Ваз 21099 тюнинг фото салона: Тюнинг ВАЗ 21099 — фото тюнинг ВАЗ 21099 своими руками, тюнинг салона, двигателя, внешний тюнинг


0
Categories : Разное

Содержание

Тюнингованный ваз 21099 фото

На чтение 22 мин. Просмотров 81 Обновлено

Тюнинг автомобилей своими руками популярное сегодня направление, которое является аналогом зарубежных специализированных дизайнерских ателье. Модернизации чаще всего подвергаются автомобили отечественного автопрома. Зачастую это модели, которые называют классикой. Не стала исключением модель 21099 или «Девяносто девятая», так машину прозвали в народе.

Тюнинг ВАЗ 21099 своими руками

ВАЗ 21099 – это символ своей эпохи – 90 годов. Эту модель можно с уверенностью назвать прорывом отечественного автопрома в сфере проектирования автомобилей. Принципиально новый дизайн, продвинутое оснащение, неплохие ходовые характеристики для городских условий покорили сотни тысяч автолюбителей. Купить «Девяносто девятую» – это в 90-х показать свой высокий социальный статус. И сегодня этот автомобиль довольно часто можно встретить на отечественных дорогах. Тюнинг на ВАЗ 21099 своими руками позволяет создавать действительно эксклюзивные модификации, которые станут гордостью владельца.

Традиционно для отечественного автопрома автомобиль обладает огромным потенциалом для модернизации. При этом цена на тюнинг ВАЗ 21099 не будет высокой, так как многие усовершенствования можно делать при помощи подручных средств и творческого подхода к решению задач. Но даже если комплектующие покупать, эксклюзивный внешний вид, нестандартное оформление салона и продвинутые характеристики ВАЗ 21099 окупят все финансовые затраты.

Тюнинг внешний ВАЗ 21099 не потребует внушительных финансовых вложений, так как облик автомобиля меняется достаточно легко путем замены, доработки таких элементов:

  • Радиаторной решетки
  • Капота
  • Оптики
  • Дверей
  • Крыльев

Тюнинг салона также делается относительно просто, благодаря простому устройству, компоновке интерьера. Этому способствует большое количество вариантов его оформления с использованием специализированных и подручных средств.

Тюнинг двигателя ВАЗ 21099

Отечественный автопром предлагает 2 варианта модернизации двигателя ВАЗ 21099:

  • Усовершенствование карбюратора
  • Перепрошивка инжектора

В первом случае необходимо произвести простые действия, направленные на усовершенствование системы подачи топлива посредством механического узла – карбюратора:

  • Установка продвинутой модификации дроссельной заслонки или диффузора. Желательно устанавливать образцы с большей, чем у штатных маркировкой
  • Удаление пружины с привода дроссельной заслонки в первичной камере

Такой тюнинг карбюратора на ВАЗ 21099 позволит увеличить воздушный поток, даст возможность двигателю дышать, повысить его мощность и динамические характеристики.

В случае перепрошивки настроек инжектора ВАЗ 21099, необходимо купить и установить специальный блок – контроллер. Это устройство является носителем программного обеспечения, которое увеличит мощность, крутящий момент и динамику. Так, просто осуществляется тюнинг двигателя ВАЗ 21099 инжектор.

Проведенные исследования показывают, что не стоит гнаться за дорогими устройствами, они мало эффективны и зачастую уступают в части прироста мощности и динамики контроллерам со стандартными программами.

Из всего вышесказанного можно сделать вывод, что чип тюнинг двигателя ВАЗ 21099 не дает внушительного увеличения технических характеристик силового агрегата. Поэтому не следует тратить деньги на эту операцию.

Относительно непосредственного вмешательства в системы двигателя ВАЗ 21099 то в них нет необходимости. Семейство этих моторов получилось у конструкторов на удивление удачными. Они в штатной комплектации обладают неплохими динамическими показателями и достаточно скоростные для трассы и городских условий. На этом можно сэкономить, но если планируется участие автомобиля в спортивных соревнованиях, то не помешают следующие операции:

  • Замена штатных направляющих клапанов бронзовыми
  • Установка облегченных клапанов
  • Модернизация впусконй и выпускной системы двигателя – установка продвинутых модификаций коллекторов
  • Турбирование двигателя. При этом не стоит забывать об установке клапана для сброса излишнего давления и турбированных поршней с «лужей» объемом от 16,5 до 20 см3
  • Для увеличения моторесурса агрегатов и подвижных частей мотора следует установить уловитель картерных газов. Он избавит от разрушительного нагара на поверхности запчастей

Осуществление всех вышеперечисленных действий станет полезной школой для тех, кто хочет изучить всю многогранность тюнинга своими руками.

Тюнинг подвески ВАЗ 21099

Тюнинг подвески ВАЗ 21099 своими руками осуществляется по стандартной схеме:

  • Установка жестких амортизаторов. Лучше использовать двухсекционную их разновидность
  • Установка новых тормозных дисков и ступицы
  • Замена поперечных стабилизаторов
  • Замена родных шарниров сферическими
  • Проведение лифтинга подвески путем установки продвинутых версий пружин. Поднять заднюю часть автомобиля также можно с помощью подкладок под штатные пружины

Больше внимания стоит уделить дискам и резине. Многие специалисты утверждают, что легкосплавы намного надежней и практичней железных аналогов. Это соответствует действительности только частично. Главным преимуществом литых дисков является небольшой вес. Но этот показатель не дает значительного преимущества в части управляемости и динамики. При этом легкосплавы менее практичны, чем железные диски.

Они при внушительной нагрузке, например, при попадании в яму чаще всего лопаются и нуждаются в дорогостоящем ремонте с использованием аргонной сварки. В то время как железные диски можно на месте подрихтовать молотком и продолжить движение. В условиях экстремального бездорожья и заснеженных дорог легкосплавные диски по практичности уступают своим стальным аналогам. Поэтому рекомендуется иметь оба комплекта дисков и устанавливать их в зависимости от дорожных и погодных условий.

Тюнинг салона ВАЗ 21099

Тюнинг интерьера ВАЗ 21099 – важный этап превращения автомобиля в эксклюзивный образец. Его можно разделить на 2 этапа:

  • Установка новых или модернизация штатных передних сидений. Например, можно подвести к ним обогрев, а сами сидения обтянуть тканью или кожей. При этом покупка чехлов станет простым, но нецелесообразным решением для масштабного тюнинга
  • Замена обшивки салона. Это сделать несложно, достаточно снять старую, и обтянуть салон новой. Обшивку можно сделать самостоятельно или купить уже готовый набор. Неплохим дизайнерским решением станет установка на боковые панели дверей фигурные вставки из карбона, стекловолокна, дерева, качественного пластика или хромированных элементов

Тюнинг салона ВАЗ 21099 своими руками – это творческий процесс, требующий точности и терпения.

Тюнинг торпеды ВАЗ 21099

Угловатая торпеда ВАЗ 21099, которая отвратительно скрипит, нуждается в замене, даже если не планируется полная модернизация автомобиля. Отличной альтернативой штатной модели станет продвинутая, обтекаемая версия от иномарок. Владельцу останется только установить ее, доработав конфигурацию и систему креплений.

С помощью замены торпеды можно сразу осуществить тюнинг панели приборов ВАЗ 21099, так как штатный блок вряд ли подойдет к новой торпеде и его придется дорабатывать. Легче и лучше установить новую приборную панель, главное, чтобы она подходила по разъемам.

Тюнинг бампера на ВАЗ 21099

Один из основополагающих моментов тюнинга ВАЗ 21099 – усовершенствование бамперов. Их переработка кардинально меняет внешний вид автомобиля. Модернизировать бамперы можно несколькими способами:

  • Установка бампера с другой модели или покупка спортивной, тюнинговой версии специально для ВАЗ 21099
  • Изготовление эксклюзивной модели с использованием строительной пены, эпоксидной смолы, шлифовальных материалов. Сложностью этого метода является выведение симметрии, создание пропорций. Также он требует творческого подхода
  • Самый простой способ доработки – накладки на бампера ВАЗ 21099. Но они являются в большей степени элементом декора и используются для создания законченной, гармоничной композиции

Тюнинг капота ВАЗ 21099

Ровный, плоский капот «Девяносто девятой» открывает широкие возможности для модернизации. При помощи металлорежущего инструмента – болгарки, сварки и шпаклевки из стандартного капота можно сделать образец, достойный бэтмобиля с жабрами, воздухозаборниками. Навыки жестянщика позволят придавать капоту разнообразные конфигурации. В крайнем случае его можно обклеить карбоновой пленкой.

При модернизации капота следует сначала нарисовать то, что хочется получить, затем перенести задуманное в виде разметки на поверхность крышки моторного отсека. Разметку обязательно несколько раз проверить и только после этого можно приступать к усовершенствованию капота.

Тюнинг багажника ВАЗ 21099

Модернизация багажного отделения зависит исключительно от умений владельца автомобиля и его фантазии. Существует как минимум несколько десятков вариантов комплектации багажного отделения. Самым популярным является установка мощной акустической системы. Также часто на внутреннюю поверхность крышки багажника монтируется небольшая ЖК-панель. Некоторые устанавливают ее на механизм, который выдвигает монитор при открытии крышки багажника.

Следует помнить, что такого рода доработки занимают практически все место, поэтому придется пожертвовать возможностью погрузить вещи или инструмент в багажник.

Еще одним способом доработки багажного отделения, точнее, его крышки можно считать установку антикрыла – спойлера. Помимо, эстетической он несет практическую функцию – создает прижимную силу на высоких скоростях. Необходимо выбирать модель, которая гармонично впишется в экстерьер автомобиля. Несуразная модель может испортить все старания, направленные на создание эксклюзивного, стильного дизайна автомобиля.

Тюнинг фар на ВАЗ 21099

Тюнинг оптики на ВАЗ 21099 в основном осуществляется за счет установки специализированных накладок на фары. Эффективным и простым средством декорирования является установка светодиодных лент. Практичным вариантом станет установка галогенных фар. На ВАЗ 21099 чаще всего осуществляется доработка штатных оптических приборов. Замена их на новые модели трудоемкий процесс, без которого легко можно обойтись подручными средствами.

Тюнинг задних фонарей на ВАЗ 21099 осуществляется по такой же схеме, что и модернизация фар.

Причина довольно проста – это лёгкий, дешёвый и по-своему аккуратный автомобиль, который очень просто подвергнуть тюнингу своими руками. Начать тюнинг можно с ходовых качеств автомобиля, например, с тормозов, подвески, а позднее – коробки передач и двигателя.

Улучшать какое-либо заводское изделие – давняя традиция нашего народа. Анекдоты про «тщательно обработать напильником» родились не на пустом месте. Не обошла эта тенденция стороной и автомобильную отрасль.

Если истоки западного автотюнинга – в желании выделиться, добавить автомобилю оригинальности или добиться уникальных характеристик, то истоки отечественного тюнинга лежат, прежде всего, в необходимости дорабатывать новое, заводское авто. Европейцу или, тем более, американцу сложно объяснить, почему на новом автомобиле было проблематично ездить без тщательной доработки, разборки и сборки многих узлов и агрегатов, и других кропотливых, сложных и утомительных действий. И лишь значительно у автомобилистов нашей страны появилось желание и, главное, реальная возможность по-настоящему тюнинговать свои машины.

Особенно удачным объектом тюнинга стали автовазовские «Лады». Появление переднеприводного и достаточно скоростного автомобиля произвело неизгладимое впечатление на отечественных автолюбителей. Особенно в этом отношении выделялась наиболее органично выглядящая модель серии – ВАЗ-21099. Даже порядком устарев, «девяносто девятка» по-прежнему способна приковывать к себе взгляды и соперничать с иномарками на трассе, но для этого необходим умелый и грамотный тюнинг.

Современные автолюбители, разумеется, не ограничиваются достаточно простым и примитивным изменением внешности, которым довольствовались владельцы ВАЗов в девяностые, вынужденные проводить тюнинг ваз 21099 своими руками в домашних условиях, да к тому же, с минимальным выбором материалов и весьма ограниченными средствами. Спойлер, нестандартные колесные диски, дешевый пластиковый обвес «под спорт» — на сегодняшний день такие изменения и тюнингом-то не считаются.

Впрочем, уже тогда из гаражным мастерских время от времени появлялись экземпляры ваз 21099 тюнинг фото которых может и сейчас украсить обложку тематического журнала. Даже в весьма стесненных обстоятельствах умелые руки могли создать интересный автомобиль – 21099 ваз тюнинг тех лет подчас выглядит интереснее современного.

Сейчас тюнинг выполнить и проще, и сложнее одновременно. Проще потому, что доступны информация – от статей и технической документации до показывающих тюнинг ваз 21099 видео, необходимые запчасти и материалы, нестандартные детали интерьера и экстерьера. Сложнее – потому что по-настоящему выделить свой автомобиль стало куда труднее. Тем не менее, выполнить качественный тюнинг ваз 21099 своими руками вполне возможно, хотя и не просто.

Начнем с мотора

Разумеется, глубокий тюнинг ваз 21099 своими руками не сделаешь. В ближайшей автомастерской тоже вряд ли смогут глубоко тюнинговать мотор «девяносто девятой». Впрочем, это и не нужно – данная модель ВАЗа отличается прекрасно сбалансированной, достаточно мощной и высокооборотистой силовой установкой, не нуждающейся в каких-либо глобальных модернизациях и изменениях. Все, что можно было «выжать» из этого двигателя в техническом плане, инженеры АвтоВАЗа и так выжали. Порекомендовать можно только так называемый чип-тюнинг бортового компьютера.

Настройки электронной системы управления двигателем достаточно легко и безопасно меняются перепрошивкой программы, управляющей калибровками. Для ВАЗовского инжектора существует

немало достаточно распространенных видов не заводской прошивки. Наиболее популярны прошивка под кодом «СПОРТ» и «ЭКОНОМ».

«СПОРТ» подходит для динамичной, скоростной езды. Настройки этого варианта чип-тюнинга направлены на увеличение мощности и приёмистости двигателя, увеличение разгонных характеристик и максимальной скорости. Разумеется, за более резвый автомобиль приходится платить – прежде всего, увеличенным расходом топлива. «Чипованная» таким образом ВАЗ-21099 потребляет минимум на два литра бензина больше, чем при стандартных настройках.

Если водитель привык к спокойной, размеренной и плавной езде, а вопрос расхода топлива его волнует больше, чем скоростные характеристики – подойдет чип-тюнинг варианта «Эконом». Его проведение позволит уменьшить расход топлива на 5-10 процентов. Правда, только в случае действительно спокойной манеры вождения.

Коробка передач. Приемы и хитрости

Этот агрегат зачастую забывают улучшить. Ведь ваз 21099 тюнинг фото не отражают такие изменения, не меняется также звук работы двигателя, выхлопа и прочие наглядные свидетельства проведенной работы. Между тем, тюнинг коробки передач стоит затраченного времени и средств, значительно меняя поведение автомобиля, его реакцию на работу акселератором и рычагом КПП.

Тюнинг коробки сводится к замене стандартного ряда валов. Установка нового агрегата ведет к изменению передаточного числа, что положительно сказывается на динамике разгона. Подхват двигателя после переключения передач также улучшится, так что автомобиль станет двигаться гораздо более плавно. Правильно подобранные передаточные числа могут также уменьшить нагрузки на двигатель. Минусом такого тюнинга будет увеличение расхода топлива на пять-семь процентов.

В деле смены ряда валов необходимо соблюдать осторожность. Если предстоит проводить подобную работу в первый раз, лучше ее выполнить под руководством опытного специалиста, иначе возможны различные проблемы, вплоть до выхода из строя коробки и повреждения двигателя.

Не стоит забывать, что сменой валов дело не ограничится. Необходимо будет также поменять вторичный вал и ведомая шестерня коробки.

Система выпуска. Не только «для звука»

Модернизация системы выпуска осуществляется совсем не для придания автомобилю «спортивного», рычащего звука. Раздражающие вибрации, достаточно часто возникающие после неграмотных попыток тюнинга, на совести именно выхлопной системы. Впрочем, с ними легко бороться, установив специальный сильфонный металлокомпенсатор. Эту работу при определенном опыте вполне можно выполнить самостоятельно, но понадобится болгарка и сварочный аппарат. Те, кто не имеет такого оборудования или не умеет им работать, могут воспользоваться высокотемпературным герметиком.

Правда, в таком случае добиться требующегося качества соединения будет гораздо сложнее.

Если есть желание, можно полностью заменить выхлопную систему, поставив более дорогой и современный вариант, обеспечивающий «спортивный» звук при полном отсутствии передающихся на корпус вибраций. Правда, осуществить эту работу будет сложнее, а денег придется затратить гораздо больше.

Подвеска – важный этап тюнинга

Штатная подвеска ВАЗ-21099 вызывает немало нареканий. Достаточно простая и не дорогая в обслуживании, она не обеспечивает должного уровня комфорта передвижения, особенно по нашим далеко не идеальным дорогам. Для любителей скорости стандартные характеристики ВАЗовской подвески также не выглядят особенно подходящими, так как не обеспечивают необходимой собранности и управляемости автомобиля. Поэтому работы, направленные на улучшение качеств подвески – весьма необходимый этап тюнинга.

Показывающие ваз 21099 тюнинг фото зачастую демонстрируют некоторую «приподнятость» кузова подвергшегося доработке автомобиля. Это происходит в результате замены штатных комплектов амортизаторов на более соответствующие условиям эксплуатации. Чаще всего используют газозаполненные амортизаторы, однотрубные или двухтрубные. Они несколько жестче стандартных, значительно повышают устойчивость и управляемость автомобиля и служат дольше – эти отличия широко известны. Куда менее известен тот факт, что газозаполненные амортизационные устройства положительно влияют на процесс торможения, особенно на высокой скорости, не увеличивая при этом износ резины.

Выбирая усовершенствованные амортизаторы, стоит обеспечить полное соответствие габаритных размеров. Существуют специальные таблицы взаимозаменяемости амортизационных устройств, информация из которых поможет приобрести наиболее подходящие агрегаты.

Замена пружин – не менее важный этап работы, ведь эти детали работают совместно с амортизаторами, и неверный подбор пружин может свести на нет все преимущества газозаполненных устройств. Наиболее рациональным вариантом будет установка пружин с прогрессивными характеристиками работы. Переменный шаг витка таких пружин обеспечивает стабильность их жесткости при разных режимах нагрузки. Таким образом, и пустой, и нагруженный автомобиль будет одинаково мягким в процессе движения.

Крутятся диски. Легкосплавные

Выбор легкосплавных дисков – не только дань моде и стремление улучшить внешний вид автомобиля, хотя именно о дизайне думают прежде всего, намереваясь сменить штатные стальные колеса. Именно диски обращают на себя внимание при просмотре ваз 21099 тюнинг фото. Сотни, если не тысячи, вариантов дизайна, десятки производителей, различные декоративные покрытия – подобрать оригинальные и подходящие по стилю диски совсем не сложно, и при их выборе покупатели руководствуются именно внешним видом. Между тем, так называемые «титаны» выполняют немало важных функций.

Во-первых, меньший вес таких дисков позволяет снизить нагрузку на узлы подвески. Этой возможностью нельзя пренебрегать, учитывая состояние дорожного покрытия в нашей стране.

Во-вторых, геометрия литых дисков гораздо правильнее, чем у штампованных. Проще говоря, легкосплавные диски более круглые. Это улучшает плавность хода и повышает комфорт, устраняя дисбаланс, вносимый неодинаковыми сразу же после изготовления стальными дисками.

Качественные литые диски способствуют также более равномерному износу шин, и служат гораздо дольше стандартных.

При выборе литых дисков не стоит соблазняться низкой ценой. Дешевой подобную продукцию делает использование неподходящих материалов и несоблюдение технологии производства. Такие изделия,

при всей своей внешней эстетичности, отличаются большим весом, посредственным качеством и недолговечностью.

Для людей. Тюнинг салона

Продукция отечественного автопрома, несомненно, пришлась бы по вкусу средневековым аскетам и монахам-отшельникам. Посредственное качество сборки, приводящее к появлению посторонних звуков во время поездки, выбор материалов по принципу «как можно дешевле», наконец, удручающая серость салона и отсутствие приемлемой эргономики – все это не может удовлетворить автомобилиста, желающего ездить с приемлемым комфортом. Именно поэтому на иллюстрирующих ваз 21099 тюнинг фото большое внимание уделяется работам, проведенным с салоном. Провести на ваз 21099 тюнинг салона своими руками достаточно просто, хотя уровень работ, разумеется, зависит от того, какой результат владелец хочет получить.

Перед началом работ стоит четко представлять, что и как стоит менять в салоне автомобиля. Для этого можно забить в любой поисковик запрос 21099 ваз тюнинг салона, и просмотреть часть из нескольких тысяч фотографий с вариантами улучшений. Это поможет разработать собственный дизайн салона.

В любом случае, первым делом стоит выполнить качественную шумоизоляцию салона, проклеив днище специальным материалом. Это позволит избавиться от присутствия в салоне от шумов извне, возникающих при движении автомобиля.

Следующим этапом является замена рулевого колеса, приборной панели и сидений. Баранка «девяносто девятой» редко вызывает нарекания своей формой и толщиной, так что экономным вариантом тюнингабудет замена оплетки. Впрочем, нет предела совершенству – различные производители предлагают широкий выбор этих изделий, так что каждый автолюбитель может подобрать себе наиболее подходящий вариант.

Стандартная приборная панель часто является источником неприятных скрипов и шумов, называемых «сверчками». Поэтому ее замена на более совершенное изделие, несмотря на достаточно высокую стоимость и относительную сложность этой операции, кажется достаточно оправданным шагом. Ну а замена штатных сидений, как минимум передних, на более дружественные к спине и другим частям тела водителей и пассажиров изделия зарубежного автопрома уже давно считается классикой тюнинга – несложно, достаточно недорого и очень удобно.

Вывод. Можно и нужно

Разумеется, ВАЗ-21099 не станет Мерседесом даже после самого серьезного и дорогостоящего тюнинга. Однако, значительно улучшить эксплуатационные характеристики и удобность этого автомобиля можно своими руками, причем, не затрачивая умопомрачительных денежных средств. Поэтому решение провести тюнинг – весьма оправдано. Нужно только определиться со стратегией улучшений, выбрать наиболее подходящие варианты, просмотрев ваз 21099 тюнинг фото в интернете или тематических журналах, и заранее подсчитать все траты, чтобы не слишком выходить за рамки бюджета.

Для современного владельца ВАЗ 21099 выполнить тюнинг ТС теперь одновременно и сложнее, и проще. Проще из-за достаточного количества полезной информации и широкого ассортимента необходимых деталей и расходных материалов. Сложнее, поскольку все непостижимее становится задача выделить именно свой автомобиль. Как выполнить тюнинг ВАЗ 21099 своими руками и преобразить машину полностью?

Отечественных автолюбителей прилично впечатлило первое скоростное переднеприводное авто и особое место среди таковых занимает ВАЗ-21099. Данная модель уже откровенно относится к категории устаревших, но все еще способных соперничать на трассе даже с иномарками. Для этого нужен лишь грамотный тюнинг ВАЗ 21099 своими руками. Если брать во внимание легковые ТС ВАЗ 2108-09, именно рассматриваемая модель считается лучшим представителем линейки, поэтому и переняла победную эстафету потребительских симпатий после копейки, тройки, шестерки и девятки.

Завод-изготовитель отрабатывает по максимуму штатные агрегаты и узлы, но владельцы авто не останавливаются на достигнутом и принимают активные меры, чтобы модернизировать машину еще больше, причем, не только в техническом плане.

Чип-тюнинг

Выполнить самостоятельно глубокий тюнинг достаточно сложно, если вы не специалист в этом вопросе. Но в этом и нет необходимости, поскольку силовая установка у рассматриваемой модели достаточно высокооборотистая, мощная и сбалансированная. Инженеры АвтоВАЗа выжали из движка по максимуму, поэтому вам, как водителю, остается лишь выполнить чип-тюнинг.

Перепрошивка программы, которая отвечает за калибровки, позволяет предельно легко и без опасных последствий изменить настройки ЭБУ. Если речь идет о не заводской прошивке, наиболее востребованными считаются варианты с кодировкой Эконом или Спорт:

  1. Если вы отдаете предпочтение скоростному и динамичному вождению, кодировка Спорт станет идеальным выбором. Манипуляции позволят повысить приемистость и мощность мотора, а также максимальную скорость и разгонные параметры. Платой за подобные плюшки станет повышенный расход топлива – в среднем на два литра больше, если сравнивать с классическими настройками.
  2. Если же вам по нраву плавная спокойная езда и вы стремитесь достичь экономного расхода горючего, подходящий вариант прошивки говорит сам за себя. Эконом вариант позволяет до 10% снизить расход топлива, но только при условии, что вы действительно спокойно водите.

Коробка передач

Тюнинг ваз 21099 своими руками в домашних условиях нельзя назвать полноценным, если вы не изменили поведение машины посредством модернизации коробки передач отечественного седана. Достаточно заменить традиционный ряд валов, после чего динамика разгона улучшится из-за изменения передаточного числа. На практике это будет отображаться более плавными движениями. Если передаточные числа подобрать верно, нагрузка на мотор также может быть снижена. Обернутся подобные манипуляции 7%-м повышением расхода топлива. Кроме валов также придется заменить ведомую шестерню коробки и вторичный вал. Не стоит брать на себя всю ответственность, если ранее вы не имели опыта проведения подобных работ. Лучше проведите замену под наблюдением человека, который в данном вопросе больше осведомлен.

Система выпуска

Стоит также поработать над системой выпуска, но ваша цель не должна заключаться в достижении рычащего спортивного звука. Выхлопная система отвечает за вибрации, которые могут возникнуть после очередного кустарного тюнинга. Исправить ситуацию можно посредством сильфонного металлокомпенсатора. Для самостоятельного проведения работ обзаведитесь сварочным аппаратом и болгаркой.

Полноценная замена выхлопной системы также относится к категории приемлемых вариантов, но он более дорогой и трудоемкий. Зато вы сможете добиться спортивного рычания без побочных эффектов в виде вибраций на корпусе.

Подвеска

Нарекания в сторону заводской подвески касаются как отсутствия управляемости и собранности ТС на скоростных режимах, так и некомфортного передвижения по известным своим состоянием российским дорогам. Штатные амортизаторы можно заменить газонаполненными, они могут быть двухтрубными или однотрубными. Визуально кузов машины станет слегка более приподнятым. В плане технических параметров повысится управляемость и устойчивость, к тому же, такие амортизаторы отличаются более продолжительным эксплуатационным сроком. Износ резины не увеличивается, а сам процесс торможения также меняется в лучшую сторону.

Салон

Современный водитель стремится к максимальному уровню комфорта во время езды, однако данная модель огорчает серым салоном и отсутствием приемлемой эргономики. Ситуацию исправит тюнинг, однако полученные результаты напрямую зависят от того, насколько четко вы себе представили план действий:

  1. Шумоизоляция должна стать приоритетным направлением. Если вы ориентируетесь на минимальные затраты, обработки днища будет достаточно.
  2. Рулевое колесо ВАЗ 21099 редко вызывает негативные эмоции, поскольку по толщине и форме оно оптимально. Достаточно заменить оплетку и на этом этапе перейти к более важным аспектам.
  3. Штатная торпеда слегка угловата, но с этим можно было бы смириться, если бы она не скрипела. Выберите подходящий обтекаемый вариант от иномарки, доработайте систему креплений и конфигурацию.
  4. После замены торпеды вряд ли вы сможете с уверенностью сказать, что она сочетается с приборной панелью. Замена данного элемента – трудоемкое и финансово затратное занятие, но данная мера полностью себя оправдывает.
  5. Заводские сидения лучше сразу заменить более ортопедическими вариантами зарубежного автопрома. Данный этап уже считается классическим.

Внешнее преображение

Визуальное преображение данной модели авто достаточно многогранно и итоговый вариант напрямую зависит от толщины вашего кошелька и образа, к которому вы стремитесь.

Легкосплавные диски

Легкосплавные диски – это не только соответствие современным тенденциям. Их установка позволяет добиться следующего:

  1. Нагрузка на узлы подвески существенно снижается за счет более низкого веса дисков.
  2. Если сравнивать со штампованными дисками, литые отличаются более правильной геометрией. Данная особенность влияет на комфорт и делает ход более плавным.
  3. Шины изнашиваются более равномерно, а их общий эксплуатационный период увеличивается.

Бампер

Модернизация бампера способна кардинально преобразить облик железного коня, а сделать это можно несколькими способами:

  1. Использование специальных накладок, которые выполняют по большей мере сугубо декоративную функцию.
  2. Создание уникальной модели с помощью эпоксидной смолы, монтажной пены и материалов для шлифовки. Сложнее всего в данном способе создать правильные пропорции и вывести симметрию. Наличие творческой составляющей играет не последнюю роль.
  3. Приобретение готовой тюнингованной версии бампера, спортивного варианта или бампера с другой модели.

Капот

Поскольку в вашем распоряжении плоский и ровный капот, поле для деятельности открывается широкое. Достаточно вооружиться шпаклевкой, сварочным аппаратом и болгаркой, и вы сможете преобразить обыденный капот в настоящее произведение автомобильного искусства с воздухозаборниками и жабрами. Достичь конкретной нетривиальной конфигурации помогут навыки жестянщика, поэтому было бы неплохо ими обладать.

Багажник

В случае с доработкой багажного отделения без фантазии процесс будет идти медленно и непродуктивно. Варианты комплектации слишком многочисленны, но наиболее распространенным считается установка акустики. Еще один вариант – монтаж ЖК-панели на внутреннюю зону крышки багажника. За счет специального механизма она может выдвигаться при открытии отсека.

Оптика

На специальных накладках на фары зачастую и завершается тюнинг оптики, так и не начавшись. Более существенный результат можно получить посредством использования светодиодных лент. Галогенные фары относятся к категории практичных вариантов.

Резюме

Не стоит рассчитывать, что посредством тюнинга вы превратите ВАЗ-21099 в Бугатти, однако вам по силам существенно улучшить технические параметры ТС. Добиться существенных визуальных преображений без должного опыта достаточно сложно, но никто не отменял магии точечных элементов декора. В целом тюнинг – более чем оправданное мероприятие в случае с данной моделью авто, к тому же вариантов для создания уникального проекта тоже немало.

ВАЗ 21099 тюнинг салона | Мир Автомобилей


Всем известно какой бывает сильной тяга владельцев отечественного автопрома к изменению своих автомобилей. «99»-ая в этом отношениии не является исключением. У ВАЗ 21099 тюнинг салона можно считать самой распространенной частью машины где осуществляются фантазии автовладельцев.
Для начала необходимо определиться с дизайном и стилем будущего интерьера, какие цвета будут использоваться. Все это нужно для того, чтобы во время процесса не приходилось передумывать «какой же цвет всё-таки лучше?».
Далее следует заняться устранением результатов плохой сборки салона. Для этого необходимо демонтировать всю облицовку до обнажения металла, накладки на дверях и приборную панель. После этого вся поверхность металла очищается, обезжиривается и устанавливается сплошная шумоизоляция, включая днище и колесные арки.
Следующим этапом можно считать совершенствование приборной панели, замена руля.


