Volvo xs90: Кроссовер премиум-класса Volvo XC90 | Volvo Cars


0
Categories : Разное

Содержание

Моторное масло для Volvo XC90 – какое масло заливать в АКПП и двигатель?

Среднеразмерный SUV Volvo XC90 был представлен в 2002 году. Первое поколение модели было построено на платформе P2, общей с седаном S80, и имело 5- и 7- местные версии. В гамме двигателей были 5, 6 или 8- цилиндровые атмосферные и турбированные бензиновые моторы объемом 2.5-4.4 л и мощностью от 208 до 311 л. с. и 218-сильный 5-цилиндровый турбодизель 2.4D. Автомобили оснащались 6-ступенчатой механической коробкой передач, 4-ступенчатым автоматом General Motors или 5- и 6-ступенчатыми автоматическими коробками разработки японской компании Aisin, в зависимости от двигателя привод мог быть передним или полным, с подключаемой муфтой Haldex. XC90 первого поколения пользовались большой популярностью по всему миру, особенно в Северной Америке, модель продержалась на конвейере до 2014 года, несколько раз пережив рестайлинг. После появления новой версии производство предыдущей перенесли из Швеции в Китай, где она продается под названием XC Classic. Второе поколение модели создано на новой платформе SPA и стало больше предыдущего. Оно оснащается 2-литровыми двигателями (бензин и дизель) с турбонаддувом Drive-E и 8-ступенчатым автоматом Aisin Geartronic. Топовая версия T8 имеет гибридную силовую установку с суммарной мощностью бензинового и электрического моторов 407 л. с. Какое масло заливать в двигатель Volvo XC90 зависит от модификации и года выпуска автомобиля.

QUARTZ 9000 0W30

Полностью синтетическое моторное масло для Volvo XC90 QUARTZ 9000 0W30 соответствует стандартам качества ACEA A5/B5 и API SL/CF и собственным требованиям Volvo. Оно защищает двигатель от износа и вредных отложений в любых условиях эксплуатации и при любом стиле вождения. Кроме того, это масло снижает трение между деталями мотора и улучшает топливную экономичность – по результатам теста Ассоциации европейских автопроизводителей ACEA M111FE расход топлива оказался на 2,6% ниже норматива. Благодаря хорошей текучести при низкой температуре масло QUARTZ 9000 0W30 гарантирует уверенный запуск мотора в любую погоду. рекомендует это масло для Volvo XC90 с двигателями T6 с 2009 г. в., D3, D4, D5 с 2005 г. в., T5, 3.2, V8.

QUARTZ 9000 0W-30

QUARTZ 9000 ENERGY 0W30

Масло QUARTZ 9000 ENERGY 0W30 произведено по синтетической технологии и имеет отличные эксплуатационные характеристики. Оно обеспечивает высокий уровень защиты двигателя от износа даже в тяжелых условиях движения, таких как спортивное вождение или городская езда в режиме старт-стоп. Моющие и диспергирующие присадки в составе этого масла препятствуют образованию отложений на деталях мотора. Благодаря отличной стойкости к окислению его можно использовать с максимальным предусмотренным производителем интервалом замены масла в Volvo XC90. QUARTZ 9000 ENERGY 0W30 соответствует стандарту ACE A3/B4 и рекомендуется для автомобилей модели с двигателями T6 2002-2006 гг. в. и 2.4D, D5 2003-2005 гг. в.

QUARTZ 9000 ENERGY 0W30

Трансмиссионное масло для автомобилей Volvo XC90

рекомендует использовать трансмиссионное масло FLUIDE XLD FE в АКПП Volvo XC90 до 2010 г. в. и FLUIDMATIC MV LV в автомобилях с 2010 г. в. Эти масла гарантируют надежное смазывание деталей трансмиссии и предохраняют коробку передач от износа и коррозии. За счет улучшенных фрикционных характеристик они обеспечивают ее плавную работу и комфортное движение в любых условиях.

FLUIDE XLD FE

FLUIDMATIC MV LV

Узнайте подробнее о моторных  и трансмиссионных  маслах TotalEnergies.

Таблица графика ТО Volvo, Стоимость проведения технического обслуживания: замена расходников, масла, фильтров

Проверка на наличие бюллетенеи качества
Управление АКПП: проверка селектора, проверка
Наружное и внутр. освещение, световая сигнализация, подсветка панели
Звуково сигнал: проверка ДУ и сигнализации
Омыватели и очистители ветровых стекол и фар: проверка износа
Ремни безопасности: проверка
Камера предупреждения столкновения: очистка стекла перед линзой
Зеркала заднего вида: проверка функционирования, крепления
Комлект для временноий герметизации шин: проверка контеийнера
Двери, капот, крышка багажника: проверка замков и смазки
Операции под автомобилем
Двигатель, трансмиссия, АКПП, агрегаты AWD: проверка на наличие утечек
Шины, диски: проверка износа, повреждения, проверка давления в шинах
Приводные валы: проверка наличия люфтов, проверка резиновых чехлов
Карданная передача: проверка универсального шарнира и подвесного подшипника
Тормозные колодки и диски: проверка толщины и равномерности износа
Трубопроводы топливной и тормозной систем: проверка надежности
Выхлопная система: проверка выхлопной системы
Подвеска, рулевое управление: проверка состояния
Топливный фильтр: замена
Операции под капотом
Моторный отсек: проверка жидкостей
Двигатель: замена масла, маслянного фильтра
Коробка передач: замена масла, масляного фильтра
Свечи зажигания: замена
Фильтрующий элемент воздушного фильтра: замена
Аккумуляторная батарея: проверка клемм, крепления, электролита
Наружный ремень привода агрегатов, натяжное устройство: замена
Ремень привода вспомогательных агрегатов: замена
Ремень ГРМ , натяжное устройство, ролик: замена
Фильтр вентиляции картера (в корп. возд. фильтра): замена
Резиновое соединение генератора: замена
Тормозная жидкость: замена
Воздухоочиститель, салон: замена

Во время профессионального техобслуживания автомобиля можно выявить скрытые неисправности и, как следствие, избежать серьезных поломок впоследствии. Соблюдение графика обслуживания повышает уровень безопасности при эксплуатации транспортного средства и минимизирует расходы на его содержание. Стоимость плановых работ по техобслуживанию обычно включает такие мероприятия, как:

  • замена масла;
  • проверка ремня ГРМ;
  • чистка форсунок;
  • замена фильтров и других расходников;
  • смазка шарниров и замков;
  • настройка аккумулятора и подкапотных элементов;
  • диагностика тормозной системы;
  • замена колодок;
  • подстройка фар и пр.
Технические жидкости для ТО XC90 Цена за 1 л.
Масло в АКПП 790-1400 
Масло в МКПП 600-1400 
Тормозная жидкость 300-900 
Жидкость для промывки инжектора (Wynns) и аналоги 700-1100 
Жидкость ГУР 800-1200 

Условия эксплуатации Volvo в условиях российских дорог менее благоприятны, чем в теплых странах. Поэтому зачастую технический осмотр автомобиля требуется чаще, чем указывает производитель. В нашем центре проведение ТО расчитывается по пробегу и эксплуатации. У нас всегда в наличии необходимые запчасти и расходники для технического обслуживания модели XC90 (2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 годов).

Расходники для ТО XC90 Цена
Фильтр салона 840-2700 
Фильтр топливный 840-2500 
Фильтр масляный 610-850 
Фильтр воздушный 700-2500 
Комплект ремня ГРМ и ролики 5600-9600 
Свечи зажигания 3300-4400 
Тормозные диски 1шт. 2500-4600 
Тормозные колодки 1 ось 1700-4600 

Сложно рассчитывать на исправную работу машины без регулярного посещения сервисного центра. В «Автомаксимуме» созданы все условия для качественного обслуживания вашей машины. Наши опытные мастера знают все о ремонте и профилактике поломок, поэтому сервисное обслуживание в у нас — это всегда надежно. 

Найти нас несложно, мы находимся в возле станций Электрозаводская, Семеновской, Авиамоторной (Лефортово), Шоссе Энтузиастов и Соколиная гора,а также рядом со ст. Волоколамской, Мякинино, Тушинской и Сходненской.

Технические характеристики автомобиля Volvo XC90 2.5 T AWD (C)

Технические характеристики Volvo XC90 2.5 T AWD

Volvo XC90 2.5 T AWD

  1. Фотографии Volvo XC90 2.5 T AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 1 из 34
  2. Фотографии Volvo XC90 2.5 T AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 2 из 34
  3. Фотографии Volvo XC90 2.5 T AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 3 из 34
  4. Фотографии Volvo XC90 2.5 T AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 4 из 34
  5. Фотографии Volvo XC90 2.5 T AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 5 из 34
  6. Фотографии Volvo XC90 2.5 T AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 6 из 34
  7. Фотографии Volvo XC90 2.5 T AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 7 из 34
  8. Фотографии Volvo XC90 2.5 T AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 8 из 34
  9. Фотографии Volvo XC90 2.5 T AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 9 из 34
  10. Фотографии Volvo XC90 2.5 T AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 10 из 34
  11. Фотографии Volvo XC90 2.5 T AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 11 из 34
  12. Фотографии Volvo XC90 2.5 T AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 12 из 34
  13. Фотографии Volvo XC90 2.5 T AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 13 из 34
  14. Фотографии Volvo XC90 2.5 T AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 14 из 34
  15. Фотографии Volvo XC90 2.5 T AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 15 из 34
  16. Фотографии Volvo XC90 2.5 T AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 16 из 34
  17. Фотографии Volvo XC90 2.5 T AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 17 из 34
  18. Фотографии Volvo XC90 2.5 T AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 18 из 34
  19. Фотографии Volvo XC90 2.5 T AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 19 из 34
  20. Фотографии Volvo XC90 2.5 T AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 20 из 34
  21. Фотографии Volvo XC90 2.5 T AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 21 из 34
  22. Фотографии Volvo XC90 2.5 T AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 22 из 34
  23. Фотографии Volvo XC90 2.5 T AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 23 из 34
  24. Фотографии Volvo XC90 2.5 T AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 24 из 34
  25. Фотографии Volvo XC90 2.5 T AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 25 из 34
  26. Фотографии Volvo XC90 2.5 T AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 26 из 34
  27. Фотографии Volvo XC90 2.5 T AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 27 из 34
  28. Фотографии Volvo XC90 2.5 T AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 28 из 34
  29. Фотографии Volvo XC90 2.5 T AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 29 из 34
  30. Фотографии Volvo XC90 2.5 T AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 30 из 34
  31. Фотографии Volvo XC90 2.5 T AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 31 из 34
  32. Фотографии Volvo XC90 2.5 T AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 32 из 34
  33. Фотографии Volvo XC90 2.5 T AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 33 из 34
  34. Фотографии Volvo XC90 2.5 T AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 34 из 34

Полноприводный внедорожник класса «Люкс», созданный на базе модели S80 и заимствовавший от нее многие технические решения, дебютировал в январе 2002 года на автосалоне в Детройте. Несущий кузов оптимально рассчитан как с точки зрения безопасности, так и с позиций удобства эксплуатации. Сиденья третьего и второго ряда легко складываются, образуя практически ровный пол багажного отделения. Автомобиль можно заказать как в пятиместном, так и в семиместном исполнении. Крутящий момент на задние колеса передается через многодисковую муфту Haldex: в обычных условиях 95% крутящего момента идет к передним колесам, но если датчики обнаруживают пробуксовку, то момент передачи на задние колеса может возрасти до 65%. Из-за возросшей высоты автомобиля возросла вероятность опрокидывания, поэтому в стандартное оснащение входит предохраняющая система Roll Stability Control. При возникновении угрозы переворота RSC, при помощи гидроскопического датчика, анализирует угол бокового крена. При достижении критического угла крена RSC подает команду системе динамической стабилизации DTSC, которая уменьшает подачу топлива и притормаживает одно или несколько колес.

Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля Volvo XC90 2.5 T AWD.

Продажа подержанных автомобилей Volvo XC90

Отзывы владельцев автомобиля Volvo XC90

  • 22.12.2010

    Nikolai xc90

    Оценка автора

    Объективность

    Американка, я второй в РФ владелец. Предыдущая мазда 6 в предпоследнем кузове. Пол года уже катаюсь на ней. Начну с минусов, т.к.их не много. обзор боковых зеркал не очень удобный, могли бы сделать и побольше, так же на крутых виражах приходиться снижать скорость, крениться малость (отголоски стиля езды на легковой :), управляемость просто отличная, подвеска чувствует неровности дороги, но не сказывается на комфорте, расход топлива ощущается, когда ездиешь каждый день, летом с кондером на дачу каждые выходные 16-18л, сейчас пользую толко после работы и на выходных 13-15л, н…

    подробнее
  • 03.10.2012

    GRV

    Оценка автора

    Объективность

    Здравствуйте. Приобрёл на днях сей чудо автомобиль. Не знаю чем аргументирован такой поступок, скорее повёлся на общепринятое мнение. Все владельцы которых знаю очень довольны данным автомобилем. И мне он внешне и внутренне приятен. Но не более того. Жаль понял я лишь купив. Первое, что очень удивило так это схожесть поведения в поворотах с Волгой. Кто на ней ездил тот поймёт. Не прилично огромный радиус поворота. Зеркала для такого авто просто крошечные. Кожа так это совсем не куда не годится, скользкая до безобразия и очень сомнительного качества. Удовольствия от управлен…

    подробнее
  • 03.07.2010

    Гермес

    Оценка автора

    Объективность

    Машина большая, тяжелая, и я думал, что мощности двигателя 2,5 литра будет маловато. Но нет — турбина знает свое дело, в любых режимах можно получить то, что хочешь, почти без промедления. Соответственно и к коробке автомату нет нареканий. Ходовая для меня жестковатая, зато управляемость от этого лучше. Машина вполне устойчива на поворотах, а на бездорожье вообще ведет себя отлично. Стараюсь меньше ездить по городу. На трассе при спокойной езде расход — литров 13, не так уж много. К недостаткам отнесу небольшой объем багажника при трех рядах сидений, недостаточный задни…

    подробнее

Предохранители Вольво XC90 – автосервис RUSVOLVO

Автомобили Вольво XC90 оснащаются множеством электроники, которая при эксплуатации в условиях повышенных нагрузок может некорректно функционировать. Благодаря предохранителям обеспечивается поддержка стабильной работоспособности электронных систем. Данные компоненты выполняют функцию защиты электронной цепи авто от КЗ. Внештатные ситуации наблюдаются, если в течение долгого отрезка времени система пребывает под постоянным повышенным напряжением, что приводит к неисправностям ее элементов. Основное предназначение предохранителей Вольво XC90 заключается в размыкании цепи. В таком случае происходит перегорание автопредохранителя, который легко может быть заменен, а сама цепь не подвергается повреждениям. Предохранители и реле находятся в специальных блоках в разных частях машины.

