Тюнинг ланоса своими руками: Чип тюнинг Ланос своими руками


0

Содержание

Чип тюнинг Ланос своими руками

Словосочетание «чип-тюнинг» звучит красиво, загадочно и местами устрашающе… Так думают те, кто лишь догадывается о значении этого термина. На самом деле сделать чип тюнинг Ланоса или любой другой модели той же «породы» довольно просто. Необходимо лишь маломальское понятие о том, что такое чип тюнинг и ЭБУ (Электронный Блок Управления), а также обладать минимальными знаниями ПК. В моем случае речь идет об ЭБУ KDAC_ZXJN, которым оснащены почти все Ланосы, Нексии и прочие собратья.

Прежде чем приступить, убедитесь в абсолютной исправности и работоспособности автомобиля, это позволит обнаружить перемены или улучшения в работе двигателя, если же с мотором что-то не так, то после чип-тюнинга неисправности только усугубятся.

Для того, чтобы произвести чип-тюнинг на Ланос вам потребуется:

1. Программатор Willem, его стоимость примерно — $100. Покупать его не обязательно, можно просто одолжить у специалистов.

2. Плата-переходник, при помощи которой будет подключен разъем ЭБУ. Есть альтернативный вариант, но он предусматривает пайку.

3. Микросхема Winbond 27C512, на нее будет записана тюнинговая прошивка ЭБУ.

4. Ну и собственно сама программа, в интернете их имеется большое множество поэтому ссылку не выкладываю. Кроме того, есть в сети ресурсы, которые занимаются продажей готовых комплектов для прошивки, которые включают в себя весь необходимый для этого набор приспособлений и деталей.

Если у вас имеется все необходимое можете смело приступать.

5. ПК (персональный компьютер).

Читайте также: Установка камеры заднего вида своими руками — инструкция

Чип тюнинг Ланос своими руками

1. Первым делом подключите программатор к компьютеру, (в инструкции к программатору детально описано как это сделать, после этого необходимо залить (записать, установить) прошивку на микросхему.

2. Теперь отключите клеммы от АКБ. Внимание это — обязательная мера!

3. Далее необходимо найти ЭБУ, который в Lanos, как правило, располагается под обшивкой, спереди возле правой передней двери, см. фото.

4. После снимите блок управления с креплений, можете не отсоединять его разъемы, для микросхемы это не обязательно.

5. Снимите крышку, для этого необходимо открутить 2 крепежных болта в верхней части ЭБУ.

6. Достаньте чип голубого цвета, а на его место установите свою микросхему, в которой находится залитая ранее тюнинговая прошивка. Лично я не «люблю» паяльник, поэтому мне было проще купить плату-переходник.

7. Соберите ЭБУ и установите на место.

8. Подключите АКБ и проверьте все ли в порядке, для этого включите зажигание. Если бензонасос запустился — прошивка «стала» нормально. После этого произведите запуск мотора, внимательно прислушайтесь к его работе, нет ли посторонних звуков и признаков неисправности или плохой настройки: детонация, стук пальцев, перебои в работе двигателя, плохой запуск и т. д. Если все «ОК» тогда можно считать, что эксперимент удался и чип-тюнинг своими руками прошел успешно. Если же у вас все пошло по другому сценарию, то рекомендую залить другую прошивку, или вовсе поставить родную микросхему обратно.

Шевроле Ланос: тюнинг классического седана

Многие боятся рискнуть и приложить руку к модернизации своего старенького автомобиля, ведь у некоторых получаются абсолютно несуразные экземпляры. Но на самом деле произвести тюнинг достаточно просто. Владельцы Chevrolet Lanos уже не раз задумывались об этом, а многие и выкладывали фото удачных преображений. А все потому что такой автомобиль с весьма заурядной внешностью, типичной для 1998 года, слабоватым двигателем просто нуждается в усовершенствовании. Сегодня есть возможность выполнить эту миссию разными способами: произвести тюнинг Ланоса своими руками за счет отдельных деталей, купить готовые комплекты или отправить машину в автомастерскую.

Для преображения этого простенького седана в супермаркетах для автолюбителей продаются тюнинг-комплекты, отдельные элементы для улучшения функционала или специальные аксессуары для ин- и экстерьера.

Внешний тюнинг

Задумываясь над тем, чтобы изменить свой автомобиль внешне, увидев красивые фото тюнинга Ланос , не стоит забывать, что некоторые аксессуары могут повлиять и на его работу. Но большая их часть просто созданы для того, чтобы сделать ваше авто привлекательным.

Выбираем спойлер

Спойлер украсит авто — очертания перевернутого крыла аэроплана в поперечном сечении будут как нельзя кстати. В магазине вы можете увидеть, как задние спойлеры в стиле хэтчбэк на крышку багажника или возле заднего стекла, так и спортивные в стиле хай-тек с матированным или полированным алюминием, никелированным креплением и пр. Поскольку вследствие неправильного закрепления спойлера к назначенному месту воздействующая на спойлер прижимная сила способна привести к деформации крышки багажника или 5-й двери, обязательно проверьте крепление. Следует убедиться и в качестве материала, из которого изготовили спойлер. Обычно, это АБС пластик, но разной толщины.

Проверьте, чтобы при небольшой нагрузке он прогибался одинаково по всей поверхности.

Также убедитесь, что на нем нет вздутий или мягких участков по углам. Если спойлер изготовлен из податливого, но совсем качественного стеклопластика, остерегайтесь даже самых незначительных неровностей — они могут доставить неприятности.

Выбор накладок на пороги

Накладки — это чисто декоративный элемент, который позволит сделать авто более привлекательным. Однако металлические пороги защищают кузов автомобиля от повреждения камнями. Небольшие удары вылетевших из-под колесных арок или отлетевших от двери соседнего на парковке авто ими просто амортизируются. Также при помощи накладок на пороги, можно скрыть последствия небольших ДТП. Таким образом, вы сможете сэкономить на кузовной ремонт, вместо того чтобы чинить пороги.

Тюнингуем решетки радиатора

Среди поклонников тюнинга решетка радиатора именуется маской и представляет самую эффектную и запоминающуюся часть Chevrolet Lanos. Она обычно идет в комплекте обвеса, но при желании можно купить ее отдельно. Если вы задумались о дальнейшей покраске, то выбирайте тот материал, который лучше удерживает краску и сопротивляется сколам. Главное, чтобы она была геометрически красивой, пропорциональной и аккуратной.

Обратите внимание, можно ли провести четкую ось симметрии выбранной вами решетки радиатора.

Подбор бамперов

Многие начинают рестайлинг седана именно с изменения внешнего вида переднего бампера. Но и задний, и передний бамперы играют не только эстетическую роль, но и являются средством пассивной безопасности — они способны погасить небольшие удары. При помощи специальных бамперов для Ланоса, вы сможете освежить внешний вид «уставшей лошадки». Особенно стоит обратить внимание на тюнинг бампера, если он был поврежден при ДТП, — покупка обычного бампера или тюнингованного принципиально по цене не отличается.

Модернизируем фары

Выбор фар — достаточно простое дело. Тут уж можно подобрать не только то, что вам по вкусу, но и обезопасить ночное передвижение или поездки в туманную погоду. Среди аксессуаров можно встретить обыкновенные накладки на фары или фары с окрашенным в черный цвет рефлектором, противотуманки, ксеноновые фары и другие с различными световыми характеристиками.

Подбираем ветровики

Ветровики на боковых стеклах стали ценной находкой для тех, кто любит покурить за рулем. Но даже для некурящих они играют значительную роль, ведь во время дождя с ветровиками боковые стекла не будут запотевать. С эстетической стороны стоит обратить внимание на хромированные вертовики — они отлично подойдут глухой тонировке и прочим моментам внешнего тюнинга.

Улучшаем салон

Для того чтобы преобразить салон, необязательно полностью избавляться от обивки, сидений, напольного покрытия, руля и прочих деталей интерьера. Конечно, покупка спортивных сидений или сидений со встроенным массажером, специального руля и новой мультимедийной системы, несомненно, станет радостным и дорогостоящим событием.

Но произвести тюнинг салона можно и при помощи незначительных элементов таких, как оплетка на руль, чехол на коробку передач, стильные коврики на пол и яркие чехлы на сидения, кнуппер, кожаный чехол на кулису и прочие аксессуары.

Наверняка вам будет интересно сравнить возможности рестайлинга и других автомобилей. Эта посвящена всем подробностям тюнинга сородича Ланоса Chevrolet Cruze. Иным выглядит тюнинг Приоры — о нем читайте .

Внутренний тюнинг

Чип-тюнинг

Даже настоящие ценители Lanos утверждают, что его двигатель слабоват, ну а штатные программы управления электронным блоком не совершенны. Поэтому закоренелые тюнинговщики считают, что избавиться от таких проблем, как неудовлетворительная динамика на низах, сверхчувствительность к запуску кондиционера, высокий расход топлива и нестабильная работа двигателя на малых оборотах, поможет качественный чип-тюнинг. Например, «чиповка» полуторалитрового двигателя (86 л.с.) дает до 15% прибавки к мощности (при сохранении уровня потребления топлива). А цена за такую 30-минутную работу не превышает и 200 $.

Однако важно, чтобы при чип-тюнинге автомобиль был технически исправен: рабочие датчики, чистые топливные форсунки и так далее.

О том, как произвести чип-тюнинг ланоса своими руками, вы можете найти на форумах или специализированных сайтах, посвященных тюнингу.

Тюнинг Шевроле Ланос для его владельца в целом кропотливая задача, но несложная. Ведь необязательно делать все и сразу. Можно потихоньку совершенствовать свой автомобиль. Главное — делать это гармонично и в соответствии со своим доходом.

Тюнинг Ланос: второе дыхание «уставшей лошадки»


Роль тюнинга выхлопной системы возрастает в случае, если предполагается форсирование мотора до мощности, превышающей лошадиных сил. Именно поэтому владельцы авто с серийными моторами часто жалуются. Типичная картина: Чиповка полуторалитрового двигателя 86 л.

Длительность перепрошивки — при условии геометрического совершенства рук и извилин мастера — не превышает тридцати минут. Обязательным условием успешного чип-тюнинга Chevrolet Lanos является техническая исправность автомобиля. Только положительное заключение специалиста пункта диагностики мотора можно считать пропуском к вожделенному автоневропатологу психиатру? Безупречная подвеска и производительная трансмиссия Все хорошо в Ланосе, если ездить аккуратно тюнинг шевроле ланос своими руками видео по гладкому асфальту!

Но если мощность и максимальная скорость автомобиля относительно легко наращиваются тюнингом, то качество покрытия российских дорог не нарастает ни от финансовых вливаний, ни от смягчения климата.

Тюнинг Дэу Ланос — доработка основных элементов своими руками

Проведенные усовершенствования улучшают управляемость Chevrolet Lanos, устраняют избыточную валкость степень наклона кузова при прохождении поворотовснижают вероятность возникновения деформаций кузовных деталей.

Конструкторы изначально заложили в шестеренчатый узел солидный запас прочности, позволяющий эксплуатировать штатную коробку в комплекте с двигателями мощностью до л.

Она надежнее серийной и повышает точность хода рычага КПП. Автоконструкторская аксиома: При умеренном форсировании мотора ДЭУ или Шевроле Ланос можно ограничиться заменой штатных колодок на брендовые от европейских производителей. Спереди нужно поставить тормозные диски увеличенного диаметра, а на задней оси поменять барабанные тормоза на дисковые.

Шевроле Ланос Тюнинг

Штатные тормозные шланги следует заменить армированными. Функциональная красота обвесов Отсутствие заводского рестайлинга мелкие детали — не в счет!

Сегодня в продаже кузовной обвески для Шевроле Ланос можно отыскать десятки и сотни вариантов антикрыльев, бамперов и порогов, не считая комплексных эксклюзивных предложений от студий автодизайна.