Необходимо заметить, что старое рулевое колесо ВАЗ 21099 прошло все испытания и на него было получен сертификат качества. Поэтому самым подходящим вариантом его тюнинга следует считать обтяжкой оплеткой из кожи, которая улучшит внешний вид руля и обеспечит хороший контакт рук с его поверхностью.
Если же старый руль вам категорически не подходит, то на рынке всегда можно подобрать себе руль в спортивном стиле от именитых брендов. При этом стоит обратить внимание на дизайнерские решения, поскольку руль — важный элемент безопасности вождения, и любые кардинальные изменения в виде уменьшенного диаметра, квадратных форм, разрывов в ободе рулевого колеса могут стать проблемами при управлении автомобилем в экстремальных ситуациях.


Тюнинг приборной панели как правило заключает в себя замену шкал со спортивным дизайном и светодиодной подсветкой, либо установку торпедо новой конструкции.
ВАЗ 21099 тюнинг салона любого автомобиля марки ВАЗ приобретает пленительную мягкость и уютную «диванность», если не пожалеть денег на общую перетяжку кожзаменителем потолка, дверей, кузовных стоек. Будет далеко не лишним выполнить обтяжку ручек переключателя передач, ручника, торпедо, рулевой колонки и задней полки.


Эффектными по внешнему виду и весьма полезными могут оказаться противоскользящая напольная плата и накладки на педали тормоза, сцепления и «газа». В период межсезонья и летних дождей они защитят обивку салона от грязи, а при управлении педалями ноги от соскальзывания с них.
Заключительным аккордом над преображением ВАЗ 21099 тюнинг салона могут стать удобные кресла, содержащие боковую поддержку и изготовленные в элегантном спортивном стиле. Между прочим, такие дополнения к креслам дают больше возможностей по размещению звуковых динамиков — что несомненно повысит качество воспроизведения музыкальных композиций.

Похожее на эту тему:

Тюнинг ВАЗ 21099 своими руками: 10 способов модернизации авто

Содержание статьи

Отечественных автолюбителей прилично впечатлило первое скоростное переднеприводное авто и особое место среди таковых занимает ВАЗ-21099. Данная модель уже откровенно относится к категории устаревших, но все еще способных соперничать на трассе даже с иномарками. Для этого нужен лишь грамотный тюнинг ВАЗ 21099 своими руками. Если брать во внимание легковые ТС ВАЗ 2108-09, именно рассматриваемая модель считается лучшим представителем линейки, поэтому и переняла победную эстафету потребительских симпатий после копейки, тройки, шестерки и девятки.

Завод-изготовитель отрабатывает по максимуму штатные агрегаты и узлы, но владельцы авто не останавливаются на достигнутом и принимают активные меры, чтобы модернизировать машину еще больше, причем, не только в техническом плане.

Чип-тюнинг

Выполнить самостоятельно глубокий тюнинг достаточно сложно, если вы не специалист в этом вопросе. Но в этом и нет необходимости, поскольку силовая установка у рассматриваемой модели достаточно высокооборотистая, мощная и сбалансированная. Инженеры АвтоВАЗа выжали из движка по максимуму, поэтому вам, как водителю, остается лишь выполнить чип-тюнинг.

Перепрошивка программы, которая отвечает за калибровки, позволяет предельно легко и без опасных последствий изменить настройки ЭБУ. Если речь идет о не заводской прошивке, наиболее востребованными считаются варианты с кодировкой Эконом или Спорт:

  1. Если вы отдаете предпочтение скоростному и динамичному вождению, кодировка Спорт станет идеальным выбором. Манипуляции позволят повысить приемистость и мощность мотора, а также максимальную скорость и разгонные параметры. Платой за подобные плюшки станет повышенный расход топлива – в среднем на два литра больше, если сравнивать с классическими настройками.
  2. Если же вам по нраву плавная спокойная езда и вы стремитесь достичь экономного расхода горючего, подходящий вариант прошивки говорит сам за себя. Эконом вариант позволяет до 10% снизить расход топлива, но только при условии, что вы действительно спокойно водите.

Коробка передач

Тюнинг ваз 21099 своими руками в домашних условиях нельзя назвать полноценным, если вы не изменили поведение машины посредством модернизации коробки передач отечественного седана. Достаточно заменить традиционный ряд валов, после чего динамика разгона улучшится из-за изменения передаточного числа. На практике это будет отображаться более плавными движениями. Если передаточные числа подобрать верно, нагрузка на мотор также может быть снижена. Обернутся подобные манипуляции 7%-м повышением расхода топлива. Кроме валов также придется заменить ведомую шестерню коробки и вторичный вал. Не стоит брать на себя всю ответственность, если ранее вы не имели опыта проведения подобных работ. Лучше проведите замену под наблюдением человека, который в данном вопросе больше осведомлен.

Система выпуска

Стоит также поработать над системой выпуска, но ваша цель не должна заключаться в достижении рычащего спортивного звука. Выхлопная система отвечает за вибрации, которые могут возникнуть после очередного кустарного тюнинга. Исправить ситуацию можно посредством сильфонного металлокомпенсатора. Для самостоятельного проведения работ обзаведитесь сварочным аппаратом и болгаркой.

В качестве альтернативы можно использовать высокотемпературный герметик, но о высоком качестве соединений можно будет забыть.

Полноценная замена выхлопной системы также относится к категории приемлемых вариантов, но он более дорогой и трудоемкий. Зато вы сможете добиться спортивного рычания без побочных эффектов в виде вибраций на корпусе.

Подвеска

Нарекания в сторону заводской подвески касаются как отсутствия управляемости и собранности ТС на скоростных режимах, так и некомфортного передвижения по известным своим состоянием российским дорогам. Штатные амортизаторы можно заменить газонаполненными, они могут быть двухтрубными или однотрубными. Визуально кузов машины станет слегка более приподнятым. В плане технических параметров повысится управляемость и устойчивость, к тому же, такие амортизаторы отличаются более продолжительным эксплуатационным сроком. Износ резины не увеличивается, а сам процесс торможения также меняется в лучшую сторону.

Если вы взялись за амортизаторы, не забудьте и о пружинах, в противном случае все преимущества новых устройств будут сведены на нет.

Салон

Современный водитель стремится к максимальному уровню комфорта во время езды, однако данная модель огорчает серым салоном и отсутствием приемлемой эргономики. Ситуацию исправит тюнинг, однако полученные результаты напрямую зависят от того, насколько четко вы себе представили план действий:

  1. Шумоизоляция должна стать приоритетным направлением. Если вы ориентируетесь на минимальные затраты, обработки днища будет достаточно.
  2. Рулевое колесо ВАЗ 21099 редко вызывает негативные эмоции, поскольку по толщине и форме оно оптимально. Достаточно заменить оплетку и на этом этапе перейти к более важным аспектам.
  3. Штатная торпеда слегка угловата, но с этим можно было бы смириться, если бы она не скрипела. Выберите подходящий обтекаемый вариант от иномарки, доработайте систему креплений и конфигурацию.
  4. После замены торпеды вряд ли вы сможете с уверенностью сказать, что она сочетается с приборной панелью. Замена данного элемента – трудоемкое и финансово затратное занятие, но данная мера полностью себя оправдывает.
  5. Заводские сидения лучше сразу заменить более ортопедическими вариантами зарубежного автопрома. Данный этап уже считается классическим.

Внешнее преображение

Визуальное преображение данной модели авто достаточно многогранно и итоговый вариант напрямую зависит от толщины вашего кошелька и образа, к которому вы стремитесь.

Легкосплавные диски

Легкосплавные диски – это не только соответствие современным тенденциям. Их установка позволяет добиться следующего:

  1. Нагрузка на узлы подвески существенно снижается за счет более низкого веса дисков.
  2. Если сравнивать со штампованными дисками, литые отличаются более правильной геометрией. Данная особенность влияет на комфорт и делает ход более плавным.
  3. Шины изнашиваются более равномерно, а их общий эксплуатационный период увеличивается.

Бампер

Модернизация бампера способна кардинально преобразить облик железного коня, а сделать это можно несколькими способами:

  1. Использование специальных накладок, которые выполняют по большей мере сугубо декоративную функцию.
  2. Создание уникальной модели с помощью эпоксидной смолы, монтажной пены и материалов для шлифовки. Сложнее всего в данном способе создать правильные пропорции и вывести симметрию. Наличие творческой составляющей играет не последнюю роль.
  3. Приобретение готовой тюнингованной версии бампера, спортивного варианта или бампера с другой модели.

Капот

Поскольку в вашем распоряжении плоский и ровный капот, поле для деятельности открывается широкое. Достаточно вооружиться шпаклевкой, сварочным аппаратом и болгаркой, и вы сможете преобразить обыденный капот в настоящее произведение автомобильного искусства с воздухозаборниками и жабрами. Достичь конкретной нетривиальной конфигурации помогут навыки жестянщика, поэтому было бы неплохо ими обладать.

Багажник

В случае с доработкой багажного отделения без фантазии процесс будет идти медленно и непродуктивно. Варианты комплектации слишком многочисленны, но наиболее распространенным считается установка акустики. Еще один вариант – монтаж ЖК-панели на внутреннюю зону крышки багажника. За счет специального механизма она может выдвигаться при открытии отсека.

Отдавая предпочтение подобным мерам модернизации, стоит приготовиться к тому, что вы жертвуете лишним пространством для инструментов и вещей.

Оптика

На специальных накладках на фары зачастую и завершается тюнинг оптики, так и не начавшись. Более существенный результат можно получить посредством использования светодиодных лент. Галогенные фары относятся к категории практичных вариантов.

Резюме

Не стоит рассчитывать, что посредством тюнинга вы превратите ВАЗ-21099 в Бугатти, однако вам по силам существенно улучшить технические параметры ТС. Добиться существенных визуальных преображений без должного опыта достаточно сложно, но никто не отменял магии точечных элементов декора. В целом тюнинг – более чем оправданное мероприятие в случае с данной моделью авто, к тому же вариантов для создания уникального проекта тоже немало.

Пожалуйста, оцените этот материал!

Загрузка…

Если Вам понравилась статья, поделитесь ею с друзьями!

Тюнинг салона ВАЗ 21099 (+ фото, видео)

 Тюнинг

Салон должен быть выполнен так, чтоб в него хотелось возвращаться и находиться достаточно долгое время. Для многих водителей машина является вторым домом, поэтому здесь должно быть все идеально. Девятки часто славятся на неаккуратную подгонку деталей и бесконечное наличие скрипа, поэтому тюнинг салона ВАЗ 21099 может исправить все недочеты. В салоне воцарится долгожданная тишина, комфорт и новый соответствующий вашим пожеланиям стиль.

Итак, начать лучше всего с шумоизоляции, которая пойдет по днищу и колесным аркам, потому что это главные источники лишнего шума. Облицовка на дверях должна быть проверена и закреплена, чтоб не происходили лишние скрипы. Теперь можно приступать к этапу преображения панели приборов ВАЗ 21099 и руля. Если говорить о рулевом колесе, то оно отвечает регламенту по уровню комфорта и безопасности. По заявлению специалистов, оптимальным вариантом будет просто установить кожаную оплетку, которая улучшит эстетичный вид, и сделает поверхность более приятной на ощупь.

В том случае, если у вас есть желание установить новую баранку, то всегда можно остановиться на различных вариантах, предложенных на полках магазинов и на рынках. Главное, чтоб инновационные идеи не стали на пути таким важным аспектам, как безопасность, ведь это может быть вызвано уменьшенным диаметром, или, например, выбором квадратной формы, разрывами по ободу в рулевом колесе. Это все приводит к ухудшению управления, что особенно нужно при наступлении экстремального случая и т. д. Также не стоит забывать о внешних рукоятках, чрезмерная их эффектность тоже может стать причиной ухудшения управляемости. В маневрах все эти излишние детали мешают и ухудшают точность. И все-таки, немного оригинальности и экстравагантности не помешает, так что делайте выводы.

Как не сказать о новой обивке, ведь это чуть ли не самое главное в тюнинге салона. Действительно, грамотно подобранная новая перетяжка оживит образ и сделает его более практичным. Для потолка, на дверях, и кузовных стойках можно отдать предпочтение кожзаменителю хорошего качества и пр. материалам на выбор, т. к. тюнинг салона ВАЗ 21099 это проявление индивидуальности, но и о практичности не забываем.

Также в салоне успешно применяется противоскользящая напольная плата, а также наличие накладок для педалей. Ну и не забывайте о том, что хороший салон должен иметь хорошие кресла. Удачи!

Тюнинг салона ВАЗ 21099 видео


Тюнинг автомобилей ВАЗ 21099 с прицелом на будущее

ВАЗ 21099, как и все «зубила» весьма популярен среди любителей тюнинга отечественных автомобилей. Но в отличие от «сестер» 2108 и 2109 ВАЗ 21099 выпускается в кузове «седан». Значит, тюнинг автомобилей ваз 21099 тоже идет по немного другой схеме. По какой именно, рассмотрим ниже.

Самым главным отличием является иная развесовка за счет выступающей «кормы». Легкая задняя часть – большой минус ВАЗовских хэтчбэков. На 21099 вес равномернее распределен между осями, соответственно, в быстрых поворотах машина менее склонна к заносам.

Окончательно решить проблему заноса можно с помощью антикрыла на крышке багажника, которое не только придаст более агрессивный внешний вид, но и увеличит прижимную силу. Также управляемость улучшат жесткие укороченные пружины, тюнинговые стойки амортизаторов и дополнительные стабилизаторы поперечной устойчивости. Чтобы на более жесткой подвеске не деформировать кузов, его необходимо усилить распорками.

 

Усовершенствование силового агрегата и трансмиссии ВАЗ 21099

Двигатель 21083, устанавливаемый на «девяносто девятые», форсировать можно и нужно – он рассчитан с хорошим запасом. Путем расточки цилиндров и замены поршней, шатунов и коленвала можно добиться объема 1,7 – 1,8 литра. Проводя тюнинг автомобилей ВАЗ 21099 целесообразнее будет тюнинговать инжекторный двигатель, либо переделать под впрыск карбюраторный (у инжектора больше возможностей для доработки). Например, перепрошивка ЭБУ, увеличенный ресивер с 54-миллиметровым дросселем, «волговские» форсунки – и это еще не полный список.

Головке блока цилиндров нужно уделить много внимания:

  • отшлифовать;
  • расточить каналы;
  • заменить клапана на большие;
  • установка широкофазного распредвала.

Мотор 21083 также достаточно хорошо переносит установку турбины, при этом моторесурс снижается незначительно. Не помешает установить равнодлинный выпускной коллектор типа «паук», облегченный маховик и воздушный фильтр нулевого сопротивления. С помощью таких доработок с двигателя можно снять порядка 200 – 250 лошадиных сил.

Двухлепестковую корзину сцепления можно позаимствовать у ВАЗ 2112, а вот диск лучше заменить на керамический. Самоблокирующийся дифференциал и сближенные ряды обеспечат более резвый старт, также можно поэкспериментировать с передаточным числом главной пары. Для более быстрого переключения при интенсивных разгонах пригодится короткоходная кулиса. Естественно, для эффективного старта понадобится широкая и низкопрофильная резина.

 

Внешний тюнинг «девяносто девятой»

ВАЗ 21099 давно снят с производства, поэтому о тюнинге нового автомобиля сегодня говорить не приходится. Этот автомобиль доступен только на вторичном рынке и практически всегда он, так или иначе, оказывается подверженным тюнингу. Насколько удачным был этот тюнинг, настолько быстро и выгодно продается девяносто девятая модель.

На заметку

В 90-х годах ВАЗ 21099 был самым престижным автомобилем марки и приобретался массово. Любопытно, что, полюбившаяся всем «девятка» в варианте переднеприводного седана, стала популярнее своей предшественницы, несмотря на крайне неудобный багажник.

Новоиспеченный владелец 99-ой модели зачастую сталкивается с необходимостью «растюнинговки» всего, что наворотил предыдущих хозяин. Надо сказать, что удачных примеров тюнинга этой машины не так уж и много. Основная масса переделок представляют собой безвкусицу и кустарщину. Однако не стоит судить строго владельцев, которые пытаются улучшить автомобиль своими руками.

Чтобы ваша «девяносто девятая» не была похожа на тысячи плохо тюнингованых сестер, необходимо хорошенько подумать над будущим дизайном и средствами его реализации. Отдавать далеко неновую отечественную машину профессиональным тюнерам, скорее всего, нецелесообразно. Это будет стоить намного дороже, чем сам автомобиль.

Прежде всего, следует пересмотреть (благо – есть такая возможность) все варианты тюнинга ВАЗ 21099, и выбрать из них несколько десятков самых удачных. Далее, нужно выделить пятерку самых эффектных вариантов и поразмыслить над тем, могли бы вы улучшить что-либо из этого. Но лучше всего придумать собственный дизайн, имея в виду наиболее удачно реализованные проекты.

Давайте быть реалистами! Разумеется, никто не собирается вкладывать в «девяносто девятую» ради забавы несколько тысяч долларов. Тюнинг этой машины заключается в том, чтобы сделать ее немного симпатичнее, чем она есть на самом деле. Максимум, на что стоит пойти, – это расширение арок, которые после этого позволят установить более широкие колеса.

Одни только колеса уже способны придать современный и привлекательный вид 99-ой. В поддержку им можно подобрать интересный обвес из имеющихся в ассортименте. Далее, рекомендуется выбрать эффектную краску и найти уникальный оттенок.

На заметку

Замена цвета нужна только в том случае, если новый цвет, в который красится кузов, не является оттенком, указанного в регистрационных документах. Между тем оттенков бывает огромное количество, и отличаться друг от друга они могут очень сильно.

Самыми эффектными красками является металлик, перламутр и ксералик. При тюнинге 99-ой следует уделить внимание именно покраске. На этом этапе идеально выравнивается кузов, убирается ржавчина, устраняются слишком большие зазоры. Кузовные детали девяносто девятой стоят недорого, поэтому их иногда легче заменить, чем ремонтировать.

Если предстоит глубокий тюнинг ВАЗ 21099, то лучше красить автомобиль после полной разборки. Ели красить в покрасочной камере, то качество обещает быть получше заводского. Сложные краски покрываются несколькими слоями лака, который максимально раскрывает потенциал частичек металлической пудры или ксералика.

Прежде чем собирать автомобиль после покраски, следует выполнить шумоизоляцию салона. Используя качественные материалы, можно сделать 99-ую очень тихой в нутрии, когда ни встречный транспорт, ни шум мотора или шелест собственных шин не заставят повышать голос при общении с пассажирами.

 

Интересное видео: культ тюнинговой 99-ой

 

Оценка статьи:

Загрузка…

 

Читайте также:

Тюнинг салона ВАЗ 2109 — приближаем авто к совершенству

Лада девятка довольно популярный легковой автомобиль, который можно часто встретить на дорогах, но ведь большинству владельцев хочется, чтобы их ласточка была одна-единственная и неповторимая. Для этого отлично подойдет тюнинг салона ВАЗ 2109, который поможет сделать машину более эффектной, исправить некоторые заводские косяки, а также просто повысить функциональность. Далее приведем самые распространённые варианты модификаций автомобиля.

Рекомендуем узнать больше о тюнинге седанов и хэтчбеков. Читайте эту статью. А о том, как можно использовать аэрографию при тюнинге автомобиля, – здесь.

Шумоизоляция салона

Если вы собрались провести серьёзный тюнинг машины ВАЗ 2109, в первую очередь стоит задуматься о шумоизоляции, ведь недаром девятка получила название «погремушка». Отчасти это вызвано не очень хорошим качеством пластиковых деталей, а также и самой сборки. Прежде чем переходить к делу, стоит определиться с материалом, так как от этого будет зависеть результат, сложность работы, а также финансовые затраты.

Для начала надо разобрать весь салон: снять сидения, накладки, панель приборов. Собственно, в результате в салоне должен остаться голый металл. Кстати, раз уж вы до него добрались, проверьте все заглушки, возможные проблемные или ржавые места. Где необходимо, проведите ремонт.

Оклейку салона начинаем с моторного щита, а в случае необходимости накладываем шумоизоляцию в два слоя. В конце работы не забудьте восстановить вентиляционные отверстия.

Важно. Перед оклейкой очистите металл тряпкой, замоченной в ацетоне, спирте или другом обезжиривающем средстве. Сразу весь салон обрабатывать смысла нет, так как в процессе работы поверхность испачкается, поэтому обезжиривается поверхность непосредственно перед оклейкой.

Тюнинг салона

Внутри автомобиля ВАЗ 2108 большие возможности для смекалистого водителя:

  • Обновляют маленькие и неудобные ручки переключения передач. Чтобы их снять, на заглушенном двигателе включают вторую передачу, ручку тянут на себя.

  • Меняют деформированные кресла вместе с салазками передних сидений. Неузнаваемо преображают салон новые обивки и пенолитье для них. Качество (замша, велюр) и расцветки выбирают на авторынке. Для замены чехлов сидения снимают и разбирают. Если каркас смят, его заменяют.

Спортивные варианты сидений для «восьмерки» не подходят, так как они слишком жесткие. В связи с этим устанавливают более приемлемый вариант в форме «ковша».

В нем спинка и сиденье представляют собой единое целое. При этом они соединены с регулировкой угла наклона спинки. Без такой опции езда на длительное расстояние будет утомительна.

Также приобретают на авторазборках б/у кресла с иномарок, лучше всего для ВАЗ-2108 подходят сиденья от автомобилей Ford. Установка требует времени и определенных навыков.

  • Устанавливают акустическую систему с полками и грилями (защита динамиков). Приобретают мультимедийные центры. Усилители должны им соответствовать. Качество звучания бывает лучше, если заранее позаботиться о шумоизоляции салона.

  • Сигнализация – элемент доработки. С автозапуском дороже, монтировать труднее. Заказывают в интернет-магазинах. Вместе с сигнализацией ставят противоугонную систему.

  • Держатели для мобильных телефонов, подголовники, подлокотники и прочие приятные мелочи делают езду несколько комфортнее.
  • Усовершенствуют руль. Для спортивного стиля подходит кожаный руль. Но тогда и ручку рычага передач оформляют в том же стиле.
  • Панель приборов оснащают накладными шкалами и светодиодной подсветкой. Оригинальное решение – вся панель остается заводской. Если есть возможность поменять ее целиком, то для восьмой модели Лада идеально подходит панель от Fiat.

  • Массивные передние и задние бампера монтируют самостоятельно. Конфигурацию выбирают в специализированных магазинах.

В таблице указаны примерные цены на вышеуказанные элементы тюнинга ВАЗ-2108.

Элемент тюнингаСтоимость, в рублях
Ручки переключения передач990
Чехол на ручку переключения передач550
Новые обивки для дверей, пенолитье1800,900
Акустическая система с полками, грили1200,400
Сигнализация5500
Передние и задние бампера4500

Аудиосистема

Если вы смотрите, какой можно сделать тюнинг салона ВАЗ 2109 на фото, наверняка уже не раз замечали среди них мощную акустическую систему. Для того чтобы ваш звук получился максимально объемным, можно сделать систему 7.1. Для этого необходимо установить два динамика в карты передних дверей, два на заднюю полку, а также два на передние стойки. Также необходимо подумать и о качественном басе, для этого сабвуфер обычно размещают в багажнике, туда же можно поставить и усилитель.


Чтобы вся ваша система работала качественно, а не просто воспроизводила громкий треск, автомагнитола должна быть тоже качественной. Стоит обратить внимание и на максимальную выходную мощность, однако в случае её нехватки дело можно поправить усилителем.

Стоит заметить, что самостоятельно провести качественную установку акустической системы довольно тяжело и лучше обратиться к автоэлектрику.

С чего начать

Начинать именно с дверей – неплохой вариант, работа займет минимум времени, не потребует много усилий и даст возможность попрактиковаться:

  • Если качественно выполнить работу, то можно понизить уровень шумов внутри салона на 20-30 процентов.
  • Шумоизоляционная дверь уже не пропускает звуки снаружи и улучшает звучание акустики изнутри
  • Кроме того, двери начнут намного мягче закрываться, пропадет лишний шум, дребезг и вибрации
  • Большим плюсом шумоизоляции для дверей – возможность ощутимо повысить качество звучания динамиков, установленных внутри дверной обшивки

Этапы шумоизоляции

Прежде чем приступить к работе, сначала рассмотрим все этапы:

Схемы разных степеней шумоизоляции дверей

  • Первым этапом идет наклеивание виброизоляции, он необходим, чтобы устранить возможный дребезг при закрытии и открытии дверей, фото выше
  • Если вы планируете ставить хорошую акустику, то это позволит улучить качество звука, убрать лишние шумы и призвуки.
  • Вторым этапом, поверх виброизоляции идет шумоизоляция, этот этап работы позволяет исключить попадание в салон посторонних звуков снаружи
  • Третий этап — обработка трущихся частей антискрипом (назначение понятно само по себе), здесь надо уделить внимание декоративным и другим элементам салона, которые способны издавать скрип (например обшивка и фиксирующие клипсы, элементы торпедо)
  • Когда выполните последовательно все этапы у вас получится дверь шумоизоляционная, акустическая и без скрипов

Двери

В случае тюнинга дверей варианта два. Во-первых, можно установить стеклоподъемники, которые позволят почувствовать себя за рулем иномарки и сделают езду более комфортной. Во-вторых, карты дверей можно вовсе поменять, заказав уже готовые аксессуары для тюнинга либо перетянув уже имеющиеся другим материалом. В покупке уже готовых есть и свои преимущества, так как зачастую такие карты идут с гнездами для акустической системы.

Установка торпеды с другого автомобиля

Существенной доработкой можно назвать установку торпеды, которая предназначена для другого автомобиля. Проводят подобную работу крайне редко, так как она сложна в исполнении. К ее особенностям отнесем:

  • Панель должна быть подобрана по ширине салона, так как в противном случае она проста не станет даже после доработки. При этом также обращается внимание на высоту. К примеру, внедорожники имеют более высокую торпеду, которая не станет в рассматриваемый автомобиль. Чаще всего выбирают торпеды с иномарок, которые производились в прошлом тысячелетии. Это связано с тем, что их можно найти по доступной цене на разборе, а доработки могут быть несущественными.
  • Все элементы передней части придется перераспределять. Особые проблемы возникают с расположением печи и рулевой колонки. Если эти элементы существенно не совпадают по расположению, то приходится вносить существенные изменения в конструкцию торпеды.
  • В любом случае придется создавать новые посадочные места и крепежные элементы на кузове, так как торпеду изменить сложнее. Этот момент определяет необходимость точной разметки, а также выполнение сварочных работ, создание отверстий и так далее.
  • Много проблем возникает в том случае, если панель не подходит по ширине кузова. Качественно укоротить торпеду достаточно сложно, но все же можно. После этого придется использовать дополнительные декоративные элементы для закрытия швов.

Работа может занять несколько дней и даже недель, стоимость доработки варьирует в очень большом диапазоне.

Подобные услуги предоставляют только фирмы, которые специализируются на проведении тюнинга.

Багажник


Тюнинг багажника ВАЗ 2109 не самое креативное занятие, а с учетом того, что видеть его все равно никто не будет, стоит задуматься только о практической стороне вопроса. Во-первых, как уже писалось выше, в багажнике прекрасно уживется сабвуфер и усилитель. Во-вторых, можно перетянуть обивку на кожу, кожзам, материал с интересной расцветкой либо же просто на что-то более устойчивое к внешним воздействиям. И, напоследок, можно организовать светодиодную подсветку, что будет крайне полезно ночью.

