретить автомобиль данной модели, в первоначальном его обличии. Конечно, это вполне логично, так как вряд ли кому-то понравиться ездить на машине, внешний вид которой не менялся еще с 1981 года.

В основном, весь тюнинг проводится своими руками, и не требует особых умений и усилий. Первое, что нужно иметь для того, чтоб улучшить вид совей «шестерки», это – некоторые материальные средства и руки с правильного места. Если это у вас есть, то можно приступать к работе.

Внутренний тюнинг

Внутренний тюнинг ваз 2106, проводится довольно просто. Практически в каждом автомобильном магазине, имеются детали обшивки салона, которыми необходимо заменить старые элементы.

Зачастую, в салоне автомобиля ВАЗ 2106 меняют такие детали, как: карты дверей, торпедо, обшивку потолка, накладки на стойки, заднюю полку, сидения, коврики, руль и дверные ручки. Самый простой вариант замены – купить все вышеперечисленные детали в магазине, и установить их своими руками. Смотреться это будет довольно красиво, так как многие детали идут комплектом, и после установки создают общую картину дизайна.

Конечно, не обязательно полностью менять торпедо и сидения в автомобиле. Даже если они уже потрепанные и изрядно поношенные, их можно оставить на прежнем месте, изменив их внешний вид. Например, чтоб закрыть все дырки и дефекты сидений, можно приобрести специальные чехлы. Они не только закроет все изъяны, но и придадут дизайну автомобиля свежести.

Даже родной салон можно преобразить до неузнаваемости

Также можно поступить и с торпедо. Вместо того, чтоб покупать дорогостоящую деталь, можно просто приобрести накладку на нее, изготовленную из пластика, которая в точности повторяет контуры оригинальной детали. Крепиться она очень просто, с помощью скотча или шурупов. Остальные детали обшивки меняются так же само, как и заводские элементы, используя те же крепления.

Внешний тюнинг

Внешний тюнинг ваз 2106, более разнообразный, чем тюнинг салона. Все операции по улучшению, также проводятся своими руками, без вмешательства специалистов. Первое, что сразу бросается в глаза, при виде автомобиля – его цвет. Учитывая то, что «Шестерка» изготавливалась порядка 30 лет назад, ее цвет уже явно потеряет прежний оттенок. Поэтому, рекомендуется освежить краску, или же вовсе перекрасить кузов в другой цвет. Это явно освежит его внешний вид, и придаст ему яркости.

Что касается замены деталей, то вам не обязательно ходить по рынкам, в поисках тюнингованных бамперов на вашу модель ВАЗ. Довольно неплохо на «шестой» модели, будут смотреться бампера от автомобиля ВАЗ 2107 или 2105. Они придадут объемности, и некоторой строгости. Также, на них будут полностью незаметны изъяны и деформация, за счет материала – пластика. При этом, установка данных обвесов запросто осуществляется своими руками.

Также, не плохо будут смотреться на автомобиле и литые, или титановые диски. Они явно будут отдавать дороговизной, делая автомобиль более презентабельным, и на нем не стыдно будет показаться в городе.

Помимо обвесов, на внешний вид влияет и замена оптики. Например, вместо стандартных передних фар, можно установить фары в стиле тюнинг, которые носят название – «Ангельские глазки». Это довольно популярный ход, но очень дорогостоящий, и вряд ли получиться осуществить замену своими руками. Но, результат, все же, того стоит.

Что касается задних фар, то тут дела будут обстоять куда проще. Вместо тяжелой возни с проводкой, вам достаточно просто поменять крышку фары. Причем, замену можно сделать, как на заводской тюнингованный вариант, так и провести улучшения самому. Сделать это можно посредством нанесения темного лака на внутреннюю сторону крышки. Но при таком улучшении, лучше будет поменять лампочки на более мощные.

На этом тюнинг ваз 2106 может быть завершен. Конечно, можно еще придумать массу вариантов улучшения, таких как: установка спойлера, воздухозаборников на капот и крышу и т.д. Но стоит задуматься: «Будут ли они уместно смотреться на автомобиле 1980-х годов, или нет?». Может достаточно просто освежить внешний вид некоторых деталей, чтоб ваш автомобиль обрел новую жизнь? Причем, большую часть работы можно сделать своими руками, сэкономив значительное количество материальных средств.

Ваз 2106 — тюнинг салона своими руками, фото

Впервые этот автомобиль покинул конвейерную линию в 1975 году. Взяв за основу третью модель, изготовитель модернизировал ее, внеся ряд изменений, которые коснулись не только мощности мотора, но и дизайна. Немного улучшилась внешность кузовной части, салон стал более просторным и функциональным. В качестве обшивки стали применяться материалы хорошего качества, прекрасно поддающиеся чистке. И все же салонная часть «шестерки» смотрится несколько старомодно. По этой причине большинство владельцев выполняют тюнинговые работы самостоятельно.

Избавляемся от шумов и вибрации

Если задумали выполнить для ваз 2106 тюнинг салона своими руками, фото примеров которого представлены ниже, то приготовьтесь к проведению целого комплекса мероприятий. Начинать необходимо с шумо- и виброизоляции, от чего сразу повысится комфорт машины. При планировании замены сидений, для чего потребуются работы сварщика, изоляцию салона следует проводить после их завершения.

Опытные мастера рекомендуют выполнить обработку металлических элементов кузовной части антикоррозийными препаратами, чтобы в дальнейшем не пришлось демонтировать шумоизоляционный слой для устранения ржавчины.
Сегодня на авторынке имеется масса материалов, с помощью которых можно создать неплохую защиту от шума. Для их фиксирования рекомендуется выбирать высококачественный клей. Чтобы понизить уровень шумов, проникающих в кабину от колес, можно постелить на полу ковролин, аккуратно подогнанный по размерам.

Тюнинг панели

Закончив изоляцию, можно перейти и к этому элементу. Чтобы изменить внешний вид приборной панели, используется ряд способов:


Перетяжка обшивки

Очередной рабочий этап – смена обшивки на креслах, потолке, дверных картах, рычаге переключения скоростей, руле и иных деталях.

Этот процесс довольно трудоемкий, подразумевает грамотную подборку материалов по их оттенкам. Но по ее окончанию салон машины станет в полной мере отвечать вашим пожеланиям.

Ваз 2106 тюнинг

Подробности
Опубликовано: 17.12.2011 11:40
Автор: Admin SuccessfulAuto.ru
Просмотров: 26657

Тюнинг ваз 2106

Самый популярный и полюбившийся классический автомобиль в Советском Союзе и в России так называемая “шестерка” или ВАЗ 2106 Жигули. И по сей день неохотно с ними расстаются автолюбители. Все больше и активно выполняют тюнинг ВАЗ 2106. Из автомобилей автоваза популярен также тюнинг нивы. Причина тюнинга «шестерки» — сделать автомобиль симпатичным и приятным на вид и в то же время улучшить его технические характеристики.

Технические характеристики тюнингованной ВАЗ 2106

Кузов

Тип кузова

Седан

Количество дверей

Длина

Ширина

Высота

Колесная база

Колея передня

1365 мм

Колея задняя

1321 мм

Дорожный просвет

170 мм

Объем багажника максимальный

345 л

Двигатель ваз 2106

 

Расположение двигателя

Спереди, продольно

Объем двигателя

1569 см3

Мощность

При оборотах

5400

Крутящий момент

116/3000 нм

Система питания

Карбюратор

Наличие турбонадува

Газораспределительный механизм

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

Диаметр цилиндра

79 мм

Ход поршня

80 мм

Cтепень сжатия

8.5

Количество клапанов на цилиндр

2

Топливо

АИ-92

Трансмиссия Ваз 2106

Привод

Задний

Кол-во передач (мех коробка )

4

Кол-во передач (автомат коробка)

 

Передаточное отношение главной пары

4,1

 

Подвеска Ваз 2106

Тип передней подвески

Двойной поперечный рычаг

Тип задней подвески

Винтовая пружина

Тормозная система Ваз 2106

Передние тормоза

Дисковые

Задние тормоза

Барабанные

Рулевое управление Ваз 2106

Тип рулевого управления

Червячный редуктор

Усилитель руля

Эксплуатационные показатели Ваз 2106

Объем топливного бака

39 л

Время разгона (0-100 км/ч)

17.5 c

Максимальная скорость

150 км/ч

Расход топлива в городе

10.1 л/100км

Снаряженная масса автомобиля

1035 кг

Допустимая полная масса

1435 кг

Размер шин

175/70 SR13

Как следует выполнять тюнинг ВАЗ 2106

Тюнинг ВАЗ 2106 следует выполнять комплексно. Начинают производить тюнинговку автомобиля Жигули различных моделей с изменения внешнего оформления, изменения осветительного оборудования, кузова, колёс, салона автомобиля, силовых агрегатов, применение неоновой подсветки.

