Все пикапы: цены и характеристики, фотографии и обзоры


0
Categories : Разное

Содержание

Пикапы мазда все модели


Представлен новый пикап Mazda BT-50 — журнал За рулем

Сначала модель увидит австралийский рынок, позже — Америка и Европа.

Материалы по теме

Дизайн пикапа Mazda BT-50 2021 модельного года выполнен в фирменном стиле марки — Kodo, благодаря этому заметнее стало его родство с кроссовером Mazda CX-9. Среди прочего, у автомобиля новая стильная хромированная решетка и узкие фары.

Главное же в новом пикапе то, что он «переехал» с платформы Ford Ranger на «тележку» Isuzu D-Max. Таким образом, он отказался от предыдущего двигателя Ford в пользу четырехцилиндрового 3,0-литрового турбодизельного агрегата мощностью 188 лошадиных сил. Агрегатируется мотор шестиступенчатой механической или автоматической коробками передач, обе доступны в вариантах 4×4 и 4×2.

Изменения коснулись не только экстерьера, но и салона. Интерьер BT-50 выглядит как место для отдыха благодаря спортивному трехспицевому рулевому колесу и 9-дюймовому сенсорному экрану информационно-развлекательной системы с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto.

В представленном автомобиле салон обит мягкой кожей — она не только на сиденьях, но и по бокам туннеля трансмиссии и на центральной консоли.

За безопасность автомобиля отвечают адаптивный круиз-контроль, автоматическая система экстренного торможения, системы помощи в удержании полосы движения, мониторинга «слепых» зон и интеллектуальные парктроники.

Японский производитель пока не раскрывает технические характеристики пикапа, таких как расход топлива и буксируемая масса.

Сначала пикап предложат в кузове с двойной кабиной. Продажи Mazda BT-50 в Австралии начнутся в конце года, цены объявят позднее. Известно также, что собирать автомобиль будут вместе с Isuzu D-Max в Таиланде.

Фото: Mazda

Все пикапы Mazda | Список пикапов производства Mazda

Это список популярных пикапов Mazda, перечисленных в алфавитном порядке с фотографиями автомобилей, если таковые имеются. Пикапы в этом списке различаются по годам, но все они производятся Mazda. Если вы хотите купить подержанный пикап Mazda, то этот список — отличный способ увидеть, как выглядят эти автомобили, без необходимости обращаться в автосалон. Большинство пикапов с самым высоким рейтингом, произведенных Mazda в этом списке, являются более старыми автомобилями, но это не значит, что Mazda все еще не производит доступные пикапы сегодня.Щелкните название каждого автомобиля, чтобы получить более подробную информацию о нем. В этом списке представлены самые разные автомобили, от пикапа Mazda B2600i 1989 года до Mazda B2200 1990 года.

Если вы хотите получить ответ на вопрос: «Какие пикапы Mazda самые лучшие?» тогда этот список вас охватит. Фото: Metaweb (FB) / Добросовестное использование Фото: Metaweb (FB) Фото: Wikimedia Commons (CC-BY)

4

Пикап Mazda B2600 1988 года Фото: Wikimedia Commons (CC-BY).

моделей пикапов MAZDA | Келли Синяя книга

О MAZDA

От сессий автокросса до людей, намеревающихся отвлечься от своих повседневных водителей на извилистой горной дороге, часто участвует Mazda. Это живое представление о том, что Mazda создает «автомобили для водителя», усиливается на рынке подержанных автомобилей благодаря программе компании по сертифицированным подержанным автомобилям (CPO). Как спонсор гоночных треков и гоночных серий на базе Mazda MX-5 Miata, тесная связь бренда с автоспортом не вызывает большого шока.Успех Mazda был основан на репутации высокооборотистых спортивных автомобилей с роторным двигателем, таких как Mazda RX-7 и последующая Mazda RX-8, а также таких автомобилей, как MX-5 Miata, Mazda3 (энергичная альтернатива Toyota. Corolla) и Mazda6 (конкуренция Honda Accord и Kia Optima). Для еще более требовательных энтузиастов собственное подразделение Mazda по производительности — Mazdaspeed — создало Mazdaspeed MX-5 Miata с турбонаддувом, Mazdaspeed3 и Mazdaspeed6, каждая из которых широко рассматривается как сделка по производительности.Этот дух производительности живет в каждом автомобиле модельного ряда Mazda. Минивэн Mazda5 предлагает веселье и три ряда, а полная линейка кроссоверов SUV (Mazda CX-3, Mazda CX-5, Mazda CX-7 и Mazda CX-9) доставляет удовольствие от вождения, сочетающееся с практичностью и стилем.

Выберите категорию MAZDA

,Пикап Mazda

нового поколения будет отличаться красивым, но «мужественным» дизайном

Маленькие пикапы сейчас в моде, и Mazda, которую не оставят в стороне, готовит совершенно новую версию своего давнего ВТ-50. Как и текущая модель, пикап следующего поколения будет использовать заимствованную платформу, в частности Isuzu D-Max. Хотя он будет иметь во многом те же механики, что и Isuzu, он будет иметь дизайн, полностью уникальный для Mazda.

Согласно WheelsMag , управляющий директор и руководитель отдела дизайна Икуо Маэда подтвердил, что новый BT-50 действительно находится в разработке.Но он признает, что преобразовать нынешнее направление дизайна Mazda в небольшой пикап — непростая задача.

«Это вызов», — сказал Маэда в интервью изданию. «Мы должны сосредоточиться на создании красивой формы, но добавляя более сложных элементов, чтобы сделать ее мужественной». И Vision Coupe, и концепт Kai, дебютировавший в Токио, как сообщается, вдохновят на создание нового пикапа.

6 Фото

Хотя он будет носить фирменный дизайн Mazda, почти вся основа будет заимствована у Isuzu.Это будет единственный автомобиль в линейке, который не будет построен на платформе компании SkyActiv и не будет оснащен трансмиссией SkyActiv. Исполнительный директор отдела разработки силовых агрегатов Ичиро Хиросе отрицает, что новый дизельный двигатель Mazda с тройным турбонаддувом будет использоваться.

Даже с новым дизайном не ожидайте увидеть японский пикап на берегах США в ближайшее время. Нынешний BT-50, который находится на рынке с 2006 года, ограничен исключительно рынками за пределами США, и, учитывая его основу Isuzu, ожидается, что он останется легким грузовиком для таких рынков, как Азия и Австралия.

Источник: WheelsMag

Ещё от Mazda:

.

Составлен ТОП-5 лучших пикапов на российском рынке

Mitsubishi L200
Фото Mitsubishi

Андрей Квитка, 01 августа 2021, 08:00

Пикапы в целом не самый популярный вид транспорта в России, и тем не менее, в нашей стране достаточно любителей «грузовых внедорожников». «Автоновости дня» составили ТОП-5 лучших моделей в кузове «пикап», которые сейчас можно купить на отечественном рынке.

Toyota Hilux Pick Up

Японский пикап регулярно становится одним из самых продаваемых автомобилей в своем сегменте. На выбор доступны бензиновый мотор на 165 л.с., а также два турбодизеля на 2.4 и 2.8 литра, мощность которых составляет  150 и 200 лошадиных сил соответственно. Есть «механика» и АКПП.

Mitsubishi L200

Mitsubishi L200. Фото Mitsubishi

Пятое поколение данной модели обладает весьма оригинальным и харизматичным дизайном. Это тоже весьма популярный пикап среди российских покупателей. Под капотом можно встретить 2.4-литровый дизельный мотор мощностью в 155 либо 185 лошадиных сил. Доступны МКПП и автоматическая коробка передач.

Isuzu D-MAX

Isuzu D-Max. Фото

Еще один японский представитель класса пикапов не так давно пережил смену поколений и стал заметно более интересным в плане дизайна. Выбирать мотор не приходится, так как у нас доступен только один 3.0-литровый турбодизель мощностью в 190 л.с., который работает с МКПП либо «автоматом».

УАЗ Пикап

УАЗ Пикап. Фото УАЗ

Отечественный пикап стабильно держится в тройке самых продаваемых моделей данного класса, во многом благодаря выгодной цене. Впрочем, авто несколько уступает конкурентам в комфорте и безопасности. Покупателю доступны бензиновые моторы на 2.7 литра, мощностью от 128 до 150 лошадиных сил. Можно выбирать между МКПП и АКПП.

Great Wall Wingle 7

Great Wall Wingle 7. Фото Great Wall

Китайский автопроизводитель тоже предлагает на нашем рынке автомобиль в кузове пикап. Двойная кабина предоставляет достаточно места в салоне, да и грузовой отсек немал. Под капотом можно встретить только 2.0-литровый 145-сильный турбодизель с такой же безальтернативной механической КПП.

Отметим, что в среднем на отечественном рынке реализуется порядка 10 тыс. новых пикапов в год, что позволяет производителям сохранять соответствующие предложения в своем модельном ряду.

Пикапы Форд | KimuraCars.com

Пикапы Форд выпускают уже практически столетие, и за это время они успели стать одними из лидирующих производителей в сегменте.

Первой пикап Ford был создан в 1925 Model T Runabout, представленный в 1925 году. На тот момент он был достаточно успешен и разошелся тиражом в 33,800 экземпляров. С тех пор желание американцев купить пикап Форд с каждым годом только росло, и теперь автомобили с синим овалом на кузове расходятся миллионными тиражами ежегодно.

Более чем за столетнюю историю Форд, пикапы этой компании стали одними из самых почитаемых и легендарных среди американских автолюбителей. Они сочетают в себе мощь, стильный дизайн и качество, проверенное временем, и именно поэтому на данный момент ежегодно продаются миллионы этих автомобилей. Несмотря на это, в начале XXI века автогиганту пришлось столкнуться с серьезными финансовыми проблемами, которые на сегодняшний день практически полностью удалось преодолеть.

Пикапы Форд — все модели, доступные за последние несколько лет на американском рынке:

Ford Ranger

Компактный пикап Форд Рейнджер начал разрабатываться компанией ещё в 1976 году с целью создания качественного и надежного автомобиля в классе. На рынке США он появился в 1983 году и сразу же был тепло встречен публикой. Данное авто пережило всего два поколения, последние из которых началось с 1993 года.

Не смотря на длительный срок существования второго поколения, автомобиль за эти годы пережил ни одно изменение, дабы оставаться конкурентоспособным и отвечать быстроменяющимся требованиям современности. Однако его это, к сожалению, не спасло – на рубеже веков наметилась тенденция на спад потребительского спроса в США на компактные пикапы, в связи с чем в 2011 году дальнейшее производство модели было свернуто. Если в 1999 году было отпущено 348,358 машин, то в 2011 – всего 70,832.

Тем не менее, пока Форд Рейнджер был доступен на рынке, ему не было равных в его весовой категории. По суммарным продажам с 1990 года он обгоняет любой компактный пикап, до сих пор сохраняя за собой звание самого продаваемого в сегменте. Его место, вероятнее всего, сможет занять лишь Toyota Tacoma.

Ford Explorer Sport Trac

Форд Эксплорер Спорт Трек – спортивный среднеразмерный пикап, созданный на базе кроссовера Ford Explorer. Автомобиль выпускался в двух поколениях – с 2001 по 2005 и с 2007 по 2010 годы.

На американском рынке главными конкурентами этого автомобиля былиHonda Ridgeline и Chevrolet Avalanche. С технической точки зрения, он стал первым рамным спортивным пикапом.

Второе поколение оборудовалось одним из двух двигателей: 4.0-литровым Cologne V6 или 4.6-литровым 24-valve Modular V8. Трансмиссия – пяти или шестиступенчатый автомат. Сам автомобиль стали производить на совершенно новой, более прочной платформе, а также с независимой подвеской всех четырех колес. Достаточно необычно выглядели предлагаемые комплектации авто – их было всего две, XLT среднего класса и люксовая Limited. Базовой комплектации не было предусмотрено. Кроме того, существует «заряженная» версия Sport Trac Adrenalin 2008 модельного года, отличающаяся от обычной, помимо повышенных характеристик, черной решеткой радиатора и обвесами.

Ford F-Series

Форд Ф-серии – самый популярный пикап в модельном ряду американского производителя. Свой путь в сердца американцев автомобиль начал ещё в 1948 году и с тех пор остается одни из главных автомобилей в стране. Чего стоит хотя бы такая статистика: с 1983 года в течение 24 лет это авто было самым продаваемым на территории Соединенных Штатов, а с 1971 в течение 37 лет – самым продаваемым пикапом. Самый выдающий автомобиль в этой серии — F-150, стартовал в 1978 году.

Актуальная модель Ford F-150 относится к уже двенадцатому поколению (2008-2014 годы), которое уступит место тринадцатому в 2015 году. Главные отличия от предыдущего поколение – более вместительный и удобный салон, обновленный дизайн, а также свежие комплектации и расширенный выбор вариантов кабины. Всего же авто было доступно с семью вариантами двигателей, двумя трансмиссиями, двумя приводами, более чем десятью комплектациями и тремя кабинами. Отдельного упоминания заслуживает высокий уровень безопасности этого внушительного гиганта.

Особого внимания заслуживает спортивная версия для бездорожья Ford SVT Raptor, созданная на базе F-150. Под капотом у последний версии этого монстра – V8 объёмом 6,2 литра и мощностью в 411 «лошадей». Пару ему составляет шестиступенчатый автомат, передающий вращение на все четыре колеса. До «сотни» он разгоняется за 7,1 секунду, а его максимальная скорость составила 161 км/ч. Пикап Форд Раптор в США предлагается в среднем за 40,000-50,000 долларов.

Ford Super Duty

Форд Супер Дьюти – ещё одна линейка полноразмерных пикапов с синим овалом на капоте. Включает в себя следующие модели: F-250, F-350, F-450 и F-550. Второе поколение этой серии получило последнее серьезное обновление в 2011 году. Эти исполины предлагаются с тремя двигателями: двумя бензиновыми – 6,2-литровым Boss V8 и 6,8-литровым Triton V10, и одним турбодизелем – 6,7-литровым Power Stroke V8. Трансмиссия всего лишь одна – шестиступенчатая автоматическая. Авто продается во множестве различных вариаций и комплектаций, в числе которых особо выделяются люксовая King Ranch.

Эти пикапы Форд популярны в качестве «рабочих лошадок» и предлагаются так же, как шасси с изменяемой конфигурацией, с кабиной и без кузова.

Пикапы от других производителей

Крышка багажника (Hard trefold )На все Пикапы

 Крышки кузова 


  Крышки кузова представляют собой покрытие из мягкого или твердого  материала для грузового отсека пикапа. Хорошая крышка кузова позволяет защитить грузовой отсек от падающих листьев, грязи, пыли, дождя, снега, солнечных лучей, и кроме этого сделать грузовой отсек универсальным и привлекательным.

  Все крышки кузова можно разделить на мягкие и твердые. Мягкие крышки обычно делаются из винила, а твердые — из пластика, стекловолокна или алюминия. В свою очередь, эти два основных вида крышек кузова бывают различной формы и стиля: 

  • складные секционные крышки кузова состоят из нескольких секций, которые можно сложить друг на друга для того, чтобы получить доступ к какой-либо части грузового отсека. Эти крышки могут иметь 3 секции ( Tri-Fold Tonneau Covers), 4 или даже больше секций;
  • выдвигающиеся крышки кузова – это самый технически продвинутый вариант крышек кузова. Их можно выдвигать, просто потянув рукой за веревку, прикрепленную к концу крышки. Для некоторых моделей используется для выдвижения и задвижения обратно пульт дистанционного управления;
  • мягкие виниловые крыши кузова – это самый дешевый вариант крышек кузова. Если Вам получить доступ к станине пикапа эти крышки просто сворачиваются в рулон;
  • твердые крышки кузова выпускаются из твердых материалов, таких как стекловолокно, алюминий или прочный пластик. Твердые крышки могут быть складными секционными, выдвигающимися или цельными и гарантируют лучшую сохранность груза, чем мягкие крышки кузова;
  • цельные или навесные крышки кузова могут быть сделаны из винила с прочной металлической  каркасной конструкцией или из твердых материалов и поднимаются вверх под углом;
  • крышки кузова с ящиками для инструментов были придуманы специально для того, чтобы водителям не приходилось выбирать между крышкой кузова и ящиком для инструментов ( как правило, водители жертвовали крышкой кузова). Теперь среди предлагаемых изготовителями вариантов можно выбрать или крышку, которая подойдет под уже имеющийся у Вас ящик или купить крышку со встроенным ящиком для инструментов. 

  Кроме этого, есть также несколько моментов, которые Вам необходимо принять во внимание перед покупкой крышки кузова:

1. Размер груза и необходимость частого использования грузового отсека пикапа.

Если Вы используете свой пикап регулярно, перевозите большие грузы, то наилучшим выбором были бы СЕКЦИОННЫЕ СКЛАДНЫЕ  или выдвигающиеся крышки кузова. Если же Вы не занимаетесь перевозкой больших грузов и используете грузовой отсек редко, то Вы можете выбирать любые твердые крышки кузова ( Но: для перевозки больших грузов и полного доступа к грузовому отсеку  твердую цельную крышку придется снимать).   

2. Безопасность груза.

Для максимальной защиты груза от воров и плохих погодных условий подойдет твердая крышка кузова или выдвигающаяся крышка с замком. Если же Вы просто хотите закрыть груз, то выбирайте мягкую виниловую крышку.

3. Погодные условия.

Любая твердая крышка кузова обеспечивают лучшую защиту грузового отсека пикапа от плохой погоды. Они защитят грузовой отсек от снега, дождя и грязи, которая может туда попасть.

4. Финансовые возможности

Мягкие виниловые крышки- это лучший выбор при ограниченных средствах. Они выполняют все основные функции крышек кузова. Твердые крышки кузова- лучший выбор, если безопасность груза и грузового отсека является для Вас самым важным и Вы не ограничены в средствах.

  Как правило, крышки кузова не трудно установить. Легче всего Складные секционные крышки кузова что бы их установить вам не потребуется никаких инструментов и займет не более 15 минут . Выдвигающиеся и твердые цельные крышки кузова займут большую часть времени на установку.