Расположение предохранителей

Основной предохранительный блок Volvo XC90 расположен в моторном отсеке автомобиля с левой стороны, и выполняет функцию защиты электрооборудования ДВС, АКПП и тормозной системы. Благодаря пластиковым щипчикам можно произвести замену предохранителя. Чтобы открыть крышку блока предохранителей потребуется нажать на предусмотренные фиксаторы. Также защитные компоненты находятся в салоне за нижней пластиковой панелью на стороне водителя, в торцевой части приборной панели и в багажном отделении под облицовочным материалом боковой части с левой стороны.

Блок реле и предохранителей в моторном отсеке

  1. ABS — 30 A
  2. ABS — 30 A
  3. Омыватели фар струей под высоким давлением — 35 A
  4. Стояночный обогреватель (опция) — 25 A
  5. Дополнительные фары — 20 A
  6. Реле стартера — 35 A
  7. Очистители ветрового стекла — 25 A
  8. Топливный насос — 15 A
  9. Модуль управления трансмиссии (ТСМ), (V8, дизель, 6-цил. бензин) — 15 A
  10. Катушки зажигания (бензин), модуль управления двигателем (ЕСМ), инжекторные клапаны, (дизель) — 20 A
  11. Датчик положения педали подачи топлива (АРМ), АС-компрессор, вентилятор, электронный блок — 10 A
  12. Модуль управления двигателем (ЕСМ) (бензин), форсунки, (бензин), расходомер воздуха (бензин) — 15 А
  13. расходомер воздуха (дизель) — 5 A
  14. Модуль управления дроссельной заслонкой (V8), VIS (6-цил. бензин) — 10 A
  15. Модуль управления дроссельной заслонкой, соленоидный клапан, SWIRL (клапан воздушной смеси), регулятор давления топлива (дизель) — 15 A
  16. Лямбда-зонд (бензин) — 20 А
  17. лямбда-зонд (дизель) — 10 A
  18. Обогреватель вентиляции картера, соленоидные клапаны, диагностика течи (5-цил. бензин) — 10 A
  19. Обогреватель вентиляции картера (V8, 6-цил. бензин), муфта АС (V8, 6-цил. бензин), соленоидные клапаны, диагностика течи (V8, 6-цил. бензин), ЕСМ, (V8, 6-цил. бензин), расходомер воздуха (V8), свечи накаливания (дизель) — 15 A
  20. Ближний свет фар, слева — 20 A
  21. Ближний свет фар, справа — 20 A
  22. Резервное гнездо
  23. Блок управления двигателем (ЕСМ), питание, реле двигателя — 5 A
  24. Габаритные огни — 15 A

В салоне за нижней пластиковой панелью на стороне водителя

  1. Обогрев сидения, правая сторона — 15 A
  2. Обогрев сидения, левая сторона — 15 A
  3. Звуковой сигнал — 15 A
  4. Резервное гнездо
  5. Информационно-развлекательная система — 10 A
  6. Резервное гнездо
  7. Резервное гнездо
  8. Охранная сигнализация — 5 A
  9. Контакты сигнала торможения питание — 5 A
  10. Комбинированный прибор (DIM), климатическая установка (CCM), стояночный отопитель, сиденье водителя с электроприводом — 10 A
  11. Электрическое гнездо, переднее сидение, заднее сидение и холодильник — 15 A
  12. Резервное гнездо
  13. Резервное гнездо
  14. Резервное гнездо
  15. ABS, STC/DSTC — 5 A
  16. Электронное сервоуправление (ECPS), активный биксенон (НСМ), регулировка высоты пучка света фар — 10 A
  17. Противотуманная фара, впереди слева — 7,5 A
  18. Противотуманная фара, впереди справа- 7,5 A
  19. Резервное гнездо
  20. Насос охлаждающей жидкости (V8) — 5 A
  21. Блок управления связью (ТСМ), блокировка передачи заднего хода (М66) — 10 A
  22. Дальний свет фар, слева — 10 A
  23. Дальний свет фар, справа — 10 A
  24. Резервное гнездо
  25. Резервное гнездо
  26. Резервное гнездо
  27. Резервное гнездо
  28. Сиденье пассажира с электроприводом — 5 A
  29. Топливный насос — 7,5 A
  30. BLIS — 5 A
  31. Резервное гнездо
  32. Резервное гнездо
  33. Вакуумный насос — 20 A
  34. Насос омывающей жидкости — 15 A

Блок предохранителей в салоне в торце приборной панели на стороне водителя

  1. Вентилятор климатической установки — 30 A
  2. Аудиосистема (усилители) — 30 A
  3. Кресло водителя с электроприводом — 25 A
  4. Сиденье пассажира с электроприводом — 25 A
  5. Блок управления слева, передняя дверь — 25 A
  6. Блок управления справа, передняя дверь — 25 A
  7. Резервное гнездо
  8. Радио, проигрыватель компакт дисков, система RSE — 15 A
  9. Дисплей RTI, модуль МММ RTI — 10 A
  10. OBDII, переключатель света (LSM), датчик угла поворота рулевого колеса (SAS), блок управления рулевым колесом (SWM) — 5 A
  11. Замок зажигания, система SRS, модуль управления двигателем ЕСМ (V8, 6-цил. бензин) отключение SRS на стороне пассажира (PACOS), электронная блокировка старта (IMMO), модуль управления трансмиссией ТСМ (V8, дизель, 6-цил. бензин) — 7,5 A
  12. Общее освещение, потолочное (RCM), верхний электронный модуль управления (UEM) — 10 A
  13. Люк в крыше — 15 A
  14. Telephone — 5 A

Блок предохранителей в багажном отсеке

  1. Фонарь заднего хода — 10 A
  2. Габаритные огни, противотуманные фары, освещение багажного отделения, освещение номерного знака, лампы стоп-сигналов — 20 A
  3. Аксессуары (АЕМ) — 15 A
  4. Резервное гнездо
  5. Электронная аппаратура REM — 10 A
  6. Развлекательная система заднего сидения RSE (аксессуар) — 7,5 A
  7. Прокладка проводки (30 питание) — 15 A
  8. Электрическая розетка в багажном отсеке — 15 A
  9. Задняя дверь, правая: Стеклоподъемник, блокировка стеклоподъемника — 20 A
  10. Задняя дверь, левая: стеклоподъемник, блокировка стеклоподъемника — 20 A
  11. Резервное гнездо
  12. Резервное гнездо
  13. Подогреватель дизельного фильтра — 15 A
  14. Сабвуфер, кондиционирование воздуха в задней части салона (A/C) — 15 A
  15. Резервное гнездо
  16. Резервное гнездо
  17. Дополнительная аудиоаппаратура — 5 A
  18. Резервное гнездо
  19. Очиститель сзади — 15 A
  20. Прокладка проводки (15 питание) — 20 A
  21. Резервное гнездо
  22. Резервное гнездо
  23. AWD — 7,5 A
  24. Резервное гнездо
  25. Резервное гнездо
  26. Помощь при парковке — 5 A
  27. Главный предохранитель: кабельная проводка к прицепу, помощь при парковке, AWD — 30 A
  28. Центральный замок (PCL) — 15 A
  29. Освещение прицепа слева:
  30. габаритные огни, указатели поворотов — 25 A
  31. Освещение прицепа, справа: сигнал торможения, противотуманные фонари сзади, указатели поворотов — 25 A
  32. Главный предохранитель: предохранитель 37, 38 — 40 A
  33. Электрообогреваемое заднее стекло — 20 A
  34. Электрообогреваемое заднее стекло — 20 A

Двигатели Вольво XC90: описание, надежность и ремонтопригодность

Люксовый кроссовер Volvo XC90 первой генерации был представлен публике в 2002 году. Базой, для его создания, а также для конструирования других моделей Volvo: S60, V70 и S80 является Volvo P2. В начале выпуска данный автомобиль являлся самым крупногабаритным кроссовером, который выпускала скандинавская компания. 

Показатели длинны, ширины и высоты равны 4807 мм, 2112 мм и 1784 мм соответственно. Основными конкурентами кроссовера премиум-класса являлись Mercedes-Benz M-Class, BMW X5 и VW Touareg. Выдающейся версией кроссовера XC90 является модель с бензиновым мотором, в котором функционируют 8 цилиндров, расположенных V-образно.

Первое поколение Volvo XC90

Внешний вид

Первая модификация в свое время привлекала большое количество взглядов, благодаря своему мощному и стильному внешнему виду. Все элементы кузова идеально гармонируют между собой. Стальные изделия хорошо сочетаются с пластиковыми накладками, расположенными по всему периметру нижней части.  Данные накладки в свою очередь идеально дополняются большими легкосплавными дисками, выполненными в фирменном стиле Volvo.  Также нельзя не выделить мощную форму капота, передней оптики и фирменной радиаторной решетки, а также хромированные релинги.

Как и на всех универсалах, на Volvo XC90 произведена установка вертикальных фонарей, в задней части автомобиля. 

Интерьер и безопасность

Внутри автомобиль сочетает в себе роскошность и элегантность.  Передние кресла обладают идеальной конструкцией, благодаря которой обеспечивается высокая комфортабельность.  Все три задних пассажирских места разделены между собой. Это позволяет складывать каждое сиденье по отдельности, в зависимости от ситуации. Воздуховоды для пассажиров заднего ряда расположены на задней поверхности центрального подлокотника. Центральное сидение имеет такую конструкцию, что его в любой момент можно сконфигурировать в кресло для ребенка. Существует также семиместная версия, в которой два задних сидения сложены в багажном отделении. В качестве дополнительных опций, компания Volvo производит установку легкосплавных дисков, ксеноновой оптики, полного электрического стеклопакета, центрального замка с пультом дистанционного управления, климат-контроля и др.

Автомобиль имеет хорошую защиту пассажиров от аварий. Разработка усиленной крыши производилась специально для Volvo XC90. Ее предназначением является защита салонного пространства и пассажиров в нем при переворачивании. Также первые применена система, контролирующий боковой крен, под названием RSC.   Управление транспортным средством облегчают следующие системы: курсовой устойчивости, антипробуксовочная  система и механизм  распределения тормозных усилий во время экстренного торможения. Помимо этого существуют еще большое количество встроенных функций, помогающих водителю осуществить парковку транспортного средства и двигаться по трассе в автоматическом скоростном режиме.  Объем багажного отделения составляет 613 литров.  При складывании заднего ряда сидений, данный объем достигает отметки в 1837 литров.

Технические характеристики

Тип передней подвески в ходовой части автомобиля – независимый. В передней части подвеска Макферсон, а в задней части располагается многорычажная подвеска.  Благодаря этому ходовые качества данного кроссовера Вольво очень хорошие, в сравнении с легковыми автомобилями.  Снижение вибрации и шума в салоне автомобиля обеспечивают гидравлические опоры мотороа, а также специальный тип конструкции, которые осуществляет крепление подрамников и трансмиссионных элементов. Высота клиренса в 218 мм, позволяет с легкостью преодолевать неровности дорожного полотна.  Систему полного привода разрабатывала фирма Haldex.  Она позволяет уверенно проходить легкие поверхности бездорожья.  Однако отсутствие механической блокировки и понижающей передачи не позволяет Вольво XC90 тягаться с полноценными внедорожниками.  Плюсом данного полного привода является точная дозировка крутящего момента при поворотах и во время начала движения на сколькой поверхности.

Моторные установки

  1. В базовую комплектацию шведский автомобильный концерн устанавливал дизельный силовой агрегат с пятью цилиндрами. Он получил маркировку D Максимальная мощность достигала отметки в 163 л.с., а максимальная скорость 185 км/ч. Из-за большого веса авто, разгон до 100 км/ч достигался за 12,3 секунды.   В качестве трансмиссии используется 5-ступенчатая автоматическая коробка передач.
  2. Бензиновая моторная установка, объем которой составил 2,5 литра, развивала мощность в 210 л.с. и крутящий момент в 320 Нм. Тип данного двигателя – рядный, с инжекторным впрыском топливной жидкости. В нем функционируют пять цилиндров. Расход топлива составляет от 8,5 до 11,8 литров, в зависимости от типа езды и поры года.  Совместно с этим двигателем предлагалось установить либо 5-ступенчатую автоматическую трансмиссию, либо 6-ступенчатую механическую КПП.
  3. Второй бензиновый мотор имеет шесть цилиндров, расположенных вряд, а также обладает объемом в 2,9 литра. Начало установки данного двигателя в XC90 началось в 2004 году. Развиваемая мощность и крутящий момент составляют 272 л.с. и 380 Нм соответственно. В нем присутствует система двойного турбонаддува. Совместно с данным двигателем функционирует автоматическая трансмиссия с 4 передачами.
  4. Самым мощным двигателем, устанавливаемым в Volvo XC90, является силовой агрегат с объемом 4.4. литра. Данная модификация выпускаются с конца 2004 года. Маркировка этого двигателя B8444S. Он способен развить мощность в 315 л.с..Его разработкой шведский автомобильный производитель занимался совместно с компанией Yamaha. Это первая моторная установка с восьмью цилиндрами, которую Volvo установил в автомобиль собственного производства. Разгон до 100 км/ч осуществляется за 7,3 секунды. Данный ДВС функционирует только в паре с автоматической коробкой передач, имеющей 6 ступеней.