Специалисты автомеханики советуют производить изменение именно комплексно, то есть при увеличении мощности двигателя необходимо и провести изменения в трансмиссии, тормозной системе, подвеске, иначе эксплуатация такого автомобиля станет просто опасной. Поэтому тюнинг это работа, требующая много вложений.

Внешний тюнинг Ваз 2106

Для тюнинга автомобиля Ваз, особенно классических моделей это огромные пластиковые обвесы, подобные автомобилю пежо из фильма Такси, установка мощного объемистого спойлера, полном тонировании стекол. Стоимость таких работ не слишком высока, а результат труда радует глаз.

Внутренний тюнингВаз 2106

Изменения в салоне заключается в замене сидений на сидения более высокого уровня, эргономически рассчитанные по стандартам среднего человека, в замене руля на спортивный, также меняют накладки на педали, изменяют рукоятку рычага переключения передач, обшивки по усмотрению водителя (цвет, материал).

Тюнинг тормозных систем ВАЗ 2106

Как было сказано выше, с изменением мощности двигателя необходимо изменить тормозную систему автомобиля жигули, так как конструкция тормозов на этой советской модели не изменилась до сих пор, и требует необходимых конструктивных изменений, особенно скорости в 21 веке совсем другие.

Все иномарки, у которых используется двигатель объемом 1,8 л. и более уже давно имеют дисковые тормоза на всех четырех колесах.

Главная причина использования дисковых тормозов – это обеспечение равномерности приложения тормозных усилий одновременно на всех колесах, потому что при езде на большой скорости или на скользкой дороге отставание или опережение любых из 4х тормозных механизмов ведет к изменению траектории и потери управления.

Технический тюнинг Ваз 2106

Сюда входит спортивная подвеска, выхлопная система, балки жесткости и детали, которые усиливают кузов, спортивная тормозная система, низкопрофильная резина, спортивное сцепление, воздушный фильтр нулевого сопротивления, форсирование двигателя, установки турбины.

Тюнинг это удовлетворение конкретных интересов автолюбилей под свой вкус, поэтому делайте и изменяйте свою любимую «шестерку» очень грамотно, а поэтому тюнингованный Ваз 2106 Жигули будет радовать Вас. О тюнинге Ваз 2110.

Интересные материалы:  Тюнинг ВАЗ 2110, Замена подшипников ступицы ВАЗ 2106, Строение подвески Ваз 2106, Замена сайлентблоков ваз 2106, Fokker

 

Комментарии:

Тюнинг ВАЗ 2106 своими руками

Сейчас довольно часто делается для различных моделей авто тюнинг. Популярен тюнинг ВАЗ 2106. Несмотря на возраст данной модели автомобиля, можно не только придать ей красивый вид, но и увеличить мощность двигателя. Сделать тюнинг ВАЗ 2106 своими руками не так уж сложно, главное — приложить усилия и немного средств. Это может быть как полный ремонт, так и доработка ВАЗ.

Можно составить краткий план работы:

  • кузов;
  • техническая составляющая;
  • салон.

Тюнинг кузова

Так как прохожие не видят салона автомобиля, можно начать с внешней части автомобиля, то есть выполнить тюнинг кузова ВАЗ 2106. Если машина была помята или уже где-то проступает краска, то для начала нужно снять старый слой. Потом подварить кузов, если данная процедура необходима. Затем следует избавиться от ржавчины, вмятин и дыр с помощью грунтовки и шпаклевки. А затем уже покрыть все это новой краской.

С покраской лучше обратиться в специализированный салон или потренироваться на ненужных деталях и покрасить все самостоятельно. Закончив с основой кузова, можно приступить к доработке других деталей, сделать тюнинг которых проще.

Например, поменять зеркала заднего вида, установить новые или подремонтировать своими руками старые бамперы, поставить литье с новой резиной или установить тонировку. Но следует принять во внимание, что не вся тонировка разрешена, из-за некоторых видов стекол у водителя могут появиться проблемы с сотрудником службы ДПС.

Далее необходимо провести для ВАЗ 2106 тюнинг фар. ВАЗ 2106 имеет фары с завода, которые прекрасно выполняют свою задачу, но внешний вид их оставляет желать лучшего. Здесь вариантов не так уж много: можно установить ксеноновую оптику вместо обычной или поставить фары от другой машины импортного производства. Задние фары можно заменить на светодиодные, они и светят ярче, и оптика более выразительная.

Тюнинг капота тоже может стать отличным украшением автомобиля, подчеркивающим его оригинальность. Обычно он заключается в изменении формы воздухозаборников. Таким образом, внешний тюнинг ВАЗ осуществить не так уж трудно, кроме покраски. Но вместо покраски можно обклеить машину карбоновой пленкой или оформить в стиле Sticker Bombing.

Техническая составляющая

Первым в списке будет тюнинг двигателя ВАЗ 2106, так как двигатель является одной из главных составляющих в машине. Ремонт двигателя ВАЗ 2106 своими руками сделать в домашних условиях непросто. Для этого потребуется некоторый инструмент, который найдется не в каждом гараже. Также доработка двигателя потребует затрат. Вот несколько вариантов, как можно сделать тюнинг ВАЗ 2106:

  • сбалансировать маховик на коленвале;
  • сделать тюнинг или установить новый карбюратор;
  • установить биокатализатор, с помощью которого уменьшится расход топлива и увеличится мощность.

Следующим пунктом будет тюнинг подвески ВАЗ. Подвеска, которая идет слишком мягко, со временем становится только хуже. Поэтому есть несколько альтернатив переделки подвески. Например, установить спортивные пружины. Они не будут иметь такую мягкость, что существенно увеличит маневренность и улучшит управляемость. Таким образом, тюнинг подвески ВАЗ не имеет ничего сложного.

В качестве тюнинга подвески ВАЗ 2106 автовладельцы прибегают к такому приему, как занижение. Обычно оно заключается в укорочении пружин методом их обрезки. Обычное занижение составляет около 5 см, данное действие не только улучшит подвеску, но и придаст ей большую жесткость, заставит работать приятнее.

В этом случае автомобиль будет отрабатывать впадины, а не просто проскакивать на них.

Меняем салон

Теперь можно начать тюнинг салона ВАЗ 2106. Здесь можно изменить практически все, зачастую в первую очередь на замену идет обшивка. После снятия приборной панели рекомендуется приступить к установке дополнительной шумоизоляции. Материал для этого должен быть проверенным и качественным. Обклеивать нужно все поверхности.

Переделка приборной панели тоже не будет лишней, это и придаст красоту салону, и повысит ее функциональность. Можно сделать тюнинг своими руками или приобрести готовые вставки для панели. Один из способов тюнинга приборной панели заключается в ее замене на более новую, например, от ВАЗ 2107, которая может обдувать боковые стекла автомобиля.

Самой оригинальной окажется подсветка внутри салона. Для этого в салон ВАЗ проводится дополнительная проводка с лампочками. Цвет лампочек обычно совпадает с цветом салона, тем самым подчеркивая его. Лампочки меняются и на приборной панели, поскольку их яркость в темное время суток порой недостаточна. Такой тюнинг своими руками сделать не так уж сложно, как, например, тюнинг двигателя ВАЗ 2106.

Настоящие любители музыки могут установить сабвуфер во весь багажник и наслаждаться качеством и мощностью звука. Но не всем соседям эта идея может понравиться.

Для некоторых водителей в приоритете стоит замена водительского кресла. Дело в том, что с завода оно идет мягкое, а со временем становится только хуже. Поэтому водители решают заменить кресло. Тут полная свобода выбора, которая ограничивается только деньгами владельца. Можно поставить подобное кресло, приобрести подороже или купить специальное гоночное.