Заказать можно на все модели пикапов 
CHEVROLET/GMC      Model #
2007 — 13 Silverado 1500/Sierra 1500      Crew Cab 1500 4 door S/B 68 89100
Jun-04 Silverado 1500/Sierra 1500      Crew Cab 1500 4 door S/B 68 89100
2007 — 13 Silverado & C/K /Sierra & C/K   Regular, Extended & Crew Cab 4 door S/B 77 89101
Jun-99 Silverado & C/K /Sierra & C/K   Regular, Extended & Crew Cab 4 door S/B 77 89101
1988 — 98 Silverado & C/K /Sierra & C/K   Regular, Extended & Crew Cab 4 door S/B 77 89101
2007 — 13 Silverado & C/K /Sierra & C/K   Regular, Extended & Crew Cab 4 door L/B 96.25 89102
Jun-99 Silverado & C/K /Sierra & C/K   Regular, Extended & Crew Cab 4 door L/B 96.25 89102
1988 — 98 Silverado & C/K /Sierra & C/K   Regular, Extended & Crew Cab 4 door L/B 96.25 89102
Apr-93 S-10 Regular & Extended Cab S/B 72 89103
Apr-93 S-10 Regular Cab L/B 88.38 89104
2004 — 13 ColoradoCanyon Regular & Extended Cab S/B 71.5 89105
2004 — 13 Colorado/Canyon Crew Cab 4 door S/B 60 89106
Apr-93 S-10/Sonoma Crew Cab S/B 60 89107
DODGE     
1999 — 13 Dakota  Crew Cab 4 door S/B 63 89206
1997 — 13 Dakota Regular & Extended Cab S/B 77.25 89205
2009 — 13 Ram 1500 Crew Cab (New Body) 4 door S/B 66.75 89207
2002 — 13 Ram 1500 Regular, Quad, Crew & Mega Cab S/B 74.5 89203
2010 — 13 Ram 2500 Regular, Quad, Crew & Mega Cab S/B 74.5 89203
2010 — 13 Ram 2500 Regular, Quad, Crew & Mega Cab L/B 96.5 89204
Sep-02 Ram 2500 Regular, Quad, Crew & Mega Cab L/B 96.5 89204
Jan-94 Ram Regular & Extended Cab S/B 76 89201
Jan-94 Ram Regular & Extended Cab L/B 96.75 89202
FORD     
2004 — 13 F150  Super Crew 4 door S/B 66 89309
2010 — 13 F150 Raptor Super Cab & Super Crew 4 door S/B 66 89309
2004 — 13 F150 Regular, Super Cab & Super Crew 4 door S/B 77.75 89307
2004 — 13 F150 Regular & Super Cab L/B 96.25 89308
Mar-97 F150  Regular & Super Cab S/B 77.5 89301
Mar-97 F150 Regular & Super Cab L/B 97 89302
1994 — 13 Ranger Regular & Super Cab 2-Dr & 4-Dr (Extra Cab) S/B  72 89305
1994 — 13 Ranger Regular Cab L/B 84 89306
Dec-06 Sports Trac  Crew Cab 4 door S/B 51 89312
2008 — 13 Super Duty Regular, Super Cab & Crew Cab 4 door S/B  80 89310
2008 — 13 Super Duty Regular, Super Cab & Crew Cab 4 door L/B 96.25 89311

Toyota — все модели Тойота 2022: характеристики, цены, модификации, видео, дилеры

Все модели Toyota 2022 года: модельный ряд автомобилей Тойота, цены, фото, обои, технические характеристики, модификации и комплектации, отзывы владельцев Toyota, история марки Тойота, обзор моделей Toyota, архив моделей Тойота. Также здесь вы можете найти «горячие» предложения от дилеров марки Toyota.

В нашем каталоге указаны ориентировочные цены на автомобили Toyota. Если Вы хотите приобрести определенную модель Тойота из числа представленных на сайте — обращайтесь к официальным дилерам Toyota в вашем городе или регионе.



От 6 016 000 ₽

Минивэн

Япония

Год: 2018

От 2 131 000 ₽

Кроссовер

Турция

Год: 2019

От 1 973 000 ₽

Седан

Россия

Год: 2020

От 1 580 000 ₽

Седан

Турция

Год: 2019

От 2 879 000 ₽

Внедорожник

Таиланд

Год: 2020

От 3 600 000 ₽

Микроавтобус

Япония

Год: 2019

От 4 058 000 ₽

Кроссовер

США

Год: 2020

От 2 838 000 ₽

Пикап

ЮАР

Год: 2020

От 5 557 000 ₽

Внедорожник

Япония

Год: 2021

От 3 064 000 ₽

Внедорожник

Япония

Год: 2017

От 2 072 000 ₽

Кроссовер

Россия

Год: 2019


Архив моделей марки Toyota


История марки Toyota / Тойота

Toyota Motor – крупнейшая японская автомобильная корпорация, входит в Toyota Group, штаб-квартира расположена в одноименном городе (центральная часть острова Хонсю). Компания основана в 1935 году при заводе по производству текстильных станков, владельцем которого в то время был предприниматель Сакити Тоёда. Его сын Kiichiro Toyoda (Киичиро Тоёда) в 1930 году инициирует производство автомобилей. Такое решение было принято после поездки в Европу и США, где он познакомился с автопромышленностью. Первенцем марки стал автомобиль Model A1, который появился в 1936 году. В этом же году в Китай экспортировали четыре грузовых автомобиля G1. В 1937-м фирма отделяется от завода и получает имя Toyota Motor Co., Ltd. В 1947 году с конвейера сходит автомобиль Toyota Model SA. Экспорт в Соединенные Штаты автомобилей Toyota Crown происходит в 1957 году. В 1959-м автомобили фирмы Тойота начинают производиться в Бразилии.

В 1961 году появляется небольшой 3-дверный седан Toyota Publica с экономичным расходом топлива. Миллионный автомобиль фирма производит в 1962 году. В 1966-м рождается знаменитая легковая модель Corolla, которая успешно сходит с конвейера и в настоящее время. В 1970 году разрабатываются три новые модели — Sprinter, Celica и Carina. В 1972-м фирма отмечает выпуск своего 10-ти миллионного автомобиля. Tercel – первая модель с приводом на переднюю ось рождается в 1978 году. Автомобиль Mark II разрабатывается к концу семидесятых годов. Легендарный седан Camry первого поколения появляется в продаже в начале восьмидесятых годов. В 1986-м фирма выпускает свой 50-ти миллионный автомобиль. Двумя годами позже компания Toyota создает премиальный суббренд Lexus для производства моделей люкс-класса. В конце 80-х годов из ворот компании выходят автомобили Corolla II, Corsa и 4Runner. В 1990 году открывается собственный дизайнерский центр компании. Концерн Toyota в это время активно развивается, расширяя свое присутствие на многих рынках.

В 1996 году фирма выпускает с начала своей деятельности 90 миллионов автомобилей. В этом же году в Москве начинается производство двигателя D-4 разработки Toyota, имеющего непосредственный впрыск бензина в цилиндры. В 1997 году рождается автомобиль Prius, комплектуемый гибридным двигателем. Годом позже стартует производство легковой модели Avensis и легендарного внедорожника Land Cruiser 100. В 1999-м компания отмечает выпуск 100-миллионного автомобиля. В 2001 году в Соединенных Штатах продается 5-ти миллионная модель Camry. На территории России официальная деятельность компании началась в 2002 году с образования ООО «Тойота Мотор». В 2005-м компания начинает строительство своего завода в Шушарах (Санкт-Петербург), двумя годами позже с конвейера предприятия сошел первый автомобиль локализованной сборки – им стал седан Toyota Camry (V40). В 2016-м году на заводе Toyota под Санкт-Петербургом началось производство популярного кроссовера RAV4. В настоящее время компания Toyota — крупнейший мировой производитель автомобилей, пользующийся высокой репутацией.


GM электрифицирует семейство тяжёлых пикапов на пять лет раньше

В США чрезвычайно популярны «тяжёлые» пикапы, известные под общим названием Heavy Duty. По сути, это переходная ступень от обычных пикапов к полноценным грузовикам. И концерн General Motors делает на них особую ставку: ведь благодаря очень удачной платформе Ultium и инвестициям в размере 35 миллиардов долларов, они смогут электрифицировать семейство этих машин на пять лет раньше, чем планировалось изначально. 

Согласно первоначальному плану, к 2035 году концерн полностью электрифицирует все лёгкие пикапы, а к концу десятилетия та же метаморфоза случится и с их тяжёлыми собратьями. Однако теперь план изменился – и семейство Heavy Duty пополнит ряды электрокаров в том же 2035 году. 

Как отметила генеральный директор GM Мэри Барра на выставке CES, уже через 13 лет все новые Chevrolet Silverado и GMC Sierra будут исключительно электрическими. Та же участь ждёт и семейства подконтрольных брендов. Причём, если говорить о тяжёлых пикапах, то производитель намеревается подойти к их созданию по-особому, ставя во главу угла удобство погрузки, разгрузки и буксировки. Некоторые фишки уже были продемонстрированы на концептуальном Silverado EV, однако более грузоподъёмные модели получат и другие новшества.

Но это не означает, что бензиновые и дизельные пикапы исчезнут как класс. В своём заявлении Мэри Барра говорила исключительно о новых моделях – то есть старые автомобили с ДВС будут в строю ещё какое-то время, пока спрос на них совсем не иссякнет.

В настоящее время GM производит свои тяжелые пикапы с ДВС на заводе Flint Assembly в Мичигане, но представитель компании отметил, что решение о производстве на этой же площадке и электрических версий пока не принято.

Напомним, на прошедшей выставке CES в Лас-Вегасе GM смог порадовать целой россыпью новинок, в число которых вошли: пикап Chevrolet Silverado EV, кроссовер Chevrolet Equinox и купе Cadillac InnerSpace Autonomous Concept.

Примечание: на фото изображены 2022 Chevrolet Silverado 2500HD и 2021 GMC Sierra 2500HD Denali.

Каталог пикапов. Модельный ряд пикапов. / Пикапы. Сайт о пикапах.


Визуально будучи традиционными пикапами Форд, эти машины разительно отличаются по предназначению от младших моделей линейки.

Все новые пикапы в России 2017


Благодаря им грузоподъемность пикапа составляет порядка кг. Да и весит машина прилично — более 3,5 тонн в снаряженном виде. Интерьер Интерьер полностью соответствует внешнему виду автомобиля снаружи.

Большая база объявлений о продаже новых и подержанных авто, мотоциклов спецтехники.

Возможно, проектировщики рассчитывали на креативность, однако, получилось в точности да наоборот. В то же время, форд не потерял свой отменной проходимости. Такого же мнения придерживается весь концерн ,GMC, а его детища просто поражают.

Ford Ranger Форд модельный ряд пикап соплатформенник с прошлым авто, однако, их техническая начинка несколько отличается друг от друга. Один из них — это движок на 6 литров, который способен выдавать л. Теперь противотуманные фары не разбиваются после километров пробега, а клиренс поднялся до невероятных мм.

Компактность предыдущей серии теперь сменилась солидностью и объёмом.

Благодаря форме кузова, зеркальный обзор стал намного лучше. Под капотом пикапа года расположился 8-цилиндровый движок объёмом в 5.

Но несмотря на все несомненные преимущества данной модели, в последние пару лет в топ выбился новый пикап! Автомобиль был впервые представлен на автосалоне в Женеве ещё в году, и с тех пор в конструкцию не было внесено существенных изменений.

И в самом деле, габариты впечатляют — пикап около 6 метров в длину и чуть более 2 метров в ширину. Салон автомобиля довольно аскетичен, но по-настоящему просторен. Задний диван очень удобен, а расстояние до переднего такое, что можно комфортно разместиться трём пассажирам. Несмотря на высокую мощность двигателя, автомобиль не отличается прыткостью — всё же, проектировался он с учётом экологических стандартов США, что не позволяет инженерам использовать весь ресурс силового агрегата.

Да и весит машина прилично — более 3,5 тонн в снаряженном виде. При этом, с расходом около 13 литров дизеля на сотню машину вполне можно отнести к разряду экономичных.

Из недостатков, опять же, следует отметить отсутствие межосевой блокировки. Автомобиль имеет независимую переднюю подвеску, а в зависимости от его модификации, грузоподъемность его может достигать кг. Теперь нужно представить силовые агрегаты, которые могут быть установлены в эти модели. Один из них — это движок на 6 литров, который способен выдавать л. В сочетании с автоматической коробкой передач с электронным блоком управления он гарантирует достаточно комфортную и уверенную езду в загруженном виде.

Однако стоит понимать, что это не скоростной болид — пикап не предназначен для гонок. Это полноценная рабочая лошадка, которая не подведет. Ford F Немного мощнее двигатель на 6,8 л, который устанавливают в форды с года.

Он выдает л. Можно купить машину и с турбодизелем. Это мотор на 6 литров мощностью л. Желанный Ford Ranger — мечта современников Начиная с года, корпорация Ford выпускала для внутреннего рынка еще один пикап — Ranger.

А в года яркая и оригинальная модель вышла и на мировую арену. Очень быстро автомобиль полюбился жителям разных стран.

Некоторое время за ним приходилось стоять в очереди, поскольку производитель не успевал удовлетворять спрос. Чем же примечательна эта модель? Он имеет собственный стиль, который гармонично дополнен интерьером. Внутри салона себя чувствуют комфортно современные требовательные покупатели.

Ведь здесь очень просторно, а дополнительные опции добавляют ощущение комфорта. Здесь есть двухзональный климат контроль, мультимедиа-система и фоновая подсветка. Так что поездка на этом форде не в пример приятнее, в сравнении с вышеупомянутыми пикапами. Кстати, данный автомобиль вместительный — в нем с удобством смогут расположиться сразу четверо пассажиров.

Они будут ощущать безопасность во время движения по бездорожью, так как последние модификации укомплектованы по полной программе. В них есть усовершенствованные подушки и ремни безопасности.

Он имеет рабочий объем 4 литра, которые развивают лошадок.

Ну да ладно, объем топливного бака составляет 85 литров, которых по словам представителей компании, должно хватить на километров. Этот агрегат комплектуется 5-ступенчатым автоматом, который передает привод только на задние колеса.

Подвеска Спереди мы имеем зависимую торсионную балку, благодаря которой проходимость значительно увеличилась, по сравнению с прошлым поколением. Кроме того, увеличился и срок ее службы.

Сзади, естественно, неразрезной мост, на котором закреплены листовые рессоры. Благодаря им грузоподъемность пикапа составляет порядка кг.

Пикапы Ford F-250/F-350

Ford Ranger Это соплатформенник с прошлым авто, однако, их техническая начинка несколько отличается друг от друга. Кроме того, обновление произошло не в году, а в , поэтому Рейнджер несколько впереди своего конкурента. Интерьер Здесь нет того минимализма, все аккуратно и красиво, панель приборов, кстати, отделана кожей, как и руль, в любой комплектации. Конечно, за это придется платить но почему бы и нет. Прежде всего, хочется отметить информационный щиток приборов, на котором размещено всего два колодца, которые умещают в себе и спидометр, и тахометр, и датчики.

Этого вполне достаточно, а дисплей бортового компьютера не отвлекает внимание.

Ford Ranger

На заднем сидении, в отличие от конкурентов, достаточно места для того, чтобы уместить на нем 3 взрослых человека. Ширины вполне достаточно, чтобы они не ютились, а сели удобно. Силовые агрегаты Теперь заглянем внутрь, не в салон, а именно внутрь. Дизель оснащен турбиной, которая позволяет 2,5 литрам развивать лошадки и Нм крутящего момента.

Ford F-250/F-350

Естественно, аппетиты тут невеликие, всего 6 литров на километров. Таким образом, бака хватит на километров. Это еще не все. В обоих случаях пять ступеней переключения и полный привод, который можно заблокировать, а моно отключить передний мост. Оба моста имеют блокировки дифференциалов. Если немного доплатить, то можно получить систему помощи при строгании в гору. Подвеска В принципе, здесь все так же, как у соплатформенника.

Только спереди подвеска независимая на поперечных рычагах. Надо сказать, это сказалось на проходимости только в положительную сторону и обеспечило еще больший ход подвески. Сзади такие же рычаги, но они настроены более жестко, засчет уменьшения своей длины.

F Это легенда, которая затмила практически всех конкурентов. Дело в том, что история этого пикапа длится с самого года. На дворе , а последнее поколение датируется годом. С момента появления внешний вид, да и характеристики, изменились кардинальным образом. Интерьер Интерьер полностью соответствует внешнему виду автомобиля снаружи. Здесь преобладают угловатые формы, жесткий пластик — в общем, спереди все в точности как у Эксплорера. Щиток приборов прекрасно читается, а на центральной консоли есть все, чтобы управлять автомобилем и его периферией.

Все новые пикапы в России 2017

Сидения — это просто произведение искусства, за которое конструкторам нужно воздать настоящие почести. В них интегрировано все, что только можно, а анатомический профиль регулируется в 12 направлениях, что позволяет сделать кресло потрясающе удобным для любого телосложения.

Описание и сравнение всех типов звукоснимателей для электрогитар

Заинтересованы ли вы в обновлении звукоснимателей до лучшего набора или в поиске другого набора, чтобы добавить некоторые тональные изменения к вашей установке, существует так много типов гитарных звукоснимателей, что может быть трудно понять, какие звукосниматели подходят именно вам. .

Итак, добрые люди, мы составили краткий обзор всех основных типов гитарных звукоснимателей, которые вы найдете на обычных и некоторых необычных моделях гитар.Ниже вы найдете краткое изложение основных семейств звукоснимателей, а также несколько отличных видеороликов, демонстрирующих тоны, на которые способны эти ребята.

Как и в большинстве случаев, каждый бренд и производитель звукоснимателей добавляет в свою продукцию свои уникальные штрихи. Два хамбакера — возьмем, к примеру, хамбакер Gibson PAF и хамбакер Reverend Railhammer — могут иметь некоторые тонкие или не очень тонкие звуковые различия, которые делают один из них более подходящим для данного исполнителя. Но для целей этой статьи мы просто сравним основные семейства звукоснимателей, чтобы дать вам общее представление о том, что каждый из них может предложить.

Но сначала, прежде чем мы перейдем к делу, давайте начнем с краткого изложения того, как звукосниматели работают для создания того прекрасного гитарного звука, который мы все знаем и любим.

Все звукосниматели преобразуют вибрационный сигнал вашей струны в электрический сигнал, который затем можно усиливать и изменять на всей установке. Магниты звукоснимателя, обмотанные медной или другой металлической проволокой, создают и проецируют магнитное поле на струны. Как только струна вибрирует, она разрушает это магнитное поле. Чем сильнее сигнал, тем сильнее громкость или мощность звукоснимателя, что является большой частью того, что заставляет нас выбирать определенные звукосниматели для гитар, жанров или стилей игры.

Ищете информацию об акустических звукоснимателях? Ознакомьтесь с нашим руководством по основным типам звукоснимателей для акустических гитар .


Звукосниматели с одной катушкой (стиль Fender)

Один из самых известных типов гитарных звукоснимателей наряду с Gibson PAF, звукосниматели с одной катушкой часто называют в просторечии звукоснимателями Fender или Strat. Они также являются одними из самых простых звукоснимателей, в которых магниты обмотаны одной катушкой проводов, что дает простой и четкий сигнал, который может улавливать множество различных тонов в зависимости от того, где они находятся в корпусе гитары.