Маркер; Малярный скотч; Подготовив материалы и инструмент, можно приступать к работам. Для начала извлекаются из салона Дэу Ланос сиденья, затем демонтируется отделка с потолка, пола, а также необходимо снять обшивку дверей Ланос.

В общем, необходимо разобрать салон так, чтобы внутри остался только непокрытый ничем металл. После тюнинг шевроле ланос своими руками видео раскраиваем подготовленные материалы на куски необходимой формы и размеров.

Обработку лучше начинать с потолка. Вначале наносится виброизоляция. Технология нанесения — не сложная: Края для лучшего прилегания можно прожать шпателем. Последним обрабатывается пол.

После нанесения вибро- и звукоизоляционных средств можно ставить на место отделочные материалы. Вторую часть адаптера подключаем к загрузчику, который должен быть соединен с ноутбуком. Далее включаем зажигание машины и ждем, когда на ноутбуке появятся данные о блоке управления. Электронный блок управления Шевроле Ланос После этого открываем сохраненную ранее прошивку и выбираем для нее конечный путь в папке ЭБУ.

Здесь следует произвести настройки каждой доступной детали авто так, чтобы в итоге работа всех систем машины соответствовала конкретно вашим требованиям.

После того, как вы произвели калибровку параметров, можно начинать чип-тюнинг.

Для этого соглашаемся с условиями использования прошивки и ожидаем момента, когда бегущая строка загрузки станет зеленого цвета. В конце остается отключить ЭБУ от адаптера, а программатор от ноутбука. После проделанного чип-тюнинга можно испытать автомобиль. При условии, что вы использовали лицензионные утилиты, вы с первых оборотов двигателя ощутите кардинальные изменения в его работе. Мотор Ланос будет работать тише, стабильнее, он не будет дергаться при переключении скоростей и начнет употреблять намного меньше топлива.

тюнинг шевроле ланос своими руками видео

Тюнинг Шевроле Ланос – тонкости улучшения бюджетной малолитражки

После выполнения чип-тюнинга своими руками ваш Шевроле получает дополнительные 20—30 л. Это также подтверждает салон модели, который не отличается особым внутренним убранством.

Что касается качества элементов кабины, то здесь все сделано по минимуму: В конце концов, даже ручка коробки передач изготовлена из пластика, который не так уж и сложно сломать. Салон автомобиля эконом-класса Вывод напрашивается сам собой — улучшение салона просто необходимо.

И первое, с чего мы начнем — это установка шумоизолирующего материала. Второй тюнинг шевроле ланос своими руками видео от войлока лучшими шумоизолирующими качествами, меньшей стоимостью и практичностью в использовании.

Заз шанс тюнинг своими руками — АвтоТоп

ЗАЗ «Сенс» — первая украинская машина класса «С». Этот добротный недорогой семейный автомобиль, был создан на базе Daewoo Lanos. Автомобиль имеет вместительный салон, рассчитан на удобную посадку 5-и пассажиров.

Габариты автомобиля: высота 1432 мм, ширина 1678 мм, колесная база размером 2520 мм. Машина выглядит просто поэтому чтобы сделать машину более оригинальной надо сделать тюнинг ЗАЗ Сенс, тогда машина явно преобразится.

Масса автомобиля 1595 кг. ЗАЗ Сенс имеет качественную подвеску, эффективные тормоза, отличную систему пассивной безопасности и легкое управление. Подвеска пружинная типа «МакФерсон», задняя также пружинная с продольными рычагами и стабилизированной поперечиной. Передние тормоза — дисковые вентилируемые, задние — барабанные.

Привносим эстетику в салон ЗАЗ Сенс

Салон автомобиля сделан просторным, с отличным качеством материалов. Чтобы украсить автомобиль дополнительными аксессуарами, необходимо сделать тюнинг салона ЗАЗ Сенс. Установите новые коврики в салон, которые будут повторять изгибы пола, они способствуют предотвращению появления грязи, снега, и различной жидкости с помощью бортика в 4 см. Специальная оплетка на руль служит для комфортного и точного управления автомобилем.

Чтобы предотвратить опасные ситуации на дороге используют специальный чехол на руль. Автомобильные чехлы — незаменимый аксессуар для любого автомобиля, которые делают поездку более комфортной и не дают замерзнуть в зимний период времени.

В жаркое время года авточехлы будут поддерживать прохладную температуру благодаря дышащему материалу. Также они служат стильным дополнением в интерьере салона.

С новой обшивкой салона из ДСП, кожзама или натуральной кожи, отделка сделает салон привлекательным и ухоженным. Вы можете выбрать свой уникальный оттенок среди возможных вариантов цветов.

С помощью подлокотников в авто Вы можете существенно повысить уровень комфорта, это неотъемлемый элемент в салоне современных машин.

Тюнинг ЗАЗ Сенс: расточка двигателя

Автомобиль ЗАЗ Sens снабжен двигателем от Мелитопольского завода, который имеет объем 1,3 литра и мощность 70 л. с. Двигатель комплектовался с распределенным впрыском, он был разработан на основе модели МеМЗ 2457, с доработанным блоком цилиндров и с увеличенным диаметром поршней до 75 мм.

Данный двигатель именовался как МеМЗ 307, с отличными показателями надежности, выносливости, и безотказности в работе с полной нагрузкой. В общем вся работа по тюнингу Сенса такая же, как и во время тюнинга Пежо 307.

Далее видео про тюнинг ЗАЗ Сенс:

Если Вам надоело постоянно заливать бензин в машину, дергаться на светофорах, или Вам просто не хватает мощности двигателя в машине, то Вам просто необходимо сделать чип-тюнинг ЗАЗ Сенс.

С помощью прошивки Вы получите:

  • улучшенную динамику автомобиля;
  • исчезновение клевок в торможении и провалы переключения передач;
  • стабильную работу во время старта;
  • приятную работу двигателя на низах;
  • не изменяемую динамику авто с включенным кондиционером.

Если сделать чип тюнинг ЗАЗ Сенс, который повлияет на показатели мощности автомобиля, улучшенные характеристики будут заметны в том случае, если двигатель машины будет полностью исправный. Чип-тюнинг влияет на улучшение показателей мощности двигателя, а не на исправность самой системы.

Плюс ко всему, с возрастанием мощности снижается расход топлива во время спокойной езды, и все это за небольшую плату, порядка 100-150 долларов. Данное преимущество чип-тюнинга лучше всего проявляет себя в тюнинге автомобиля Volkswagen Golf 2.

С новым агрегатом автомобиль станет более динамичным и экономичным, будет с легкостью вписываться в городскую суматоху и крутые подъемы на дороге. Дополнительно устанавливается система стоп-сигнал для удобства движения по городу.

Существуют комплектации машины, которые идут с газобаллонным оборудованием, при этом снижаются показатели мощности на 4 процента, и показатели динамики авто, однако повышается экономичность расхода горючего.

Именно газовое оборудование способно контролировать количество газа в баллоне и производить запуск топлива в экстренных случаях.

Таким образом, тяговитый и экономичный двигатель, легкость в управлении и выносливость, позволяет использовать автомобиль в качестве такси, ведь в эксплуатации автомобиля подтверждаются требования надежности всей системы.

Особенности тюнинга Daewoo Sens

Автомобиль Daewoo Sens создан на основе автомобиля Ланос. Это современный, комфортный, выносливый и легкий в управлении автомобиль. Део Сенс соединяет в себе выносливость Ланоса, простой и экономичный двигатель украинского производства и небольшую плату за лучший автомобиль данной категории.

Машина снабжена современным кузовом, комфортабельным салоном даже в базовой версии Део Сенс, а также отличной управляемость и полной безопасностью.

«ДЕО» по праву заслужил репутацию выносливого добротно семейного автомобиля, которому не нужны высокие показатели скорости. Автомобиль демонстрирует отличные показатели в городском движении и загородных поездках. Благодаря такому оснащению машина привлекает к себе большинство российских и украинских покупателей.

Тюнинг Део Сенс может иметь безграничную установку дополнительных деталей. Чтобы создать стильный, неординарный и эффективный автомобиль, можно использовать множество способов, варианты которых неисчерпаемы. Возможный вариант модернизации можно посмотреть на ДЕО Сенс тюнинг фото.

Автомобиль может снабжаться оригинальными накладками на кузов Део Сенс, которые разнообразят экстерьер авто яркими обвесами, спойлером, порогами, вставками на ручках дверей и молдингами.

Существует специальная дизайнерская накладка решетки радиатора, которая создает бамперу дополнительную эксклюзивность, и меняет индивидуальный стиль авто.

В общем, для каждого автолюбителя тюнинг Дэу Сенс — это, прежде всего, полет фантазии, а все необходимые аксессуары для рестайлинга авто Вы можете подобрать в ближайшем автосалоне.

Дополнительно во внешний тюнинг Део Сенс предлагается установка аэродинамических обвесов, расширителя арок, брызговиков, ресничек на фары или ангельские глазки, современного капота, карбованных деталей, альтернативной оптики, датчиков, улучшенных тормозных систем, систем впуска и выпуска закиси азота, турбо систем, систем подвески, дефлекторов капота и окон, и эксклюзивных колесных дисков с шинами ведущих производителей. Все это также отлично смотрится и на Оке тюнинг.

Оснащаем салон Daewoo Sens

Тюнинг салона Део Сенс не обходится без установки качественной музыки. Установите MP3 ресивер Alpine CDA 9855 R, который компактно расположится в штатном гнезде торпедо. Фронтальная акустика установлена трехкомпонентная, устанавливаются низкочастотные Helix H 236 Precision, которые монтируются в дверных подиумах.

Тыловая акустика модели Helix H 106 Espirit размещается на задних дверях, как и фронтальная акустика, крепится в дверях через скрытые дверные подиумы.

Сабвуфер модели Helix HX 200 имеет размерность 8 дюймов и врезается в заднюю усиленную полку. Для акустического оформления нужно иметь объемный багажный отсек. Усилителей также два, модели Helix B 4 Precision, который отвечает за фронтальную и тыльную акустику, а одноканальный усилитель Helix H 1000 Espirit за качество и качание сабвуфера.

Усилители укрепляются с внутренней стороны плиты, которая выполняет роль фальшперегородки между салоном и багажным отделением.

Тюнинг салона — это одно из популярных улучшений в автомобиле. В интерьере можно устанавливает несколько дополнительных элементов, среди них: современный руль, улучшенную светодиодную подсветку, стеклоподъемники и алюминиевую ручку коробки переключения передач.

С помощью автомобильных чехлов, которые имеют свойство вентиляции сидений, Вы получите комфорт во время жаркого времени года, а также тепло и уют во время зимней стужи. С помощью накладок на торпедо получится красивая панель в европейском стиле.

Тюнинг авто также предусматривает изменение обшивки салона, например, если установить евро обшивку дверей, потолка и стен, получится шикарный и роскошный интерьер автомобиля. С подсветкой руля добавится комфорт в салоне авто, устройство помогает найти необходимую деталь, которая находится вблизи водителя.

Из дополнительных устройств устанавливают видеорегистратор заднего зеркала, которое записывает, хранит, и воспроизводить видеоинформацию. Данное устройство необходимо в случае ДТП.

По желанию автовладельца видеорегистратор может устанавливаться в зеркале заднего вида. Современный автомобиль не обходится без установки парктроника с зеркалом заднего вида. Если совместить зеркало с парктроником, можно избавиться от лишних проводов, а салон станет более эстетичным.

По желанию владельца Део Сенс можно сделать полную перепланировку внутренностей машины. Если модернизировать салон, можно повысить эстетичность авто, комфортность поездок, не зависимо от ситуаций на дороге.

Для создания комфортности необходимо поменять кресла на сидения более высокого качества, поработать над системой обогрева и охлаждения салона. Также устанавливаются системы климат-контроль и круиз контроль и дополнительные подушки безопасности.

