Ягуар класс: цены на модели Кроссовер, Седан, SUV, Купе, Кабриолет, Концепт-Кары


0
Categories : Разное

Содержание

CLAAS JAGUAR 870-830 | АГРОТЕХСОЮЗ, Кормоуборочный комбайн

  • Самая дешевая тонна качественного силоса или сенажа
  • Проверенный временем концепт прямого привода
  • Надежный привод питателя с возможностью выбора 5 диапазонов длины измельчения массы
  • Измельчающий барабан с шевронным расположением 20, 24, или 28 ножей
  • Широкий выбор корн-крекеров: CORN CRACKER, MCCCLASSIC и SHREDLAGE®
  • Система поддержания оптимальной рабочей скорости комбайна CRUISE PILOT
  • Система автоматического заполнения транспортных средств силосной массой AUTO FILL

1. Великолепная концепция управления с дополнительными функциями CEBIS

2. Светодиодная подсветка

3. Корн крекеры: CORN CRACKER, MCC CLASSIC и SHREDLAGE®

4. Двигатель с нормой токсичности ОГ Stage IIIA (Tier3)

5. Модульная система балластировки

6. Система для внесения консервантов и концентрированных биологических добавок

7. Повышение эффективности благодаря CRUISE PILOT

8. DYNAMIC POWER с новыми функциями

9. Емкость топливного бака до 1450 л для длительной эксплуатации

10. Уникальная концепция доступа для быстрого и простого техобслуживания

11. Оптимизирована ходовая часть со значительно меньшим радиусом разворота и шинами большого размера

12. Устройство заточки ножей, работает в зависимости от пропускной способности

13. Мощный механический повода для приставок

14. Система измерения урожайности QUANTIMETER

15. Датчики для определения сухого вещества по технологии NIR

16. Отличная концепция управления с дополнительными функциями CEBIS

JAGUAR

870
860
850
840
830
Двигатель

Mercedes-Benz
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz
Тип

OM 502 LA
OM 502 LA
OM 460 LA
OM 460 LA
OM 460 LA
Цилиндры

V8
V8
R6
R6
R6
Мощность двигателя при
1800 об/мин (ECE R 120)
кВт (л.с.)
390 (530)
350 (476)
315 (428)
260 (354)
220 (299)

Кабина JAGUAR. Все продумано до мелочей.

В JAGUAR нет ничего, что могло бы отвлекать внимание. Рулевая колонка и кресло легко регулируются в разных направлениях. Логичное расположение всех приборов и элементов управления позволяет быстро привыкнуть к JAGUAR и уже вскоре управлять им интуитивно. Солнцезащитные ролеты, кондиционер, радиоприемник и холодильный отсек для напитков во многом способствуют оптимальному самочувствию независимо от продолжительности пребывания в кабине.

Слева направо: cтандартное сиденье, комфортное сиденье, вращающееся сиденье, кожаное сиденье, cиденье премиум-класса

  • Просторная кабина VISTA CAB с двумя сиденьями
  • Полное остекление для кругового обзора
  • Ветровое стекло со стеклоочистителем и стеклоомывателем
  • Боковые и задние стеклоочистители для улучшения видимости
  • Большие отсеки для хранения
  • Холодильник для достаточного количества провианта
  • Концепция управления CEBIS
  • Индивидуальная система запирания
  • Рычаг управления CMOTION
  • Светодиодное рабочее освещение
  • Пять вариантов сидений, в том числе высококачественное кожаное сиденье

Индивидуальная система запирания

Опциональное комфортное оснащение.

Специальная обивка задней стенки кабины эффективно минимизирует шум непосредственно в области ушей механизатора, не ограничивая круговой обзор. Специальное лобовое стекло уменьшает количество отражаемого в кабине света, в особенности в темноте или после дождя. Дополняет комфортное оснащение коврик.

НОВИНКА: светодиодное рабочее освещение.

Светодиодные фары рабочего освещения в качестве переднего освещения на крыше кабины, в задней части и на силосопроводе, где они поворачиваются вместе с потоком растительной массы, обеспечивают очень хороший обзор при уборке в темное время суток.

  • Очень равномерная подсветка
  • Белый свет фар, похожий на дневной
  • Потребление электроэнергии составляет одну треть от потребления галогенных фар
  • Очень низкая температура рассеивателя
  • Фары рабочего освещения на 100% защищены от попадания воды и пыли

CEBIS. Подойдите к границе производительности. Кончиками пальцев.

Компактный центр управления и контроля CEBIS.

Тот факт, что вы надежно и удобно можете управлять машиной JAGUAR, объясняется прежде всего его понятной структурой управления. Для управления всеми важными функциями и контроля над ними предусмотрено всего лишь несколько центральных элементов. При этом в центре до деталей продуманной, логичной и эргономической конструкции стоит электронная бортовая информационная система CEBIS.

Скорость, удобство, ясность, надежность.

  • Важные функциональные настройки выполняются при помощи поворотного переключателя CEBIS
  • Дополнительная активизирующая клавиша поворотного переключателя HOTKEY обеспечивает возможность управления дополнительной важной функцией с непосредственной индикацией
  • Все функции выключателей помечены логичными понятными символами
  • Благодаря компактной флэш-карте значительно упрощается обмен данными
  • Посредством мультифункциональной ручки вы точно и надежно можете управлять скоростью движения и многочисленными другими функциями

Многофункциональный джойстик CMOTION поставляется опционально. Впервые установленный на тракторе XERION в 2009 году сегодня он выполняет свои функции на тракторах и зерноуборочных комбайнах CLAAS, а также на силосоуборочных комбайнах JAGUAR. Тем самым компания CLAAS предлагает единую систему управления с эргономичным дизайном.

Режим измельчения.

В этом режиме комбайнер может быстро включать или выключать автоматические функции для ручного управления JAGUAR, например, при измельчении.

CLAAS TELEMATICS. Документация и сервис в режиме онлайн.

Полный обзор одним щелчком мыши.

Система TELEMATICS от компании CLAAS дает возможность в любое время и в любом месте запрашивать по Интернету все важные сведения по вашей машине. Ощутите пользу от использования TELEMATICS.

Оптимизация настроек.

Сравните в Интернете актуальную информацию по производительности вашей машины и сезонной производительности и точно согласуйте эти данные между собой. Для получения отличного результата делать это необходимо в любых условиях и ежедневно.

Упрощение ведения документации.

С помощью TELEMATICS вы можете экспортировать актуальные данные в вашу рабочую картотеку и таким образом сэкономить драгоценное время. Например, вы можете получать данные по урожайности на отдельных участках.

Усовершенствование рабочих процессов.

Ежедневно по эл. почте вам отсылается отчет с т.н. анализом рабочего времени и других существенных данных. Таким образом вы можете перед началом работы проанализировать точные данные предыдущего дня и определить, когда и на каких участках машина работала наиболее эффективно. Дополнительно с помощью протокола событий можно запросить информацию по полосе движения машины, что позволит оптимизировать транспортную логистику. TELEMATICS позволит провести целенаправленный быстрый менеджмент и избежать нерентабельного простоя.

Экономия времени на обслуживание – удаленная диагностика CLAAS.

По вашему желанию TELEMATICS может передавать необходимые данные на портал партнеров компании CLAAS. Это позволит вашим партнерам путем дистанционной диагностики с помощью системы CDS провести первичный анализ, быстрее определить причины сбоев в работе машины и провести подготовительные работы, чтобы в кратчайшие сроки оказать помощь на месте.

Автоматическая интерпретация технологических данных (APDI).

Модуль APDI автоматически документирует, интерпретирует и обрабатывает данные. APDI  – дополнительный модуль для системы TELEMATICS; он автоматически (т. е. без участия механизатора) передает данные на сервер, где данные интерпретируются и обрабатываются. Для этого используются заранее загруженные границы участков, аграрные карты ЕС из базы данных заявок на субсидии или служба Google Earth®. Все относящиеся к машине данные можно экспортировать в формате IsoXML с целью их простой дальнейшей обработки.

Модульная структура. Система управления данными.



Прямые преимущества от актуальных данных.

В CEBIS можно подготовить данные заказчика для их дальнейшего запуска и обработки.

  • Все данные сохраняются по окончании смены или рабочего дня
  • Можно распечатать отдельные данные или передать их с помощью информационной карты для дальнейшего анализа работы
  • С помощью TELEMATICS данные также могут быть сохранены на компьютере и использованы, например, для расчетов с заказчиком

Этапы использования системы управления данными.

1. Стандартное управление заданиями

В CEBIS можно настроить сбор данных по 20 заданиям. Таким образом, у вас всегда будет доступ ко всем важным данным, а кроме того, в качестве опции у вас будет возможность распечатать эти данные.

2. Управление заданиями (первый этап использования)

Программное обеспечение AGROCOM MAP START позволяет управлять специальными данными по клиентам и заданиям, а также переносить их с помощью компактной флеш-карты на свой ПК. Кроме того, система TELEMATICS позволяет следить за выполнением соответствующего задания в режиме онлайн.

3. Система управления заданиями (второй этап использования): картирование урожайности

Помимо управления задачами в новой модели JAGUAR предусмотрена функция картирования урожайности. С помощью QUANTIMETER и сенсоров измерения сухой массы определяется урожайность. В это же время CEBIS дополняет информацию данными о географических координатах, используя спутники GPS. Все измеренные значения сохраняются и могут передаваться. Входящее в объем поставки программное обеспечение AGROCOM MAP START позволяет создавать информативные карты урожайности, на основе которых можно планировать дальнейшее производство.

Точность и удобство. Системы рулевого управления.

CAM PILOT Автоматические системы параллельного вождения / 2015 / ru

Обзор с CAM PILOT.

Система CAM PILOT осуществляет управление JAGUAR вместе с PICK UP. Валок распознается камерой с двумя объективами в трехмерном изображении. Сигналы отклонения от формы и направления посылаются на систему управления. Автопилот реагирует на эти команды. Это способствует облегчению труда механизатора при скорости движения до 15 км/ч, а также обеспечивает уборку без потерь.

Ведение машины с помощью GPS PILOT.

Использующая спутниковые сигналы система GPS PILOT ведет JAGUAR строго по параллельным линиям либо по постоянно повторяющимся контурам вдоль кромки поля. Система позволяет полностью использовать всю ширину захвата машины и уменьшает наложение убранных участков. Это гарантирует высокое качество работы и сокращение затрат времени – вне зависимости от освещенности и погодных условий.

Зондирование с помощью AUTO PILOT.

При уборке кукурузы автопилот помогает работе кукурузной приставки, следуя по рядам кукурузы. Каждая из двух скоб-копиров копирует рельеф почвы одного ряда кукурузы. Соответствующим образом сигналы копиров преобразовываются в импульсы автопилота. Двухрядное копирование позволяет осуществлять автоматическое управление в рядах шириной от 37,5 см до 80 см.

Мощность и эффективность. Технология двигателей.

Мощные двигатели Mercedes-Benz.

CLAAS POWER SYSTEMS охватывает все технологические аспекты и предлагает оптимальный двигатель для согласованной общей системы. Воспользуйтесь преимуществами максимальной эффективности на рынке.

Двигатели Mercedes-Benz OM 502 и OM 460 представляют собой наилучшее предложение мощности в этом сегменте. Они отличаются высокой надежностью, низким расходом дизельного топлива и высоким крутящим моментом.

Эластичное соединение двигателя и шасси сводит к минимуму шумы и вибрацию. Так к необузданной силе добавляется максимальный комфорт движения.