Обычная установка с тремя звукоснимателями в стиле Strat позволяет получить яркие и теплые тона грифа и более горячие и громкие тона бриджа. В этой установке средний звукосниматель чаще всего используется в сочетании с любым из двух других звукоснимателей с помощью 5-позиционного селекторного переключателя, чтобы получить то, что многие называют Fender «щелчком» или «шлепком».

Компания Telecaster также популяризировала свою собственную версию звукоснимателей с одним зажимом с несколькими небольшими модификациями, такими как два звукоснимателя вместо трех, и с модификациями базовых пластин.

Общеизвестным недостатком одиночных катушек является их восприимчивость к электрическим помехам, создающим «жужжание» или гудение на большой громкости, известное как «60-тактный гул».

Популярно: блюз, классический рок, кантри, поп


Датчики P90

Часто встречающиеся на ранних гитарах Gibson, звукосниматели P90 по-прежнему являются звукоснимателями с одной катушкой, но обеспечивают большую выходную мощность, чем синглы в стиле Fender Strat, и, как правило, разбивают усилитель на более низкой громкости.

Их часто узнают за их присутствие на младших звукоснимателях Gibson Les Paul, они считаются очень универсальными звукоснимателями и имеют немного более жирный звук, чем стандартные одиночные катушки с магнитами, расположенными под катушкой, а не намотанной на катушку.

Полюсные наконечники также больше похожи на хамбакеры, чем на синглы Fender — несомненно, между P90 и бакером произошла совместная эволюция в годы становления Gibson.

Популярно: классический рок, панк-рок, кантри


Звукосниматели хамбакеров

Хамбакеры — один из самых популярных и известных типов гитарных звукоснимателей (наряду с синглами в стиле Strat и P90). Хамбакер возник из-за необходимости получить больше громкости и мощности от звукоснимателей, а также свести на нет громкий гул, создаваемый одиночными катушками.

Хамбакер, по сути, представляет собой две катушки, расположенные рядом друг с другом с обратной полярностью, которые нейтрализуют посторонние шумы друг друга, или «поддергивают гул», отсюда и название. Побочным продуктом объединения этих двух катушек является то, что они производят мощный теплый звук, который стал ассоциироваться с жирным звучанием гитар Gibson.

Один современный поворот, который сделал их еще лучше популярным является добавление «постукивания катушки», когда при нажатии ручки только один из двух катушек будут задействованы.Это дает игроку больше яркости, чистый, однокатушечный звук. Это дополнение теперь дает игрокам с хамбакерами еще больше тональных вариантов у них под рукой.

Популярны для: классического рока, блюза, хард-рока, Хэви-метал, поп, джаз


Мини-хамбакеры

Первоначально созданный компанией Epiphone, мини-хамбакер во многом представляет собой просто уменьшенный хамбакер (кто бы мог подумать?), но у него есть некоторые тонкие отличия от своего старшего брата.

Воспринимая более короткую вибрацию струн над собой, звукосниматель производит более чистые и яркие звуки, которые сильно отличаются от теплых, жирных и округлых тонов PAF Gibson или других хамбакеров. Мини-хамбакеры с повышенной выходной мощностью и шумоподавляющими свойствами полноразмерных хамбакеров — отличный способ получить немного более чистый звук, почти как у Fender, на гитарах Gibson или аналогичных гитарах.

Популярно: классический рок, блюз


Активные звукосниматели

Используя активную схему, обычно требующую 9-вольтовой батареи, эти плохие парни создают гораздо большую мощность и громкость, по сути, имея встроенный предусилитель для усиления сигнала.

Активные звукосниматели

— это относительно новое дополнение к гитарному миру, впервые популяризированное исполнителями хэви-метала, ищущими еще большего усиления, чем было возможно с пассивным хамбакером. Самый известный бренд, EMG, с годами видел, как их звукосниматели конкурировали с такими опорными брендами, как Seymour Duncan.

Активные звукосниматели

также менее восприимчивы к электронным помехам, чем их пассивные аналоги, и могут поставляться со встроенным эквалайзером, что означает, что вы можете изменять тон своих звукоснимателей до того, как они попадут в ваш усилитель или эффекты.

Популярно: хард-рок, хэви-метал


Звукосниматели из золотой фольги

Звукосниматели

Goil из фольги, возможно, наиболее известны своим появлением на винтажных гитарах Supro и Silvertone, а также на «Coodecaster» Рая Кудера и, без сомнения, являются одним из самых ярких типов гитарных звукоснимателей.

В этих звукоснимателях золотая фольга покрывает весь звукосниматель прямо под металлическим корпусом. Говорят, что винты, расположенные прямо над катушками, позволяют им ощущать больше струны, помогая сделать звукосниматель более четким и громким.

Звукосниматели из золотой фольги

могут поставляться в версиях с одной катушкой или хамбакером и известны своим гладким, сверхчистым и ярким звуком высоких частот (забавно, учитывая их скромное начало на студенческих гитарах 60-х и 70-х годов иностранного производства). Хотя их было трудно найти в течение многих лет, недавно они были переизданы несколькими брендами и снова стали легко доступным вариантом для игроков, которые хотят немного выделиться.

Популярно: классический рок, блюз


Звукосниматели Jazzmaster

Технически это просто еще один тип синглов Fender, который часто путают с P90 (это понятно, учитывая, что даже были версии звукоснимателей Jazzmaster, которые под капотом были не чем иным, как P90).

Основное различие между звукоснимателем Jazzmaster и звукоснимателем P90 заключается в том, что полюсные наконечники катушек на них представляют собой магниты, тогда как у звукоснимателей P90 магниты находятся под катушкой. Этот стиль часто популярен среди исполнителей джаза, серфинга и инди-рока, которые адаптировали Jazzmaster в качестве основного инструмента.

Звукосниматели

Jazzmaster также имеют обмотку «Pancake», которая шире и плоская, чем у P90, что придает более теплый тон, сохраняя при этом чистоту одиночной катушки.

Популярно: классический рок, инди-рок, джаз


Пикапы Jaguar

Звукосниматели

Jaguar очень похожи на звукосниматели Strat, но с металлическими «зубцами» вокруг них, помогающими избавиться от некоторого шума, который обычно ассоциируется с синглами.Эти звукосниматели также крепятся непосредственно к корпусу, в отличие от стратокастеров, где звукосниматели прикручиваются к накладке.

Пикап Jaguar, популярный среди инди-рок-групп, был описан в нелестном смысле как «кастрированный звукосниматель Strat», несмотря на то, что он похож по конструкции и компонентам. Из-за 24-дюймовой мензуры Jaguar эти инструменты имеют более резкий тон, хотя это в большей степени связано с натяжением струн, чем с звукоснимателями под ними.

Популярно: инди-рок, классический рок, джаз


Звукосниматели Triplebucker

Здесь у нас есть попытка Fender создать современный звукосниматель с высокой выходной мощностью.Идея заключалась в том, чтобы создать хамбакер с более высокой выходной мощностью, дающий даже меньше шума, чем обычный хамбакер, просто добавив к хамбакеру третью катушку.

Некоторое время их можно было найти в Fender Modern Player Marauder, и они были отмечены великолепным звучанием, если в цепи сигнала была педаль овердрайва или дисторшна. Удивительно, но, по мнению многих музыкантов, играющих в Marauder, триплбакер естественным образом не разбивает усилитель так, как можно было бы подумать.

Хотя вы больше не видите их в производстве, я не удивлюсь, если кто-то попытается оживить и усовершенствовать этот звукосниматель в ближайшие годы, особенно для более тяжелой металлической музыки.

Популярно: хард-рок, хэви-метал


Звукосниматели катушки Z

Используемые в первую очередь на гитарах G&L и изобретенные Лео Фендером для некоторых предыдущих моделей Fender, они, по сути, такие же, как стандартные звукосниматели Strat, за исключением того, что они разделены на Z-образную форму, которая помогает им подавлять гул — еще одна попытка устранить гул. одиночных катушек без потери четкости или тона.

Они известны тем, что звучат почти идентично звукоснимателям Fender Strat (конечно, без шума), и G&L проделала интересную работу по подключению, чтобы улучшить комбинации звукоснимателей на моделях с такими звукоснимателями, например, режим звукоснимателей «три одновременно» на их модели Comanche. .

Популярно: классический рок, джаз, кантри, блюз


Звукосниматели Filter-Tron

Пикап Filter-Tron, популяризированный многими из самых известных моделей Gretsch с полым корпусом (и его недавние копии такими компаниями, как Lollar, TV Jones и Seymour Duncan), представляет собой звукосниматель в стиле хамбакер в стиле ретро, ​​любимый музыкантами многих жанров. но особенно известен своим использованием в музыке рокабилли.

Меньший по размеру, чем традиционные хамбакеры в стиле PAF, Filter-Tron имеет две одиночные катушки, очень близко расположенные друг к другу, и гораздо больший магнит, чем обычно можно увидеть на звукоснимателях.Этот дизайн в сочетании с более высокими катушками, размещенными на звукоснимателе, способствует более яркому и менее теплому звучанию, чем у других хамбакеров, при этом сводя к минимуму гул и жужжание.

Эти звукосниматели были популяризированы музыкой кантри, вестерн и рокабилли, в которых использовались такие стили игры, которые полагаются на тональную ясность, помогающую различать отдельные ноты, несмотря на быстрое и лихорадочное перебор пальцев. Эти звукосниматели также недавно стали немного популярнее после их включения в Fender Cabronita Telecaster.

Популярно: джаз, кантри, рокабилли, инди Рок


Датчики тостера

Потенциально более известные как звукосниматели Rickenbacker, эти винтажные звукосниматели с одной и двумя катушками помогли породить некоторые из величайших рок-хитов в руках Джона Леннона и Пита Тауншенда, среди прочих.

Звукосниматель Toaster Top с двумя прорезями обычно считается квинтэссенцией звучания British Invasion. Варианты этих моделей как с синглами, так и с хамбакерами отличаются громким, чистым звуком с высокими частотами вперед.Одно из описаний, которое часто ассоциируется с этими гитарами, — «звон», особенно в сочетании с усилителями эпохи британского вторжения, такими как Vox AC30.

Популярно: классический рок, инди-рок, поп-музыка


Множество типов гитарных звукоснимателей, множество звуков

Несмотря на то, что для современного электрогитариста доступно почти бесконечное количество типов гитарных звукоснимателей, это, как правило, самые распространенные модели, с которыми вы столкнетесь. Хотя некоторые сходства могут показаться тривиальными или техническими, лучший способ по-настоящему понять все версии — услышать их все своими глазами.Будь то прослушивание видео на YouTube, подобных приведенным выше, или поход в местный гитарный магазин и примерка нескольких гитар, выходите и слушайте сами, есть ли у кого-то больше высоких частот, басов или того неизмеримого волшебного звука, который вдохновляет вашу игру. .

Мы не смогли охватить здесь все подтипы пикапов, поэтому, если вам хочется еще больше приключений, ознакомьтесь с другими, более специфическими вариантами вышеперечисленных типов, такими как пикапы губной помады или пикапы огненной птицы, и это лишь некоторые из них.

лучших грузовиков с максимальной грузоподъемностью

Райан ОлбрышМашина и водитель

Мы живем в эпоху личных роскошных пикапов. Сегодняшние грузовики, большие и маленькие, более роскошны, комфортны и оснащены большим количеством гаджетов и модных технологий, чем когда-либо. Но все это не имеет значения, когда есть работа, которую нужно сделать.

Тяговое усилие всегда было важной составляющей привлекательности пикапа. Это как максимальная скорость для парней из суперкаров.Чем больше число, тем лучше. Так было всегда, и так будет всегда. Конечно, это означает право хвастаться как для владельца, так и для производителя грузовика, но это также и моментальный снимок техники и возможностей грузовика.

Вот наш список новых пикапов с максимальной тяговой способностью. Они упорядочены по тяговой способности, начиная с самой низкой. Мы выделили здесь максимальные обычные рейтинги буксировки, но также упомянули рейтинги «гусиная шея» или седельно-сцепное устройство, когда это уместно.

По теме: Audi показывает, как буксировка влияет на запас хода электромобиля

Форд Маверик | 4000 фунтов

Ford Maverick — одна из двух моделей недавно возрожденного сегмента компактных пикапов. Эти маленькие грузовики предназначены для лучшей экономии топлива и более низкой стартовой цены, чем буксировка. Maverick стандартно поставляется с рядным четырехцилиндровым гибридным двигателем мощностью 191 л.с. и передним приводом. Эта базовая трансмиссия может буксировать до 2000 фунтов.Передне- или полноприводные Mavericks, использующие рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 250 л.с., могут буксировать до 4000 фунтов при оснащении пакетом 4K Tow за 745 долларов.

  • Базовая цена: 23 320 долларов США
  • Силовой агрегат: 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель мощностью 250 л.с. с турбонаддувом, восьмиступенчатая автоматическая коробка передач

    Хендай Санта Круз | 5000 фунтов

    Решетка радиатора с подсветкой на Hyundai Santa Cruz отличает его от любого грузовика в этом списке.Он не похож на другие предложения, и все же, несмотря на свой компактный рост, он соответствует более крупным грузовикам, по крайней мере, в некоторых своих возможностях. Рядный четырехцилиндровый двигатель мощностью 191 л.с. с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач входит в стандартную комплектацию. Так же как и передний привод, четырехдверный кузов и кровать длиной примерно четыре фута. Максимальная буксировка этой модели составляет 3500 фунтов, что превосходит базовый Ford Mavericks на 1500 фунтов и соответствует переднеприводной Honda Ridgeline. Чтобы буксировать больше всего, вам понадобится Santa Cruz с полным приводом и рядный четырехцилиндровый двигатель мощностью 281 л.с. с турбонаддувом и восьмиступенчатой ​​​​коробкой передач с двойным сцеплением.Это также соответствует возможностям полноприводного Ridgeline весом 5000 фунтов.

    • Базовая цена: 25 175 долларов США
    • Силовой агрегат: 2,5-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель мощностью 281 л.с. с турбонаддувом, восьмиступенчатая автоматическая коробка передач

      Хонда Риджлайн | 5000 фунтов

      Во втором поколении Honda Ridgeline сочетает в себе очарование пикапа среднего размера с ходовыми качествами кроссоверов и внедорожников, с которыми у него такое же шасси, как у Honda Pilot.Ridgeline, который доступен только в четырехдверной конфигурации с двойной кабиной, оснащен 3,5-литровым двигателем V-6 мощностью 280 лошадиных сил и крутящим моментом 262 фунт-фут при 4700 об/мин. В результате рейтинги буксировки Ridgeline не вызывают восторга. Honda Ridgelines 2021 теперь только с полным приводом, но раньше полноприводные модели тянули 3500 фунтов, а полноприводные Ridgeline — 5000 фунтов. И да, это те же рейтинги буксировки, что и у пилота.

      • Базовая цена: 37 260 долларов США
      • Силовой агрегат: 280 л.с. 3.5-литровый двигатель V-6, 9-ступенчатая автоматическая коробка передач
      • Макс. тяговое усилие: 5000 фунтов
        ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ RIDGELINE

      Ниссан Фронтир | 6720 фунтов

      Nissan Frontier — новое лицо с некоторыми знакомыми деталями внутри. Новый пикап оснащен 3,8-литровым V-6 мощностью 310 л. В нем также используется та же рама лестничного типа, но с более прочными точками крепления подвески, новыми отбойниками и гидравлическими опорами кузова, которые лучше изолируют кабину от дорожного шума.Его единственная трансмиссия развивает крутящий момент 281 фунт-фут при 4400 об / мин, а самый дешевый Frontier — тот, который буксирует больше всего. Заднеприводный Frontier S с удлиненной кабиной может буксировать до 6720 фунтов, в то время как наименьшее количество, которое новый Frontier будет тянуть, составляет 6270 фунтов в версии PRO-4X. Это на 20 фунтов больше, чем максимальная тяговая мощность Frontier последнего поколения.

      • Базовая цена: 28 990 долларов США
      • Силовой агрегат: 3,8-литровый двигатель V-6 мощностью 310 л.с., 9-ступенчатая автоматическая коробка передач

        Тойота Такома | 6800 фунтов

        Не так давно Toyota Tacoma завоевала практически весь рынок среднеразмерных грузовиков.Теперь есть новые конкуренты от Chevy, GMC, Ford и Jeep, и все они буксируют больше, чем Tacoma. Со своим стандартным четырехцилиндровым двигателем мощностью 159 лошадиных сил Toyota может тянуть только 3500 фунтов. Его 3,5-литровый V-6 мощностью 278 л.с. с крутящим моментом 265 фунт-фут значительно улучшает эти показатели до 6400–6800 фунтов, в зависимости от конфигурации грузовика. Кабина Access Cab 4×2 может двигаться больше всего. Большинство моделей получают стандартную шестиступенчатую автоматическую коробку передач, которая так же устарела, как стационарный телефон, но хорошая новость заключается в том, что Toyota по-прежнему предлагает V-6 с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач в двух моделях.

        • Базовая цена: 29 430 долларов США
        • Силовой агрегат: 3,5-литровый двигатель V-6 мощностью 278 л.с., шестиступенчатая автоматическая коробка передач

          Форд Рейнджер | 7500 фунтов

          Среднеразмерный Ford Ranger не имеет турбодизеля, как его конкуренты от Chevy и GMC. Самый маленький пикап Ford оснащен исключительно 2,3-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, работающим на бензине. Обладая мощностью 270 лошадиных сил и крутящим моментом 310 фунт-футов, он довольно крепкий и работает в паре с той же 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, что и более крупный F-150.У него не такой большой вес, как у конкурирующих дизелей, но он не сильно отстает. Каждый Ranger, включая грузовики 2WD и 4WD, имеет максимальный рейтинг буксировки 7500 фунтов. Это всего на 200 фунтов меньше, чем у дизелей этого класса, но на 500 фунтов больше, чем у Chevy Colorado и GMC Canyon с двигателем V-6.

          • Базовая цена: 37 710 долларов США
          • Силовой агрегат: 2,3-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель мощностью 270 л.с. с турбонаддувом, 10-ступенчатая автоматическая коробка передач

            Джип Гладиатор | 7650 фунтов

            Jeep Gladiator был назван грузовиком года в Северной Америке, и мы присудили ему место в нашем списке 10 лучших.Хотя теперь он предлагается с турбодизельным двигателем V-6, это не то место, где вы найдете наибольшую тягу. Вместо этого Gladiators, использующие 3,6-литровый безнаддувный V-6, который он разделяет с Wrangler, делают больше всего. Он развивает мощность 285 лошадиных сил и крутящий момент 260 фунт-футов при 4400 об/мин, так что это не самая мощная машина в своем классе, однако он доступен с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач. Восьмиступенчатый автомат не является обязательным, и, как и Wrangler, каждый Gladiator имеет полный привод. С механической коробкой передач этот грузовик имеет максимальный рейтинг буксировки 4500 фунтов, но модель Gladiator Sport может тянуть до 7650 фунтов с автоматической коробкой передач.Это число снижается до 7000 фунтов для модели Rubicon.