Важно не забыть про установку шумоизоляции и виброизоляции в салоне, которые будут поглощать «рев» мотора, а также посторонние внешние шумы.

Далее устанавливается GPS навигатор, бортовой компьютер, происходит замена ручек коробки переключения передач, модернизация педали газа и тормоза, замена руля. Иногда кнопки стеклоподъемников сложно найти ночью, в таком случае устанавливается современная подсветка в салоне, которая может быть разных форм и оттенков.

Не лишней будет установка сигнализации с обратной связью, датчиков парковки, накладки на боковые двери, ветровиков стекла и подкрыльников. Установка таких деталей подготовит Део Сенс к приятному и спокойному вождению.

Для тех, кто ещё только присматривается к автомобилю ЗАЗ Сенс, обдумывая его покупку, мы выкладываем данное видео, в котором изложена вся, или почти вся правда о данной модели, которую не удалось вписать в статью по формату, но больше про шумоизоляцию и музыку в ЗАЗ Сенс, тюнинг которого надо сделать.

Далее видео по тюнингу ЗАЗ Сенс и Део Сенс:

В 90-е годы прошлого века новенький ДЭУ Ланос сделался мечтой среднестатистического автовладельца. Аэродинамичные обводы кузова, разработанного итальянским дизайнером Джорджетто Джуджаро, удобный салон, отличные динамические параметры и малый расход топлива – машину было за что любить!

Ланосы сразу пришлись по душе автолюбителям СНГ. Не пренебрегали малолитражкой с немецко-корейскими корнями и более взыскательные европейцы, наладившие выпуск модели в Восточной Европе. В России Ланосы выпускаются под торговой маркой Шевроле. На Украине больше знакомы с Ланосами от ДЭУ. Однако Chevrolet Lanos и DAEWOO Lanos фактически одна и та же машина.

Вскоре после появления автомобиля на рынке наступил ΧΧΙ век. За два десятилетия беспокойная автомода и пытливая инженерная мысль ушли далеко вперед. Сегодня и серийный российский Chevrolet Lanos, и украинский DAEWOO Lanos на фоне молодых азиатских собратьев выглядит . если не совсем бедными, то изрядно обедневшими родственниками.

Для человека, искренне и преданно любящего автомобиль этой марки, такое положение дел нестерпимо. Сегодняшние владельцы Ланосов стараются освежить внешний вид машины и дать ей обновленное внутреннее содержание.

Тюнинг Ланоса своими руками – дело интересное и благодарное. Умелая доводка двигателя, со вкусом выполненная доработка внешности, повышение эстетичности и комфортабельности салона – задача непростая. Решив ее (мы поможем!), вы преобразите свой автомобиль и уверенно выделите его из потока серийных собратьев.

Наращиваем железные мускулы

Процесс тюнинга двигателя DAEWOO Lanos принципиально не отличается от модернизации других автомобильных моторов. Помимо прочего, предусматривается установка воздушного фильтра нулевого сопротивления, спортивного распредвала, прямоточного глушителя. Обязательна и перепрошивка электронного блока управления (чип-тюнинг).

Воздушный фильтр нулевого сопротивления эффективно проявляет себя на высоких оборотах. Его установка гарантирует прибавку пяти лошадиных сил к мощности мотора, что увеличивает максимальную скорость на 8-12 км/час.

При проведении тюнинга двигателя Chevrolet Lanos можно поставить универсальную модель воздушного фильтра от компаний K&N или Green (стоимость детали составляет около $60). Неплохо зарекомендовали себя и российские «нулевики» Pro Sport, цена которых не превышает $40.

Распредвалы для технического тюнинга восьмиклапанного двигателя DAEWOO-Chevrolet Lanos выпускаются в трех вариантах:

а) низовой «городской» CDO — 8v – 35;

б) универсальный «город-трасса» CDO — 8v – 40;

в) верховой CDO — 8v – 45.

Средняя стоимость такого вала составляет $160. Для точной регулировки хода клапанов специалисты рекомендуют установку на вал разрезной шестерни.

В ранее опубликованной статье на странице http://www.autodela.ru/main/top/diy/engine_tuning_28_02 мы подробно рассказали о методах повышения производительности мотора. Если вы готовы к серьезной переделке силового агрегата вашего Ланоса, воспользуйтесь опубликованными рекомендациями.

Доработка выхлопного тракта недорога и желательна при любых масштабах тюнинга Chevrolet Lanos. «Спортивная» система выпуска, основой которой являются конструктивно разделенные коллектор-«паук» и прямоточный глушитель, существенно снижает сопротивление выбросу выхлопных газов и сообщает двигателю заметную прибавку в мощности.

Роль тюнинга выхлопной системы возрастает в случае, если предполагается форсирование мотора до мощности, превышающей 100 лошадиных сил. Менее радикальный тюнинг двигателя Chevrolet Lanos не требует замены выпускного коллектора («паука»). Можно обойтись меньшими трудозатратами, установив на штатную систему спортивный «прямоточник».

Чип-тюнинг Chevrolet Lanos и DAEWOO Lanos: тверже характер – решительней динамика

Мастера тюнинга утверждают, что двигатели Lanos (1,5 8 V, и 1,6 16 V) изначально были чрезмерно «задушены» заводом-изготовителем, а штатные программы управления электронным блоком (ЭБУ) сами по себе далеки от совершенства.

Именно поэтому владельцы авто с серийными моторами часто жалуются. Типичная картина:

— неудовлетоврительная динамика на низах;

— высокая чувствительность к запуску кондиционера;

— повышенный расход топлива;

— нестабильность работы двигателя на малых оборотах.

Квалифицированный чип-тюнинг Chevrolet Lanos или DAEWOO Lanos позволяет владельцу успешно решить любую из двух основных задач: снижение расхода горючего без утраты динамики «резвого» автомобиля и поднятие мощности мотора без повышения топливного «аппетита».

Чиповка полуторалитрового двигателя (86 л.с.) дает до 15% прибавки к мощности (при сохранении уровня потребления топлива). Подобная процедура, проведенная на инжекторном моторе объемом 1,6 л, поднимает продуктивность на 10%, доводя мощность до отметки в 117 л.с.

Стоимость указанной операции в российской провинции на весну 2014-го года колеблется в пределах $150. Длительность перепрошивки – при условии геометрического совершенства рук и извилин мастера – не превышает тридцати минут.

У большинства знающих специалистов по чип-тюнингу DAEWOO Lanos имеются наготове программные прошивки, оперативно (и главное – разумно!) корректируемые под пожелания владельца.

Обязательным условием успешного чип-тюнинга Chevrolet Lanos является техническая исправность автомобиля. Не стоит ехать на чиповку с неисправными датчиками, забитыми топливными форсунками и прочими «детскими болезнями» двигателя! Только положительное заключение специалиста пункта диагностики мотора можно считать пропуском к вожделенному автоневропатологу (психиатру?).

Безупречная подвеска и производительная трансмиссия

Все хорошо в Ланосе, если ездить аккуратно и по гладкому асфальту! Но если мощность и максимальная скорость автомобиля относительно легко наращиваются тюнингом, то качество покрытия российских дорог не нарастает ни от финансовых вливаний, ни от смягчения климата. А ведь плохой асфальт «пожирает» подвеску и рвет деликатно устроенный кузов.

Для модернизации ходовых качеств DAEWOO Lanos необходимо установить регулируемые распорки на передние стойки ($90-100) и энергоемкие газомасляные амортизаторы ($35-40 за 1 шт.)

Проведенные усовершенствования улучшают управляемость Chevrolet Lanos, устраняют избыточную валкость (степень наклона кузова при прохождении поворотов), снижают вероятность возникновения деформаций кузовных деталей.

Остроты водительских ощущений при маневрировании можно добиться, установив на рулевую стойку спортивную «баранку» уменьшенного диаметра и улучшенной формы.

Выполняя бюджетный тюнинг двигателя Chevrolet-DAEWOO Lanos своими руками, вам не придется заниматься модернизацией КПП. Конструкторы изначально заложили в шестеренчатый узел солидный запас прочности, позволяющий эксплуатировать штатную коробку в комплекте с двигателями мощностью до 150-170 л.с.

Однако для повышения скорости и достижения эталонной четкости включения передач полезно установить новую короткоходную кулису ($80-90). Она надежнее серийной и повышает точность хода рычага КПП.

Рост мощности двигателя на 15-20% потребует установки спортивного сцепления. Усиленный диск и корзина с керамическими накладками для Chevrolet Lanos обойдутся в сумму от $200 до $250 за комплект.

Автоконструкторская аксиома: тормоза – мощнее двигателя!

При умеренном форсировании мотора ДЭУ или Шевроле Ланос можно ограничиться заменой штатных колодок на брендовые от европейских производителей. Их цена укладывается в $40-50. Одновременно с этим придется перейти на термостойкую тормозную жидкость и поставить более «цепкие» перфорированные тормозные диски.

Если мощность мотора после тюнинга DAEWOO или Chevrolet Lanos превысит отметку в 100 л.с., придется пойти на более радикальные меры совершенствования тормозной системы. Спереди нужно поставить тормозные диски увеличенного диаметра, а на задней оси поменять барабанные тормоза на дисковые. Штатные тормозные шланги следует заменить армированными.

Функциональная красота обвесов

Отсутствие заводского рестайлинга (мелкие детали – не в счет!) за два десятилетия выпуска ДЭУ Ланос вызвало взрыв самодеятельного народного творчества. Сегодня в продаже кузовной обвески для Шевроле Ланос можно отыскать десятки и сотни вариантов антикрыльев, бамперов и порогов, не считая комплексных эксклюзивных предложений от студий автодизайна.

Расценки на элементы тюнинга экстерьера «народной иномарки» нельзя назвать заоблачными. Бампер, напоминающий, что в будущем мы будем передвигаться на космических флаерах, можно приобрести за $100 -150. Новые пороги с элементами аэродинамического свойства обойдутся не дороже $90. Всевозможные накладки идут по $50–60. За антикрыло, достойное Ле-Мана, продавцы просят от $100.

Для качественной гармонизации элементов экстерьера DAEWOO Lanos не стоит метаться от продавца к продавцу. Лучше сразу купить аэродинамический пакет Chevrolet Lanos, состоящий из капота, антикрыла, порогов и «ресничек» общей стоимостью около $500. Установленные на Ланос, они придают автомобилю атлетической подтянутости и мускулистой элегантности.

Поклонников Бондианы порадует еще более впечатляющий вариант внешнего тюнинга Шевроле Ланос. И хотя в творении проглядывает явное сходство с Бэт-мобилем, огорчаться подобному родству не приходится: подобные переделки действительно идут на пользу ДЭУ или Шевроле Ланосу.

Красивый Ланос должен быть удобным!

«Заряженный» двигатель, надежная трансмиссия, мощные тормоза и агрессивный внешний вид – ключевые этапы тюнинга DAEWOO Lanos. Логичным завершением борьбы за перерождение автомобиля становится создание особо комфортного салона.

Автосборщик, следует признать, прилагал некоторые усилия к шумоизоляции кузова. Однако для полноценного акустического комфорта этого явно недостаточно. Поэтому владельцу Chevrolet Lanos следует самостоятельно позаботиться о дополнительной звукоизоляции багажника, пола и потолка. Особое внимание нужно уделить дверям – наиболее проблемному (в шумовом отношении) элементу кузова.

Капот, пол и крышу обрабатывают в два слоя (вибропласт М2 + шумоизоляция Битопласт). Будьте готовы: для обеспечения надежной защиты дверей с их внутренними резонирующими полостями может потребоваться наклейка нескольких слоев вибро-, тепло- и шумоизолирующих материалов. Однако переусердствовать тут нельзя! Значительное увеличение массы двери неизбежно приведет к быстрому износу уплотнителей, петель и запорных устройств.