  • Экономия топлива и низкий уровень шума
  • Соблюдение законодательных требований по токсичности ОГ
  • Значительный рост мощности двигателя до идеальной скорости вращения 1800 об/мин

Долгая работа благодаря большому баку.

Продуманное решение баков обеспечивает идеальные условия для планирования даже очень долгих смен.

JAGUAR
Бак для топлива
Доп. бак для топлива (опция)
Общий объем бака
870–830
1150 л
300 л
1450 л

Mercedes-Benz OM 502 LA

Mercedes-Benz OM 460 LA

Двигатели JAGUAR

870
860
850
840
830
Stage IIIA (Tier 3)
Тип
OM 502 LA
OM 502 LA
OM 460 LA
OM 460 LA
OM 460 LA

кВт/л.с.
390/530
350/476
315/428
260/354
220/299

Рабочий объем, л
15,93
15,93
12,81
12,81
12,81

Эффективно и надежно. Система охлаждения.

Эффективное охлаждение.

Работа в столь напряженном режиме невозможна без интенсивного отвода тепла. На JAGUAR расположенные друг над другом радиаторы обеспечивают эффективное охлаждение при всех условиях уборки. За счет большой площади поверхности сетчатого фильтра снижается скорость потока воздуха и, соответственно, загрязнение. Сама сетка расположена вертикально и очищается вращающимся всасывающим рукавом.

Поступающий из радиатора воздух целенаправленно проводится над двигателем и практически беспрепятственно выходит из большого воздуховыпускного отверстия в задней части JAGUAR. Это позволяет прекрасно справляться с работой даже при экстремально высоких наружных температурах. 

Забор и подача воздуха.

Большие воздушные фильтры обеспечивают длительную и надежную работу. Воздух охлаждения поступает в двигатель уже предварительно очищенным сеткой пакета радиатора. В случае необходимости фильтры можно демонтировать без использования инструмента и выполнить работы по очистке непосредственно в поле. Интегрированный компрессор подает 600 л/мин под давлением 9,5 бар. Воздух используется для работы инструментов с пневмоприводом и управления тормозной системой прицепа, которой JAGUAR может быть оборудован в качестве опции.

Автоматическая работа и возможность адаптации. CRUISE PILOT для JAGUAR 870.

Оптимальная нагрузка двигателя.

Автоматическая регулировка скорости движения с помощью CRUISE PILOT служит для обеспечения оптимальной загрузки двигателя JAGUAR. Комбайнер задает в CEBIS желаемый уровень загрузки двигателя, установив соответствующим образом частоту вращения. CRUISE PILOT активируется просто с помощью многофункционального рычага.

Теперь JAGUAR постоянно стремится двигаться с заданной частотой вращения. В случае резкого увеличения объема растительного материала скорость движения снижается автоматически. При последующем снижении объема растительного материала JAGUAR повышает скорость движения до тех пор, пока не будет достигнут заданный уровень загрузки двигателя. Принцип регулировки основывается на распознавании потока материала и загрузки двигателя.

CRUISE PILOT – это режим езды. Вы выбираете соответствующую стратегию:

  • Постоянная скорость
  • Постоянная производительность
  • Загрузка двигателя

С помощью поворотной кнопки HOTKEY выбранный режим можно на ходу подстраивать под условия эксплуатации.

Преимущества:

  • Высокая степень комфорта механизатора
  • Максимальная эффективность JAGUAR

Интеллектуальное управление и эффективность. DYNAMIC POWER.

Как раз столько мощности, сколько нужно.

Модели JAGUAR 870 и JAGUAR 860 могут оснащаться автоматической системой адаптации мощности двигателя DYNAMIC POWER.

Максимальная эффективность и производительность обеспечивается в диапазоне полной нагрузки. При частичной нагрузке мощность двигателя автоматически снижается, благодаря чему достигается экономия топлива до 10,6%.

Десять ступеней мощности позволяют системе DYNAMIC POWER адаптировать крутящий момент к условиям эксплуатации. Таким образом обеспечивается работа в наиболее эффективном диапазоне частоты вращения.

  • Экономия дизельного топлива в диапазоне частичных нагрузок
  • Использование с автоматом контроля скорости

JAGUAR 870 Stage IIIA (Tier 3)


JAGUAR


По выбору
Ступень
870
860
Максимальная мощность
10
530
476

9
504
456

8
478
435
Высокая мощность
7
453
415

6
427
394

5
401
374

4
375
354
Средняя мощность
3
349
333

2
324
312

1
298
292

мин.
272
272

DYNAMIC POWER – функциональное расширение для JAGUAR 870 и 860:

Максимальная производительность при въезде в насаждения.

Перед въездом в загонку система DYNAMIC POWER переключается на максимальную характеристику двигателя. Это обеспечивается за счет продуманного сочетания загрузки двигателя, скорости движения и рабочего положения. Если после въезда в загонку максимальная мощность не требуется, система DYNAMIC POWER выбирает соответствующую характеристику.

Выбор мощности двигателя.

  • Максимальная мощность
  • Высокая мощность
  • Средняя мощность

Смещение момента переключения.

При снижении рабочей частоты вращения в CEBIS точки переключения ступеней производительности смещаются в более низкий диапазон частоты вращения.

Высокие тяга и надежность. Ходовая часть.

Невероятный запас мощности.

Привод ходовой части подкупает своим впечатляющим тяговым усилием. Даже в самых сложных условиях у него остается достаточно запаса мощности. На первой передаче возможна скорость уборки до 16,8 км/ч. Новая 800-я серия JAGUAR отличается великолепной маневренностью и увеличенным клиренсом.

Активное гашение колебаний.

Система активного гашения колебаний с высокой эффективностью гасит колебания приставки, обеспечивая безопасное и быстрое движение по дорогам. Система гашения колебаний подключается автоматически, например, во время движения при развороте на краю поля с поднятой приставкой (не на рабочей высоте).

Экономное движение по дорогам.

Привод ходовой части, управляемый электроникой, автоматически регулирует частоту вращения двигателя и точно согласовывает ее с требующейся мощностью. Это значительно сокращает расход топлива и снижает уровень шума при движении.

Механический привод на все колеса.

Максимальную силу тяги даже в самых тяжелых условиях уборки обеспечивает электрогидравлический подключаемый полный привод. Передача силового потока непосредственно на заднюю ось происходит механически через карданный вал.

Камера заднего вида: лучший обзор при маневрах задним ходом.

Если JAGUAR оснащен камерой заднего вида, то при переводе рычага управления в передачу заднего хода на мониторе CEBIS автоматически появляется изображение с камеры заднего вида. Это облегчает сцепление и навешивание, а также улучшает обзор.

Наглядность и простота. Гидравлика и электрооборудование

Гидросистема.

Секции гидрораспределителя расположены в хорошо обозримом месте на левой стороне машины. Пропорциональные клапаны секций для управления силосопроводом и приставкой позволяют обеспечить при автоматической работе более плавное управление. Для обеспечения более равномерной стерни даже на высокой скорости движения скорость процесса отклонения функции поперечного копирования ORBIS может быть адаптирована соответствующим образом в CEBIS.

При достижении края поля и поднятии приставки функция гашения колебаний автоматически активируется после выхода из рабочей высоты. Это улучшение комфорта защищает машину, например, при опрыскивании. Приставка амортизирует с соответствующим уровнем плавности.

  • Хороший обзор гидравлической системы
  • Быстрое выполнение функциональных команд
  • Эффективное управление благодаря пропорциональным клапанам
  • Экономичное техобслуживание благодаря небольшой емкости заправки маслом

Электрооборудование.

Для простого и удобного управления требуется надежное электрооборудование. Все важные компоненты JAGUAR надежно и централизованно размещены в кабине. Дополнительный блок в зоне для обслуживания JAGUAR обеспечивает простую адаптацию дополнительных устройств, например, дооснащение следующих компонентов:

  • PROFI CAM
  • AUTO FILL
  • ACTISILER 20
  • Датчик cодержания азота (NIR)
  • Доп. бак для топлива 300 л

Преимущества:

  • Надежное расположение электрооборудования в кабине
  • Система шины CAN с возможностью диагностики
  • Безопасные и высококачественные кабельные соединения
  • Высококачественный блок для адаптации дополнительных опций

Непревзойденный и эффективный. Привод.

Инновационные преимущества: на протяжении двух десятилетий.

Революционная концепция привода JAGUAR была разработана инженерами CLAAS в 1993 году и до сегодняшнего дня устанавливает стандарты. Прямая передача усилия уже не одну тысячу раз хорошо зарекомендовала себя на практике. И в этом поколении JAGUAR мы остались верны своей концепции: устанавливать двигатель поперек направления движения.

  • Агрегаты измельчения, приводимые в действие непосредственно от главной муфты двигателя через клиноременную передачу с гидравлическим натяжением, не требуют технического обслуживания
  • Подсоединенный к главной муфте дисковый тормоз обеспечивает при отключении главного привода быструю остановку агрегатов измельчения – это повышает безопасность (QUICK STOP)
  • Прямой привод обеспечивает высокий КПД и одновременно снижает требующуюся удельную мощность – это повышает эффективность
  • Приставка приводится в действие механическим способом, подключение осуществляется автоматически – это обеспечивает высокий уровень удобства

Главный привод JAGUAR.

Мощный, надежный и не требующий обслуживания. 5 аргументов в пользу максимального КПД.

  1. Поперечно установленные двигатели
  2. Главный клиноременный привод напрямую от коленчатого вала двигателя к следующим агрегатам: Измельчающий барабан и yскоритель
  3. Клиноременный привод зернодробилки непосредственно от ускорителя
  4. QUICK STOP Активное торможение потока материала при отключении главного привода
  5. Механический привод приставки через быстродействующее соединение


Скорость и простота. Уникальная концепция техобслуживания.

Высокая надежность в работе.

Весьма ограниченные для оптимальной уборки сроки заставляют по-особому ценить каждую минуту. Работы по техническому обслуживанию с большими затратами времени не только обременительны. Они сокращают выработку, ставят под угрозу рентабельность и значительно снижают прибыль. Автоматическая централизованная смазка и заточное устройство с настройкой противорежущей пластины – всего две из многочисленных возможностей сокращения времени техобслуживания и продления времени работы. Дополнительному повышению эксплуатационной надежности JAGUAR в течение сезона способствует высокая износостойкость контактирующих с потоком массы деталей. Поэтому JAGUAR всегда будет в своей стихии – в поле. И обязательно справится с так обожаемой им сложной работой.

Быстрое и экономичное техобслуживание.

  • После гидравлического открывания обеспечивается оптимальный обзор ножа и противорежущей пластины
  • Всего за десять минут можно рассоединить ножевой барабан и питающий аппарат JAGUAR
  • Важные сервисные работы на двигателе можно выполнять очень быстро; необходимые точки имеют прекрасный доступ со всех четырех сторон
  • Автоматическая централизованная система смазки с запасом 8 л (примерно на 120 ч работы)
  • Большие боковые крышки с новой системой открывания обеспечивают беспрепятственный доступ к системе охлаждения, зернодробилке и ускорителю
  • Быстрое и простое снятие Corncracker
  • В случае необходимости выполнения техобслуживания два работника смогут демонтировать ускоритель за час
  • Сжатый воздух на борту для разнообразных применений при очистке
  • Сервисное освещение позволяет выполнять техобслуживание даже в темное время суток

Прямолинейность и высокая скорость. Поток материала.

Максимальная пропускная способность при низком расходе энергии.