            • Базовая цена: 39 325 долларов США
            • Силовой агрегат: 3,6-литровый двигатель V-6 мощностью 285 л.с., 8-ступенчатая автоматическая коробка передач

              Шевроле Колорадо | 7700 фунтов

              Chevrolet Colorado доступен с четырехцилиндровым двигателем мощностью 200 л.с., двигателем V-6 мощностью 308 л.с. и 2,8-литровым рядным четырехцилиндровым турбодизелем Duramax мощностью 181 л.с.С 2,5-литровым двигателем Colorado может буксировать максимум 3500 фунтов, но с V-6 эта цифра возрастает до 7000 фунтов. Основой пакета является дизель мощностью 186 л.с., который развивает крутящий момент 369 фунт-фут. Горелка доступна в четырехдверной кабине экипажа в комплектации LT с приводом на два или четыре колеса, Z71 с колесной формулой 4×4 или внедорожные модели ZR2. Это добавляет дополнительные 5430 долларов к цене LT, около 4000 долларов к Z71 и 3500 долларов к ZR2, который предлагается как с двойной кабиной, так и с удлиненной кабиной. К сожалению, Duramax работает только в паре с шестиступенчатым автоматом.Механическая коробка передач или более современная восьмиступенчатая автоматическая коробка передач Chevy не предлагаются.

              • Базовая цена: 41 275 долларов США
              • Силовой агрегат: 2,8-литровый дизельный рядный 4-цилиндровый двигатель мощностью 186 л.с. с турбонаддувом, шестиступенчатая автоматическая коробка передач

                Каньон GMC | 7700 фунтов

                GMC Canyon — механический аналог Chevrolet Colorado. Два грузовика абсолютно одинакового размера и используют одинаковое шасси, подвеску, двигатели и трансмиссии.Как и следовало ожидать, их возможности одинаковы. Canyon доступен с тремя двигателями: 2,5-литровым четырехцилиндровым, 3,6-литровым V-6 и 2,8-литровым турбодизельным четырехцилиндровым двигателем Duramax. И, как и Colorado, он лучше всего буксирует 186-сильный дизель, который развивает крутящий момент в 369 фунт-футов. Дизель предлагается для моделей SLE, SLT, All-Terrain и Denali, но не для базовой комплектации SL. Только на двух вариантах кузова с двойной кабиной он работает в паре с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Это стоит около 5000 долларов дополнительно.

                • Базовая цена: 38 900 долларов США
                • Силовой агрегат: 2,8-литровый дизельный рядный 4-цилиндровый двигатель мощностью 186 л.с. с турбонаддувом, шестиступенчатая автоматическая коробка передач

                  Ниссан Титан | 9370 фунтов

                  В этом году Nissan также произвел некоторые механические обновления своего полноразмерного пикапа Titan. Это хорошо, так как это самый продаваемый грузовик в своем классе. Каждый Титан по-прежнему приводится в движение почтенным двигателем Nissan 5.6-литровый V-8, но двигатель был перекалиброван под топливо премиум-класса с октановым числом 91. Это увеличило его пиковую мощность до 400 л.с. и 413 фунт-фут крутящего момента. Однако, если вы заполните бак менее дорогим бензином с октановым числом 87, мощность двигателя вернется к прошлогодним показателям, 390 л.с. и 394 фунт-фут крутящего момента. Nissan также отказался от семиступенчатой ​​автоматической коробки передач Titan в пользу девятиступенчатой ​​и радикально снизил передаточное число задней оси с 2,93 до 3,69:1. Изменения немного увеличили максимальную тяговую мощность грузовика до 9370.Titan и Titan XD — единственные грузовики, которые предлагают стандартную сцепку для прицепа с гусиной шеей для всего, что выше базового уровня отделки салона, что увеличивает максимальную тяговую способность до 11 000 фунтов.

                  • Базовая цена: 37 785 долларов США
                  • Силовой агрегат: 5,6-литровый двигатель V-8 мощностью 400 л.с., 9-ступенчатая автоматическая коробка передач

                    Тойота Тундра | 10 200 фунтов

                    Несмотря на то, что полноразмерный пикап Toyota вполне функционален, ему немного не хватает прав на хвастовство.Tundra продается лучше, чем Nissan Titan, но его продажи намного ниже, чем у других конкурентов. Его единственный двигатель, 5,7-литровый V-8, также постоянно проигрывает конкурентам грузовика, и даже Nissan развивает большую мощность. 381 лошадиная сила Toyota и 401 фунт-фут крутящего момента не слишком отстают, однако, к сожалению, ее шестиступенчатая автоматическая коробка передач просто устарела. Предлагаются модели с двойной кабиной и увеличенным кузовом CrewMax в конфигурациях 4×2 или 4×4. Максимальный вес при буксировке варьируется от 9 800 фунтов для 4×4 CrewMax до 10 200 фунтов для двойной кабины 4×2.Оба рейтинга значительно выше, чем у Nissan Titan. Наконец-то мы нашли то, чем могут похвастаться владельцы Tundra.

                    • Базовая цена: 35 170 долларов США
                    • Силовой агрегат: 5,7-литровый двигатель V-8 мощностью 381 л.с., 6-ступенчатая автоматическая коробка передач

                      Ниссан Титан XD | 11 070 фунтов

                      5,0-литровый дизельный вариант Cummins для Nissan Titan XD умер в 2020 году.Теперь каждый Titan XD оснащен тем же 5,6-литровым двигателем V-8, что и обычный Titan. Двигатель подвергается той же перекалибровке, которая увеличила его пиковую мощность до 400 л.с. и 413 фунт-фут крутящего момента. Nissan также заменил семиступенчатую автоматическую коробку передач Titan XD на девятиступенчатую и снизил передаточное число задней оси. Теперь предлагаемый только как полноприводная кабина с 6,5-футовой кроватью, XD почти на 15 дюймов длиннее, с 151,6-дюймовой колесной базой и на три дюйма выше, чем обычный Titan. И может буксировать больше.

                      • Базовая цена: 46 175 долларов США
                      • Силовой агрегат: 5,6-литровый двигатель V-8 мощностью 400 л.с., 9-ступенчатая автоматическая коробка передач

                        Рам 1500 | 12 750 фунтов

                        В Рамвилле два из трех доступных двигателей полутонного грузовика соревнуются за превосходство в буксировке. Во-первых, это совершенно новый двигатель V-6 EcoDiesel третьего поколения Ram 1500, который используется совместно с Jeep Wrangler.3,0-литровый двигатель VM Motori итальянского производства имеет мощность 260 лошадиных сил при 3600 об/мин и максимальный крутящий момент 480 фунт-фут при 1600 об/мин. Это самый высокий показатель крутящего момента среди всех полутонных дизелей. С этим двигателем Ram 1500 рассчитан на тягу до 12 560 фунтов, что больше, чем у других полутонных дизелей. Но Ram может тянуть немного больше с менее дорогим 5,7-литровым Hemi V-8. Вырабатывая 395 лошадиных сил при 5600 об/мин и 410 Нм крутящего момента при 3750 об/мин, Hemi еще раз доказывает, что нет замены рабочему объему.Это увеличивает максимальную буксировочную способность Ram до 12 750 фунтов.

                        • Базовая цена: 36 785 долл. США
                        • Силовой агрегат: 5,7-литровый двигатель V-8 мощностью 395 л.с., 8-ступенчатая автоматическая коробка передач

                          GMC Сьерра 1500 | 13 200 фунтов

                          Когда-нибудь GMC может получить свое собственное оборудование, но до тех пор его полноразмерная полутонная Sierra 1500 делит кучу с Chevy Silverado.Однако покупатели должны знать, что у GMC более низкие максимальные рейтинги буксировки. С 277-сильным 3,0-литровым рядным шестицилиндровым турбодизелем Duramax, который развивает крутящий момент 460 фунт-футов всего при 1500 об / мин, Sierra может буксировать максимум 9100 фунтов. Это на 200 фунтов меньше возможностей Chevy. Как и Chevy, GMC буксирует больше, когда оснащен доступным 6,2-литровым двигателем V-8, который развивает мощность 420 лошадиных сил при 5600 об/мин и тот же крутящий момент в 460 фунт-футов, но при более высоких 4100 об/мин. С этим двигателем максимальная буксировка составляет 13 200 фунтов.В этой конфигурации Silverado 1500 может буксировать до 13 300 фунтов.

                          • Базовая цена: 56 090 долларов США
                          • Силовой агрегат: 6,2-литровый двигатель V-8 мощностью 420 л.с., 10-ступенчатая автоматическая коробка передач

                            Шевроле Сильверадо 1500 | 13 300 фунтов

                            Когда дело доходит до Chevy Silverado 1500, можно подумать, что его 277-сильный 3,0-литровый рядный шестицилиндровый турбодизель Duramax, развивающий крутящий момент 460 фунт-футов, будет тянуть больше всего.Неа. С дизелем Silverado может буксировать максимум 9300 фунтов. Silverado может тянуть значительно больше веса, если оснащен доступным 6,2-литровым двигателем V-8 мощностью 420 л.с. и тем же крутящим моментом в 460 фунт-футов, но на более высоких оборотах. Как и дизель, он поддерживается 10-ступенчатой ​​​​автоматической коробкой передач. В этой конфигурации Silverado 1500 может буксировать до 13 300 фунтов.

                            • Базовая цена: 45 990 долл. США
                            • Силовой агрегат: 6,2-литровый двигатель V-8 мощностью 420 л.с., 10-ступенчатая автоматическая коробка передач

                              Форд Ф-150 | 14000 фунтов

                              Самый продаваемый автомобиль Америки, Ford F-150, предлагает длинный список двигателей, включая гибридный вариант V-6.3,5-литровый PowerBoost Hybrid мощностью 430 л.с. может буксировать до 12 400 фунтов с полным приводом. Базовый 290-сильный 3,3-литровый V-6 с турбонаддувом развивает пиковый крутящий момент в 400 фунт-футов. Он работает в паре с 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, и с этой комбинацией заднеприводная модель может буксировать до 8200 фунтов. Для заднеприводных 5,0-литровых моделей V-8 с колесной базой 141,5 дюйма эта цифра возрастает до 13 000 фунтов. F-150 может буксировать больше, если оснащен его 3,5-литровым двигателем V-6 с двойным турбонаддувом. Этот двигатель рассчитан на 400 лошадиных сил с крутящим моментом 500 фунт-фут.Со всем этим крутящим моментом F-150 может тянуть 14 000 фунтов.

                              • Базовая цена: 38 310 долл. США
                              • Силовой агрегат: 3,5-литровый двигатель V-6 с турбонаддувом мощностью 400 л.с., 10-ступенчатая автоматическая коробка передач

                                Шевроле Сильверадо 2500HD и 3500HD | 20 000 фунтов

                                Совершенно новый для 2020 года большой грузовик Chevy Silverado HD снова доступен с 6,6-литровым дизельным двигателем Duramax.Турбированный V-8 мощностью 445 л. -8. Газовый двигатель модели 2500 может буксировать до 14 500 фунтов. но это число подскакивает до 18 500 фунтов с дизелем. 3500 может тянуть до 16 800 фунтов с газовым двигателем и 20 000 с дизельным двигателем. Когда вы начинаете говорить о прицепах с пятым колесом или гусиной шеей, максимальная грузоподъемность 3500 составляет 35 500 фунтов.

                                • Базовая цена: 50 185 долларов США
                                • Силовой агрегат: 6,6-литровый дизельный двигатель V-8 с турбонаддувом мощностью 445 л.с., 10-ступенчатая автоматическая коробка передач

                                  GMC Sierra 2500 и 3500 | 20 000 фунтов

                                  Большой грузовик для собак GMC, Sierra HD, совершенно новый для 2020 года. Он также предлагается в конфигурациях 3/4 тонны 2500 и 1 тонна 3500, оснащенных 6,6-литровым дизельным двигателем GM Duramax.Турбированный V-8 мощностью 445 л. С этим двигателем модель 2500 может буксировать максимум 14 500 фунтов, но с дизельным двигателем эта цифра возрастает до 18 500 фунтов. 3500 может тянуть до 16 800 фунтов с газовым двигателем и 20 000 с дизельным двигателем. Как и у Chevy, цифры GMC растут, когда вы начинаете говорить о прицепах с пятым колесом или гусиной шеей, а максимальная грузоподъемность 3500 достигает 35 500 фунтов.

                                  • Базовая цена: 51 210 долларов США
                                  • Трансмиссия: 6,6-литровый дизельный двигатель V-8 с турбонаддувом мощностью 445 л.с., 10-ступенчатая автоматическая коробка передач

                                    Рам 2500 и 3500 | 23000 фунтов

                                    Трехчетвертные и однотонные пикапы Ram уже три десятилетия работают на дизельном топливе, на дизельном топливе Cummins. Сегодня Ram предлагает два шестицилиндровых дизеля Cummins для своих больших машин.Версия 6,7-литрового двигателя, предлагаемая в трехчетвертной тонне Ram 2500HD 2021 года, выдает 370 лошадиных сил и 850 фунт-фут крутящего момента. В однотонном 3500HD предлагается вторая версия с 6,7-литровым двигателем High Output, мощность которого достигает 400 лошадиных сил, а крутящий момент составляет 1075 фунт-футов. Из множества предлагаемых конфигураций 3500 4×2 Regular Cab Tradesman с двигателем HO и восьмифутовым кузовом может тянуть обычный прицеп весом 23 000 фунтов. Это самый высокий рейтинг обычной буксировки в этом списке, и при оснащении сцепкой на гибкой стойке он может буксировать до 37 100 фунтов.

                                    • Базовая цена: 50 770 долларов США
                                    • Силовой агрегат: 6,7-литровый дизельный рядный 6-цилиндровый двигатель мощностью 400 л.с. с турбонаддувом; 6-ступенчатая автоматическая коробка передач
                                    • Максимальный буксируемый вес: 23 000 фунтов
                                      БОЛЬШЕ RAM 2500 SPECS

                                    Форд Ф-250 и Ф-350 | 24 200 фунтов

                                    Благодаря новой системе впрыска топлива с давлением 36 000 фунтов на квадратный дюйм пикапы Ford F-серии Super Duty являются мировыми королями крутящего момента. Опциональный 6,7-литровый турбодизельный двигатель V-8 Power Stroke теперь развивает крутящий момент 1050 фунт-футов.Это намного опережает дизель Duramax, предлагаемый Chevy и GMC, и сразу опережает Cummins HO в Ram, который развивает 1000 фунтов на фут. В паре с 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач двигатель Power Stroke V-8 мощностью 475 л. -8с. Силовой агрегат дает F-250 максимальный рейтинг буксировки 20 000 с полным приводом. У F-350 эти цифры достигают 24 200. Становится безумнее. Максимальная буксировка 2WD F-450 Gooseneck составляет 37 000 фунтов.

                                    • Базовая цена: 48 655 долларов США
                                    • Силовой агрегат: 6,7-литровый дизельный двигатель V-8 с турбонаддувом мощностью 475 л.с., 10-ступенчатая автоматическая коробка передач

                                      Самые быстрые пикапы, которые мы когда-либо тестировали

                                      Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на фортепиано.ио

                                      Ford F-150 против Chevy Silverado против Ram 1500: какой из них лучше?

                                      Из январского выпуска журнала Car and Driver за 2019 год.

                                      В 2017 году американцы купили больше полноразмерных пикапов, чем новых автомобилей на всех рынках ЕС, кроме трех крупнейших.

                                      Мы покупаем невероятное количество этих вещей — около 2,3 миллиона только в этом году. Но вот теория: мы не покупаем пикапы в таких количествах, потому что мы более производительны, чем наши братья в беретах за Атлантикой.

                                      Дело не в том, что у нас так много подрядчиков, фермеров и торговцев, которым нужны пикапы. Дело в том, что у американцев больше игрушек. По оценкам, здесь продается от 50 до 60 процентов прогулочных судов в мире, а также более 40 процентов снегоходов в мире. Лодки должны добраться до озера, а снегоходы до тропы. И лишь немногие из автомобилей, которые участвуют в гонках на 1339 дрэг-стрипах, шоссейных трассах и овалах страны, ездят туда сами. Американцам нужны эти рабочие лошадки для работы по выходным, но это не значит, что мы хотим, чтобы они топтались, как Клайдсдейлы.Вот почему каждый из приведенных здесь примеров представляет собой самую совершенную модель с двойной кабиной для повседневного использования, созданную соответствующим производителем.

                                      Марк УрбаноАвтомобиль и водитель

                                      Chevrolet Silverado — совершенно новый автомобиль 2019 года с новым кузовом на новой раме. Дополнительный V-8, устанавливаемый на этот экземпляр, имеет рабочий объем 6,2 литра, как и топовое предложение марки прошлого года, но двигатель тоже свежий. В то время как прошлогодний двигатель 6.2 экономил топливо с помощью программы деактивации цилиндров, которая отключала четыре цилиндра при малых нагрузках, двигатель 2019 года работает по новой схеме от поставщика Delphi, которая может отключать до шести цилиндров при подходящих условиях, запуская двигатель на любом из восемь-два горшка.Протестированный здесь Silverado — это версия High Country, рассчитанная на то, чтобы потратить столько, сколько вы можете потратить, которая включает в себя двухступенчатую раздаточную коробку, автоматический стоп-старт, двойной выхлоп, бамперы в цвет кузова, светодиодное освещение и кожаные сиденья ( с подогревом и вентиляцией спереди, с подогревом подвесного двигателя сзади) и стоит 57 795 долларов. С множеством вспомогательных средств для вождения, 22-дюймовыми колесами, модернизированным двигателем (по сравнению с базовым 5,3-литровым V-8) и подножками с механическим приводом этот стоит 67 420 долларов.

                                      Это важный год на рынке полноразмерных грузовиков — Ram 1500 также является новинкой.Его 5,7-литровый Hemi V-8, теперь доступный с 48-вольтовым мотором-генератором, уютно устроился в переработанной раме, обернутой в новый кузов. Грузовики с двойной кабиной, такие как этот, также имеют хорошее пространство для ног сзади. Супер-гиганта Mega Cab еще нет, но Rolls-Roycian 45,2 дюйма растянутого пространства означает, что Ram имеет 65 кубических футов пространства на заднем сиденье. Ограниченные модели 4×4, подобные этой, базовая стоимость которых составляет 58 390 долларов, также могут похвастаться интерьером с таким необычайным вниманием к деталям, что трудно поверить, что этот грузовик может выпускаться с завода сотнями тысяч.Стереосистема Harman/Kardon с 19 динамиками, набор активных вспомогательных средств для вождения, панорамный люк на крыше и 5,7-литровый Hemi с опциональной 48-вольтовой гибридной системой eTorque повышают цену до 69 190 долларов.