Отзывы

По мнению владельцев данных транспортных средств,  первое поколение Вольво XC90 это очень комфортный кроссовер. Из недостатков выделяют плохие ходовые качества, высокий расход топлива и дорогое обслуживание. Также зачастую трудной найти хороших специалистов, которые разбираются в устройстве ДВС данных моделей. Основными слабыми местами, с которыми начинаются преждевременные проблемы – это автоматическая КПП и электроника авто.

Рестайлинг первого поколения

Экстерьер

Модернизация первого поколения произошла в 2006 году. Основные изменения коснулись фар, и решетки радиатора. Выпуск первого поколения производился до 2014 года. На протяжении этих лет, компания осуществляла небольшие изменения внешнего вида, которые нельзя было назвать рестайлингом. До сих пор считается, что автомобили XC90 оборудуются саамы широким спектром опций, среди всех транспортных средств VOLVO.  Высота клиренса осталась прежней – 218 мм. Стоит отметить, что подвеска должна быть настроена правильно, поскольку в противном случае в салонном пространстве будут чувствоваться все ямки и кочки.

Интерьер

Все версии кроссовера обладают отличными тормозными механизмами и чувствительной управляемостью. Базовая версия рестайлинговой модели оборудуется следующими оборудуется следующими опциями: рулевым усилителем, регулировкой и обогревом переднего ряда кресел, автоматической климатической установкой, бортовым компьютером и новой аудиосистемой. Также присутствует функция подключения  телефона к автомобилю.

В более дорогих комплектация присутствует встроенный обогрев зеркал и салонного пространства, сигнализация, галогеновые и светодиодные фары, потолочный люк, а также кожаный салон.

Моторные установки

  • Дизельная моторная установка позаимствована у предыдущего поколения, однако ее немного модернизировали, и получили в итоге прирост мощности в 22 л.с. Благодаря этому время разгона до 100 км/ч уменьшилось и теперь составило 11,8 секунд.
  • Единственным новым мотором, который начали устанавливать в XC90 стал 3,2 литровый силовой агрегат. До 100 км/ч он разгоняется всего за 9,5 секунд. Показатели максимальной мощности и крутящего момента составляют 243 л.с. и 320Нм. В его конструкции присутствуют 6 цилиндров, расположенных вряд.  Впрыск топлива осуществляется за счет инжекторного механизма.  В смешанном цикле автомобиль с данным мотором потребляет 11,4 литра на 100 км.

Второе поколения Volvo XC90

Продажа совершенно нового кроссовера Volvo XC90 началась в начале 2015 года. В данном автомобиле Шведская компания объединила самые современные технологии, в сфере конструирования двигателей, экономии топливной жидкости и безопасности.  Форма силуэта осталось прежней, однако вес существенно уменьшился, теперь он стал на 150 кг легче. Это достигнуто с помощью использования новой базы, которая, несмотря на снижение массы, обеспечивает лучшие показатели безопасности. Первые 1927 (год основания компании) экземпляров являются эксклюзивными моделями. В них присутствуют декоративные вставки в салонном пространстве. Также эти транспортные средства имеют индивидуальный порядковый номер. С недавнего времени, владельцем шведского концерна стал китайский холдинг Zhejiang Geely Holding. Он инвестировал 11 миллиардов долларов, в развитие шведского бренда. Над новой серией кроссоверов работало огромного количества специалистов на протяжении нескольких лет.

Интерьер

Внутри автомобиля присутствуют изделия только из высококачественных натуральных материалов, в том числе: деревянные, хрустальный и кожаные элементы. Модель XC90 обладает продуманной эргономикой. Применение современных технологий позволило избавиться от огромного количества клавиш. Их функцию взял на себя сенсорный экран, размер которого 9,5 дюймов. На центральной торпеде данный экран имеет вертикальное расположение. С его помощью осуществляется управление различными системами автомобиля. Самая дорогая комплектация подразумевает установку аудиосистемы Bowers & Wilkins, в которой функционируют 19 динамиков и 1400-ватный усилителем, который интегрирован в кузов савбуфера. Все сиденья семиместно версии с легкостью складываются, благодаря чему можно получить идеально ровный пол и огромное багажное пространство.

Внешний вид и безопасность

Силуэт автомобиля позаимствован у предыдущего поколения. Передняя головная оптика выполнена в T-образной форме. Также изменена эмблема шведского концерна.  Вся световая оптика оснащена диодными лампами. По сравнению с предыдущим поколением, новый кроссовер обладает более сглаженными и округлыми формами.  При создании новой генерации, конструкторы уделили большое внимание безопасности. Благодаря новым системам, распознающим пешеходов на дороге, контролирующим мертвые зоны и автоматически останавливающим транспортное средство в случае бездействия водителя, вождение XC90 стало еще более безопасным.

Двигатели

В линейке моторных установок присутствуют четырехцилиндровые 2-литровые агрегаты из семейства Drive-E.

  • Бензиновые моторы представлены двумя агрегатами T5 и T Мощность первого составляет 254 л.с., а второго 320 л.с. Менее мощный двигатель потребляет 6,7 литра на 100 км в смешанном режиме. 320-сильный агрегат расходует на 100 км пробега 7,7 литров 95-го бензина.
  • На выбор предлагаются два дизельных турбированных мотора D4, развивающий мощность в 190 л.с. и крутящий момент 400 Нм, а также D5, с мощностью и крутящим моментом в 254 л.с. и 470 Нм соответственно. Расход топливной жидкости данный силовых агрегатов не превышает 6 литров дизельного топлива на 100 км пробега.

Также можно установить гибридный ДВС. Он сочетает в себе 2-литровый двигатель и электромотор, осуществляющий вращение задних колес.

Если функционируют совместно два данных двигателя, расход бензина составляет всего 2.7 литра на 100 км пробега.

Как выбрать подержанный Volvo XC90

Шведский кроссовер продержался на конвейере рекордные 12 лет, но до сих пор выглядит актуально, и при этом стоит вполне разумных денег на вторичном рынке. Расскажем, на что обратить внимание при покупке подержанного XC90

Иван Соколов

Иллюстрации автора и компании Volvo

После первого рестайлинга чуть изменились оптика с бамперами. В основе шасси XC90 лежит платформа S80: подвеска крайне комфортная и надежная. Задние ступицы — одно из немногих слабых мест ходовой. Уже в базовой комплектации доступны 6 подушек безопасности и набор электронных помощников (ABS, DSTC и EBD). Оцинкованный кузов с хорошим ЛКП неплохо переносит наши зимы. Внешний вид могут портить разве что помутневшие фары и облезающий хром. Турбодизель 2.4 (D5244T) и «цепной» атмосферник (B6324S) — наиболее удачные в линейке агрегаты

Вечно молодой, вечно… Безопасный! Помимо нестареющей внешности, этот кроссовер, как и подобает любому Volvo, отличается выдающейся безопасностью. И это не пустые слова. Ни для кого не секрет, что почти любой современный автомобиль с успехом проходит крэш-тесты Euro NCAP. Но когда в 2012 году Американский страховой институт дорожной безопасности (IIHS) учредил новые, более строгие серии испытаний, это не на шутку взбудоражило весь мировой автопром: новые модели именитых брендов одна за другой проваливали фронтальный удар с 25-процентным перекрытием. Приятным сюрпризом стал результат XC90: кроссовер с десятилетним «стажем» с успехом прошел испытания, заработав максимальную оценку Top Safety Pick +. Но не безопасностью единой славен XC90. Многим он пришелся по вкусу благодаря своему комфорту: мощные моторы, просторный салон с опциональным третьим рядом сидений, качественная отделка и весьма богатое оснащение. Благодаря всем этим качествам XC90 стал едва ли не самым популярным автомобилем Volvo не только в России, но и в Соединенных Штатах, на которые модель в первую очередь и была ориентирована. Правда, модели, предназначенные для американского рынка, в плане оснащения были на порядок беднее, самые же доступные версии оснащались приводом только на переднюю ось (при покупке неплохо бы проверить наличие под днищем карданного вала). С заокеанскими автомобилями, коих на нашем рынке великое множество, стоит быть осторожнее и по ряду других причин: как правило, двигатели и коробки передач у таких экземпляров в худшем состоянии. Но это касается, пожалуй, всех автомобилей, привезенных  из-за океана. А как насчет извечного мифа о хлопотном и дорогом обслуживании автомобилей шведской марки?

Спустя 10 лет производства XC90 с успехом выдержал фронтальный крэш-тест на скорости 64 км/ч с 25-процентным перекрытием, появившийся в 2012 году

ПОДВЕСКА И ХОДОВАЯ ЧАСТЬ

XC90 построен на общей вольвовской платформе Т2, на которой до этого были созданы модели S60, S80 и V70. Следовательно, каких-либо серьезных внедорожных способностей ждать не приходится — это классический «паркетник» с несущим кузовом, независимой подвеской всех колес и полным приводом без жестких блокировок. Но что касается комфорта, то здесь Volvo настоящий круизный лайнер — подвеска отлично изолирует пассажиров от всего несовершенства российских дорог. Благо, за это не приходится расплачиваться частым и дорогим ремонтом: что передняя, что задняя подвеска вполне выносливы и не так дороги в обслуживании. Так, передние сайлент-блоки и шаровые опоры, которые меняются отдельно от рычага, обычно изнашиваются не раньше 100 тыс. км. Рулевые наконечники и стойки стабилизаторов ходят немного меньше (60–70 тыс. км), зато амортизаторы продержатся гораздо дольше (130–150 тыс. км). Задняя подвеска почти вдвое выносливее передней, за исключением подшипников задних ступиц — они могут загудеть уже на 40–50 тыс.

В основе шасси XC90 лежит платформа S80: подвеска крайне комфортная и надежная

ДВИГАТЕЛИ

Больше половины предлагающихся на вторичном рынке автомобилей оснащены 5-цилиндровыми бензиновыми турбомоторами B5254T2 (210 л. с.). Двигатель достаточно мощный для тяжелого кроссовера и при должном уходе довольно надежный. Но проблем исключать нельзя: зимой из-за забившегося маслоотделителя системы вентиляции картера порой выдавливает сальники, а летом может выйти из строя термостат, что приведет к перегреву мотора. Очень схожи по надежности турбированные рядные «шестерки» B6294T (272 л. с.). А вот в 2007 г. эти двигатели сменили другие 6-цилиндровые, но уже атмосферные агрегаты B6324S (238 л. с.), которые стали заметно экономичнее. В первый год недоработанный маслоотделитель приводил к повышенному расходу масла, но с модернизированной клапанной крышкой проблемы исчезли. Есть в модельной гамме и неплохой дизельный агрегат D5244T (163–185 л. с.). Мотор вполне неприхотлив и надежен и пользуется заслуженным спросом. Главное — не забывать его своевременно обслуживать и периодически чистить систему вентиляции картера и рециркуляции отработавших газов (EGR) раз в 60–90 тыс. Самый мощный V8 (B8444S, 315 л. с.) особого распространения в России не получил из-за высокого транспортного налога.

После первого рестайлинга чуть изменились оптика с бамперами

ТРАНСМИССИЯ

В зависимости от устанавливаемого двигателя, XC90 оснащался тремя различными автоматами, которые не являются сильной стороной этого Volvo. Самая проблемная, но относительно дешевая в ремонте — 4-диапазонная GM 4Т65Е, которая не всегда справляется с мощным 6-цилиндровым турбомотором. Чуть надежнее 5-ступенчатая AW55, устанавливаемая на дизельные и бензиновые рядные «пятерки», но более дорогостоящая в ремонте: при бережной эксплуатации и регулярной замене масла эта АКП должна прослужить больше 200 тыс. км. Но лучше выбирать автомобиль с относительно свежей TF80SC, которой оснащались двигатели V8, рядные «атмосферники» 3.2 и послерестайлинговые турбодизели. Встречаются в продаже XC90 и с вовсе беспроблемной 6-ступенчатой «механикой» М-66, но таких автомобилей меньшинство.

Из строя нередко выходит масляный насос муфты Hal dex и блок управления DEM

Не лишней при покупке будет проверка работоспособности полного привода: для этого достаточно поднять автомобиль с заведенным мотором на подъемник и включить передачу. Если карданный вал не крутится — дело в изношенной втулке углового редуктора. Если же кардан вращается, а задняя ось неподвижна — дело в модуле управления заднего дифференциала (DEM), которого, кстати, может вовсе не оказаться на месте (дорогостоящий блок нередко воруют прямо из-под машины).

КУЗОВ, ЭЛЕКТРИКА И САЛОН

К железу никаких претензий — полностью оцинкованные панели кузова не подвержены коррозии, а лакокрасочное покрытие качественное и прочное. Испортить внешний вид через несколько лет эксплуатации могут разве что облезающий хром да помутневший пластик фар. У последних, кстати, порой ломаются  лектрокорректоры, которые можно заменить отдельно. Неприятности могут возникнуть и с салонной электрикой, особенно это касается самых ранних экземпляров, у которых нередко «глючили» дисплеи бортового компьютера и магнитолы. Из-за большой влажности может выйти из строя датчик продольных и поперечных ускорений (BCS), расположенный под передним пассажирским сиденьем. Также из-за воды, скопившейся в нише моторного отсека, «умирает» электронный блок управления (CEM), который после 2005 года стал более герметичным.