Оптимальная транспортировка массы во многом определяет ежедневную производительность работы. Масса движется через всю машину по прямой линии, не изменяя направление движения. При этом не играет никакой роли, производится ли уборка травы или уборка кукурузы на силос с зернодробилкой Corncracker. Скорость потока нарастает от узла к узлу, а установленные V-образно ножи и ускоряющие лопатки центрируют его. Этим обеспечивается максимальная производительность при минимально возможном расходе энергии и гарантируется высокая эксплуатационная надежность. JAGUAR доказывает это снова и снова – удивительными результатами измеренного расхода топлива в л/т.

1  Питающий аппарат

  • Безотказность с превосходным предварительным прессованием

2  Ножевой барабан V-CLASSIC

  • Точный срез для высочайшего качества измельчения
  • Загрузка измельченной массы по центру для снижения износа

3  Corncracker

  • Оптимальная обработка измельченной массы
  • Расширенный ассортимент MULTI CROP CRACKER

4  Ускоритель

  • Загрузка измельченной массы по центру для надежной транспортировки материала
  • Механическая регулировка зазора

Мощность и надежность. Питающий аппарат.

Прочные вальцы.

Привод питающих вальцов JAGUAR очень мощен. Можно выбрать один из шести вариантов длины резки в зависимости от требований. Надежные подпрессовывающие вальцы обеспечивают оптимальный поток массы. Дополнительные сменные пластины снижают износ.

Гидравлическое реверсирование.

Гидравлический механизм реверсирования выполняет медленное, контролируемое и чрезвычайно точное обратное вращение. Масса бережно транспортируется вперед. При использовании подборщиков серии PICK UP роликовый прижим или поставляемые дополнительно шнеки автоматически поднимаются вверх. Благодаря дозированному реверсированию посторонние предметы остаются невдалеке от подающих вальцов, их можно удалять быстро и безопасно.

Чувствительный металлодетектор.

Металлодетектор, встроенный в передний питающий валец, среагирует даже на самое незначительное способное к намагничиванию тело. Мгновенная остановка защищает питающий аппарат от повреждений. Благодаря индикации места обнаружения в CEBIS механизатор может быстро определить, где искать металлическую часть.

Детектор камней STOP ROCK.

Производительность и надежность питающего аппарата напрямую зависит от того, насколько он быстро реагирует на посторонние предметы. Детектор камней STOP ROCK увеличивает надежность системы JAGUAR. Если он опознал камень, то он сразу же блокирует привод питателя. Минимальный размер камней, на которые реагирует устройство, задается пользователем. Чувствительность удобно регулируется в CEBIS из кабины машины.

Точность и надежность. Ножевой барабан V-CLASSIC.

V-образно расположенные ножи.

Эффективность измельчающего барабана JAGUAR шириной 750 мм уникальна. Благодаря V-образному расположению обеспечивается тянущее, как у ножниц, и, прежде всего, экономящее энергию резание. Дополнительно корм направляется к середине, благодаря чему снижаются износ и потери вследствие трения о стенки корпуса барабана.

  • Прочная конструкция
  • Минимальный расход энергии
  • Высокая производительность
  • Наилучшее качество измельчения
  • Великолепный выброс

Ножевой барабан V-CLASSIC доступен в трех версиях:

  1. V20 для использования кормов с крупной структурой или преимущественного использования на сенаже
  2. V24 для травы и кукурузы; с возможностью длинного измельчения сенажа
  3. V28 для травы и кукурузы; с возможностью короткого измельчения кукурузы

Для увеличения длины резки барабан V-CLASSIC можно оснастить полуножами. Полуножи обеспечивают очень равномерный выброс растительной массы. Они идеально подходят для уборки травы или даже крупного измельчения кукурузы и ее измельчения по технологии SHREDLAGE.

Барабан
Применение
Комплект ножей, полный
Комплект ножей, половина
Полуножи
V-CLASSIC 28
Комплект ножей
28 = 2 x 14
14 = 2 x 7
28 = 2 x 14

Длина резки
3,5/4,5/6/8/12/15
7/9/12/16/24/30
7/9/12/16/24/30
V-CLASSIC 24
Комплект ножей
24 = 2 x 12
12 = 2 x 6
24 = 2 x 12

Длина резки
4/5,5/7/9/14/17
8/11/14/18/28/34
8/11/14/18/28/34
V-CLASSIC 20
Комплект ножей
20 = 2 x 10
10 = 2 x 5
20 = 2 x 10

Длина резки
5/6,5/8,5/11/17/21
10/13/17/22/34/42
10/13/17/22/34/42

Полностью автоматическая заточка.

Точное резание и обеспечение однородности массы возможны только при абсолютно острых ножах. Процесс заточки ножей для заготовки сенажа и силоса управляется из кабины.

Настройку противорежущей пластины также можно регулировать из кабины (дополнительная функция). Сама пластина остается прикрученной к опоре. Эта конструкция позволяет очень точно подвести ее к ножам барабана. Чувствительные датчики обеспечивают настройку практически до контакта.

Заточка и регулировка противорежущей пластины должны осуществляться по расходу, а не по времени работы. В системе CEBIS можно установить соответствующие настройки для напоминания о заточке ножей.

Зернодробилки CLAAS Corncracker.

НОВИНКА: MULTI CROP CRACKER MAX.

Вальцы MCC MAX разработаны для измельчения кукурузного силоса на длину 7–22 мм. 30 кольцевых сегментов имеют пилообразный профиль. Благодаря расположению и специальной геометрии кольцевых сегментов обработка осуществляется не только за счет плющения и трения, но и за счет резки. Это позволяет осуществлять более интенсивную обработку кукурузных зерен и расщеплять стебли на отдельные волокна.

Возможности применения MCC MAX охватывают по сравнению с традиционным зернодробильным оборудованием значительно более широкий диапазон длины резки и сухой массы при высоком качестве обработки. Для подрядных фирм, товариществ по совместному использованию сельхозтехники и аграрных хозяйств MCC MAX является новым техническим решением, с помощью которого они могут удовлетворять самые разные требования клиентов в отношении заготовки корма без настройки оборудования машины.

НОВИНКА: MULTI CROP CRACKER SHREDLAGE.

Компания CLAAS получила лицензию на использование американской технологии SHREDLAGE. Эта технология предполагает более интенсивное измельчение кукурузы на длину 26–30 мм. Вальцы SHREDLAGE с пилообразным профилем и дополнительной противоходной спиральной канавкой работают с разностью частот вращения 50%. Это позволяет зернодробилке MCC SHREDLAGE полностью растирать кукурузные зерна и измельчать стержни початков.

Кроме того, листья эффективно расщепляются на волокнистую массу. Стебли специально проворачиваются через спиральную канавку и расплющиваются, при этом со стеблей удаляется оболочка. Одновременно мягкая внутренняя часть подвергается разделению в продольном направлении. Сильно измельченная растительная масса очень хорошо уплотняется, так как она практически не пружинит.

Кукурузный силос, измельченный по технологии SHREDLAGE.

Интенсивное расщепление материала позволяет многократно увеличить его поверхность, что существенно улучшает бактериальную ферментацию при силосовании и прежде всего при переваривании в рубце желудка коровы. Исследования Висконсинского университета (США) показали, что технология SHREDLAGE позволяет существенно увеличить структурное действие кукурузного силоса в рубце и одновременно улучшить перевариваемость содержащегося во всех частях кукурузы крахмала. Благодаря этому прирост ежедневных надоев в исследуемых стадах составил до двух литров на корову. Кроме того, легкоусвояемая структура силоса положительно повлияла на здоровье поголовья.

Помимо улучшения надоев и здоровья скота технология SHREDLAGE дает производителям молока и другие преимущества. Ведь благодаря оптимальному расщеплению крахмала удалось снизить количество корма при одновременном увеличении надоев. Также можно ограничить добавление таких структурных компонентов, как солома, или даже вовсе обойтись без них, что опять же обеспечивает существенную экономию.

Требование к обработке растительной массы.

Главное требование: настолько интенсивно, насколько необходимо. Это также относится к размеру зазора между вальцами и интенсивности измельчения растительной массы. Интенсивная обработка растительной массы увеличивает потребление энергии JAGUAR, поэтому необходимо учитывать дополнительные расходы на уборку.

Преимущества:

  • Уникальная технология
  • Простой монтаж и демонтаж благодаря легкому доступу
  • Очень прочная конструкция благодаря увеличенным подшипниковым узлам и герметизированной конструкции корпуса
  • Высокая производительность при максимальном качестве измельчения
  • Отличный доступ для техобслуживания или замены вальцов
  • Постоянная не требующая техобслуживания гидравлическая система натяжения ремней для максимальной передачи усилия

Динамичный и хорошо доступный. Выходной ускоритель.

Экономия при ускорении.

Место расположения ускорителя в JAGUAR выбрано безупречно. Он может оптимально выполнять свои задания: придание потоку массы скорости и уверенная подача материала. V-образно расположенные лопасти удерживают массу по центру, что снижает износ боковых стенок силосопровода. Благодаря отсутствию резких изменений направления потока, потребность в мощности привода не высока.

Во время работы с тяжелыми кормами зазор между ускорителем и задней стенкой может быть увеличен с помощью гидравлики до 10 мм. Это существенно снижает потребляемую мощность. Если при работе, например, с очень сухой травой требуется высокая мощность швыряния, то можно установить очень узкий зазор. Эти настройки можно выполнять в CEBIS на ходу, а также автоматизировать их в режиме измельчения.

Невероятно быстрая разборка.

Для очистки после уборки или при замене изнашиваемых частей CLAAS предлагает простые решения. Например, демонтаж ускорительного барабана. Два человека справятся с этой операцией за один час.

Непрерывность и точность. Определение текущей пропускной способности.

Измерение сухого вещества с помощью датчика для анализа в ближней инфракрасной области.

Непрерывное измерение сухого вещества значительно увеличивает точность определения текущей пропускной способности.

Датчик для анализа в ближней инфракрасной области с 20 измерениями в секунду обеспечивает очень высокую точность измерения – идеально для документирования данных уборки для дальнейшего использования.

  • Диапазон измерений: трава: 24–65% сухого вещества
  • Диапазон измерений: силос из листостебельчатой массы: 24–60% сухого вещества
  • Диапазон измерений: кукуруза: 20–60% сухого вещества

Измерение пропускной способности с помощью QUANTIMETER.

Производится постоянная индикация положения верхнего переднего вальца. Вместе с такими параметрами, как ширина и скорость втягивания, постоянно измеряется объем потока. Для обеспечения максимальной точности (т/га) рекомендуется контрольное взвешивание. Возможно обратное изменение данных для запуска задания. Благодаря обратной калибровке нового значения для калибровки возможно контрольное взвешивание с задержкой между началом и остановкой.

Концентрация и точность. Системы для силосных добавок.

Добавки для отличного качества силоса.

В настоящее время добавки для силоса относятся к стандартным услугам, предоставляемым профессиональными подрядчиками. Легкозаполняющийся бак для добавок, который входит в серийную комплектацию, позволяет перевозить до 375 л жидкости. Смешанная силосная добавка впрыскивается непосредственно в выбрасывающий ускоритель.

  • Объем бака 375 л
  • Гибкие возможности заполнения и очистки
  • Дозирование в диапазоне от 30 до 400 л/ч
  • Дозирование в зависимости от производительности в диапазоне от 0,5 до 2 л/т (до 200 т/ч)
  • Возможно дозирование по сухой массе
  • Прозрачная трубка для внешней индикации уровня

С помощью CEBIS выполняется управление дозированием. Кроме того, водитель информируется об уровне заполнения баков.