                                      Марк УрбаноАвтомобиль и водитель

                                      Кажется, что это много, пока вы не взглянете на Monroney вместо нашего Ford F-150. Полностью переосмысленный в «военном» корпусе Faygo 2015 года, F-150 в прошлом году претерпел небольшой фейслифтинг, включающий новую решетку радиатора и модернизированные двигатели.Ford сделал еще один шаг вперед с последним в 2019 году, сделав полнопроходной 3,5-литровый EcoBoost с двойным турбонаддувом Raptor мощностью 450 лошадиных сил и 510 фунт-фут крутящего момента в качестве стандарта для топовой модели Limited. (Меньшие комплектации обходятся 375 лошадиными силами и 470 фунт-футами.) При базовой цене 72 055 долларов F-150 Limited поставляется с предустановленным панорамным люком на крыше, массажными передними сиденьями, подножками с электроприводом и различными роскошными атрибутами. Этот был оснащен порогом багажника, комплектом для буксировки и небольшим количеством аксессуаров для кровати, что подняло его цену до умопомрачительных 74 865 долларов.

                                      Даже с учетом того, что даже самая низкая протестированная цена здесь достигает 70 000 долларов, это, несомненно, аксессуары для образа жизни, а не инструменты. Поэтому мы заставили их работать, перевозя соответствующие спортивные автомобили их брендов в Питтсбургский международный гоночный комплекс, расположенный примерно в 40 милях к северо-западу от Питтсбурга, штат Пенсильвания. Потому что эти грузовики предназначены не только для тяжелой работы; они о том, чтобы повеселиться в комфорте. Давайте посмотрим, какой из них лучший активатор.

                                      3-е место:


                                      Шевроле Сильверадо 1500

                                      Марк УрбаноАвтомобиль и водитель

                                      Максимумы: Скоро мы станем высокогорной страной. Это сделает это более терпимым.
                                      Минусы: Жесткая езда, дешевый салон.
                                      Вердикт: Мы ожидали гораздо большего в плане утонченности, полировки салона и стоимости от этого совершенно нового грузовика Chevy.

                                      Удивительно, насколько разительна разница между Silverado и двумя другими грузовиками.В одной заметке в бортовом журнале Chevy назван «ударом по яйцам за 70 000 долларов». Технический редактор Дэвид Берд написал: «Мне нравится двигатель этого грузовика, и этим все сказано».

                                      Честно говоря, есть еще несколько вещей, которые стоит оценить. Низкая высота сиденья делает Silverado уникальной посадкой для вождения автомобиля. Педаль тормоза ощущается так, будто ее вытянули прямо из Corvette, а остановка на 175 футов со скорости 70 миль в час довольно впечатляет для 5500-фунтового грузовика, хотя 5600-фунтовый F-150 остановился еще короче.И поскольку люк на крыше Chevy закрывает только передние сиденья, у этого грузовика больше всего места над головой на задних сиденьях. Но сиденья плоские, жесткие и не поддерживают, передние не массируют вас (как у Ford), а задние не охлаждаются (как у Ram).

                                      Выйдите из Форда и сядьте в Шевроле, и вы оцените легкий, естественный крутящий момент двигателя с большим рабочим объемом, а также реквизит для деактивации трюкового цилиндра Сильверадо для установки 6.2 опережает 3,5-литровый по экономии топлива, как с прицепом сзади, так и без него. Это просто показывает, что независимо от количества цилиндров, рабочего объема или давления наддува для создания мощности требуется топливо. Кроме того, довольно круто, что второй самый быстрый грузовик здесь пробежал четверть мили со скоростью 13,9 на скорости 100 миль в час.

                                      Chevrolet Silverado High Country является наименее убедительным аргументом в пользу замены роскошного автомобиля. Его плавность хода и качество интерьера не находятся в той же лиге, что и два других ковбойских Cadillac в этом тесте.

                                      Марк УрбаноАвтомобиль и водитель

                                      Наше разочарование по поводу Silverado коренится в его плавности хода и грубом ощущении конструкции. Chevy последовал за своим конкурентом по алюминиевым дорогам совсем немного, отштамповав капот, двери и заднюю дверь из алюминия. Кузов и коробка по-прежнему стальные. Chevy умудряется подрезать Ford на 90 фунтов точно так же, хотя после вождения Silverado нам хотелось, чтобы Chevy добавил немного больше говядины в его структуру. Эти 22-дюймовые колеса — молоточки, а корпус — струна цимбал.Этот грузовик трясется и вибрирует так сильно, что, мчась по неровной дороге, мы ожидали, что позвонят из OnStar и спросят, не попали ли мы в аварию. (У нас был такой опыт до движения по бездорожью.) В какой-то момент во время нашей поездки, когда мы проезжали ряд лежачих полицейских, технический директор Эрик Тингуолл сообщил по рации из Ram в задней части рюкзака, чтобы сказать, что он может видеть разницу в качестве езды между Chevy и Ford, наблюдая за многочисленными колебаниями подвески Silverado, когда F-150 сжимался и отскакивал только один раз.И больше всего Silverado пострадал от прицепа: диагональные швы на проезжей части вызывали тревожное колебание груза. Несмотря на то, что все три грузовика имеют режимы камеры заднего вида, которые позволяют водителю приближать сцепное устройство прицепа, когда он движется к нему задним ходом, только у Chevy есть дополнительная камера, установленная в стоп-сигнале с высоким креплением, которая служит для заднего обзора под большим углом. зеркало при прицепе. Дисплей камеры занимает зеркало заднего вида, когда водитель переключает режим «день/ночь», и обеспечивает гораздо лучший обзор движения позади, чем обычно имеет эвакуатор.Это настолько полезная функция, что мы ожидаем, что два других грузовика адаптируют ее в течение пары лет.

                                      Марк УрбаноАвтомобиль и водитель

                                      С другой стороны, Chevy будет труднее и дороже устранить недостатки Silverado. Нет ничего лучше Silverado за 70 000 долларов, чтобы доказать, как далеко GM не зашла в своих интерьерах. Пластик выглядит и ощущается дешевым, а дизайн, даже в этой модели High Country, кажется безупречным. Все наши члены жюри согласились, что мало что в этом грузовике кажется новым; Тингволл постановил, что это «возврат к тем дням, когда пикапы не были семейным транспортом.«Это далеко от роскошных игрушек, предлагаемых Ford и Ram.

                                      2-е место:


                                      Форд F-150

                                      Марк УрбаноАвтомобиль и водитель

                                      Максимумы: Мощная шестерка с турбонаддувом и бесшовная 10-ступенчатая коробка передач, привлекательные внутри и снаружи.
                                      Минусы: Двухточечный разброс кроется в деталях, рабочий объем не так сильно определяет потребление, как мощность.
                                      Вердикт: Отличный грузовик, который может превзойти только выдающийся.

                                      Форд убеждает покупателей грузовиков в том, что V-6, даже с турбинами, свисающими по бокам, является подходящей заменой V-8, было бы почти столь же удивительным событием, как и любой из этих брендов, завоевавший продажи у других. Но, особенно в этой мощной спецификации, двигатель впечатляет. Хотя его реакция на низких оборотах не такая энергичная, как у осьминога Chevy, его грубая сила избавляет от беспокойства при слиянии с шоссе, даже с трехтонным прицепом.

                                      Единственным протестированным нами серийным грузовиком, который обгоняет этот F-150, был старый Dodge Ram SRT-10, и это был грузовик с короткой кабиной со стандартной кабиной и двигателем Viper V-10.То, что обтянутая кожей кабина экипажа, оснащенная двигателем V-6, претендует на это звание и разгоняется до 13,7 на скорости 102 мили в час на четверть мили, замечательно. Хотя приглушенный звук выхлопа шестерки не такой волнующий, как у старого двигателя Viper или любой из восьмерок в других протестированных здесь грузовиках, как заметил Тингволл, «я бы с радостью променял характер двигателя на производительность в утилитарном приложении, таком как это.» Форд также лучше справился с калибровкой совместно разработанной Ford-GM 10-ступенчатой ​​коробки передач, чем GM.Silverado часто требовалось два отдельных переключения с колебаниями между ними, чтобы найти нужную передачу, как будто он не хотел переключаться до конца. Форд чаще находил правильное соотношение с первой попытки.

                                      Ford F-150 Limited — самый быстрый, самый мощный и самый дорогой грузовик в этой группе быстрых, мощных и дорогих грузовиков. Но он едва не попал в нашу награду за лучший роскошный грузовик.

                                      Марк УрбаноАвтомобиль и водитель

                                      Вы можете потратить недели, пытаясь угадать разницу в качестве езды между Ford и Ram, поскольку оба имеют похвально мягкое поведение с прицепом и без него.Удары исчезают за один цикл хорошо задемпфированной подвески, и нет никаких структурных сотрясений, которые преследуют Silverado. Мы были еще больше поражены ездой на F-150 с колесами меньшего размера, и если бы это были наши собственные деньги, мы бы выбрали более скромные диски, чем 22-е. Но мы все согласились, что после того, как игрушечные тягачи были подключены, Ram стал более плавным и управляемым, чем Ford.

                                      Марк УрбаноАвтомобиль и водитель

                                      Даже спустя четыре года интерьер этого грузовика выглядит великолепно, с богатыми деталями, такими как отделка из матового металла вокруг вентиляционных отверстий HVAC, панели из натурального ясеня за дверными ручками, которые кажутся позаимствованными у Gibson. фабрика по производству гитар и потертая пятнистая кожа на спинках сидений.Схема вторичного управления Ford проста для понимания и использования, а массажные сиденья приветствовали спины, измученные поездкой Silverado. Но, в конце концов, мы были слегка склонены к команде Team Ram из-за потрясающей внутренней детализации бывшего Dodge и более спокойного поведения прицепа.

                                      1-е место:
                                      Баран 1500

                                      Марк УрбаноАвтомобиль и водитель

                                      Максимумы: Интерьер предполагает связь с Daimler, бархатная езда, рев Hemi.
                                      Минусы: Финишировал последним в каждом отдельном тесте производительности, самым тяжелым здесь с большим отрывом.
                                      Вердикт: Буксир и баржа для вечеринок в одном флаконе; готов буксировать ваш, э-э, буксир или баржу для вечеринок.

                                      Немного банально говорить о тягаче, что вы даже не чувствуете прицепа, но мы были потрясены тем, насколько буквально это верно для Ram. Есть небольшая лень задней части при перестроении, но помимо этого легко забыть, что рывок, идущий сзади, на самом деле является автомобилем, который вы прикрепили к заднему бамперу.Пневматические рессоры накачиваются, чтобы поддерживать высоту дорожного просвета, езда остается такой же невозмутимой, как и при порожнем грузовике, а мили исчезают, ну, не в памяти, потому что в них нет ничего запоминающегося, кроме того, насколько они ничем не примечательны. Это выдающаяся буксирная установка. Доказательство: Единственная жалоба, с которой любой из нас мог столкнуться в отношении его буксировки, заключалась в том, что поворотники не имеют функции шестикратного мигания в одно касание в режиме буксировки.

                                      Даже такое небольшое упущение вызывает удивление, потому что Ram, безусловно, является самым продуманным из существующих полноразмерных пикапов.Во-первых, похоже, что Mercedes-Benz S-класса взорвался внутри. Здесь он больше похож на S-класс, чем даже на E-класс, особенно в темно-синем/кремовом (Indigo/Frost per Ram) сочетании этого грузовика. Никелированная металлическая отделка Limited и полосатая черная древесина означают, что даже стандартный черный салон достаточно красив, но бесплатный двухцветный вариант с контрастной строчкой и окантовкой кажется сорванным со страниц руководства по заказу люксового бренда. На поручнях передних стоек есть даже маленькие корсеты из сшитой кожи, а один из сотрудников сравнил филигрань, вшитую в дверные панели и сиденья, с татуировками на нижней части спины.Говоря о Мерседес, знаете ли вы, что немецкое слово для названных татуировок — Arschgeweih ? Переводится как «ослиные рога».

                                      Может показаться глупым хвалить пикап, даже такой крутой, как Ram Limited, за размер информационно-развлекательного экрана. Но спросите себя: если в моем пикапе есть экран, мне бы хотелось, чтобы он был маленьким или большим?

                                      Марк УрбаноАвтомобиль и водитель

                                      Штатным технофилам понравилось, что огромный 12,0-дюймовый сенсорный экран можно разделить на две части, скажем, чтобы показать Apple CarPlay сверху и навигацию снизу.И все были поражены аудиосистемой Harman/Kardon с 19 динамиками, особенно динамиками из полированного металла, встроенными над головами пассажиров на заднем сиденье. В то время как огромный двухрядный люк Ram, как и у Ford, урезает пространство над головой для самых высоких задних пассажиров, задние сиденья Ram сдвигаются и откидываются, позволяя этим пассажирам выбирать приоритет: пространство для головы или для ног.

                                      Марк УрбаноАвтомобиль и водитель

                                      Баран не лишен недостатков.Он также использует алюминий в своей конструкции — задняя дверь, опоры двигателя, рулевой механизм, нижние передние рычаги управления (верхняя часть композитная) и поперечина трансмиссии — но при весе 6102 фунта он на 500 и 600 фунтов тяжелее соответственно. Форд и Шеви. Добавьте к этому самый слабый (но лучше всего звучащий) двигатель из всех, и он будет медленным. FCA утверждает, что система eTorque за 1450 долларов хороша для мгновенного увеличения крутящего момента до 130 фунт-футов, но ни сиденье наших штанов, ни наш секундомер не могут этого подтвердить.Ram не только медленный, но и его педаль тормоза, по словам Тингуолла, «мягче, чем живот 23-фунтового кота». И он бы знал. Когда его полосатая Скутер ложится — как всегда — она выглядит как лужа кошки с плавающей в ней головой.

                                      Ram, с другой стороны, представляет собой липкую лужу роскошного седана с прицепным устройством, торчащим из заднего бампера. Это игрушечный перевозчик, который сам по себе является игрушкой. Это наш новый любимый полноразмерный пикап. И это стоит денег.


                                      Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

                                      Гитарные звукосниматели 101: Полное руководство

                                      Как гитаристы, мы всегда находимся в бесконечном поиске лучшего звука.

                                      Пробуем разные струны, усилители, педали и т. д.

                                      Но есть одна вещь, с которой большинство из нас не смеет связываться, это звукосниматели .

                                      Потому что, откровенно говоря, они пугают.

                                      И от одной мысли о том, чтобы вырвать кишки из своей прекрасной электрогитары, может быть тошно…

                                      Даже для «более опытных».

                                      Однако…

                                      Если вы один из немногих смельчаков, отважившихся исследовать этот аспект инструмента, у вас огромное преимущество.

                                      Потому что… в начале сигнальной цепи звукосниматели создают ту начальную «тональную основу»… на которой строится все остальное.

                                      Итак… для сегодняшнего поста я подготовил подробное введение в мир гитарных звукоснимателей, чтобы помочь вам, ребята, начать изучение этой всесторонней темы.

                                      Хорошо звучит? Тогда начнем…

                                      Как обычно работают звукосниматели

                                      Гитарный звукосниматель, по сути, состоит из множества магнитов, тысячекратно намотанных на изолированные катушки из медной проволоки…

                                      • Создает магнитное поле вокруг струн…
                                      • Который затем генерирует напряжение, когда струны вибрируют…
                                      • Который проходит через ваши кабели и оборудование…
                                      • И, в конце концов, оставляет ваш усилитель звуком.

                                      И хотя тон этого звука определяется МНОГИМИ факторами в вашей сигнальной цепочке… все начинается со звукоснимателя конструкции .

                                      Итак, давайте прямо сейчас рассмотрим различные варианты дизайна, чтобы увидеть, как они влияют как на звук, так и на производительность.

                                      Первый…

                                      1. Катушки (сингл или хамбакер)

                                      Гитарные звукосниматели бывают двух основных конструкций:

                                      1. Одиночная катушка
                                      2. Хамбакеры ( двойная катушка )

                                      В то время как все гитарные звукосниматели изначально были синглами…

                                      Все изменилось в 1955 году…

                                      Когда Сет Ловер из компании Gibson обнаружил, что при соединении двух синглов, подключенных с противоположной полярностью…

                                      Шум устранен, а полезный сигнал остался нетронутым.

                                      Первоначально известный как PAF ( P atent A pplied F или) звукосниматели… эта новая конструкция с двумя катушками в конечном итоге стала известна просто как хамбакеры .

                                      На протяжении многих десятилетий стиль гитары Gibson Les Paul наиболее тесно ассоциировался с хамбакерами…

                                      В то время как Fender Stratocasters и Telecasters наиболее известны синглами.

                                      По характеристикам хамбакеры имеют:

                                      • больше выдержки
                                      • более сильный выход
                                      • меньше шума

                                      И хотя может показаться, что хамбакеры превосходят синглы с технической точки зрения… на самом деле важно, как они соотносятся по звучанию.

                                      • Синглы ярче и четче, а хамбакеры теплее и темнее
                                      • Синглы лучше работают с чистыми звуками, а хамбакеры лучше работают с искаженными звуками
                                      • У синглов более четкое звучание между струнами, у хамбакеров меньше

                                      Но, несмотря на все эти «тенденции»… поймите, что почти любого звука можно добиться почти любым звукоснимателем.

                                      • Можно еще получить темные тяжелые звуки от синглов
                                      • Вы можете еще получить резкие звуки от хамбакеров

                                      Потому что окончательный звук гитары зависит не только от звукоснимателей, но и от многих других факторов. И эта же истина применима ко всему остальному, о чем мы расскажем в этом посте.

                                      Так что больше повторять не буду. Понятно?

                                      Теперь следующий…

                                      2. Схема (активная или пассивная)

                                      Датчики генерируют напряжение одним из двух способов:

                                      • пассивный – (с магнитами только )
                                      • активный – (с магнитами и усиленный предусилителем)

                                      Первоначально все звукосниматели были пассивными…

                                      До тех пор, пока несколько компаний не начали разрабатывать активные звукосниматели еще в 70-х годах… и с тех пор эти две конструкции конкурируют друг с другом.

                                      Преимущества активных звукоснимателей:

                                      • большая четкость тонов 
                                      • более однородный тон при различной громкости
                                      • лучший радиус действия при использовании длинных кабелей
                                      • более мощный овердрайв усилителя

                                      Басисты особенно , лайк за их:

                                      • сигнал очистки
                                      • более широкий диапазон частот
                                      • более острая атака
                                      • добавлен сустейн
                                      • дополнительная высота

                                      Одна заметная проблема с пассивными звукоснимателями заключается в том, что им требуются более сильные магниты для создания достаточного напряжения, что может вызвать состояние, известное как «натяжение струны», которое негативно влияет как на тон, так и на сустейн.

                                      Активные звукосниматели

                                      решают эту проблему за счет более слабых магнитов и последующего усиления сигнала с помощью предусилителя.

                                      Как видите, преимущества активных звукоснимателей продолжаются. Объективно они выигрывают почти в каждом сравнении.