Ранее мы уже рассматривали тему шумоизоляции салона. В статье на странице http://www.autodela.ru/main/top/diy/shum вы найдете немало полезных советов по собственноручному созданию комфортной звуковой среды в салоне легкового автомобиля.

Качественно выполнив шумоизоляцию салона ДЭУ или Шевроле Ланос своими руками, вы сможете спокойно заснуть в своем авто даже на взлетной полосе аэропорта. А чтоб гарантированно услышать тиканье наручных часов при движении автомобиля (критерий оценки качества машин, собираемых для британской королевы), все пластиковые элементы салона тщательно обработайте Битопластом и противоскрипным силиконовым аэрозолем. Никакой жалости к назойливым «сверчкам»!

Серийная унылость заводского дизайна салона неприемлема для яркого и стильного авто. Придайте выразительности вашему Ланосу! Купите спортивные сиденья (от $200 до $400 за пару) и замените отделку качественной тканью либо искусственной кожей. Цветовая гамма должна быть основана на сочетаемых контрастах.

В отделке салона DAEWOO Lanos отлично выглядят цветовые сочетания, стимулирующие работу нервной системы человека. Черно-красный и желто-черный варианты беспроигрышны в оформлении интерьера Chevrolet Lanos!

Впрочем, если вы и без того темпераментны, и в цветотерапии не нуждаетесь, отдайте предпочтение пастельным тонам и спокойным сочетаниям.

Дополнив салон такими полезными мелочами как подлокотники с подстаканниками, выдвижные емкости,

вы превратите обычные поездки в королевские путешествия.

Содержание

При поиске доступного бюджетника для тюнинга следует уделить внимание ЗАЗ шанс. Этот автомобиль является лицензированной копией Daewoo Lanos. ЗАЗ шанс тюнинг многие решают провести по причине того, что с технической точки зрения автомобиль во многом уступает своим основным конкурентам. Рассмотрим особенности проводимых работ подробнее.

Распространенный кузовной тюнинг Шанса

Что чаще всего делают с кузовом Шанса? Стиль оформления автомобиля определяет то, что чаще всего с него пытаются сделать спортивную модель. При этом можно встретить весьма привлекательные результаты, в которых и не узнаешь ЗАЗ.

Наибольшее распространение получили следующие работы:

  • Установка нового обвеса. Низкие юбки, спортивный бампер, накладки на кузове могут существенно преобразить автомобиль. При этом отметим, что при установке нового бампера довольно часто проводится встраивание диодных противотуманных фар. Конечно, низкий обвес выглядит очень привлекательно, но он не так практичен, его легко повредить при езде по плохим дорогам.
  • Оптика и фонари также определяют стиль экстерьера. При желании можно провести установку новых фар. Большой популярностью на сегодняшний день пользуется диодная конструкция, так как она выглядит довольно привлекательно. Но можно обойтись и декоративными накладками.
  • Спойлер является неотъемлемой частью практически всех спортивных автомобилей. Этот элемент экстерьера отвечает за создание прижимной силы, за счет которой существенно повышается управляемость. Качественный спойлер можно изготовить самостоятельно. Кроме этого, подобный элемент для тюнинга есть и в продаже.
  • Колеса во многом определяют стиль автомобиля. Сегодня в продаже встречается просто огромное количество колесных дисков самого различного стиля. При этом чем больше размер колес, тем они более солидно и интересно выглядят. Кроме этого, с большими дисками устанавливается и низкопрофильная резина. Конечно, подобный тюнинг может обойтись в достаточно большие деньги, но все же зачастую это стоит того.

В целом можно сказать, что существует достаточно большое количество способов тюнинга экстерьера. Важным моментом назовем то, будет ли обвес создаваться своими руками или приобретаться в специализированном магазине.

Покупать или изготавливать своими руками?

Обвес для ЗАЗа можно изготовить своими руками или приобрести уже готовый набор. При этом отметим нижеприведенные моменты:

  • Для самостоятельного изготовления нужно обладать определенным чувством вкуса, так как только до начала работ кажется, что создать что-то красивое и интересное просто. На самом деле разработкой обвеса занимаются профессиональные дизайнеры, которые до этапа производства разрабатывают эскизы и трехмерные модели будущего изделия.
  • Для того чтобы сделать обвес для автомобиля своими руками требуются специальные материалы и инструменты.
  • Допущение даже незначительных ошибок становится причиной, по которой обвес не подходит к автомобилю. В дальнейшем приходится проводить доработки.
  • Нужно выполнять лакокрасочные работы, что существенно повышает стоимость проекта.

Врезка: Важно: В продаже сегодня встречается достаточно большое количество уже готовых наборов, которые можно быстро установить.

Особенностями готовых наборов назовем нижеприведенные моменты:

  1. Разработкой подобных наборов занимаются профессиональные дизайнеры, за счет чего и обеспечивается привлекательный вид. Кроме этого, некоторые наборы разрабатываются к конкретному автомобилю.
  2. Все крепления будут подходит практически идеально, за счет чего существенно упрощается монтаж и снижается количество работ. На самом деле поставить обвес на свое место, когда крепежи не подходят довольно сложно. Небольшой зазор или перекос может стать причиной ухудшения внешнего вида автомобиля.
  3. При производстве учитывается, что конструкция должна выдерживать определенное воздействие со стороны окружающей среды. Примером назовем то, что нижняя часть обвеса делается более гибкой.
  4. В продаже встречаются бампера, которые имеют посадочные места для противотуманных фар. Подобным образом можно не только провести тюнинг, но лучше обозначить автомобиль во время движения при плохих погодных условиях.

Конечно, недостатком готовых наборов является то, что для их приобретения требуется достаточно большой капитал. Кроме этого, уникальность получаемого облика автомобиля будет относительно невелика.

Комментарии экспертов

Дмитрий. Относительно невысокая стоимость автомобиля определяет то, что он практически идеально подходит для тюнинга. Почему-то он мне больше нравится, чем предложение от ВАЗа. Лично я начинал с модернизации экстерьера и после перешел к технической части.

Василий. В интернете можно встретить просто огромное количество примеров того, как можно изменить Шанс. Но не все так просто в реализации, как кажется. Сам попробовал сделать новый обвес, ничего хорошего не получилось. Хорошо, что есть в продаже специальные наборы обвеса: купил, установил и вроде интересно смотрится.

Алексей. По двигателю работы очень много. Бюджетник, да еще и в реализации ЗАЗа. Сначала думал провести модернизацию установленного двигателя, но решил все же установить новый и сэкономить время. Что касается тюнинга кузова, то есть довольно много различных дизайнов в интернете. Сегодня уже не многие изготавливают обвес своими руками, проще купить готовый набор.

Подводим итоги

В большинстве случаев рассматриваемый автомобиль тюнингуют под спортивный стиль. Он предусматривает установку более низкого обвеса, а также новых бамперов, установку колесных дисков большого радиуса и многие другие подобные работы. Если с наружным тюнингом довольно просто, особенно при наличии приличного бюджета, то с технической частью могут возникнуть сложности. При желании можно сделать с рассматриваемого автомобиля гоночный, для чего потребуется много времени и вложений, но задача вполне реализуема.

второе дыхание «уставшей лошадки. Улучшаем трансмиссию, подвеску и тормозную систему

Прежде, чем решиться на масштабный тюнинг Шевроле Ланос, необходимо выявить все узлы и части, которые требуют модернизации. Чаще всего в Ланосах первым делом переустанавливаются бамперы либо модернизируется салон. Также часто встречается модернизация двигателя. Улучшенный мотор имеет не только большую мощность, но и потребляет меньшее количество топлива. Тюнингованные запчасти должны гармонично сочетаться с внешним видом машины, а также подчеркивать достоинства модели.

Что может тюнинговаться?

Тюнинг позволяет улучшить состояние и производительность авто. После замены оригинальных деталей выполняется установка новых. Хоть Daewoo Lanos и Chevrolet Lanos имеют созвучные названия, но тюнинг кузова будет несколько отличаться. Установка обвесов позволит добиться улучшения аэродинамических характеристик машины. Чип-тюнинг, который очень популярен среди владельцев с полуторалитровым движком, обеспечит значительное увеличение мощности машины. Большинство элементов, которые используются для модернизации, имеют относительно невысокую стоимость и могут быть установлены самим автовладельцем.

Салон

Салон — часть авто, в которой водитель проводит больше всего времени. От того, насколько качественно он шумоизолирован и оснащен, зависит удобство и комфорт передвижения. Тюнинг Шевроле Ланос своими руками позволит избавиться от неприятного дребезжания в процессе передвижения. Для того чтобы выполнить все работы самостоятельно, потребуется минимальный набор инструментов и терпение, так как резка и подгонка деталей достаточно кропотливая работа.

Самостоятельная шумоизоляция предполагает монтаж двух типов материалов:

  • виброизоляция;
  • шумоизоляция.

Если автомобиль эксплуатируется в холодном климате, то также не помешает теплоизоляция салона. Во время работ потребуется демонтаж всех частей салона, препятствующих проведению шумоизоляции. В первую очередь необходимо определиться с материалами, которые будут укладываться на пол, а потом с площадью работ. Существует большое количество разнообразных материалов для изоляции от шума, поэтому при возникновении вопросов, лучше обратиться к консультантам для их выяснения.

После того, как работа с полами будет закончена, можно приступать к тюнингу самого салона. Если у владельца есть желание полностью заменить сидения, то лучше сделать это на данном этапе.

Переустановка сидений — простое дело, при условии, что все расположения креплений совпадает.

Далее стоит уделить внимание замене оплетки руля и переоснащению рукоятки коробки передач. Если пластик на приборной панели был по какой-то причине поврежден и нуждается в замене, то, при наличии отвертки и плоскогубцев, его очень легко переустановить.

Существует два вида модернизации двигателей, которые могут быть выполнены на двигателе Шевроле Ланос. Глубокий тюнинг применяется редко, так как требует вложения существенных сумм, а по достоинству может быть оценен только гонщиками и любителями мощных моторов. Обычный чип-тюнинг позволяет немного улучшить работу двигателя и сделать его более экономным. Важно понимать, что после тюнинга потребуется прошивка ЭБУ.

Если владелец не уверен в своих силах или не знает как настроить управление, то лучше обратиться к профессионалам.

При помощи спецоборудования автомастера проведут расточку цилиндров, замену деталей и их настройку. Копаясь в «мозгах» важно помнить, что неправильное действие может привести к серьезным негативным последствиям. После тюнинга спустя пару тысяч километров потребуется повторная наладка работы топливной системы, с которой специалисты настоятельно советуют не тянуть.

Кузов

Многие автовладельцы считают, что спойлер, дефлекторы или новые решетки радиатора подчеркнут индивидуальность и оригинальность машины. Детали действительно сделают внешний вид машины необычным, но только гармонирующие с кузовом авто элементы могут подчеркнуть достоинства модели и украсить ее.

Так как Шевроле Ланос несколько отличается от Дэу Ланоса, то при покупке детали важно смотреть, чтобы она была совместима с конкретной моделью авто.

Демонтаж старых элементов обычно не вызывает сложностей у владельцев машины, поэтому установку новых элементов он может выполнить самостоятельно. Для установки обвесов понадобятся:

  • крестовая и плоская отвертки;
  • набор гаечных ключей;
  • герметик.

При монтаже нового бампера стоит учитывать расположение ходовых огней и противотуманных фар. Лучше заранее провести проводку в нужные места и закрепить ее внутри бампера. Если планируется монтаж дополнительной подсветки, то ее месторасположение тоже лучше продумать заранее, так как неудобно прокладывать проводку с уже закрепленным бампером.

Оптика

Подбор передних и задних фар должен выполняться с учетом модели и поколения выпуска. На Шевроле Ланос стоит неплохая оптика, но даже она тускнеет или разбивается. Самостоятельно поставить оптику, размеры которой совпадают с исходными, не составит большого труда. Многие автомобилисты хотят сильно преобразить машину и поэтому монтируют оптику, которая имеет большие размеры, чем родные фары.