XC90 часто оснащался 7-местным салоном, который с легкостью позволяет перевозить длинномеры

Цвет и материалы отделки сильно отличаются в зависимости от комплектации. Оснащение автомобилей, привезенных из США, обычно беднее европейских аналогов

Плюсы

Комфортная надежная подвеска, мощные двигатели, 7-местный салон, богатое оснащение, низкая для своего класса цена, неплохая ремонтопригодность

Минусы

Не самые надежные АКП и бензиновые турбомоторы, проблемы с электрикой на ранних экземплярах, посредственная проходимость

ОБЗОР ВТОРИЧНОГО РЫНКА И НОВЫХ АНАЛОГОВ

ПРИМЕРНАЯ СТОИМОСТЬ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ, р.

  ОРИГИНАЛЬНЫЕ З/Ч НЕОРИГИНАЛЬНЫЕ З/Ч РАБОТА
Свечи зажигания (4 шт.) 3000 1200 800
Блок управления многодисковой муфтой (DEM) 75 000 600
Чистка системы вентиляции картера 2000
Промывка инжектора 2200
Тормозные диски/колодки 4200/4300 1500/900 2100/1500
Ступица в сборе с подшипником 6000 3000 1300
Шаровая опора 3900 800 950
Стойка стабилизатора 2400 500 600
Амортизаторы (2 шт., передние) 18 400 8000 3500
Капот 48 000 20 000 1400
Бампер 31 000 5200 1600
Крыло 22 500 13 000 1000
Передняя фара 44 000 35 000 600
Лобовое стекло 18 500 4800 2000

ВЕРДИКТ

Volvo ХС90 зарекомендовал себя как комфортный семейный кроссовер без каких-либо серьезных изъянов. Этот среднеразмерный SUV на порядок дешевле основных конкурентов (Land Rover Discovery, Volkswagen Touareg и BMW X5), не дороже их в обслуживании, а в плане ремонтопригодности и надежности уступает разве что внедорожникам Toyota Land Cruiser. Выбирая подержанный кроссовер, лучше отдать предпочтение Volvo с турбодизелем или атмосферным 3,2-литровым мотором, отказаться от покупки ХС90 первых лет выпуска и автомобилей с американского рынка.

Редакция рекомендует:






Хочу получать самые интересные статьи

XC90 IТехн. обзор. Сделано мной — Отчёт. Переделка пятиместного xc90 в семиместный. — Клуб Вольво

Итак, мы имеем пятиместного бегемота и большую семью. Цель ясна, средства выделены, время найдено не жалко. Для начала – нужно понять, что у нас может получиться. Без проблем удастся установить 3й ряд сидений, переставить сдвигающиеся сидения 2го ряда, накладки/обшивки, ремни безопасности. Установить плафон подсветки над 3-м рядом. Дальше – сложнее. Чтобы задействовать пиропатроны в ремнях и установить расширенные шторки потребуется сменить конфигурацию на 7-ми местную. Обзвон дилеров не прояснил ситуацию до конца, то есть смена возможна только с одобрения Вольвокарс, для чего нужно через дилера отправить соответствующий запрос, но шансы, скорее всего, равны нулю. Игорь VolvoKot тоже не дал гарантий, но предложил попробовать. Таким образом, данный вопрос еще требует дальнейшего изучения. Установка системы кондиционирования для 3го ряда так же под большим вопросом, но её наличие – это опция, есть семиместные конфигурации без климата и воздуховодов в стойке С.

———-

Какие детали требуется приобрести.​

1) Рама сидений 3-го ряда с сидениями (и задниками спинок). Обязательно проверить наличие деталей №1 (лев. и прав. кронштейны), а так же, ответные части ремней. Так же обратить внимание на деталь №24 (направляющая, 4шт), которая часто бывает сломана. 5000-7000р

2) Консоль между сидениями 3-го ряда №18, может быть в комплекте с рамой. Если будет прилагаться пластиковая деталь №18, то повезло, если нет – ничего страшного, она не особо то и нужна (закрывает небольшое пространство у основания спинок, сзади при разложенных сидениях) 1000р

3) Опоры пола багажника детали №24 лев. и прав. – формованный пенопласт с куском пластика. Найти отдельно сложно, в евроавто был в разделе «сопутствующих товаров / кронштейн» 500-1000/шт

4) Пол багажника – 2 детали (рис выше) №14 и №9 или №10. 500-1000/шт

5) Обшивки багажника, могут быть с регулятором системы кондиционирования на левой обшивке или без. Если найдете без лючков (№2) не страшно, подойдут лючки от 5-местной обшивки. 750-1300/шт

6) Ремни безопасности 3-го ряда. Выбирайте обязательно с концевым креплением (деталь №8) или придётся искать её отдельно. На рисунке ремень с цилиндром, полагаю, что это пиропатрон, но в евроавто все ремни которые я видел на складе были без него, возможно, от дорестайловых машин. 1500-2750/шт

7) Решетки динамиков стойки D с прорезью под ремень. В евроавто можно найти в разных разделах: «решетка динамика», «динамик», «обшивка стойки». 400-750/шт

8) Сидения 2-го ряда. Отличаются от пятиместных функцией сдвигания при помощи скобы под сидением или рукоятки с наружной стороны боковых сидений. Тут есть один вариант облегчить себе поиски – можно купить в состоянии «не очень» по коже и поменять обивки со своего комплекта (исключение составляет подушка среднего сидения, если один комплект с детским бустером, а второй нет). Перекидываются обивки легко, особенно на боковых сидениях, ниже будет описание как это сделать. 7000-12000/комплект

9) Если с рамой не дали крепеж: болты М10х40 15шт (войдут 50 и даже кое-где 60мм, но там наверняка под полом одна гайка приварена) + шайбы к ним М10 D20-25 на вкус/какие будут. Для крепления ремней М10х30 + шайбы – по 3шт/ремень, но обычно 1 болт на подвесе уже есть там. Для крепления консоли м/у сидениями вроде М5 2 болта.

10) Дополнительно/желательно:
Ковролин под третий ряд сидений (1000р) (либо можно просто под сидения кинуть кусок ковролина из стоймаркета)
отличия

Заглушки/накладки салазок сидений 2 ряда, отличается от 5.мест детали №37 (лев, прав) и №38 (6шт) (новые 650рх2шт + 350рх6шт)

———-

Демонтаж.​


Прежде хочу сказать, что можно разнести демонтаж и установку 3го ряда и 2го, сделав их в разные дни. Друг другу они не мешают, за исключением того, что 3й ряд не будет до конца складываться при наличии сидений 2го ряда от 5-местной конфигурации. (Да, возможно, с ковролином будут нюансы, так как он под обоими рядами сидений).

Демонтаж сидений 2-го ряда.
Перед снятием центрального сидения 2-го ряда требуется скинуть клемму АКБ (минусовую), так как нужно отсоединить разъём сидения на пиропатрон ремня безопасности. Но можно для начала скинуть только боковые сидения, чтобы было проще работать с 3-м рядом. Все сидения прикручены болтами М10 (головка на 13). Потребуется вороток с хорошим рычагом, так как прикручены они капитально. Но сначала надо снять пластиковые накладки салазок.

Есть вот такой ролик с картинками по демонтажу 3ряда, кому то будет нагляднее понять некоторые моменты оттуда. Оффтоп

Демонтаж пола багажника.
Тут не должно быть нюансов – большая передняя часть не закреплена и снимается руками в приоткрытом состоянии. Малая задняя часть прикручена через петли 4мя болтами (головка на 10). Удаляем контейнеры. Удаляем треугольные секции и лючки обшивок. Откручиваем центральную опору пола (пенопласт) 2 болта М10 – головкой на 13.

Демонтаж обшивок багажника.
Прежде потребуется снять обшивки стоек С и D.
Стойки С: руками за верхнюю часть тянем/дергаем на себя, оставляем висеть на ремнях.

Стойки D: сначала требуется открутить пластиковую накладку потолка – 2 заглушки за которыми 2 торкса (T25?). Затем отжимаем наружнюю часть накладки потолка и снимаем её. Получаем доступ к накладкам стоек. Так же сдёргиваем их с клипс, отключаем динамики. Боковые обшивки прикручены болтами (головки на 8 и 10). 4 болта: в 2-х скобах под крепеж груза, в посадочном месте под шторку и в ручке в передней части. Чтобы снять скобу нужно её отогнуть в сторону, затем отверткой или чем то Г-образным вынуть внутреннюю заглушку, поддев её в верхней части – станет доступен болт. В ручках тоже есть простые плоские заглушки, используем отвертку. Оффтоп

Шведы молодцы – даже на таких незначительных деталях стоит клеймо sweeden.


Обшивка держится на нескольких зажимах, расположенных под стеклом – сдергиваем аккуратно, не забывая про прикуриватель на правой обшивке.

Снимаем опоры пола. – болты М6 с головкой на 8. 5штук на каждой.


Удаляем крепление АКБ (если еще не сделали этого). Вынимаем звукоизоляцию пола, находим отверстия под крепление рамы 3-го ряда, закрытые круглыми пенорезиновыми заглушками – сдираем.

Протираем пыль с внутренних полостей багажного отделения. У меня звукоизоляция пола была пропитана маслом – предыдущий владелец, видимо, возил початую канистру в багажнике.

Кладём обратно мат, находим где только что появились новые отверстия и отрезаем лишнее, открывая к ним доступ. Подготовка к установке закончена.

———-

Установка.​


Берем кронштейны самый первый рис. дет.№1 и прикручиваем их к полу в районе выступающей чаши 2 болтами М10х40 на каждый. Маркировка RH-справа, LH-слева. Выступающей частью (под крепления ремня) вперед.

Можно сразу закрепить ремни безопасности, пока удобно. Концевое крепление с выступающей частью должно попасть этой частью в паз снизу. Болт М10х30.

Дальше самое сложное, если помогать некому – надо засунуть достаточно тяжёлую раму с сидухами внутрь. Думаю, Вы уже знаете, что поперек багажника она не лезет. Поэтому пихаем боком и разворачиваем внутри, стараясь не высадить окно и не повредить электронные блоки. Пока ничего не прикручиваем – смотрим, чтобы совпадали отверстия крепежа (см рис.) Кое-где стоит дополнительно вырезать звукоизоляцию, чтобы рама плотнее легла на кузов.

Прилаживаем опоры пола багажника. С передней стороны они должны ложиться на раму сверху, так как болт М6 будет проходить через неё в раму и приваренную гайку снизу. Прежде чем прикрутить эти болты – устанавливаем пол багажника (рис.2. дет. №14) и уже после этого скрепляем их все между собой болтами, которые остались от старых опор.

Теперь можно подсунуть ковролин спереди. Я не нашёл себе оригинального живого и в цвет, поэтому купил кусочек обычного в Максидоме (да, колхоз, а что поделать, может, позже переделаю) и подсунул его как спереди, так и сзади полосками между полозьев сидений, чтобы накрыть грязную шумоизоляцию пола.
Можно приживлять раму, а так же, опоры пола.

Если еще не проверили нормально ли раскладываются/складываются сидения – самое время. Тут тоже есть нюансы
– чтобы сложить сидение нужно поднять ручку спереди сбоку, освободив замок
– спинка не складывается, если подушка задвинута не до конца (или обломан палец, освобождающий замок спинки)
– подголовники фиксируются только в поднятом положении и автоматически опускаются при складывании
Стоит проверить все ли болтики, крепящие салазки к металлической пластине на месте (мне пришлось дорабатывать, так как одна направляющая была сломана).

Крепим на стойку D ремни безопасности, но прежде, нужно их продеть в обшивки стойки. Старые решетки динамиков нужно снять, в отверстие просунуть ремень и вытянуть порядка метра. Чтобы ремень вытягивался нужно поймать такое положение катушки в пространстве, в котором она находится на кузове в обычном состоянии. Устанавливаем катушку в паз на кузове, прикручиваем болтом М10х30. Подвес прикручиваем повыше в своё место. Проделываем то же со вторым ремнем.

Устанавливаем новые обшивки багажника при сложенных сидениях, предварительно выбрав/переставив в них целые скобы для крепления груза со своих обшивок. Нижней частью обшивки должны ложиться в скобы прикрученной передней части пола. Забиваем верх обшивки в зажимы, прикручиваем болты, ставим обратно заглушки.

Ставим обратно накладки стоек С и D. Решетки динамиков надеваем на ремень, подключаем динамики, ставим на место.

Ставим лючки обшивки, треугольные заглушки пола, если плохо садятся можно немного переместить опоры пола в пределах крепежного отверстия. Теперь затягиваем болты рамы.
Ставим консоль и, если есть, заглушку №18. Крепим консоль болтами М5 2 отверстия на дне под ковриком.

По центру передней части пола крепим её к раме в оригинале клипсой (или болтом).

Если Вы купили 2й ряд, который вас полностью устраивает – просто устанавливаем его на место старых. Подключаем центральное сидение.
Накидываем клемму АКБ, ставим защиту обратно.
Ставим заднюю часть пола, думаем куда теперь деть домкрат, компрессор, знак. Есть крепежный кронштейн под домкрат для 7-ми местных машин, но я не брал, так как не вожу его с собой.