ACTISILER 20 для точного дозирования.

Имеется тенденция в сторону снижения объема и увеличения концентрации. ACTISILER 20 поставляется опционально, он точно дозирует молочнокислые бактерии в концентрированном растворе. Управление объемом дозировки, регистрация израсходованного объема и контроль удобно обеспечиваются системой CEBIS.

  • Отдельный бак на 20 л для молочнокислых бактерий в растворе высокой концентрации
  • Управление дозированием осуществляет CEBIS: фиксированно – от 200 мл/ч до 7500 мл/ч; по пропускной способности – от 10 мл/т до 30 мл/т;
  • Возможно дозирование по сухой массе

Обе системы можно использовать одновременно.

Сфокусированность и точность. Выброс.

AUTO FILL. Автоматическое заполнение транспортных средств.

Система AUTO FILL основана на принципе цифровой обработки 3D-изображений. Путем анализа изображений с камеры транспортного средства, движущегося рядом, система может определять как внешние края, так и степень заполнения машины в любой ее точке. Дополнительно система может также установить участок попадания массы в машину, благодаря чему силосопровод автоматически регулируется в продольном и поперечном направлении по отношению к оси транспортного средства, обеспечивая таким образом оптимальное заполнение.

Силосопровод. Модульная конструкция.

Силосопровод отличается высокой прочностью и малым собственным весом. Сконцентрированный поток продукта повышает точность выгрузки и сводит потери к минимуму. Модульная конструкция обеспечивает быструю адаптацию к различной ширине захвата. Две удлиняющие насадки (M/L) обеспечивают работу до ширины захвата 7,5 м. Металлические листы нерабочей стороны выгрузной трубы соединены болтами, и таким образом могут быть быстро заменены.

OPTI FILL. Высокий комфорт обслуживания.

С помощью системы оптимизированного управления силосопроводом OPTI FILL можно очень удобно управлять процессом выгрузки. Большой угол поворота до 225° обеспечивает оптимальный обзор процесса выгрузки. При повороте силосопровода осуществляется автоматическое управлениe козырьком, обеспечивая параллельность выгрузки и направления движения. Два запрограммированных положения силосопровода облегчают процесс поворота на краю поля, например, если измельчение осуществляется с одной стороны поля в обоих направлениях. Кроме того, силосопровод можно автоматически перевести в положение парковки нажатием кнопки.

Чистота и надежность. Прием кормовой массы.

Преимущества во всем. PICK UP 300 и 380.

При увеличении производительности кормоуборочных комбайнов и повышении пропускной способности все большее значение приобретают такие требования, как чистота подачи корма, долговечность техники и простота управления. Подборщики PICK UP 300 и 380 с рабочей шириной 3,00 м или 3,80 м соответствуют этим требованиям благодаря многочисленным преимуществам:

  • Малый диаметр подборщика с четырьмя или пятью граблинами обеспечивает чистый подбор
  • При больших объемах большой диаметр шнека позволяет транспортировать массу наилучшим образом
  • Надежный привод с помощью двухступенчатой коробки передач с простым управлением
  • Простая замена быстроизнашивающихся деталей после предельных нагрузок
  • Идеальная адаптация к рельефу почвы благодаря откидной раме и откидным копирующим колесам (регулируются без применения специальных инструментов)
  • Удобный монтаж и демонтаж на JAGUAR, привод с помощью быстроразъемного соединения, центральное блокирующее устройство на левой стороне

CAM PILOT Автоматические системы параллельного вождения / 2015 / ru

Обзор с CAM PILOT.

Система CAM PILOT осуществляет управление JAGUAR вместе с PICK UP. Валок распознается камерой с двумя объективами в трехмерном изображении. Сигналы отклонения от формы и направления посылаются на систему управления. Автопилот реагирует на эти команды. Это способствует облегчению труда механизатора при скорости движения до 15 км/ч, а также обеспечивает уборку без потерь.

Дополнительная защита. STOP ROCK.

Детектор STOP ROCK сразу останавливает питатель JAGUAR при обнаружении твердого постороннего предмета, превышающего установленный механизатором размер. Соответствующие настройки выполняются в CEBIS.

Прямое измельчение. DIRECT DISC.

Скашивание листостебельчатой массы с помощью DIRECT DISC.

Независимо от того, хотите ли вы получать высококачественные корма или эффективно добывать биологическую энергию: одна рабочая операция, и вы выполнили как скашивание, так и измельчение.

DIRECT DISC 520.

Растительная масса срезается дисковым косилочным аппаратом и затем при помощи лопастного валка надежно подводится к подающему шнеку и передается дальше шнеком к питателю комбайна. Эта серия обеспечивает отличное качество работы при уборке очень коротких культур высотой прим. до 1,50 м, например травы, бобовых и зерновых.

НОВИНКА: DIRECT DISC 500.

Скашивание растений выполняется новым косилочным брусом MAX CUT, который благодаря вынесенным далеко вперед косилочным дискам образует аккуратный рисунок стерни. Растительная масса при помощи мощного шнека очень большого диаметра подается непосредственно на силосоуборочный комбайн.

Простота и удобство. Испытано.

  • Просто навесить и заблокировать, сцепление удобно осуществляется с помощью быстродействующих муфт
  • Включение элементов подачи и косилочного механизма с задержкой по времени позволяет включить DIRECT DISC даже при максимальной нагрузке
  • Три частоты вращения подающих элементов для равномерного потока материала и оптимального качества измельчения
  • Проверенный косилочный брус DISCO (DD 520 с брусом P-CUT, DD 500 с брусом MAX CUT) для высокой производительности и чистого качества резания
  • Сокращенное время простоя благодаря быстрой замене ножей
  • Оптимальная адаптация к условиям работы с помощью гидравлического регулирования лопастного вальца по высоте
  • Простой доступ к подающим элементам через большой сервисный проем
  • Отличное копирование рельефа почвы благодаря механической боковой компенсации и ведению по скользящим башмакам при регулировке давления на почву
  • Опционально боковые прорезные ножи


Мощность и гибкость. ORBIS.

ORBIS. Уборка независимо от рядков.

Кукурузная приставка ORBIS сочетает мировой практический опыт использования с инновационными идеями в конструкции и системе привода.

  • Сцепка с JAGUAR с помощью устройства быстрой сцепки
  • Рабочая ширина 4,50 м, 6,00 м или 7,50
  • Оптимальный поток массы: продольная подача растительного материала обеспечивает постоянное качество измельчения
  • Легкоходный привод: небольшая требующаяся мощность, переключаемая и реверсируемая при полной нагрузке
  • 3-ступенчатая КПП для идеальной адаптации к условиям уборки
  • Отличное копирование неровностей грунта: геометрия качающейся рамы для идеальной боковой компенсации
  • Опционально с AUTO CONTOUR
  • Небольшие затраты на ТО

Жатка ORBIS 600 SD предлагается параллельно с жаткой ORBIS 600.

Модель SD отлично подходит для нормальных и низкорослых культур. Наружные модули с маленькими дисками и дополнительными вертикальными транспортирующими барабанами обеспечивают очень хороший поток растительной массы. Кроме того, обеспечивается очень короткий срез стерни. ORBIS 600 с большими дисками отличается высокой производительностью в условиях нормальной и очень высокой урожайности.

Интегрированная транспортная система.

При движении по дорогам встроенная в ORBIS ходовая часть выдвинута. При движении по дорогам осуществляется активное управление гидравлическими цилиндрами. Гаситель колебаний обеспечивает комфортабельное и безопасное движение по дорогам со скоростью до 40 км/ч. При выполнении работ в поле ходовая часть выключена и задвинута в исходном положении.

RU 450: рабочая ширина до 4,50 м.

Концепция потока массы основана на трех больших дисковых ножах и подающих дисках, работающих по направлению друг к другу. Срезанные растения лежат поверхностью среза на ноже и тем самым создают при подаче эффект самозаточки ножей.

Шнек, число оборотов которого можно оптимально согласовать с установленной длиной резки, обеспечивает агрессивный поток материала. Простая конструкция, обеспечивающая долговечность и надежность, чрезвычайно хорошо себя зарекомендовала.

  • Низкая потребляемая мощность
  • Безопасная транспортировка массы в любых условиях
  • Возможность включения и реверсирования при полной нагрузке
  • Простое подключение с помощью быстродействующего соединения.

Корнаж: уборка с початкоотделителем на JAGUAR.

Корнаж – это кормовая масса с высокой концентрацией энергии. Преимущественно используется для кормления крупного рогатого скота, выращиваемого с целью получения мяса и молока.

Рекомендованное дополнительное оборудование для уборки листостебельчатого силоса и корнажа:

  • Клиновидная терочная планка за неподвижным упором для листостебельчатого силоса и корнажа
  • Терочное днище для силоса и корнажа
  • Corncracker с вальцами с мелкими зубьями и разницей скорости вращения 60%

Адаптер CLAAS.

Адаптер обеспечивает возможность установки початкоотделителя CONSPEED на JAGUAR.

Преимущество в стоимости благодаря пакетам оснащения.

Чтобы облегчить вам выбор между отдельными комплектующими, мы предлагаем для наших моделей JAGUAR вариант комплектации AUTO FILL. При составлении этого пакета наши эксперты ориентировались на потребности заказчиков. Воспользуйтесь идеальным сочетанием компонентов и дополнительно выиграйте в цене с этим вариантом комплектации. Информацию о наличии и дополнительных акционных вариантах комплектации спрашивайте у своего дилера.

Пакет AUTO FILL.

AUTO FILL.

  • Автоматическое заполнение транспортных средств
  • Дополнительное освещение

OPTI FILL.

  • Параллельное ведение концевых заслонок в направлении уборки
  • Поворот на 70 см при однократном импульсе рычага управления
  • Автоматическая укладка силосопровода
  • Возможность сохранения двух положений силосопровода, например, справа/слева

Освещение силосопровода.

  • Одновременный поворот освещения в направлении швыряния
  • Камера заднего вида: автоматическое переключение монитора на вид с камеры заднего вида во время движения задним ходом

Выносливость и надежность. Пакет PREMIUM LINE.

Теперь в наличии на складе.

Для требовательных условий уборки PREMIUM LINE предлагает детали со специальным покрытием и высокой износостойкостью. Длительный срок службы значительно продлевает время эксплуатации, что экономит время и деньги.

  1. Зубчатая планка
  2. Скребок гладкого валка
  3. Противорежущая пластина PREMIUM LINE
  4. Клин за противорежущей пластиной
  5. Точильный камень
  6. Днище барабана
  7. Направляющая
  8. Задняя стенка травяной шахты
  9. Валки зернодробилки Corncracker
  10. Забрасывающие лопатки
  11. Корпус ускорителя, двухсекционный
  12. Корпус ускорителя, сбоку слева/справа
  13. Ускоритель, задняя стенка
  14. Поворотный круг
  15. Все сменные пластины силосопровода


Динамические картинки кормоуборочного комбайна CLAAS JAGUAR 800

Статические картинки кормоуборочного комбайна CLAAS JAGUAR 800

Видео CLAAS JAGUAR 800

Каталог техники | Торговый дом ШТОТЦ

Больше производительности, больше разнообразия, больше комфорта, лучший результат – все это в новом JAGUAR 800-й серии.