Монтаж ходовых огней и противотуманных фар можно выполнить своими руками даже не имея гаража с ямой. Для этого потребуется запастись комплектом инструментов и терпением. Машина с установленными ПТФ выглядит не только более стильной, но и передвижение на ней становится более безопасным.

В течение нескольких лет существует мода на реснички. Специальные накладки на фары сильно преображают внешний вид машины. Владельцам авто не стоит забывать, что тюнинг должен быть не только красивым, но и безопасным, поэтому реснички не должны занимать более 30% фары.

Родные диски Шевроле Ланос устраивают большинство автовладельцев. Если произошел износ дисков или была приобретена новая резина, то большинство автолюбителей задумываются о том, какие им диски установить. Чаще всего на Ланосах стоят штампованные диски, которые отличаются хорошей износостойкостью и прочностью. На смену им пришли литые диски, но они имеют множество недостатков и даже их презентабельный внешний вид не оправдывает замену на них.

Многие боятся рискнуть и приложить руку к модернизации своего старенького автомобиля, ведь у некоторых получаются абсолютно несуразные экземпляры. Но на самом деле произвести тюнинг достаточно просто. Владельцы Chevrolet Lanos уже не раз задумывались об этом, а многие и выкладывали фото удачных преображений. А все потому что такой автомобиль с весьма заурядной внешностью, типичной для 1998 года, слабоватым двигателем просто нуждается в усовершенствовании. Сегодня есть возможность выполнить эту миссию разными способами: произвести тюнинг Ланоса своими руками за счет отдельных деталей, купить готовые комплекты или отправить машину в автомастерскую.

Для преображения этого простенького седана в супермаркетах для автолюбителей продаются тюнинг-комплекты, отдельные элементы для улучшения функционала или специальные аксессуары для ин- и экстерьера.

Внешний тюнинг

Задумываясь над тем, чтобы изменить свой автомобиль внешне, увидев красивые фото тюнинга Ланос , не стоит забывать, что некоторые аксессуары могут повлиять и на его работу. Но большая их часть просто созданы для того, чтобы сделать ваше авто привлекательным.

Выбираем спойлер

Спойлер украсит авто — очертания перевернутого крыла аэроплана в поперечном сечении будут как нельзя кстати. В магазине вы можете увидеть, как задние спойлеры в стиле хэтчбэк на крышку багажника или возле заднего стекла, так и спортивные в стиле хай-тек с матированным или полированным алюминием, никелированным креплением и пр. Поскольку вследствие неправильного закрепления спойлера к назначенному месту воздействующая на спойлер прижимная сила способна привести к деформации крышки багажника или 5-й двери, обязательно проверьте крепление. Следует убедиться и в качестве материала, из которого изготовили спойлер. Обычно, это АБС пластик, но разной толщины.

Проверьте, чтобы при небольшой нагрузке он прогибался одинаково по всей поверхности.

Также убедитесь, что на нем нет вздутий или мягких участков по углам. Если спойлер изготовлен из податливого, но совсем качественного стеклопластика, остерегайтесь даже самых незначительных неровностей — они могут доставить неприятности.

Выбор накладок на пороги

Накладки — это чисто декоративный элемент, который позволит сделать авто более привлекательным. Однако металлические пороги защищают кузов автомобиля от повреждения камнями. Небольшие удары вылетевших из-под колесных арок или отлетевших от двери соседнего на парковке авто ими просто амортизируются. Также при помощи накладок на пороги, можно скрыть последствия небольших ДТП. Таким образом, вы сможете сэкономить на кузовной ремонт, вместо того чтобы чинить пороги.

Тюнингуем решетки радиатора

Среди поклонников тюнинга решетка радиатора именуется маской и представляет самую эффектную и запоминающуюся часть Chevrolet Lanos. Она обычно идет в комплекте обвеса, но при желании можно купить ее отдельно. Если вы задумались о дальнейшей покраске, то выбирайте тот материал, который лучше удерживает краску и сопротивляется сколам. Главное, чтобы она была геометрически красивой, пропорциональной и аккуратной.

Обратите внимание, можно ли провести четкую ось симметрии выбранной вами решетки радиатора.

Подбор бамперов

Многие начинают рестайлинг седана именно с изменения внешнего вида переднего бампера. Но и задний, и передний бамперы играют не только эстетическую роль, но и являются средством пассивной безопасности — они способны погасить небольшие удары. При помощи специальных бамперов для Ланоса, вы сможете освежить внешний вид «уставшей лошадки». Особенно стоит обратить внимание на тюнинг бампера, если он был поврежден при ДТП, — покупка обычного бампера или тюнингованного принципиально по цене не отличается.

Модернизируем фары

Выбор фар — достаточно простое дело. Тут уж можно подобрать не только то, что вам по вкусу, но и обезопасить ночное передвижение или поездки в туманную погоду. Среди аксессуаров можно встретить обыкновенные накладки на фары или фары с окрашенным в черный цвет рефлектором, противотуманки, ксеноновые фары и другие с различными световыми характеристиками.

Подбираем ветровики

Ветровики на боковых стеклах стали ценной находкой для тех, кто любит покурить за рулем. Но даже для некурящих они играют значительную роль, ведь во время дождя с ветровиками боковые стекла не будут запотевать. С эстетической стороны стоит обратить внимание на хромированные вертовики — они отлично подойдут глухой тонировке и прочим моментам внешнего тюнинга.

Улучшаем салон

Для того чтобы преобразить салон, необязательно полностью избавляться от обивки, сидений, напольного покрытия, руля и прочих деталей интерьера. Конечно, покупка спортивных сидений или сидений со встроенным массажером, специального руля и новой мультимедийной системы, несомненно, станет радостным и дорогостоящим событием.

Но произвести тюнинг салона можно и при помощи незначительных элементов таких, как оплетка на руль, чехол на коробку передач, стильные коврики на пол и яркие чехлы на сидения, кнуппер, кожаный чехол на кулису и прочие аксессуары.

Наверняка вам будет интересно сравнить возможности рестайлинга и других автомобилей. Эта посвящена всем подробностям тюнинга сородича Ланоса Chevrolet Cruze. Иным выглядит тюнинг Приоры — о нем читайте .

Внутренний тюнинг

Чип-тюнинг

Даже настоящие ценители Lanos утверждают, что его двигатель слабоват, ну а штатные программы управления электронным блоком не совершенны. Поэтому закоренелые тюнинговщики считают, что избавиться от таких проблем, как неудовлетворительная динамика на низах, сверхчувствительность к запуску кондиционера, высокий расход топлива и нестабильная работа двигателя на малых оборотах, поможет качественный чип-тюнинг. Например, «чиповка» полуторалитрового двигателя (86 л.с.) дает до 15% прибавки к мощности (при сохранении уровня потребления топлива). А цена за такую 30-минутную работу не превышает и 200 $.

Однако важно, чтобы при чип-тюнинге автомобиль был технически исправен: рабочие датчики, чистые топливные форсунки и так далее.

О том, как произвести чип-тюнинг ланоса своими руками, вы можете найти на форумах или специализированных сайтах, посвященных тюнингу.

Тюнинг Шевроле Ланос для его владельца в целом кропотливая задача, но несложная. Ведь необязательно делать все и сразу. Можно потихоньку совершенствовать свой автомобиль. Главное — делать это гармонично и в соответствии со своим доходом.

Daewoo Lanos – автомобиль бюджетной категории, пользующий вполне неплохим спросом у автолюбителей. Многие отдают предпочтение именно ему, а не машинам отечественного производства. Но, как и любого авто бюджетного сегмента, недоработок у Дэу Ланос достаточно много и устранять их приходится уже сам владельцам. Причем в большей части техническая составляющая этой машины нареканий не вызывает, претензии чаще выдвигаются интерьеру. Поэтому многие и решаются на тюнинг салона Дэу Ланос.

Устраняем шум и вибрации в салоне

В первую очередь автовладельцев не устраивает шумоизоляция на Ланос. Из-за использования не особо качественных звуко- и шумоизоляционных материалов, а также достаточно больших зазоров кузова, комфортабельность в салоне оставляет желать лучшего. Автомобиль все-таки – бюджетный, и высоких показателей по изоляции салона ожидать не стоит. Но проблема эта – вполне решаема, но требуется замена штатной шумоизоляции. И если подойти к этому вопросу со всей серьезностью, то можно в итоге получить вполне комфортабельный автомобиль.

Проводить полезные доработки Ланос в плане звукоизоляции салона следует с подбора материала. Как показала практика, не всегда дорогостоящие шумоизоляционные материалы подходят для этого автомобиля. Все достаточно просто – такая шумоизоляция предназначена для использования на авто, у которых штатная обработка салона на должном уровне, а дорогой материал позволяет лишь повысить звукоизоляционные показатели. Применение же этих материалов на Ланос должного результата не принесет.

В качестве материала для доработки Дэу Ланос хорошо себя зарекомендовал СтандартПласт на битумной основе. Это средство в разы дешевле, чем материалы производства Teroson, Wurth и прочих, а эффект от использования лучше. Причем для получения должного эффекта следует использовать несколько видов материалов указанного производителя. К примеру, в качестве звукопоглощающего средства можно использовать «БитоПласт», а для поглощения вибрации «ВиброПласт».

Для начала хочется сказать, что чрезмерное увлечение тюнингом любого автомобиля может быть опасно для глаз окружающих. Шевроле Ланос является автомобилем с достаточно заурядным внешним видом образца 98 года. Машина оснащается не самым лучшим мотором тех же времен, но автомобиль создавался с участием компании «Италдизайн», что совсем неплохо. Существуют разные способы преображения этого классического седана. Вы можете купить готовые комплекты, тщательно подобранные для тюнинга Шевроле Ланос своими руками.

Тюнинг комплекты и отдельные детали

В магазинах продаются специальные тюнинг-комплекты для Шевроле Ланос. Они очень популярны, но также высоким спросом пользуется покупка одного или нескольких отдельных элементов обвеса. К примеру, вы можете установить спойлер, который существенно изменит экстерьер автомобиля. Эта деталь внешнего тюнинга является наиболее эффектной. Изначально этот элемент появился в мире автоспорта, а изобрели его с целью повышения прижимной силы, которая способствует более качественному сцеплению колес с поверхностью дорог. Со временем спойлер перестал быть просто полезным элементов, а превратился в способ выделить автомобиль. При этом некоторые модели спойлеров вовсе утратили способность создавать грамотный аэродинамический эффект. Иногда вместо прижимной силы привлекательные спойлеры создают силу подъема, обеспечивая торможения автомобиля.

Хорошие характеристики имеют спойлеры с очертанием перевернутого крыла аэроплана в поперечном сечении. Задние спойлеры устанавливают обычно на крышке багажника или в верхней части пятой двери возле заднего стекла в случае с кузовом хэтчбэк.сегодня очень популярны спортивные спойлеры из известной игры Need for speed. Оформляются спортивные спойлеры в хай-тек стиле и имеют технократические элементы: матированный или полированный алюминий, никелированный крепеж в точках соединения и регулировки. Спойлер при этом обладает простой функциональной формой. Установленный на машину, такой спойлер улучшает аэродинамические характеристики машины и придает выгодные визуальные свойства автомобилю.

При покупке спойлера отдельное внимание необходимо уделять его креплению к багажнику или пятой двери. При некачественном креплении прижимная сила, которая будет воздействовать на спойлер во время движения, может вызвать деформацию крышки багажника.

Спойлеры в виде козырьков иногда устанавливают в точке схождения воздушных потолков между задней кромкой крыши и крышки багажника. В этом случае этот элемент тюнинга смотрится не так привлекательно. Такие дефлекторы устанавливаются на авто в кузове хэтчбек и седан на стыке между пятой дверью и крышей.