———-

Замена обивки сидений 2го ряда.​


Итак, мы хотим переставить обивку наших старых сидений на раму от семиместной машины. Кроме того, можно так же поменять
— подголовники с механизмом складывания
— пластиковые накладки сидения, если они царапанные или треснутые (по 2 боковые и 2 задние)
— можно заменить замок ремня безопасности (у меня не попадали в цвет – серые вместо черных)
— я так же заменил ремень безопасности центрального сидения (старый был с распушен)
Заднюю накладку заменить нельзя – она другой формы.
В итоге получим комплект семиместных сидений с минимальным набором косяков и комплект на продажу. Я купил 2 ряд за 7200, продал за 5000 – покупатель поставил их себе в грузопассажирский форд транзит.

Боковые сидения.
Для сидений от 7мест сначала снимаем боковую ручку – поднимаем ручку вверх и видим 2 торкса Т25 и Т15?. Ручку стягиваем со скобы. Накладку аккуратно извлекаем, пытаясь не сломать крепление в верхней части (тянем вниз).

Складываем подголовник и отжимаем пластиковую накладку под ним с задней стороны, отгибая её на 30-40 градусов. Берем узкую отвёртку и поджимаем передние ножки внутрь, по одной, вытягивая накладку с её стороны. Освобождаем всю накладку, оставляя её на опорах подголовника.

Начинаем снимать обивку, вытягивая её за освободившийся край под подголовником наружу. Вся обивка держится за счёт этого подгиба и уплотнительной полосы по краю, которая вставляется в паз задней стенки. Освобождаем так же участок под подголовником. Теперь последний участок, внизу спинки, за край с резинкой вытягиваем центральную часть из паза, снимаем резинки со скобы isofix. Обивка спинки вместе с пенорезиновым наполнением освобождена от рамы, её можно отложить в сторону.

Чтобы снять подушку сидения, ищем спереди под ней 2 крючка, натягивающих резинку по переднему краю. Освобождаем крючки из проушин, стягиваем обивку с обода. По краям ближе к спинке обивка закреплена либо клипсами, либо скобами на резинке, цепляющимися за отверстия в ободе. Освобождаем так же участок, загнутый под спинку и снимаем всю подушку.

При желании, откручиваем весь блок подголовника (2 гайки на 10).

Боковые пластиковые накладки держатся на одном Т25 в передней части и стягиваются снизу вверх. Задние пластиковые накладки — на 2х Т25. Чтобы снять замок ремня безопасности нужен торкс Т60 и ключ на 16! (но подойдет и накидной на 17). Чтобы получить доступ к болту с торксом, нужно снять задние накладки и сложить спинку. Снять его не сложно, зафиксировав гайку ключом, просунутым сзади, а вот установить обратно – придется помучиться, чтобы накинуть эту гайку обратно на болт.
[картинок нет]
Разбираем второе соответствующее кресло и меняем местами всё что пожелаем.
Перед сборкой надо доработать пенорезиновую набивку спинки.
— нужно вырезать кусок набивки в районе ручки механизма складывания (стараемся вырезать одним куском, чтобы потом засунуть его в набивку от семиместного кресла на своё место)
— у пятиместных вариантов слой набивки спинки толще, чем у семиместных, поэтому нужно срезать слой толщиной 1.5-2см центрального участка внутри рамы, иначе набивка не прижмётся как нужно (см фото).

— прорезать обшивку от пятиместных сидений под ручку, шаблон есть на обшивке изнутри (главное не перепутать сторону – они размечены на всех боках)

— если есть навыки – можно зашить ту обшивку, где прорезь теперь не нужна, но у меня сидения ушли и так.
Обивка от семиместных сидений на раме пятиместных будет выглядеть нормально, несмотря на уменьшенную толщину. Ничего не провиснет.

Собираем всё обратном порядке.

Центральное сидение.
Я не менял обшивки, так как центральное было не хуже моего и имело бустер. Но я снимал ремень безопасности с замком, для этого нужно разбирать спинку. Снимаем накладку ремня безопасности — 2 самореза Т15, вытягиваем вверх. Снимаем пластиковую направляющую ремня (тянем вперед).

Поднимаем подголовник. Начинаем разбирать обшивку сидения, идёт немного сложнее, чем на боковых, сжимаем набивку чтобы было легче.

Отворачиваем бока и низ. Накладка остаётся висеть на опорах подголовника. Чтобы её снять нужно вытянуть опоры доступ к которым теперь открыт.

Чтобы достать катушку ремня нужно открутить заднюю обшивку (2 торкса Т25 по бокам) и направляющую ремня вверху спинки (кажется Т50). Снять концевое крепление (аналогично замку ремня) Т60, разъединить разъем и снять катушку (головкой на 13)

Cнятие подушки центрального сидения:

Еще фотки (да, сидушки коричневые, а не чёрные — зато состояние отличное и «занедораха»)

Подключение ремней и шторок
to be continued…

Посмотреть фотографии Volvo XC90 T8 2020 года Надпись

Марк УрбаноАвтомобиль и водитель

Volvo постепенно улучшала XC90 с момента его появления в 2016 году, и 2020 год принесет некоторые незначительные, но полезные изменения в топовую гибридную модель T8 с подключаемым модулем — в основном это аккумулятор большей емкости и лучшее ощущение тормозов. T8 сложен, использует четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом и наддувом для привода передней оси и электродвигатель мощностью 87 л.с. сзади, но он работает.Мы видели, как разгон до 60 миль в час достигается за 4,9 секунды, а средний расход составляет 25 миль на галлон.

Читать обзор полностью

Посмотреть галерею 41 Фото

1 из 41

Обладая общей мощностью 400 лошадиных сил и крутящим моментом 472 фунт-фута, трансмиссия Volvo T8 представляет собой мощную четырехцилиндровую установку благодаря нагнетателю, турбокомпрессору и гибридизации.

2 из 41

С 9.Аккумулятор емкостью 1 кВт⋅ч позволяет T8 проехать 28 миль в электрическом режиме по рейтингу EPA. Однако электродвигатель выдает всего 87 лошадиных сил, поэтому режим EV обычно используется в городе.

3 из 41

Мы разогнали до 60 миль в час за 4,9 секунды и четверть мили за 13,6 секунды при скорости 102 мили в час — цифры немного медленнее, чем у Dodge Durango SRT мощностью 475 л.с., который мы тестировали.

4 из 41

Сцепление с дорогой у XC90 не очень хорошее: 0.77 г. Перефразируя Милли Ванилли, вините во всем вес. Наш XC90 T8 весил 5142 фунта.

5 из 41

Наша общая экономия топлива, 25 миль на галлон, превзошла последний XC90 T6 AWD, который мы тестировали, на 8 миль на галлон.

6 из 41

Незначительные косметические изменения нового модельного года включают пересмотренный дизайн колес и новую решетку радиатора.

7 из 41

Запустите XC90 в режиме EV, а T8 — задний привод.В гибридном режиме это полный привод. Выше 78 миль в час это передний привод.

8 из 41

Базовая цена XC90 T8 в размере 68 495 долларов США не включает федеральный налоговый кредит в размере 5 419 долларов США, полученный за подключаемый силовой агрегат.

9 из 41

Наш загруженный XC90 T8 Inscription стоил 86 790 долларов, включая новую компоновку салона с шестью пассажирами и капитанскими креслами второго ряда (и все остальное).

10 из 41

Интерьер XC90 по-прежнему остается одним из лучших в своем классе. Это кристалловращатель? да.

11 из 41

2020 Volvo XC90 T8 E-AWD Надпись

12 из 41

2020 Volvo XC90 T8 E-AWD Надпись

13 из 41

2020 Volvo XC90 T8 E-AWD Надпись

14 из 41

2020 Volvo XC90 T8 E-AWD Надпись

15 из 41

2020 Volvo XC90 T8 E-AWD Надпись

16 из 41

2020 Volvo XC90 T8 E-AWD Надпись

17 из 41

2020 Volvo XC90 T8 E-AWD Надпись

18 из 41

2020 Volvo XC90 T8 E-AWD Надпись

19 из 41

2020 Volvo XC90 T8 E-AWD Надпись

20 из 41

2020 Volvo XC90 T8 E-AWD Надпись

21 из 41

2020 Volvo XC90 T8 E-AWD Надпись

22 из 41

2020 Volvo XC90 T8 E-AWD Надпись

23 из 41

2020 Volvo XC90 T8 E-AWD Надпись

24 из 41

2020 Volvo XC90 T8 E-AWD Надпись

25 из 41

2020 Volvo XC90 T8 E-AWD Надпись

26 из 41

2020 Volvo XC90 T8 E-AWD Надпись

27 из 41

2020 Volvo XC90 T8 E-AWD Надпись

28 из 41

2020 Volvo XC90 T8 E-AWD Надпись

29 из 41

2020 Volvo XC90 T8 E-AWD Надпись

30 из 41

2020 Volvo XC90 T8 E-AWD Надпись

Реклама — продолжить чтение ниже

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Volvo XC90 Обзор 2022 | Top Gear

Лучший семейный внедорожник. Что, учитывая использование большинства современных внедорожников, делает его лучшим из всех. Возможно, Volvo была первой фирмой, которая еще в 2003 году осознала, что людям нужна функциональность пассажирского автомобиля, а не образ полноприводного автомобиля. XC90 первого поколения имел ошеломительный успех и оставался в продаже до тех пор, пока в 2014 году не появилась текущая версия.

Если не сломалось, не чини.

На самом деле это было переосмысление с нуля, основанное на других двигателях и новой модульной платформе, которая также лежит в основе многих других автомобилей Volvo. Но тебя это не интересует. Потому что вы уже думаете, что это красивая, крутая машина для дальновидных людей. Как ты. И безопасным, поскольку все версии в стандартной комплектации оснащены системой помощи водителю Pilot Assist (обеспечивающей радарный круиз-контроль и удержание в полосе движения).

Реклама — Страница продолжается ниже

Предположительно, с тех пор она была обновлена?

XC90 был обновлен в 2019 году с небольшой косметической доработкой, но с тех пор линейка двигателей снова претерпела изменения.Доступны три варианта, самым дешевым из которых является мягкий гибрид B5 мощностью 247 л. Поднимите уровень отделки салона, и вы разблокируете вариант бензинового B6, еще одного мягкого гибрида, который увеличивает мощность до 296 л.с. и сокращает время разгона от 0 до 62 миль в час с 7,3 до 6,4 секунды. Они начинаются от чуть более 64 000 фунтов стерлингов.

Подключаемый гибрид T8, который, как и все современные Volvo с подключаемым модулем, выпускается под брендом Recharge шведской фирмы. Начиная с более чем 65 000 фунтов стерлингов, комбинация электродвигателя и двигателя увеличивает мощность до могучих 385 л.с. и 0-62 миль в час за 5.5сек. Другими словами, территория горячих люков. Аккумулятор большего размера теперь позволяет Volvo претендовать на 30,4-мильную дальность пробега с экономичностью и выбросами CO2 на уровне 104,6 миль на галлон и 61 г/км соответственно.

Все версии полноприводные, имеют восьмиступенчатую автоматическую коробку передач и, конечно же, семь сидений, распределенных по трем рядам. Беспокоитесь, что скоро появится совершенно новый? Не в стиле Volvo. XC90 первого поколения оставался в продаже 12 лет (примерно на четыре года дольше, чем отраслевая норма), и нет никаких оснований предполагать, что этот будет каким-то другим.Заявленная Volvo цель сделать 50% своего модельного ряда полностью электрическими к 2025 году, вероятно, будет иметь отношение к XC90 ближе к концу его жизни, но на данный момент (и, вероятно, до 2022 года) гибрид T8 является наиболее экологически чистым. сознательная модель в ассортименте.

Достаточно честно. Кто отвечает за Volvo в эти дни?

Volvo умело управляется китайской материнской компанией Geely. Они инвестировали в фирму, но позволили ей самой решать, как действовать. Пока успешно: продажи постоянно растут в течение последних нескольких лет.XC90 по-прежнему производится на заводе в Гётеборге в Швеции и конкурирует с другими семиместными автомобилями, такими как Audi Q7, Land Rover Discovery и BMW X5.

Реклама — Страница продолжается ниже

Каков вердикт?

«Превосходный семейный универсал вежливо даст соперникам пощекотать нос»

Ясность мысли — вот что отличает XC90. Он точно знает, каким автомобилем он пытается быть, и неукоснительно придерживается своего плана игры. Он поедет по бездорожью, но это не Discovery, здесь нет большой опции V8, которая портит комплектацию, или хардкорной спортивной подвески, портящей утонченность (в основном…).Вместо этого он просто едет чисто и хорошо. Нетребовательный.

Перед вами автомобиль, который был задуман для поддержки семейной жизни и всегда оставался в центре внимания на каждом этапе своего развития. От работы сидений до атмосферы в салоне, XC90 — это автомобиль, который доставит вас и вашу семью в целости и сохранности, с минимальной суетой и хлопотами, и при этом будет хорошо выглядеть. Не могу сказать честнее, чем это, правда. Мы думаем, что это победитель.

Volvo XC90 2022 Цвета | Volvo Автомобили Кэри


Новый Volvo XC90 на продажу

Теперь, когда вы знаете больше о цветах Volvo XC90 2022 года, давайте посмотрим, какие цвета доступны для нового Volvo XC90 Recharge.Когда дело доходит до цветов кузова Volvo XC90 Recharge 2022 года, не имеет значения, выберете ли вы Volvo XC90 Recharge Inscription или Volvo XC90 R-Design — доступно то же самое меню цветов Volvo XC90 2022 года. Выберите из следующих цветов Volvo XC90 2022 для вашего нового подключаемого гибрида:

  • Яркое серебро
  • Crystal Blue
  • Denim Blue
  • Icex Blue
  • Onyx Black
  • Savile Grey
  • Thunder Grey

Хорошо .Хорошо себя чувствовать. Водите хорошо.