Заключение

Итак, ремонту и замене подвержены кузов, фары, двигатель, подвеска, обшивка салона. Большинство данных действий можно сделать своими руками, но для того, чтобы осуществить другие, придется прибегнуть к помощи профессионалов.


С чего начать тюнинг салона ВАЗ 2106?

Несмотря на то, что легендарный автомобиль ВАЗ «Шестерка» выпускался еще в советское время, его популярность и сегодня велика. ВАЗ 2106 – отличный вариант для тех, кто любит простоту и надежность. Многие водители считают, что эта модель достойный вариант для тюнинга. И это действительно так. Найти любые «примочки» или детали обшивки можно практически на любом рынке и за небольшие деньги.
Но увлекшись украшением внешнего вида автомобиля, многие водители забывают о салоне.Сегодня мы поговорим о том, на какие детали следует обратить внимание, делая тюнинг салона ВАЗ 2106 своими руками.

Выбор рулевого колеса

Первое, с чем сталкивается любой владелец ВАЗ «Шестёрка» при проведении тюнинга, это выбор руля. На многих тюнингованных автомобилях мы видим небольшой руль, который еще называют спортивным. Но пытаясь усовершенствовать своего железного друга, некоторые водители выбирают самую маленькую, думая, что с ее размером уже не придется крутить руль по 100 раз в день.Это возможно и так, но усилия, которые вы будете прилагать при его использовании, можно сравнить с богатырскими, ведь ни на одной «шестерке» с конвейера не установлен гидроусилитель руля. Так что не зацикливайтесь на выборе миниатюрного руля.

ВАЗ 2106: тюнинг салона. Выбрать печь

Стоит отметить, что система обогрева в этих машинах слабовата для нашего климата. Зимой при включении иногда запотевают все стекла, в том числе и лобовое.Это большая неприятность для водителя, которая также оказывает существенное влияние на безопасность движения. В качестве альтернативы серийной печке лучше всего выбрать систему отопления типа «Вебасто». Конечно, это недешевое удовольствие, но все же его характеристики полностью оправдывают свою цену.

Часы

Этот элемент также влияет на общую обстановку, поэтому, когда будете делать тюнинг салона ВАЗ 2106, позаботьтесь об этой маленькой детали. Можно купить готовый «протутонированный» вариант, а можно в качестве альтернативы смонтировать часы от УАЗ «Буханка» — будет дешево и сердито.

Тюнинг салона ВАЗ 2106: замена сидений

Ну и какой тюнинг обходится без этой процедуры? Дизайн сидений существенно влияет на современность и спортивность автомобиля, поэтому если вы хотите создать свой неповторимый интерьер, позаботьтесь о смене сидений. Идеальным вариантом станут изделия из старых иномарок 1980-1990-х годов. Лучше всего рассчитывать на покупку сидений немецкого производителя «БМВ». Но можно пойти и другим путем – просто восстановить первоначальный дизайн, добавив к креслу автоподогрев или даже массажер.В любом случае оба варианта будут способствовать максимальному комфорту передвижения.

Тюнинг салона ВАЗ 2106: выбор обшивки

И завершает весь процесс замены обшивки салона. За основу можно взять ковер или велюр. Вы можете осуществить этот процесс двумя способами: самостоятельно или обратившись к специалистам. Но как бы то ни было, в итоге вы все равно получите удобный и неповторимый салон, который будет радовать вас каждый день.

ваз 2106 тюнинг азери,2106 баку,ваз 2106 салон,ваз 2106 на продажу,ваз 2106 тюнинг,ваз 2106 полный,лада 2106 тюнинг,ваз2106 тюнинг,лада ваз 2106 тюнинг,

Результат поиска: 643 авто объявления

  • ВАЗ 2106 ‘1985

    Состояние: Хорошее

    • 350000 км
    • Седан
    • Механика
    • Задний привод
    • Бензин 2.5
    • Кондиционер

    Tecili satilir,senedler qaydasindadi,masinda hec bir проблема yoxdu….

  • ВАЗ 2106 ‘2003

    Состояние: Хорошее

    • Седан
    • Механика
    • Задний привод
    • Бензин 1.6
    • Кондиционер

    Masin oz adimadi hecbir проблема yoxdu бартер mümkündür vaz 21010ve vaz21012…

  • ВАЗ 2106 ‘1997

    Состояние: Хорошее

    • 82000 км
    • Седан
    • Механика
    • Задний привод
    • Бензин 1.6
    • Кондиционер

    Ваз 2106 иль 1997, мюхеррик 1.6, мотор 03, каропка 4, пробег 82000 км, косметика

  • ВАЗ 2106 ‘1998

    Состояние: Хорошее

    • 53990 км
    • Седан
    • Механика
    • Задний привод
    • Бензин 1.7
    • Кондиционер
  • ВАЗ 2106 ‘1984

    Состояние: Среднее

    • 465000 км
    • Седан
    • Механика
    • Задний привод
    • Бензин 1.6
    • Кондиционер

    Салам масин гоз кабакиндади матор яг йемейи йоксду карофка 4 атмир 4 тезе т…

  • ВАЗ 2106 ‘2005

    Состояние: Очень хорошее

    • 76534 км
    • Седан
    • Механика
    • Задний привод
    • Бензин 75
    • Кондиционер

    Масин нормальный везиетдеди….

  • ВАЗ 2106 ‘1998

    Состояние: Хорошее

    • Седан
    • Механика
    • Задний привод
    • Бензин 1.3
    • Кондиционер

    Vaz 2106 il 1998,mühərrik 1.3,yürüş 54000 км,механика,седан,ötürücü arxa. К…

  • ВАЗ 2106 ‘1993

    Состояние: Хорошее

    • 285500 км
    • Универсал
    • Механика
    • Заднеприводной
    • Бензин 1.5
    • Кондиционер
  • ВАЗ 2106 ‘2003

    Состояние: Хорошее

    • 24500 км
    • Седан
    • Механика
    • Задний привод
    • Бензин 1.5
    • Кондиционер
  • ВАЗ 2106 ‘1989

    Состояние: Хорошее

    • 50000 км
    • Седан
    • Механика
    • Задний привод
    • Бензин 1.7
    • Кондиционер

    Mawin radnoy mawindi arxa tekerleri yeni deyisilib akmliyator teze oz adima…

Тюнинговая решетка ваз 2106. Простые способы тюнинга решетки радиатора

Автомобиль ВАЗ 2106 достаточно популярен на постсоветском пространстве.Эта модель была сделана как обновление «тройки». Поэтому внешне они почти одинаковые, и эта статья может относиться к третьей модели. Многие владельцы таких автомобилей хотят внести некоторое разнообразие во внешний вид своего «железного» коня. Поэтому сегодня мы поговорим о решетке радиатора ВАЗ 2106.

Если делать что-то самому не очень хочется, то можно купить новую тюнингованную решетку в обычном автомагазине, но учтите, что она может быть не уникальной (как в большинстве случаев и бывает). Хотя таким образом вы как-то разнообразите внешний вид автомобиля.

Если хочется чего-то более уникального, то придется немного поработать самому. Давайте рассмотрим, как можно сделать сплошную решетку на . Для этого вам понадобятся такие вещи: три стандартные решетки от автомобиля ВАЗ 2106, пила по металлу, паяльник, натфил, мелкая наждачная бумага и краска (цвет на ваш выбор). Берм распилил по металлу и аккуратно вырезал середину всех решеток. Теперь берем паяльник и последовательно припаиваем вырезанную серединку с обратной стороны. Получившиеся швы аккуратно срезают натфилом, а затем полностью зачищают всю решетку «по-тихому» мелкой наждачной бумагой.А чтобы все выглядело идеально — красим. Результат довольно хороший.

Теперь, чтобы наша решетка хорошо смотрелась и можно было сделать для нее подсветку ночью. Эту идею я нашел на одном автофоруме. Для подсветки нам понадобится: пластиковая труба (длина — 12-14 см, диаметр — 35-40 см), такая же пила по металлу, оргстекло, 4 светодиода, 2 сопротивления (500 Ом), клей Момент, силикон, двухжильный проволока, фольга.

Разрезаем пластиковую трубу на 2 половинки, затем каждую половинку разрезаем вдоль.Затем почти возле каждой кромки полуцилиндра делаем небольшие надрезы под углом 30-35 градусов внутрь.