Как работают спойлеры

Дефлектор захватывает потоки воздуха, проходящие над машиной, и меняет его направление на заднее стекло Шевроле Ланоса. Следовательно, стекло остается всегда чистым, но управляемость ухудшается в связи с повышением подъемной силы. Задние дефлекторы оправданы на внедорожниках и микроавтобусах.

Спойлер из АБС-пластика

Материал, используемый для создания спойлеров, также важен. Продающиеся в современных магазинах спойлеры создаются из высокотехнологичного АБС-пластика. Основным параметром, по которому принято определять качество исполнения спойлера – это толщина стенок. Жесткость изделия должна быть такой, чтобы оно могло под некоторой нагрузкой одинаково прогибаться по всей поверхности.

Спойлер из стеклопластика для Шевроле Ланос

На ощупь хороший спойлер не должен иметь никаких вздутий и мягких мест по углам. Еще одним распространенным материалом, используемым для изготовления спойлеров для Шевроле Ланос, является стеклопластик. Этот материал хорошо поддается обработке и не требует особого оснащения от производителей. В результате, почти все неоригинальные обвесы создаются из стеклопластика.

Поверхность этих изделий может быть с некоторыми неровностями. Которые со временем проявятся еще больше. При отправке такой детали в покраску следует проследить, чтобы кромку спойлера тщательно обработали, зашпатлевали и покрасили.

Эти детали тюнинга играют скорее декоративную роль, но также они сказываются на аэродинамике машины. Также они обеспечивают хорошую защиту от повреждения кузова летящими из-под колес камнями. Незначительные удары, к примеру, дверью соседнего автомобиля на парковке, также могут быть поглощены порогами. Эти элементы скрывают также следы мелких аварий. Обрабатываемый антикоррозийными средствами метал при этом скрывается под новыми порогами, а вы экономите средства на кузовном ремонте.

Специализированные магазины предлагают владельцам Шевроле Ланос высококачественные тюнинговые пороги в окрашенном и неокрашенном виде. Изделия могут быть окрашены в цвет автомобиля на заводе, а стоят они при этом дешевле, чем если вы купите обычные пороги и отдадите их в сервис для покраски. При покупке порогов лучше отдавать предпочтение моделям из АБС-пласттика, чем деталям из хрупкого оргстекла. Качество этих деталей также может быть разным, поэтому следует остерегаться подделок с мягкими углами и изломами.

Решетки радиатора, которые называются среди специалистов по тюнингу автомобилей масками, являются самой запоминающейся частью автомобиля. Тюнинг решеток Шевроле Ланос может выполняться отдельно или в комплексе со всем обвесом. При покупке не имеет значения, из какого материала создана маска: деталь не смягчает удары и не подвергается механическим воздействиям. Решетка должна иметь правильные и аккуратные геометрические формы, а также обладать четкой осью симметрии. Свойства удержания краски и сопротивления сколам выше у АБС-пластика, так как он имеет лучшую адгезию.

Тюнинг бамперов Шевроле Ланос

Бампера этих седанов не просто являются отличным средством пассивной безопасности, которое гасит легкие удары, но и выступают в роли дизайнерского элемента. Каждый незначительный рестайлинг предполагает под собой изменение внешности бамперов, особенно спереди. Модернизированные бамперы на Шевроле Ланос способны существенно обновить экстерьер машины, а в сочетании с иными элементами обвеса они создают уникальный внешний вид – более динамичный и актуальный.

Автомобили известного на весь мир концерна Chevrolet довольно популярны не только у наших соотечественников, но и тех, кто живет в дальнем зарубежье. Тюнинг делает все возможное, чтобы придать этой машине особый шик.

Польские тюнинговые ателье специализируются на том, чтобы автомобиль этой марки имел не только особый внешний вид, но и индивидуальные технические характеристики.

Особое отношение – ко всем запчастям и деталям. Незапатентованных или сертифицированных изделий вы не встретите ни в одной мастерской, поэтому за качество всех проводимых работ по доработке машин работники несут ответственность.

Если вы окажетесь на территории дружественного государства, то можете смело обращаться в Auto-Partner или Grzybek Drealer Service.Каждый автовладелец сможет с легкостью подобрать для своего железного коня подходящий вариант.

Если верить статистике, то традиционным считается установка специфических накладок на фару или бампер, даже задние антикрылья или порожки готовы похвастаться новым видом.

По вашему желанию работники мастерских проведут не только улучшение внешнего вида авто, но и улучшат технические характеристики. Так из заурядного седана шевроле может преобразиться в спортивный автомобиль. Не верите?

Смотрите видео:

Хотите сделать салон автомобиля неповторимым? Начните со стандартной панели, где находятся приборы. Как только вы замените ее на оригинальную модель, то 50% изменений, считайте, что сделали.

А если в салон наклеить специальные декоративные вставки, то в такой машине не стыдно просить руки у любимой девушки. даст много советов, если вы своими руками захотите заменить руль или сидения. Обтяните последние кожей: можете считать, что первые красавицы вашего города будут оспаривать первенство в предложении покатать их.

Так начинается сказка: из Золушки ваше авто превращается в принцессу. Отечественные автомастерские тоже не стоят на месте: к вашим услугам установка дополнительного оборудования: электрозеркал, аналогичных стеклоподъемников, сигнализации, рихтовки кузова, вплоть до его изменения. Было авто как авто, а стал открытый кабриолет.

Жаль, что последняя услуга пока не пользуется популярностью у клиентов. Мощность вашей «подруги» можно увеличить, если вкрутить другие свечи зажигания, изменить выхлопную систему или поставить специальный спортивный воздушный фильтр. Для тех, кто жить не может без высоких скоростей, можно и мотор усовершенствовать: научить автомобиль делать рывок в 100 км после семи секунд работы.

Тюнинг своими руками шевроле ланос: подборка фото

Если вам не терпится что-то изменить в своем шевроле ланос, то попробуйте на сайте 3 д тюнинг: эта программа позволит отследить не только ошибки, которые вы могли бы совершить при слепой доработки авто, но и добавить что-то новенькое, ведь не секрет, что именно эта машина не особо выделяется дизайном.

Разработка, проводимая на заводе еще 1998 году, несколько устарела, да и двигателю необходимо . Внешний тюнинг можно проводить сразу по нескольким направлениям. Посмотрите на фото: как вам эти вариации перевоплощения? Были некачественные и непопулярные транспортные средства – стали красавцы!

Вы хотели бы добавить несколько элементов к ? Новый спойлер кардинально изменит характеристику авто только в лучшую сторону. Он считается одной из эффектных деталей внешнего тюнинга. Не важно, что первоначально данное изобретение служило для увеличения качества при сцеплении шин с дорожным покрытием.

Сейчас оно относится к уникальной доработке, с помощью которой улучшаются аэродинамические способности машины. Красивые спойлера создают силу поднятия, тем самым способствуя процессу торможения автомобилей. Механики в один голос утверждают, что самыми лучшими считаются детали, напоминающие в поперечном сечении перевернутое крыло под 16о. Можно и меньше, до 9о. Установка этой детали производится на крышу, а для хэтчбеков – на 5 дверь, повыше стекла.

Несколько последних лет популярны , которые условно называют спортивными из-за компьютерной игры Need For Speed (уличные гонки в стиле хай-тек). В настоящих деталях применяется не только полированный алюминий, но и крепеж из никеля.

Несмотря на шикарный вид, он довольно прост и многофункционален. Любители обозвать такое изменение «колхозным тюнингом» шевроле просто заблуждаются. Именно этот , особым образом установленный на машину, улучшает внешний вид и аэродинамические свойства.

Необязательно это делать сплошняком, хватит и отдельных участков. Если еще и цвет подобрать по вкусу, то салон изменится до неузнаваемости; при желании можно произвести и операцию по флокированию, в которую входит покрытие деталей салона особым напылением, похожим на бархат.

Этот вариант обработки поможет избавиться от трещин на панели приборов или устранить другие дефекты салона; замените штатную аудиосистему, перекрасьте элементы торпедо и на приборной панели, установите специальные накладки на педали. Такое усовершенствование зависит от фантазии владельца шевроле и его материальных возможностей.

Тюнинг двигателя шевроле ланос

Сколько километров вы проехали на своем авто? Молодцы, но все же мощности двигателя заметно не хватает. Чтобы добавить ему некоторой резвости, стоит пойти на всевозможные ухищрения и даже доработки. Начините с впускно-выпускной системы. Слова страшные, зато в реальности – это вполне безобидный вид , включающий целый комплекс мер, связанный с переделкой узлов и агрегатов. Однако стоимость таких работ и за 3000$ может уйти.

Готовы к тому, что ресурс двигателя упадет до 10000 км? Если да, то срок жизни вы ему отпускаете незначительный. Практически, это один сезон без дополнительного ремонта. Если проведете через данные км пробега соответствующую доработку, то срок эксплуатации продлится еще на такое же время. Вот только еще одна беда: на активно заряженном моторе сквозь обыденную суету улиц и стояния в пробках ехать нелегко: двигатель будет постоянно отказываться устойчиво работать как на малых, так и на средних оборотах.

Все это из-за верховых распредвалов, спортивной впускно-выпускной системы и керамических сцеплений. Чтобы избежать неприятностей, лучше увеличить подачу топливо-воздушной смеси непосредственно в камеру сгорания двигателя. Это приведет к увеличению массы сгорающего топлива и мощности двигателя шевроле.

Если же добавить необходимое количество бензина, то проблемы отпадут за счет увеличения жиклеров в моторе (карбюраторном) или посредством изменения программы управления инжектора. Второй показатель называется чип-тюнингом. Так вы сможете добавить необходимое количество воздуха. Но существуют и другие способы: с помощью фильтров нулевого сопротивления, клапанов увеличенного диаметра, тюнинга распредвала. Сюда же входит турбина, компрессор и нагнетатель.

О нагнетателях и компрессорах стоит поговорить подробно: это довольно эффективный способ насыщения двигателя воздухом. Он не дешевый: компрессоры и нагнетатели относятся к классу сложных высокотехнологичных устройств, способных эксплуатироваться длительное время, даже при высоких нагрузках. В экстремальных же условиях они готовы бесперебойно снабжать двигатель требуемым количеством воздушной массы. Какую мощность вы снимите с двигателя, если установите компрессор, при этом не снизив ресурс самого силового агрегата? Разбор будет поэтапный:

На автомобиль указанной марки можно установить компрессор или нагнетатель?

Не только на шевроле, но и на любую марку транспортного средства, где дизайнеры предусмотрели широкое подкапотное пространство, можно поместить определенный тип компрессора. Есть определенный кодекс: для мерседеса ставят продукцию компаний KLEEMANN или EATON. БМВ можно укомплектовать VORTECом.

Какой прирост мощности стоит ожидать?

ависит от настройки компрессора или потребностей хозяина. Но определенные нормы, правила нарушать не стоит: повышение мощности не более, чем на 45%, крутящий момент — до 50. Если рабочий объем двигателя за 2,5 л, то мощность увеличится на 25-30%.

Стандартный двигатель шевроле выдерживает определенную степень наддува?

Да, это 0.5-0.6 бар. Вполне хватит, чтобы добавить ощутимые 45%.

Можно купить уже готовые комплекты для установки компрессора?

Фирмы-производители выпускают компрессорные комплекты (КИТ). На рынке господствуют американцы, но это не значит, что их продукция низкого качества. К уже имеющемуся компрессору они изготавливают дополнительные детали: крепления, ролики, патрубки и многое другое, требующееся для инсталляции всего пакета на шевроле.

Его стоимость колеблется от 4500 до 5000$. Сам компрессор – 2000$. Цена бывает и ниже: зависит от типа элемента и раскрученности компании-изготовителя. Российские фирмы увеличивают стоимость за счет доставки, растаможки и заработной платы сотрудников. В итоге выходит сверхсумма, которая может опустошить кубышку любого автовладельца.