Есть причина, по которой ни у кого из нас больше нет черно-белых телевизоров. Черт, даже самые большие поклонники монохромного изображения должны признать, что их любимые образцы в оттенках серого выглядят лучше в ярком 8k HD на 72-дюймовом плоском экране. Все цвета Volvo XC90 напоминают образцы вашего любимого шоу природы. В какой из привлекательных цветов кузова Volvo XC90 вы оденете свой новый автомобиль?

Ниже представлена ​​цветовая разбивка доступных цветов кузова, которая, к сожалению, в настоящее время не включает красный цвет XC90, но предлагает несколько ярких вариантов цвета лица.Если вы не можете найти цвет, который вам подходит, мы рекомендуем вам поговорить с одним из наших экспертов по автомобилям о местных возможностях настройки и предложениях по аренде Volvo XC90.

  • Ice White . Будучи менее блестящим образцом из двух вариантов белого цвета Volvo XC90, Ice White предназначен для хладнокровного, спокойного и собранного водителя, который безупречен в любой ситуации. Он подчеркивает изящную, но крупную раму XC90.

  • Кристально-белая жемчужина — Этот ярко-белый цвет предназначен для тех, чьи движения руля плавные, как шелк.Три слоя молочного перламутрового покрытия создают стойкий блеск, который не тускнеет при ежедневных поездках.

  • Синий деним — У каждого есть пара джинсов, на которые можно положиться. Ваш Volvo XC90 скоро почувствует то же самое. Эта темно-синяя отделка — популярный синий цвет Volvo XC90, который отлично сочетается как с более светлыми, так и с более темными интерьерами.

  • Коричневый клен — Глубокий и насыщенный оттенок теплой утренней чашки кофе, этот цвет вызывает ощущение лесного костра среди хорошей еды и отличных друзей.Элитная буксировочная способность и вместительные сиденья сделают эту мечту реальностью.

  • Ярко-серебристый — Он выглядит как лезвие ножа и работает так же, разрезая трафик с впечатляющими цифрами для автомобиля ее размера. Этот металлический вид предназначен для шоу-стоперов, которые хотят, чтобы один из цветов Volvo XC90 привлекал внимание.

  • Savile Grey — Многие водители внедорожников были довольны, прежде чем вы приехали домой на Volvo XC90 Savile Grey.Ее темно-серый профиль демонстрирует класс и элегантность, и в результате она является одним из самых популярных вариантов цвета.

  • Черный оникс — Это именно то, что вы думаете. Удар полуночи глубоко заключен в пальто, которое сияет по сравнению с тем, насколько светло снаружи. Верь нам; у нее довольно блестящий силуэт.

  • Сосново-серый — Эта великолепная зелено-коричневая комбинация вернет вас в атмосферу сосен. Он меняет цвет с коричневого на зеленый в зависимости от дневного света и выглядит ярко в любых условиях.

  • Береза ​​светлая — В этом экстерьере появляется всегда популярный не совсем белый цвет. Близкий к белому, серебристому и серому, это отличный вариант для тех, кто хочет, чтобы более светлый цвет дополнял более светлый интерьер.

  • Серая галька . Эта сверкающая бежево-серая отделка, вдохновленная шведским гранитом, подчеркивает форму автомобиля и сияет ярко, несмотря ни на что.

  • Серый гром — Серый гром смелый и красивый, прочный и твердый.Свет меняет цвет с задумчивого серого на ярко-синий, и в большинстве случаев вы найдете его где-то посередине.
  • Часто задаваемые вопросы о цветах Volvo XC90

    Какие цвета бывают у автомобилей Volvo?

    Volvo XC90 выпускается в нескольких цветах, включая, помимо прочего, различные варианты коричневого, синего, серого и белого цветов.

    Какого цвета Volvo Blue?

    Volvo XC90 Blue Color выпускается в цветах «Синий деним» и «Серый гром». Громовой Серый начинает выглядеть как облачный покров и раскрывает более ярко-синий цвет, когда дневной свет протягивает свои руки.

    Где коды красок Volvo?

    Этикетка с цветовым кодом расположена на правой задней стойке двери автомобиля. Его становится видно, когда открываешь заднюю дверь с правой стороны.

    Там нет цвета We Don’t Cary

    Вы бы пошли в магазин мороженого, где подают только один вкус? Как насчет заведения с гамбургерами, которое готовит такую ​​же порцию пирожков на красивой булочке, но только с кетчупом? Ни сыра, ни картофеля фри, ни напитков — ничего. В нашем демонстрационном зале недалеко от Роли, Северная Каролина, вы найдете радугу цветов Volvo XC90, а также несколько других ярких моделей Volvo Cars.Мы гордимся тем, что обслуживаем наших соседей и подбираем для них автомобиль, которым будет приятно управлять каждый день у нашего дилера Volvo Cars недалеко от Роли. Как только вы мельком увидите свой новый автомобиль Volvo на стоянке, у вас должно возникнуть легкое головокружение, чтобы сесть в него. Наличие пальто подходящего цвета для вашей поездки домой может иметь решающее значение.


    Volvo XC90 2020 Обзор, Фото, Характеристики

    Volvo XC90 2020 года — это трехрядный роскошный внедорожник среднего размера, вмещающий до семи пассажиров.Теперь, во втором поколении, XC90 был представлен в 2002 году как первая модель, которая будет производиться на глобальной масштабируемой платформе компании, известной как Scalable Product Architecture (SPA).

    Будучи флагманским внедорожником шведского автопроизводителя, XC90 отличается фирменным скандинавским роскошным стилем бренда. В то время как другие производители предметов роскоши стремятся сделать свои внедорожники управляемыми, как спортивные автомобили, XC90 фокусируется на работе, для которой он предназначен, и использует свою дополнительную мощность для создания просторной среды премиум-класса, которая может проехать практически куда угодно.

    Переработанный для модели 2015 года стиль XC90 стал полностью современным и заложил основу для многих моделей текущего модельного ряда. Volvo

    Все модели XC90 доступны с передним и полным приводом и оснащены 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом или двигателем с турбонаддувом и наддувом или гибридным вариантом в сочетании с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Три комплектации (Momentum, R-Design и Inscription) могут комплектоваться различными силовыми агрегатами. Модели с обозначением T5 имеют мощность 250 лошадиных сил и 258 фунт-фут крутящего момента, в то время как обозначение T6 указывает на 316 лошадиных сил и 295 фунт-фут крутящего момента.T8 представляет собой подключаемый гибридный силовой агрегат с общей мощностью 400 лошадиных сил и крутящим моментом 472 фунт-фут от комбинированного двигателя с турбонаддувом и электродвигателя.

    Доступ к различным выбираемым режимам вождения можно получить, повернув сенсорное колесо на центральной консоли. Наряду с динамическим, комфортным и экологическим режимами XC90 включает в себя настройку для бездорожья, позволяющую контролировать тягу, дроссельную заслонку и переключение передач на неровной местности. Его лучше всего использовать в «мягких» условиях бездорожья, таких как травянистые поля, грунтовые дорожки или дороги, подверженные неблагоприятным условиям.

    Интерьер Volvo XC90 Inscription — это мастер-класс в роскошном минималистичном стиле. Volvo

    Внешний вид XC90 элегантен, с плавными линиями, плавно перетекающими в солидный кузов внедорожника. Он не маленький, но и не пытается скрыть свой размер. Спереди XC90 с гордостью носит последнюю итерацию ДНК дизайна Volvo. В нем доминирует решетка радиатора с характерными для Volvo вогнутыми вертикальными лопастями, а фары в виде молота Тора расположены на обоих концах.

    Внутри XC90 царит роскошная атмосфера, изобилующая мягкой кожей на сиденьях, центральной консоли и рулевом колесе.Металлические переключатели и подсветка кажутся солидными и тщательно обработанными.

    Покупатели, которым нужен максимальный комфорт, могут заказать XC90 с капитанскими креслами второго ряда вместо стандартного многоместного сиденья. Volvo

    Спереди и в центре приборной панели расположен 9-дюймовый планшетный интерфейс для большинства функций автомобиля. Подобно планшету, который можно было бы иметь дома, легко перемещаться между страницами, отображающими различные меню, и прокручивать параметры, но этот уровень взаимодействия кажется немного более сложным, чем то, что обычно встречается в автомобилях.Имея это в виду, поиск определенной функции в пути может немного отвлекать.

    Как и другие автомобили в конюшне Volvo, XC90 битком набит превентивными системами безопасности для обеспечения безопасности пассажиров, пешеходов и других водителей. С помощью блока датчиков, расположенного за зеркалом заднего вида, XC90 может сканировать пешеходов и крупных животных, которые могут оказаться на его пути. В зависимости от скорости Volvo может резко затормозить, чтобы либо избежать столкновения с объектом, либо смягчить ущерб, который он нанесет ему и вам.В тех случаях, когда кажется, что авария неизбежна, XC90 предварительно натянет ремни безопасности перед резким торможением, а также подготовит другие функции за миллисекунды до удара, чтобы уменьшить травмы. На случай, если случится несчастье, в внедорожник встроено множество резервных элементов, чтобы отводить энергию удара от пассажиров.

    Задние фонари XC90 представляют собой более изысканное исполнение восходящего дизайна предыдущих поколений. Volvo

    Даже сейчас, по прошествии нескольких лет с момента последнего редизайна, XC90 продолжает сочетать утонченный первоклассный стиль и функции с гибкостью, необходимой для семейного автомобиля.

    Предложения по аренде Volvo XC90 + ответы на ваши вопросы по аренде

    Для тех, кто ищет самое лучшее из того, что может предложить роскошный внедорожник, Volvo XC90 Lease — это ответ. Полноразмерный роскошный шведский автомобиль Volvo XC90 2022 модельного года гордо сочетает в себе передовые технологии, роскошь и безопасность. Существует столько предложений по аренде Volvo XC90, сколько есть комплектаций и опций. Итак, просмотрите наш ассортимент на этой странице, а затем откройте для себя предложения Volvo XC90, которые вы искали, в Gunther Volvo Cars в Делрей-Бич, Флорида, сегодня!

    Причины рассмотреть возможность аренды Volvo XC90

    Когда ваши поиски лизинговых сделок Volvo привели вас к Volvo XC90 в Южной Флориде, несколько факторов, вероятно, привели вас к этому решению.Возможно, самым большим из них был широкий ассортимент премиальных функций. Или, может быть, это просторный салон или великолепно гладкий стиль. В любом случае, XC90 идеально подходит для широкого круга личных потребностей.

    Уверенность при аренде Volvo XC90 выходит за рамки просто автомобиля, когда вы подписываетесь на него у нас. Сертифицированные специалисты нашего сервисного центра помогут обслуживать ваш автомобиль и все его функции с помощью самых современных инструментов, а также профессионального и дружелюбного обслуживания.Так что, если вам нужен выдающийся стиль, роскошь высокого класса и уверенное владение автомобилем, наши предложения по аренде Volvo XC90 2022 года подойдут вам. Помимо аренды XC90, у нас есть много других отличных предложений по аренде автомобилей Volvo. Однако если одним из ваших фаворитов является XC90, и вам нужны дополнительные причины, чтобы заключить сделку, то вот четыре основных:

    1. Безопасность для вас и ваших близких от автоматизированной системы экстренного торможения до усовершенствованной системы мониторинга слепых зон (BLIS™), XC90 создан для обеспечения безопасности вас и ваших пассажиров.Кроме того, благодаря награде TOP SAFETY PICK PLUS от Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS) вы можете быть уверены, что ваш XC90 защитит вас.
    2. Производительность и мощность : Вне зависимости от комплектации Volvo XC90 сделает вашу поездку еще более динамичной. Обладая мощностью до 400 лошадиных сил от подключаемого гибридного силового агрегата T8, XC90 может предложить ускорение при закручивании сидений, а также общий расход топлива в 55 миль на галлон по оценке EPA.
    3. Роскошный комфорт во всем : Роскошь и комфорт идут рука об руку, и XC90 не исключение.Благодаря семиместным сиденьям, отделанным высококачественными материалами, и роскошному дизайну сидений вся семья будет ездить с комфортом.
    4. Достаточно места для любых приключений : Обладая грузоподъемностью 85,7 кубических футов, XC90 имеет достаточно места для перевозки различных грузов, от спортивного снаряжения до продуктов, туристического снаряжения и многого другого. Независимо от ваших планов, XC90 вместит необходимый груз.

    Откройте для себя свой модельный ряд вариантов лизинга Volvo XC90 сегодня

    Когда дело доходит до лизинга Volvo XC90, у вас есть большой выбор вариантов отделки салона на выбор.Любой новый внедорожник Volvo XC90 в Южной Флориде, который вы выберете, будет отличным вариантом. В нашем дилерском центре Volvo в Южной Флориде вы обязательно найдете то, что вам понравится. Итак, давайте посмотрим, что вы получаете с каждой комплектацией XC90:

    • Volvo XC90 Momentum : Базовая модель, но далеко не основная. Комплектация Momentum, входящая в стандартную комплектацию с передним приводом, предлагает такие функции, как обивка из кожзаменителя, бесконтактный доступ без ключа, дверь багажного отделения без помощи рук, панорамный люк, множество функций безопасности и технологий и многое другое.
    • Volvo XC90 R-Design : Предлагая более спортивный внешний вид, R-Design также добавляет в базовую комплектацию такие функции, как кожаная обивка Nappa, 12,3-дюймовый цифровой приборный дисплей, адаптивные фары и многое другое.
    • Volvo XC90 Inscription : Изысканный выбор, Inscription добавляет множество штрихов стиля внутри и снаружи, включая внутреннюю отделку из серого ясеня, коробку передач из хрусталя от Orrefors и многое другое. : Предлагая интерьер отделки Momentum, Inscription Expression добавляет внешние штрихи, характерные для отделки Inscription, такие как решетка радиатора с хромированной рамкой.