Теперь нужно прогреть края до мягкости пластика и загнуть края так, чтобы получилось что-то вроде ванночки. Отрезаем лишнее.

В каждой такой ванне сверлим по 2 отверстия под светодиоды.

С помощью клея «Момент» обклейте лоток фольгой и проделайте в нем такие же отверстия.

Теперь перейдем к светодиодам. Схема подключения будет следующей:

Осталось только приклеить оргстекло к бортам ванны и установить нашу подсветку.Обклеивать будем силиконом (кусочки оргстекла должны быть чуть больше ванны). Ну а крепления на ваше усмотрение.

Решетка радиатора автомобиля — это не только средство защиты радиатора от отверстий, но и своеобразный декоративный элемент. Новые марки автомобилей комплектуются моделями, имеющими современный вид, чего нельзя сказать об изделиях на отечественном транспорте. ВАЗ-2106 не отличается изысканным внешним видом и часто для него модернизируют обвесы.Решетка радиатора ВАЗ-2106 — очень популярный элемент тюнинга среди владельцев «шестерок». Рассмотрим основные варианты его усовершенствования.

Решетка радиатора ВАЗ 2106 особой эстетикой и красотой не отличается

Простые варианты тюнинга решетки радиатора ВАЗ-2106

Самое то закупка готовых модернизированных изделий для ВАЗ-2106. Однако не все они эффектно смотрятся на автомобиле, а стоимость качественных хромированных и металлических деталей очень высока.

Поэтому большинство любителей отечественных автомобилей склоняются к созданию отдельных деталей тюнинга автомобиля своими руками. Самый элементарный и недорогой способ модернизации решетки радиатора ВАЗ-2106 – замена штатного изделия на металлическую сетку. Для создания запчасти вам понадобится сетка, саморезы и ножницы по металлу. Перед началом работы важно правильно демонтировать штатную решетку. Он состоит из двух частей, которые необходимо снимать поочередно, чтобы не сломать клипсы.Сначала снаружи выдавливаются хомуты, затем нужно открыть капот и открутить винты крепления изнутри. Тогда изделие можно будет снять без особых усилий.

Следующим этапом работы будет отмерить сетку по размерам стандартного пластикового изделия и вырезать ее ножницами по металлу. Чтобы деталь выглядела более изящно, желательно выбирать сетку с мелкими ячейками. Далее нужно зачистить место крепления изделия и зафиксировать саморезами.Осталось только покрасить тюнингованную деталь, предварительно обработав ее грунтовкой, чтобы обеспечить более длительный срок службы. Чаще всего для покраски используют баллончики, которые имеют номинальный объем и широкую цветовую палитру.

Создание цельной решетки радиатора на ВАЗ-2106

Самый эффектный и привлекательный вариант апгрейда — тот, который полностью закрывает всю переднюю часть автомобиля, включая фары. Такой тюнинг больше всего преображает автомобиль, придает ему неповторимый вид.

Тюнинговую решетку ВАЗ-2106 можно сделать своими руками, для этого необходимо приобрести три стандартные решетки радиатора. Их можно легко купить на рынке или разобрать. Далее с помощью ножовки по металлу вырезают средние сегменты штатных запчастей, предварительно примерив их на транспортное средство. Когда все заготовки вырезаны, нужно соединить их с помощью паяльника. Паять желательно с изнаночной стороны, иначе придется дополнительно затирать швы наждачной бумагой.

Следующим этапом работы будет обезжиривание заготовки, грунтовка и покраска. Для покраски можно использовать как универсальный черный цвет, так и подобрать оттенок под хром или кузов автомобиля. После высыхания новую деталь можно устанавливать на автомобиль. Со штатных накладок фар их необходимо будет снять, так как они будут мешать установке. Закрепить решетку можно саморезами. Дальше остается только наслаждаться результатом проделанной работы.

Подведем итоги

Вы можете улучшить и модернизировать свой автомобиль, настроив решетку радиатора.Придать отечественной шестерке современный вид можно, создав своими руками индивидуальную и неповторимую деталь, которая будет радовать вас и окружающих своим внешним видом и оригинальностью.

Штатная решетка радиатора ВАЗ 2106, кроме декоративной функции придания экстерьеру автомобиля красивого внешнего вида, выполняет еще и защитную роль — предохраняет радиатор автомобиля от возможных дефектов, которые могут появиться во время движения » шесть дюймов по трассе.

Ни для кого не секрет, что дорожное покрытие в нашей стране пока не соответствует необходимым требованиям.На его поверхности находятся камни, другие предметы крупной фракции, которые при ударе могут разгерметизировать систему охлаждения, вылетая из-под колес встречных и попутных транспортных средств.

Однако выполнение защитной функции совершенно не мешает декорировать решетку радиатора ВАЗ 2106, цена которой отличается от ее типов, форм и конфигурации внутреннего рисунка. При соблюдении своей основной принадлежности каждый автолюбитель стремится придать автомобилю если не агрессивный, то хотя бы достойный вид.

Конечно, если поискать, металлическую решетку радиатора ВАЗ 2106 можно приобрести в интернет-магазинах и в торговых точках автозапчастей. Это самый простой выход из ситуации по улучшению внешнего вида «шестерки». Идеальным вариантом будет приобретение хромированной решетки, которая не только красиво выглядит, но и отвечает критериям надежности и долговечности, т.к. практически не подвергается коррозии.

Тюнинг решетки радиатора

Многие автомобилисты — владельцы «шестерок» рассматривают тюнинг решетки радиатора ВАЗ 2106 как способ улучшить салон автомобиля с сохранением его функциональности.В принципе, такие варианты изделия, как цельная решетка радиатора на ВАЗ 2106, можно приобрести в магазине автозапчастей или аксессуаров.

Но некоторые любители этой модели ВАЗ предпочитают делать решетку радиатора ВАЗ 2106 своими руками из-за полного воплощения желаемого результата, и в целях разумной экономии. Кроме того, это обеспечит неповторимость решетки радиатора, ее неповторимость и нестандартность.

Поэтому наши соотечественники часто задаются вопросом, как сделать решетку радиатора на ВАЗ 2106 самостоятельно, ведь стоимость изделия в любом случае будет составлять только стоимость полуфабрикатов, используемых при его изготовлении.Существует множество вариантов исполнения авторской решетки радиатора ВАЗ 2106, фото одного из которых можно посмотреть на нашем интернет-ресурсе.

Изготовление решетки радиатора

Для изготовления тюнингованной решетки радиатора «шестерки» потребуются следующие инструменты и приспособления:

  • Небольшая пила или электролобзик;
  • Эпоксидная смола с отвердителем и материалом типа стекловолокна;
  • Мелкозернистая «наждачная бумага»;
  • Паста-замазка;
  • Баллончик с краской.

Порядок проведения декоративных работ:

  1. Демонтируем старую решетку радиатора ВАЗ 2106 с последующим вырезанием центрального сегмента;
  2. В местах крепления останутся отверстия;
  3. Из кусочка картона делаем обновленное изделие, из которого делаем заготовку, для этого обрезаем контур внутри заготовки плотным картоном
  4. При проведении работ необходимо измерить расстояние внутренней области обновленной решетки радиатора «шестерки».Затем отрезаем ненужный картон и получаем прототип будущей инновационной детали;
  5. После этого изготовленная плоскость подлежит шлифовке и обезжириванию, особенно в местах и ​​местах контакта с «эпоксидкой», что обеспечит плотное прилегание нового изделия;
  6. Нанесите на деталь слой «эпоксидной смолы», затем уложите стеклоткань. Эту технологическую операцию повторяем до тех пор, пока не будет достигнута необходимая толщина слоя. После того, как смола затвердеет отвердителем, картонную заготовку нужно снять;
  7. Далее на обработанную поверхность наносим шпаклевку, а после ее высыхания обрабатываем заготовку мелкодисперсной «наждачной бумагой», на нее наносится слой лакокрасочного покрытия;
  8. По окончании технологического цикла обтягиваем подготовленный каркас специальной сеткой, специально приготовленной для тюнинга решетки радиатора ВАЗ 2106, как в данном случае;
  9. Наконец, обновленный продукт устанавливается на место крепления в автомобиле.