Обтяжка другими материалами

Если мы выбрали для обтягивания другой материал:

  • К примеру, войлок тогда вымачивать его нет необходимости, можно сразу приклеивать материал, после того как высох клей, следует обрезать складки, которые практически неизбежно возникают по краям, значит, подрезаете складки стык в стык ножом и затем подклеиваете края
  • При обтяжке материей лучше всего сразу подготовить, что-то наподобие чехла на обтягиваемую часть
  • Это поможет вам сэкономить много сил, нервов денежных средств, так как в таком случае расходоваться будет весь материал
  • А если чехол не готовить, в таком случае 30% материала теряется на обрезах складок

Как делается чехол

Инструкция чтобы выполнить чехол с минимальной потерей ткани:

  • Берете лист бумаги, размерами на 30-50% превышающий оклеиваемую поверхность, и намачиваете водой поверхность и затем прикладываете бумагу
  • Приглаживаете бумагу к поверхности, затем дожидаетесь высыхания
  • Затем обрезаете ножницами складки, а так же выступающие края
  • Потом разглаживаете бумагу
  • Таким образом, получается точный шаблон, используя который мы вырежем ткань
  • Затем отрезается лоскут необходимой формы, остается только красиво и ровно приложить и приклеить его к выбранной поверхности
  • Получившиеся стыки рекомендуется аккуратно наложить внахлест друг на друга, а если этого с используемой материей проделать не получится, тогда лучше заранее продумать размещение декоративных полосок на стыках ткани либо сшить стыки в чехол, но только стык в стык, обязательное условие, чтобы под поверхностью не оставался материал
  • Скажу сразу дело кропотливое, и тратится на весь салон примерно около недели весьма напряженной работы

Материал авто-кожа

Прежде чем приступать к обшивке салона автомобиля кожей либо другими материями, во избежание возникновения дальнейших проблем вам следует детально изучить все их особенности и такого тюнинга(см.Красивый тюнинг салона Ваз 2109 своими силами). Сейчас об этом подробнее:

  • Красивая и яркая обивка моментально повышает престиж владельца машины, особенно если говорить о моделях, которые в любых комплектациях (даже самых модных и крутых) не смогут ею похвастаться
  • К стати, словосочетание «кожаный салон» на ваз 2109 употребляется не только когда ей обтягиваются практически все элементы салона – сиденья, панель приборов, карты дверей, руль, потолок, рычаг переключения передач
  • Оно так же используется при наличии лишь одних кожаных сидений
  • Полностью обтянутый кожаный салон в ваз 2109 выглядит элегантно и неповторимо
  • В салоне сразу улучшаются шумовая изоляция и акустика, а так же, благодаря уплотнению на стыках пластиковых деталей сильно снижается вероятность появления скрипов и вибраций
  • Это следует учитывать при выполнении акустического тюнинга автомобиля
  • Автомобильная кожа (фото внизу)– является прочным и долговечным материалом, при этом не теряющим своих свойств многие годы
  • Когда при перетяжке сидений, а так же других элементов применяется исключительно автомобильная кожа (это кожа, снятая с крупного рогатого скота, и прошедшая специальную обработку), материал не теряет свойств даже в сложных условиях, например, таких как резкие перепады температур, либо изменение влажности, не стоит забывать про постоянные механические нагрузки
  • Вы можете практически полностью изменить интерьер вашей машины, перетянув не только сиденья, вставки в дверях, рулевое колесо и ручки дверей тоже заслуживают внимания
  • Атак же не упускаем из виду рычаг КПП, кулисы КПП и рычаг стояночного тормоза
  • Производители автомобилей в своем большинстве применяют в обшивке салонов сочетание из натуральной кожи только на рабочей поверхности (там где нагрузка максимальная) сидений и спинок, а заменитель кожи на задних и боковых поверхностях, что практически не отражается на её качестве, однако позволяет сэкономить на обшивке от 30 до 50процентов стоимости

Авто-кожа – лучший материал для салонной обивки

  • Огромная цветовая гамма, а также наличие перфорированной кожи практически любого цвета, позволяют утверждать с уверенностью, что использование натурального материала ограничивает только ваша фантазия
  • Применение исключительно натуральной кожи придает салону автомобиля более престижный вид
  • Подвергаясь перепадам температур, истиранию при ерзании пассажиров, и воздействию солнечного излучения, а так же агрессивных веществ (таких как отработавшие газы, топливо, смазка, пот и так далее) мебельная либо обувная кожи длительное время в салоне автомобиля не прослужат
  • Всего через несколько месяцев в повседневной эксплуатации поверхность этих материалов трескается, изменяет свой цвет, вытирается верхний слой
  • Именно поэтому мастерам лет двадцать назад пришлось серьезно поработать, чтобы усовершенствовать технологии обработки кожи, которая названа впоследствии автомобильной
  • Она превосходит «бытовых» своих собратьев по всем характеристикам – более жесткая, имеющая стойкую окраску и яркий рисунок, износоустойчива и менее склонна к растяжению
  • Не боится попадания химических растворителей (типа бензина, масла и других)
  • Достигаются такие свойства не выращиванием новой породы животных, а благодаря более длительному и сложному технологическому процессу её обработки при изготовлении
  • После традиционных операций – таких как выделка, покраска, и дубление – на неё наносят специальное защитное полимерное покрытие (другое название «антивандальный» слой), после этого прессуют ее на прессе либо прокатывают специальными валиками
  • В процессе последней операции наносится требуемый рисунок: «Бумеровский», «Мерседесовский», либо например, «крокодиловый»
  • Используется в тюнинге автомобилей и другая разновидность кожи – перфорированная, имеющая сквозные мелкие отверстия (дырочки) по всей поверхности, через которые обеспечивается вентиляция
  • Обычно она идет на обивку серединки сидений
  • Длительный и сложный процесс её изготовления не может естественно не выразиться в цене (к примеру, цена мебельной либо обувной в десять раз дешевле).
  • Так как многим соотечественникам, владеющим автомобилями не по карману «костюм» для своей машины из столь дорогого материала, именно поэтому все тюнинговые ателье применяют не только дорогую автомобильную (обычно немецкую или итальянскую) кожу, но так же мебельную и обувную
  • Есть некоторые весьма недобросовестные мастера, которые, зачастую не информируют своих клиентов об этом, и клиенты платят стоимость, качественного материала
  • Поэтому, чтобы вас было не легко обмануть, следует знать некоторые отличительные особенности материалов и типов кожи

Материал Алькантара

Этот новейший материал сегодня соединяет в себе такие нужные качества, как великолепнейшая стойкость к износу, а так же устойчивость к любым внешним воздействиям:

  • Являясь мягкой и бархатистой на ощупь, Алькантара покажется любому самым натуральным материалом, при этом она создает ощущение теплоты, а её структура совсем не похожа на бархат либо искусственный мех
  • Алькантара сохраняет мягкость и теплоту даже в условиях лютой зимы и «дышит» в непереносимый летний зной
  • Кроме этого материал великолепно сочетается с автомобильной кожей при перетягивании сидений (она, как правило, применяется в центрах полей), и отлично годится для отделки потолков, задних полок и стоек
  • Алькантара тоже предлагается в очень разнообразной цветовой гамме, от мягких нейтральных оттенков и до ультра ярких расцветок
  • Она является хорошей альтернативой для авто-кожи
  • Алькантара (аlcantara) – так называется – искусственная «замша» появилась в 70-тые годы, когда был жесткий дефицит и натуральной замши и любой кожи и возникла потребность в изготовлении нового материала для отделки
  • Алькантара является превосходным материалом при отделке не только салонов автомобилей, но так же мебели
  • Своими характеристиками она превосходит авто-кожу – не скользящая, более износоустойчивая, она меньше нагревается от солнца, и поддается чистке практически любыми моющими средствами
  • Алькантара отличается от обычной замши, тем, что не засаливается, поэтому выгодно отделывать ею рулевые баранки и рычаги коробки передач
  • Этот материал наиболее часто применяют в комбинации с автокожей – для вставок на сиденьях и на картах дверей
  • Алькантара, как и кожа, тоже бывает мебельной и автомобильной, и в стоимости тоже расхождение в 8-10 раз

Кожзаменитель он же дерматин

Дерматин — заменитель натуральной кожи, применяется для изготовления:

  • Автомобильных чехлов, прежде всего, потом перетяжка авто-сидений и мягкой мебели, также используется в офисной мебели, медицинских и стоматологических креслах, элементах спортивных тренажеров, гимнастических матов, покрытия массажных столов и мебели в саунах, а также сидений катеров и яхт
  • Кожзаменители обладают рядом положительных качеств: таких как высокая износостойкость, полная непромокаемость, практичность и морозоустойчивость
  • Имеют широчайший выбор расцветок (больше сотни цветов и оттенков) и разнообразные варианты тиснения, которыми обеспечиваются безграничные возможности для дизайна любых элементов сидений и салона

Нюансы тюнинга

Чтобы салон вашего автомобиля получился действительно оригинальным, одного «одевания» его недостаточно, еще важно учесть ряд таких факторов:

  • Подборка цвета материала, цвета нитей, декоративный материал на швах и тип швов, а так же изготовление надписей
  • По мнению профессионалов салонного тюнинга, в оформлении наиболее часто применяются материалы двух разных цветов (оттенков)
  • При расширении цветовой гаммы салон получается аляповатым
  • Швы, имеющие большой шаг и прошитые яркой толстой нитью, применяются в спортивном оформлении
  • А мелкий шаг шва и нити под цвет кожи придадут интерьеру аккуратность и элегантность
  • Так же при переделке салона часто появляется необходимость продублировать либо нанести новые надписи сидений либо пластиковые панели
  • Применяются такие способы «росписей» – тиснение либо вышивка
  • Вышивают с применением специальной машинки для шитья кожи
  • Тисненые надписи либо рисунки получаются, после того как сделали специальные матрицы
  • Надписи на коже наносятся прессованием после нагревания матрицы до нужной температуры
  • Перетягивая на ваз 2109 кожаный салон важно сберечь работоспособность подушек безопасности, смонтированных в панель приборов, в рулевое колесо, в спинки сидений и в обшивку потолка
  • При непрофессиональном подходе к этому вопросу может нарушиться работа всей системы, безопасности салона автомобиля
  • Подушки от этого либо не раскроются совсем, либо сработают с некоторым опозданием, а еще могут сработать в процессе обтяжки
  • Во всех случаях пассажиры останутся незащищенными, а доплата за комплектацию автомобиля этими средствами получается выброшенной «на ветер»
  • Чтобы сохранилась работоспособность подушек безопасности, надо по границе открывания их надрезать глубоко, либо вообще разрезать кожу полностью с внутренней стороны, затем накладывают на это месть специальный шов, который будет легко рваться при срабатывании подушек
  • Тема нарушения работоспособности подушек безопасности при обивке салонов не в условиях завода, весьма актуальны и сегодня по иной причине
  • Известны случаи, когда в салонах автомобилей без подушек обшивались кожей, с надписями Аirbag – подушка безопасности
  • Конечно, наличие таких средств безопасности сильно повышает цену автомобиля
  • Однако, купив такой автомобиль у непорядочных продавцов, владелец не подозревает, что при аварийной ситуации подушки безопасности не придут ему на помощь
  • Конечно, если ваш автомобиль не оснащен такой мерой безопасности, тогда вам не стоит беспокоиться, в таком случае, пропустите эти пункты

Вот мы с вами рассмотрели все нюансы, которые могут возникнуть в процессе обшивки салона различными материалами, выбор за вами, а так же свойства всех современных материалов тоже понятны, поэтому остается выбрать материал, определиться с цветом, посмотреть обучающее видео и вперед! Успешного вам тюнинга.

Перетяжка салона

В тюнинг автомобилей ВАЗ 2109 также стоит добавить и перетяжку обивки салона. Зачем это нужно? Во-первых, если машина у вас уже давно, ткань могла изрядно потрепаться и потерять вид. Во-вторых, подбирая определенный цвет можно придать автомобилю немного стиля. Кроме того, выбрав в качестве материала кожу или кожзам можно сделать автомобиль более стильным и респектабельным.

Салон ВАЗ 2108-21099 Сиденья и комплектующие Обивка сидений

Обивка сидений ВАЗ 2108, 2109, 21099

Элементы оснащения салона, которые постоянно используются водителем и пассажирами, больше других подвергаются износу. По этой причине быстрее всего теряет аккуратный вид именно обивка сидений. Так, на материале возникают потертости и трещины. Помимо этого, изнашиваются швы ткани и теряется насыщенность цвета. В результате салон выглядит неухоженным.

Также стоит отметить, что заводские обшивки сидений отличаются не самым высоким качеством. Поэтому обивка сидений быстро изнашивается и выглядит некрасиво.

Отличной заменой такого оснащения станут продукция от нашего интернет-магазина! В случае если Вы задумались об обновлении салона, то разумно будет начать с сидений. Итак, рассмотрим какие есть варианты: Первый вариант — это одеть чехлы на сиденья, но обычно чехлы имеют очень скучную расцветку, сшиты в Китае и смотрятся не очень гармонично со всем салоном. Второй вариант более сложный, но результат превзойдет все ваши ожидания. Мы предлагаем стильные модели, которые при этом отличаются практичностью в использовании. Такая обивка станет отличной заменой изношенному покрытию и порадует водителя длительным сроком службы. Обивки надеваются не поверх, а вместо штатной обивки и повторяют все контуры пенолитья, и у вас не будет чувство стесненности как если сидеть на сиденьях с Китайскими чехлами.

Основные преимущества товара

Наш интернет-магазин предлагает широкий ассортимент обивок сидений для ВАЗ 2108, 2109, 21099 от лучших производителей. Так, в каталоге представлен большой выбор оформления обивки, среди которого водители могут найти как лаконичные, так и более оригинальные варианты в спортивном стиле. Последние решения помогут придать дизайну салона особенную индивидуальность. Помимо этого, представлены модели из качественного заменителя натуральных материалов с интересной текстурой. Так, водители могут выбрать варианты с оригинальными геометрическими узорами, которые придадут дизайну салона особенную оригинальность. К другим преимуществам такой покупки относятся:

  1. Использование материалов высокого качества. Так, ткань обивки отличается хорошей износостойкостью и сохраняет насыщенность цвета длительное время. На таком покрытии не возникают потертости из-за постоянного использования.
  2. Качественный пошив каждого шва, что значительно продлевает срок использования обивки.
  3. Стильный внешний вид, который впишется в различное оформление салона.
  4. Использование материалов, которые не требуют сложного ухода. Такую ткань можно без труда очистить от пятен и поддерживать ее аккуратный внешний вид.
  5. Использование обивки, приятной на ощупь и комфортной в использовании.

При этом наш интернет-магазин предлагает купить качественную обивку для сидений по наиболее выгодной и приятной стоимости. Такое решение станет отличным подарком для автолюбителя!

Торпеда

Тюнинг торпеды ВАЗ 2109 также может быть интересным и весьма полезным. Самое простое, что приходит в голову, это замена родной торпеды на более стильную, спортивную и функциональную от иномарки. Конечно, влезет далеко не каждая, однако подобрав правильную модель можно добиться очень интересных результатов.

Можно расширить функциональность торпеды изменив немного переднюю панель и добавив вольтметр, датчик давления масла и простые часы. Многие находят этот процесс довольно кропотливым, а потому не решаются на тюнинг своими руками. Также можно провести и тюнинг высокой панели ВАЗ 2109:

  1. Можно установить светодиодную подсветку, которая улучшит читаемость приборов в ночное время суток.
  2. Можно доработать шкалу, также добавив светодиоды, либо просто поменять стрелку и наклеить новую более яркую шкалу.

Довольно популярной переделкой является полная замена приборов на комплект от одной из самых современных машин. Это поможет улучшить их читаемость, а также придаст автомобилю более современный вид.

Как изменить подсветку панели ВАЗ 2109

Опытный водитель во время поездки внимательно смотрит не только на дорогу, но также и на приборную панель. Это необходимо, чтобы следить за соответствующими показаниями датчиков, которые отвечают за работу транспортного средства. Следует отметить, что подсветка ее не должна утомлять и напрягать глаза.

Новые машины завод-изготовитель комплектовал подсветкой бледно-зеленого или желтого цвета. Она оказывает определенное влияние на глаза – через некоторый промежуток времени они устают. В этой ситуации, лучше заменить заводскую приборную подсветку. Для подобного тюнинга потребуется комплект диодов, паяльник, отвертки с насадками, перчатки, а также железные щипцы. Потом нам необходимо подобрать цвет подсветки. Возможных вариантов много, здесь все зависит от фантазии.

Однако как всегда в любой работе, и этот процесс имеет свои нюансы. Рекомендуется поставить мягкую белую подсветку, если вы используете авто каждый день или на длительные поездки. Она не будет утомлять глаза. Однако если вы используете машину редко, то лучше поставить лампочки другого, самого разнообразного цвета. Теперь приступаем к установке.

Сначала нужно полностью снять торпеду и разобрать приборную доску. Для этого, выкручиваем саморезы, скрепляющие торпеду с кузовом. Количество их можно узнать, если изучить инструкцию по эксплуатации автомобиля. Возможно, что удалить панель удается, если отсоединить только накладку и рулевую колонку отпустить до конца вниз.

Потом нам нужно выкрутить болты, которые находятся в низу накладки. С помощью отвертки и плоской насадки поддеваем приборную комбинацию и снимаем ее. Следует быть особенно внимательными, поскольку случайно можно повредить стекло. После этого, выкручиваем болты на тыльной стороне. Отсоединяем стекло, а потом пластиковую прокладку.

Не нужно трогать стрелки, работать следует аккуратно, потому что случайно их можно задеть или сбить их. Если так произойдет, придется снова их выставлять и, что еще более трудно, настраивать датчики. При рассмотрении тыльной стороны лампочки, можно увидеть расположение всех осветительных приборов, в том числе светодиодов.

Их обводим маркером и отпаиваем от микросхемы. Проверяем новые светоэлементы адаптером или аккумулятором. Лучше применять светодиоды, поскольку они будут потреблять незначительное количество энергии, а также они имеют долгий срок эксплуатации. Потом нужно осмотреть металлические усики диодов, чтобы они были целыми. В противном случае диод не будет светится. Оба усика диода вставляем в дырку микросхемы, которая осталась после отпаивания предыдущих лампочек. С тыльной стороны схемы припаиваем усики.

Таким же образом монтируем остальные диоды. В обратной последовательности нужно проводить сборку. После заводим автомобиль, включаем ближний свет. Таким образом, проверяем, как функционируют установленные светодиоды.

Добрый день! Наверняка всем известна ужасная гремучесть торпеды на девятках, особенно так называемой «высокой» (21083) панели. Предлагаю вашему вниманию небольшой мануал по проклейке. Итак, основным источником скрипов и дребезгов является щиток приборки (ниже на фото):

Популярные методы изменения торпеды

Для начала приведем список наиболее популярных методов изменения передней панели. К ним отнесем:

1. Полная ее замена. Достаточно сложной работой можно назвать установку новой торпеды, которая взята с другого автомобиля. Отметим, что если щитки приборов и другие небольшие детали тюнинга можно встретить в продаже, то поставщики подобных деталей не создают торпеду (в продаже ее можно встретить крайне редко). Это связано с тем, что подобный тюнинг проводится достаточно редко. Однако только при полной замене панели можно избавится от дешевого пластика и покончить со сверчками, которые могут сделать путешествие на дальнее расстояние просто невыносимым.

2. Довольно часто проводится частичная доработка, которая представлена созданием дополнительных ниш для мультимедийной системы, блока управления новыми функциями и так далее. Подобную работу нельзя назвать сложной, так как при изготовлении торпеды используется пластик – материал, который хорошо обрабатывается при использовании подручных инструментов. Главное аккуратно проводить подобные работы, так как при допущении ошибок может быть повреждены важным элементы электрики и та далее.

Первый метод реализуется достаточно редко, но позволяет достигнуть по-настоящему непревзойденного результата. Второй проще в реализации, но не позволяет окончательно избавиться от некачественного пластика.

Классификация проводимых доработок

Перед проведением работы следует уделить внимание на классификацию доработок.

Она условная, но определяет то, какие результаты должны быть достигнуты. Выполняют тюнинг салона для решения нижеприведенных задач:

  • Для повышения комфорта нахождения в машине на момент движения. В эту группу можно отнести работы, которые связаны с совершенствованием изоляции, отопительной системы, установку новых сидений и так далее. Отметим, что изоляция салона автомобиля, которая делается на заводе, очень неэффективна. Поэтому даже при установке дополнительного оборудования повысить комфорт в автомобиле, в котором сильный гул и шум во время движения постоянное явление, практически не возможно.
  • Достижение привлекательного, эстетичного вида. Дизайн салона рассматриваемого автомобиля, грубо говоря, непривлекательный: прямые линии, квадратные формы, ужасное качество используемых материалов и так далее. Для того чтобы в салоне было приятной и комфортно находиться следует проводить модернизацию, направленную на смену дизайна. Примером можно назвать установку новых панелей, сидений, щитка приборов и других элементов.

Врезка: Важно: Практически все работы, которые связаны с изменением салона транспортного средства, можно выполнить самостоятельно. При этом в большинстве случаев не нужно иметь при себе специальных инструментов – как правило, стандартного набора водителя вполне достаточно.

Как повысить комфорт в салоне ВАЗ 21099?

При рассмотрении того, как можно повысить комфорт пребывания в автомобиле, отметим нижеприведенные моменты:

1. Все начинается в усовершенствования изоляции. Рассматриваемый автомобиль имеет неэффективную штатную изоляцию. Этот момент определяет то, что зимой в автомобиле холодно, летом жарко, нагревается салон достаточно долго, а при движении слышен постоянный гул. Изменить ситуацию можно путем проведения изоляции кузова. Выполнить эту работу можно самостоятельно при использовании подручных инструментов и специальных материалов. При этом некоторые материалы можно найти по очень низкой цены. Отметим, что любой капительный тюнинг не обходится без изменения салона транспортного средства. Поэтому рекомендуем обратить внимание на этот способ повышения комфорта пребывания в автомобиле, разобрать вопрос подробнее.

2. Кроме этого не стоит забывать и о постоянном скрипе, сверчках, которые делают движение на дальнее расстояние практически невыносим. Стоит учитывать, что даже качественная изоляция не позволяет решить проблему, так как она исходит не снаружи, а изнутри. Ненадежное крепление панелей, дешевый пластик и многие другие причины приводят к появлению проблемы. Решить ее можно путем уплотнения пустот, к примеру, тем же изоляционным материалом, проверкой все соединений. Со временем болтики и шурупы раскручиваются, крепление ослабевает, что приводит к появлению шума и скрипа.

3. Для того чтобы в автомобиле в зимнее время было комфортно проводится установка новой печки, которая быстрее нагреет салон чем стандартная. Новая печка устанавливается достаточно просто, главное правильно провести ее подключение. Однако в некоторых случаях повысить степень обогрева салона автомобиля можно только после усовершенствования системы охлаждения, так как нагрев подаваемого воздуха проходит от жидкости, которая охлаждает двигатель.

4. Довольно популярным способом повышения комфорта в салоне транспортного средства можно назвать установку качественной акустики. При этом полностью оценить подобную доработку можно только при качественной изоляции кузова. Несмотря на то, что подобный тюнинг проводят довольно часто, качественно выполняют его лишь единицы. С подключением акустики возникает довольно проблем. Для начала следует помнить, что по-настоящему качественный звук можно достигнуть лишь при расположении нескольких динамиков по периметру кузова. Таким образом можно добиться эффекта объемного звука.

5. Следующий момент, на который рекомендуется обратить внимание – сидения. Еще всего несколько лет назад тюнинг заключался лишь в использовании новых чехлов. Однако сидения современных автомобилей существенно отличаются от тех, которые устанавливались на ВАЗ. Речь идет о поддержках: боковой, поясничного отдела и так далее. Существуют комплекты для тюнинга, которые позволяют провести замену сидений с минимальными изменения в салоне транспортного средства. Они создаются специально под определенный автомобиль, что и упрощает процесс установки.

6. Также комфорт для водителя можно повысить путем установки подсветки на кнопки передней торпеды, дополнительного элемента управления основными системами, к примеру, музыкой. В последнее время практически на всех автомобилях устанавливается руль с кнопками, которые позволяют выполнять определенные установки не отвлекаясь от дороги. Подобная доработка довольно сложна в исполнении, но вполне реализуема.

7. Еще не стоит забывать о различных кармашках, ящиках, отсеках, которые можно использовать для хранения нужных вещей. К примеру, можно назвать то, что достаточно часто для мобильного телефона проводится приклеивание специального держателя на лобовое стекло. Он существенно уменьшает обзор с водительского места, что создает может стать причиной ДТП. Решить проблему можно путем создания специального места для крепления мобильного телефона. Наиболее привлекательной доработкой можно назвать создание подобного места с возможностью одновременной подзарядки.

Как видно по вышеприведенному списку, путей реализации задачи по повышению комфорта пребывания в салоне автомобиля достаточно много. Некоторые реализовать просто и не дорого, другие требуют более дорогостоящего вмешательства.

Приоритеты тюнинга «девяносто девятой»

Представляется, что главный мотив, которым руководствуется водитель ВАЗ 21099 при планировании тюнинга своей машины, — это стремление совместить приятное с полезным. Разбитые, треснувшие или поцарапанные бамперы, «умерший» двигатель, гудящая, как трактор, коробка передач; поистрепавшаяся обивка салона, кресла далеко не первой свежести… То есть похожая ситуация и с тюнингом ВАЗ 2109.

Все это, конечно, можно отремонтировать и отреставрировать. А можно сделать тюнинг ВАЗ 21099 своими руками. Так сказать, подновить традиционное содержание, заключив его в концептуально новую форму.

Тюнинг двигателя ВАЗ 21099

Любой тюнинг двигателя автомобиля предполагает увеличение его мощности или, в редчайших случаях, экономичности. Теоретически мощность двигателя ВАЗ 21099 может быть увеличена различными способами: начиная от расточки блока цилиндров и до замены головки блока (например, на стандартную головку от Лады Калины). Однако, по мнению многих специалистов, двигатель «девяносто девятой» — сам по себе тяговитый и не требует механических вмешательств.

Профессионалы советуют в отношении ВАЗ 21099 тюнинг двигателя проводить только с помощью чип-тюнинга, то есть посредством перепрограммирования функций блоков управления двигателем. Или проще — «перепрошивкой мозгов».

И вот здесь каждый хозяин «девяносто девятой» найдет широкое поле для реализации своих предпочтений и сможет заказать любой их десятков программ прошивок. Наибольшую популярность имеют многократно проверенные варианты прошивки «Экономия» и «Спорт».

Динамика и агрессия — это наиболее точная характеристика варианта прошивки «Спорт», дарящей двигателю драйв и скорость. Однако водитель должен безоговорочно принять одно условие – увеличение расхода топлива.

Вариант прошивки «Экономия», напротив, — прекрасный выбор для тех, кто приемлет спокойный и размеренный стиль вождения, без резких ускорений. Награда за это – экономия топлива, пусть и не особо заметная (до 5-8 %).

И сразу же оговоримся. Несмотря на крайнюю непродолжительность процедуры чип-тюнинга, осуществлять ее следует исключительно в специализированном сервисе. Помните, Вы залезаете в «мозг» Вашей машины. Не нужно экономить на мелочах и пытаться сделать тюнинг ВАЗ 21099 своими руками именно в сегменте двигателя. Можно «убить» электронику. Тоже самое касается и тюнинга ВАЗ 2114, где к электронике надо серьезно относиться.

Тюнинг коробки передач и тормозов

После тюнинга двигателя ходовые характеристики «девяносто девятой» можно существенно улучшить с помощью тюнинга трансмиссии и, в частности, коробки передач. Тем более что здесь не нужно быть большим специалистом, ибо автомагазины могут предложить уже готовую «начинку» КПП — ряды валов. Водитель должен лишь выбрать наиболее подходящую для него динамическую характеристику и заменить валы.

Сложности, возникающие при тюнинге коробки передач, можно преодолеть, ознакомившись с уже имеющимся опытом других умельцев. Запрос в сети «Тюнинг ВАЗ 21099 видео» станет для любого водителя хорошим подспорьем при решении возникших проблем.

Придание мощности и динамики ВАЗ 21099 ставит на повестку дня решение проблемы эффективности тормозной системы и проведения ее тюнинга. «Девяносто девятая», как и все российские модели, оснащены задними тормозами барабанного типа. Повысить функционал тормозной системы можно путем замены их на дисковый вариант. Дисковые тормоза замечательно работают при торможении на больших скоростях.

Тюнинг экстерьера ВАЗ 21099

Внешний вид автомобиля сразу же бросается в глаза окружающим. Именно поэтому тюнингу экстерьера принято уделять особое внимание. Аэродинамические обвесы, оригинальные бамперы, спойлер – все это выбирается на вкус владельца машины и может быть очень легко установлено самостоятельно.

Глаза автомобиля – фары и фонари – можно «оттюнинговать» в эконом-версии. Это, кстати, самая популярная процедура: заклейка классических фар и фонарей тонировочной пленкой. Дешево и сердито! Однако у этой версии тюнинга есть один существенный недостаток – водитель просто «слепнет» в темное время суток.

Лучший вариант тюнинга ВАЗ 21099 в области фар и фонарей – это замена штатных версий на рестайлинговые, выполненные с применение светодиодных технологий. Можно даже поэкспериментировать с полосками светодиодов и самому изготовить оптику. Но реализовывать конструкторские таланты следует исключительно на задних фонарях, оставив изготовление передних фар профессионалам.



Изменяем дизайн салона до неузнаваемости

Если вышеприведенные изменения по достоинству могут оценить только те, кто постоянно ездит на автомобиле, то рассматриваемые ниже будут сразу бросаться в глаза – речь идет об изменении оформления интерьера.

Как ранее было отмечено, по современным меркам дизайн салона рассматриваемого автомобиля выглядит по-настоящему историческим. Именно поэтому рассмотрим нижеприведенные методы его совершенствования с точки зрения дизайна:

  • Довольно частой доработкой можно назвать изменение панели приборов. Эту работу можно провести самостоятельно, и при этом с минимальными затратами. Изменения, как правило, заключаются в создании новой подсветки, изменения дизайна оформления шкалы. В последнее время большой популярностью пользуется метод, который предусматривает установку новой панели, которая производится специально для тюнинга отечественного автомобиля. Выбор довольно велик, цену нельзя назвать высокой.
  • Более сложным совершенствованием транспортного средства можно назвать изменение передней торпеды. Для этого может использовать блок от другого автомобиля или модернизироваться уже установленный. Подобным образом можно практически полностью изменить дизайн салона автомобиля.
  • Установка нового рулевого колеса от другого автомобиля также существенно изменить дизайн салона. Стоит отметить тот момент, что установленное по заводу рулевое колесо крайне неудобно в использовании. Поэтому рассматриваемый метод не только изменить дизайн интерьера, но и повысит комфорт управления автомобилем.
  • Существенно изменяет дизайн интерьера и подсветка. Примером можно назвать установку подсветки на дверные ручки, важные элементы правления торпеды. При движении в темное время суток подобная подсветка создаст интересный эффект, также можно сделать так, чтобы подсветка реагировала на уровень освещения и меняла свою яркость – все зависит от того, какой бюджет отводится на изменение салона и какими навыками обладает то, кто будет проводить работы.
  • Различные панели, обшивка и другие элементы отделки также меняются. Их крепление просто, достаточно сложно найти панели, которые будут без особых проблем устанавливаться на автомобиль.
  • Следует уделять внимание и на мелочи, которые заменить можно достаточно, а результат будет очень привлекательным. Примером можно назвать дверные ручки, рычаг переключение передач и так далее.

При желании можно сделать салон по-настоящему неузнаваемым.

Торпеда

Тюнинг торпеды ВАЗ 2109 также может быть интересным и весьма полезным. Самое простое, что приходит в голову, это замена родной торпеды на более стильную, спортивную и функциональную от иномарки. Конечно, влезет далеко не каждая, однако подобрав правильную модель можно добиться очень интересных результатов.

Можно расширить функциональность торпеды изменив немного переднюю панель и добавив вольтметр, датчик давления масла и простые часы. Многие находят этот процесс довольно кропотливым, а потому не решаются на тюнинг своими руками. Также можно провести и тюнинг высокой панели ВАЗ 2109:

  1. Можно установить светодиодную подсветку, которая улучшит читаемость приборов в ночное время суток.
  2. Можно доработать шкалу, также добавив светодиоды, либо просто поменять стрелку и наклеить новую более яркую шкалу.

Довольно популярной переделкой является полная замена приборов на комплект от одной из самых современных машин. Это поможет улучшить их читаемость, а также придаст автомобилю более современный вид.

Мнение специалистов

Алексей. Рекомендуют проводить работы по изменению салона поэтапно. Это связано с тем, что при подобном подходе, от реализации простых идей к сложным, можно постепенно сделать авто совсем другим. Однако нужно учитывать, что нужно учитывать последовательность работы: сначала делаем замену того что снизу, а затем того, что устанавливается поверх него.

Виктор. При изменении салона транспортного средства достаточно важно изначально создать план действий, который будет содержать все этапы. Это связано с тем, что при подобном подходе можно исключить вероятность переделки уже сделанной работы. К примеру, если будет проводиться изоляция салона, то ее нужно выполнять первой, и попутное провести замену демонтированных элементов салона: передняя торпеда, элементы обшивки и так далее.

Источник Источник http://roomavto.ru/drugoe/peretyazhka-paneli-vaz-2109.html
Источник http://avto-lover.ru/novosti/tyuning-salona-21099.html

Салон ваз 21099 своими руками — АвтоТоп

Улучшать какое-либо заводское изделие – давняя традиция нашего народа. Анекдоты про «тщательно обработать напильником» родились не на пустом месте. Не обошла эта тенденция стороной и автомобильную отрасль.

Если истоки западного автотюнинга – в желании выделиться, добавить автомобилю оригинальности или добиться уникальных характеристик, то истоки отечественного тюнинга лежат, прежде всего, в необходимости дорабатывать новое, заводское авто. Европейцу или, тем более, американцу сложно объяснить, почему на новом автомобиле было проблематично ездить без тщательной доработки, разборки и сборки многих узлов и агрегатов, и других кропотливых, сложных и утомительных действий. И лишь значительно у автомобилистов нашей страны появилось желание и, главное, реальная возможность по-настоящему тюнинговать свои машины.