                                      По иронии судьбы, большинство гитаристов ПО-ПРЕЖНЕМУ предпочитает звук пассивных звукоснимателей. И это может быть не по какой-либо другой причине, кроме звука, к которому мы привыкли за эти годы.

                                      И так снова… здесь нет явного победителя.

                                      Далее…

                                      3. Результат (высокий или средний)

                                      Хотя все же не так «горячо», как активных звукоснимателей

                                      С пассивными звукоснимателями … вы действительно можете увеличить выходную мощность, просто добавив больше витков медного провода.

                                      По крайней мере, до определенного момента…

                                      Потому что, помимо этого, большее количество намотки приводит к глухому, плоскому звуку.

                                      Таким образом, у вас есть 3 варианта на выбор:

                                      • звукосниматели высокой мощности
                                      • датчики средней мощности

                                      …два наиболее распространенных.

                                      А еще есть звукосниматели « в винтажном стиле », которые имеют самую низкую выходную мощность из всех и предназначены для имитации ослабленных магнитов, используемых в старых классических гитарах.

                                      Как правило:

                                      • Более высокие выходы — облегчают управление усилителем до дисторшна, но дают меньший динамический диапазон.
                                      • Нижние выходы — обеспечивают более чистый звук с более широким динамическим диапазоном, но затрудняют достижение перегруженного звучания усилителя.

                                      Далее…

                                      4. Магниты

                                      ДРУГОЙ важный фактор, влияющий на выход звукоснимателя (и тембр), — это сами магниты .

                                      В частности, макет магнита и материал .

                                      Итак, сначала давайте рассмотрим 3 популярных раскладки :

                                      .
                                      1. Индивидуальные магнитные полюса — имеют более тонкий и яркий звук и обычно используются на гитарах Fender и других звукоснимателях с одной катушкой.
                                      2. Стальные стержни, отходящие от магнитного стержня , которые имеют более жирный и темный звук и обычно используются на гитарах Gibson и других звукоснимателях-хамбакерах.
                                      3. Тип лезвия  – в котором отдельные полюсные наконечники заменяются одним металлическим стержнем, и, как известно, более совместимо с изгибами струны.

                                      Далее давайте посмотрим, из чего именно сделаны эти магниты:

                                      Наиболее распространенным материалом является металлический сплав, состоящий из алюминия, никеля и кобальта… для краткости он известен просто как « Al-Ni-Co ».

                                      Одной из причин популярности этого сплава является его способность сохранять свои магнитные свойства с течением времени.

                                      4 наиболее распространенные разновидности алнико:

                                      • Alnico 3  – с мягким нежным тоном и самым слабым магнитным притяжением, который обычно можно увидеть на винтажных Stratocaster.
                                      • Alnico 2   – аналогичный винтажному звучанию, но с более сильным выходным сигналом, чем у Alnico 3.
                                      • Alnico 5 — имеет еще более высокую выходную мощность и более смелое звучание и обычно используется гитаристами, играющими в разных жанрах.
                                      • Alnico 8  — с самым агрессивным тяжелым звуком и самым сильным магнитным притяжением.

                                      Единственный материал с еще более горячим выходом — это керамика , которая имеет более «высокий» звук и используется в основном в жанрах хэви-метал и хард-рок.

                                      Далее…

                                      5. Заливка

                                      Заливка — одна из редко обсуждаемых тем…

                                      До сих пор вы, возможно, никогда не слышали об этом.

                                      Вот как это работает:

                                      Чтобы удерживать каждый компонент звукоснимателя на месте…

                                      И предотвратить любое движение или вибрацию между частями… весь звукосниматель погружен в воск .

                                      С точки зрения звука, процесс герметизации позволяет предотвратить нежелательную обратную связь любого рода, когда вы стоите перед усилителем.

                                      Однако проблема… в том, что не все отзывы нежелательны.

                                      Многие винтажные гитары со звукоснимателями, не имеющими герметизации, будут улавливать случайные звуки в воздухе… что в теории звучит плохо, но на самом деле обладает уникальным винтажным шармом, который очень нравится некоторым исполнителям.

                                      К сожалению, в наши дни почти все современные звукосниматели герметизированы по умолчанию, поэтому добиться такого эффекта на более новых гитарах сложно.

                                      Далее…

                                      6. Электропроводка (параллельная или последовательная)

                                      Звукосниматели хамбакеров могут быть подключены одним из следующих двух способов:

                                      Почти во всех случаях проводка параллельно является стандартным методом, используемым в современных звукоснимателях. А проводка серии считается скорее заказной модификацией.

                                      Вот как работает каждый из них:

                                      • с параллельным подключением – сигнал сначала разделяется на два, а в конце снова объединяется.Это приводит к более яркому звуку при сравнительно более низком выходе.
                                      • с последовательным подключением  – сигнал проходит по одному пути через обе катушки. Это приводит к более теплому звуку и более высокой мощности.

                                      ПРИМЕЧАНИЕ. Чтобы эти 2 метода дали желаемый эффект, должны быть задействованы ОБА звукоснимателя хамбакера, а не только один.

                                      Далее…

                                      7. Места получения

                                      В зависимости от точного положения звукоснимателя относительно струн…

                                      Результирующее изменение тона может быть НАСТОЛЬКО драматичным…

                                      Можно легко утверждать, что позиционирование так же важно, как и все остальное, что мы рассмотрели до сих пор.

                                      Вот как это работает:

                                      • Ближайший к мосту звукосниматель звучит ярче всего с самым коротким сустейном.
                                      • Тот, что ближе к грифу, звучит тепло и полно, с самым длинным сустейном.
                                      • Тот, что посередине (если он есть) звучит где-то посередине.

                                      Некоторые игроки пользуются этим, используя один и тот же пикап в каждой локации и переключаясь с одного на другое в зависимости от желаемого тона.

                                      Другие исполнители делают в точности противоположно , выбирая разные звукосниматели для каждой позиции, чтобы подчеркнуть или компенсировать естественные тональные вариации.

                                      Вот и подошла к концу первая половина этого поста. Во второй половине мы перейдем к следующему предмету:

                                      .

                                      Правильный выбор звукоснимателей для ВАС

                                      Мы многое уже рассмотрели, не так ли?

                                      Но вся хорошая информация в мире ничего не стоит…

                                      Если вы не можете использовать его для решения вашей актуальной проблемы.

                                      Итак… следующий очевидный вопрос:

                                      Как выбрать идеальный звукосниматель для своей гитары?

                                      Далее мы дадим несколько полезных советов, которые помогут сузить выбор.

                                      Первый…

                                      1. Изучите свои предпочтения

                                      Хотя ни одна модель звукоснимателя не предназначена исключительно для определенного музыкального стиля… есть определенные звукосниматели, которые «в целом» лучше работают с определенными тонами.

                                      И, как я уверен, вы уже заметили из того, что мы рассмотрели до сих пор, самым большим фактором, влияющим на тон, является выходной уровень :

                                      .
                                      • Более высокая мощность лучше подходит для тяжелых искаженных звуков.
                                      • Более низкие выходы лучше подходят для более чистого и динамичного звучания.

                                      И в конечном итоге все сводится именно к этому.

                                      Так что выбирайте функции, в основном,  на основе звуков, которые вы используете чаще всего.

                                      2. Определение внешних тональных воздействий

                                      Мы все знаем, что звук вашей гитары зависит от множества факторов, помимо звукоснимателей, верно?…

                                      Педали и усилители являются двумя наиболее очевидными примерами.

                                      Однако на самой гитаре есть некоторые нюансы, которые вы, возможно, не учли.

                                      Это 4 больших:

                                      • Регулятор громкости – 250 тыс. горшков теплее, 500 тыс. горшков ярче
                                      • Струны – чистый никель темнее, а сталь/никелированная сталь ярче
                                      • Древесина – клен, ясень и ольха светлее, а красное дерево и палисандр темнее
                                      • Стиль грифа – гриф на болтах ярче с меньшим сустейном, а втачной – теплее с большим сустейном.

                                      Итак… на основе существующих тонов вашей текущей гитары… имеет смысл соответствующим образом настроить звукосниматели.

                                      3. Найдите то, что подходит для

                                      В зависимости от того, какие у вас сейчас гитары: синглы или хамбакеры…

                                      Корпус будет обрезан так, чтобы звукосниматель определенного размера помещался в полость.

                                      Если вы переключаетесь с одного сингла на другой или с одного хамбакера на другой, это очень просто.

                                      Однако…

                                      Если вы переключаетесь с одного на ДРУГОЕ, вы можете увидеть, какие проблемы могут возникнуть при этом.

                                      Но не беспокойтесь, потому что ЕСТЬ решение, которое не требует проделывания новых отверстий в вашей гитаре.

                                      В наши дни существует множество синглов в форме хамбакеров и наоборот.

                                      Далее мы рассмотрим варианты для обоих.

                                      Начиная с…

                                      4. Хамбакеры для однокатушечных резонаторов

                                      Если вы хотите установить хамбакер в слот сингла, у вас есть 3 варианта:

                                      1. Синглы с обратной намоткой – средний звукосниматель наматывается в противоположном направлении, что снижает уровень шума в сочетании с бриджевым или нековым звукоснимателем.
                                      2. Рельсовые хамбакеры  – это двойные катушки, которые располагаются РЯДОМ, как обычные хамбакеры, но могут поместиться в слот для одиночных катушек, потому что они вдвое меньше. Они предназначены для работы как настоящие хамбакеры, как по звуку, так и по шумоподавлению.
                                      3. Стеки  – которые на самом деле представляют собой стек с двумя катушками СВЕРХУ К НИЗУ, а не СТОЛК-О-БОК, как обычные хамбакеры. Они звучат похоже, хотя и не совсем как синглы, и также имеют шумоподавление.

                                      Иногда вы даже можете найти звукосниматели, которые сочетают в себе рельсовую и стековую конструкции, чтобы по существу втиснуть 4 сингла в один хамбакер с чрезвычайно высокой выходной мощностью.

                                      Далее…

                                      5. Синглы для резонаторов хамбакеров

                                      Если вы хотите получить звук сингла с разъемом для хамбакера, вот ваши варианты:

                                      1. сингл в корпусе размером с хамбакер  , который звучит и ведет себя точно так же, как обычный сингл.
                                      2. Хамбакеры Coil-Split  – (также известные как 4-проводные хамбакеры)  , которые при включении работают как винтажные синглы с меньшей выходной мощностью, фактически отключая одну из двух катушек.Этот метод НЕ устраняет гул.
                                      3. Хамбакеры с отводом катушки  – которые при включении используют только часть обмотки в обеих катушках для получения звука, похожего на одиночную катушку, но также с подавлением шума. (эта опция обычно является пользовательской модификацией и редко встречается.)

                                      Благодаря разделению катушек и отстукиванию катушек у вас есть возможность использовать ОБА сингловые и хамбакерные тона одним щелчком переключателя.

                                      Далее…

                                      Пикапы, которые я рекомендую проверить

                                      Итак, теперь, когда мы рассмотрели практически все нюансы гитарных звукоснимателей…

                                      Единственное, что осталось сделать, это использовать свои новые знания, чтобы наконец выбрать что-то.

                                      И чтобы упростить эту часть, я составил следующий список самых популярных и хорошо рассмотренных звукоснимателей, отсортированных по каждой из категорий, описанных в этом посте…

                                      Одиночные катушки

                                      Пассивный, высокий выход:

                                      Пассивный, Умеренный/Старинный Выход:

                                      Активный:

                                      Размер хамбакера:

                                      Хамбакеры

                                      Пассивный, высокий выход:

                                      Пассивный, средний выход:

                                      Активный:

                                      Разделение катушки:

                                      Стопки
                                      Рельсовые хамбакеры

                                      И, наконец, последний шаг:

                                      Замена звукоснимателей

                                      Для многих из нас это НАСТОЯЩАЯ причина, по которой мы не решались возиться со звукоснимателями все эти годы.

                                      Не потому, что мы не понимали значения звукоснимателей. А потому, что мы боялись на самом деле их менять.

                                      Итак, когда у вас есть новые звукосниматели и вы готовы их заменить, у вас есть два варианта:

                                      1. Отнесите их гитарному мастеру — что вы можете сделать, если хотите «перестраховаться».
                                      2. Научитесь делать это самостоятельно – это то, что вам в идеале следует делать в долгосрочной перспективе.

                                      Итак, если вы готовы попробовать, вот краткое руководство о том, как это сделать:

                                      гитарных звукоснимателей — ваш полный путеводитель от Andertons Music Co.

                                      [ { «catentry_id»: «3074457345616711928», «seo_url»: «https://www.andertons.co.uk/seymour-duncan-california-50s-strat-set-ssl-1-1611208-01», «displaySKUContextData»: «», «покупаемый»: «правда», «Атрибуты»: { }, «ItemImage»: «https://andertons-productimages.imgix.net/1478-1611208-01_super.jpg», «ItemImage467»: «https://andertons-productimages.imgix.net/1478-1611208-01_super.jpg», «ItemThumbnailImage»: «https://andertons-productimages.imgix.net/1478-1611208-01_super.jpg» } ]

                                      {«id»:»P+1611208-01″,»name»:»Seymour Duncan California 50\u0027s Strat Set (SSL-1)»,»list»:»Widget_CatalogEntryRecommendation_3074457345618310723″,»brand»:»Seymour Duncan», «category»:»Электрогитары/Аксессуары для электрогитар/Звуки для электрогитар \u0026 Electronics»,»вариант»:»1611208-01″,»позиция»:»9″,»цена»:»199.00″}

                                      {«категория»:»»,»parentCategory»:»»,»lastItem»:»»}

                                      [ { «catentry_id»: «3074457345616711952», «seo_url»: «https://www.andertons.co.uk/seymour-duncan-shpr-is-prails-set-black-1611303-03b», «displaySKUContextData»: «», «покупаемый»: «правда», «Атрибуты»: { }, «ItemImage»: «https://andertons-productimages.imgix.net/1482-1611303-03B_super.jpg», «ItemImage467»: «https://andertons-productimages.imgix.net/1482-1611303-03B_super.jpg», «ItemThumbnailImage»: «https://andertons-productimages.imgix.net/1482-1611303-03B_super.jpg» } ]

                                      {«id»:»P+1611303-03B»,»name»:»Seymour Duncan SHPR-IS P.Rails Set Black»,»list»:»Widget_CatalogEntryRecommendation_3074457345618310723″,»brand»:»Seymour Duncan»,»category» :»Электрогитары/Аксессуары для электрогитар/Звуки для электрогитар \u0026 Electronics»,»вариант»:»1611303-03B»,»позиция»:»12″,»цена»:»209,00″}

                                      {«категория»:»»,»parentCategory»:»»,»lastItem»:»»}

                                      [ { «catentry_id»: «3074457345616711894», «seo_url»: «https://www.andertons.co.uk/seymour-duncan-shr-1b-hot-rails-strat-white-hum-canc-1611205-02w», «displaySKUContextData»: «ложь», «покупаемый»: «правда», «Атрибуты»: { }, «ItemImage»: «https://andertons-productimages.imgix.net/1468-1611205-02W_super.jpg», «ItemImage467»: «https://andertons-productimages.imgix.net/1468-1611205-02W_super.jpg», «ItemThumbnailImage»: «https://andertons-productimages.imgix.net/1468-1611205-02W_super.jpg» } ]

                                      {«id»:»P+1611205-02W»,»name»:»Seymour Duncan SHR-1B Hot Rails Strat White»,»list»:»AMC_Recently_Viewed»,»brand»:»Seymour Duncan»,»category»: «Электрогитары/Аксессуары для электрогитар/Звуки для электрогитар \ u0026 Electronics», «вариант»: «1611205-02W», «позиция»: «1», «цена»: «89.00»}

                                      {«category»:»Электрогитары/Аксессуары для электрогитар/Звуки для электрогитар \u0026 Electronics»,»parentCategory»:»Электрогитары»,»lastItem»:»»}

                                      [ { «catentry_id»: «3074457345616711714», «seo_url»: «https://www.andertons.co.uk/seymour-duncan-sh-4-jb-model-blk-1611102-13b», «displaySKUContextData»: «», «покупаемый»: «правда», «Атрибуты»: { }, «ItemImage»: «https://andertons-productimages.imgix.net/1439-1611102-13B_super.jpg», «ItemImage467»: «https://andertons-productimages.imgix.net/1439-1611102-13B_super.jpg», «ItemThumbnailImage»: «https://andertons-productimages.imgix.net/1439-1611102-13B_super.jpg» } ]

                                      {«id»:»P+1611102-13B»,»name»:»Seymour Duncan SH-4 JB Pickup в черном»,»list»:»Widget_CatalogEntryRecommendation_3074457345618310723″,»brand»:»Seymour Duncan»,»category»: «Электрогитары/Аксессуары для электрогитар/Звуки для электрогитар \ u0026 Electronics», «вариант»: «1611102-13B», «позиция»: «2», «цена»: «95,00»}

                                      {«категория»:»»,»parentCategory»:»»,»lastItem»:»»}

                                      [ { «catentry_id»: «3074457345616711732», «seo_url»: «https://www.andertons.co.uk/seymour-duncan-sh-8b-invader-white-1611102-31w», «displaySKUContextData»: «», «покупаемый»: «правда», «Атрибуты»: { }, «ItemImage»: «https://andertons-productimages.imgix.net/1447-1611102-31W_super.jpg», «ItemImage467»: «https://andertons-productimages.imgix.net/1447-1611102-31W_super.jpg», «ItemThumbnailImage»: «https://andertons-productimages.imgix.net/1447-1611102-31W_super.jpg» } ]

                                      {«id»:»P+1611102-31W»,»name»:»Seymour Duncan SH-8B Invader Bridge in White»,»list»:»Widget_CatalogEntryRecommendation_3074457345618310723″,»brand»:»Seymour Duncan»,»category»: «Электрогитары/Аксессуары для электрогитар/Звуки для электрогитар \ u0026 Electronics», «вариант»: «1611102-31W», «позиция»: «3», «цена»: «99.00»}

                                      {«категория»:»»,»parentCategory»:»»,»lastItem»:»»}

                                      [ { «catentry_id»: «3074457345616711848», «seo_url»: «https://www.andertons.co.uk/seymour-duncan-pearly-gates-neck-and-bridge-set-nickel-covers-4-conductor-standard-spacing-1611108-49nc», «displaySKUContextData»: «», «покупаемый»: «правда», «Атрибуты»: { }, «ItemImage»: «https://andertons-productimages.imgix.net/138945-tmp474.jpg», «ItemImage467»: «https://andertons-productimages.imgix.net/138945-tmp474.jpg», «ItemThumbnailImage»: «https://andertons-productimages.imgix.net/138945-tmp474.jpg» } ]