Другие варианты настройки

Вы можете улучшить дизайн изделия, используя другие опции. К ним относится сплошная решетка радиатора на ВАЗ 2106 как альтернатива тюнингу решетки радиатора «шестерки».

Чтобы сделать такую ​​решетку радиатора своими руками, вам потребуются следующие материалы и инструменты: 3 стандартные детали такого типа, электрический паяльник и ножовка по металлу с тряпкой.

Производственный процесс будет происходить следующим образом:

  • Снятым полотном от ножовки по металлу вырезаем средние части штатных решеток;
  • Затем паяльником соединяем их между собой с внутренней (изнаночной) стороны;
  • При желании можно паять и с лицевой части, тогда нужно будет зачистить получившийся шов «наждачкой» или напильником;
  • Далее обезжириваем обрабатываемую поверхность и наносим слой выбранного лакокрасочного покрытия, ждем, пока тюнингованное изделие хорошо высохнет.

Новая, единственная в своем роде массивная решетка радиатора готова к установке на автомобиль.

Решетка радиатора ВАЗ 2106 помогает защитить радиатор автомобиля от повреждений и попадания в него посторонних предметов во время движения. К тому же на него возложена дополнительная функция – декоративная. Поэтому решетку радиатора часто тюнингуют.

Возможные варианты изменения внешнего вида автомобиля

При необходимости защиту радиатора на ВАЗ 2106 можно купить в специализированном магазине.Это будет самое простое и быстрое решение. Но гораздо интереснее самому тюнинговать свою машину, чтобы она приобрела новый, более яркий вид.

Помимо того, что необычная решетка радиатора, изготовленная своими руками, станет предметом гордости автолюбителя, ее стоимость будет намного ниже, чем у заводской. Для тюнинга решетки радиатора нужно подготовиться. Необходимые инструменты всегда есть в гараже. Он понадобится вам для работы.

  1. Ножовка или электролобзик.
  2. Эпоксидная смола и стекловолокно.
  3. Наждачная бумага.
  4. Замазка.
  5. Аэрозольная краска.
  6. Кусок пластика или картона.

Вам также понадобится сетка. При покупке нужно быть внимательным, чтобы не купить узкий экземпляр. Начинать работы по декорированию решетки радиатора необходимо с демонтажа старой. С помощью ножовки аккуратно вырезается центральная часть. После этого в местах крепления появятся отверстия. Теперь вам понадобится кусок картона. С его помощью делается заготовка для изготовления новой защиты.Для этого внутренний контур заготовки огибают картоном. В процессе обязательно нужно отметить расстояние, на которое решетка будет заходить внутрь. Излишки картона обрезаются. Заготовка будущей детали готова.

Затем поверхность необходимо отшлифовать и обезжирить, особенно в местах контакта устанавливаемой конструкции с эпоксидной смолой. Такой прием обеспечит более плотное соединение детали с клеевой смесью. На деталь наносится слой смолы и сверху укладывается стекловолокно.Этот процесс повторяется несколько раз, пока не будет достигнута желаемая толщина.

Когда эпоксидка полностью застынет, картонную заготовку можно снять. Поверхность стеклопластиковой детали тщательно шпаклюется. После высыхания шпаклевки деталь тщательно обрабатывается наждачной бумагой и покрывается слоем краски. Затем его необходимо накрыть подготовленной сеткой. Готовая решетка радиатора устанавливается на свое постоянное место.

Изменить конструкцию решетки радиатора ВАЗ 2106 можно и другим способом.Это может быть сплошная решетка без использования продольных или поперечных стержней.

От демонтированной старой детали нужно оставить только раму, все остальные детали аккуратно вырезать. На пустой каркас натянута декоративная металлическая сетка под цвет автомобиля. Для крепления сетки можно использовать обычные заклепки. Модернизированное изделие готово и может быть установлено на транспортное средство.

Можно использовать другой вариант украшения. Старая защита снимается и из нее вырезаются оставшиеся усики.Затем решетку очищают и наносят на нее слой краски. Для облегчения работы можно использовать аэрозольную краску.

Когда краска полностью высохнет, на деталь накладывается заранее подготовленная сетка и аккуратно вырезается по периметру каркаса. Сетку нужно аккуратно натянуть и закрепить саморезами или жидкими гвоздями. Тюнинг решетки радиатора ВАЗ завершен. Модифицированная конструкция готова к установке на транспортное средство.

Заводская решетка радиатора на автомобиле ВАЗ 2106 выглядит не так эффектно, как хотелось бы владельцам этого автомобиля.Для улучшения внешнего вида и повышения защитных функций многие предпочитают тюнинговать этот элемент.

1 Самостоятельный снятие и замена решетки радиатора на ВАЗ 2106

Решетка радиатора на данной модели состоит из двух половинок, поэтому снятие и замена производится последовательно с каждой стороны. Чтобы снять его, не повредив другие детали, необходимо плоской отверткой надавить на фиксаторы облицовки фары. Когда защелки будут освобождены, аккуратно потяните облицовку на себя и снимите ее.

Далее открываем капот и крестовой отверткой откручиваем три самореза с правой стороны и снимаем правую сторону, отогнув дополнительные пластиковые фиксаторы. Сделайте то же самое с левой стороны. Если вам нужно заменить решетку или вы собираетесь установить тюнингованный вариант, то ставить ее части нужно снизу вверх, нижними отверстиями на пластиковые втулки в нижней части.

2 Простые способы тюнинга решетки радиатора

Теперь, когда деталь снята, можно приступать к тюнингу.Проще всего установить мелкоячеистую сетку, которая припаивается к внутренней части предварительно удалив все «полоски» ножовкой по металлу или другим подходящим инструментом. Сетка вырезается точно по размеру пластикового контура сетки, при этом могут использоваться различные варианты сетки. Помимо установки сетки, вы можете снять значок и покрасить его в цвет кузова.

В отличие от некоторых других моделей ВАЗ, сетку решетки радиатора ВАЗ 2106 лучше крепить саморезами с четырех сторон, так крепление будет надежнее.После фиксации сетки ее можно покрасить баллончиком с краской. Следует помнить, что предварительно наносится грунтовка, чтобы краска не оставляла разводов и лучше схватывалась.

Некоторые владельцы ВАЗ 2106 покупают готовые варианты тюнинга, например, ПроСпорт или Европласт и т.д. Однако далеко не все они выглядят привлекательно, а их стоимость составляет не менее 2000 рублей.

Решетку радиатора сделать сплошной сложнее, но так она выглядит наиболее эффектно.

3 Создаем цельную решетку радиатора на ВАЗ 2106

Вам понадобятся три решетки радиатора стандартного типа, которые можно найти на разборке или приобрести в магазине б/у запчастей. Ножовкой по металлу аккуратно вырежьте по одной детали из каждой, предварительно примерив их по размеру всей передней части автомобиля, так как такая решетка закроет и фары (штатную крышку фары придется снять ).

Все вырезанные детали необходимо спаять между собой в нескольких местах с помощью простого паяльника. Пайку следует производить с обратной стороны. После наждачной бумагой зачищаем стыки до ровной поверхности. Когда швы зачищены, это можно сделать снаружи, хотя некоторые предпочитают оставить заводской черный или хромированный цвет, так он выглядит более эффектно.Для создания хромированной сетки можно использовать соответствующую краску, которую необходимо нанести в несколько слоев после грунтовки. Сплошная решетка саморезами к боковым частям корпуса и посередине к нижним штатным креплениям.

Тюнинговая решетка радиатора ваз 2106. Другие варианты тюнинга

Штатная решетка радиатора ваз 2106, кроме декоративной функции для придания экстерьеру красивого вида автомобиля, выполняет защитную роль — защищает радиатор автомобиля от возможных дефектов, которые могут появиться при движении «шестерки» по трассе.

Не секрет, что дорожное покрытие в нашей стране пока не соответствует необходимым требованиям. На его поверхностях есть камни, другие крупногабаритные предметы, способные угнетать систему охлаждения при ударных воздействиях, вылетающих из-под колес встречных и попутных автомобилей.

Однако выполнение защитной функции не мешает украшению решетки радиатора ВАЗ 2106, цена которой варьируется от ее вида, формы и конфигурации внутреннего рисунка.С учетом своей основной принадлежности каждый автолюбитель стремится сделать машину если не агрессивной, то хотя бы достойного вида.