Особенно удачным объектом тюнинга стали автовазовские «Лады». Появление переднеприводного и достаточно скоростного автомобиля произвело неизгладимое впечатление на отечественных автолюбителей. Особенно в этом отношении выделялась наиболее органично выглядящая модель серии – ВАЗ-21099. Даже порядком устарев, «девяносто девятка» по-прежнему способна приковывать к себе взгляды и соперничать с иномарками на трассе, но для этого необходим умелый и грамотный тюнинг.

Современные автолюбители, разумеется, не ограничиваются достаточно простым и примитивным изменением внешности, которым довольствовались владельцы ВАЗов в девяностые, вынужденные проводить тюнинг ваз 21099 своими руками в домашних условиях, да к тому же, с минимальным выбором материалов и весьма ограниченными средствами. Спойлер, нестандартные колесные диски, дешевый пластиковый обвес «под спорт» — на сегодняшний день такие изменения и тюнингом-то не считаются.

Впрочем, уже тогда из гаражным мастерских время от времени появлялись экземпляры ваз 21099 тюнинг фото которых может и сейчас украсить обложку тематического журнала. Даже в весьма стесненных обстоятельствах умелые руки могли создать интересный автомобиль – 21099 ваз тюнинг тех лет подчас выглядит интереснее современного.

Сейчас тюнинг выполнить и проще, и сложнее одновременно. Проще потому, что доступны информация – от статей и технической документации до показывающих тюнинг ваз 21099 видео, необходимые запчасти и материалы, нестандартные детали интерьера и экстерьера. Сложнее – потому что по-настоящему выделить свой автомобиль стало куда труднее. Тем не менее, выполнить качественный тюнинг ваз 21099 своими руками вполне возможно, хотя и не просто.

Начнем с мотора

Разумеется, глубокий тюнинг ваз 21099 своими руками не сделаешь. В ближайшей автомастерской тоже вряд ли смогут глубоко тюнинговать мотор «девяносто девятой». Впрочем, это и не нужно – данная модель ВАЗа отличается прекрасно сбалансированной, достаточно мощной и высокооборотистой силовой установкой, не нуждающейся в каких-либо глобальных модернизациях и изменениях. Все, что можно было «выжать» из этого двигателя в техническом плане, инженеры АвтоВАЗа и так выжали. Порекомендовать можно только так называемый чип-тюнинг бортового компьютера.

Настройки электронной системы управления двигателем достаточно легко и безопасно меняются перепрошивкой программы, управляющей калибровками. Для ВАЗовского инжектора существует

немало достаточно распространенных видов не заводской прошивки. Наиболее популярны прошивка под кодом «СПОРТ» и «ЭКОНОМ».

«СПОРТ» подходит для динамичной, скоростной езды. Настройки этого варианта чип-тюнинга направлены на увеличение мощности и приёмистости двигателя, увеличение разгонных характеристик и максимальной скорости. Разумеется, за более резвый автомобиль приходится платить – прежде всего, увеличенным расходом топлива. «Чипованная» таким образом ВАЗ-21099 потребляет минимум на два литра бензина больше, чем при стандартных настройках.

Если водитель привык к спокойной, размеренной и плавной езде, а вопрос расхода топлива его волнует больше, чем скоростные характеристики – подойдет чип-тюнинг варианта «Эконом». Его проведение позволит уменьшить расход топлива на 5-10 процентов. Правда, только в случае действительно спокойной манеры вождения.

Коробка передач. Приемы и хитрости

Этот агрегат зачастую забывают улучшить. Ведь ваз 21099 тюнинг фото не отражают такие изменения, не меняется также звук работы двигателя, выхлопа и прочие наглядные свидетельства проведенной работы. Между тем, тюнинг коробки передач стоит затраченного времени и средств, значительно меняя поведение автомобиля, его реакцию на работу акселератором и рычагом КПП.

Тюнинг коробки сводится к замене стандартного ряда валов. Установка нового агрегата ведет к изменению передаточного числа, что положительно сказывается на динамике разгона. Подхват двигателя после переключения передач также улучшится, так что автомобиль станет двигаться гораздо более плавно. Правильно подобранные передаточные числа могут также уменьшить нагрузки на двигатель. Минусом такого тюнинга будет увеличение расхода топлива на пять-семь процентов.

В деле смены ряда валов необходимо соблюдать осторожность. Если предстоит проводить подобную работу в первый раз, лучше ее выполнить под руководством опытного специалиста, иначе возможны различные проблемы, вплоть до выхода из строя коробки и повреждения двигателя.

Не стоит забывать, что сменой валов дело не ограничится. Необходимо будет также поменять вторичный вал и ведомая шестерня коробки.

Система выпуска. Не только «для звука»

Модернизация системы выпуска осуществляется совсем не для придания автомобилю «спортивного», рычащего звука. Раздражающие вибрации, достаточно часто возникающие после неграмотных попыток тюнинга, на совести именно выхлопной системы. Впрочем, с ними легко бороться, установив специальный сильфонный металлокомпенсатор. Эту работу при определенном опыте вполне можно выполнить самостоятельно, но понадобится болгарка и сварочный аппарат. Те, кто не имеет такого оборудования или не умеет им работать, могут воспользоваться высокотемпературным герметиком.

Правда, в таком случае добиться требующегося качества соединения будет гораздо сложнее.

Если есть желание, можно полностью заменить выхлопную систему, поставив более дорогой и современный вариант, обеспечивающий «спортивный» звук при полном отсутствии передающихся на корпус вибраций. Правда, осуществить эту работу будет сложнее, а денег придется затратить гораздо больше.

Подвеска – важный этап тюнинга

Штатная подвеска ВАЗ-21099 вызывает немало нареканий. Достаточно простая и не дорогая в обслуживании, она не обеспечивает должного уровня комфорта передвижения, особенно по нашим далеко не идеальным дорогам. Для любителей скорости стандартные характеристики ВАЗовской подвески также не выглядят особенно подходящими, так как не обеспечивают необходимой собранности и управляемости автомобиля. Поэтому работы, направленные на улучшение качеств подвески – весьма необходимый этап тюнинга.

Показывающие ваз 21099 тюнинг фото зачастую демонстрируют некоторую «приподнятость» кузова подвергшегося доработке автомобиля. Это происходит в результате замены штатных комплектов амортизаторов на более соответствующие условиям эксплуатации. Чаще всего используют газозаполненные амортизаторы, однотрубные или двухтрубные. Они несколько жестче стандартных, значительно повышают устойчивость и управляемость автомобиля и служат дольше – эти отличия широко известны. Куда менее известен тот факт, что газозаполненные амортизационные устройства положительно влияют на процесс торможения, особенно на высокой скорости, не увеличивая при этом износ резины.

Выбирая усовершенствованные амортизаторы, стоит обеспечить полное соответствие габаритных размеров. Существуют специальные таблицы взаимозаменяемости амортизационных устройств, информация из которых поможет приобрести наиболее подходящие агрегаты.

Замена пружин – не менее важный этап работы, ведь эти детали работают совместно с амортизаторами, и неверный подбор пружин может свести на нет все преимущества газозаполненных устройств. Наиболее рациональным вариантом будет установка пружин с прогрессивными характеристиками работы. Переменный шаг витка таких пружин обеспечивает стабильность их жесткости при разных режимах нагрузки. Таким образом, и пустой, и нагруженный автомобиль будет одинаково мягким в процессе движения.

Крутятся диски. Легкосплавные

Выбор легкосплавных дисков – не только дань моде и стремление улучшить внешний вид автомобиля, хотя именно о дизайне думают прежде всего, намереваясь сменить штатные стальные колеса. Именно диски обращают на себя внимание при просмотре ваз 21099 тюнинг фото. Сотни, если не тысячи, вариантов дизайна, десятки производителей, различные декоративные покрытия – подобрать оригинальные и подходящие по стилю диски совсем не сложно, и при их выборе покупатели руководствуются именно внешним видом. Между тем, так называемые «титаны» выполняют немало важных функций.

Во-первых, меньший вес таких дисков позволяет снизить нагрузку на узлы подвески. Этой возможностью нельзя пренебрегать, учитывая состояние дорожного покрытия в нашей стране.

Во-вторых, геометрия литых дисков гораздо правильнее, чем у штампованных. Проще говоря, легкосплавные диски более круглые. Это улучшает плавность хода и повышает комфорт, устраняя дисбаланс, вносимый неодинаковыми сразу же после изготовления стальными дисками.

Качественные литые диски способствуют также более равномерному износу шин, и служат гораздо дольше стандартных.

При выборе литых дисков не стоит соблазняться низкой ценой. Дешевой подобную продукцию делает использование неподходящих материалов и несоблюдение технологии производства. Такие изделия,

при всей своей внешней эстетичности, отличаются большим весом, посредственным качеством и недолговечностью.

Для людей. Тюнинг салона

Продукция отечественного автопрома, несомненно, пришлась бы по вкусу средневековым аскетам и монахам-отшельникам. Посредственное качество сборки, приводящее к появлению посторонних звуков во время поездки, выбор материалов по принципу «как можно дешевле», наконец, удручающая серость салона и отсутствие приемлемой эргономики – все это не может удовлетворить автомобилиста, желающего ездить с приемлемым комфортом. Именно поэтому на иллюстрирующих ваз 21099 тюнинг фото большое внимание уделяется работам, проведенным с салоном. Провести на ваз 21099 тюнинг салона своими руками достаточно просто, хотя уровень работ, разумеется, зависит от того, какой результат владелец хочет получить.

Перед началом работ стоит четко представлять, что и как стоит менять в салоне автомобиля. Для этого можно забить в любой поисковик запрос 21099 ваз тюнинг салона, и просмотреть часть из нескольких тысяч фотографий с вариантами улучшений. Это поможет разработать собственный дизайн салона.

В любом случае, первым делом стоит выполнить качественную шумоизоляцию салона, проклеив днище специальным материалом. Это позволит избавиться от присутствия в салоне от шумов извне, возникающих при движении автомобиля.

Следующим этапом является замена рулевого колеса, приборной панели и сидений. Баранка «девяносто девятой» редко вызывает нарекания своей формой и толщиной, так что экономным вариантом тюнингабудет замена оплетки. Впрочем, нет предела совершенству – различные производители предлагают широкий выбор этих изделий, так что каждый автолюбитель может подобрать себе наиболее подходящий вариант.

Стандартная приборная панель часто является источником неприятных скрипов и шумов, называемых «сверчками». Поэтому ее замена на более совершенное изделие, несмотря на достаточно высокую стоимость и относительную сложность этой операции, кажется достаточно оправданным шагом. Ну а замена штатных сидений, как минимум передних, на более дружественные к спине и другим частям тела водителей и пассажиров изделия зарубежного автопрома уже давно считается классикой тюнинга – несложно, достаточно недорого и очень удобно.

Вывод. Можно и нужно

Разумеется, ВАЗ-21099 не станет Мерседесом даже после самого серьезного и дорогостоящего тюнинга. Однако, значительно улучшить эксплуатационные характеристики и удобность этого автомобиля можно своими руками, причем, не затрачивая умопомрачительных денежных средств. Поэтому решение провести тюнинг – весьма оправдано. Нужно только определиться со стратегией улучшений, выбрать наиболее подходящие варианты, просмотрев ваз 21099 тюнинг фото в интернете или тематических журналах, и заранее подсчитать все траты, чтобы не слишком выходить за рамки бюджета.

Первая модель ВАЗ 21099 сошла с конвейера Волжского автозавода в 1990 году. Она была сконструирована на базе предшественника – ВАЗ 2109 или «девятки», как называют ее в народе. В отличие от своего предшественника – хэтчбека, «девяносто девятая» является седаном и имеет удлиненное крыло, которое впервые было установлено как раз на этой модели. Так же из нововведений, появившихся на ВАЗ 21099, можно отметить капот новой формы.

Очень скоро после начала массового производства «девяносто девятых» появились тюнинговые варианты модели, которые стали довольно популярны в народе. Конечно, стоит отметить, что тюнинг седанов никогда не был столь широко распространен, как, скажем, обвес и переделка хэтчбеков ВАЗ 2108 и ВАЗ 2109. Однако на отечественных дорогах можно и сегодня встретить весьма удачные варианты трансформации «девяносто девятой».

Традиционно тюнинг отечественных машин, в том числе и модели ВАЗ 21099 заключается в замене дисков, бамперов, установке заниженной подвески, принципиально новой оптики (или наклейке накладок на фары), зеркал, тонировки стекол. Также очень популярен аэродинамический обвес 21099. Часто меняют внешний вид этих автомобилей при помощи новых молдингов и оригинальных решеток радиатора. Нередко встречаются модели ВАЗ 21099 с прорезями в передних крыльях и спойлерами разной формы и величины, размещенными на багажниках. Если вы не уверены, что хотите получить после доработок, воспользуйтесь сервисами виртуального 3D тюнинга, примерив те или иные элементы тюнинга на ВАЗ 21099.

Не только кузов, но и салон может претерпеть значительные изменения после тюнинга. Любители переделывать свою машину меняют подрулевые переключатели, устанавливают спортивный руль, делают новую перетяжку потолка и дверей, надевают на кресла необычные чехлы, видоизменяют панель приборов.

Управление музыкой с подрулевого переключателя на ВАЗ 21099 (видеоруководство по установке):

Замена подвески у модели ВАЗ 21099 – также не редкость. Автовладельцы меняют пружины, амортизаторы, делают серьезное занижение, иными словами, изменяют геометрию кузова. Единственный нюанс: в погоне за необычным дизайном автомобиля не нужно забывать про собственную безопасность передвижения.

Сделать своими руками тюнинг 21099 не так просто – это потребует определенных навыков и опыта кузовных работ. Однако старания будут компенсированы с лихвой: достаточно взглянуть в качестве примера на модель ВАЗ 2115 в тюнинговом исполнении, сменившей в свое время «девяносто девятую».

Пример тюнинга ВАЗ 21099, сделанного своими руками на видео:

Еще один важный аспект тюнинга – изменения параметров двигателя. Доводка мотора является самым дорогостоящим процессом, так как при подобных работах всегда устанавливается спортивный распредвал и дорабатывается головка блока цилиндров. На выходе получается увеличение приемистости автомобиля за счет повышения мощности двигателя.

В итоге, в результате всех доработок модель ВАЗ 21099 выглядит принципиально иначе. Она существенно отличается от стандартной модели, сошедшей с конвейера автозавода. Предлагаем познакомиться с наиболее удачными тюнингованными ВАЗ 21099 на фото, найденным нами в Интернете.

Данный раздел посвящен тюнингу автомобиля ВАЗ 21099 своими руками. Вы найдете много интересной информации по тюнингу вашего автомобиля ВАЗ. Все статьи написаны реальными владельцами ВАЗ 21099 и применялись на практике.

Замена ручки стеклоподъемника своими руками

Со временем ручка стеклоподъемника может сломаться. Если такое у Вас произошло, не спешите обращаться в автосервис. Эту работу можно без труда и больших затрат времени выполнить самостоятельно. В качестве примера, я рассмотрю как заменить ручку стеклоподъемника на ВАЗ 2108.

Замена генератора ВАЗ 2108!

При включении дополнительных приборов в автомобиле (магнитофона, печки, противотуманных фар, освещения салона. ) могут возникнуть проблемы с нехваткой мощности генератора автомобиля ВАЗ 2108.

Установка кондиционера на ВАЗ 2115

Современные автомобили ВАЗ уже начали оснащать кондиционером. Это удовольствие конечно не дешево стоит. Приходится очень много переплачивать за кондиционер. Едва кто решится переплатить около 3-7% от стоимости своего автомобиля за кондиционер. Мы будем устанавливать кондиционер своими руками на автомобиль ВАЗ 2115.

Доработка нижней панели ваз 21099. Доработка шкал комбинации приборов

Тюнинг автомобиля своими руками – популярное сегодня направление, которое является аналогом зарубежных специализированных дизайн-студий. Модернизации чаще всего подвергаются автомобили отечественного автопрома. Зачастую это модели, которые называют классикой. Не стала исключением и модель 21099 или «Девяносто девятая», как прозвали машину в народе.

ВАЗ 21099 является символом своей эпохи — 90-х годов.Эту модель смело можно назвать прорывом отечественного автопрома в области дизайна автомобилей. Принципиально новый дизайн, передовое оснащение, хорошие ходовые качества для городских условий покорили сотни тысяч автомобилистов. Купить «Девяносто девятый» — показать свой высокий социальный статус в 90-е годы. И сегодня этот автомобиль часто можно встретить на отечественных дорогах. Тюнинг на ВАЗ 21099 своими руками позволяет создать действительно эксклюзивные модификации, которые станут предметом гордости владельца.

Традиционно для отечественного автопрома автомобиль имеет большой потенциал для модернизации. При этом цена тюнинга ВАЗ 21099 не будет высокой, так как многие доработки можно произвести с помощью подручных средств и творческого подхода к решению задач. Но даже если вы купите комплектующие, эксклюзивный внешний вид, нестандартный дизайн салона и продвинутые характеристики ВАЗ 21099 окупят все финансовые затраты.

Тюнинг ВАЗ 21099 внешний не потребует внушительных финансовых вложений, так как внешний вид автомобиля довольно легко меняется путем замены, доработки таких элементов:

  • решетка
  • Капюшон
  • Оптика
  • двери
  • крылья
Тюнинг салона

также производится относительно просто, благодаря простому устройству, компоновке салона.Этому способствует большое количество вариантов его оформления с использованием специализированных и подручных средств.

Отечественный автопром предлагает 2 варианта модернизации двигателя ВАЗ 21099:

  • Улучшение карбюратора
  • Прошивка форсунки

В первом случае необходимо выполнить простые действия, направленные на улучшение системы подачи топлива через механический узел — карбюратор:

  • Установка усовершенствованной дроссельной или диффузорной модификации.Целесообразно устанавливать образцы с большей маркировкой, чем стандартные.
  • Снятие пружины с привода дроссельной заслонки в первичной камере

Такой тюнинг карбюратора на ВАЗ 21099 увеличит поток воздуха, позволит двигателю дышать, повысит его мощность и динамические характеристики.

В случае прошивки настроек форсунки ВАЗ 21099 необходимо купить и установить специальный блок — контроллер. Это устройство является носителем программного обеспечения, которое увеличит мощность, крутящий момент и динамику.Итак, тюнинг двигателя ВАЗ 21099 инжектор проводится просто.

Полезный совет

Исследования показали, что гнаться за дорогими устройствами не стоит, они малоэффективны и часто уступают по мощности и динамике контроллерам со стандартными программами.

Из всего вышесказанного можно сделать вывод, что чип-тюнинг двигателя ВАЗ 21099 не дает впечатляющего повышения технических характеристик силового агрегата. Поэтому не стоит тратить деньги на эту операцию.

Что касается непосредственного вмешательства в системы двигателя ВАЗ 21099, то они не нужны. Семейство этих моторов оказалось на удивление удачным для конструкторов. В стандартной комплектации они обладают хорошими динамическими показателями и достаточно быстры для шоссе и городских условий. На этом можно сэкономить, но если вы планируете участвовать в спортивных соревнованиях, то не помешают следующие операции:

  • Замена штатных направляющих клапанов на бронзовые
  • Установка облегченных клапанов
  • Модернизация впускной и выпускной системы двигателя — установка передовых модификаций коллектора
  • Двигатель с турбонаддувом.При этом не забыть про установку клапана для сброса избыточного давления и турбированных поршней с «лужей» объемом от 16,5 до 20 см3
  • Для увеличения срока службы узлов и движущихся частей мотора следует установить ловушку картерных газов. Избавит от разрушительного нагара на поверхности запчастей

Выполнение всех вышеперечисленных действий будет полезной школой для тех, кто хочет изучить многогранность тюнинга своими руками.

Тюнинг подвески ВАЗ 21099 своими руками осуществляется по стандартной схеме:

  • Установка жестких амортизаторов. Лучше использовать их двухсекционную разновидность
  • Установка новых тормозных дисков и ступиц
  • Замена поперечных стабилизаторов
  • Замена родных петель на шаровые
  • Лифтинг подвески путем установки усовершенствованных вариантов пружин. Поднять заднюю часть автомобиля можно и с помощью подкладок под штатные пружины.

Больше внимания следует уделить колесам и шинам. Многие специалисты утверждают, что легкие сплавы гораздо надежнее и практичнее железных аналогов. Это верно лишь отчасти. Главным преимуществом легкосплавных дисков является малый вес. Но этот показатель не дает существенного преимущества в плане управляемости и динамики. В то же время легкие сплавы менее практичны, чем железные диски.

При внушительной нагрузке, например, при падении в яму, они чаще всего лопаются и требуют дорогостоящего ремонта с применением аргоновой сварки.В то время как железные диски можно расправить на месте молотком и продолжить движение. В условиях экстремального бездорожья и заснеженных дорог легкосплавные диски уступают в практичности своим стальным аналогам. Поэтому рекомендуется иметь оба комплекта дисков и устанавливать их в зависимости от дорожных и погодных условий.

Тюнинг салона ВАЗ 21099 – важный этап превращения автомобиля в эксклюзивный образец. Его можно разделить на 2 этапа:

  • Установка новых или модернизация штатных передних сидений.Например, к ним можно подвести подогрев, а сами сиденья обтянуть тканью или кожей. При этом покупка чехлов станет простым, но непрактичным решением для масштабного тюнинга.
  • Замена обивки салона. Это легко сделать, достаточно снять старый и установить новый в интерьер. Обшивку можно сделать самостоятельно или купить готовый комплект. Хорошим дизайнерским решением будет установка на боковые панели дверей фигурных вставок из карбона, стеклопластика, дерева, качественного пластика или хромированных элементов.

Тюнинг салона ВАЗ 21099 своими руками – процесс творческий, требующий аккуратности и терпения.

Угловатая торпеда ВАЗ 21099, которая отвратительно скрипит, нуждается в замене, даже если не планируется полная модернизация автомобиля. Усовершенствованная, обтекаемая версия от иномарок станет отличной альтернативой стандартной модели. Владельцу останется только установить его, доработав конфигурацию и систему крепления.

Заменой торпеды можно сразу тюнинговать панель приборов ВАЗ 21099, так как штатный блок вряд ли подойдет к новой торпеде и его придется дорабатывать.Проще и лучше установить новую приборную панель, главное, чтобы она подходила по разъемам.

Одним из принципиальных моментов тюнинга ВАЗ 21099 является доработка бамперов. Их обработка кардинально меняет внешний вид автомобиля. Бамперы можно улучшить несколькими способами:

  • Установка бампера от другой модели или покупка спортивной, тюнинговой версии специально для ВАЗ 21099
  • Изготовление эксклюзивной модели с использованием строительной пены, эпоксидной смолы, шлифовальных материалов.Сложность этого метода заключается в выведении симметрии, создании пропорций. Это также требует творчества.
  • Самый простой способ доработки — накладки на бампера ВАЗ 21099. Но они носят скорее декоративный элемент и используются для создания цельной, гармоничной композиции

Гладкий плоский капот «Девяносто девятого» открывает широкие возможности для модернизации. С помощью металлорежущего инструмента – болгарки, сварки и шпаклевки можно сделать из стандартного капота образец, достойный Бэтмобиля, с жабрами и воздухозаборниками.Навыки жестянщика позволят придать вытяжке самые разные конфигурации. В крайнем случае его можно оклеить карбоновой пленкой.

Полезный совет

При модернизации капота следует сначала нарисовать то, что вы хотите получить, затем перенести свой замысел в виде разметки на поверхность крышки моторного отсека. Разметку необходимо проверить несколько раз и только после этого можно приступать к улучшению вытяжки.

Модернизация багажного отделения зависит исключительно от навыков автовладельца и его фантазии.Существует не менее нескольких десятков вариантов комплектации багажного отделения. Наиболее популярным является установка мощной акустической системы. Также на внутреннюю поверхность крышки багажника часто монтируется небольшая ЖК-панель. Некоторые устанавливают его на механизм, выдвигающий монитор при открывании крышки багажника.

Следует помнить, что такие улучшения занимают практически все место, поэтому приходится жертвовать возможностью загрузки вещей или инструментов в багажник.

Еще одним способом облагородить багажное отделение, а точнее его крышку, можно считать установку заднего антикрыла — спойлера.Помимо эстетической, он имеет практическую функцию – создает прижимную силу на высоких скоростях. Необходимо подобрать модель, гармонично вписывающуюся во внешний вид автомобиля. Неуклюжая модель может испортить все усилия, направленные на создание эксклюзивного, стильного дизайна автомобиля.

Тюнинг оптики на ВАЗ 21099 в основном осуществляется путем установки специализированных накладок на фары. Эффективным и простым средством декорирования является установка светодиодных лент. Практичным вариантом будет установка галогенных фар.На ВАЗ 21099 чаще всего дорабатывают штатные оптические приборы. Замена их на новые модели – трудоемкий процесс, без которого легко можно обойтись подручными средствами.

Тюнинг задних фонарей на ВАЗ 21099 осуществляется так же, как и модернизация фар.

Выполним тюнинг панели приборов ВАЗ 21099. Первым делом демонтируем пластик, добираемся до платы панели, снимаем ее, но обо всем по порядку. В процессе доработки нам понадобится паяльник, вставка в приборную панель ВАЗ 21099, ультрафиолетовая лампочка, некоторое количество проводов, обычные лампочки с патронами, клей и люминесцентный маркер.

Приступим к работе. Итак, снимаем панель, снимаем стекло и пластиковую окантовку вокруг него, аккуратно снимаем стрелки и вставку. Обратите внимание на вашу новую вставку, если в ней нет отверстий, то вам придется сделать их самостоятельно. Каждое отверстие рекомендуется делать с небольшим запасом, чтобы стрелки не застревали. Можно сказать, что на этом этапе половина дела сделана. Демонтируем штатную подсветку, делаем это аккуратно, стараемся не сломать хрупкий пластик.Мы берем плату с этого места. Лучше сделать схему подключения и соединений, чтобы потом не забыть что куда идет. Вместо обычного освещения мы установим неоновые лампочки. Приклеиваем неон к панели и приклеиваем сверху пластиковую защиту, где раньше были штатные лампочки. Следим за тем, чтобы конструкция держалась надежно и не отвалилась при первом прикосновении. Приклейте блок управления неоновой подсветкой поверх панели. Клеить блок можно как клеем, так и двухсторонним скотчем.

Подключение производится в том месте, где раньше была штатная подсветка. Не перепутайте полярность, на плате обычно отмечено, где минус, а где плюс. Если таких меток нет, то определяем это опытным путем. Далее берем по паре лампочек на каждый прибор, например на спидометр ВАЗ 21099, соединяем лампочки с двух сторон и соединяем все это проводами. Протягиваем провода изнутри, проделывая небольшие отверстия в перегородках. Установили лампочки, подключаем их туда же, куда подключаются неоновые лампочки, на полярность тут обращать внимание не стоит, она не играет никакой роли.Теперь проверяем подсветку на работоспособность, если вы все сделали правильно, то можно прикрепить накладку и начинать любоваться. Дополнительно регулируем положение лампочек изнутри. Кстати, крепление лампочек изнутри можно сделать клеем, только нужно следить, чтобы проводка не мешала движению разных частей датчиков, проводку можно приклеить к пластиковым элементам. Почти все готово, переходим к завершающему этапу. Сверху кладем накладку и сажаем на клей по углам.Накладка на месте, приступаем к установке стрелок. Установку делаем очень аккуратно, раскрашиваем их маркером, желательно несколько раз дать высохнуть. Осталось собрать приборную панель и поставить все на свои штатные места. В обязательном порядке проверяем работу датчиков, собираем торпеду до конца. Это лишь один из вариантов тюнинга панели приборов ВАЗ 21099, все зависит от ваших возможностей и фантазии. Накладку вполне реально не покупать, а покрасить своими руками, сделав тем самым оригинальный тюнинг салона автомобиля.Главное, чтобы подсветка освещала только панель, а не слепила вам лицо, поэтому так важно правильно подобрать лампочки и настроить их.

Дорогие друзья, представляю вашему вниманию дополнительную серию фотографий деревянной торпеды в моей 99-ке. Я постарался снять все более подробно, чтобы максимально передать настоящие ощущения от нахождения внутри автомобиля. На первом фото хорошо видны «косяки» под кнопками противотуманок, обогрева заднего стекла и аварийки.

Дело в том, что когда я начал делать торпеду, я изначально выпиливал отверстия для установки больших кнопок от камаза или от автобуса, точно не помню от чего. Но колодки для подключения проводки к этим кнопкам найти не удалось. Поэтому в последний момент было решено оставить штатные кнопки. Пришлось ставить деревянные заплатки, которые хорошо видны на фото. Телевизор закреплен внутри торпеды. Снаружи не удаляется. Теперь камера заднего вида включена.Но можно переключить видеовход на радио. Потом можно смотреть мультфильмы. Кнопка переключения расположена на облицовке туннеля. Железная розетка под телевизор изготовлена ​​методом электрохимической гравировки. Этот способ вычитал в интернете. Но пришлось очень долго экспериментировать на разных железках, прежде чем удалось выработать оптимальную технологию, подходящую для домашних условий.

Я почти никогда не использую магнитолу по прямому назначению. Вместо музыки я слушаю двигатель.А еще в радио оказалась очень полезная функция — самонастраивающиеся часы. Крупный план крышки бардачка с белкой.

Она не на связи. Просто вылетает, как пробка из бутылки. Но сидит очень плотно. Не шатается и самопроизвольно не выпадает. Внутренности перчаточного ящика.

Весь бардачок из стеклопластика (стекловолокно + эпоксидка). Вся нижняя сторона торпеды отделана одним и тем же материалом для большей прочности конструкции.Вот крупный план части торпеды слева от руля направления.

Собственно руль на фоне остальной торпеды.

Руль переделан из какого-то китайского или турецкого руля, купленного на авторынке за 500 руб. Вся пластиковая отделка руля была снята, осталась только стальная рама. Далее к этому каркасу поштучно приклеивались деревяшки. Затем — морилка и лакировка в 10 слоев.Сиять. Вид на руль спереди.

Отдельного внимания заслуживает кнопка на руле. Фирменный значок Lada был выпилен электролобзиком из металлической пластины. Потом отполировал до зеркального блеска и крепко вклеил в кнопку на руле эпоксидкой. Это облицовка центрального тоннеля.

Также деревянные. Он имеет три кнопки. Слева направо: кнопка центрального замка (запирание/отпирание замков дверей изнутри), кнопка включения багажника (об установке напишу в отдельной записи БЖ), кнопка включения/выключения камеры заднего вида (при камера заднего вида выключена, видеовход телевизора автоматически переключается на магнитолу).В левой части фото видна открученная часть крепления кожуха на рычаге переключения передач (винты в подстаканнике на фото справа). Это временная мера, так как на момент фотографирования я занимался приведением в порядок кулисы и тяг КПП. Я устал от противного скрипа-хруста, издаваемого закулисным механизмом при каждом переключении передач. На момент написания этой статьи эта работа была успешно завершена.