  • Просторная комфортабельная кабина CLAAS VISTA CAB с отличным круговым обзором
  • CEBIS для простого управления и быстрого контроля важных данных машины
  • Механический привод приставок с удобной автоматической муфтой привода приставки
  • Стандартное соединение приставки с JAGUAR 900-й серии для простого использования приставок на обоих типах машин
  • Быстродействующий тормоз для главного привода, быстрая остановка органов измельчения для максимальной безопасности
  • Функции EASY, такие как AUTO FILL, CAM PILOT и пр., для максимального упрощения труда механизатора

Ножевой барабан V-CLASSIC.

V-образно расположенные ножи. Эффективность измельчающего барабана JAGUAR шириной 750 мм уникальна. Благодаря V-образному расположению обеспечивается тянущее, как у ножниц, и, прежде всего, экономящее энергию резание. Дополнительно корм направляется к середине, благодаря чему снижаются износ и потери вследствие трения о стенки корпуса барабана.

  • Прочная конструкция
  • Минимальный расход энергии
  • Высокая производительность
  • Наилучшее качество измельчения
  • Великолепный выброс

Полностью автоматическая заточка.

Точное резание и обеспечение однородности массы возможны только при абсолютно острых ножах. Процесс заточки ножей для заготовки сенажа и силоса управляется из кабины.

Мощные двигатели Mercedes-Benz.

Двигатели Mercedes-Benz OM 502 и OM 460 представляют собой наилучшее предложение мощности в этом сегменте. Они отличаются высокой надежностью, низким расходом дизельного топлива и высоким крутящим моментом. Эластичное соединение двигателя и шасси сводит к минимуму шумы и вибрацию. Так к необузданной силе добавляется максимальный комфорт движения.

  • Экономия топлива и низкий уровень шума
  • Соблюдение законодательных требований по токсичности ОГ
  • Значительный рост мощности двигателя до идеальной скорости вращения 1800 об/мин

Комфортабельная кабина

Механизатор может на все 100% использовать потенциал производительности своей машины. Если обеспечены отличные рабочие условия, то он может концентрироваться на главном. В JAGUAR нет ничего, что могло бы отвлекать внимание. Рулевая колонка и кресло легко регулируются в разных направлениях. Логичное расположение всех приборов и элементов управления позволяет быстро привыкнуть к JAGUAR и уже вскоре управлять им интуитивно. Солнцезащитные ролеты, кондиционер, радиоприемник и холодильный отсек для напитков во многом способствуют оптимальному самочувствию независимо от продолжительности пребывания в кабине.

  • Просторная кабина VISTA CAB с двумя сиденьями
  • Полное остекление для кругового обзора
  • Ветровое стекло со стеклоочистителем и стеклоомывателем
  • Боковые и задние стеклоочистители для улучшения видимости
  • Большие отсеки для хранения
  • Холодильник для достаточного количества провианта
  • Четыре варианта сидений на выбор
  • Концепция управления CEBIS

Электронная система CEBIS предназначена для информирования, управления, регистрации и контроля. Она отличается понятной и логичной структурой меню и интуитивной системой управления.

Сравнение Jaguar XF и Mercedes-Benz E-Класс по характеристикам, стоимости покупки и обслуживания. Что лучше

Нет в продаже

Показать только отличия
Рейтинг по отзывам
На эту модель пока нет отзывов
Характеристики

Основные

Объем двигателя

2.0 л

2.0 л

Тип двигателя

Дизель

Бензин

Мощность двигателя

199 л.с.

197 л.с.

Коробка передач

Автоматическая

Автоматическая

Количество передач

8

9

Привод

Задний

Полный

Разгон до 100 км/ч

7.6 с

7.6 с

Расход топлива (смешанный) на 100 км

4.3 л

7.1 л

Минимальный объем багажника

448 л

540 л

Максимальный объем багажника

1474 л

540 л

Дорожный просвет

135 мм

97 мм

Снаряженная масса

1756 кг

1765 кг

Тип кузова

Седан

Седан

Класс автомобиля

E

E

Страна марки

Великобритания

Германия

Размеры

Длина

4962 мм

4935 мм

Ширина

1982 мм

1852 мм

Высота

1456 мм

1460 мм

Колесная база

2960 мм

2939 мм

Передняя колея

1602 мм

1604 мм

Задняя колея

1605 мм

1608 мм

Объем и масса

Снаряженная масса

1756 кг

1765 кг

Полная масса

2350 кг

2425 кг

Минимальный объем багажника

448 л

540 л

Максимальный объем багажника

1474 л

540 л

Объем топливного бака

66 л

50 л

Двигатель

Объем двигателя

1997 куб.см

1991 куб.см

Тип двигателя

Дизель

Бензин

Расположение двигателя

переднее, продольное

переднее, продольное

Тип наддува

турбонаддув

турбонаддув

Мощность двигателя

199 л.с.

197 л.с.

Максимальный крутящий момент

430 Н*м

320 Н*м

Расположение цилиндров

рядное

рядное

Количество цилиндров

4

4

Количество клапанов на цилиндр

4

4

Система питания двигателя

непосредственный впрыск (прямой)

Степень сжатия

16.5

10.5

Диаметр цилиндра и ход поршня

83.0×92.3

83.0×92.0

Подвеска и тормоза

Тип задней подвески

независимая, пружинная

независимая, пружинная

Тип передней подвески

независимая, пружинная

независимая, пружинная

Задние тормоза

дисковые вентилируемые

дисковые вентилируемые

Передние тормоза

дисковые вентилируемые

дисковые вентилируемые

Прочее

Количество дверей

4

4

Количество мест

5

5

Максимальная скорость

235 км/ч

232 км/ч

Пробег на полном баке

1535 км

930 км

Марка топлива

ДТ

АИ-95

Расположение руля

левый

левый

Экологический класс

Euro 6

Euro 6

Выбросы CO2

130 г/км

162 г/км

Фотографии

Сбоку

Дверь

Колесный диск

Передняя панель

Спереди

Багажник

Ручка КПП

3/4 сзади

Задний фонарь

3/4 спереди

Интересная деталь 1

Руль

Салон спереди

Сзади

Приборная панель

Интересная деталь 2

Боковое зеркало

Передняя фара

Салон сзади

Комплектация

Обзор

Автоматический корректор фар

Датчик дождя

Датчик света

Дневные ходовые огни

Омыватель фар

Противотуманные фары

Система адаптивного головного освещения в повороте

Система адаптивного освещения

Система управления дальним светом

Салон

Люк

Обогрев рулевого колеса

Отделка кожей рулевого колеса

Отделка кожей рычага КПП

Панорамная крыша / лобовое стекло

Передний центральный подлокотник

Складывающееся заднее сиденье

Спортивные передние сиденья

Тонированные стекла

Третий ряд сидений

Безопасность

Антиблокировочная система

Блокировка замков задних дверей

Бронированный кузов

Датчик давления в шинах

Система стабилизации

ЭРА-ГЛОНАСС

Мультимедиа

AUX

Android Auto

Bluetooth

CarPlay

USB

Голосовое управление

Мультимедиа система для задних пассажиров

Мультимедиа система с ЖК-экраном

Навигационная система

Розетка 12V

Розетка 220V

Яндекс.Авто

Защита от угона

Центральный замок

Иммобилайзер

Датчик проникновения в салон (датчик объема)

Элементы экстерьера

Аэрография

Обвес кузова

Рейлинги на крыше

Официальные результаты оценки уровня безопасности Jaguar XF 2015

Название системы Autonomous Emergency Braking
Тип Forward Collision Warning with Auto-Brake
В эксплуатации с 10 км/ч
Дополнительная информация Default On
Результаты |
Только автоматическое торможение водитель реагирует на предупреждение
Скорость движения 10-80 км/ч 10-80 км/ч
сближение с неподвижным автомобилем См. «Система автономного экстренного торможения в городских условиях AEB City» Столкновение предотвращается в диапазоне до 45 км/ч.Для предотвращения столкновения выполняется снижение скорости в диапазоне до 80 км/ч.
сближение с медленно движущимся автомобилем Столкновение предотвращается в диапазоне до 60 км/ч.Для предотвращения столкновения выполняется снижение скорости в диапазоне до 70 км/ч. Столкновение предотвращается в диапазоне до 75 км/ч.Для предотвращения столкновения выполняется снижение скорости в диапазоне до 80 км/ч.
Следование за автомобилем на небольшом расстоянии
автомобиль плавно тормозит передними колесами Предотвращение Предотвращение
автомобиль резко тормозит передними колесами Смягчение последствий Смягчение последствий
Следование за автомобилем на большом расстоянии
автомобиль плавно тормозит передними колесами Смягчение последствий Предотвращение
автомобиль резко тормозит передними колесами Смягчение последствий Смягчение последствий

JAGUAR ПРЕДСТАВЛЯЕТ СЕРИЮ МАСТЕР-КЛАССОВ — MAJOR JAGUAR в городе Москва

Jaguar дарит возможность погрузиться в мир автомобильного дизайна с помощью серии фильмов, представляющих собой мастер-классы, способные вдохновить на творчество и совершенствование собственных навыков прямо у себя дома. Состоящий из четырех частей сериал демонстрирует процесс разработки дизайна полностью электрического кроссовера Jaguar I-PACE, начиная с самой первой стадии, и сопровождается комментариями и советами от экспертов.

Как и в настоящей дизайн-студии, процесс начинается с эскизов. Главный креативный дизайнер Доминик Наджафи (Dominic Najafi) при помощи простого карандаша и листа бумаги демонстрирует, как создавались скетчи I-PACE, и передает эстафету главному дизайнеру по экстерьеру Мэттью Бивену (Matthew Beaven), который при помощи программы Photoshop превращает демонстрирующие первоначальную идею наброски в профессиональное цифровое изображение.

Третий фильм знакомит зрителя со старшим моделистом макетов Крисом Шолзом (Chris Scholes) в процессе создания варианта внешнего дизайна. Крис превращает двухмерный цифровой рендер в трехмерные, объемные поверхности при помощи программного пакета Autodesk Alias. И, наконец, специалист по компьютерной графике Эллиот Бретт (Elliot Brett) из команды визуализации дизайна буквально «оживляет» I-PACE, в подробностях показывая процесс от раскадровки до готовой анимации.

Первые три фильма уже доступны по ссылкам:

Jaguar Design Masterclass | EP 1: Sketching the All-Electric I-PACE: https://www.youtube.com/watch?v=Hx9dDNlitpQ&feature;=youtu.be

Jaguar Design Masterclass | EP 2: Rendering the All-Electric I-PACE: https://www.youtube.com/watch?v=GdEAkAtVV_A&t;=

Jaguar Design Masterclass | EP 3: Taking I-PACE from 2D to 3D: https://www.youtube.com/watch?v=JdVU7aUYUKs&t;=

Четвертая, завершающая цикл, часть будет доступна для просмотра на следующей неделе.

Вернуться в раздел Новости

Силосоуборочный самоходный комбайн Claas серии JAGUAR GREEN EYE: JAGUAR 870, JAGUAR 850, JAGUAR 830

 

JAGUAR 870

JAGUAR 850

JAGUAR 830

 Двигатель

DaimlerChrysler

DaimlerChrysler

DaimlerChrysler

модель

OM 502 LA

OM 460 LA

OM 460 L

Кол-во и расположение цилиндров

V 8

R 6 

R 6

Мощность двигателя согласно ECE R24
при 1800 об/мин кВт (л.с.)