Конечно, металлическая сетка радиатора ВАЗ 2106, если поискать, то можно приобрести и в интернет-магазинах, и в торговых точках по автозапчастям. Это самый простой выход из ситуации по улучшению внешнего вида «шестерки». Идеальным вариантом будет приобрести решетку радиатора из хрома, которая не только красиво выглядит, но и отвечает критериям надежности и долговечности, т.к. практически не подвержена коррозии.

Тюнинговая решетка радиатора

Многие автомобилисты — владельцы «шестерки» рассматривают тюнинг решетки радиатора ВАЗ 2106, как способ улучшить салон автомобиля с сохранением его функционала. В принципе, такие варианты изделия, как сплошная решетка радиатора на ВАЗ 2106, можно приобрести в магазине автозапчастей или аксессуаров.

Но некоторые любители этой вазовской модели предпочитают делать решетку радиатора ВАЗ 2106 своими руками как из-за полного воплощения желаемого результата, так и в целях разумной экономии.Кроме того, это обеспечит уникальность решетки радиатора, ее неповторимость и нерастрескиваемость.

Поэтому часто наши соотечественники задаются вопросом, как сделать решетку радиатора на ВАЗ 2106 самостоятельно, ведь стоимость изделия в любом случае хуже всего только стоимости полуфабрикатов, используемых при его изготовлении. Существует множество вариантов авторской решетки радиатора ВАЗ 2106, фото одного из которых можно посмотреть на нашем интернет-ресурсе.

Изготовление решетки радиатора

Для изготовления туннельной решетки радиатора «Сикстерс» потребуются следующие инструменты и приспособления:

  • Небольшая пила или электролобзик;
  • Эпоксидная смола с отвердителем и материалом типа стекловолокна;
  • Фраза «наждачная бумага»;
  • Макаронные изделия — замазка;
  • Баллончик с аэрозольной краской.

Порядок проведения отделочных работ:

  1. Демонтируем бывшую решетку радиатора ВАЗ 2106 с последующим выпиливанием центрального сегмента;
  2. На креплениях останутся отверстия;
  3. Для изготовления обновленного изделия используем кусок картона, которым делаем заготовку, по этому контуру внутри заготовки дорисовываем плотный картон
  4. В процессе работы необходимо измерить расстояние внутренней области обновленной решетки радиатора «Шестерки».После этого ненужный картон разрезают и получают прототип будущей инновационной детали;
  5. После этого заводская плоскость подлежит шлифовке и обезжириванию, особенно в местах и ​​местах соприкосновения с «эпоксидкой», что обеспечит плотное приклеивание нового изделия;
  6. Наносим на деталь слой «эпоксидки», затем укладываем стеклохолст. Эту технологическую операцию повторяем до достижения необходимого слоя по толщине. После застывания смолы отвердителем картонную заготовку требуется удалить;
  7. Далее производим шпаклевку обрабатываемой поверхности, а после ее высыхания обрабатываем заготовку мелкой «наждачной бумагой», и на нее наносится слой лакокрасочного покрытия;
  8. В конце технологического цикла берем подготовленную раму со специальной сеткой, специально подготовленной для тюнинговой решетки радиатора ВАЗ 2106, как в данном случае;
  9. Наконец, обновленный продукт монтируется на место установки в транспортном средстве.

Другие варианты Тюнинг

Вы можете улучшить дизайн изделия, используя другие опции. К ним относится сплошная решетка радиатора на ВАЗ 2106 как альтернатива тюнингу решетки шестерен радиатора.

Для изготовления такой радиаторной решетки своими руками потребуются следующие материалы и инструменты: 3 стандартные детали такого типа, электрическая лестница и поделка по металлу с паутиной.

Технологический процесс изготовления будет следующим:

  • Снимается лезвием с маховика по металлу, вырезаются срединные части штатных решеток;
  • Затем паяльником соедините их друг с другом с внутренней (недопустимой) стороны;
  • При желании его можно спаять с лицевой части, тогда полученный шов потребуется определить «наждачкой» или надфилем;
  • Далее обезжириваем обрабатываемую поверхность и наносим слой выбранного лакокрасочного покрытия, дожидаясь, пока тюнингованное изделие хорошо высохнет.

Новая сплошная решетка радиатора, которая будет уникальной в своем роде, готова к установке на автомобиль.

Необходимость замены решетки радиатора на данном автомобиле ВАЗ 2106 после небольшого ДТП. Было решено сделать его самостоятельно. Для этого нам понадобится сетка, эмаль и саморез. Процесс снятия решетки описывать не буду, сделать это несложно, поэтому нет смысла заострять на этом внимание.

Итак, решетка снята.С помощью обычной пилы срезаем с него уцелевшие усы. Следующий этап – подготовка к покраске. Все, что осталось в целостности, зачищаем от грязи наждачной бумагой. Для того чтобы краска не попала куда не надо, все ненужно с полиэтиленом или бумагой. После того как краска высохла, примеряю сетку. Сразу примерьте и вырежьте сетку по форме решетки, оставив запас в 2-3 см, чтобы можно было ее купить. Сетка мягкая, поэтому проблем на этом этапе быть не должно, как и при установке.Обе части радиаторной решетки соединяют с помощью саморезов, предварительно поставив сетку на место, всю конструкцию нужно хорошо стянуть. Есть примеры, что вместо сетки ставится какая-то невентилируемая плоскость и это неправильно. Решетка радиатора не только защищает радиатор от механических повреждений, она должна подавать достаточное количество воздуха. К сожалению, в этом варианте хром не блестит, так как думал вначале, а получился матовый оттенок.Все дело в неправильной покраске и если хочется блеска, то лучше довериться специалистам. После покраски решетки радиатора нужно подождать пару часов, чтобы краска высохла.

Продолжительность работ зависит от качества тех материалов, которые вы используете в процессе тюнинга ВАЗ 2106, а также от совместимости тех частей автомобиля, с которыми будет соприкасаться решетка. Модифицированная решетка радиатора — небольшой элемент обвеса.Но даже этот легкий, на первый взгляд, тюнинг ВАЗ требует качественной подгонки, чтобы не было зазоров, ничего не пилил и не совмещал дырки. Перед началом работы нужно подготовить ВАЗ 2106. Решетка радиатора на классических моделях ВАЗ крепится на шести саморезах. Чтобы снять верхнюю часть решетки радиатора, нужно открутить с помощью ключа 4 гайки, которыми решетка крепится к капоту. Установка производится в обратном порядке. Отверстия под саморезы нужно делать так, чтобы они натягивали сетку.В верхней части они прикручиваются изнутри бампера. Решетку можно красить как в снятом виде, так и после установки на ВАЗ 2106. Но предпочтительнее красить ее тогда, когда вы ее еще не прикрепили. Это лишь один из вариантов, как сделать решетку радиатора эффектнее и красивее. Если сделать большую ставку на сохранность радиатора, а не на красоту, то можно усилить сетку более прочным материалом. Тогда вам придется тратить больше времени на работу, но вы будете спокойнее за состояние охлаждающего агрегата.Если для вас важнее декоративная функция, чем его прочность, то предлагается установить более легкую радиаторную решетку, которая защищает радиатор только от мелких предметов (камешков), но выглядит красиво, придавая автомобилю именно то настроение и характер, который вы хотел бы в нем увидеть.

Заводская решетка радиатора на автомобиле ВАЗ 2106 выглядит не так эффектно, как хотелось бы владельцам этого автомобиля. Для улучшения внешнего вида и усиления защитных функций многие предпочитают производить тюнинг этого элемента.

1 самостоятельное снятие и замена решетки на ВАЗ 2106

Решетка на данной модели состоит из двух половинок, поэтому снятие и замена выполняются последовательно с каждой стороны. Чтобы снять его, не повредив другие детали, необходимо плоской отверткой отжать фиксаторы фары. Когда зажимы нажаты, осторожно потяните облицовку и снимите ее.

Далее открываем капот и крестообразной отверткой откручиваем три винта крепления детали с правой стороны и снимаем правую сторону, сдвинув дополнительные пластиковые замки.Сделайте то же самое с левой стороны. Если вам нужна замена решетки или вы собираетесь устанавливать тюнингованный вариант, одевать его нужно снизу вверх, нижние отверстия на пластиковых втулках внизу.