Владельцы отечественных автомобилей уделяют достаточно много внимания.Это связано с тем, что автомобили выходят с завода в очень непривлекательной комплектации: некачественный пластик, плохая сборка, устаревшие органы управления и приборы и так далее.

Если несколько лет назад ВАЗ несколько пересмотрел свое представление о том, каким должен быть автомобиль, что отразилось на дизайне, то более старые модели выпускались по старым технологиям, кочевавшим с момента создания автозавода. Они лишь немного улучшились.

Никто не будет спорить с тем, что ВАЗ всегда отставал даже от недорогих иномарок в несколько раз по качеству и степени оснащения.Теперь появилась возможность несколько преобразить свой автомобиль, для чего заменяется или модифицируется передняя торпеда.

При этом рассмотрим особенности замены передней торпеды ВАЗ 21099: народные способы, возникшие трудности и прочее.

Популярные способы модификации торпед

Для начала вот список самых популярных способов смены передней панели. Мы относимся к ним:

1. Его полная замена.Довольно сложной работой можно назвать установку новой торпеды, которая взята от другой. Учтите, что если приборные панели и другие мелкие детали тюнинга можно найти в продаже, то поставщики таких деталей торпеду не создают (в продаже встречается крайне редко). Это связано с тем, что такой тюнинг проводится достаточно редко. Однако только полностью заменив панель, можно избавиться от дешевого пластика и покончить со сверчками, которые могут сделать дальние поездки просто невыносимыми.

2. Довольно часто проводится частичная доработка, которая представлена ​​созданием дополнительных ниш для мультимедийной системы, блока управления новыми функциями и так далее. Такую работу нельзя назвать сложной, так как при изготовлении торпеды используется пластик – материал, который хорошо обрабатывается с помощью подручных средств. Главное аккуратно проводить такие работы, так как при допущении ошибок можно повредить важные электрические элементы и так далее.

Первый способ реализуется достаточно редко, но позволяет добиться действительно непревзойденного результата.Второй проще в реализации, но не позволяет полностью избавиться от некачественного пластика.

Обшивка торпеды автомобиля

Еще одним способом избавления от некачественного пластика можно назвать оклейку торпеды. Как правило, для этого используется кожа или качественный заменитель. Сделать это самостоятельно довольно сложно, основой послужит пластик, который ранее был частью дизайна интерьера.

При выборе материала нужно отказаться от ткани, так как передняя панель постоянно подвергается воздействию прямых солнечных лучей, причем нередко больше других элементов обивки.При выборе цвета нужно отдавать предпочтение не ярким оттенкам, которые не будут сильно бросаться в глаза. Довольно часто можно встретить примеры тюнинга, в которых используется яркая ткань: красного, синего и других цветов. Отметим, что такой вариант выглядит достаточно привлекательно, но во время длительной поездки водитель и пассажиры будут сильно уставать.

Установка торпеды от другого автомобиля

Существенным улучшением можно назвать установку торпеды, которая предназначена для другого автомобиля. Такую работу проводят крайне редко, так как она сложна в исполнении.Мы ссылаемся на его характеристики:

  • Панель должна быть подобрана под ширину салона, иначе она не станет простой даже после доработки. Также обращает внимание на высоту. Например, внедорожники имеют более высокую торпеду, которая не влезет в рассматриваемую машину. Чаще всего торпеды выбирают от иномарок, выпущенных в прошлом тысячелетии. Это связано с тем, что их можно найти по доступной цене на разборах, а доработки могут быть не значительными.
  • Все элементы передней части придется перераспределить. Особые проблемы возникают с расположением топки и рулевой колонки. Если эти элементы существенно не совпадают по расположению, то необходимо внести существенные изменения в конструкцию торпеды.
  • В любом случае придется создавать новые посадочные места и крепления на кузов, так как менять торпеду сложнее. Этот момент определяет необходимость точной разметки, а также сварки, создания отверстий и так далее.
  • Много проблем возникает, если панель не подходит по ширине к корпусу. Качественно укоротить торпеду достаточно сложно, но все же возможно. После этого вам придется использовать дополнительные декоративные элементы для закрытия швов.

Работа может занять несколько дней или даже недель, стоимость выполнения варьируется в очень широких пределах.

Такие услуги оказывают только компании, специализирующиеся на тюнинге.

Установка мультимедийной системы и других элементов

С распространением сенсорных экранов они стали довольно часто использоваться в производстве мультимедийных систем, которые устанавливаются в автомобиле.Конечно, вы можете приобрести GPS-навигатор, который будет крепиться поверх панели. Но все же такой вариант непрактичный, так как занимает много свободного места и ухудшает обзорность.

При желании можно осуществить внедрение мультимедийной системы в торпеду. Для этого:

1. Выберите мультимедийную систему.
2. Узнайте его точные размеры.
3. Отмечаем зону на приборной панели.
4. Осуществляем резку пластика.
5.Установить мультимедийную систему.
6. Подключаем систему.
7. Выполняем декорирование.

Таким же образом можно установить блоки управления дополнительными функциями, например, противотуманные фары своими руками или освещение салона. Для того, чтобы значительно упростить работу, можно купить панель управления от другого автомобиля из разбора, также разметить место на приборной панели и вырезать место для установки панели.

В целом можно сказать, что заводскую торпеду можно модифицировать практически до неузнаваемости.

Экспертное заключение

Александр. Рекомендуется отказаться от GPS-навигаторов с наружной установкой: их не нужно крепить на стекло, так как обзор с места водителя значительно снижается. Если навигатор очень нужен, то можно создать для него специальную нишу в приборной панели. Торпеда ВАЗ достаточно проста и имеет большое количество свободного места для размещения различных блоков управления и мультимедийных систем.

Алексей. Осуществил установку новой торпеды с другой машины — сложная работа, требующая терпения, аккуратности и много свободного времени.Сразу скажу, что нужно хорошо разбираться в размещении важных элементов вашего автомобиля: проводки, воздуховодов и так далее. Демонтаж нужно проводить аккуратно, так как может еще понадобиться оригинальная торпеда.

Видео тюнинг панели приборов ВАЗ 21099

тюнинг приборной панели автомобилей ваз 2108, 2109, 21099. Как сделать подсветку шкалы своими руками?

На приборные панели автомобилей ВАЗ 2109 и ВАЗ 2108 устанавливаются лампы, освещающие циферблат снаружи, то есть со стороны стрелок.Такая подсветка не всегда устраивает водителей, потому что яркость низкая, а детализация нечеткая.

В данной статье пойдет речь о том, как можно сделать подсветку приборной панели изнутри на примере тюнинга ВАЗ 2109 своими руками. Конечно, можно обратиться за тюнингом в специализированную фирму, они быстро сделают панель с подсветкой, как на иномарках, но стоимость таких работ будет высокой. Для того, чтобы сильно сэкономить на своем автомобиле и сделать желаемую подсветку, нужно самому дорабатывать панель приборов, тем более, что ничего особо сложного в этом нет.

Изготавливаем светодиодную панель на ВАЗ 2109 своими руками

Для настройки подсветки вашего автомобиля вам понадобится светопропускающая накладка, подходящая к панели приборов.

Снимаем и разбираем панель приборов с автомобиля. Снимаем все стрелки и старую накладку, она больше не понадобится. С помощью нагретого ножа или паяльника нужно сделать на купленной накладке вырезы, чтобы свет от подсветки падал на панель приборов изнутри.

Сама подсветка будет выполнена из светодиодной ленты. Ленту необходимо разрезать на куски по три диода. Для равномерного распределения света по всей поверхности нужна обычная фольга, которую мы распределяем по всей панели для приборов.

Вам понадобится 3 отрезка ленты для спидометра и тахометра и по одной ленте для указателей температуры охлаждающей жидкости и уровня топлива.

Этот материал также относится к теме, в которой описаны другие решения по модернизации вашего автомобиля.

фотоотчет по тюнингу приборной панели

Старую подсветку снимать не надо, так как она будет подсвечивать стрелки приборов. Его можно немного модернизировать, приклеив вместо штатных ламп светодиодную ленту. Ленту лучше затонировать заранее, используя тонировочную пленку или черный маркер, иначе свет будет слишком ярким, что будет мешать вождению. Желательно оставить и штатный светофильтр, так свет будет более равномерным, мягким и с голубоватым оттенком.

Всю установленную подсветку необходимо подключить к контактам на плате штатных ламп подсветки, соблюдая их полярность. Есть специальный драйвер, он стабилизирует ток при промывке установленных светодиодов.

Теперь нужно проверить работу получившейся подсветки, для этого на нее нужно подать напряжение 12 В постоянного тока.

Поделитесь этой статьей с друзьями:

Похожие статьи

Красивая приборка ВАЗ 21099 с высокой панелью.Тюнинг боковых зеркал

Тюнинг приборной панели автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099. Как сделать подсветку шкалы своими руками?

На приборные панели автомобилей ВАЗ 2109 и ВАЗ 2108 устанавливаются лампы, освещающие циферблат снаружи, то есть со стороны стрелок. Такая подсветка не всегда устраивает водителей, потому что яркость низкая, а детализация нечеткая.

В данной статье будет рассмотрено, как можно сделать подсветку приборной панели изнутри на примере тюнинга ВАЗ 2109 своими руками.Конечно, можно обратиться в специализированную фирму по тюнингу, там быстро сделают панель с подсветкой, как на иномарках, но стоимость таких работ будет высокой. Для того, чтобы хорошо сэкономить на своем автомобиле и сделать желаемую подсветку, нужно самому дорабатывать панель приборов, тем более, что ничего особо сложного в этом нет.

Делаем светодиодную панель своими руками на ВАЗ 2109

Для тюнинга освещения вашего автомобиля вам понадобится светопропускающая накладка, подходящая к вашей приборной панели.

Снимаем и разбираем панель приборов с автомобиля. Снимаем все стрелки и старую накладку, она больше не понадобится. С помощью нагретого ножа или паяльника на купленной накладке необходимо сделать вырезы, чтобы свет от подсветки падал на приборную панель изнутри.

Само освещение будет выполнено из светодиодной ленты. Ленту необходимо разрезать на куски по три диода. Для равномерного распределения света по всей поверхности вам понадобится обычная фольга, которую мы распределяем по всей панели под приборами.

Вам понадобится 3 отрезка ленты для спидометра и тахометра и по одной ленте для указателей температуры охлаждающей жидкости и уровня топлива.

Этот материал также является силлабусом к теме, в которой описаны другие решения по модернизации вашего автомобиля.

Фотоотчет тюнинга приборной панели

Старую подсветку снимать не надо, так как она будет подсвечивать стрелки приборов. Его можно немного модернизировать, приклеив вместо штатных ламп светодиодную ленту. Ленту лучше затонировать заранее, используя тонировочную пленку или черный маркер, иначе свет будет слишком ярким, что будет мешать вождению.Желательно оставить и стандартный светофильтр, так свет будет равномернее, мягче и с голубоватым оттенком.

Вся установленная подсветка должна быть подключена к контактам на плате штатных ламп подсветки, в соответствии с их полярностью. Есть специальный драйвер, он стабилизирует ток при питании установленных светодиодов.

Теперь нужно проверить работу получившейся подсветки, для этого на нее нужно подать напряжение 12 В постоянного тока.

Штатный салон ВАЗ 2109 довольно скучный и непривлекательный. Однако, прибегнув к тюнингу, можно не только его преобразить, но и повысить уровень комфорта, выполнив шумоизоляцию, перетяжку, а также применив современные элементы освещения. При желании каждый может осовременить интерьер по своему вкусу, воплотив практически любую идею.

Тюнинг салон ВАЗ 2109

ВАЗ «девятка», несмотря на преклонный возраст, пользуется популярностью и по сей день.Есть много автовладельцев, негативно отзывающихся об этом автомобиле, но есть и те, кому модель нравится. В особенности автомобиль популярен среди молодежи и начинающих автомобилистов. Доступная стоимость позволяет не только приобрести этот автомобиль, но и проводить различные модификации. Тюнинг может касаться как экстерьера, так и салона ВАЗ 2109. На доработках салона стоит остановиться подробнее, ведь именно в интерьере хозяин и пассажиры проводят большую часть своего времени.

Улучшенная подсветка комбинации приборов

Штатная подсветка панели приборов ВАЗ «девятки» устраивает не всех, так как желтое свечение не только неяркое, но и не придает приборке никакой выразительности. Чтобы исправить ситуацию, необходимо прибегнуть к замене штатных элементов освещения на современные светодиодные. Для модернизации комбинации приборов необходимо подготовить:

  • диодную ленту нужного цвета свечения;
  • паяльник;
  • провода;
  • цоколь для лампочки;
  • пистолет для горячего клея.

Сама доработка состоит из следующих шагов:

  1. Демонтировать щит с торпеды.
  2. Отсоединяем цоколь с лампочками и снимаем плату, после чего снимается стекло с козырьком. Для этого нажмите на соответствующие защелки.
  3. Диодная лента и цоколь соединяются пайкой.
  4. С помощью пистолета наносится клей и фиксируется лента и провода к крышке.
  5. Соберите щиток в обратном порядке.

Свободные отверстия для цоколя должны быть загерметизированы, чтобы предотвратить попадание пыли.

Видео: установка светодиодной ленты в панель приборов ВАЗ 2109

Доработка шкал комбинации приборов

Помимо подсветки в панели приборов можно заменить шкалы, что сделает приборку более современной и читаемой. Для тюнинга этого агрегата сегодня предлагается широкий выбор накладок, в которых предусмотрены все крепежные отверстия.После покупки накладок можно приступать к модернизации:

  1. Снять щиток, а затем и само стекло.
  2. Осторожно демонтируйте стрелки приборов.
  3. Стандартная накладка снята со щитка.
  4. Закрепите новую накладку с помощью клеевого пистолета.
  5. Установите стрелки и соберите все в обратном порядке.

Если новая шкала предназначена для оформления, то на каждое устройство можно установить по одному светодиодному элементу, что существенно преобразит щит.

Модернизация приборной панели

Зачастую тюнинг салона затрагивает торпеду, так как стандартное изделие выглядит не очень привлекательно. Кожа в основном используется для отделки панно. Выполнить работу своими руками качественно достаточно сложно. Поэтому перетяжку лучше доверить профессионалам. Суть модернизации сводится к следующим действиям:

Иногда владельцы «девяток» внедряют панели от других автомобилей, например, от BMW E30 или Opel Astra.

Эта процедура непростая, так как подобрать размер и потом подогнать торпеду по месту непросто. Кроме того, придется полностью переделывать крепление. При установке другой панели приборная панель также должна быть заменена.

Перетяжка салона

Тюнинг салона не обходится без перетяжки элементов салона. Заводской пластик и ткань в отделке не вызывают никаких эмоций, выглядят серо и обыденно.Те автовладельцы, которые хотят внести изюминку, улучшить внутреннюю отделку, прибегают к замене штатных и использованию современных отделочных материалов. Среди самых популярных: кожа

  • ;
  • алькантара;
  • экокожа;
  • велюр;
  • ковер;
  • винил.
Дверные панели

Одним из элементов, который ни в коем случае нельзя игнорировать, являются дверные карты. Обычно панели «девятки» отделаны тканью или полностью изготовлены из пластика.

Для улучшения элементов необходимо выбрать нужный отделочный материал и подготовить инструменты:

  • ножницы;
  • маркер;
  • клей «Момент»;
  • отвертка.

После подготовительных мероприятий выполняются следующие действия:

  1. С дверей снимается панель и вынимается тканевая вставка.
  2. Отмерьте необходимый отрез ткани и сделайте разметку.
  3. Обезжирить и нанести клей в два слоя с некоторым выставлением после первого.
  4. Дверная карта наносится на материал согласно маркировке.
  5. Дайте клею высохнуть в соответствии с инструкциями.
  6. Согните и растяните материал в углах. Можно использовать фен, чтобы сделать покрытие более податливым.
  7. Вставка обработана таким же образом, с использованием материала другого цвета для контраста.

Шумоизоляция

Повышение уровня комфорта, так или иначе, связано со снижением уровня вибраций и шума, поступающих в салон снаружи от колес, двигателя, ветра и т.п., двери, пол, багажник, моторный щит. Сегодня выбор материалов для рассматриваемых целей достаточно широк, но из всего многообразия можно выделить следующие наименования:

  • Вибропласт;
  • Визомат;
  • Битопласт;
  • Селезенка;
  • пенопласт.

Из инструментов потребуется следующий перечень:

  • Фен строительный;
  • резак;
  • ролик.

Для начала работы необходимо полностью разобрать салон автомобиля, то есть снять сиденья, переднюю панель и все отделочные материалы.Снимается старая шумоизоляция, кузов в местах коррозии зачищается и грунтуется.

Дефлектор двигателя

Пол и арки

В продолжение вибро-шумоизоляции обработано дно кабины:


Видео: Дешумка салона «девятки»
Крыша

При обработке крыши, наносится между перекладинами, для чего материал нарезается на куски нужного размера. Поверх виброизоляции наносят Сплен, фиксируя его двухсторонним скотчем.

Двери

Шумоизоляция дверей ВАЗ 2109 с завода хоть и присутствует, но в минимальном количестве и особого толку от нее нет. Двери обрабатываются следующим образом:


Пластиковые элементы

Элементы салона из пластика также необходимо обработать звукоизоляцией:

  1. Демонтировать все детали и накладки.
  2. Та часть торпеды, которая соприкасается с корпусом, обработана поролоном толщиной 4 мм.
  3. Нижняя часть торпеды, а также полка вещевого отсека, места для динамиков и боковины панели оклеены Визоматом и Битопластом.
  4. Козырек панели приборов обработан Визоматом.
  5. Для исключения дребезга металла защелок покрыты герметиком.
  6. Центральная панель обработана теми же материалами, что и торпеда.
  7. Крышка перчаточного ящика оклеена изнутри Визоматом, а коврик закреплен снизу на двухсторонний скотч.
  8. После всех процедур салон собирается в обратном порядке.
Видео: шумоизоляция торпеды на примере ВАЗ 21099

Модернизация руля

Руль — один из первых элементов, на который обращают внимание при посадке в транспортное средство.Тюнинг руля предполагает использование оплетки из современных материалов или полную замену детали на спортивный вариант. При выборе отделки руля «девятки» следует ориентироваться на размер 37–38 см. Среди самых популярных материалов кожа, экокожа. Самый простой вариант косы – в виде чехла. Для его установки достаточно натянуть изделие на руль. Есть варианты, когда тесьму нужно пришить ниткой или шнуром.При этом каждый автовладелец сам решает, что ему нравится.

Если рассматривать спортивный вариант руля, то следует учитывать некоторые моменты:

  • для его установки потребуется специальный переходник;
  • тюнингованный руль, как правило, имеет меньший диаметр по сравнению со штатным, и управлять им не всегда удобно.

Перетяжка и замена сидений

Заводские сиденья ВАЗ «девятки» можно улучшить двумя способами:

  • перетяжка;
  • Замена
  • на новые стулья.

Можно обновить сиденья штатной перетяжкой или полной переделкой рамы с установкой боковой поддержки. Для этого придется полностью разобрать изделие. Проведение таких работ требует определенных навыков, так как неправильные действия могут привести к неудобной посадке и вообще к непредсказуемым последствиям в аварийных ситуациях.

Для перетяжки сиденья чаще всего выбирают:

  • кожа;
  • замша;
  • алькантара;
  • стадо;
  • велюр.

После выбора материала работы ведутся в следующей последовательности:

  1. Демонтировать сиденья из салона и разобрать их, сняв старый материал.
  2. При повреждении старой рамы прибегают к сварке.
  3. Нанесите пену на раму.
  4. Из выбранного отделочного материала вырезать заготовки по старому чехлу.
  5. Сшейте элементы на швейной машине.
  6. Обивку натягивают на спинку, зацепляя материал за специальные зубцы.
  7. Обивка сиденья натянута проволокой.
  8. Обивка всех сидений выполняется одинаково.
  9. После окончания процедуры сиденья устанавливаются на место.

Если стоит цель полностью заменить сиденья ВАЗ 2109 на более комфортные, то подбор нужно проводить таким образом, чтобы доработки были минимальными. С небольшими переделками кресла от Opel Vectra подходят к рассматриваемому автомобилю.

Панель приборов стандартная ВАЗ 21099

Тюнинг салона ВАЗ 21099 своими руками предусматривает демонтаж и установку европанели. Следует отметить, что высокая панель ВАЗ снимается дольше, чем низкая конструкция этого типа. В любом случае для такой настройки необходимы следующие инструменты:

  • набор отверток;
  • гайки и шайбы;
  • текущий индикатор;
  • проводов.

Шаги пошаговой настройки

Перед демонтажем панели ВАЗ 21099 потребуется снять клеммы с блока питания вручную. Затем снимается декоративная отделка рулевого колеса.Гайку следует отвернуть так, чтобы ее конец оказался заподлицо с одноименным элементом вала рулевой колонки. Вы не можете отключить его сразу. Тогда тюнинг панели ВАЗ 21099 предусматривает снятие руля.

После откручивания 6 винтов крепления нижнего кожуха его нужно будет снять. Накладка замка зажигания демонтируется. Следующим шагом является ослабление болта, который крепит основание переключателей. С вала снимается последний элемент, и отсоединяются 2 колодки с соответствующими проводами.

В этом случае вам нужно будет пометить переключатели омывателя и стеклоочистителя. Блок с проводами отсоединен от соответствующих рычагов и указателей поворота. Подсос должен быть вытянут, чтобы была тяга. При этом рукоятка первого блока тянется на себя. Затем на панели выворачивают болты крепления консольной накладки и снимают саму накладку.

Патрон прикуривателя и пепельница вытащены из гнезда.Торпеда ВАЗ оборудована вентилятором отопителя, который нужно будет снять. Для этого рекомендуется использовать отвертку. Блок и два провода отсоединяются от выключателя вентилятора. Они подсвечивают европанель.

Тюнинг приборной панели

Также необходимо отсоединить ручки гидрокорректора фар и выключатель света. После откручивания гаек соответствующий переключатель вставляется в панель. Боковые патрубки снимаются отверткой.На высокой панели предусмотрен лючок болтов крепления накладки. Последние элементы расположены по обеим сторонам торпеды.

Последующая настройка осуществляется с учетом снятия радиорозетки. Существующее звуковое оборудование предварительно демонтируется. Затем с помощью отвертки снимаются защелки и поднимается крышка. Разъем и провода от прикуривателя отсоединяются. Аналогичный шаг выполняется в отношении подсветки и выключателя сигнализации.

Завершающий этап работы

Высокая панель ВАЗ разбирается аккуратно, так как слева есть защелки, которые быстро ломаются. После отсоединения блока от других элементов демонтируется вся комбинация приборов. Последний шаг зависит от отсоединения троса от спидометра. Если европанель оснащена дополнительным оборудованием, то нужно быть еще более внимательным. Тюнинг торпеды предусматривает отсоединение колодок от следующих агрегатов:

  • бортовая система управления;
  • реле зажигания;
  • остальная панель приборов;
  • лампы подсветки.

Потребуется открутить винты нижнего крепления торпеды с обеих сторон. С помощью отвертки вытаскивается заглушка и откручиваются винты боковой фиксации торпеды. Европанель снимается на финальном этапе. Монтаж новой конструкции такого типа осуществляется в обратном порядке. По завершении этой процедуры проверяется работа переключателей.

Часто тюнинг торпеды ВАЗ подразумевает демонтаж пластика и снятие панели приборов.В этом случае вам потребуются следующие инструменты и материалы:

  • паяльник;
  • европанель или вставка;
  • ультрафиолетовая лампочка;
  • провода;
  • лампочки;
  • патроны
  • ;
  • клей
  • ;
  • маркер
  • .

Изначально потребуется снять старую европанель, снять стекло и существующую окантовку. Вставка и стрелки аккуратно вытаскиваются. Особое внимание следует уделить новой вставке.Отверстия рекомендуется делать с определенным запасом. Это предотвратит залипание стрелок.

Дальнейший тюнинг основан на демонтаже штатной подсветки. Это может сломать пластик. Первоначально плата демонтируется. Специалисты советуют предварительно нанести на бумагу существующее подключение и схему подключения.

Штатная подсветка заменена на неоновые лампы. Неон приклеен к панели. Сверху закреплена пластиковая защита. В этом случае нужно проверить, надежно ли держится эта конструкция.Блок, с помощью которого осуществляется управление неоновой подсветкой, следует приклеить к европанели. Для этого можно использовать клей или двухсторонний скотч.

Такой тюнинг легко сделать своими руками. Важным моментом является установка панели и правильное подключение ее устройств к сети. Для этого автомеханики рекомендуют использовать книги по ремонту и эксплуатации ВАЗ 21099.

Панель ВАЗ 2109 изготовлена ​​из специального энергопоглощающего материала.Он состоит из накладки и, собственно, самой панели.

Изготовлен из пластика. Его толщина составляет 3 мм. Крышка, по сути, усилена специальным металлическим каркасом. Имеет надежный энергопоглощающий слой из пенополиуретана. Снаружи обшит специальной декоративной пленкой. Автомобиль может комплектоваться низкими и высокими панелями ВАЗ 2109, а также «европанелями».

Высокая панель ВАЗ 2109, как и низкая, имеет определенные особенности, которые следует учитывать при их установке.Следует отметить, что «европанель» и высокая панель практически идентичны по способу монтажа, так как точки крепления, а также подключение воздуховодов автомобильной системы вентиляции и отопления одинаковы. Различия касаются только коммутации жгутов проводов. (показан на фото ниже, подробнее об этом читайте по ссылке).



Как легко тюнинговать приборную панель ВАЗ-2109 своими руками

При салонном тюнинге отечественной «девятки» ее «приборка» становится поистине незаменимым элементом.Красивые улучшения можно сделать своими руками. Для этого нужно сделать новый циферблат на компьютере с помощью специальных дизайнерских программ и распечатать картинку на принтере.

Однако сначала нужно внимательно рассмотреть внешний вид циферблатов тахометра и спидометра двигателя, а также всех оставшихся указателей. Когда циферблаты распечатаны, их нужно заламинировать, после чего можно приступать к снятию приборной панели.

Чтобы получилось правильно, нужно сначала снять облицовку руля, а также отметить положение руля относительно вала.Затем осторожно отверните гайку крепления.

Далее можно снять руль и открутить винты, которые находятся в районе нижнего кожуха автомобиля. После этого придется разобрать рулевую колонку. Когда приборная панель демонтирована, следует открутить стрелки от старого спидометра и тахометра. Впоследствии они будут закреплены на обновленных циферблатах.

В ходе курса также можно перекрасить циферблаты и стрелки в яркие цвета. Для этого подойдут обычные банки из-под краски.При этом циферблат лучше сделать насыщенного черного цвета.

Можно придать матовость с помощью специальных продуктов. При этом стрелки необходимо окрашивать в ярко-розовые или оригинальные красно-бордовые тона. После того как окрашенные пластины машинного циферблата высохнут, их комплектуют старой или подготовленной шкалой и снятыми стрелками.

В ситуации, когда владелец хочет модернизировать приборную панель на более современный лад, ему также следует использовать специальную (оригинальную, как на видео) подсветку.Можно добавить оригинальный штрих с помощью флуоресцентного маркера, но об этом ниже.

Каждый водитель отечественного автомобиля желает сделать панель приборов своего ВАЗ-2109 максимально яркой и оригинальной. Вот один из вариантов, как красиво можно видоизменить этот элемент автомобиля.

Вам также понадобится флуоресцентный маркер или краска. Он изменит цвет под воздействием ультрафиолета. Этот прием часто используется в современных ночных клубах. Также понадобятся обычные лампочки с патронами, как в «приборке».менять не нужно, они останутся на своих местах. Все необходимое есть, можно начинать.


Сначала нужно снять пластик, потом приборную панель. Также не стоит забывать о черном пластике вокруг стекла. Разбираем штатную вставку, а также стрелки. Чаще всего в новой вставке нет отверстий. Поэтому вам придется их делать. Для стрел отверстия понадобятся шире, чем в стандартной накладке. В противном случае стрелки начнут залипать.

Далее необходимо демонтировать установленную подсветку. Работу следует выполнять аккуратно, чтобы не повредить пластик. Вынимаем плату с лампочками. Установим неоновую лампочку вместо обычной, а сверху приклеим пластиковую защиту. Раньше на него вкручивались заводские лампочки. Не забываем про блок управления новой неоновой подсветкой. Всегда будьте осторожны, чтобы не перепутать полярность.

Если это произойдет, ничего не светит. Далее нужно вкрутить лампы подсветки приборов.Делать это нужно параллельно с неоновой лампой. Проводку прокладываем изнутри, предварительно для этого нужно сделать отверстия в перегородках.

Проверяем, все ли правильно. Внутри следует отрегулировать лампочки. Затем надеваем накладку и приклеиваем. После этих действий нам осталось раскрасить стрелки покупным флуоресцентным маркером или краской. Желательно повторить покраску через 10 минут. После этого стрелки можно устанавливать на свои места. На этом настройка завершена.

Проверить работу, иначе придется все разбирать. Если проблем нет, можно собирать все в строго обратной последовательности. После такого ВАЗ 2109 будет оснащен красочной панелью, как у хороших иномарок. При желании с помощью люминесцентной краски можно окрасить крышку «приборки» в том месте, где стрелка будет доходить до своего предела. Это выглядит очень красиво.


Как поменять подсветку панели ВАЗ 2109


Опытный водитель во время движения внимательно смотрит не только на дорогу, но и на приборную панель.Это необходимо для того, чтобы следить за соответствующими показаниями датчиков, отвечающих за работу автомобиля. Следует отметить, что подсветка не должна утомлять и напрягать глаза.

Производитель комплектовал новые автомобили бледно-зеленой или желтой подсветкой. Это оказывает определенное влияние на глаза – через определенный промежуток времени они устают. В такой ситуации лучше всего заменить заводские лампочки приборов. Для такого тюнинга вам понадобится набор диодов, паяльник, отвертки с насадками, перчатки, железные щипцы.Затем нам нужно выбрать цвет выделения. Возможных вариантов множество, все зависит от фантазии.

Однако, как всегда в любой работе, в этом процессе есть свои нюансы. Рекомендуется ставить мягкую белую подсветку, если вы пользуетесь автомобилем каждый день или в дальних поездках. Это не утомит ваши глаза. Однако если вы редко пользуетесь автомобилем, то лучше поставить лампочки другого, самого разнообразного цвета. Теперь приступим к установке.


Для начала нужно полностью снять торпеду и разобрать приборную панель.Для этого откручиваем винты крепления торпеды к кузову. Узнать их количество можно, если изучить инструкцию по эксплуатации автомобиля. Не исключено, что панель можно будет снять, если только отсоединить обшивку и отпустить рулевую колонку до упора вниз.