                                      {«id»:»P+1611108-49NC»,»name»:»Seymour Duncan Pearly Gates Humbucker Set»,»list»:»Widget_CatalogEntryRecommendation_3074457345618310723″,»brand»:»Seymour Duncan»,»category»:»Электрик Гитары/Аксессуары для электрогитар/Звуки для электрогитар \u0026 Electronics»,»variant»:»1611108-49NC»,»position»:»6″,»price»:»299.00″}

                                      {«категория»:»»,»parentCategory»:»»,»lastItem»:»»}

                                      [ { «catentry_id»: «3074457345616711896», «seo_url»: «https://www.andertons.co.uk/seymour-duncan-shr-1b-hot-rails-lead-for-tele-1611205-03», «displaySKUContextData»: «», «покупаемый»: «правда», «Атрибуты»: { }, «ItemImage»: «https://andertons-productimages.imgix.net/1469-1611205-03_super.jpg», «ItemImage467»: «https://andertons-productimages.imgix.net/1469-1611205-03_super.jpg», «ItemThumbnailImage»: «https://andertons-productimages.imgix.net/1469-1611205-03_super.jpg» } ]

                                      {«id»:»P+1611205-03″,»name»:»Seymour Duncan STHR-1B Hot Rails Mini Humbucker для Tele Bridge»,»list»:»Widget_CatalogEntryRecommendation_3074457345618310723″,»brand»:»Seymour Duncan»,» категория»:»Электрогитары/Аксессуары для электрогитар/Звуки для электрогитар \ u0026 Electronics»,»вариант»:»1611205-03″,»позиция»:»8″,»цена»:»99.00″}

                                      {«категория»:»»,»parentCategory»:»»,»lastItem»:»»}

                                      [ { «catentry_id»: «3074457345616711694», «seo_url»: «https://www.andertons.co.uk/seymour-duncan-antiquity-ii-adjustable-mini-humbucker-neck-1611014-11», «displaySKUContextData»: «», «покупаемый»: «правда», «Атрибуты»: { }, «ItemImage»: «https://andertons-productimages.imgix.net/69998-tmp91D9.jpg», «ItemImage467»: «https://andertons-productimages.imgix.net/69998-tmp91D9.jpg», «ItemThumbnailImage»: «https://andertons-productimages.imgix.net/69998-tmp91D9.jpg» } ]

                                      {«id»:»P+1611014-11″,»name»:»Seymour Duncan Antiquity II Mini Neck Humbucker звукосниматель в никеле»,»list»:»Widget_CatalogEntryRecommendation_3074457345618310723″,»brand»:»Seymour Duncan»,»category» :»Электрогитары/Аксессуары для электрогитар/Звуки для электрогитар \u0026 Electronics»,»вариант»:»1611014-11″,»позиция»:»1″,»цена»:»169,00″}

                                      {«категория»:»»,»parentCategory»:»»,»lastItem»:»»}

                                      [ { «catentry_id»: «3074457345616711938», «seo_url»: «https://www.andertons.co.uk/seymour-duncan-everything-axe-strat-set-white-1611208-15w», «displaySKUContextData»: «», «покупаемый»: «правда», «Атрибуты»: { }, «ItemImage»: «https://andertons-productimages.imgix.net/1479-1611208-15W_super.jpg», «ItemImage467»: «https://andertons-productimages.imgix.net/1479-1611208-15W_super.jpg», «ItemThumbnailImage»: «https://andertons-productimages.imgix.net/1479-1611208-15W_super.jpg» } ]

                                      {«id»:»P+1611208-15W»,»name»:»Seymour Duncan Everything Axe Strat Set White»,»list»:»Widget_CatalogEntryRecommendation_3074457345618310723″,»brand»:»Seymour Duncan»,»category»:»Электрик Гитары/Аксессуары для электрогитар/Звуки для электрогитар \u0026 Electronics»,»вариант»:»1611208-15W»,»позиция»:»10″,»цена»:»249.00″}

                                      {«категория»:»»,»parentCategory»:»»,»lastItem»:»»}

                                      [ { «catentry_id»: «3074457345616711950», «seo_url»: «https://www.andertons.co.uk/seymour-duncan-phat-cat-in-gold-bridge-1611302-160gc», «displaySKUContextData»: «», «покупаемый»: «правда», «Атрибуты»: { }, «ItemImage»: «https://andertons-productimages.imgix.net/121212-tmpDC26.jpg», «ItemImage467»: «https://andertons-productimages.imgix.net/121212-tmpDC26.jpg», «ItemThumbnailImage»: «https://andertons-productimages.imgix.net/121212-tmpDC26.jpg» } ]

                                      {«id»:»P+1611302-160GC»,»name»:»Сеймур Дункан Phat Cat in Gold — Bridge»,»list»:»Widget_CatalogEntryRecommendation_3074457345618310723″,»brand»:»Сеймур Дункан»,»category»:» Электрогитары/Аксессуары для электрогитар/Звуки для электрогитар \u0026 Electronics»,»variant»:»1611302-160GC»,»position»:»11″,»price»:»119.00″}

                                      {«категория»:»»,»parentCategory»:»»,»lastItem»:»»}

                                      [ { «catentry_id»: «3074457345616711774», «seo_url»: «https://www.andertons.co.uk/seymour-duncan-nazgul-7-string-bridge-soapbar-1611102-96-asb7», «displaySKUContextData»: «», «покупаемый»: «правда», «Атрибуты»: { }, «ItemImage»: «https://andertons-productimages.imgix.net/55443-tmp4CFD.jpg», «ItemImage467»: «https://andertons-productimages.imgix.net/55443-tmp4CFD.jpg», «ItemThumbnailImage»: «https://andertons-productimages.imgix.net/55443-tmp4CFD.jpg» } ]

                                      {«id»:»P+1611102-96-ASB7″,»name»:»Seymour Duncan Nazgul 7 String Bridge Soapbar Pickup»,»list»:»Widget_CatalogEntryRecommendation_3074457345618310723″,»brand»:»Seymour Duncan»,»category» :»Электрогитары/Аксессуары для электрогитар/Звуки для электрогитар \u0026 Electronics»,»вариант»:»1611102-96-ASB7″,»позиция»:»4″,»цена»:»129.00″}

                                      {«категория»:»»,»parentCategory»:»»,»lastItem»:»»}

                                      [ { «catentry_id»: «3074457345616711804», «seo_url»: «https://www.andertons.co.uk/seymour-duncan-ahb-1s-blackout-h-b-set-black-1611106-32b», «displaySKUContextData»: «», «покупаемый»: «правда», «Атрибуты»: { }, «ItemImage»: «https://andertons-productimages.imgix.net/1454-1611106-32B_super.jpg», «ItemImage467»: «https://andertons-productimages.imgix.net/1454-1611106-32B_super.jpg», «ItemThumbnailImage»: «https://andertons-productimages.imgix.net/1454-1611106-32B_super.jpg» } ]

                                      {«id»:»P+1611106-32B»,»name»:»Seymour Duncan AHB-1S BLACKOUT H/B Set in Black»,»list»:»Widget_CatalogEntryRecommendation_3074457345618310723″,»brand»:»Seymour Duncan»,» категория»:»Электрогитары/Аксессуары для электрогитар/Звуки для электрогитар \ u0026 Electronics»,»вариант»:»1611106-32B»,»позиция»:»5″,»цена»:»179,00″}

                                      {«категория»:»»,»parentCategory»:»»,»lastItem»:»»}

                                      Как пикапы стали любимым транспортным средством Америки

                                      Много лет назад мой друг из Германии отпраздновал новую работу, которая привела к переезду в Америку, купив пару ковбойских сапог и пикап Ford F-150.

                                      «Сегодня я чувствую себя американцем!» — торжествующе сказал он.

                                      В 2018 году это актуально как никогда.

                                      Типичным американским автомобилем когда-то был Chevy 57-го года. Позже появились Ford Taurus и минивэн Chrysler.

                                      Сегодня мы Pickup Nation. Три самых продаваемых автомобиля в Америке — полноразмерные пикапы — Ford F-серии, Chevrolet Silverado и полноразмерные пикапы Ram 1500–3500. Автопроизводители также спешат вернуться к бизнесу по продаже небольших пикапов среднего размера, сегменту, который многие покинули несколько лет назад.

                                      Почему?

                                      «Компромиссов нет. Это идеальный автомобиль», — сказал Брайан Белл, менеджер по маркетингу полноразмерных пикапов Ford F-150 и будущего среднеразмерного пикапа Ranger компании.

                                      «Пикапы раньше были вторым транспортным средством в семье, но теперь вы можете возить свою семью каждый день, буксировать прицеп или перевозить груз, когда вам нужно, ехать на работу или через заросли в свой любимый кемпинг».

                                      Конкуренция находится на рекордно высоком уровне. Chevrolet, GMC и Ram представили новые усовершенствованные пикапы для модели 2019 года.Ford делает все возможное, чтобы его F-150 оставался самым продаваемым грузовиком беспрецедентно 42-й год подряд.

                                      «Если у вас есть грузовик, вы тот парень (или девушка), который может это сделать и не боится вмешаться, чтобы сделать это», — сказала старший аналитик IHS Markit Стефани Бринли. «Это уникальная американская перспектива — быть настолько заинтересованным в возможности сделать это самостоятельно. Пикапы передают этот образ лучше, чем любое другое транспортное средство».

                                      2017 Полноразмерный пикап Продажи

                                      Ford F-Series: 896,764

                                      Chevrolet Silverado: 585,864

                                      RAM: 500,723

                                      GMC Sierra: 217

                                      GMC Sierra: 217

                                      GMC Sierra: 217

                                      TOYOTA TUNDRA: 116 285

                                      Nissan Titan: 52,924

                                      Источник: Autodata

                                      Следуйте за деньгами

                                      Пикапы представлены в более широком диапазоне моделей и цен, чем любые другие транспортные средства.Вы можете потратить от чуть более 28 300 долларов до шестизначной суммы на полноразмерную модель. Средняя цена сделки в этом году составляет почти 50 000 долларов.

                                      Пикапы среднего размера, растущий класс, который получит известность в следующем году благодаря новому Jeep и перезагрузке популярного Ford Ranger, начинаются с 20 000 долларов и достигают максимума в 50 000 долларов.

                                      «У нас есть грузовик для каждого клиента», — сказал Майк Стрикхаузер, глобальный менеджер Silverado по транспортным характеристикам. Chevy разработала восемь моделей Silverado 2019 года, больше всего за всю историю.Кроме того, у пикапов Sierra от GMC есть популярный суббренд Denali, который помог создать идею роскошного пикапа.

                                      Поскольку полноразмерные пикапы продаются по высокой цене в огромных количествах, они имеют решающее значение для финансов Детройтской тройки.

                                      Выручка GM от продаж полноразмерных пикапов и внедорожников на их базе к августу составила 36,4 миллиарда долларов, согласно оценке Cox Automotive. Это больше, чем ВВП 85 наименее богатых стран мира, по данным У.С. правительственные деятели.

                                      Должен быть готов работать

                                      Toyota Tacoma является самым продаваемым среднеразмерным автомобилем, в то время как грузовики Detroit Three доминируют над полноразмерными, более крупными пикапами большой грузоподъемности, а еще более крупные рамы грузовиков используются для самосвалов, машин скорой помощи, школьных автобусов и т.п. .

                                      Более половины проданных полноразмерных пикапов — это модели с четырехдверной кабиной. У них часто больше места для пассажиров, чем у лучших автомобилей их брендов, а также роскошные интерьеры с продуманными деталями и удобствами, включая подогрев и вентиляцию сидений.

                                      «В салоне пикапа Ram 2019 года больше натурального дерева и высококачественной кожи, чем у любого конкурента», — сказал бренд-менеджер Ram 1500 Брэд Пинтер.

                                      Остальные полноразмерные пикапы — традиционные двухдверные и с маленькими задними дверями и менее просторными кабинами — в основном рабочие грузовики, от коммунальных до сельскохозяйственных, монтажников кабельного телевидения и генеральных подрядчиков.

                                      Согласно исследованию Cox Automotive, покупатели полноразмерных пикапов более лояльны к своему бренду, чем к любому другому виду транспортных средств.

                                      Рабочая родословная имеет значение. По данным Cox Automotive, более 80% владельцев полноразмерных пикапов планируют буксировать автомобили или прицепы, 61% являются подрядчиками или планируют проекты по благоустройству дома, а 48% планируют буксировать или перевозить мотоцикл или квадроцикл.

                                      Владельцы грузовиков чуют подделку за версту.

                                      Существует целый ряд снятых с производства, непригодных для работы пикапов, восходящих к пикапу VW Rabbit 1980 года или даже к «спортивным грузовикам», таким как Ford Ranchero и Chevy El Camino.

                                      Next: Год среднеразмерного пикапа

                                      Конкуренция среди среднеразмерных пикапов в следующем году достигнет апогея. Ford представит новую версию Ranger, выпущенную в 2011 году. Новый пикап призван объединить знакомое имя с новыми технологиями, чтобы стать фаворитом среди любителей бездорожья.

                                      Это поставит его в поле зрения известных внедорожников, таких как Toyota Tacoma TRD и Chevy Colorado ZR2. Ford рассчитывает на эксклюзивные сегменты, такие как передовая электроника для бездорожья и 10-ступенчатая автоматическая коробка передач.

                                      Ford может понадобиться все это и даже больше, чтобы держать в центре внимания короля бездорожья, когда позже в этом году дебютирует долгожданный среднеразмерный пикап Jeep. Ожидайте, что внешний вид, функции и внедорожные способности, общие с внедорожником Wrangler, придадут новому Jeep мгновенное доверие. Ожидается, что пикап Jeep будет предлагать четырехдверную кабину для экипажа и называться Scrambler.

                                      По слухам, Ram возродит имя Dakota для среднеразмерного автомобиля, построенного вместе со Scrambler в Толедо. Различный стиль, меньше внедорожных отбивных и более низкая цена, вероятно, отличают Ram от Jeep.

                                      Hyundai продолжает колебаться, как Гамлет, над тем, стоит ли строить пикап среднего размера, вдохновленный стильным концептуальным автомобилем Santa Cruz, дебютировавшим на автосалоне в Детройте в 2015 году. В последних сообщениях говорится, что он может появиться в 2020 году. склонны использовать их больше для игр, занятий на свежем воздухе, таких как кемпинг, серфинг, перевозка мотоциклов и тому подобное», — сказала исполнительный аналитик Autotrader Мишель Кребс.

                                      «Полноразмерные грузовики — рабочие лошадки, когда дело касается работы или игр.Они используются для буксировки и перевозки больших вещей, таких как трейлеры, а также для благоустройства дома и подрядных проектов».

                                      Свяжитесь с Марком Феланом: [email protected] или 313-222-6731. Подпишитесь на него в Твиттере @mark_phelan

                                      Truck Wars

                                      С двумя из трех самых продаваемых автомобилей Америки — Chevrolet Silverado и грузовиком Ram — все они новые и стремятся сократить доминирование на рынке грузовиков Ford F-Series № 1. , это часть эпизодической серии Free Press Truck Wars.Другие новости:

                                       

                                      Лучшие звукосниматели для электрогитар 2022 года: сингл, хамбакер, P-90 и активные звукосниматели для всех стилей

                                      Замена одного из лучших звукоснимателей для электрогитары (или комплекта) — это один из самых эффективных способов значительно улучшить звук, помимо покупки новой гитары. К счастью для тех, кто ищет комплект новых звукоснимателей, сейчас самое подходящее время для покупки звукоснимателей. Рынок огромен и разнообразен, а это означает, что найти правильные звукосниматели для вашей гитары и вашего звука очень просто.В этом руководстве мы ответим на некоторые распространенные вопросы и поможем вам сделать правильный выбор.

                                      Датчик представляет собой металлическую катушку, намотанную на наконечники магнитных полюсов. Это создает магнитное поле для воспроизведения частот, которые улавливаются звукоснимателем при вибрации струн электрогитары. Затем эти вибрации преобразуются в сигнал во время игры и передаются на усилитель через инструментальный кабель.

                                      Ряд факторов может влиять на то, какие частоты воспринимает звукосниматель, включая тип магнита и количество витков катушки, и это определяет его характер, а также сильные и слабые стороны, которые он может иметь для разных музыкальных стилей.

                                      Мы включили несколько советов экспертов по покупке в конце этого руководства, поэтому, если вы хотите узнать больше о лучших звукоснимателях для электрогитар, перейдите на вкладку «Советы по покупке» выше. Если вы предпочитаете сразу перейти к продуктам, продолжайте прокручивать.

                                      Лучшие звукосниматели для электрогитар: выбор Music Radar

                                      Лучшим звукоснимателем для электрогитары является Seymour Duncan Pearly Gates. Pearly Gates опирается на влияние прошлого, чтобы создать непревзойденную комбинацию, особенно если у вас есть Les Paul для модернизации.

                                      Первоначальным источником вдохновения для его характера и названия стал бриджевый хамбакер легенды ZZ Top Билли Гиббонса 1959 года Pearly Gates Les Paul. Эти легендарные ранние пластинки Gibson включали в себя хамбакеры PAF, которые гончие за звуком считают лучшими звукоснимателями, но дизайн Seymour Duncan предлагает больше мощности для усиления вашего овердрайва. Рычание средних частот завершает сделку.

                                      Для нас лучшим универсальным звукоснимателем с одной катушкой является Fralin Vintage Hots. Отмечая свое 30-летие, непреходящая популярность дизайна Линди Фралин не является загадкой, когда вы слышите его в действии.Ясность и баланс с классическим сиянием высокого класса Strat может действительно обновить ваш звук и заставить вашу гитару чувствовать себя новой, с добавленной артикуляцией и чувствительностью, которые делают все положения звукоснимателей захватывающими.

                                      Лучшие на сегодняшний день звукосниматели для электрогитар

                                      Лучшие звукосниматели для электрогитар: Справочник по продукции

                                      (Изображение предоставлено Seymour Duncan)

                                      Технические характеристики

                                      Стартовая цена: 109 фунтов стерлингов/105 долларов США

                                      Магнит: Alnico 2

                                      Сопротивление постоянному току: 8.1k (бридж), 7.3k (нек)

                                      Причины купить
                                      +

                                      Отлично подходит для блюзового сустейна

                                      +

                                      Хорошо сбалансирован для рок-стилей ‘bucker

                                      Легендарное звучание Gibson ’59 Burst Les Paul пользуется заслуженным спросом у музыкантов по уважительной причине – и Pearly Gate Билли Гиббонса является культовым примером. Поэтому, когда один из величайших производителей звукоснимателей пытался воссоздать свои хамбакеры, результаты всегда были особенными, и именно поэтому он занимает первое место в нашем рейтинге лучших звукоснимателей для электрогитар.

                                      Независимо от того, являетесь ли вы владельцем Les Paul и хотите усилить звук в позиции бриджа, или хотите немного винтажного блюзового моджо золотой эры для своего хамбакера, эти наушники вас не разочаруют.