2 Простые методы настройки решетки радиатора

Теперь, когда деталь снята, можно приступать к настройке. Самый простой способ – установка мелкой сетки, которая припаивается к внутренней части после удаления всех «полосок» маховиком по металлу или другим подходящим инструментом. Сетка вырезается точно по размеру контура пластиковой решетки, можно использовать разные варианты сетки.Кроме настройки сетки, можно убрать иконку и покрасить в цвет кузова.

В отличие от некоторых других моделей ВАЗ, сетку радиатора ВАЗ 2106 лучше крепить лучше с помощью саморезов, так крепление будет надежнее. После закрепления сетки ее можно покрасить с помощью баллончика с краской. Следует помнить, что грунтовка наносится для того, чтобы краска не ушла от разводов и лучше схватилась.

Некоторые владельцы ВАЗ 2106 покупают готовые варианты тюнинга например Проспорт или Европласт и т.п.Однако не все они выглядят привлекательно, а их стоимость составляет не менее 2000 рублей.

Сетку радиатора сделать сплошной сложнее, но так эффектнее смотрится.

3 Создание сплошной решетки радиатора на ВАЗ 2106

Вам потребуются три решетки радиатора стандартного типа, их можно найти на разборке или приобрести в магазине б/у запчастей. С помощью ножовки по металлу аккуратно вырезаем по одной части каждого, после просто по размеру всей передней части автомобиля, так как такая решетка закроется в том числе и фары (штатный кожух фары придется удаленный).

Все вырезанные детали спаять между собой в нескольких местах простым паяльником. Сквош следует выполнять с изнаночной стороны. После наждачной бумаги зачищаем стыки до гладкой поверхности. Когда швы зачищены, можно снаружи, хотя некоторые предпочитают оставить заводской черный или цвет под хром, так эффектнее смотрится. Для создания сетки под хром можно использовать соответствующую краску, которую нужно нанести в несколько слоев после грунта.Сплошная решетка крепится саморезами к боковым частям корпуса и посередине к нижним штатным креплениям.

Решетка радиатора ВАЗ 2106 помогает защитить радиатор автомобиля от повреждений и выпадения посторонних предметов во время движения. К тому же на него возложена дополнительная функция – декоративная. Поэтому решетка радиатора часто подвергается тюнингу.

Возможные варианты изменения внешнего вида автомобиля

При необходимости защиту радиатора на ВАЗ 2106 можно купить в специализированном магазине.Это будет самое простое и быстрое решение. Но гораздо интереснее провести тюнинг своего автомобиля самостоятельно, чтобы он приобрел новый, более яркий вид.

Кроме того, предметом гордости автолюбителя станет изготовленная своими руками необычная решетка, она будет намного ниже, чем у заводской. Для выполнения тюнинга решетки радиатора необходимо подготовиться. Необходимые инструменты всегда будут в гараже. Для работы вам понадобится.

  1. Ножовка или электролобзик.
  2. Эпоксидная смола и стекловолокно.
  3. Наждачная бумага.
  4. Замазка.
  5. Краска в аэрозоле.
  6. Резка пластика или картона.

Также потребуется сетка. При покупке нужно быть внимательным, чтобы не приобрести узкий экземпляр. Начать работу по декорированию решетки радиатора нужно с демонтажа старой. С помощью вырубки аккуратно вырезается центральная часть. После этого в местах крепления появятся отверстия. Теперь вам понадобится отрезок картона. С его помощью делается заготовка для изготовления новой защиты.Для этого внутренний контур заготовки оборачивают картоном. В процессе необходимо отметить расстояние, на которое сетка будет заходить внутрь. Излишки картона обрезаются. Заготовка будущей детали готова.

Затем поверхность должна быть окащерена и обезжирена, особенно в местах контакта устанавливаемой конструкции с эпоксидной смолой. Такой прием обеспечит более плотное соединение детали и клеевой смеси. На деталь наносится слой смолы, а сверху укладывается стекловолокно.Этот процесс повторяется несколько раз, пока не будет достигнута желаемая толщина.

Когда эпоксидная смола полностью затвердеет, заготовку из картона можно снять. Поверхность детали из стеклопластика тщательно шпаклюется. После высыхания шпаклевки деталь аккуратно обрабатывается наждачной бумагой и покрывается слоем краски. Затем нужно накрыть подготовленную сетку. Готовая решетка устанавливается на свое постоянное место.

Изменить конструкцию решетки радиатора ВАЗ 2106 можно и другим способом.Это может быть сплошная решетка без использования продольных или поперечных перекладин.

От демонтированной старой детали необходимо оставить только каркас, все остальные детали необходимо тщательно нарезать. На пустой каркас натягивается декоративная металлическая сетка, подходящая по цвету по цвету. Для крепления сетки можно использовать обычные заклепки. Модернизированное изделие готово и может быть установлено на автомобиль.

Можно использовать другой вариант украшения. Старая защита снимается, а уцелевшие усы обрезаются.Затем решетка зачищается и на нее наносится слой краски. Для облегчения работы можно использовать краску в аэрозоле.

Когда краска полностью высохнет, подготовленная сетка накладывается на деталь и аккуратно обрезается по периметру рамы. Сетку необходимо тщательно натянуть и закрепить саморезами или жидкими гвоздями. Тюнинг решетки радиатора ВАЗ завершен. Измененная конструкция готова к установке на автомобиль.

Санкционная политика — наши внутренние правила

Эта политика является частью наших Условий использования.Используя любой из наших Сервисов, вы соглашаетесь с этой политикой и нашими Условиями использования.

Как глобальная компания, базирующаяся в США и осуществляющая деятельность в других странах, Etsy должна соблюдать экономические санкции и торговые ограничения, включая, помимо прочего, те, которые введены Управлением по контролю за иностранными активами («OFAC») Департамента США. казначейства. Это означает, что Etsy или любое другое лицо, использующее наши Сервисы, не может принимать участие в транзакциях, в которых участвуют определенные люди, места или предметы, происходящие из определенных мест, как это определено такими агентствами, как OFAC, в дополнение к торговым ограничениям, налагаемым соответствующими законами и правилами.

Эта политика распространяется на всех, кто пользуется нашими Услугами, независимо от их местонахождения. Ознакомление с этими ограничениями зависит от вас.

Например, эти ограничения обычно запрещают, но не ограничиваются транзакциями, включающими:

  1. Определенные географические области, такие как Крым, Куба, Иран, Северная Корея, Сирия, Россия, Беларусь, Донецкая Народная Республика («ДНР») и Луганская Народная Республика («ЛНР») области Украины, или любое физическое или юридическое лицо, работающее или проживающее в этих местах;
  2. Физические или юридические лица, указанные в санкционных списках, таких как Список особо обозначенных граждан (SDN) OFAC или Список иностранных лиц, уклоняющихся от санкций (FSE);
  3. Граждане Кубы, независимо от местонахождения, если не установлено гражданство или постоянное место жительства за пределами Кубы; и
  4. Предметы, происходящие из регионов, включая Кубу, Северную Корею, Иран или Крым, за исключением информационных материалов, таких как публикации, фильмы, плакаты, грампластинки, фотографии, кассеты, компакт-диски и некоторые произведения искусства.
  5. Любые товары, услуги или технологии из ДНР и ЛНР, за исключением соответствующих информационных материалов, и сельскохозяйственных товаров, таких как продукты питания для людей, семена продовольственных культур или удобрения.
  6. Ввоз в США следующих товаров российского происхождения: рыбы, морепродуктов, непромышленных алмазов и любых других товаров, время от времени определяемых министром торговли США.
  7. Вывоз из США или лицом США предметов роскоши и других предметов, которые могут быть определены США.S. Министр торговли, любому лицу, находящемуся в России или Беларуси. Список и описание «предметов роскоши» можно найти в Приложении № 5 к Части 746 Федерального реестра.
  8. Товары, происходящие из-за пределов США, на которые распространяется действие Закона США о тарифах или связанных с ним законов, запрещающих использование принудительного труда.