Затем нам нужно открутить болты, которые находятся внизу накладки. С помощью отвертки и плоской насадки поддеваем комбинацию приборов и снимаем ее. Следует быть особенно осторожным, так как можно случайно повредить стекло.После этого откручиваем болты сзади. Отсоедините стекло, а затем пластиковую прокладку.

Стрелки трогать не нужно, работать следует осторожно, так как можно случайно задеть их или сбить с ног. Если это произойдет, вам придется снова их выставлять и, что еще сложнее, настраивать датчики. Глядя на заднюю часть лампочки, можно увидеть расположение всех осветительных приборов, в том числе и светодиодов.

Обводим их маркером и отпаиваем от микросхемы.Проверяем новые световые элементы с переходником или аккумулятором. Лучше использовать светодиоды, так как они будут потреблять небольшое количество энергии, а также имеют большой срок службы. Затем нужно осмотреть металлические усики диодов, чтобы они были целыми. В противном случае диод не загорится. Вставляем оба усика диода в отверстие микросхемы, которое осталось после отпаивания предыдущих лампочек. Припаиваем усики с обратной стороны схемы.

Аналогично монтируем остальные диоды.Сборку необходимо проводить в обратном порядке. После того как заводим машину, включаем. Таким образом, проверяем, как функционируют установленные светодиоды.


Приборная панель — одна из самых заметных деталей интерьера любого автомобиля. И ВАЗ «девяносто девятый» не исключение. Конечно, эта модель выпускалась еще в далекие девяностые, и сейчас панель приборов ВАЗ-21099 имеет довольно скудный дизайн по сравнению с другими автомобилями. Но все же есть способ улучшить эту часть, и называется он «тюнинг».

Здесь перед автолюбителем открываются два пути — либо купить предварительно настроенную панель, которая будет стоить на порядок выше стандартной, либо усовершенствовать ее самостоятельно по своему вкусу, сэкономив при этом несколько тысяч рублей и потратив пару дней свободного времени. Итак, давайте разберемся, как модернизировать панель приборов на ВАЗ-21099.

Какие инструменты вам нужны для этого?

Снятие старой панели и процесс тюнинга

С чего начать этот долгий, но довольно увлекательный процесс? Конечно, от демонтажа старой приборной панели.А для начала нужно снять весь пластик, то есть отделочный материал, скрывающий все ненужные щели и болты. Затем приступаем к разборке самой панели. Важно помнить — перед этим процессом обязательно отключите от аккумулятора, иначе вас могут обнаружить. Всю последовательность процесса можно найти в руководстве по эксплуатации ВАЗ-21099. Приборная панель, ее особенности и крепления — там можно найти все. А пока вернемся к настройке.

Итак, перед нами разобранная панель приборов ВАЗ-21099.Чтобы улучшить его, мы начинаем заменять новые стрелки. Как правило, новые комплекты измерительных весов имеют больший диаметр отверстий, поэтому при установке отверстия необходимо просверлить, чтобы сделать их шире. Это сделано для того, чтобы новые стрелки не «прилипали» к плате, как это часто бывает у автомобилистов. Если вы не хотите сверлить отверстия или просто не уверены в своих силах, можно пойти и другим путем, просто покрасив старые стрелки в любой подходящий вам цвет. Здесь главное соблюдать качество краски и выбирать исключительно матовые оттенки, иначе шкала на панели будет все время блестеть.Вы также можете перекрасить все циферблаты, если хотите. Важно соблюдать точность шкалы, особенно на спидометре.

Панель приборов ВАЗ-21099 — замена лампочек

После этого приступаем к установке неоновой подсветки. Лучшим вариантом является тот, который имеет возможность менять свой оттенок. Но если вы этого не хотите, то можете купить обычные диоды любого цвета и вмонтировать их в то место, где стояли старые лампы. Также при установке не перепутайте полярность, иначе после всего процесса у вас не загорится подсветка и придется все разбирать заново.

Ваз 2115 сервис своими руками

На современных дорогах растет разнообразие автомобилей разных марок, отличающихся друг от друга. Одним из самых популярных автомобилей является ВАЗ 2115. Его владельцы часто делают тюнинг ВАЗ 2115 своими руками, чтобы придать своему автомобилю некую индивидуальность и эксклюзивность.

Внешний тюнинг ВАЗ 2115

Новый владелец ВАЗ 2115 в первую очередь хочет внести изменения во внешний вид своего автомобиля.И сразу обращает внимание на бампер. На него повлияют изменения. Если владельцу удается найти интересный и красивый аналог, то внешний вид автомобиля сразу преображается.

Также стоит поменять обвесы, это касается не только пятнадцатой модели, но и многих других, например, что нужно сделать чем раньше, тем лучше. При таком нереально стильном тюнинге ВАЗ 2115 своими руками выхлопная труба уже не смотрится.Его тоже следует заменить, например, на комбинацию из 4-х таких труб, как на некоторых. Для улучшения внешнего вида задней части автомобиля не стоит устанавливать спойлер. Это будет не к месту, да и переднеприводному автомобилю нечем улучшить свои аэродинамические свойства. А вот бирки отлично подходят для украшения заднего бампера.

ВАЗ 2115 тюнинг (фото) выхлопной трубы следует проводить с осторожностью, а все потому, что установленная возле задней двери такая труба может вызвать отравление выхлопными газами пассажиров автомобиля.

Тюнинг салона ВАЗ 2115 своими руками

После улучшения внешнего вида можно перейти к салону автомобиля. В данном случае для ВАЗ 2115 предлагается множество различных модификаций. В последнее время особой популярностью пользуется установка кондиционера. Вы можете сделать эту процедуру самостоятельно. Самое главное иметь средства на покупку такого оборудования, а также иметь инструмент и желание сделать салонный тюнинг на свой ВАЗ 2115.

За возможность владеть автомобилем с воздухом придется заплатить кондиционирование, поэтому стоит сразу взвесить все за и против.Например, вам не нужно думать об этих деталях. После установки этого устройства автомобиль начнет брать больше тока от генератора, а также увеличится расход топлива. Кроме того, в этой модели нет специального места для кондиционера, поэтому его придется подгонять по размеру.

Для тех, кто определился, совет — модель кондиционера должна подходить для данной марки автомобиля. Найти такой комплект несложно, мы убедились в этом, когда делали его.При установке придется снимать торпеду и руль, чтобы найти место. В инструкции нужно подробно прочитать схему подключения, чтобы выполнить работу без проблем. Установка выглядит так: сначала подключаем компрессор, затем фреон и электровентилятор.

Подсоедините все детали к воздуховодам, по которым к ним будет поступать воздух. Для защиты оборудования от повреждений необходимо использовать плавкие предохранители.

Еще одним вариантом тюнинга, наиболее популярным среди автовладельцев, является установка электростеклоподъемников.И хотя многие модели уже оснащены ими на заводе, еще много автомобилей с ручным подъемом стекол. Для установки такого комплекта на ВАЗ 2115 потребуется подборка под конкретную марку авто. Обратите внимание, что некоторые комплекты подходят только для передних дверей.

Если вы решили провести тюнинг панели ВАЗ 2115, то начните с подсветки. Для этого идеально подходят диодные лампы. Процесс их подключения несложный и требует только внимания и усидчивости. А результат такого тюнинга только порадует.

Замена передних и задних динамиков может стать интересным вариантом для стайлинга. Такой тюнинг салона ВАЗ 2115 (фото) несомненно улучшит качество звука в вашем автомобиле. При желании можно заменить саму магнитолу на более мощный аналог.

Избавляемся от шума и создаем комфорт в ВАЗ

Для максимального комфорта в салоне необходимо добиться хорошей шумо- и виброизоляции. Для этого необходимо провести обивку.Эта работа несложная, ее несложно выполнить своими руками, но требуется аккуратность при заделке швов. Но результат превзойдет все ожидания, а эстетический эффект продержится не один год.

Для завершения создания комфорта в салоне следует установить удобное и функциональное сиденье. Этот элемент интерьера поможет снизить утомляемость водителя за рулем, повысить комфорт и улучшить внешний вид салона. Тюнинг в этом случае может быть разным.

Например, вы можете просто перетащить стулья.А можно довести форму стула до идеала, поработать над упругостью сиденья. Можно сделать кресло с подогревом или оборудовать звуковой сигнализацией. Тут фантазии есть где разгуляться.

Тюнинг двигателя ВАЗ 2115

В отличие от внешнего вида ВАЗ 2115, его технические характеристики не так уж и плохи, если сравнивать его с предшественником, технические характеристики которого немного отличаются. Поэтому тюнинг двигателя на ВАЗ 2115 будет достаточно простым.

Начнем с чиповки двигателя.Само слово означает перепрограммирование, и в данном случае это будет перепрограммирование двигателя. Стоит отметить, что существует довольно широкий выбор для прошивки автомобиля, но не каждый вариант позволяет увеличить мощность двигателя.

Каждый владелец ВАЗ 2115 выбирает подходящий для себя метод и цели, которых он хочет достичь. Самый популярный из вариантов перепрошивки – увеличение тяги на низких или средних и высоких оборотах, а также снижение расхода топлива, но в ущерб мощностным характеристикам.

Спортивный тюнинг позволяет создать более динамичную езду по городским улицам. А экономичный режим позволяет экономить на расходе топлива при поездках по городу, а также спокойнее ехать по трассе. Чтобы выполнить эту процедуру самостоятельно, нужно разбираться в тонкостях электроники.

После этого нужно подумать о тюнинге цилиндров. Ведь без увеличения их объема хороших результатов не добиться. Для увеличения рабочего объема полируют стенки цилиндров и облегчают коленчатый вал, а также уменьшают размеры поршней.

Результат таких манипуляций — меньшая шероховатость стенок цилиндра, в результате зазор между стенкой и поршнем становится больше и ход становится легче, что дает большее число оборотов коленчатого вала. И это не единственная модернизация, которую следует провести в двигателе автомобиля.

Можно доработать толкатели, увеличить распредвалы, заменить пружины и клапана.
Поговорим о трансмиссии автомобиля. За счет увеличения мощностных показателей двигателя увеличится нагрузка на трансмиссию автомобиля.Поэтому все детали машины должны быть прочными и долговечными, чтобы выдерживать максимальные нагрузки. Например, самоблокирующийся дифференциал отлично подходит для стабилизации автомобиля при прохождении поворотов. При этом скорость может быть достаточно высокой.

Для тюнинга тормозной системы подойдет спортивный вакуумный усилитель педали тормоза. Они позволяют увеличить давление на педаль. Это значительное увеличение, так как усилие удваивается. Вот как он. При желании можно многое сделать сегодня и не откладывать на завтра.Главное не бояться экспериментировать, тогда вы легко добьетесь желаемого результата.

И напоследок видео о тюнинге ВАЗ 2115:

А вот и другие тюнинговые автомобили отечественного автопрома.

Если вы хотите купить качественный отечественный автомобиль, то вам непременно стоит присмотреться к автомобилям семейства ВАЗ Самара . Эти автомобили имеют довольно широкий модельный ряд, из которых любой автомобиль энтузиаст выберет что-то для себя.Сегодня автомобили ВАЗ – это комфортабельные автомобили, полностью адаптированные к нашим дорожным условиям. Если вы привыкли к более комфортным моделям, то при желании можно укомплектовать варианты на любой, даже самый изысканный вкус.

Автомобиль ВАЗ-2115 , он же Лада Самара, является первой обновленной моделью семейства Самара-2. Серийное производство этой модели началось еще в 1997 году.

Ваз-2115 — рестайлинговая модель Ваз 21099 .Внешний вид — переднеприводный седан. В отличие от своего предшественника Лада Самара имеет следующие отличительные особенности:

Новая крышка багажника; — новые задние фонари, с оригинальной вставкой; — бампера, окрашенные в цвет кузова; — на багажнике появляется спойлер, с дополнительным стоп-сигналом; — дверной молдинг; — обернуть внутренние детали.

Производство этой модели было начато еще в 1997 году, но серийно она выпускалась только в 2001 году. После успешной обкатки и растущего спроса, с 2004 года ВАЗ-2115 полностью заменили ВАЗ-21099.

Модификация кузова позволила значительно улучшить аэродинамику модели. В новой сборке ВАЗ-2115 применено множество опций, ранее не использовавшихся. Это: обновленные передние детали штамповки, новая форма пластиковых бамперов, двери оснащены новыми боковинами, появились накладки на пороги.Успешно применены новые варианты светотехники. Приборная панель салона также выглядит намного современнее. На нем появились современные выключатели и контрольные лампы. Расположенная бортовая система наглядно показывает информацию о закрытии дверей, состоянии ремней безопасности, уровне масла и охлаждающей жидкости.

Автомобиль выглядит спортивно, очень динамично. Сегодня автомобили Самара 2115 выпускаются с двумя вариантами объема двигателя – 1,6В и 1,5В. Еще одна приятная новость, с 2001 года на автомобили стали устанавливать современные двигатели с распределенным впрыском.

Если вы цените повышенный комфорт и лучшие технические характеристики, обратите внимание на модель ВАЗ 2115 Самара «Люкс».

На фото тюнинг ВАЗ 2115 удивляет своей универсальностью: чего только не придумают автолюбители для выражения своей индивидуальности. Если вы решили провести тюнинг автомобиля ВАЗ 2115 самостоятельно, вам необходимо запастись терпением.

Стайлинг ВАЗ 2115 считается вполне стандартным. Предполагается установка обвесов, кованых или литых колесных дисков с низкопрофильной резиной («Слик» или «ВСМПО»), а также воздухозаборников на капоте, крыше, неоновой или светодиодной подсветки под днищем.

Тюнинг салона

Тюнинг салона автомобиля ВАЗ 2115 включает в себя установку спортивных сидений, тюнингованного руля, других дополнительных устройств.

Но если заменить сиденья или надеть более стильные чехлы может каждый, то перетяжкой салона без определенных навыков сможет заняться далеко не каждый. Поэтому рассмотрим этот момент более подробно. Начинать следует с мелких деталей, которые имеют небольшую площадь.

Необходимые материалы

В первую очередь нужно разобрать салон, оставив только голый металл.Кажется сложным, но здесь все интуитивно понятно.

Для работы потребуются следующие инструменты:

  • хорошие ножницы;
  • канцелярский нож;
  • наждачная бумага;
  • швейная машина;
  • отделочный материал;
  • набор игл, булавок;
  • клей.

Обычно используется кожзаменитель, но на нем не стоит экономить, так как некачественный кожзаменитель может пузыриться от клея и порваться при затягивании.В том случае, если позволяют финансы, можно использовать натуральную кожу, замшу или алькантару. Последние два вида требуют постоянного ухода и чистки, так как сильно засаливаются из-за ворсистой структуры. Следует сразу выбрать цвет. Многим красный цвет кажется привлекательным, но нужно помнить, что он также является сильным раздражителем, в результате чего машина станет непригодной для дальних поездок. Лучше сразу остановить свой выбор на нейтральных тонах.

Обязательно помните о практичности.Так, светлые тона пачкаются, потому что это машина, где люди сидят в обуви, верхней одежде, в ней много пыли, мусора.

Обивка салона — проклейка материала. Выберите правильный клей. На сегодняшний день хорошо зарекомендовали себя на рынке немецкая KLEIBERIT и польская BOTERM GTA. Эти типы клея используются для всех вышеперечисленных материалов.

Решили провести тюнинг ВАЗ 2115 своими силами, нужно запастись терпением. Обивку следует начинать с мелких деталей, имеющих небольшую площадь (стойки крыши, боковые стойки).На них набирается немного опыта, который потом пригодится. Шаблоны здесь не требуются, чего не скажешь о консоли, приборной панели.

Обивка приборной панели

Приборная панель нуждается в измерениях. Для создания выкройки используется материал под названием флизелин. Его преимущество – гибкость. Из него нужно будет сделать крышку, затем вырезать ее по разметке панели. При этом нужно быть осторожным, чтобы не допустить порезов пластика, так как тогда они могут просвечиваться через отделочный материал.

Выкройки готовы, а значит их нужно перенести на кожзаменитель. Для такого занятия вам понадобится усидчивость, аккуратность, аккуратность и немного опыта. При нанесении размеров нужно будет точно наметить готовые выкройки, затем прибавить по всему периметру 0,5-0,6 см. Этот зазор необходим для сшивания.

Далее нужно что-то вроде предпросмотра: «кусочки» встают на свои места, после чего желательно предпросмотр полной картины…Многие не хотят делать это, чтобы получить «сюрприз», но тогда может получиться, но с обратным эффектом.

Теперь нужно все сшить. На изнаночной стороне после сшивания останутся манжеты, которые нужно отрезать, и притом более короткие. Для этого потребуются профессиональные станки, но они имеют огромную стоимость и покупаются только в ателье. Затем с лицевой стороны пассатижами оформляют швы, иначе полотно будет лишено четкости, все будет бесформенным, расплывчатым.

Следующий этап- подготовка площадки под строительство. Все детали шлифуются наждачной бумагой 240 или 320. Это требуется для того, чтобы сгладить имеющиеся неровности для создания наилучшего сцепления клея с панелью. Особое внимание уделяется внутренним углам, где это действие требуется проводить особенно аккуратно.

Все готово для перетяжки панели приборов своими руками. Нанесите слой клея на материал. Не стоит беспокоиться, если он вдруг впитается: так и должно быть.После высыхания промазывается второй, после чего на торпедо надевается чехол. Обязательно нужно следить, чтобы под материал не попал мусор и другие мелочи, так как достать их потом будет невозможно. Тряпкой нужно все места загладить, местами подтянуть. Если появились пузырьки, их лучше удалить до высыхания клея: тогда материал будет гибким и эластичным.

После завершения панельной перетяжки своими руками необходимо приступить ко всем остальным деталям интерьера, с которыми все будет намного проще.

Тюнинг двигателя

Для тюнинга тормозной системы подойдет установка на педаль тормоза вакуумных усилителей. Это позволяет увеличить давление на педаль. Это большое увеличение, так как усилие может удвоиться.

Несмотря на наличие некоторой унификации, входящей в технический тюнинг и его стайлинг, с помощью комбинирования можно добиться интересных результатов. Самые оригинальные решения могут предложить специалисты автосервиса, имеющие широчайший опыт работы с автомобилями.

Вот такой тюнинг автомобиля ВАЗ 2115 своими руками. В наше время при желании можно сделать многое. Главное не бояться проводить эксперименты, тогда вы легко добьетесь нужного результата.

Рекомендуется проявить фантазию, выразить творческие порывы на автомобиле, в первую очередь при проведении работ по изменению дизайна салона. Эта рекомендация связана с тем, что именно внутри автомобиля есть большой простор для работы, так как почти все изменения не запрещены правилами дорожного движения и вызовут проблемы при переоформлении автомобиля.Также не стоит забывать, что неудачи в тюнинге экстерьера сразу же попадут в глаза прохожим и другим водителям, а если тюнинг салона не удастся, то все можно изменить, причем, в любой момент.

Среди отечественных автомобилей На заметку — модель изначально имеет довольно привлекательный внешний вид и среднее качество сборки, в умелых руках может стать настоящим шедевром искусства автотюнинга.

Обивка салона автомобиля

Вы можете существенно изменить дизайн салона автомобиля, используя другой материал для отделки панелей.Такой вид работ называется тягловым. Позволяет заменить старую ткань на новую.

Какой будет окончательная стоимость такой доработки — все зависит от предпочтений заказчика и его выбора. Существует довольно много различных материалов, которые можно использовать для обивки салона автомобиля. К особенностям рассматриваемой работы можно отнести следующие пункты:

  • Самостоятельно выполнить качественную перетяжку достаточно сложно.Для этого нужно иметь определенные навыки и снаряжение. Работу желательно доверить настоящим профессионалам, которые специализируются на оказании подобных услуг. Только в этом случае можно быть уверенным, что результат оправдает желание.
  • Если вы обратитесь в компанию, выполняющую такие работы, то можете рассчитывать на то, что специалисты порекомендуют по выбору материала. Стоит учитывать, что не стоит останавливаться на очень ярких материалах, привлекающих много внимания. Интерьер должен быть нейтральным, так как только в этом случае можно снизить нагрузку на глаза во время длительной поездки.
  • Если делать тюнинг, то качественный. Рекомендуем отказаться от искусственных материалов, которые не прослужат долго. Пример использования искусственного материала — ваш старый салон. При этом новая ткань достигнет такого состояния всего за пару лет. Если использовать заменитель, то это дорого. Дешевые материалы восприимчивы к ультрафиолету, быстро изнашиваются, а пролитый кофе невозможно убрать.

Как уже отмечалось, конечный результат больше зависит от качества работы.

Если перетяжка сделана некачественно даже при использовании хорошего материала, то работа будет напрасной. Поэтому не стоит скупиться на профессиональное выполнение работы.

Замена акустической системы

Еще один способ значительно изменить салон автомобиля – установить новую акустику. Хороший звук в машине – мечта многих автовладельцев. Штатная, мягко говоря, некачественная. Также не стоит забывать про магнитолу, которая воспроизводит треки.

Он тоже должен быть качественным, иначе установка дорогой акустики не приведет к улучшению звука. Замена акустической системы должна производиться с учетом приведенной ниже информации:

1. Чтобы звук в машине был объемным, следует установить сразу несколько дополнительных динамиков. При этом можно выбрать качественные твитеры, не обладающие большой мощностью. Лучше поставить какой-нибудь зуммер малой мощности, чем один мощный.При использовании качественного радио звук будет распределяться по каналам, что создает поистине необычный эффект.

2. Установку акустики лучше всего проводить во время перетяжки или утепления салона. Это связано с тем, что для нового зуммера понадобятся посадочные места. Их можно сделать в дверях и других элементах отделки.

3. Ни одна акустика не обходится без сабвуфера. Он отвечает за басы, которые твитеры не воспроизводят.Этот элемент акустики имеет достаточно большие габариты, что определяет сложность выбора места для его установки.

4. Не забывайте о правильном размещении проводки и ее фиксации.

Врезка: Важно: Сложные громкоговорители требуют установки усилителя, на который также подается питание. Поэтому, как и в случае с обшивкой салона, установку акустики следует доверить профессионалам в рассматриваемой сфере деятельности.

Установка электрических стеклоподъемников

Рассматриваемый автомобиль также выпускался с механическим стеклоподъемником – прошлый век, который до сих пор не дает покоя отечественному автопрому. Для того чтобы пассажирам и самому водителю было комфортно, следует провести установку электрических лифтов.

Вы можете сделать это улучшение самостоятельно. Это связано с тем, что подъемник приобретается с разборки. Вы можете выбрать конструкцию, которая устанавливалась на более дорогой пакет конкретной модели, что определяет простоту установки.

Проблемы могут возникнуть только при подключении механизма к источнику питания, так как для этого придется самостоятельно создавать микросхемы и прокладывать проводку.

Также могут возникнуть проблемы с выводом блока управления стеклами. Как правило, кнопки располагаются непосредственно на двери, их можно продублировать на другой панели. Поэтому при покупке стеклоподъемника следует выбирать и ручки с кнопками управления стеклоподъемниками.

Если появится возможность продублировать блок управления на других панелях, что повысит комфорт выполнения данной функции.

Изменение климата в салоне

Еще одна доработка — установка кондиционера. За пару теплых лет довольно много поломок происходит со значительным повышением температуры в салоне. В продаже можно найти небольшие автомобильные кондиционеры, которые можно установить на ВАЗ. Довольно много трудностей возникает при такой доработке.

Для начала стоит обратить внимание на то, что в конструкции не предусмотрен отсек для кондиционера, который достаточно большой.Поэтому установка предполагает смену передней торпеды: нередко жертвуют бардачком, используя его место для установки кондиционера.

Также не стоит забывать, что для работы такой конструкции необходима подача воздуха. При этом воздух необходимо фильтровать, так как попадание мусора вызывает значительное сокращение срока службы рассматриваемой конструкции. Для работы кондиционера необходимо наличие электропитания – еще одна причина, по которой стоит доверить работу настоящим профессионалам.

Повышение удобства за счет смены сидений

Еще одним достаточно популярным способом тюнинга автомобиля является установка новых сидений. На заводе на ВАЗ устанавливали старые кресла, которые существенно отличаются от современных версий.

При этом со временем они потеряли внешний вид, эластичность и другие качества.

Современные кресла – это, прежде всего, различные виды поддержки тела. Примером может служить боковая поддержка, поясничная поддержка или поддержка ног.Наличие поддержки определяют следующие факторы:

  • Комфорт повышен, а значит дальние поездки не доставят много проблем.
  • Улучшены условия вождения, особенно на поворотах. Крутой крен заставляет тело водителя и пассажиров смещаться. Для борьбы с инерционной силой водителю приходится напрягать мышцы спины и крепче держаться за руль. Такого рода проблему можно решить благодаря боковой поддержке.
  • Внешний вид этих сидений очень привлекательный. Отметим, что изначально боковая поддержка появилась на спортивных автомобилях, и только после того, как их стали устанавливать на обычные автомобили.

Этот вид тюнинга довольно прост в реализации, но может быть довольно дорогим. Это связано с тем, что в продаже есть специальные комплекты сидений, которые подходят к рассматриваемому транспортному средству.

Процесс установки заключается только в демонтаже старых сидений и установке новых.Выбор довольно большой, можно подобрать сиденья под дизайн салона автомобиля.

Экспертное заключение

Михаил. Занимаюсь профессиональным оказанием услуг по обтяжке салона автомобиля новой тканью. Сразу отмечу, что довольно часто сталкиваюсь с ситуацией, когда приходится переделывать после попытки выполнить работу самостоятельно. В этом случае только затраты только увеличиваются, так как ранее использованный материал приходит в негодность при самостоятельной попытке выполнения работы.

Игорь. Занимаюсь установкой систем кондиционирования на автомобили. Кондиционер – сложное и довольно дорогое оборудование, которое для длительной работы необходимо правильно установить. Можно поставить на ВАЗ, работать довольно сложно из-за отсутствия этой опции даже на дорогих комплектациях. Поэтому стоимость услуги высока.

Григорий. Хотите повысить комфорт в автомобиле и путешествовать на дальние расстояния, не чувствуя усталости? Сиденья с боковой поддержкой специально разработаны для выполнения поставленной задачи.Купить их можно с доставкой, установка не вызовет особых затруднений.

Денис. Могу причислить себя к любителям ВАЗов, так как за весь свой водительский стаж ездил только на автомобилях отечественного автопрома. После долгих раздумий выбрал для себя 2115 т и ничуть не пожалел — после доработок машина не похожа на те деньги, которые в нее были вложены.

Видео тюнинг салона ВАЗ 2115

Автосервисы требуют немалых денег даже за устранение мелких неисправностей, не говоря уже о капитальном ремонте… По этой причине владельцы выбирают ремонт ВАЗ 2115 своими руками.

ВАЗ 2115 — российский переднеприводный автомобиль седан. Первая машина с конвейера Волжского автозавода сошла в 1997 году. Выпуск модели продолжался до 2012 года. Второе название модели – Лада самара.

Модели имеют общую подвеску, трансмиссию и тормозную систему. ВАЗ-2115 имеет улучшенный внешний вид, комфортный салон.

Двигатели

Автомобили комплектовались одним из двух вариантов двигателя:

  • 1.5-литровый 72-сильный силовой агрегат;
  • 1,6-литровый 81-сильный силовой агрегат.

Оба двигателя инжекторные и 8-клапанные.

Требуется регулировка клапанов на двигателе 1,5 л. На автомобилях с большим пробегом выходит из строя система впрыска топлива. Ресурс деталей системы охлаждения ограничен 15 000 км.

Если при нажатии на педаль газа усиливается глухой металлический звук в силовом агрегате — проблемы связаны с коренными подшипниками коленчатого вала или шатунными вкладышами.В этом случае без СТО не обойтись.

Салон

Модель имеет удобный салон. Вместительность для этого класса удовлетворительная, но троим сзади будет неудобно. На ВАЗ-2115 задняя кромка багажника занижена — удобно загружать/выгружать.

Люксовая комплектация Лада Самара оснащена подогревом водительского и пассажирского сидений.

После покупки автомобиля владельцы первым делом улучшают шумоизоляцию.Чтобы выполнить операцию самостоятельно, обязательно ознакомьтесь с руководством по ремонту.

Служба

Автомобиль не требует больших затрат на обслуживание. Запчасти и аксессуары можно найти в любом автомагазине по доступной цене.


ВАЗ 21099 тюнинг салона высокая панель. тюнинг приборной панели фотоотчет

Владельцы отечественных автомобилей уделяют достаточно много внимания. Это связано с тем, что автомобили выходят на заводе в очень непривлекательной комплектации: некачественный пластик, плохая сборка, устаревшие органы управления и приборы и так далее.

Если несколько лет назад ВАЗ немного пересмотрел свое представление о том, каким должен быть автомобиль, что отразилось на дизайне, то более старые модели выпускались по старым технологиям, кочевавшим с момента создания автозавода. Они были лишь немного усовершенствованы.

Никто не будет спорить с тем, что ВАЗ всегда в несколько раз отставал даже от недорогих иномарок по качеству и степени оснащения. Теперь появилась возможность несколько преобразить свой автомобиль, для чего заменяется или модифицируется передняя торпеда.

В данном случае рассмотрим особенности замены передней торпеды ВАЗ 21099: популярные способы, возникшие трудности и так далее.

Популярные способы замены торпед

Начнем со списка самых популярных способов модификации лицевой панели. К ним относятся:

1. Его полная замена. Установку новой торпеды, которую сняли с другой, можно назвать довольно сложной работой. Учтите, что если панели приборов и другие мелкие детали тюнинга можно найти в продаже, то поставщики таких деталей торпеду не создают (в продаже ее можно встретить крайне редко).Это связано с тем, что такой тюнинг проводится достаточно редко. Однако только полностью заменив панель, можно избавиться от дешевого пластика и покончить со сверчками, которые могут сделать дальние поездки невыносимыми.

2. Довольно часто проводится частичная доработка, которая представлена ​​созданием дополнительных ниш для мультимедийной системы, блока управления новыми функциями и так далее. Такую работу нельзя назвать сложной, так как при изготовлении торпеды используется пластик – материал, который хорошо обрабатывается с помощью подручных средств.Главное аккуратно проводить такие работы, так как при допущении ошибок можно повредить важные электрические элементы и так далее.

Первый способ реализуется достаточно редко, но позволяет добиться действительно непревзойденного результата. Второй проще в реализации, но не позволяет окончательно избавиться от некачественного пластика.

Обмотка автомобильной торпеды

Еще одним способом избавления от некачественного пластика можно назвать оклейку торпеды. Как правило, для этого используется кожа или качественный заменитель.Самостоятельно выполнить обшивку достаточно сложно, основой послужит пластик, который ранее был частью дизайна интерьера.