    Надежен ли Volvo XC90?

    Учитывая, что XC90 принадлежит бренду, занявшему первое место в Книге рекордов Гиннеса по самому большому зарегистрированному пробегу, когда-либо зарегистрированному для автомобиля, короткий ответ — да! Кроме того, все наши гарантии Certified By Volvo имеют неограниченный пробег, а наши новые автомобили включают три года бесплатного обслуживания. Автомобили Volvo — это качественный продукт, изготовленный из качественных материалов и рассчитанный на длительные поездки. Наша репутация построена на долгосрочных результатах; разницу вы почувствуете сразу.

    Запчасти Volvo XC90 дорогие?

    Нет. Особенно, если у вас лизинг или гарантия на новый автомобиль. Почти все покрыто. На подержанные автомобили, сертифицированные Volvo, также распространяется гарантия с нулевой франшизой. Сервисное обслуживание Volvo дает пожизненную гарантию как на запчасти, так и на работу. Если у вас есть ранний автомобиль Volvo, на который не распространяется покрытие, оригинальные запчасти обеспечат правильный ремонт, избавив вас от двойных расходов и ремонта. Когда вы рассматриваете общую стоимость, встроенную в любой автомобиль Volvo, относительно того, как долго он может прослужить, мы хотели бы думать, что автомобиль Volvo и его детали со временем практически бесплатны.

    Что лучше купить или взять в аренду Volvo XC90?

    Если вы любите приобретать новый автомобиль каждые несколько лет и не беспокоиться о техническом обслуживании и амортизации, лизинг — это всегда то, что вам нужно. Растянуто во времени, с учетом вождения на большие мили; покупка сэкономит вам на стоимости владения самим транспортным средством, например, один новый автомобиль в течение десяти лет вместо трех арендных договоров за то же время. Однако, когда контракты на обслуживание и потребности в техническом обслуживании свернуты, 10-летняя дельта становится размытой между ними.

    Какие комплектации Volvo XC90 доступны для аренды?

    Все модели внедорожников Volvo XC90 доступны для аренды. Сюда входят также варианты Momentum, R-Design, Inscription, Inscription Expression и Plug-In Hybrid. После того, как вы просмотрите наш ассортимент внедорожников XC90, обязательно сообщите своему консультанту по продажам о любых возможных сделках или доступных авансовых платежах. Чем ниже капитализированная стоимость, тем ниже будет для вас оплата!

    Другие предложения Volvo по аренде:

    Volvo XC60 против.ХС90 | Отличия от

    Сравнение Volvo XC60 и XC90

    Вам нравится скандинавский дизайн и современные удобства, которые могут предложить только автомобили Volvo? Два самых конкурентоспособных роскошных внедорожника бренда — XC60 и XC90. Хотя обе модели предлагают впечатляющие функции безопасности, производительности и комфорта, между XC60 и XC90 2019 года есть несколько различий, о которых вам следует знать. Следующая страница была создана командой McLaughlin Volvo Cars в Молине, штат Иллинойс, чтобы подчеркнуть основные различия между Volvo XC60 2019 года и Volvo XC90 2019 года.Если у вас есть первоначальные вопросы, прежде чем читать дальше, свяжитесь с нашим дилерским центром Volvo рядом с Quad Cities по телефону (866) 982-1024.

    Стартовая рекомендованная производителем розничная цена

    Вам интересно, как Volvo XC60 или XC90 2019 года вписывается в ваш бюджет? XC60 2019 года стоит от 39 200 долларов США и был назван автомобилем года в мире 2018 года и внедорожником года в Северной Америке 2018 года ™. С другой стороны, Volvo XC90 2019 года стоит от 47 200 долларов США и предлагает все изысканные роскошные удобства, которые вы пожелаете.

    Варианты отделки

    Volvo XC60 и XC90 2019 года доступны в одних и тех же трех комплектациях: Momentum, R-Design и Inscription.Однако функции, доступные на каждом уровне отделки салона, различаются в зависимости от модели. Кроме того, Volvo XC90 2019 года добавляет отделку Excellence, которая недоступна для XC60. Чтобы помочь вам понять функции, доступные в каждом уровне отделки салона для обоих внедорожников, наши эксперты разбили ключевые аспекты ниже.

    Производительность

    Как Volvo XC60, так и XC90 2019 года поставляются с тремя вариантами двигателей: подключаемым гибридом T5, T6 и T8. Доступность зависит от того, какой внедорожник Volvo и уровень отделки салона вы выберете.В таблице ниже приведены полные характеристики двигателя и наличие модели.

    Двигатель 2,0 л И4 Т5 2,0 л И4 Т6 Подключаемый гибрид I4 T8, 2,0 л
    Мощность 250 л.с. 316 л.с. 400 л.с.
    Момент затяжки 258 фунто-футов. 295 фунто-футов. 472 фунт-фут.
    Volvo XC60 Наличие Импульс, R-Design, Надпись Импульс, R-Design, Надпись Импульс, R-Design, Надпись
    Volvo XC90 Наличие Импульс, R-дизайн Импульс, R-Design, Надпись Momentum, R-Design, Inscription, Excellence
    Экономия топлива

    Независимо от того, какую комбинацию внедорожника Volvo и двигателя вы выберете, вы сможете сэкономить время и деньги на заправке.Для максимальной экономии топлива рассмотрите гибридный двигатель T8, который сочетает в себе бензиновый двигатель с электродвигателем для вождения с нулевым уровнем выбросов. Ознакомьтесь с таблицей, чтобы узнать о различиях в экономии топлива для Volvo XC90 и XC60.

    Двигатель 2,0 л И4 Т5 2,0 л И4 Т6 Подключаемый гибрид I4 T8, 2,0 л
    миль на галлон город/шоссе XC90: 22/29XC60: 22/28 XC90: 20/27XC60: 21/27 XC90: 26/30XC60: 26/28
    MPGe город/шоссе н/д н/д XC90: 63/61XC60: 60/58
    Ускорение

    Хотя полные характеристики разгона Volvo XC90 2019 года недоступны, мы знаем, что с двигателем T8 Volvo XC60 может разогнаться с 0 до 60 миль в час всего за 4.9 секунд.

    Опции трансмиссии

    Двигатели, доступные как для XC90, так и для XC90 2019 года, предлагают различные варианты трансмиссии в зависимости от ваших потребностей вождения. Двигатель T5 предлагает варианты переднего или полного привода, в то время как двигатели T6 и T8 предлагают только полный привод. Технические характеристики обоих внедорожников одинаковы.

    Двигатель 2,0 л И4 Т5 2,0 л И4 Т6 Подключаемый гибрид I4 T8, 2,0 л
    Наличие трансмиссии Передний или полный привод Полный привод Полный привод

    Роскошный интерьер

    Роскошный интерьер не является дефицитом как для Volvo XC60, так и для XC90 2019 года.Независимо от того, какую модель вы выберете, вы по достоинству оцените длинный список функций комфорта и удобств премиум-класса. В таблице ниже указано, какие элементы интерьера доступны в каждой комплектации Volvo XC60 и XC90.

    Наличие отделки Volvo XC60 Элемент интерьера Наличие отделки Volvo XC90
    Надпись Подогрев передних сидений Совершенство
    Импульс Сиденье водителя с электроприводом и памятью R-дизайн
    R-дизайн Рулевое колесо с подогревом Доступен в упаковке
    Импульс Двухзонный климат-контроль Импульс
    Импульс Сиденье переднего пассажира с электроприводом Импульс
    Технические характеристики

    Есть ли у вас особые технологические особенности для вашего нового внедорожника Volvo? И Volvo XC90, и XC60 2019 года оснащены передовыми технологиями, которые помогут вам оставаться на связи в поездках любой продолжительности.Ознакомьтесь с основными техническими характеристиками каждого внедорожника Volvo ниже.

    Наличие отделки Volvo XC60 Технические характеристики Наличие отделки Volvo XC90
    Импульс 8 дюймов. дисплей водителя Импульс
    R-дизайн 12,3 дюйма. цифровой дисплей водителя R-дизайн
    Доступно в упаковке Аудиосистема Bowers & Wilkins® Совершенство
    Импульс Volvo On Call Импульс
    Надпись Сенсус Навигация Надпись
    Грузовое отделение

    Грузовое пространство и пассажировместимость различаются между Volvo XC60 и XC90 2019 года.XC90 немного больше, чем XC60, с тремя рядами сидений, вмещающими до семи пассажиров. Однако, если три ряда сидений больше, чем вам нужно, XC60 может вместить до пяти пассажиров с двумя рядами сидений. В таблице ниже указаны дополнительные грузоподъемности для обоих внедорожников.

    Модель Макс. Грузоподъемность Макс. Пассажировместимость
    Вольво ХС60 2019 63,3 куб.-фт. 5
    Вольво ХС90 2019 84,7 куб. футов 7

    Внешний дизайн

    Что касается внешнего дизайна, Volvo XC60 и XC90 2019 года имеют ряд схожих черт. Ознакомьтесь с таблицей, чтобы узнать, какой уровень отделки салона имеет те внешние функции, которые вам нужны больше всего.

    Наличие отделки Volvo XC60 Элемент интерьера Наличие отделки Volvo XC90
    Нет в наличии Форсунки стеклоомывателя с подогревом Импульс
    Импульс Очистка фар под высоким давлением Импульс
    Импульс Задняя дверь с электроприводом Импульс
    Импульс Люк с электроприводом Импульс
    Импульс Датчик дождя Импульс

    Элементы безопасности

    Volvo XC60 и XC90 2019 года оснащены впечатляющими функциями безопасности, которые обеспечивают вам спокойствие при каждой поездке.Наши эксперты выделили ключевые функции безопасности и доступные модели в таблице ниже.

    Наличие отделки Volvo XC60 Элемент безопасности Наличие отделки Volvo XC90
    R-дизайн 360-градусная камера Надпись
    Надпись Графический проекционный дисплей Совершенство
    R-дизайн Задняя камера помощи при парковке Надпись
    Импульс Активные поворотные огни Импульс
    Импульс Система информирования о слепых зонах с предупреждением о перекрестном движении Импульс

    Volvo XC90 Check Engine Light

    Volvo XC90 Check Engine Light Codes

    Включение индикатора Check Engine может быть довольно пугающим, когда маленький индикатор на приборной панели вашего автомобиля внезапно мигает, но на самом деле это не то, что должно заставить вас закрыться в страхе далеко.Если вы слышите термин «диагностические коды неисправностей» (DTC), это просто дополнительное название для световых кодов проверки двигателя. Это автомобильные компьютерные коды, хранящиеся в ECM, которые также используются в качестве OBD (бортовой компьютерной диагностической системы) в вашем XC90. Существуют сотни контрастных кодов, которые может обозначать индикатор проверки двигателя. Хотя это звучит устрашающе, проявив немного терпения, решение важной диагностики даст вам полезные знания о вашем автомобиле, а также позволит индикатору Check Engine делать то, что он действительно должен делать: быть вашим проводником.К сожалению, любопытные и исключительные симптомы автомобиля не всегда сопровождаются горящей лампочкой Check Engine. Поскольку существуют сотни допустимых кодов OBD, существуют также сотни возможных причин для лампочки, в том числе:

    • Датчик O2
    • Неисправности системы зажигания
    • Старый аккумулятор
    • Проблемы с системами измерения топлива и воздуха
    • Проблемы с выходной цепью компьютера
    • Проблемы с коробкой передач
    • Проблемы с контролем выбросов
    • Ослабленная или отсутствующая крышка бензобака
    • Неисправные свечи зажигания

    Вот почему важно, чтобы тот, кто немного разбирается в автомобилях, не предполагал, что означает код .Когда загорается индикатор проверки двигателя, вам следует срочно проверить его у сертифицированного техника Volvo. Если индикатор двигателя загорается из-за серьезной проблемы, вы рискуете еще больше повредить свой автомобиль, если не устраните проблему должным образом. Позвоните в компанию Crown Volvo из Гринсборо по телефону 3368142714 прямо сейчас или запишитесь на услугу проверки двигателя онлайн уже сегодня!

    Сколько стоит проверить лампочку двигателя?

    Индикатор проверки двигателя предупреждает о проблемах, начиная от неправильно затянутой крышки бензобака и заканчивая более опасными неисправностями, такими как неисправный каталитический нейтрализатор или проблема с одним из автомобильных кислородных датчиков, поэтому правильное считывание кода и диагностика очень важны. .Средняя стоимость диагностики и тестирования индикатора проверки двигателя обычно составляет от 88 до 111 долларов. Отличные новости: компания Crown Volvo из Гринсборо предлагает бесплатные многоточечные проверки и бесплатную диагностику в большинстве случаев, чтобы определить причину загорания индикатора двигателя.

    Безопасно ли управлять автомобилем Volvo XC90, когда горит индикатор проверки двигателя?

    Если горит индикатор проверки двигателя, это означает, что существует насущная проблема, и рекомендуется как можно скорее отремонтировать Volvo XC90.Этот вопрос не очень необычный, потому что все зависит от серьезности проблемы. Если причиной является незначительная проблема, такая как незакрепленная крышка бензобака, ее следует защитить для вождения. На это часто указывает постоянное свечение индикатора проверки двигателя. Если вы заметите разницу в характеристиках автомобиля, это может указывать на более серьезную проблему. Позвоните специалистам Crown Volvo в Гринсборо по номеру 3368142714, чтобы вы могли описать проблемы. Или снизьте скорость и доставьте свой Volvo к нашим сертифицированным механикам, как только это станет возможным.

    Из-за чего может загореться индикатор проверки двигателя в Volvo XC90?