Чтобы защитить наше сообщество и рынок, Etsy принимает меры для обеспечения соблюдения программ санкций. Например, Etsy запрещает участникам использовать свои учетные записи в определенных географических точках.Если у нас есть основания полагать, что вы используете свою учетную запись из санкционированного места, такого как любое из мест, перечисленных выше, или иным образом нарушаете какие-либо экономические санкции или торговые ограничения, мы можем приостановить или прекратить использование вами наших Услуг. Участникам, как правило, не разрешается размещать, покупать или продавать товары, происходящие из санкционированных районов. Сюда входят предметы, которые были выпущены до введения санкций, поскольку у нас нет возможности проверить, когда они были действительно удалены из места с ограниченным доступом. Etsy оставляет за собой право запросить у продавцов дополнительную информацию, раскрыть страну происхождения товара в списке или предпринять другие шаги для выполнения обязательств по соблюдению.Мы можем отключить списки или отменить транзакции, которые представляют риск нарушения этой политики.

В дополнение к соблюдению OFAC и применимых местных законов, члены Etsy должны знать, что в других странах могут быть свои собственные торговые ограничения и что некоторые товары могут быть запрещены к экспорту или импорту в соответствии с международными законами. Вам следует ознакомиться с законами любой юрисдикции, когда в сделке участвуют международные стороны.

Наконец, члены Etsy должны знать, что сторонние платежные системы, такие как PayPal, могут независимо контролировать транзакции на предмет соблюдения санкций и могут блокировать транзакции в рамках своих собственных программ соответствия.Etsy не имеет полномочий или контроля над независимым принятием решений этими поставщиками.

Экономические санкции и торговые ограничения, применимые к использованию вами Услуг, могут быть изменены, поэтому участники должны регулярно проверять ресурсы по санкциям. Для получения юридической консультации обратитесь к квалифицированному специалисту.

Ресурсы: Министерство финансов США; Бюро промышленности и безопасности Министерства торговли США; Государственный департамент США; Европейская комиссия

Последнее обновление: 18 марта 2022 г.

Автомобиль «шестерка» ВАЗ 2106

Наверное, каждый автовладелец стремится к тому, чтобы его железный друг выглядел хоть чуточку индивидуальнее.Одни идут на радикальные меры, полностью переделывая машину – от кузова до КПП, другие ограничиваются лишь установкой спойлера. Сегодня мы постараемся найти золотую середину между этими двумя понятиями, благодаря которой даже самую унылую «шестерку» можно превратить в настоящую тюнинговую модель.

Основная причина, по которой практически на все вторые ВАЗ 2106 устанавливаются различные обвесы и спойлеры, это стоимость. Стоимость автомобиля «шестерка» (цена варьируется от 20 до 30 тысяч рублей), не сравнится ни с каким другим автомобилем, кроме как с 40-летней ржавой «копейкой».К тому же стоимость готовых комплектов для тюнинга не превышает цены самого автомобиля. Вы можете полностью уложиться в сумму в 30 тысяч рублей, если переоборудование не повлечет за собой замену силовых установок и трансмиссии. Поэтому, даже если у вас нет опыта в сфере тюнинга, вы можете без всяких опасений переделывать «шестерку». Просто потому, что она не против.

Машина «Шестёрка» — кузовные работы

Можно привести массу примеров ВАЗ из серии «Классика» с ржавым днищем и дырявым кузовом.К сожалению, годы берут свое и коррозионная стойкость наших Жигулей гораздо хуже, чем у тогдашних «япошек». Поэтому, чтобы машина не развалилась при очередном старте со светофора, следует произвести полный комплекс сварочно-восстановительных работ. Кроме того, за плоскостью обвеса мы вряд ли сможем контролировать состояние днища, и у вас будет 100-процентная уверенность в техническом состоянии кузова.

Юбки, спойлеры …

А теперь самый любимый момент — установка пластиковых обвесов. Если делать, то в первую очередь приобретите комплект переднего и заднего бамперов, а заодно и пластиковые пороги. Все навесные детали рекомендуется брать от одного производителя, чтобы в результате не получился так называемый «колхозный тюнинг». Еще стоит отметить наличие большого ассортимента готовых аэродинамических пакетов для ВАЗ. Машина «Шестерка» в этом случае может преобразиться до неузнаваемости и привлечь внимание других участников движения, которые будут с восхищением любоваться вашим автомобилем.А чтобы не перейти грань между предметом восхищения и насмешек, необходимо заранее спланировать все детали. И только тогда ваша машина «шестерка» обретет действительно привлекательный внешний вид.

Оптика

Тюнинг фар производится вместе с установкой юбок, так как штатные 4 «линзы» вряд ли будут сочетаться с новым внешним видом автомобиля.

Сейчас очень популярны стали так называемые «ангельские глазки», которые кстати можно сделать своими руками (более подробно этот процесс мы описывали в предыдущих статьях).

Крепление блока фар с иномарками крайне нежелательно, так как это дополнительные хлопоты со сверлением отверстий, резкой и шлифовкой металла и так далее, не говоря уже о проводах, которые в импортных автомобилях окрашены в совершенно другие цвета.

В итоге можно произвести комплекс лакокрасочных работ, и тогда ваша «шестерка» — автомобиль, тюнинг которого вы сделали своими руками, точно будет самым привлекательным и оригинальным.

С чего начать тюнинг салона ВАЗ 2106?

Несмотря на то, что легендарный автомобиль ВАЗ «Шестёрка» был выпущен ещё в советское время, его популярность на сегодняшний день по-прежнему велика.ВАЗ 2106 – отличный вариант для тех, кто любит простоту и надежность. Многие водители считают, что эта модель достойный вариант для тюнинга. И это действительно так. Найти любые «примочки» или детали обшивки можно практически на любом рынке и за небольшие деньги.

Но увлекшись украшением внешнего вида автомобиля, многие водители забывают о салоне. Сегодня мы поговорим о том, на какие детали стоит обратить внимание, производя тюнинг салона ВАЗ 2106 своими руками.

Выбор руля

Первое, с чем сталкивается любой владелец ВАЗовской «Шестёрки» при проведении тюнинга, это выбор руля. На многих тюнингованных автомобилях мы видим небольшой руль, который еще называют спортивным. Но пытаясь усовершенствовать своего железного друга, некоторые водители выбирают самую маленькую, думая, что с ее размером уже не придется крутить руль по 100 раз в день. Это возможно и так, но усилия, которые вы будете прилагать при его использовании, можно сравнить с богатырскими, ведь ни на одной «шестерке» с конвейера не установлен гидроусилитель руля.Так что не зацикливайтесь на выборе миниатюрного руля.

ВАЗ 2106: тюнинг салона. Выбираем печь

Стоит отметить, что система отопления в этих машинах довольно слабая для нашего климата. Зимой при включении иногда запотевают все стекла, в том числе и лобовое. Это большая неприятность для водителя, которая также оказывает существенное влияние на безопасность движения. В качестве альтернативы серийной печке лучше всего выбрать систему отопления типа «Вебасто».Конечно, это недешевое удовольствие, но все же его характеристики полностью оправдывают свою цену.

Часы

Этот элемент также влияет на общую обстановку, поэтому когда будете делать тюнинг ВАЗ 2106, позаботьтесь об этой маленькой детали. Можно купить готовый вариант «протюнинга», а можно как вариант смонтировать часики от УАЗ «Буханка» — будет дешево и сердито.

Тюнинг салона ВАЗ 2106: замена сидений

Ну какой тюнинг обходится без этой процедуры? Дизайн сидений существенно влияет на современность и спортивность автомобиля, поэтому если вы хотите создать свой неповторимый интерьер, позаботьтесь о смене сидений.Идеальным вариантом станут изделия из старых иномарок 1980-1990-х годов выпуска. Лучше всего рассчитывать на покупку сидений немецкого производителя «БМВ». Но можно пойти и другим путем — просто восстановить первоначальный дизайн, добавив к креслу автоматический подогрев или даже массаж. В любом случае оба варианта будут способствовать максимальному комфорту передвижения.

Тюнинг салона ВАЗ 2106: выбор обшивки

И завершает весь процесс замена кожи салона.За основу можно взять ковер или велюр. Вы можете осуществить этот процесс двумя способами: самостоятельно или обратившись к специалистам. Но в любом случае в итоге вы все равно получите удобный и неповторимый салон, который будет радовать вас каждый день.

Leave a Reply

Ваш адрес email не будет опубликован.

2019 © Все права защищены.