При выборе материала нужно отказаться от ткани, так как передняя панель постоянно находится под прямыми солнечными лучами, довольно часто она более открыта, чем другие элементы обивки. При выборе цвета нужно отдавать предпочтение не ярким оттенкам, которые не будут сильно бросаться в глаза. Довольно часто можно встретить примеры тюнинга, в которых используется яркая ткань: красного, синего и других цветов.Отметим, что такой вариант выглядит достаточно привлекательно, но во время длительной поездки водитель и пассажиры будут сильно уставать.

Установка торпеды от другого автомобиля

Существенным улучшением можно назвать установку торпеды, которая предназначена для другой машины. Такую работу проводят крайне редко, так как она сложна в исполнении. Его особенности включают в себя:

  • Панель должна быть подобрана под ширину салона, иначе она не станет простой даже после доработки.Это также привлекает внимание к высоте. Например, у внедорожников более высокая торпеда, которая не влезет в рассматриваемое транспортное средство. Чаще всего выбирают торпеды от иномарок, выпущенных в прошлом тысячелетии. Это связано с тем, что их можно найти по доступной цене на разборе, а доработки могут быть незначительными.
  • Все элементы передней части придется перераспределить. Особые проблемы возникают с позиционированием печки и рулевой колонки.Если эти элементы существенно не совпадают по расположению, то необходимо внести существенные изменения в конструкцию торпеды.
  • В любом случае придется создавать новые посадочные места и крепления на кузов, так как менять торпеду сложнее. Этот момент определяет необходимость точной разметки, а также выполнения сварки, создания отверстий и так далее.
  • Много проблем возникает, если панель не подходит по ширине к корпусу. Качественно укоротить торпеду довольно сложно, но все же возможно.После этого вам придется использовать дополнительные декоративные элементы для закрытия швов.

Работа может занять несколько дней или даже недель, стоимость переделок варьируется в очень широком диапазоне.

Такие услуги оказывают только фирмы, специализирующиеся на тюнинге.

Установка мультимедийной системы и других элементов

С распространением сенсорных экранов они стали довольно часто использоваться в производстве мультимедийных систем, которые устанавливаются в автомобиле.Конечно, можно приобрести GPS-навигатор, который будет крепиться поверх панели. Но все же такой вариант реализации нецелесообразен, так как занимает много свободного места и ухудшает обзор.

При желании можно реализовать мультимедийную систему в торпеде. Для этого:

1. Выбор мультимедийной системы.
2. Узнайте его точные размеры.
3. Отмечаем площадку на торпеде.
4. Выполните резку пластика.
5. Установите мультимедийную систему.
6. Подключаем систему.
7. Выполняем декорирование.

Таким же образом можно установить блоки управления дополнительными функциями, например противотуманные фары своими руками или освещение салона. Для того, чтобы значительно упростить работу, можно купить из разбора борт управления от другого автомобиля, также разметить место на торпеде и вырезать место для установки панели.

В целом можно сказать, что заводскую торпеду можно модифицировать практически до неузнаваемости.

Экспертное заключение

Александр. От GPS-навигаторов с внешней установкой рекомендуется отказаться: их не нужно крепить на стекло, так как обзор с места водителя значительно снижается. Если навигатор очень нужен, то можно сделать для него специальную нишу в торпеде. Торпеда ВАЗ достаточно проста и имеет большое количество свободного места для размещения различных блоков управления и мультимедийных систем.

Алексей. Устанавливал новую торпеду с другой машины — сложная работа, требующая терпения, аккуратности и много свободного времени.Сразу скажу, что нужно хорошо разбираться в размещении важных элементов вашего автомобиля: проводки, воздуховодов и так далее. Демонтаж нужно производить аккуратно, так как может еще понадобиться оригинальная торпеда.

Видео тюнинг панели приборов ВАЗ 21099

Штатный салон ВАЗ 2109 довольно скучный и непривлекательный. Однако прибегнув к тюнингу, можно не только его преобразить, но и повысить уровень комфорта, выполнив шумоизоляцию, перетяжку, а также применив современные элементы освещения.При желании каждый может осовременить интерьер по своему вкусу, воплотив практически любую идею.

Тюнинг салон ВАЗ 2109

ВАЗ «девятка», несмотря на преклонный возраст, пользуется популярностью и по сей день. Есть много автовладельцев, негативно отзывающихся об этом автомобиле, но есть и те, кому модель нравится. В особенности автомобиль популярен среди молодежи и начинающих автомобилистов. Доступная стоимость позволяет не только приобрести этот автомобиль, но и проводить различные модификации.Тюнинг может касаться как экстерьера, так и салона ВАЗ 2109. На доработках салона стоит остановиться подробнее, ведь именно в интерьере хозяин и пассажиры проводят большую часть своего времени.

Улучшенная подсветка комбинации приборов

Штатная подсветка панели приборов ВАЗ «девятки» устраивает не всех, так как желтое свечение не только неяркое, но и не придает прибору никакой выразительности. Чтобы исправить ситуацию, необходимо прибегнуть к замене штатных элементов освещения на современные светодиодные.Для модернизации комбинации приборов необходимо подготовить:

  • диодную ленту нужного цвета свечения;
  • паяльник;
  • провода;
  • цоколь для лампочки;
  • пистолет для горячего клея.

Сама доработка состоит из следующих шагов:

  1. Демонтировать щит с торпеды.
  2. Отсоединяем цоколь с лампочками и снимаем плату, после чего снимается стекло с козырьком. Для этого нажмите на соответствующие защелки.
  3. Диодная лента и цоколь соединяются пайкой.
  4. С помощью пистолета наносится клей и фиксируется лента и провода к крышке.
  5. Соберите щиток в обратном порядке.

Свободные отверстия для цоколя должны быть загерметизированы, чтобы предотвратить попадание пыли.

Видео: установка светодиодной ленты в панель приборов ВАЗ 2109

Доработка шкал комбинации приборов

Помимо подсветки в панели приборов можно заменить шкалы, что сделает приборку более современной и читаемой.Для тюнинга этого агрегата сегодня предлагается широкий выбор накладок, в которых предусмотрены все установочные отверстия. После покупки накладок можно приступать к модернизации:

  1. Снять щиток, а затем и само стекло.
  2. Осторожно демонтируйте стрелки приборов.
  3. Стандартная накладка снята со щитка.
  4. Закрепите новую накладку с помощью клеевого пистолета.
  5. Установите стрелки и соберите все в обратном порядке.

Если новая шкала предназначена для оформления, то на каждое устройство можно установить по одному светодиодному элементу, что существенно преобразит щит.

Модернизация приборной панели

Зачастую тюнинг салона затрагивает торпеду, так как стандартное изделие выглядит не очень привлекательно. Кожа в основном используется для отделки панно. Выполнить работу своими руками качественно достаточно сложно. Поэтому перетяжку лучше доверить профессионалам. Суть модернизации сводится к следующим действиям:

Иногда владельцы «девяток» внедряют панели от других автомобилей, например, от BMW E30 или Opel Astra.

Эта процедура непростая, так как подобрать размер и потом подогнать торпеду по месту непросто. Кроме того, придется полностью переделывать крепление. При установке другой панели приборная панель также должна быть заменена.

Перетяжка салона

Тюнинг салона не обходится без перетяжки элементов салона. Заводской пластик и ткань в отделке не вызывают никаких эмоций, выглядят серо и обыденно.Те автовладельцы, которые хотят внести изюминку, улучшить внутреннюю отделку, прибегают к замене штатных и использованию современных отделочных материалов. Среди самых популярных: кожа

  • ;
  • алькантара;
  • экокожа;
  • велюр;
  • ковер;
  • винил.
Дверные панели

Одним из элементов, который ни в коем случае нельзя игнорировать, являются дверные карты. Обычно панели «девятки» отделаны тканью или полностью изготовлены из пластика.

Для улучшения элементов необходимо выбрать нужный отделочный материал и подготовить инструменты:

  • ножницы;
  • маркер;
  • клей «Момент»;
  • отвертка.

После подготовительных мероприятий выполняются следующие действия:

  1. С дверей снимается панель и вынимается тканевая вставка.
  2. Отмерьте необходимый отрез ткани и сделайте разметку.
  3. Обезжирить и нанести клей в два слоя с некоторым выставлением после первого.
  4. Дверная карта наносится на материал согласно маркировке.
  5. Дайте клею высохнуть в соответствии с инструкциями.
  6. Согните и растяните материал в углах. Можно использовать фен, чтобы сделать покрытие более податливым.
  7. Вставка обработана таким же образом, с использованием материала другого цвета для контраста.

Шумоизоляция

Повышение уровня комфорта, так или иначе, связано со снижением уровня вибраций и шума, поступающих в салон снаружи от колес, двигателя, ветра и т.п., двери, пол, багажник, моторный щит. Сегодня выбор материалов для рассматриваемых целей достаточно широк, но из всего многообразия можно выделить следующие наименования:

  • Вибропласт;
  • Визомат;
  • Битопласт;
  • Селезенка;
  • пенопласт.

Из инструментов потребуется следующий перечень:

  • Фен строительный;
  • резак;
  • ролик.

Для начала работы необходимо полностью разобрать салон автомобиля, то есть снять сиденья, переднюю панель и все отделочные материалы.Снимается старая шумоизоляция, кузов в местах коррозии зачищается и грунтуется.

Дефлектор двигателя

Пол и арки

В продолжение вибро-шумоизоляции обработано дно кабины:


Видео: Дешумка салона «девятки»
Крыша

При обработке крыши, наносится между перекладинами, для чего материал нарезается на куски нужного размера. Поверх виброизоляции наносят Сплен, фиксируя его двухсторонним скотчем.

Двери

Шумоизоляция дверей ВАЗ 2109 с завода хоть и присутствует, но в минимальном количестве и особого толку от нее нет. Двери обрабатываются следующим образом:


Пластиковые элементы

Элементы салона из пластика также необходимо обработать звукоизоляцией:

  1. Демонтировать все детали и накладки.
  2. Та часть торпеды, которая соприкасается с корпусом, обработана поролоном толщиной 4 мм.
  3. Нижняя часть торпеды, а также полка вещевого отсека, места под динамики и боковины панели оклеены Визоматом и Битопластом.
  4. Козырек панели приборов обработан Визоматом.
  5. Для исключения дребезга металла защелок покрыты герметиком.
  6. Центральная панель обработана теми же материалами, что и торпеда.
  7. Крышка перчаточного ящика изнутри оклеена Визоматом, а ковер закреплен снизу на двухсторонний скотч.
  8. После всех процедур салон собирается в обратном порядке.
Видео: шумоизоляция торпеды на примере ВАЗ 21099

Модернизация руля

Руль — один из первых элементов, на который обращают внимание при посадке в транспортное средство.Тюнинг руля предполагает использование оплетки из современных материалов или полную замену детали на спортивный вариант. При выборе отделки руля «девятки» следует ориентироваться на размер 37–38 см. Среди самых популярных материалов кожа, экокожа. Самый простой вариант косы – в виде чехла. Для его установки достаточно натянуть изделие на руль. Есть варианты, когда тесьму нужно пришить ниткой или шнуром.При этом каждый автовладелец сам решает, что ему нравится.

Если рассматривать спортивный вариант руля, то следует учитывать некоторые моменты:

  • для его установки потребуется специальный переходник;
  • тюнингованный руль, как правило, имеет меньший диаметр по сравнению со штатным, и управлять им не всегда удобно.

Перетяжка и замена сидений

Заводские сиденья ВАЗ «девятки» можно улучшить двумя способами:

  • перетяжка;
  • Замена
  • на новые стулья.

Можно обновить сиденья штатной перетяжкой или полной переделкой рамы с установкой боковой поддержки. Для этого придется полностью разобрать изделие. Проведение таких работ требует определенных навыков, так как неправильные действия могут привести к неудобной посадке и вообще к непредсказуемым последствиям в аварийных ситуациях.

Для перетяжки сиденья чаще всего выбирают:

  • кожа;
  • замша;
  • алькантара;
  • стадо;
  • велюр.

После выбора материала работы ведутся в следующей последовательности:

  1. Демонтировать сиденья из салона и разобрать их, сняв старый материал.
  2. При повреждении старой рамы прибегают к сварке.
  3. Нанесите пену на раму.
  4. На старой крышке вырезаются заготовки из выбранного отделочного материала.
  5. Сшейте элементы на швейной машине.
  6. Обивку натягивают на спинку, зацепляя материал за специальные зубцы.
  7. Обивка сиденья натянута проволокой.
  8. Обивка всех сидений выполняется одинаково.
  9. После окончания процедуры сиденья устанавливаются на место.

Если стоит цель полностью заменить сиденья ВАЗ 2109 на более комфортные, то подбор нужно проводить таким образом, чтобы доработки были минимальными. С небольшими переделками кресла Opel Vectra подходят к рассматриваемому автомобилю.

Приборная панель — одна из самых заметных деталей интерьера любого автомобиля.И ВАЗ «девяносто девятый» не исключение. Конечно, эта модель выпускалась еще в далекие девяностые, и сейчас панель приборов ВАЗ-21099 имеет довольно скудный дизайн по сравнению с другими автомобилями. Но все же есть способ улучшить эту часть, и называется он «тюнинг».

Здесь перед автолюбителем открываются два пути — либо купить предварительно настроенную панель, которая будет стоить на порядок выше стандартной, либо усовершенствовать ее самостоятельно по своему вкусу, сэкономив при этом несколько тысяч рублей и потратив пару дней свободного времени.Итак, давайте разберемся, как модернизировать панель приборов на ВАЗ-21099.

Какие инструменты вам нужны для этого?

Снятие старой панели и процесс тюнинга

С чего начать этот долгий, но довольно увлекательный процесс? Конечно, от демонтажа старой приборной панели. А для начала нужно снять весь пластик, то есть отделочный материал, скрывающий все ненужные щели и болты. Затем приступаем к разборке самой панели.Важно помнить – перед этим процессом обязательно отключите аккумулятор от аккумулятора, иначе всю последовательность процесса вы сможете найти в руководстве по эксплуатации ВАЗ-21099. Приборная панель, ее особенности и крепления — там можно найти все. А пока вернемся к настройке.

Итак, перед нами разобранная панель приборов ВАЗ-21099. Чтобы улучшить его, мы начинаем заменять новые стрелки. Как правило, новые комплекты измерительных весов имеют больший диаметр отверстий, поэтому при установке отверстия необходимо просверлить, чтобы сделать их шире.Это сделано для того, чтобы новые стрелки не «прилипали» к плате, как это часто бывает у автомобилистов. Если вы не хотите сверлить отверстия или просто не уверены в своих силах, можно пойти и другим путем, просто покрасив старые стрелки в любой подходящий вам цвет. Здесь главное соблюдать качество краски и выбирать исключительно матовые оттенки, иначе шкала на панели будет все время блестеть. Вы также можете перекрасить все циферблаты, если хотите. Важно соблюдать точность шкалы, особенно на спидометре.

Панель приборов ВАЗ-21099 — замена лампочек

После этого приступаем к установке неоновой подсветки. Лучшим вариантом является тот, который имеет возможность менять свой оттенок. Но если вы этого не хотите, то можете купить обычные диоды любого цвета и вмонтировать их в то место, где стояли старые лампы. Так же при установке не перепутайте полярность, иначе после всего процесса у вас не загорится подсветка и придется все разбирать заново.

Тюнинг приборной панели автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099. Как сделать подсветку шкалы своими руками?

На приборные панели автомобилей ВАЗ 2109 и ВАЗ 2108 устанавливаются лампы, освещающие циферблат снаружи, то есть со стороны стрелок. Такая подсветка не всегда устраивает водителей, потому что яркость низкая, а детализация нечеткая.

В данной статье пойдет речь о том, как можно сделать подсветку приборной панели изнутри на примере тюнинга ВАЗ 2109 своими руками.Конечно, можно обратиться в специализированную фирму по тюнингу, там быстро сделают панель с подсветкой, как на иномарках, но стоимость таких работ будет высокой. Для того, чтобы хорошо сэкономить на своем автомобиле и сделать желаемую подсветку, нужно самому дорабатывать панель приборов, тем более, что ничего особо сложного в этом нет.

Делаем светодиодную панель своими руками на ВАЗ 2109

Для тюнинга освещения вашего автомобиля вам понадобится светопропускающая накладка, подходящая к вашей приборной панели.

Снимаем и разбираем панель приборов с автомобиля. Снимаем все стрелки и старую накладку, она больше не понадобится. С помощью нагретого ножа или паяльника на купленной накладке необходимо сделать вырезы, чтобы свет от подсветки попадал на приборную панель изнутри.

Само освещение будет выполнено из светодиодной ленты. Ленту необходимо разрезать на куски по три диода. Для равномерного распределения света по всей поверхности вам понадобится обычная фольга, которую мы распределяем по всей панели под приборами.

Вам понадобится 3 отрезка ленты для спидометра и тахометра и по одной ленте для указателей температуры охлаждающей жидкости и уровня топлива.

Этот материал также является силлабусом к теме, в которой описаны другие решения по модернизации вашего автомобиля.

Фотоотчет тюнинга приборной панели

Старую подсветку снимать не надо, так как она будет подсвечивать стрелки приборов. Его можно немного модернизировать, приклеив вместо штатных ламп светодиодную ленту. Ленту лучше затонировать заранее, используя тонировочную пленку или черный маркер, иначе свет будет слишком ярким, что будет мешать вождению.Желательно оставить стандартный светофильтр, так свет будет более равномерным, мягким и с голубоватым оттенком.

Всю установленную подсветку необходимо подключить к контактам на плате штатных ламп подсветки, соблюдая их полярность. Есть специальный драйвер, он стабилизирует ток при питании установленных светодиодов.

Теперь нужно проверить работу получившейся подсветки, для этого на нее нужно подать напряжение 12 В постоянного тока.

Каждый владелец автомобиля ВАЗ 21099 хочет, чтобы салон его автомобиля был комфортным.Поэтому после просмотра фото тюнингованных деталей у многих возникает желание сделать тюнинг панелей ВАЗ 21099 своими руками. Кстати, после его проведения обычно исчезают все скрипы обшивки, на которые так часто жалуются владельцы отечественных «девяток». В результате водитель может наслаждаться тишиной, а также слышать шелест шин по асфальтовому покрытию и приятный шепот двигателя.

Тюнинг салона ВАЗ 21099 лучше начинать с оснащения днища и колесных арок кузова сплошной шумоизоляцией.

А за улучшением приборной панели должно последовать усиление обшивки дверей. Дело в том, что именно двери обычно являются основным источником скрипов.

Рычаги рулевого колеса не должны мешать безопасности движения

Рулевое колесо ВАЗ 21099 достаточно безопасное и достаточно удобное, поэтому в его срочной замене нет необходимости. Специалисты рекомендуют лишь установить на него кожаную оплетку, чтобы улучшить внешний вид, а также качество контакта с руками водителя.Если есть желающие избавиться от старого руля, им стоит посетить авторынок, где всегда можно найти широкий ассортимент спортивных «баранок», как китайского производства, так и известных фирм.

Не стоит слишком увлекаться настройкой приборной панели на ВАЗ 21099, так как некоторые конструктивные новшества могут помешать безопасности вождения. К ним относятся квадратный руль или руль уменьшенного диаметра, а также разрывы на руле: они будут бесполезны в случае аварийной ситуации на дороге.

При тюнинге салона ВАЗ 21099 своими руками добавлять дополнительные ручки на руль нежелательно. Это, конечно, выглядит эффектно, но не позволяет выполнять маневры с запредельной точностью. При этом приборная панель, похожая на часть космического корабля, выглядит великолепно – с этим не поспоришь.

Не стоит жалеть денег на тюнинг салона ВАЗ 21099

Не жалейте денег на полную перетяжку потолка, стоек кузова и дверей, используйте качественный кожзаменитель.После тюнинга панели приборов ВАЗ 21099 можно приступать к подтяжке рычага переключения передач и «ручника», а также задней полки и рулевой колонки.

Пригодятся накладки на педали газа, тормоза и сцепления, а установка противоскользящей половицы добавит интерьеру практичности и оригинальности.

Детали для тюнинга

всегда можно найти в местных магазинах, на авторынках и в Интернете.

Завершить своеобразную симфонию тюнинга автомобиля ВАЗ 21099 позволят удобные кресла с боковой поддержкой.Особенно красиво, когда эти сиденья выполнены в спортивном стиле, а их конструкция заранее рассчитана на установку на «девятки» мощных звуковых динамиков, которые позволят наслаждаться прослушиванием качественной музыки.

Тюнинг боковых зеркал

Пружины подвески работают совместно с амортизаторами, принимая на себя вес автомобиля и смягчая динамические воздействия, передаваемые на кузов от дорожного покрытия во время движения. Однако стандартные пружины имеют определенные недостатки, устранить которые можно только заменой этих деталей.Поэтому без всяких сомнений устанавливайте на задний мост прогрессивные пружины. Они повысят плавность хода автомобиля и значительно повысят комфортность автомобиля.

Такие пружины, в отличие от обычных, имеют рабочие витки разной степени жесткости. Намотанные с переменным шагом, они работают по-разному при разных коэффициентах сжатия. При увеличении нагрузки «мягкие» витки пружины с прогрессивной характеристикой ложатся друг на друга и перестают работать, а жесткие витки продолжают деформироваться, гася колебания кузова.В целом энергоемкость таких пружин больше — при равенстве массы и геометрических параметров со стандартными пружинами.

Где подвеска, там и колеса.

Было бы нелогично тюнинговать ВАЗ 21099 , заменив элементы подвески, и при этом забыть о колесах. Поэтому без сожаления замените штатные штампованные стальные диски на легкосплавные. Они не только прекрасно украшают экстерьер автомобиля, но и выполняют ряд важных функций.

Вес таких дисков, который меньше почти на 20%, позволяет снизить нагрузку на узлы подвески и тем самым продлить срок ее службы. Кроме того, легкосплавные диски гораздо качественнее и долговечнее штампованных. Благодаря своей превосходной геометрии они вносят минимальный дисбаланс в общую динамику автомобиля, улучшая управляемость и увеличивая срок службы шин.

Приобретая литые легкосплавные диски, обращайте внимание на надежность производителя: часто полукустарные производства, предлагая автолюбителям литые диски из алюминиевых сплавов, используют марки металла, не подходящие для производства автомобильных колес.

Броские, красивые, часто выполненные с немалым художественным вкусом, такие диски отличаются повышенной массой (и должны быть легче обычных), хрупкостью (и должны быть пластичными), твердостью материала (при необходимой эластичности).

Салон для людей, а не люди для салона

В справедливости этой фразы легко убедиться, посмотрев удачные варианты тюнинга водительского кресла и салона в целом.Назойливые «сверчки» и скрипы обшивки, ставшие вечной темой нареканий владельцев девяток, после таких преобразований бесследно исчезают, даря водителю и пассажирам удовольствие от тишины, приятного шепота мотора и шорох шин по асфальту.

Старт офф тюнинг салона ВАЗ 21099 следует из установки сплошной шумоизоляции на днище и колесные арки кузова. Кроме того, нужно надежно закрепить обшивку двери.Именно в дверях часто гнездятся самые надоедливые источники скрипов. Только тогда есть смысл приступать к доработке приборной панели и замене руля.

Следует отметить, что штатный руль ВАЗ 21099 достаточно удобен и безопасен, так как прошел все нормативные испытания и получил сертификат качества. Поэтому лучшим вариантом специалисты считают тюнинг именно с установкой кожаной оплётки, улучшающей внешний вид руля и качество контакта рук с его поверхностью.

Если вам просто надоел старый руль, всегда можно найти большой выбор спортивных «пончиков» от именитых брендов и скромных, но талантливых мастеров. В то же время не стоит слишком увлекаться дизайнерскими нововведениями, так как руль является важным элементом безопасности вождения, и всякая экзотика в виде уменьшенного диаметра, квадратных форм, изломов обода руля чревата при проблемах с вождением в экстремальных ситуациях.

Внешне эффектные ручки, кое-где встроенные в руль, не всегда помогают в управлении машиной.Кажущаяся эргономичность моделей такого рода может мешать точному выполнению маневров. Тем не менее салон ВАЗ 21099 с рулем, словно позаимствованным у межпланетного прогулочного катера, выглядит шикарно — согласитесь…

Салон любого автомобиля ВАЗ приобретает подкупающую мягкость и уютную «мягкость», если не жалеть денег на тотальную перетяжку качественным кожзаменителем потолка, дверей, стоек кузова; если затянуть рычаги ручника и селектора передач, приборную панель, рулевую колонку и заднюю полку.Стоимость всех работ вместе с материалами обойдется вам не так дорого: в пределах 25 – 30 тысяч рублей.

Оригинально внешне и очень полезно с практической точки зрения, следует признать противоскользящую доску пола и накладки на педали тормоза, сцепления и газа. В межсезонье и летние дожди они защитят обивку салона от грязи, а ваши ноги от соскальзывания с педалей управления.

Завершающим аккордом «симфонии тюнинга» салона должны стать удобные сиденья, оснащенные боковой поддержкой и выполненные в элегантном спортивном стиле.Кстати, такое расположение кресел дает дополнительные возможности для размещения звуковых колонок, что резко повышает качество восприятия музыкальных программ слушателем.

Тюнинг кузова ВАЗ 21099 — океан фантазии и вершина мастерства

Одна из основных проблем, решаемых с помощью внешнего тюнинга ВАЗ 21099 – избавление от «точеной» простоты кузова. Придать ему футуристический лоск — задача не из легких.На этой волне рождаются настоящие шедевры авто экстерьера.

Точечные источники света, двери без ручек и замочных скважин, вентиляционные отверстия в капоте, модернизированные бампера, обвесы и отделка салона, а также матовый цвет кузова, намекающий на прочный карбон на основе кевлара — все средства используются для того, чтобы утилитарный «девяносто девятый» превратится в гостя из будущего.

Годы кропотливого труда умелых любителей перекройки экстерьера ВАЗ 21099 явили миру множество интересных вариантов обвесов, с помощью которых можно сделать свой автомобиль неповторимым, даже не привлекая именитых гуру из дорогих тюнинговых салонов.

Вооружившись нашими советами, вы смело можете ступить на бесконечно увлекательный (да и просто бесконечный) путь улучшения своего автомобиля. Получить отличный результат- не сложно! Ты просто возьми…

Тюнинг нового, только что купленного автомобиля – это стремление придать ему яркий и неповторимый стиль, уйти от серости и массовости. Но какую цель преследуют владельцы уже подержанных автомобилей, да еще и снятых с производства? Что, например, хочет сделать водитель для тюнинга ВАЗ 21099?

Приоритеты тюнинга «девяносто девятого»

Похоже, что основным мотивом, которым руководствуется водитель ВАЗ 21099 при планировании тюнинга своего автомобиля, является желание совместить приятное с полезным.Разбитые, треснувшие или поцарапанные бампера, «убитый» двигатель, гудит, как трактор, коробка передач; протертая обивка, стулья далеко не первой свежести… То есть аналогичная ситуация с .

Все это, конечно же, можно ремонтировать и восстанавливать. А еще можно сделать тюнинг ВАЗ 21099 своими руками. Так сказать, обновить традиционное содержание, заключив его в концептуально новую форму.

Тюнинг двигателя ВАЗ 21099

Профессионалы советуют в отношении ВАЗ 21099 производить тюнинг двигателя только с помощью чип-тюнинга, то есть путем перепрограммирования функций блоков управления двигателем.Или проще — «прошивка мозгов».

И здесь каждый владелец «девяносто девятого» найдет широкое поле для реализации своих предпочтений и сможет заказать любую из своих десятков программ прошивки. Наиболее популярны многократно проверенные версии прошивок «Эконом» и «Спорт».

Динамика и агрессия – наиболее точные характеристики варианта прошивки Sport, придающего двигателю драйв и скорость. Однако водитель должен безоговорочно принять одно условие – увеличение расхода топлива.

Вариант прошивки «Эконом», наоборот, — отличный выбор для тех, кто приемлет спокойный и размеренный стиль вождения, без резких ускорений. Наградой за это является экономия топлива, пусть и не очень заметная (до 5-8%).

И давай сразу поговорим. Несмотря на крайне малую продолжительность процедуры чип-тюнинга, проводить ее следует исключительно в специализированном сервисе. Помните, вы попадаете в «мозг» вашего автомобиля. Не нужно экономить на мелочах и пытаться сделать тюнинг ВАЗ 21099 своими руками в сегменте двигателей.Можно «убить» электронику. То же самое касается того, где к электронике следует относиться серьезно.

Тюнинг коробки передач и тормозов

После тюнинга двигателя ходовые качества «девяносто девятого» можно значительно улучшить, настроив трансмиссию и, в частности, коробку передач. Причем здесь не нужно быть большим специалистом, ведь автосалоны могут предложить уже готовую «начинку» коробки передач — ряды валов. Водителю остается только выбрать наиболее подходящие для него динамические характеристики и заменить валы.

Трудности, возникающие при настройке коробки передач, можно преодолеть, ознакомившись с уже имеющимся опытом других мастеров. Заявка в сети «Тюнинг ВАЗ 21099 видео» станет хорошим подспорьем для любого водителя в решении возникших проблем.

Придание мощности и динамики ВАЗ 21099 ставит на повестку дня решение проблемы эффективности тормозной системы и проведение ее тюнинга. «Девяносто девятые», как и все российские модели, оснащены задними барабанными тормозами.Вы можете улучшить функциональность тормозной системы, заменив их дисковым вариантом. Дисковые тормоза отлично работают при торможении на высоких скоростях.

Внешний тюнинг ВАЗ 21099

Внешний вид автомобиля сразу бросается в глаза окружающим. Именно поэтому внешнему тюнингу обычно уделяется особое внимание. Аэродинамические обвесы, оригинальные бампера, спойлер – все это подобрано по вкусу автовладельца и очень легко устанавливается.

Глаза автомобиля — фары и фонари — можно «тюнинговать» в эконом версии.Кстати, это самая популярная процедура: классическая оклейка фар и фонарей тонировочной пленкой. Дешево и сердито! Однако у этого варианта тюнинга есть один существенный недостаток – водитель просто «слепнет» в темноте.

Оптимальный вариант тюнинга ВАЗ 21099 в области фар и фонарей — замена штатных версий на рестайлинговые, выполненные по светодиодной технологии. Вы даже можете поэкспериментировать со светодиодными лентами и сделать собственную оптику. А вот дизайнерские таланты следует реализовать исключительно на задних фонарях, оставив изготовление фар профессионалам.

Тюнинг салона ВАЗ 21099

Как бы вы ни любили свой автомобиль, как бы вам ни было комфортно в ВАЗ 21099, тюнинг салона – нормальная потребность каждого автовладельца. Здесь много занятий. Можно заменить передние сиденья, вмонтировав в них подогрев сидений. Желательно придать приборной панели неповторимый вид.

Желательно «тюнинговать» рычаг переключения передач. При этом было бы здорово заменить классический руль на его спортивный вариант или сделать обивку руля специальной автомобильной кожей.