За какое время можно установить и настроить агрегат своими руками?

От 10 дней до 2 недель, если проводить работы постоянно. Если вы уверены в своих силах, а адреналин только в помощь, то сможете даже с турбиной справиться. Для начинающих автомастеров – видео:

Тюнинг приборной панели шевроле ланос

Идея заменить подсветку на приборной панели возникает в голове каждого хозяина авто. Для шевроле нежелательно менять штатные вставки, даже если вы выслушали совет по использованию услуг местной типографии или фотонаборных автоматов. Существует еще один способ: найдите мастера, который сможет изготовить плату со светодиодами, доработайте с внутренней стороны крышку со шкалами, купите белые на 7 Кд на замену штатным лампам.

Как сделать синюю подсветку панели VDO?

Возьмите 6 синих светодиодов, столько же резисторов на 850 Ом. Первый можно приобрести и 3-х мм, если окажется ярче, чем остальные, но со сточенной колбой, чтобы не заливать сверху клеем (так свет хоть ровный). В дополнение купите еще 5 белых, сверхярких, на 5мм. На 2 верхних сточите линзу, а сверлом сделайте внутренний конус, залейте гелевым клеем «Момент».

Вставьте в патроны ламп, закрепите в щитке приборов. Отправляйтесь на рынок за 20 см тайваньской пленки, желательно синего цвета. Она нужна для наклейки на лобовое стекло автомобиля. Снимите панель, козырек, обязательно запишите положение стрелок. Отклейте штатную вставку от световода при помощи ножа канцелярского.

Отогните штатную вставку (стрелки не трогайте), пустите в ход канцелярский нож, чтобы стереть зеленый светофильтр абсолютно за всеми цифрами, секторами. Проверьте свечение. Немного приподнимите вставку (осторожно, стрелки!), аккуратно пинцетом приложите за белые сектора шкал предварительно вырезанные синие кусочки пленки. Они сами лягут так, как положено. Еще раз убедитесь, что подсветка работает и можете начать сборку.

Чип тюнинг шевроле ланос

Рассмотрим его на примере одного автовладельца. Достали как-то его провалы, когда любимый железный конь трогался с места. Возникло желание тут же купить и сменить, да вот интернет помог. Нашелся народный умелец, который предложил свои услуги прошивки прямо в своем гараже. Процесс оказался простым: подоткнул тот для начала к компьютеру мозг, чтобы убедиться, в норме ли все.

Если вы поменяли фильтры, заглушили EGR, термос на 92, ВВ провода, свечи новые, то чип-тюнинг проводить – одно удовольствие; сама прошивка заняла минуты 3; закрыл мастер капот, получил расчет, визитку оставил, наставление дал: заправляться на Роснефти строго запрещено из-за бензина некачественного, оттого и жрет машина его в 2 раза больше, чем подобное топливо на других заправках; гарантия на чип-тюнинг пожизненная, если обкатку проведет хозяин в 50 км.

Ощущения – супер! Жопометр в районе гаражей молчал, но в городском потоке изменения на лицо: трогаешься от светофора с включенным кондеем, а провалов нет, ничего не тупит.

На трассе тоже чудеса: максимальный крутящий ушел в район 2500 об/мин, тогда как до этого скорость крейсера не выходила за рамки 100. Теперь это за 140 км/ч, но больше – с натугой, зато динамика на 4 или 5 передаче возросла, так что 3 втыкать на обгоне больше не требуется. Жаль, что рывки у ланоса так и остались, но это, как некая фишка авто.

Но со скоростью повезло: до 190 разгоняется теперь с легкостью, тогда как раньше выше 140 не ездил. Если услышите, что после 160 км/ч завывать начинает, то не переживайте: аэродинамика не рассчитана на такие показатели. Однако мухобойки и ветровики вполне способны издавать подобные звуки. Сервисные центры так же не отстают: об этом последний видеосюжет:

Вконтакте

Одноклассники

Нашли ошибку? Выделите текст мышью и нажмите Ctrl+Enter

Чип-тюнинг Шевроле Ланос, шумоизоляция и новые лампы + Видео | TuningKod


Тюнинг салона Шевроле Ланос Интерьер, как и экстерьер этой модели в свое время вызывал если не восхищение, то, по крайней мере, радость от присутствия. Но времена меняются и мы меняемся вместе с. Пришло время доработать салон, чтобы он был под стать внешнему виду автомобиля.

Тюнинг Шевроле Ланос – возрождая историю

Из радикальных мер — замена сидений, добавление вставок в панели, установка нового тюнинг шевроле ланос своими руками рулевого колеса которое, кстати, позволит получить полноту ощущений от обновленной динамики после чип-тюнинга.

С учетом того, что все автомобили этой модели имеют уже достаточно большой пробег, можно задуматься об улучшении шумоизоляции. После этого установить новую акустическую систему. Некоторые автовладельцы идут дальше и устанавливают элетропакет со стеклоподъемниками. Для тех, кто более консервативен и не желает превращать свой Шевроле Ланос в спорткар, есть масса вариантов для внутреннего тюнинга.

На помощь приходят всевозможные отсеки и отделы.

Которые можно дополнительно вмонтировать в или под кресла. Как видно, вариантов для тюнинга Шевроле Ланос предостаточно. Оптика Подбор передних и задних фар должен выполняться с учетом модели и поколения выпуска.

На Шевроле Ланос стоит неплохая оптика, но даже она тускнеет или разбивается.

Самостоятельно поставить оптику, размеры которой совпадают с исходными, не составит большого труда. Многие автомобилисты хотят сильно преобразить машину и поэтому монтируют оптику, которая имеет большие размеры, чем родные фары.

Монтаж ходовых огней и противотуманных фар можно выполнить своими руками даже не имея гаража с ямой. Для этого потребуется запастись комплектом инструментов и терпением. Машина с установленными ПТФ выглядит не тюнинг шевроле ланос своими руками более стильной, но и передвижение на ней становится более безопасным. В течение нескольких лет существует мода на реснички.

Специальные накладки на фары сильно преображают внешний вид машины. Технические характеристики говорят сами за себя, поэтому данная модель популярна на дорогах постсоветского пространства.

Но есть тюнинг шевроле ланос своими руками но, которое раздражает автовладельцев: Как снизить посторонние звуки — вопрос намба уан. Считается, что было бы идеальным, если использовать определенные, заводские методы по устранению шума: В этом транспортном средстве достаточно хорошо продуманы все крепления облицовки и дверных карт, так что вполне обойдетесь без дополнительного инструмента.

Работы проводите с максимальной осторожностью и аккуратностью: Сначала снимаются все сидения, демонтируется потолок, 4 4 дверные карты, производится разбор багажника; проверяются все без исключения металлические детали салона, на них следует нанести тяжелый битум. Для тех, кто первый раз намается такой процедурой, осмотрите не только пол, пороги, арки, тоннель, но и багажник; сразу устраните проблемы, которые могут возникнуть с замком: Он служит для улучшения эффекта звука из задних динамиков, снизив шум в задней части кузова тюнинг шевроле ланос своими руками.

Если вы считаете, что этого не достаточно, то наклейте немного дополнительного звукопоглощающего материала на багажное покрытие; не мешает проклеить при сборке салона места контактов деталей из пластика, подойдет любой прокладочный материал; замените все крепления на те, что считаются более жесткими; в качестве дополнительного тюнинга проведите отделку салона таким материалом, как карбон.

Необязательно это тюнинг шевроле ланос своими руками сплошняком, хватит и отдельных участков. Если еще и цвет подобрать по вкусу, то салон изменится до неузнаваемости; при желании можно произвести и операцию по флокированию, в которую входит покрытие деталей салона особым напылением, похожим на бархат.

Этот вариант обработки поможет избавиться от трещин на панели приборов или устранить тюнинг шевроле ланос своими руками дефекты салона; замените штатную аудиосистему, перекрасьте элементы торпедо и на приборной панели, установите специальные накладки на педали.

Такое усовершенствование зависит от фантазии владельца шевроле и его материальных возможностей. Тюнинг двигателя шевроле ланос Сколько километров вы проехали на своем авто?

Молодцы, но все же мощности двигателя заметно не хватает.

Чтобы добавить ему некоторой резвости, стоит пойти на всевозможные ухищрения и даже доработки. Начините с впускно-выпускной системы. Слова страшные, зато в реальности — это вполне безобидный вид тюнингавключающий целый комплекс мер, связанный с переделкой узлов и тюнинг шевроле ланос своими руками.

Готовы к тому, что ресурс двигателя упадет до км? Если да, то срок жизни вы ему отпускаете незначительный. Практически, это один сезон без дополнительного ремонта. Для этого купил адаптер: Огромное спасибо всем участникам форума, которые помогли мне разобраться в тюнинг шевроле ланос своими руками прошивки.

Последовательность действий, которые я сделал для прошивки: Модернизируем фары Выбор фар — достаточно простое. Тут уж можно подобрать не только то, что вам по вкусу, но и обезопасить ночное передвижение или поездки в туманную погоду. Среди аксессуаров можно встретить обыкновенные накладки на фары или фары с окрашенным в черный цвет рефлектором, противотуманки, ксеноновые фары и другие с различными световыми характеристиками.

Подбираем ветровики Ветровики на боковых стеклах стали ценной находкой для тех, кто любит покурить за рулем.

Тюнинг Шевроле Ланос – тонкости улучшения бюджетной малолитражки

Но даже для некурящих они играют значительную роль, ведь во время дождя с ветровиками боковые стекла не будут запотевать. С эстетической стороны стоит обратить внимание на хромированные вертовики — они отлично подойдут глухой тонировке и прочим моментам внешнего тюнинга.

Улучшаем салон Для того чтобы преобразить салон, необязательно полностью избавляться от обивки, сидений, напольного покрытия, руля и прочих деталей интерьера. Конечно, покупка спортивных сидений или сидений со встроенным массажером, специального руля и новой мультимедийной системы, несомненно, станет радостным и дорогостоящим событием. Неоновые лампы в оптике автомобиля Прежде, чем доработать фары Шевроле, потребуется снять его передний бампер.

Для этого нужно отщелкнуть фиксаторы и открутить 4 крепежа снизу детали. Далее вытаскиваем защитное стекло заводской оптики и собственно сами приборы. После стоит почистить тюнинг шевроле ланос своими руками, где расположена оптика, а также вымыть защитное стекло. Затем используем двусторонний скотч, к нему крепим неоновые или светодиодные лампы, края которых фиксируем с помощью клея. После того, как вы убедились, что дополнительные осветительные приборы стоят неподвижно, можно устанавливать штатные фары.

В конце остается прикрепить бампер и продолжить эксплуатацию Шевроле Ланос. Крепление светодиодных ламп на фонари После выполненного своими руками улучшения интерьера и экстерьера ваш автомобиль обретет абсолютно новую жизнь.

Как сделать ланос быстрее | Хитрости Жизни

Электроника все сильнее проникает в конструкцию автомобилей. Уже почти не осталось деталей, которые не используют электричество во время своей работы. Электроника используется в системе зажигания, при переключении передач и даже при торможении. Сейчас электронные устройства помогают нам при вождении и на парковке. Фары поворачиваются вместе с рулем, датчики расстояния подключают тормоза при экстренных ситуациях — многие другие системы, о которых мы даже не догадываемся, помогают нам каждый день.

Одной из таких систем является система контроля впрыска топлива в двигателе. Как ни странно, устанавливают их во все автомобили отнюдь не для экономии бензина. Микрокомпьютер ставит двигателю искусственные ограничения, которые должны удерживать людей от превышения скорости. Но зачем покупать автомобиль, если он будет плестись, как черепаха? Инженеры задали себе этот вопрос и изобрели чип тюнинг, который не имеет ничего общего с обычным тюнингом.