333 (453)

303 (412)

254 (345)

Объём двигателя л

16

12,8

12,8

Частота вращения дв-ля при уборке об/мин

2.000

2.000

2.000

PROFISTAR при движении по дорогам 20 км/час

 1.100 – 1.950

 1.100 – 1.950

 1.100 – 1.950

SPEEDSTAR при 40 км/час

1.100 – 1.950

1.100 – 1.950

1.100 – 1.950

Топливный бак + доп. бак (по заказу) л

850+150

850+150

850+150

 

 

 

 

Привод ходовой части: 2-х ступ. автом.  КПП с овердрайвом

Опция

Опция

Опция

Регулировка давления на почву, пружинная система

гидростатический

гидростатический

гидростатический

Мех. полный привод через карданный вал

Опция

Опция

Опция

Бак для воды (силосных добавок) л

410

410

410

Кукурузная приставка, не зависящая от рядов Ряды / ширина

10/7,5 + 8/6 + 6/4,5

8/6 + 6/4,50

8/6 + 6/4,50

Автом. управление для кукурузной приставки

Серийно

Опция

Опция

Ширина подборщика м

3,80/3,00

3,80/3,00

3,80/3,00

АВТООПУСКАНИЕ С УСТРОЙСТВОМ CONTOUR

Серийно

Серийно

Серийно

LASER PILOT для подборщика

Опция

Опция

Опция

Гидр. складываемые опорные колёса для PU 300 HD

Опция

Опция

Опция

DIRECT DISC м

5,20

5,20 

5,20 

LASER PILOT для DD 520

Опция

Опция

Опция

Ширина подающей камеры мм

730

730

730

Число подающих и подпрессовывающих вальцов

4

4

4

Число ступеней скорости в аппарате подачи

6

6

6

6 механ. регулируемых длин резки с 20-24-28 ножами мм

5/6,5/8,5/11/17/21 = 20 ножей

4/5,5/7/9/14/17 = 24 ножей

3,5/4,5/6/8/12/15 = 28 ножей

Измельчающий барабан

 

 

 

Ширина мм

750

750

750

Диаметр мм

630

630

630

Частота вращения об/мин

1.200

1.200

1.200

Расположение ножей

V-образно со смещением

V-образно со смещением

V-образно со смещением

Количество ножей

Серийно/Опция 20/24/28

Серийно/Опция 20/24/28

Серийно/Опция 20/24/28

Заточка ножей вручную с сиденья водителя или автоматически

Серийно/Опция

Серийно/Опция

Серийно/Опция

Противорез

2-сторонняя пластина

2-сторонняя пластина

2-сторонняя пластина

CORN CRACKER 100 зубцов, разность скорости вращения 20%

Серийно

Серийно

Серийно

CORN CRACKER HD 80 зубцов, разность скорости вращения 30%

Опция

Опция

Опция

Ускорительный барабан, ширина мм

Серийно/680

Серийно/680

Серийно/680

Силосопровод с противонаездным устройством

Серийно

Серийно

Серийно

Угол поворота силосопровода град.

190

190

190

Автоматика поворота силосопровода

Опция

Опция

Опция

Комфортабельная кабина с обогревом

Серийно

Серийно

Серийно

Комфортабельное пневматическое сиденье

Серийно

Серийно

Серийно

Бортовой информатор

Серийно

Серийно

Серийно

QUANTIMETER и COMMUNICATOR

Опция

Опция

Опция

Печатное устройство для COMMUNICATOR

Опция

Опция

Опция

Кондиционер

Серийно

Серийно

Серийно

Дополнительное сиденье

Серийно

Серийно

Серийно

Централизованная смазка

Серийно

Серийно

Серийно

Базовая модель без приставок

 

длина в транспортном положении мм

6.431

6.431

6.431

длина в рабочем положении мм

5.921

5.921

5.921

транспортная ширина в зависимости от размера шин мм

2.990/3.295/3.480/3.995

2.990/3.295/3.480/3.995

2.990/3.295/3.480/3.995

транспортная высота мм

3.728

3.728

3.728

высота в рабочем положении мм

5.600

5.600

5.600

Вес кг

10.840

10.840

10.840

Покрышки колес ведущая ось

650/75 R32
800/65 R32
900/55 R32
1050/50 R 32

16.5/85-24 14 PR
540/65-R24
700/50-26.5

 

Автошкола «Ягуар»

Пользовательское соглашение!

Я, субъект персональных данных, в соответствии с Федеральным законом от 27 июля 2006 года № 152 «О персональных данных» предоставляю организации ООО Автошкола «Ягуар» (далее — Оператор), расположенному по адресу ул. Фридриха Энгельса, 25Б, офис 231, согласие на обработку персональных данных, указанных мной в форме веб-чата и/или в форме заказа обратного звонка на сайте в сети «Интернет», владельцем которого является Оператор.

Состав предоставляемых мной персональных данных является следующим: ФИО, адрес электронной почты и номер телефона. Целями обработки моих персональных данных являются: обеспечение обмена короткими текстовыми сообщениями в режиме онлайн-диалога и обеспечение функционирования обратного звонка.

Согласие предоставляется на совершение следующих действий (операций) с указанными в настоящем согласии персональными данными: сбор, систематизацию, накопление, хранение, уточнение (обновление, изменение), использование, передачу (предоставление, доступ), блокирование, удаление, уничтожение, осуществляемых как с использованием средств автоматизации (автоматизированная обработка), так и без использования таких средств (неавтоматизированная обработка).

Я понимаю и соглашаюсь с тем, что предоставление Оператору какой-либо информации о себе, не являющейся контактной и не относящейся к целям настоящего согласия, а равно предоставление информации, относящейся к государственной, банковской и/или коммерческой тайне, информации о расовой и/или национальной принадлежности, политических взглядах, религиозных или философских убеждениях, состоянии здоровья, интимной жизни запрещено.

В случае принятия мной решения о предоставлении Оператору какой-либо информации (каких-либо данных), я обязуюсь предоставлять исключительно достоверную и актуальную информацию и не вправе вводить Оператора в заблуждение в отношении своей личности, сообщать ложную или недостоверную информацию о себе.

Я понимаю и соглашаюсь с тем, что Оператор не проверяет достоверность персональных данных, предоставляемых мной, и не имеет возможности оценивать мою дееспособность и исходит из того, что я предоставляю достоверные персональные данные и поддерживаю такие данные в актуальном состоянии.

Согласие действует по достижении целей обработки или в случае утраты необходимости в достижении этих целей, если иное не предусмотрено федеральным законом.

Согласие может быть отозвано мною в любое время на основании моего письменного заявления.

Коллективный иск Land Rover и Jaguar по цепи привода ГРМ

Покупатели роскошных автомобилей, как правило, не планируют тратить тысячи долларов на капитальный ремонт двигателя, если они регулярно обслуживают свои автомобили. К сожалению, покупатели автомобилей, владеющие автомобилями Jaguar и Land Rover 2012, 2013 и 2014 модельных годов, могут обнаружить, что двигатели их автомобилей были изготовлены с дефектными направляющими натяжения цепи ГРМ. Что еще более важно, производитель, возможно, знал об этом дефекте, но ничего не сделал, чтобы исправить его, прежде чем продавать автомобили Land Rover LR4 и Range Rover, а также автомобили Jaguar X и F-type по премиальным ценам ничего не подозревающим покупателям.

Адвокаты по дефектам продукции компании Kantrowitz, Goldhamer & Graifman представляют интересы клиентов в коллективном иске против Jaguar Land Rover в Нью-Джерси, связанном с цепью привода ГРМ. Истцы пытаются заставить производителя исправить этот дефект до того, как транспортные средства потеряют свою ценность или дефект приведет к серьезным проблемам с безопасностью, которые приводят к травмам или смертельным исходам. Хотя иск был подан в Нью-Джерси, владельцы Jaguar и Land Rover из других мест в Соединенных Штатах могут иметь право присоединиться к классу истцов, которые требуют компенсации для возмещения утерянной стоимости их дефектных автомобилей.

Что делает цепь ГРМ?

Поршни в двигателе вашего автомобиля прикреплены к коленчатому валу, который вращается, когда поршни качаются вверх и вниз. Распределительный вал вашего двигателя расположен над цилиндрами двигателя и управляет открытием и закрытием клапанов в цилиндрах в координации с движением поршней вверх и вниз. Цепь ГРМ двигателя синхронизирует вращение распределительного вала и коленчатого вала. Если вращения не скоординированы, время открытия и закрытия клапанов двигателя рассинхронизируется с движением поршней двигателя.Со временем это может привести к потере мощности и отказу двигателя.

Каковы признаки неисправности цепи ГРМ?

Наиболее распространенные признаки выхода из строя цепи ГРМ:

  • Пропуски зажигания двигателя
  • Металлическая стружка в масле
  • Дребезжание двигателя на холостом ходу

Цепи ГРМ, как правило, не выходят из строя катастрофически, но со временем они могут растягиваться и расшатываться или деформироваться. Это влияет на работу двигателя и снижает стоимость автомобиля.Если дефект не устранен, в крайних случаях может потребоваться замена всего двигателя автомобиля. Стоимость замены двигателя для автомобилей Jaguar и Land Rover может составлять от 20 000 долларов США.

На чем основан судебный процесс по дефекту цепи ГРМ Jaguar Land Rover?

В период с 2012 по 2014 год компания Jaguar Land Rover разработала двигатели своих автомобилей с литыми алюминиевыми натяжными планками, которые должны были поддерживать натяжение цепи ГРМ. Предварительные данные свидетельствуют о том, что эти рельсы неисправны и склонны к преждевременному выходу из строя.Собственные бюллетени технического обслуживания компании предполагают, что Jaguar Land Rover знал об этом дефекте, но проигнорировал его. В частности, компания знала, что точка контакта поршня с рейкой двигателя создает точку износа на натяжной рейке, что приводит к провисанию цепи и вызывает дребезжание двигателя.

Если эту проблему не устранить, шумы усилятся и могут возникнуть серьезные проблемы с двигателем, включая потерю рулевого управления с усилителем и усилителя тормозов. Этот дефект влияет на безопасность и надежность автомобиля и снижает его стоимость при обмене и перепродаже.

В одной из публикаций компании указывается, что двигатели ее автомобилей включают в себя «необслуживаемый высоконадежный цепной передаточный привод». В руководствах компании по транспортным средствам нет графиков технического обслуживания для проверки цепи ГРМ, и владельцы автомобилей Jaguar и Land Rover убеждены, что цепь ГРМ в автомобилях должна прослужить 150 000 миль или более. На самом деле владельцы автомобилей Jaguar и Land Rover сталкиваются с проблемами цепи ГРМ уже после 80 000 миль пробега.

Как вы можете участвовать в судебном процессе по делу о цепи ГРМ Jaguar Land Rover?

Если вы приобрели или арендовали автомобиль Jaguar или Land Rover в Нью-Йорке, Нью-Джерси или другом месте в Соединенных Штатах любого года выпуска в период с 2012 по 2014 год, и на вашем автомобиле наблюдаются признаки неисправности цепи привода ГРМ, вы можете иметь право на участие в программе. для участия в незавершенном коллективном иске против Jaguar Land Rover. Компания пытается прекратить судебный процесс, но по мере того, как все больше владельцев автомобилей Jaguar и Land Rover заявляют о неисправных цепях ГРМ в двигателях своих автомобилей, компания не сможет игнорировать свою клиентскую базу.

Вы можете иметь право на компенсацию в рамках судебного разбирательства по поводу дефекта цепи привода ГРМ Jaguar Land Rover, даже если гарантийный срок на неисправный автомобиль больше не распространяется.

Имеете ли вы право участвовать в судебном разбирательстве по дефекту цепи ГРМ Jaguar и Land Rover? Позвоните юристам по дефектным автомобилям по телефону KGG

.