Но первое место в тюнинге салона должно принадлежать замене заводской обивки, которая выглядит нерентабельно и достаточно быстро стареет. Правильно подобрав материал обивки (кожа, ковролин, велюр и т. д.), можно до неузнаваемости обновить салон автомобиля. Да и вообще, именно самостоятельная замена обивки даст водителю право сказать, что тюнинг ВАЗ 21099 он провел своими руками. Но в целом все преобразования в салоне девяносто девятого очень похожи.

Фото на память

Как всегда начнем наш тюнинг с самого главного элемента любого автомобиля.

Тюнинг двигателя

Большинство отечественных автомобилей имеют множество недостатков, снижающих мощность двигателя и ходовой части. Так, например, термостат может нормально работать во время движения для охлаждения двигателя, но как только включается система обогрева, работа этого устройства сразу же выходит из-под контроля. В этом случае возникают проблемы с перегревом двигателя, полным выходом из строя автомобиля или износом деталей.Термостат можно немного подрегулировать, разобравшись в причине такой проблемы. В системе отопления во включенном состоянии теплоноситель и теплоноситель смешиваются, из-за чего уровень охлаждения в термостате падает. Особенно это актуально с наступлением морозов, когда охлаждающая жидкость уже опускается на дно бачка. Лучшим вариантом будет установка в трубу, где термоэлемент находится в термостате. Кроме того, вам нужно будет закрыть отверстие на водяном насосе.Это позволит контролировать поступающую жидкость при включении. система обогрева. После этих изменений видно, что даже при повышенной температуре салона градус в двигателе не превысит 78С, а это оптимально для его работы.


В производстве часто возможна замена, так как допускается брак при установке ремня генератора, а проще говоря ГРМ. Это делает двигатель менее мощным, а также значительно снижает безопасность вождения. Для того, чтобы устранить эту проблему, необходимо заменить ремень на новый, а работу можно выполнить своими руками.Главное, не допустить распространенной ошибки, когда ремень перегибается или перекручивается, что значительно сокращает срок его службы. В начале работы, перед снятием ремня генератора, нужно снять все детали, мешающие его демонтажу. Это насос рулевого управления, ременные шкивы и воздушный фильтр. После этой процедуры снимается ремень генератора, предварительно открутив два болта, которые его держат, а работа проводится в обратном порядке при установке новой детали. Работать рекомендуется только со знанием дела, чтобы не повредить коленчатый механизм при снятии ремня ГРМ.

Основы механического тюнинга

Для улучшения динамики двигателя многие производят различные апгрейды той или иной детали. Так, например, в двигателе «девятки» водители часто меняют втулки клапанов. Новые втулки имеют много преимуществ. Первое, что бросается в глаза, это их меньший вес и полированный корпус, что делает износ этой детали не таким быстрым. Меньший вес удерживает клапан от заедания, что позволяет выжимать из двигателя мощность и высокие обороты без остановки двигателя.Мощность двигателя увеличена за счет улучшенной продувки цилиндров.

Проблемы отечественного автомобилестроения заключаются в большом весе возвратно-поступательных и вращающихся деталей, которые при своей большой массе увеличивают износ других деталей двигателя, плюс мощность машины либо падает, либо случаются отказы. лучший способ решения подобных проблем — просто облегчить эти детали, а не только клапаны, шатуны и замену поршней. Также можно уменьшить вес коленчатого вала, заменив маховик.Вес стандартного маховика составляет 6,6 килограмма, а новые детали занижены по весу до 5,2. Замена старого маховика на новый делает двигатель динамичным, исчезают провалы при увеличении мощности и оборотов, кроме того, двигатель быстрее реагирует на закрытие и открытие дроссельной заслонки. Остальные детали двигателя повышают износостойкость.

Тюнинг карбюратора девятки

На других моделях ВАЗ 21099 можно заменить карбюратор на улучшенный, но в этой серии такая работа не может не потребовать больших затрат, на замену дополнительных запчастей и на саму работу.Вы можете внести небольшие изменения в реактивную систему или поиграть с системой клапанов, но это лишь немного улучшит характеристики автомобиля.

тюнинг подвески

В любом автомобиле после двигателя главной системой является ходовая часть. Сделано в отечественных машинах, это хорошо, но все же при езде ощущаются некоторые недочеты, которые можно легко исправить своими силами. Частая проблема это обрыв стопорного кольца, которое время от времени нужно менять и это делается своими руками.При этом многие обращаются к специалистам, не зная, как достать гранату, чтобы достать сломанное стопорное кольцо и заменить его. Само собой разумеется, что гранату сложно достать и ее можно повредить при неправильном выполнении, но проще всего будет просто разобрать ее на части и аккуратно разобрать, все по частям. После установки гранаты обратно в родное гнездо, при малейшем прикосновении эта деталь может выпасть. Происходит это из-за того, что для его фиксации не установлено новое стопорное кольцо.



Вторым действием, которое может улучшить ходовую часть ВАЗ 21099, является замена сцепления и эту работу можно производить и в обычных гаражных условиях. Конечно, может быть проблема из-за отсутствия подъемника, но деньги экономятся. Первым делом необходимо демонтировать само сцепление и коробку передач. Сцепление состоит из 4-х частей, а именно ведомого и нажимного диска, пружинной диафрагмы и, конечно же, маховика сцепления. При демонтаже могут возникнуть проблемы, связанные с тем, что ведомый диск может выпасть из маховика и упасть, при этом деталь будет повреждена, поэтому за этим необходимо следить.Лучше использовать отвертку, особенно при снятии крепления кожуха и откручивании болтов блокировки маховика. После демонтажа осмотрите нажимной диск и маховик на наличие сколов, повреждений или простого износа. Естественно, это нужно делать, если заменяется только часть сцепления, а не вся система. Если царапины и повреждения все же заметны, лучше поменять детали. После этого стоит осмотреть диафрагменную пружину и опорные кольца на наличие повреждений, а также при их наличии заменить детали.Сцепление собирается в обратном порядке, но нужно помнить, что ведомый диск устанавливается в маховик, нажимной диск является наименее выступающей частью ступицы. После этого нужно крепко затянуть все шесть болтов.

Распространенной проблемой может быть постукивание колес при повороте. Причиной тому является уже поврежденный или неисправный ШРУС, который необходимо заменить на новый, причем сделать это нужно сразу же после появления симптома, чтобы не повредить остальные детали ходовой.Существует 3 типа ШРУСов из разных материалов. Первый материал и самый распространенный – это резиновый материал, который также используется на заводе при изготовлении автомобиля. У резиновых материалов больших отрицательных моментов не замечают, а вот положительных мало, а именно небольшой срок службы, ну и, конечно же, большое количество брака. Силиконовые ШРУСы редко используются в производстве, вернее, только по спецзаказу, но и в обычной жизни покупать детали из такого материала не рекомендуется, в связи с тем, что силикон высыхает, ломается и уже не выполняет свои задачи .Полиуретановый материал зарекомендовал себя с лучшей стороны, и теперь даже после покупки нового автомобиля ШРУС лучше заменить на аналог аналогичной модели. Это придаст машине динамики в поворотах и ​​высокой скорости. Кроме того, полиуретан устойчив к внешним и химическим повреждениям, что увеличивает срок его службы и износостойкость.

Внешний тюнинг ВАЗ 21099

Внешний тюнинг ВАЗ 21099 далек от идеала, но благо современность дала водителям множество способов исправить это.Так, например, перекраска салона и экстерьера автомобиля отлично подходит как после покупки прямо с конвейера, так и при покупке автомобиля с рук, когда краска уже почти выцвела. Покраску можно выполнить самостоятельно, но для этого потребуется краскопульт и гараж с сильными розетками, а также большой объем, чтобы не скапливались газы.



Также рекомендуется хорошая вентиляция, но можно обойтись и открытыми дверями в хорошую и не ветреную погоду.Автомобиль нужно предварительно подготовить, а именно снять слой краски, чтобы новый слой лег ровно. Кроме того, после снятия первичного слоя краски наждачной бумагой кузов необходимо проверить на наличие повреждений грунтовочного слоя. Если есть вмятины или трещины, то это место лучше загрунтовать, чтобы предотвратить распространение коррозии, которая в дальнейшем может повредить только что нанесенный слой краски. После завершения шпаклевочных и грунтовочных работ наносится слой краски, причем в несколько этапов.Краска наносится трижды, и после каждого раза нужно дать немного времени, чтобы все высохло. Внутри машина красится аналогичным образом, но всю мебель придется демонтировать, а щели и панель приборов закрыть газетой, а лучше пленкой.

После завершения всех работ сразу пользоваться машиной нельзя, так как краска должна полностью высохнуть. Работы проводятся исключительно в весеннее или летнее время, когда температура высокая и нет высокой концентрации влаги.



Далее, на кузов автомобиля после перекраски или уже на родной слой, можно наносить разного рода пленки, которые сейчас в больших количествах продаются на авторынках. Естественно, большинство водителей используют винил из-за его широкого разнообразия, простоты установки и низкой стоимости. Виниловая пленка устанавливается по методу тонировки стекол. Точнее, поверхность сначала обезжиривается, а потом феном создается вакуум и наносится пленка, которая плотно прилегает к корпусу.Его долговечность не так велика, как у других видов, но благодаря низкой стоимости его часто можно заменить на новый. Кроме того, с помощью виниловой пленки можно отлично скрыть места, царапины или сколы на автомобиле. Также существует хромированная пленка, которую часто используют для нанесения только на определенные детали. Он не прилипает к поверхности, а такие детали, как капот, бамперы или крылья, просто перетаскиваются на него. Предварительно, конечно, следует снять обвес, хотя практикуется установка без демонтажа обвеса.



Внешний вид автомобиля можно улучшить с помощью мелких деталей тюнинга, а именно установка пластиковых колес, установка спойлера или подобных деталей, преображающих автомобиль. Кроме того, есть детали, которые не только придают автомобилю новый вид, но и могут помочь самому водителю, а точнее, сделать автомобиль более функциональным. К таким запчастям относится холодильник, установленный на крыше автомобиля.

Фары ВАЗ 21099

Тюнинг фар ВАЗ — отличный способ придать автомобилю новый и эстетически красивый внешний вид, при этом улучшив качество вождения в ночное время.В стандартных фарах используются обычные детали накаливания, что вынуждает водителей искать и заменять источники света на галогенные или ксеноновые лампы. Ксенон обычно отличный вариант, но его уже давно не используют из-за запрета по ГОСТу, да и просто потому что слепят впереди идущую машину. Лучше всего использовать лампы серии GT, которые устанавливаются на гоночные автомобили. Такой источник света характеризуется свечением 4000-5000К, при этом он сфокусирован на участке дороги, который должен видеть водитель, а не распространяется на всю площадь.Едущие навстречу автомобили не получают дискомфорта от такого свечения. Любителям ксенона не стоит расстраиваться, а переделывать короб фары под новое свечение. Речь идет об изготовлении ангельских глазок, а точнее об установке 5 гнезд по кругу, и использовании ксеноновых ламп меньшей мощности. Это создает благоприятное и ровное свечение на дороге, а сам автомобиль приобретает очень привлекательный внешний вид.



Еще одним усовершенствованием фар является установка противотуманок на заднюю часть автомобиля.Часто в гараже она может быть замусорена и, возможно, некомплектна, но одна противотуманная фара точно, и ее как раз можно использовать для решения проблемы. Для установки дополнительного освещения нужен только короткий провод и реле с чипом. Лучше брать левое место установки, так как именно с этой стороны находится водитель и так ему будет лучше видно освещенную парковочную площадку.

бампер


Замена обвеса ВАЗ 21099 задача сложная, но в то же время легко может сделать вид автомобиля новым и красивым.Есть много способов обновить обвес автомобиля, а точнее бампера, но лучший способ – это полная замена деталей. Можно, например, позаимствовать бампера от старых моделей ВАЗ. Это будет недорого для оборудования, а установка несложная, прямо в сервисных центрах производителя. Для того, чтобы выбрать бампер, его цвет и форму, следует обратиться в сервисный центр. Конечно, с одной стороны, это идеальный вариант для тех, кто хочет изменить внешний вид автомобиля, обходясь при этом малой кровью со стороны денежных потерь.При этом внешний вид автомобиля может стать немного новее, но он не будет сильно отличаться от предыдущего за счет схожести формы и стиля обвеса многих моделей серии ВАЗ. Лучше всего обратить внимание на обвесы, которые изготавливаются на заказ, особенно на ВАЗ 21099 или универсальные типы.



Так, например, большой популярностью пользуется обвес для этой модели зарубежного производителя под названием Miller. Бампера изготовлены из стеклопластика и тут уже можно найти массу преимуществ.Это касается и меньшего веса, что сказывается на росте мощности и расхода топлива. Кроме того, стекловолокно – это материал, который долго будет терпеть и терпеть все внешние воздействия. Химические и механические воздействия не сказываются на внешнем виде этой детали, и даже перепады температуры, что является нормой для российского региона, не могут повлиять на качество стеклопластика. Работа по изготовлению стеклопластиковых бамперов, сделанных вручную и в три слоя. Первый слой – основной материал, затем идет полиэфирная смола, на которую уже нанесен пластик, чтобы полностью скрыть стеклохолст, и уже при покраске ровным слоем наносится последний слой.Эти бампера дороже отечественных, но при этом идеально подходят для данной модели автомобиля и могут быть изготовлены даже на заказ.

Тюнинг боковых зеркал


Штатные боковые зеркала ВАЗ 21099 далеко не качественная продукция. Водители часто жалуются, что не могут управлять ими по-современному, прямо из салона, боковые зеркала не имеют системы обогрева, и даже механическая регулировка имеет свои недостатки в том, что есть предел.Само собой разумеется, что больше всего это влияет на безопасность вождения. Проблема решается тем, что зеркала заменяются на новые и сделать это достаточно просто. Удивительно, но многие зеркала уже имеют в своей конструкции встроенные современные технологии, они относятся к универсальным типам, а потому поиск оборудования для установки на модель ВАЗ 21099 не займет много времени.

Передняя панель и панель приборов

Когда классический стиль интерьера автомобиля начинает надоедать, и в то же время он еще и давно потускнел и устарел, его необходимо обновить или заменить.Первое, на что нужно обратить внимание, это приборная панель автомобиля, которая чаще всего попадает в поле зрения водителя. Есть, конечно, самый простой по времени вариант, а именно покупка новой панели приборов и ее последующая установка, но как говорит практика, это затратное дело. Можно обновить старые системные устройства и своими руками, причем больших вложений для этого не требуется. Сейчас много наклеек, оборудования для создания нового цвета, да и просто работа несложная.Первым делом необходимо демонтировать все устройства на панели. Работа будет проводиться на примере тахометра.



Для начала снимается развальцовка обода тахометра, затем снимается стекло. Далее нужно снять стрелу и тут уже могут быть сложности со штатной экипировкой, где стрела часто сидит довольно крепко. Если через две минуты не получается демонтировать стрелу руками, то не нужно прилагать усилия, чтобы не погнуть и не сломать ее, а лучше сбрызнуть небольшим количеством WD-40 .После этого стрелка станет податливой. После проделанной работы все панели приборов следует оставить в покое и поискать наклейки. Естественно, их можно купить на базаре, а можно и сделать своими руками. Все, что вам нужно, это хороший принтер для печати.

Умельцы, работающие в программах редактирования изображений, могут улучшить ранее скачанную фотографию. Печатная наклейка устанавливается с помощью клея, при этом лучше использовать водостойкий клей из-за частого попадания влаги под стекло приборной панели.После всей процедуры можно закончить или продолжить работу и установить новую подсветку, заменив штатные лампы на светодиоды. Есть один секрет, позволяющий сделать свет светодиодов не направленным, а рассеянным, что гораздо лучше смотрится на приборной панели, и в то же время не отвлекает водителя во время движения. Для этого у светодиодных ламп отрезаются головки, а на их место наносится прозрачный клей. После проверки всего оборудования панель приборов устанавливается обратно на место.

багажное отделение

Тюнинг багажного отделения – дело непростое хотя бы по той причине, что водитель зачастую просто не знает, что в нем дорабатывать. Само собой разумеется, что есть много способов сделать багажник лучше, но это, как правило, фантазии и работа водителей-любителей. Так, например, для тех, кто не возит в багажнике мешки с картошкой и просто им не пользуется, подойдет установка акустической системы. Работа выполняется легко и часто самостоятельно.Сначала нужно сделать корпус из фанеры для установки колонок. Листы фанеры лучше обтянуть какой-нибудь тканью для эстетической красоты. Далее в фанере вырезаются отверстия для установки новых динамиков. Подключить их можно в первую очередь к центральному буферу, а уже потом к источнику питания. Кстати, для такой работы подходят даже фары, которые как раз и выдают необходимое напряжение.

Тюнинг салона ВАЗ 21099

Можно сделать ВАЗ 21099 самым быстрым и мощным, изменив все детали в двигателе и установив сверху новое оборудование, но люди всегда смотрят на внешний вид автомобиля и состояние салона .Хочется отметить, что тюнинг салона – дело достаточно затратное, но после завершения тюнинга водители зачастую не жалеют о проделанной работе. Существует множество способов обновить автомобиль изнутри. Начать, пожалуй, нужно с пластиковых оснований, и это касается не только передней панели приборов, бардачка, но и пластиковых панелей, установленных на дверях. Вы можете купить новые панели у производителя специально для этой модели автомобиля, но лучше всего просто обернуть пластиковые панели хромированной или виниловой пленкой.Панели нужно будет предварительно демонтировать, что довольно сложно. Если обшивать пластичный кожаный материал, то сначала нужно будет вырезать выкройку, но сделать это достаточно сложно, чтобы материал ложился ровно и не собирался волнами. Поэтому лучше использовать хромированную пленку, которую легко наносить. Передний пластик очень сложно разобрать, поэтому лучше покрасить. Можно покрасить панели полностью, а можно создать контраст. Для этого нужно прикрыть места, которые не рекомендуется красить газетой или лучше пленкой.Само собой, работа не для новичков, но все же она может преобразить машину.


Интерьер автомобиля обновляется постепенно и нельзя забывать о мелких деталях, таких как отделка руля. Рулевое колесо очень быстро из-за постоянного трения руками стирается и теряет свой красивый прежний вид. Может быть три способа решить эту проблему. Во-первых, можно просто снять старую обшивку и обшить руль новым материалом.Желательно выбирать кожу, выдерживающую не только постоянный контакт с руками, но и высокую температуру, особенно летом, когда солнечные лучи пробиваются сквозь лобовое стекло. Можно просто купить готовые чехлы на руль, которые затягиваются шнурками и из старого материала практически ничего не видно, но центральная часть остается открытой и может создаваться неприятный для глаза контраст. Есть третий способ и одновременно самый затратный, а именно полная замена старого руля на новый.Проблема в том, что новые рули стоят дешево, а устанавливаются только в сервисах, а значит, придется раскошелиться.

Само собой разумеется, что есть и внутреннее покрытие, такое как пол, потолок, подлокотники. Работать с этими деталями нужно в том же стиле, что и с панелями. То есть можно демонтировать все детали и перекрасить их или обтянуть тканью, а можно выбрать самую обычную ткань, ведь крыша автомобиля не сильно подвергается механическим воздействиям.Во время ремонта кровли можно установить систему отопления. Это удобно, если в машине часто ездят дети, а в зимнее время не секрет, что в машине довольно холодно.

Завершающий штрих тюнинга салона автомобиля – это мебель, которая, как и руль, постоянно с чем-то соприкасается, а значит, стирается, рвется и выгорает на солнце. Заменить обивку мебели непросто, но нет ничего невозможного. Для начала со старой мебели принято снимать всю обивку, при этом демонтируя пружины и поролон.Работать рекомендуется только в респираторе, так как поролон, скорее всего, за долгое время превратился в пыль. Пружины могут быть заменены частично или полностью в зависимости от их состояния. Лучше купить пружины в полном комплекте, чтобы быть уверенным, что после ремонта они не лопнут. Вы можете выбрать самый разный материал и проблем с разнообразием на рынке нет. Вам предстоит выбрать не только цветовую гамму, но и сам материал. Есть обычные ткани, которые часто подходят по цене, но по качеству уступают.Обычные универсальные ткани быстро выгорают на солнце и рвутся. Лучше отдать предпочтение либо коже, либо специальному материалу для обивки. Само собой разумеется, что по цене они намного дороже, но вы можете быть уверены, что в течение длительного времени вам не нужно будет снова делать ремонт в салоне автомобиля.




Альтернативный вариант изменения стиля интерьера, а в частности мебели, использования чехлов. Естественно, их использование далеко от той производительности и красоты, которая появляется после ремонта автомобильной мебели, но такой способ позволяет сэкономить и время, и немалые деньги.Так, например, покупку модельных чехлов можно сравнить по цене с обычными работами по ремонту мебели, но при этом сэкономить массу времени. Высокая цена связана с тем, что чехлы для мебели изготавливаются только вручную, предварительно сделав замеры всех сидений. Отрицательных качеств, кроме цены, у этих чехлов нет. Они идеально облегают сиденья, не скатываются и не собираются волнами, стойко переносят все химические и механические воздействия, что особенно хорошо, ведь чехлы часто нужно стирать.Используемый материал качественный, красивый и удобный как для пассажиров, так и для самого водителя.

Для тех, кто не очень хочет тратиться на тюнинг салона ВАЗ 21099, но все же старый и изношенный дизайн уже начинает резать глаз, подойдет покупка универсальных автомобильных чехлов. Преимуществ у универсальных чехлов немного, так как они изготавливаются из обычной и некачественной ткани, но за счет невысокой цены люди могут позволить себе замену материала каждый год.

Более двух десятилетий ВАЗ 2109, созданный на базе базовой модели ВАЗ 2108, и последующие модификации «девятки» были самыми продаваемыми автомобилями на постсоветском пространстве.В России ВАЗ 2109 не производится с 2004 года, но до сих пор активно перепродается на вторичном рынке.

Практически каждый новый владелец стремится привнести что-то свое в без преувеличения культовый автомобиль. Есть автовладельцы, по-настоящему «завернутые» в бесконечный процесс совершенствования своего железного коня с индексом 9. И это естественно, ведь Лада Самара с простым дизайном и технической начинкой словно создана для безграничного тюнинга.

В каждом городе нашей необъятной Родины и в ближнем зарубежье можно найти экземпляры настолько «нафаршированные», что лишь отдаленно напоминающие «оригинал».Внутреннее обустройство тоже порой поражает настоящей роскошью отделки. И без того шустрый двигатель ВАЗ 2109 поддается серьезному тюнингу. А шасси, при доработке, способно конкурировать с уровнем именитых гоночных автомобилей — и делает это успешно. Ведь инженеры ВАЗа занимались предсерийной доводкой шасси автомобиля в компании с инженерами немецкой компании Porsche. Серьезные доработки требуют знаний и опыта профессионалов автотюнинга.Однако тюнинг ВАЗ 2109 делается вовсю и «своими руками», для чего рынок предлагает массу товаров, а интернет – большое количество примеров.

Вот несколько фото тюнинга ВАЗ-2109/21099 с использованием аэродинамических комплектов:

Приступая к реализации планов по улучшению автомобиля, первым делом необходимо определиться со сметной сметой. Тюнинг, как и все, что связано с усовершенствованием, практически не имеет границ, и может обернуться финансовыми затратами, во много раз превышающими стоимость самого автомобиля.Также важно определиться с целью, что планируется получить в результате – внешняя красота в виде внушительных форм, пластиковых обвесов, «навороченной» оптики и ревущего двигателя, или сбалансированный, приятный в управлении автомобиль. .

Есть три направления реализации автонастройки. Модернизацию Лада Самара можно начать с внешнего вида. Тюнинг оптики и кузова ВАЗ 2109 позволит каждому встречному восхищаться экзотикой нового экстерьера.
Второй вариант тюнинг салона ВАЗ 2109/21099: возможна замена обивки, доработка панелей, замена сидений.Но можно ли, добавляя лоска экстерьеру и интерьеру, игнорировать ходовые качества автомобиля?
Технический тюнинг ВАЗ 2109(9) обычно касается тормозов, коробки, подвески и, самое главное, самого двигателя. Занявшись тюнингом ВАЗ 2109, владельцу зачастую сложно остановиться на чем-то одном, поэтому обычно проводятся комплексные доработки. Все три пути тюнинга ведут к общей цели – созданию уникального и, как правило, сбалансированного автомобиля.

Тюнинг кузова и оптики ВАЗ 2109/21099.

Доработки кузова

это самая заметная часть тюнинга, ведь именно внешний вид привлекает внимание в первую очередь. Хэтчбеки ВАЗ 2109 чаще тюнингуют с упором на спортивность, в то время как в седане ВАЗ 21099 изменения зависят только от личного вкуса его владельца.
Тюнингу может быть подвержено все, что попадает в поле зрения. Самый простой тюнинг кузова ВАЗ 2109 – это установка на ваш автомобиль аэродинамических обвесов, которые вы заказываете или делаете сами.Автомобили комплектуются новым передним бампером, порогами и задними бамперами, при этом желательно приобрести все одним комплектом или следовать стилю, изготовив элементы самостоятельно. Так кузов Лады Самара приобретет законченный вид. Капот «девятки» можно заменить на пластиковый и дополнительно оснастить прорезями для воздухозаборников, дополнив общий вид нестандартной решеткой радиатора. Крылья также можно заменить, например, на детали с агрессивно увеличенными воздухозаборниками.Тюнинг дверей ВАЗ 2109/21099 обычно включает в себя установку дефлекторов и новых ручек. Одним из самых простых и популярных элементов тюнинга кузова «девятки» является спойлер, но эта деталь зачастую имеет лишь декоративную функцию, выполнена из пластика и установлена ​​не самым правильным образом (с точки зрения улучшения аэродинамики) места.

Нельзя обойти вниманием тюнинг оптики ВАЗ 21099/2109, который можно провести как самостоятельно по его оригинальному проекту, так и купив готовые передние и задние фонари.Популярной доработкой является установка ксеноновых фар. А вот в случае с оптикой важно не переусердствовать, так как от эффективности ее работы напрямую зависит безопасность движения в темное время суток, как и в условиях яркого освещения. Солнечный свет. Проблемы могут возникнуть с оплавлением нестандартных фар, скоплением конденсата внутри фонарей, снижением светопропускания из-за чрезмерной тонировки. Тюнинг оптики ВАЗ 2109 (21099) своими руками гарантированно добавит интересности и уникальности внешнему виду автомобиля.Однако в случае непрофессиональной работы, во избежание нарушения техники безопасности, лучше подвергнуть самостоятельным экспериментам только задние фонари.

Еще одним кардинальным способом изменить внешний вид автомобиля является его покраска. По-настоящему уникально машина будет смотреться с рисунком аэрографии. А вот качественно покрасить и покрасить кузов в домашних условиях не получится. Но и здесь есть выход – с помощью виниловых наклеек можно также кардинально изменить внешний вид автомобиля, такую ​​работу можно выполнить своими руками, обойдется она намного дешевле, а выглядеть не менее эффектно, чем «аэрография».
Ну и, конечно же, мало внешний тюнинг ВАЗ 2109 (99) обходится без установки оригинальных литых дисков.

Тюнинг салон ВАЗ 2109 и ВАЗ 21099.

Выполнив внешний тюнинг, оставить без внимания вопрос наведения порядка и красоты в салоне просто невозможно. Самый простой способ тюнинга салона ВАЗ 2109/21099 – доработка приборной панели. Все элементы приборной панели легко разбираются. Чтобы придать шкалам приборов оригинальный и привлекательный вид, достаточно разобрать панель приборов, снять ободки, изготовить новые циферблаты (шаблоны можно поискать и распечатать в Интернете) и аккуратно установить их на место, не нарушая текущих показаний счетчика. .Кстати, при желании в интерьере салона почти все панели можно улучшить.

Редко тюнинг салона ВАЗ 2109 и 21099 обходится без работ по смене обивки. Фабричные материалы выглядят непривлекательно, быстро пачкаются и теряют свою привлекательность. Вы можете не только самостоятельно заменить обивку на потолке, дверных картах, полу, но и попутно провести работы по улучшению звукоизоляции. Самый простой способ освежить салон — заменить чехлы на сиденьях.Причем некоторые владельцы идут дальше, полностью меняя обивку салона (в том числе кожаную), либо действуют достаточно радикально, меняя кресла на фирменные, например, Recaro.

Одной из самых популярных тем для тюнинга салона ВАЗ 2109 (99) является улучшение акустики, начиная с простой замены динамиков и заканчивая установкой сабвуфера в нишу под задней полкой.

Мало кто из тех, кто решил усовершенствовать свою «девятку», обходит стороной вопрос установки стеклоподъемников, сигнализации и центрального замка.Так как эти работы затрагивают электрическую часть автомобиля, делать это самостоятельно нецелесообразно. Лучше потратиться и обратиться к профессионалам. Это же касается и тонировки стекол, хотя небольшие участки можно тонировать самостоятельно (главное не переусердствовать и не лишать водителя обзора).
Вообще тюнинг салона ВАЗ 21099 и 2109 можно проводить до бесконечности, например, продолжая улучшать, установив новую панель приборов и заменив руль.

Технические доработки ВАЗ 2109/21099.

Какой водитель «девятки» не захочет почувствовать себя наездником, объезжая попутчиков в скоростном рывке со светофора? Как приятно получать от любимого автомобиля обратную связь в виде повышенной управляемости и остроты руля, за счет настройки рулевого управления, подвески, тормозов, коробки передач и конечно же двигателя ВАЗ 2109 (21099).

Технический тюнинг автомобиля обычно начинается с тормозной системы, а затем коробки передач.После этого уже можно заняться самой технологичной частью автомобиля — его двигателем.
Сердцем автомобилей ВАЗ 2109 (99) чаще всего являются двигатели 2108 1,3 л, а 21083 1,5 л. Для форсировки обычно используется полуторалитровый двигатель ВАЗ 21083. Максимальный рабочий объем, который можно получить в результате доработок без риска нарушения технических пропорций автомобиля, составляет 1,7-1,8 литра (при увеличении мощности до 98-100 л.с. и максимальной скорости до 180-190 км. /час). Дальнейшие попытки сделать объем большим могут привести к выходу блока из строя из-за постоянного перегрева.
Тюнинг двигателя ВАЗ 21099/2109 требует замены некоторых деталей (коленвал, поршневая группа и другие), что теоретически возможно сделать своими руками, но крайне проблематично. Поэтому лучше потратиться на их покупку. И, конечно же, при наличии определенных навыков и знаний вы можете установить его самостоятельно.

Для придания устойчивости автомобилю на дороге при работающем усиленном двигателе необходимо довести до ума ходовую часть автомобиля.Который, как правило, заключается в установке спортивных стоек и заниженных пружин, доработке коробки передач и сцепления.

Проведя тюнинг своего ВАЗ 2109/21099 в одном или сразу нескольких направлениях, владелец может по праву гордиться своим автомобилем. Но главное в деле улучшений во всем знать меру.

Понравилась статья? Поделись с друзьями:

Фейсбук

Твиттер

Мой мир

В контакте с

Гугл Плюс

.

Leave a Reply

Ваш адрес email не будет опубликован.

2019 © Все права защищены.