                                      Относительно яркий верх предлагает сустейн с богатыми гармониками, в то время как средние частоты также можно найти. Pearly Gates поставляется с четырехжильным соединительным кабелем, позволяющим использовать различные варианты переключения звукоснимателей.

                                      (Изображение предоставлено Fralin)

                                      2. Lindy Fralin Vintage Hot

                                      Лучший универсальный звукосниматель с одной катушкой

                                      Технические характеристики

                                      Стартовая цена: 77 фунтов стерлингов.99 — £279/$95-$250

                                      Магнит: Alnico 5

                                      Сопротивление постоянному току: (примерно) 6k (гриф), 6k (средний), 6.6k (бридж)

                                      Причины купить
                                      +

                                      Отличное обновление для Strat игроки

                                      +

                                      Сбалансированный и открытый звук

                                      +

                                      Идеально подходит для лидов

                                      Самый продаваемый дизайн Линди Фралин, Vintage Hot уже три десятилетия является популярным звукоснимателем для игроков Strat, желающих обновиться, и его имя красивое Наводит на размышления о том, чего вы можете ожидать – открытый звук, но с шипением на высоких частотах, что идеально подходит для соло-исполнителей, желающих блистать.

                                      Vintage Hot находится между двумя другими популярными синглами Fralin — толще, чем его самый винтажный Read ‘54, но ярче, чем его Blues Special. Все дело в балансе и ясности, которые многие игроки считают лучшим звукоснимателем Strat.

                                      (Изображение предоставлено EMG)

                                      3. EMG James Hetfield Het Set

                                      Лучший активный гитарный звукосниматель для металла с универсальностью

                                      шейка) и C/S (мост)

                                      Сопротивление постоянному току: 2.11k (гриф), 1.61k (бридж)

                                      Причины купить
                                      +

                                      Отлично подходят для металлических ритмов

                                      +

                                      Нековый звукосниматель обеспечивает впечатляющее чистое звучание

                                      +

                                      Атака и низкие частоты

                                      Причины, по которым следует избегать Батарея на 9 В

                                      Будучи первыми, EMG когда-то была монополистом в области активных звукоснимателей, и, хотя конкуренция здесь жестче, ее известные модели по-прежнему пользуются популярностью у музыкантов, в том числе у величайших ритм-исполнителей металла.

                                      Давний пользователь EMG в своих моделях ESP, только в 2009 году Хэтфилд попросил компанию объединить его активный тон с некоторым характером сингла.Этот набор был его ответом и эволюцией популярного бриджа EMG-81 и грифа 60, который гитарист использовал в течение 30 лет.

                                      Более крупное ядро ​​JH-N обеспечивает большую атаку и более низкие частоты, чем 60. JH-B предлагает более четкие низкие частоты в сочетании с атакой 81.

                                      (Изображение предоставлено Fender)

                                      4. Fender Tex-Mex

                                      Лучший набор звукоснимателей Fender

                                      99 долларов Теле (комплект из двух)

                                      Магнит: Alnico V

                                      Сопротивление постоянному току: 6.5k (гриф), 6.4k (средний), 7.4k (бридж)

                                      Причины купить
                                      +

                                      Отличное соотношение цены и качества для Fender начального уровня

                                      +

                                      Усиленная мощность для рока

                                      Причины, по которым следует избегать

                                      Не для поклонников чистый деревенский звук

                                      Если ваш звукосниматель начального уровня Squier, Fender Strat или Tele нуждается в повышении тональности, у Fender есть ответ с одним из лучших вариантов звукоснимателя для электрогитары, когда дело доходит до стоимости.

                                      Бриджевый звукосниматель Tex Mex, доступный в комплектах Strat или Tele, перекручен и доказывает свою большую ценность с овердрайвом, пробиваясь сквозь песок и баланс.Поклонники блюза также могут быть утешены, узнав, что это те же звукосниматели, что и на знаменитой Jimmie Vaughan Tex-Mex Strat.

                                      (кредит Credit: Mojo Pickups)

                                      5. Mojo Pickups Mojo’tron

                                      Лучший бутик Humbucker для Classic Gretsch Tone

                                      Технические характеристики

                                      Технические характеристики

                                      Цена запуска: £ 100 / $ 121

                                      Магнит: Alnico 5

                                      Сопротивление постоянному току: 5k (бридж) 4.2K (гриф)

                                      Причины купить
                                      +

                                      Для любителей винтажного тона Gretsch

                                      +

                                      Single-coil spank

                                      +

                                      Превосходное подавление шума

                                      Причины, по которым следует избегать
                                      — Недостаточно Чанк для тяжелых рокеров

                                      Ищете ли вы винтажные звуки кантри и рокабилли школ Чета Аткинса и Эдди Кокрана или что-то немного другое для апгрейда хамбакера, Mojo’Tron — отличный выбор.Оригинальный Gretsch Filter’Tron — это ранняя конструкция хамбакера, в которой больше шлепка и напора, чем в обычном «бакере», он тоньше, имеет меньшую мощность и более открытый звук.

                                      Произведенный в Великобритании Mojo’Tron представляет собой бутиковую версию дизайна; «яркий и звонкий» для рокабилли. Они доступны даже в моделях P-90, а также в стандартном размере Filter’Tron. Будьте терпеливы, поскольку звукосниматели Марка Рэнсли изготавливаются вручную на заказ, и у них нет недостатка в покупателях, поэтому вам, возможно, придется немного подождать.Но оно того стоит!

                                      (кредит Кредит: Fender)

                                      6. Fender Pure Vintage ’65 Jazzmaster Pickups

                                      Две капсулы Tonal Time, пожалуйста

                                      Технические характеристики

                                      Запуск Цена: от £ 169 / $ 129

                                      Магнит: ALNICO V

                                      Сопротивление постоянному току: 6,8 кОм

                                      Причины для покупки
                                      +

                                      Настоящий винтажный звук для вашего JM

                                      +

                                      Точное воссоздание звукоснимателя 65-го года

                                      +

                                      Поставляется со всем необходимым для установки

                                      Звукосниматели Fender редко подвергаются критике.Кажется, что почти каждая гитара, выпущенная на заводах Fender, звучит именно так, как должна, но если вы музыкант Jazzmaster с несогласием, то эти Pure Vintage 65-го могут быть именно тем, что вам нужно.

                                      Созданный максимально близко к спецификации 1965 года, набор Pure Vintage Jazzmaster создан для того, чтобы передать звучание середины 60-х в гитарном тоне. Магниты Alnico V прекрасно справляются с этой задачей, улавливая яркую, чистую и чистую тональность оригинальных Jazzmasters. Правильная конструкция бобины, установленные заподлицо полюсные наконечники и стильные состаренные белые крышки звукоснимателей завершают эти ультра-вкусные звукосниматели, а относительно низкая цена является вишенкой на торте.

                                      (Изображение предоставлено Mojotone)

                                      7. Mojotone 56 Quiet Coil P-90 Soapbar

                                      Лучший винтажный звукосниматель P-90 без нежелательного шума

                                      каждый), $255/£189 (комплект)

                                      Магнит: Alnico 5 бар

                                      Сопротивление постоянному току: 8.6k (мост), 8k (шея)

                                      Причины купить
                                      +

                                      P-90 совершенство без чрезмерного шума

                                      +

                                      Доступен в наборе

                                      +

                                      Винтажный стиль

                                      Причины, по которым следует избегать

                                      Дороже, чем у некоторых конкурентов

                                      Винтажные P-90 50-х годов за что-то любить – чистоту и высокие частоты, перемежающиеся жирной серединой.Менее привлекательным является гул с частотой 60 циклов, который в определенных ситуациях может свести с ума. Mojotone поставляет олдскульную винтажную проволоку катушки калибра 42, магниты Alnico с меньшим гауссом и катушки с рассеянной обмоткой для характерной ручной намотки… но без шума.

                                      Mojotone не использует многослойные катушки или активные схемы для получения таких результатов, но их конструкция работает. И если вы раньше с осторожностью относились к синглам, потому что вам нужно больше говядины или усиления и без нежелательного шума, это стоящая инвестиция.

                                      (Изображение предоставлено Fishman)

                                      8. Классические хамбакеры Fishman Fluence

                                      Самый современный звукосниматель для электрогитары, доступный прямо сейчас 235/$337 (пара)

                                      Магнит: Alnico 5

                                      Сопротивление постоянному току: нет данных

                                      Причины для покупки
                                      +

                                      Более универсальный, чем большинство хамбакеров

                                      +

                                      Убивает нежелательный гул Гитарный звукосниматель можно назвать революционным за последние пятьдесят лет, но модельный ряд Fluence таковым является.Ассортимент активных звукоснимателей доступен в конструкциях синглов и хамбакеров, но они предлагают уникальное сочетание классики и современности, предлагая различные «голоса», между которыми игрок может выбирать.

                                      Выпущенные в 2014 году звукосниматели Fluence используют сплошной сердечник вместо традиционной проволочной катушки, а магниты, используемые в этих классических хамбакерах (также доступны наборы Modern и Signature для артистов, включая Стивена Карпентера, Грега Коха и Тосина Абаси из Deftones), имеют лопастные магниты. которые создают даже магнитное поле для повышения четкости.Также на каждом звукоснимателе есть предусилитель, который можно заряжать через USB.

                                      Шея Classic предлагает два «голоса»; винтажный или чистый звон, а на бридже есть классический «винтажный PAF» и «классический хотрод» с перемоткой. Третий голос для каждого из них представляет собой тон с одной катушкой. Вы охватываете много тональной области здесь.

                                      (кредит на кредит: голые костястые)

                                      9. Голая кулак juggernaut

                                      лучший пикап Humbucker для современных металлических тонов и семиструнных гитаров

                                      Технические характеристики

                                      Цена запуска: от £ 139 / $ 168

                                      Магнит: смесь Alnico и керамики (бридж), Alnico 5 (шея)

                                      Сопротивление постоянному току: 13.3k (бридж), 8.9k (гриф)

                                      Причины купить
                                      +

                                      Отлично подходит для металла

                                      +

                                      Динамические тона положения грифа

                                      +

                                      Одобрено Mansoor!

                                      Причины, по которым следует избегать

                                      Не для винтажных гончих. Очевидно.

                                      Хамбакер Aftermath оказался очень популярным для Bare Knuckle, с невероятно плотным откликом для быстрой металлической ритмической работы. Juggernaut был разработан с одним из его высококлассных поклонников, гончим за звуком Мишей Мансуром из прогрессив-металлистов Periphery, и результаты более универсальны, чем Aftermath, и при этом соответствуют имени Juggernaut.

                                      Атака керамического звукоснимателя при жесткой игре с гармоническим откликом Alnico в любое время, когда вам это нужно? Да, в самом деле! Он обеспечивает мощное звучание ритма на низких и средних частотах, отражая детализацию сложных аккордовых голосов, часто встречающихся в прогрессивном металле. Он доступен даже для восьмиструнных, а также шести- и семиструнных гитар.

                                      (Изображение предоставлено DiMarzio)

                                      10. DiMarzio Super Distortion S

                                      Лучший хамбакер с одной катушкой

                                      Характеристики

                                      Стартовая цена: 7,5 фунтов стерлингов99

                                      Магнит: Керамика

                                      Сопротивление постоянному току: 13,18 кОм

                                      Причины для покупки
                                      +

                                      Превосходный универсал для рока

                                      +

                                      Доступны сингл и хамбакер

                                      +

                                      Гитарная легенда 906 — Причина, которой следует избегать

                                      910 Недоступен в виде подходящего набора 

                                      Помимо того, что Super Distortion является отличным хамбакером, он имеет историческое значение. Самой концепции покупки сменного звукоснимателя для электрогитары на самом деле не существовало до того, как Super Distortion стал эталоном, по которому измерялись другие звукосниматели с высокой выходной мощностью.

                                      Разработанный, чтобы подтолкнуть ваш ламповый усилитель к великолепному овердрайву, он по-прежнему актуален и сегодня, и его использовали такие музыканты, как Пол Гилберт, Курт Кобейн, Фил Коллен из Def Leppard и Пол Стэнли из Kiss. Но почему только хамбакерные гитаристы должны получать все удовольствие?

                                      Super Distortion S предлагает знаменитые острые ощущения своего старшего брата, но разработан, чтобы поместиться в наклонном положении бриджа Strat. Это отличный универсал — у вас будет суперстрат в кратчайшие сроки!

                                      (Изображение предоставлено звукоснимателями Bare Knuckle)

                                      11.Bare Knuckle Boot Camp True Grit Set

                                      Доступные комплекты звукоснимателей от BKP — радуйтесь!

                                      Технические характеристики

                                      Стартовая цена: от 124 фунтов стерлингов/151 доллар США (телефон, на фото)

                                      Магнит: Alnico V

                                      Выход: средний

                                      Причины купить
                                      +

                                      Средний выход обеспечивает множество тональных опций

                                      , Strat, Tele и P90 рассчитаны на

                                      +

                                      Доступнее, чем у некоторых других крупных брендов

                                      Причины, по которым следует избегать

                                      Невозможно настроить линейку Boot Camp годы.Их подход всегда был очень простым — сделать лучшие звукосниматели вручную — и сделать так, чтобы ваша гитара звучала потрясающе. Серия звукоснимателей Boot Camp убирает некоторые из более трудоемких основных опций Bare Knuckle и дает вам в руку надежный набор рабочих лошадок, готовых надеть любую гитару, которая вам нравится.

                                      Набор True Grit находится в середине серии Boot Camp, с магнитами Alnico V, обеспечивающими «средний» выход для этих звукоснимателей. Они идеально подходят для тех, кто хочет воссоздать эпический хард-рок, гранж или олдскульный металлический звук с помощью набора одиночных катушек Strat или Tele, хамбакеров или P90.Они также сделают потрясающую чистку.

                                      (кредит Кредит: Seymour Duncan)

                                      12. Seymour Duncan ’59 шеи

                                      Лучший пикап шеи для блюз

                                      Технические характеристики

                                      Запуск Цена: £ 77 / $ 79

                                      Магнит: ALNICO 5

                                      Сопротивление постоянному току: 7,6 кОм

                                      Причины для покупки
                                      +

                                      Классический хамбакер

                                      +

                                      Для универсальной игры блюза

                                      +

                                      Классическая связь Gibson

                                      Причины, по которым следует избегать

                                      Средний выход недостаточно горяч для некоторых

                                      3 Звук 90 соло на нэковом звукоснимателе может быть великолепно теплым и жирным, но многие из нас находят штатные нековые звукосниматели слишком темными и грязными.Популярность модели 59 года огромна не просто так; универсальный и чистый, добавляющий сустейн и яркую атаку из слегка усиленного верхнего диапазона для лидов там, где вам это нужно. Это наряду с полным низом и слегка зачеркнутой серединой, что делает его идеальным для плавной чистой работы.

                                      Название также имеет серьезное происхождение; «59» наматывается на машине Сеймура Дункана Leesona 102, которая изначально использовалась на заводе Gibson в Каламазу в пятидесятых годах.

                                      (Изображение предоставлено EMG)

                                      13.Emg SA

                                      Лучший Pickup Chume-Отмена одна катушка Pickup

                                      Технические характеристики

                                      Цена запуска

                                      Цена запуска: £ 229 / $ 265

                                      Магнит: ALNICO 5

                                      DC Сопротивление: недоступно

                                      Причины купить
                                      +

                                      Нет больше нежелательный гул!

                                      +

                                      Достаточно хорошо для Гилмора… 

                                      Причины, по которым следует избегать

                                      Не хватает винтажного характера некоторых пассивных синглов

                                      Основным недостатком сингловых звукоснимателей является нежелательный звук, который они издают по самой своей природе – гул.Особенно неприятно это при записи, так что возможность получить яркий и открытый звук Strat с его сливовым низом, но без нежелательных шумов, является козырем SA.

                                      Этого было достаточно, чтобы убедить Дэвида Гилмора — нет нужды говорить, что он отлично подходит для управления цепочками эффектов и выразительной универсальной блюзовой работы.

                                      SA — это активный звукосниматель средней мощности, доступный в черном, белом, цвете слоновой кости или даже в красном цвете, чтобы соответствовать вашей скретчпластине.

                                      Лучшие на сегодняшний день звукосниматели для электрогитар

                                      Лучшие звукосниматели для электрогитар: Советы при покупке

                                      (Изображение предоставлено: Seymour Duncan, Fralin)

                                      Зачем покупать новые звукосниматели для электрогитар?

                                      Если вы нашли гитару, звучание которой вам нравится, но чувствуете, что ее не хватает после подключения к гитарному усилителю, новые звукосниматели могут стать наиболее эффективным способом улучшить звук за малую часть цены новой гитары.Но знание того, что вы хотите и что предлагают различные типы звукоснимателей, является жизненно важным первым шагом. Разным электрогитарам нужны разные типы звукоснимателей, и каждый отдельный звукосниматель будет звучать по-разному. Именно по этой причине существует почти бесконечный выбор. Вот где может помочь это лучшее руководство по звукоснимателям для электрогитары.

                                      Из чего сделаны звукосниматели для электрогитар?

                                      Датчик может содержать один магнит или даже несколько магнитов различной формы. Думайте об этих магнитах как о двигателе пикапа.Как мы упоминали ранее, эти магниты обмотаны проволокой, которая создает магнитное поле. Вибрации вашей струны, когда они прерывают магнитное поле звукоснимателя, создают сигнал, который отправляется на ваш усилитель через гитарный кабель.

                                      Традиционные звукосниматели с одной катушкой, используемые в таких гитарах, как Strats и Teles, имеют стержни из магнитного материала, поднимающиеся вверх через звукосниматель. Эти стержни называются полюсными наконечниками, и они направляют магнитное поле на каждую из струн.

                                      Звукосниматели хамбакеры обычно имеют дополнительный стержневой магнит под полюсными наконечниками.Звукосниматели с одной катушкой более восприимчивы к шуму от гула и помех из-за наличия одной проволочной катушки, в то время как две катушки в хамбакере создают обратную полярность, которая уменьшает или «ослабляет» гул. В хамбакерах обе катушки создают магнитное поле, которое увеличивает мощность производимого ими сигнала и добавляет вашему звуку больше сустейна.

                                      Вы также можете рассмотреть пикап P-90. Думайте о них как о хот-родной одиночной катушке с широкой катушкой, которая подчеркивает средние частоты; хорошо, если ваш тон теряется в миксе вашей группы.Гибсон разработал его в 1946 году, и его часто называют мыльницей из-за прямоугольной формы. Билли Джо Армстронг, Пит Таунсенд, Нил Янг и Тони Айомми использовали мощность P-90.

                                      Что такое активные звукосниматели?

                                      В активных звукоснимателях используется дополнительная схема предусилителя, встроенного в звукосниматель, для питания которого обычно требуется 9-вольтовая батарея.

Leave a Reply

Ваш адрес email не будет опубликован.

2019 © Все права защищены.