Адвокаты по дефектам автомобилей в Kantrowitz, Goldhamer & Graifman считают, что корпорации должны нести ответственность за продажу заведомо некачественных продуктов, которые налагают на их клиентов дополнительные расходы.Jaguar Land Rover пытается избежать ответственности за известный дефект цепи ГРМ, прикрываясь ограниченной 4-летней гарантией на 50 000 миль, которую она предлагает своим клиентам. Однако собственная документация компании показывает, что она знала о проблеме преждевременного износа цепей ГРМ своих автомобилей, но ничего не предпринимала для решения этой проблемы.

Позвоните нам, если вы подозреваете, что ваш автомобиль Jaguar или Land Rover испытывает износ цепи привода ГРМ. Наши опытные и знающие юристы по дефектам автомобилей предоставят бесплатный обзор дела и наметят ваши варианты для присоединения к групповому иску цепи привода ГРМ.Мы продолжим предъявлять иски наших клиентов к Jaguar Land Rover, чтобы заставить компанию компенсировать своим клиентам лишние расходы на ремонт автомобилей.

Дополнительные ресурсы по Land Rover и Jaguar Дефект цепи привода ГРМ:

  1. CarComplaints.com: Иск о цепи ГРМ Jaguar Land Rover говорит о неисправности двигателей. https://www.carcomplaints.com/news/2018/jaguar-land-rover-timing-chain-lawsuit-engines-fail.shtml
  2. Law360.com: Jaguar Land Rover стремится избавиться от иска из-за цепей ГРМ.https://www.law360.com/articles/1069177/jaguar-land-rover-aims-to-ax-suit-over-timing-chains

Быстроходный штурмовик класса «Ягуар»

Быстроходный штурмовик класса «Ягуар»

Быстроходный ударный катер типа 140 «Ягуар» проекта представляет собой эволюцию немецких торпедных катеров (лодок E) времен Второй мировой войны. 20 лодок, построенных для немецкого флота, находились на вооружении с 1959 по 1976 год. Затем катера класса «Ягуар» были заменены на вооружении Бундесмарина быстроходными ударными катерами типа 148 «Тигр».

Лодки класса «Ягуар» относительно хорошо подходили для действий в открытом море. В стратегии НАТО их обязанностью было перехватывать десантные операции в Балтийском море, предотвращать переброску кораблей Советского Союза и держать открытыми трансатлантические линии снабжения через северное море.

В Турции Лодки класса Jaguar строились по лицензии класса Kartal.

«Быстроходный штурмовик Тип 141 «Зеадлер»» отличается от Типа 140 только Типом двигателей.

технические характеристики

*Длина: 42.5 м
*Ширина: 7 м
*Осадка: 2,2 м
*Водоизмещение: 183,4 т
*Тяговая установка:
**4 дизельных двигателя Mercedes-Benz MB 518 B мощностью 3000 л.с. Диаметр 1,15 м
** Бункер: 25 т топлива, 1,12 т смазочных материалов, 2 т пресной воды
** Дальность действия: 700 морских миль при скорости 35 узлов
** Скорость: макс.
*Вооружение:
**2 40-мм пушки «Бофорс», боезапас 3168 снарядов
**4 533-мм торпедных аппарата, 4 торпеды
**Возможности минной постановки: Кормовой 2 торпедных аппарата можно обменять на 2 аппарели на 23 морские мины Mk 2
**4 глубинные бомбы
*Комплект:
**39 офицеров и рядовых

Список лодок

Каталожные номера

* [ http://www.schnellboot.net/de/bundesmarine-deutsche-marine/schnellboote/typ-140-jaguar-klasse/index.html Schnellboot Typ 140 Jaguar-Klasse ] @ schnellboot.net

Фонд Викимедиа. 2010.

  • Котеле
  • Хардкорная борьба UWA

Посмотреть в других словарях:

  • Быстроходный штурмовик класса «Тигр» — Не путать с крейсером класса «Тигр» или линейным крейсером класса «Тигр».Катер класса Tiger S54 Elster (P6154) Обзор класса Операторы …   Википедия

  • Быстроходный ударный катер типа Seeadler — Быстроходный ударный корабль типа 141 типа Seeadler отличается от быстроходного ударного корабля типа 140 класса Jaguar только установкой другого, позже более мощного дизельного двигателя. по типу… …   Википедия

  • Ягуар (значения) — Ягуар — крупная кошка, обитающая в Южной и Центральной Америке.Jaguar может также означать:Развлечения* Эме и Ягуар, персонаж немецкого военного и драматического фильма 1999 года * Fender Jaguar, гитара, представленная в 1962 году, построенная Fender * Jaguar… …   Wikipedia

  • Список кораблей Федерального флота Германии — Список кораблей Федерального флота Германии включает все корабли, принятые на вооружение Бундесмарина, военно-морского флота Германии, который служил Западной Германии во время холодной войны с момента ее основания в 1956 году до объединения Германии в 1990 год, когда… …   Википедия

  • Lürssen — Infobox Company Название компании = Lürssen GmbH Company Тип компании = GmbH Жанр = Основание = 1875 Основатель = Friedrich Lürssen Местонахождение Город = Bremen Vegesack Местонахождение Страна = Германия Местонахождение = Происхождение = Ключевые люди = Область обслуживания = Отрасль =… … Википедия

  • Bataille De La Mer D’Arafura — Vedette lance torpille de la classe Jaguar Inf …   Wikipédia en Français

  • Bataille de la mer d’Arafura — Vedette lance torpille de la classe Jaguar Общая информация Дата …   Wikipédia en Français

  • Bataille de la mer d’arafura — Vedette lance torpille de la classe Jaguar Inf …   Wikipédia en Français

  • Конрад Аденауэр — Чтобы узнать о других значениях, см. Конрад Аденауэр (значения).Конрад Аденауэр Конрад Аденауэр в 1952 году канцлер Германии …   Wikipedia

  • Список военно-морских кораблей Германии — Список военно-морских кораблей Германии включает все военно-морские корабли, находившиеся на вооружении ВМС Германии или его предшественников. См. также: * Список кораблей Императорского флота Германии * Список кораблей Кригсмарине * Список кораблей Федерального флота Германии * Список… …   Wikipedia

Быстроходный штурмовик класса «Ягуар» | Военная вики

Быстроходный штурмовик класса «Ягуар»

Schnellboot Jaguar класса в начале 1960-х

Обзор класса
Строители: Lurssen, Бремен-Вегезак
Операторы: ВМС Германии, ВМС Турции
Преемник: Быстроходный штурмовик Zobel класса
Подклассы: Тип 141 Seeadler Быстроходный штурмовик
Построен: 1957-1960
В комиссии: 1958-76
Выполнено: 20
Пенсионеры: 20
Сохранено: 1
Общие характеристики
Тип: Торпедный катер (быстроходный катер)
Водоизмещение: 183.4 тонны в стандартной комплектации, 210 тонн при полной загрузке
Длина: 42,6 м
Балка: 7,1 м
Осадка: 2,3 м
Привод:
    • 4 дизельных двигателя Mercedes-Benz MB 518 B мощностью 3000 л.с. каждый
    • 4 гребных вала, приводящие в движение трехлопастные гребные винты диаметром 1,15 м
    • Бункер: 25 т топлива, 1,12 т смазочных материалов, 2 т пресной воды
Скорость: 42 узла (78 км/ч) макс., 39 узлов (72 км/ч) макс.
Диапазон: 700 морских миль (1300 км) с при скорости 35 узлов (65 км/ч)
Дополнение: 39 офицеров и рядовых
Датчики и
системы обработки:
Навигационный радар, Обзорный радар
Вооружение:

2 40-мм пушки Bofors, боезапас 3168 выстрелов

Тип 140 Быстроходный ударный катер класса Jaguar представляет собой эволюцию немецких торпедных катеров (катера E) времен Второй мировой войны.Дизайн был разработан Lürssen и получил обозначение Schnellboot 55 . 20 лодок, построенных для ВМС Германии, находились на вооружении с 1959 по 1976 год. Затем лодки класса Jaguar были заменены на вооружении Bundesmarine быстроходными ударными катерами Type 148 Tiger класса .

Лодки класса Jaguar относительно хорошо подходили для действий в открытом море. В стратегии НАТО их обязанностью было перехватывать десантные операции в Балтийском море, предотвращать переброску кораблей Советского Союза и держать открытыми трансатлантические линии снабжения через Северное море.

Быстроходный штурмовик Тип 141 Seeadler отличается от Тип 140 только моделью двигателя.

Список лодок

НАТО
вымпел
номер
немецкий
вымпел
номер
Имя введен в эксплуатацию
Списан-
списан
Судьба
P6059 С1 Ягуар 16 ноября 1957 г. 22 июня 1973 г. продан частной верфи
P6058 С2 Илтис 19 декабря 1957 г. 31 января 1975 г. Использовался в качестве корабля-мишени, затем передан ВМС Турции для каннибализации.
P6062 С3 Волк 12 февраля 1958 г. 21 марта 1975 г. В ВМС Турции как P335 Калкан
P6061 С4 Лучс 27 марта 1957 г. 1 декабря 1972 г. продан частной компании
P6060 С5 Леопард 20 мая 1958 г. 28 мая 1973 г. продан частной верфи
P6065 С12 Леве 5 февраля 1959 г. 25 апреля 1975 г. В ВМС Турции как P332 Kilic
P6066 С13 Фукс 17 марта 1959 г. 13 июля 1973 г. продан частной верфи
P6067 С14 Мардер 7 июля 1959 г. 22 июня 1972 г. продан частной верфи
P6082 С15 Вэйхэ 28 октября 1959 г. 5 июля 1972 г. Во Францию ​​в качестве корабля-мишени, потоплен
P6083 С16 Кранич 19 декабря 1959 г. 2 ноября 1973 г. Корабль-музей в Бремерхафене, списан в 2006 г.
P6085 С17 Сторч 12 марта 1960 г. 29 марта 1974 г. В ВМС Турции как P331 Tufan
P6087 С18 Хеер 5 апреля 1960 г. 15 декабря 1974 г. В ВМС Турции как P333 Mizrak
P6088 С19 Эльстер 8 июля 1960 г. 19 июля 1974 г. продан частной верфи
P6089 С20 Райхер 15 августа 1960 г. 21 августа 1973 г. В ВМС Турции, для каннибализма?
P6091 С21 Доммель 4 февраля 1961 г. 22 марта 1974 г. продан частной верфи
P6090 С22 Пингвин 28 марта 1961 г. 14 декабря 1972 г. В ВМС Турции как P336 Karayel
P6063 С23 Тигр 15 октября 1958 г. 20 декабря 1974 г. В ВМС Турции позывной P334 Йылдыз
P6064 С24 Пантера 12 декабря 1958 г. 1 марта 1973 г. продан частной верфи
P6084 С29 Алк 14 января 1960 г. 6 августа 1974 г. В ВМС Турции, для каннибализма?
P6086 С30 Пеликан 30 марта 1960 г. 31 мая 1974 г. ВМС Турции, P330 Firtina

Каталожные номера

Гардинер, Роберт (изд.) (1995). Все боевые корабли мира Conway 1947-1995 . Лондон: Conway Maritime. ISBN 0-85177-605-1. OCLC 34284130. Также опубликовано как Gardiner, Robert; Чамбли, Стивен; Будзбон, Пшемыслав (1995). Все боевые корабли мира Conway 1947-1995 . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 1-55750-132-7. OCLC 34267261.