    Когда загорается индикатор проверки двигателя, это может быть так же просто, как затянуть или заменить крышку бензобака. Точно так же индикатор проверки двигателя также может быть предупреждением о серьезной проблеме, которая может привести к серьезному повреждению вашего двигателя и повлечь за собой крупный счет за ремонт. В зависимости от вашей марки и модели индикатор проверки двигателя будет гореть или мигать. Постоянное свечение обычно означает что-то менее эффективное, но мигающий индикатор проверки двигателя указывает на то, что двигатель вашего автомобиля находится в неисправном состоянии, и обслуживание необходимо в спешке.Если в вашем Volvo XC90 мигает индикатор проверки двигателя, мы настоятельно рекомендуем не садиться за руль автомобиля и запланировать обслуживание Volvo сегодня. Ниже приведен список наиболее известных причин, по которым может загореться индикатор проверки двигателя:

    • Аккумулятор разряжен или разряжен. Аккумулятор вашего Volvo XC90 — это каждый гигант. Без автомобильного аккумулятора ваш автомобиль не заведется, не будет освещать дорогу впереди, включать радио или заряжать телефон. Современные автомобильные аккумуляторы служат намного дольше, чем много десятилетий назад, и они действительно не требуют обслуживания.Цена нового автомобиля зависит от типа вашего Volvo, но проверьте наши действующие сервисные купоны и специальные предложения.
    • Ваш каталитический нейтрализатор неисправен или выходит из строя. Каталитический нейтрализатор является частью выхлопной системы вашего Volvo XC90. Функция каталитического нейтрализатора состоит в том, чтобы превращать угарный газ, образующийся в процессе сгорания, в двуокись углерода. Повреждение каталитического нейтрализатора часто происходит из-за небрежного технического обслуживания, поэтому компания Crown Volvo из Гринсборо предлагает бесплатную комплексную проверку при каждом обслуживании Volvo.Если у вас возникла проблема с каталитическим нейтрализатором и вы не отремонтируете его, ваш Volvo XC90 не пройдет тест на выбросы, покажет низкую производительность двигателя и негативно повлияет на экономию топлива. Ваш автомобиль также может работать при более высокой температуре, что может вызвать проблемы с заменой из-за перегрева.
    • Новые свечи зажигания или провода свечей зажигания являются базовыми для вашего Volvo XC90. Свечи зажигания — это часть вашего двигателя, которая воспламеняет смесь воздуха и топлива в камере сгорания вашего автомобиля.Этот взрыв приводит в движение поршни и заставляет двигатель работать. Провода свечей зажигания подают искру от катушки зажигания к свечам зажигания. Если ваши свечи зажигания или провода свечей зажигания плохие или старые, вы столкнетесь с плохой производительностью и снижением мощности. В некоторых крайних случаях у вашего двигателя могут возникнуть проблемы с запуском или продолжением работы. Изношенные свечи зажигания и провода свечей зажигания могут привести к засорению каталитического нейтрализатора или повреждению катушек зажигания и кислородных датчиков, ремонту от самого мелкого до более дорогого.
    • Одной из наиболее распространенных и нескольких причин является то, что крышка бензобака Volvo XC90 ослаблена, повреждена или отсутствует.Крышка бензобака для вашего Volvo XC90 служит нескольким целям. Он предотвращает выброс паров бензина, когда вы не едете, он герметизирует топливную систему и помогает поддерживать давление в топливном баке. Что произойдет, если у вас плохая крышка топливного бака? Если ваша крышка бензобака старая или имеет поврежденное уплотнение, вы можете потерять топливо из-за испарения, что приведет к большему количеству обращений к насосу. К счастью, заменить крышку бензобака не дорого. Если ваш индикатор проверки двигателя загорается вскоре после того, как вы заправили свой Volvo XC90 бензином, первое, что вы должны проверить, это убедиться, что крышка не ослаблена или что она все еще находится на крыше вашего автомобиля или на топливном насосе.
    • Ваш датчик массового расхода воздуха (известный как MAF) нуждается в замене. Датчик массового расхода воздуха в вашем Volvo XC90 — это то, что определяет количество топлива, необходимого для эффективной работы вашего двигателя, путем измерения количества воздуха, поступающего в двигатель. Являясь частью системы управления двигателем, датчик массового расхода воздуха помогает приспосабливаться к обнаруживаемым изменениям, таким как высота над уровнем моря. Если у вашего Volvo XC90 проблемы с запуском, неровный холостой ход или резкое изменение положения педали газа, это может быть признаком неисправности датчика массового расхода воздуха.
    • Проблемы с любыми вторичными товарами. Неоригинальная сигнализация, выхлопная система или запасной элемент могут нанести ущерб вашему Volvo XC90, если они установлены неправильно. Эти запасные части и аксессуары могут привести к выбросу аккумулятора, срабатыванию индикатора проверки двигателя или даже препятствовать запуску автомобиля. Если эти проблемы звучат любезно, доставьте свой XC90 в Volvo, и наша команда сертифицированных механиков проверит, что ваши послепродажные детали были установлены правильно и не вызывают никаких проблем. Приобретение аксессуаров, особенно послепродажных запчастей и аксессуаров, или использование оригинальных запчастей на начальном этапе может стоить немного дороже, но может сэкономить вам деньги от необходимости устранять некачественную работу и устранять повреждения, вызванные плохой установкой.
    • Ваш Volvo XC90 имеет утечку вакуума. Каждый Volvo XC90 оснащен вакуумной системой, которая выполняет множество функций. Вакуумная система также помогает снизить вредные выбросы, направляя пары, когда бензин испаряется через двигатель. Если вы заметили, что ваши обороты высоки на холостом ходу или случайным образом скачки, причиной может быть утечка вакуума. Со временем вакуумные шланги могут высыхать и трескаться, особенно если они подвергаются воздействию необычайной жары или сильного холода.
    • Ваш датчик O2 (кислородный датчик) нуждается в замене.Кислородный датчик, такой же, как датчик O2, измеряет содержание кислорода в вашей выхлопной системе. Если в вашей выхлопной системе есть избыток кислорода, топливо сгорает быстрее, и ваш автомобиль будет менее мощным, когда дело доходит до экономии топлива. Что произойдет, если я не заменю ваш датчик O2? Неисправный датчик может не только повлиять на количество миль на галлон, но и повредить каталитический нейтрализатор и свечи зажигания Volvo XC90. Датчик O2 отправляет данные на бортовой компьютер автомобиля, чтобы выбрать правильное разнообразие воздуха и топлива, которые поступают в цилиндры вашего двигателя.Неисправный датчик O2 также может привести к тому, что автомобиль не пройдет тест на выбросы.

    Сколько миль вы можете проехать с индикатором проверки двигателя?

    Если вы проверили, что индикатор двигателя мигает, мы рекомендуем вам остановиться и связаться с Crown Volvo из Гринсборо, чтобы помочь выбрать, безопасно ли ваше транспортное средство для поездок на работу или мы рекомендуем эвакуатор. Безопаснее всего расшифровать код, а затем соответствующим образом спланировать свою стратегию. Это может быть что угодно, от плохого датчика до подключения проводов, которые необходимо поменять местами.Поскольку каждый код проверки двигателя имеет свой уровень серьезности, трудно предсказать, какое бесчисленное количество миль вы сможете проехать с включенной сигнальной лампой.

    Будет ли сбрасываться индикатор проверки двигателя?

    Индикатор проверки двигателя на вашем Volvo XC90 обычно отключается, если проблема или код, вызвавший его включение, устранены. Например, если причиной загорания индикатора проверки двигателя была незатянутая крышка бензобака, если ее затянуть, индикатор погаснет. Точно так же, если ваш каталитический нейтрализатор работает, и вы много ездили с остановками, это могло включить индикатор проверки двигателя из-за высокой загрузки нейтрализатора.В большинстве случаев индикатор вашего Volvo XC90 гаснет примерно через 20–40 миль. Если вы проедете больше этого количества, а свет все еще горит, вам нужно будет принести его в Crown Volvo в Гринсборо, чтобы свет и код можно было перепроверить и сбросить.

    Сервисная лампочка Check Engine Volvo XC90

    Что делать, если вы едете на своем Volvo XC90, и вдруг на приборной панели загорается желтая лампочка с надписью «Проверьте двигатель». Если вы похожи на большинство владельцев Volvo, ваше сердце немного замирает, потому что вы плохо представляете, что этот свет пытается вам сказать или как вы должны реагировать.Страх перед неизвестным (или ценой неизвестного) может быть таким же стрессом. Но сделайте глубокий вдох и поймите, что загорание лампочки не означает, что вам нужно остановить автомобиль на обочине и вызвать эвакуатор, но рекомендуется проверить свой Volvo XC90 как можно скорее. Игнорирование этого предупреждения может привести к серьезному повреждению дорогостоящих компонентов двигателя.

    Когда ECM (электронный блок управления) вашего Volvo XC90, который является бортовым компьютером автомобиля, обнаруживает непоправимую проблему в механической системе управления, компьютер включает индикатор проверки двигателя.Этот янтарный или желтый индикатор часто обозначается как «проверьте двигатель» или «скоро обслуживайте двигатель», или этот индикатор может быть не чем иным, как изображением двигателя или изображением двигателя со словом «проверьте».

    Когда загорается индикатор, ECM сохраняет в своей памяти код двигателя или «код неисправности», который идентифицирует проблему, будь то датчик или неисправная часть двигателя. Этот код считывается с помощью электронного сканирующего устройства, которое используется нашими механиками по ремонту автомобилей Volvo в компании Crown Volvo в Гринсборо.Есть также ряд относительно выгодных считывателей кода, которые предназначены для самостоятельных пользователей, если вы тоже выберете этот маршрут. Хотя этот код сообщит вам об обнаруженной проблеме, для истинной диагностики по-прежнему требуется квалифицированный специалист, который укажет на проблему и устранит ее.

    Volvo XC90 Лампа Check Engine

    Мигающая лампа указывает на то, что проблема неизвестна и, если ее не устранить немедленно, может привести к серьезному повреждению автомобиля. Если индикатор проверки двигателя в вашем Volvo XC90 начинает мигать, это означает, что проблема требует немедленного внимания, и ваш Volvo должен быть доставлен немедленно.Этот мигающий свет обычно указывает на серьезные пропуски зажигания в двигателе, из-за которых несгоревшее топливо попадает в выхлопную систему. Там он может немедленно поднять температуру каталитического нейтрализатора до точки, при которой повреждение является жизнеспособным, что потребует дорогостоящего ремонта. Некоторые владельцы спрашивают, вызывают ли свечи зажигания мигание индикатора проверки двигателя? Это вполне может быть причиной. Поврежденная, старая или грязная свеча зажигания может привести к пропуску зажигания в двигателе. Если проблему игнорировать или продолжать движение, она может распространиться на провода свечей зажигания, каталитический нейтрализатор или катушки зажигания, что может привести к чрезмерно дорогому ремонту.Если индикатор Check Engine мигает, немедленно свяжитесь с нашей командой автомобильных экспертов Crown Volvo в Гринсборо, позвонив по телефону 3368142714.

    Volvo XC90 Мигает индикатор Check Engine

    Благодаря многолетнему обслуживанию по диагностике индикаторов двигателя Check Engine, существует множество простых причин, включающих что-то такое же простое, как незакрепленная крышка бензобака. Другими простыми причинами появления индикатора Check Engine являются неисправная часть контроля выбросов, неисправная прокладка головки блока цилиндров, неисправность системы впрыска топлива, поврежденный кислородный датчик, грязный датчик массового расхода воздуха или неисправные свечи зажигания.Независимо от того, что является основной причиной индикатора Check Engine, у нас есть сертифицированные технические специалисты Volvo и сертифицированный протокол обслуживания, чтобы изолировать основную проблему и устранить ее по мере необходимости для восстановления заводских характеристик. Когда это происходит, индикатор Check Engine гаснет, и вы можете покинуть сервисный центр, зная, что проблема с Volvo устранена.

    Каждый Volvo XC90 оснащен высокотехнологичной системой контроля производительности с компьютером и серией датчиков, стратегически расположенных по всему автомобилю на его известных системах.Датчики постоянно определяют условия, отправляя данные в отдел электронного управления. Если отдел электронного управления обнаруживает, что данные не соответствуют заводским спецификациям, загорается индикатор Check Engine, сообщая вам о наличии проблемы. Однако это ограничение Check Engine Light — он не скажет вам, что именно не так и что с этим делать. Вот где мы входим; Компания Crown Volvo из Гринсборо предоставляет услугу диагностики световых сигналов двигателя Check Engine, которая изолирует основную проблему и дает вам рекомендации о том, что делать дальше, на основе высококвалифицированного высокотехнологичного обслуживания.

    Что означает индикатор Check Engine?

    Одним из наиболее часто неправильно понимаемых индикаторов или индикаторов в вашем Volvo XC90 является индикатор проверки двигателя. Индикатор проверки двигателя является частью бортовой диагностической системы и отображается несколькими странными способами. На нем может быть написано «Check Engine», это может быть символ двигателя, это может быть даже комбинация того и другого. Этот индикатор горит желтым или красным цветом и является частью диагностической системы вашего автомобиля. С 80-х годов бортовые компьютеры все чаще контролируют и отслеживают работу автомобиля и выполняют множество функций для вашего Volvo XC90.Некоторые из них включают установку угла опережения зажигания, управление частотой вращения двигателя, переключение автоматических коробок передач и контроль устойчивости, и это лишь некоторые из них. При этом индикатор проверки двигателя может означать множество точных вещей. Это может быть так же очевидно, как ослабление крышки бензобака, или угрожающе, как стук в двигателе.

    Leave a Reply

    Ваш адрес email не будет опубликован.

    2019 © Все права защищены.