Activate Your Inner Jaguar Class Replay — MAGAMAMA

Инвестиции:  347 долларов США по обычной цене

247 долларов США по супер-цене раннего бронирования до вторника, 1 октября, в 21:00 по тихоокеанскому стандартному времени / 12:00 по восточному стандартному времени

297 долларов США по цене раннего бронирования до воскресенья, 6 октября в полночь EST

В настоящее время я нахожусь в творческом отпуске из-за практической работы, и этот курс — лучший способ работать со мной напрямую и получить ответы на ваши вопросы.«Активируй своего внутреннего Ягуара» представляет мою Работу в мире, и это то, чем я больше всего горжусь — мы охватим многое из того, что могли бы охватить за сеанс, и даже больше. Вы будете пожинать плоды и моменты «ага» еще долго после того, как курс закончится. Пожалуйста, присоединяйтесь к нам для этого глубокого погружения в свое собственное существо.

Часто задаваемые вопросы

Подходит ли мне этот курс, если я не испытал прямой сексуальной травмы?

Да. Этот курс был разработан, чтобы дать вам ощущение силы в вашем теле, и чтобы вы узнали, как ваше тело может говорить «нет», в то время как ваш рот говорит «да».» Этот курс посвящен тому, как научиться владеть своей властью, что означает реальное установление границ в ваших отношениях. позволяют вам жить так, чтобы ваш разум, тело, дух и душа чувствовали себя гармонично. 

Что, если я не смогу присоединиться к живым вебинарам?

Никаких проблем. Этот курс проходят 120 женщин, и очень немногие смогли прийти на каждый вебинар в прямом эфире (а некоторые не смогли присутствовать ни на одном прямом эфире из-за работы и других обязательств).Видео в этом курсе предназначены для просмотра в течение недели — вы получите повтор каждого видео в течение 24 часов после звонка в прямом эфире. В каждом видео вы получите информацию и экспериментальные упражнения, с которыми сможете работать всю неделю.

Сколько времени я буду тратить на изучение материалов курса каждую неделю?

Занятия будут длиться 75-90 минут, и мы дадим вам несколько экспериментальных упражнений и медитаций, которые вы сможете включить в свою повседневную жизнь в течение недели. В целом вы будете тратить около двух часов на изучение материалов курса в неделю (плюс все, что вы добавляете в свои ежедневные взаимодействия).

Я часто говорю, что этот курс посвящен тому, чтобы научиться быть человеком. В этом курсе я научу вас опускаться под поверхность, где тело обладает великолепным пониманием того, что ему нужно сделать, чтобы расслабиться. Он ждет, когда мы его послушаем, создадим глубокую безопасность и резонанс, создадим условия, при которых возможно отпустить.

Jaguar EliteCare и лучшая в своем классе гарантия на автомобиль

Jaguar EliteCare и лучшая в своем классе гарантия на автомобиль | Ягуар Пеория

— Ограниченная гарантия на новый автомобиль*
— Бесплатное плановое техническое обслуживание*
— Круглосуточная помощь на дороге
— Jaguar InControl Remote & Protect

5 ЛЕТ/60 ТЫС. МИЛЬ, ЛУЧШЕЕ В КЛАССЕ ПОКРЫТИЕ*

На каждый автомобиль Jaguar распространяется гарантия 5 лет/60 000 миль пробега*, которая включает ограниченную гарантию на новый автомобиль, бесплатное плановое техническое обслуживание, помощь на дороге и Jaguar InControl® Remote & Protect™.

БЕСПЛАТНОЕ ПЛАНОВОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

Бесплатное плановое техническое обслуживание — лучший способ поддерживать ваш Jaguar в отличном состоянии, и лучший способ получить его — у местного дилера Jaguar. Специалисты, прошедшие обучение в Jaguar, знают каждый Jaguar внутри и снаружи и устанавливают только оригинальные детали, одобренные Jaguar, поэтому вы знаете, что ваш Jaguar в надежных руках.

БЕСПЛАТНАЯ ПОМОЩЬ НА ДОРОГЕ 24/7

В том маловероятном случае, если вам понадобится его использовать, вы будете довольны тем, что каждый новый автомобиль Jaguar поставляется с бесплатной круглосуточной техпомощью на дороге. Его можно использовать в любой точке США, пока ваш автомобиль Jaguar находится на гарантии.

БОЛЬШАЯ ГАРАНТИЯ НА АККУМУЛЯТОР

На аккумуляторы полностью электрического Jaguar I-PACE распространяется гарантия на 8 лет или 100 000 миль пробега, в зависимости от того, что наступит раньше.В течение этого времени, если уровень заряда батарей упадет ниже 70 процентов, они будут застрахованы*.

СИЛА JAGUAR INCONTROL®

Jaguar InControl® поможет вам всегда оставаться на связи с автомобилем Jaguar, как никогда раньше. Этот набор инновационных функций и услуг варьируется от информационно-развлекательных возможностей и возможностей подключения до помощи на дороге и удаленного запуска, среди прочего.

Преимущество Jaguar Elitecare

ОГРАНИЧЕННАЯ ГАРАНТИЯ НА БАЗОВЫЙ/НОВЫЙ АВТОМОБИЛЬ (ГОДЫ/МИЛИ)
5/60 000
БЕСПЛАТНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ (ГОДЫ/МИЛИ)
5/60,000 (Расписание)
ГАРАНТИЯ НА БАТАРЕЮ (BEV) (ГОДЫ/МИЛИ/СОСТОЯНИЕ ЗДОРОВЬЯ)
8/100 000/70%
ГАРАНТИЯ НА СИЛОВОЙ ПРИВОД (BEV)
5/60 000
ПОМОЩЬ НА ДОРОГЕ (ГОДЫ/МИЛИ)
5/60 000
ГАРАНТИЯ НА КОРРОЗИЮ (BEV) (ГОДЫ/МИЛИ)
6/без ограничений
ТЕЛЕМАТИКА (bCALL/eCALL) (ГОДЫ/МИЛИ)
5/Безлимитный (bCall) Безлимитный (eCall)

Информация о гарантии

*Класс — автомобили, продаваемые люксовыми автомобильными брендами, и претензия основана на пакете гарантийных и сервисных программ.Для получения полной информации о покрытии Jaguar EliteCare, включая ограниченную гарантию на новый автомобиль и техническое обслуживание, посетите веб-сайт JAGUARUSA.COM, позвоните по телефону 1.800.4.JAGUAR / 1.800.452.4827 или посетите местного авторизованного дилера Jaguar.

 

 

Просмотрите нашу подборку новых товаров Jaguar

Поиск

Поиск по ключевому слову

Поиск по фильтрам

Модель Года

ИДТИ

Ягуар Пеория 40.776852, -89,630417.

Jaguar Факты и информация | Парки и развлечения SeaWorld

Научная классификация

Общее имя
ягуар
Королевство
Анималия
Тип
Хордовые
Класс
Млекопитающие
Заказ
Хищник
Семья
Кошачьи
Род Вид
Пантера онка

Краткие факты

Описание
Основной цвет их шерсти варьируется от бледно-желтого до красновато-коричневого с обычно проявляющейся меланистической (черной) окраской.Характерна тонкая обратная тень, с более глубоким оттенком спинного покрова, переходящим в светлый/белый брюшной покров. Сплошные черные пятна расположены вдоль головы, нижней части живота и ног. На спине и боках встречаются осцелированные пятна. Общее телосложение крепкое, компактное и мощное.
Размер
Длина головы и тела: от 1120 до 1850 мм (от 3,67 до 6,07 футов)
Длина хвоста: от 450 до 750 мм (от 1,48 до 2,46 футов)
Вес
36–185 кг (от 79 до 408 фунтов))
Мужчины: обычно от 90 до 120 кг (от 200 до 270 фунтов)
Женщины: обычно от 60 до 90 кг (от 130 до 200 фунтов)
Диета
Прежде всего, пекари, капибары, тапиры, крокодилы и рыбы
Инкубатор
от 93 до 105 дней
Продолжительность ухода
Отлучение от груди в возрасте от 5 до 6 месяцев
Половая зрелость
от 2 до 4 лет
Срок службы
Около 24 лет
Диапазон
С юга США в Аргентину
Среда обитания
Леса и саванны, время от времени вторгающиеся в кустарники и пустыни.Присутствие часто связано со значительным источником пресной воды.
Население
человек
Глобальный: Неизвестно
Статус 
IUCN: Находится под угрозой исчезновения
CITES: Приложение I
USFWS: Находится под угрозой исчезновения

Интересные факты

  1. Хотя территориальные ареалы обычно устанавливаются ягуарами, эти территории могут меняться в зависимости от сезонных условий. Кроме того, известно, что самцы ягуаров бродят на сотни километров за пределами своей установленной территории.
  2. Исследование плотности населения на юго-западе Бразилии показало, что (для региона) на каждые 25 км приходится один ягуар 2  (9,7 миль 2 ). В то время как самки поддерживали домашний ареал от 25 до 38 км 2  (от 9,7 до 14,7 миль 2 ) (с небольшим перекрытием), самцы поддерживали ареалы примерно в два раза больше (с перекрытием нескольких женских домашних ареалов).
  3. В конце плейстоцена ягуары можно было встретить на юге Соединенных Штатов.

Экология и охрана природы

Хотя ягуар когда-то населял юг Соединенных Штатов, Центральную Америку и Южную Америку, его присутствие в этом ареале чрезвычайно сократилось. Он встречается редко или отсутствует в Соединенных Штатах, Мексике, большей части Центральной Америки, восточной Бразилии, Уругвае и большей части Аргентины. Численность ягуаров сократилась в основном из-за коммерческой охоты на меха (примерно 15 000 бразильских ягуаров убивают ежегодно на протяжении 1960-х годов), потери среды обитания и действий по выбраковке, пытающихся уменьшить их угрозу для домашнего скота и людей.


Библиография

Новак, Млекопитающие мира Рональда М. Уокера — Том I (шестое издание). Балтимор: Издательство Университета Джона Хопкинса, 1991.

Лучшее в своем классе зеркало заднего вида Jaguar с четкой поверхностью — технически красивое

Лучшее в своем классе зеркало заднего вида Jaguar с прозрачной поверхностью — технически красивое

Эксперт по продуктам | Опубликовано в How To во вторник, 11 января 2022 г., в 6:51

Оцените новое зеркало заднего вида Jaguar Clear Site

На самом деле, задняя камера в зеркале заднего вида Jaguar Clear Sight отображает широкоугольный вид с камеры на то, что находится позади вашего автомобиля, прямо на зеркало заднего вида.У вас не возникнет проблем с задним ходом на улицах Берне, даже если на заднем сиденье вашего грузового отсека находятся высокие люди, заваленные коробками, велосипедами или бельем. Кроме того, Jaguar Boerne в Берне, штат Техас, покажет вам это официальное видео на YouTube с новым зеркалом заднего вида Jaguar.

Преимущества зарядки вашего Jaguar дома в Boerne, TX

Посмотрите видео

Наконец, единственный способ получить представление о революционном зеркале заднего вида Jaguar Clear Sight — это проверить его самому! Найдите свой любимый роскошный внедорожник или седан с Clear Sight, просмотрев нашу коллекцию новых моделей Jaguar для продажи, а затем свяжитесь с Jaguar Boerne, чтобы запланировать тест-драйв в Берне, чтобы увидеть эту функцию в действии.

Leave a Reply

Ваш адрес email не будет опубликован.

2019 © Все права защищены.