Повышение мощности на Шевроле Ланос с помощью чип-тюнинга автомобиля

На примере Chevrolet Lanos можно навести несколько цифр. Довольно слабый мотор (1.5 л, 86 л.с.) не позволяет автомобилю разогнаться слишком быстро. С одной стороны, это хорошо, так как любители скоростной езды не будут создавать опасности на дороге. С другой стороны, опытные водители не хотят еле ползти, особенно если они едут по автостраде. Но и тратить большую сумму на запчасти для двигателя не каждый может себе позволить.

Чип-тюнинг – это изменение прошивки двигателя. Да, в двигателе тоже есть электронные мозги, которые выбирают время для впрыска топлива и время его поджигания. И все было бы хорошо, если бы создатели Ланоса решили провести соответствующие расчеты для впрыска топлива. А то получается, что стандартная прошивка далека от идеала, и просто изменив время впрыска и поджигания можно увеличить мощность двигателя на 15%. Мощность составит 100 л.с., а расход топлива останется тем же. Поэтому перепрошивка системы управления становится такой популярной среди автолюбителей.

Для передвижения в городе, для Chevrolet Lanos больше подойдет чип-тюнинг обратной направленности, при котором уменьшается расход топлива. Расход уменьшается в среднем на 1 л. Прошивка не заставляет двигатель работать в повышенном темпе и не уменьшает ресурс работы двигателя. Также, она немного увеличивает эффективность самого топлива, что дает два варианта для тюнинга. Использование того самого объема топлива для получения большей энергии, или использования меньшего объема для получения той же энергии.

Два разных результата перепрошивки

Правильное время впрыска топлива позволяет использовать перепад давления, который возникает при движении поршней внутри двигателя, а правильное время поджигания может увеличить скорость движения поршня, используя его инерционное движение.

Изменяя время, можно добиться меньшего расхода топлива при той же мощности, либо большей мощности при том же расходе.

Опытные мастера проведут чип-тюнинг автомобиля Ланос за 3-4 часа и возьмут за это 150 долларов. Увеличение мощности двигателя путем замены его деталей обойдется вам на порядок дороже. Фильтр пониженного сопротивления добавит вам 5 л.с. и обойдется в 70 долларов. Распределительный вал – 300 долларов. Для мощного вала придется устанавливать специальный узел с шестерней, который стоит от 40 долларов.

Тюнинг будет закончен в то же время, которое вы можете потратить только на поиск одного фильтра. Не забывайте, что мастерам надо будет разбирать ваш двигатель и заново его устанавливать, что может занять до нескольких дней. Перепрошивка и здесь выигрывает у обычного тюнинга. Практически не изменяя внутренностей автомобиля, он увеличивает его мощность и скорость.

Если двигатель – это сердце автомобиля, то чип-тюнинг – кардиохирургия.

Покупая популярную малолитражку, многие планируют в дальнейшем её усовершенствовать. Для тех же, у кого уже давно Ланос Шевроле, тюнинг и доработки – отличный шанс преобразить любимую «лошадку» при помощи различных инновационных технологий. Если разобраться, то модель располагает громадными возможностями в плане модернизации, причем как внутренней, так и внешней. При желании можно сделать так, что авто будет не только выделяться на фоне собратьев, но и почти ничем не уступать современным версиям.

Предварительно нужно решить, кто будет преображать Ланос Шевроле – тюнинг и доработки своими руками позволят сэкономить, а отдав машину специалистам можно рассчитывать на максимально быстрый результат (но не факт, что качественный!). Еще один момент – не стоит пытаться «перекроить» машину полностью, ведь тогда она потеряет свое очарование. Всего должно быть в меру.

Чип-тюнинг и усовершенствование двигателя Шевроле Ланос

С модернизацией мотора можно не мудрствовать: устанавливаете воздушный фильтр нулевого сопротивления, прямоточный глушить и спортивный распределительный вал. А вот чип-тюнингу стоит уделить гораздо больше внимания, при этом вам понадобится детальная электросхема Шевроле Ланос, без которой избавиться от повышенного расхода топлива, чрезмерной чувствительности к активации кондиционера и прочих неудобств не получится. Чиповка – это одна из немногих процедур, которую однозначно лучше поручить профессионалам. Конечно, стоит она немало, но зато позволяет:

  • увеличить продуктивность мотора как минимум на 10 процентов;
  • снизить затраты горючего без ущерба для мощности двигателя;
  • улучшить динамику на низах.

Учтите, что длительность чип-тюнинга зависит в основном от мастера, так что сроки лучше уточнять заранее. Также нужно помнить, что перепрошивку делают исключительно исправным автомобилям, так что если есть поломки (нерабочие датчики, забитые форсунки и фильтры и т.д.), то от них нужно избавиться.

Другие интересные идеи по модернизации Ланоса

Вот еще несколько способов сделать «конфетку» из своего Шевроле Ланос:

  • инсталляция регулируемых распорок на передние амортизационные стойки;
  • установка короткоходной кулисы в коробку передач;
  • усовершенствование тормозной системы – замена передних тормозных дисков на большие, установка армированных шлангов, замена барабанных тормозов сзади дисковыми;
  • покупка и установка фирменного аэродинамического пакета;
  • улучшение звукоизоляции салона и багажника;
  • дополнение салона электрическими стеклоподъёмниками, выдвижными емкостями и подстаканниками.

Шевроле Ланос — одна из популярных моделей машин, которые ездят по отечественным дорогам. Большинство автомобилей подвергается тюнингу уже через 50 тысяч километров пробега. Тюнинг Шевроле Ланос позволяет снизить расход горючего, а также сделать передвижение более комфортным по любым дорогам. Самостоятельная модернизация позволит снизить расходы на оплату работы мастера, а также обеспечит полное соответствие собственным предпочтениям.

Прежде, чем решиться на масштабный тюнинг Шевроле Ланос, необходимо выявить все узлы и части, которые требуют модернизации. Чаще всего в Ланосах первым делом переустанавливаются бамперы либо модернизируется салон. Также часто встречается модернизация двигателя. Улучшенный мотор имеет не только большую мощность, но и потребляет меньшее количество топлива. Тюнингованные запчасти должны гармонично сочетаться с внешним видом машины, а также подчеркивать достоинства модели.

Что может тюнинговаться?

Тюнинг позволяет улучшить состояние и производительность авто. После замены оригинальных деталей выполняется установка новых. Хоть Daewoo Lanos и Chevrolet Lanos имеют созвучные названия, но тюнинг кузова будет несколько отличаться. Установка обвесов позволит добиться улучшения аэродинамических характеристик машины. Чип-тюнинг, который очень популярен среди владельцев с полуторалитровым движком, обеспечит значительное увеличение мощности машины. Большинство элементов, которые используются для модернизации, имеют относительно невысокую стоимость и могут быть установлены самим автовладельцем.

Салон

Салон — часть авто, в которой водитель проводит больше всего времени. От того, насколько качественно он шумоизолирован и оснащен, зависит удобство и комфорт передвижения. Тюнинг Шевроле Ланос своими руками позволит избавиться от неприятного дребезжания в процессе передвижения. Для того чтобы выполнить все работы самостоятельно, потребуется минимальный набор инструментов и терпение, так как резка и подгонка деталей достаточно кропотливая работа.

Самостоятельная шумоизоляция предполагает монтаж двух типов материалов:

Если автомобиль эксплуатируется в холодном климате, то также не помешает теплоизоляция салона. Во время работ потребуется демонтаж всех частей салона, препятствующих проведению шумоизоляции. В первую очередь необходимо определиться с материалами, которые будут укладываться на пол, а потом с площадью работ. Существует большое количество разнообразных материалов для изоляции от шума, поэтому при возникновении вопросов, лучше обратиться к консультантам для их выяснения.

После того, как работа с полами будет закончена, можно приступать к тюнингу самого салона. Если у владельца есть желание полностью заменить сидения, то лучше сделать это на данном этапе.

Далее стоит уделить внимание замене оплетки руля и переоснащению рукоятки коробки передач. Если пластик на приборной панели был по какой-то причине поврежден и нуждается в замене, то, при наличии отвертки и плоскогубцев, его очень легко переустановить.

Тюнинг дисков

Родные диски Шевроле Ланос устраивают большинство автовладельцев. Если произошел износ дисков или была приобретена новая резина, то большинство автолюбителей задумываются о том, какие им диски установить. Чаще всего на Ланосах стоят штампованные диски, которые отличаются хорошей износостойкостью и прочностью. На смену им пришли литые диски, но они имеют множество недостатков и даже их презентабельный внешний вид не оправдывает замену на них.

Оптимальным вариантом станут кованые диски — они отличаются прочностью, долговечностью, эстетичностью. Хоть существует всего несколько вариантов дизайна, но среди него легко выбрать тот, который понравится владельцу машины. Существенным недостатком данного типа дисков выступает то, что они сильно жесткие и все удары передаются на узлы ходовой системы из-за чего они преждевременно выходят из строя.

тюнинг и модификации для создания автомобиля вашей мечты

Ланос

завоевывает все большую популярность не только у наших соотечественников, но и у владельцев этой модели в странах дальнего зарубежья. Lanos позиционируется как бюджетная малолитражка для комфортной езды по городу. С помощью чип-тюнинга двигателя и апгрейда кузова своими руками Шевроле обретет мощность и оригинальный внешний вид.

1 Прошивка ЭБУ двигателя Lanos

Прежде чем приступить к доработке элементов Шевроле, следует поработать над блоком управления двигателем автомобиля.Чип-тюнинг станет лучшим способом увеличить мощность автомобиля при минимальных финансовых затратах. Для выполнения работы потребуется запастись лицензионным ПО и оригинальными проводами. В случае использования пиратских утилит чип-тюнинг не только не улучшит характеристики вашего автомобиля, но и существенно навредит работе ЭБУ. Итак, нам нужно:

Комбинированный погрузчик;

Последняя версия прошивки для ЭБУ Lanos;

адаптер K-Line;

Ноутбук с Windows XP.

тюнинг Шевроле Авео- улучшение автомобиля от подвески до кузова

Тюнинг Шевроле Лачетти — эффективные доработки салона и фар Эффективные доработки Шевроле Авео Т300 — секреты улучшения автомобиля своими руками

Модернизация Шевроле Кобальт — сделай себе супер стильный автомобиль!

Модернизация фар Шевроле Круз — как эффективно улучшить переднюю и заднюю оптику автомобиля

Сразу стоит отметить, что ноутбук с другой операционной системой категорически не подходит для чип-тюнинга, так как Windows 7 или Windows 8 не способны «видеть» адаптер, подключенный к ноутбуку.Найти последнюю прошивку для вашего ЭБУ несложно. Для этого зайдите на официальный сайт производителя блока управления, введите название вашей версии прошивки и дождитесь результатов.

После того, как система покажет вам список доступных для скачивания утилит, выберите и сохраните на ноутбук ту, цифровое обозначение которой выше. Например, между прошивками Январь 5.1 и Январь 7.1 нужно выбрать второй вариант. Для чип-тюнинга своими руками потребуется найти ЭБУ Шевроле Ланос.Он находится под рулем в автомобиле. Снимаем защитную крышку и подключаем к блоку наш переходник K-Line. Подключаем вторую часть переходника к загрузчику, который необходимо подключить к ноутбуку. Далее включите зажигание автомобиля и дождитесь появления данных по блоку управления на ноутбуке.

Электронный блок управления Шевроле Ланос

После этого откройте сохраненную ранее прошивку и выберите для нее окончательный путь в папке ECU. Прошивка «запросит» калибровку параметров.Здесь следует произвести настройки для каждой доступной части автомобиля, чтобы в итоге работа всех систем машины соответствовала вашим конкретным требованиям. После того, как вы откалибровали параметры, можно приступать к чип-тюнингу. Для этого соглашаемся с условиями использования прошивки и ждем момента, когда бегущая строка загрузки станет зеленой. После того, как увидим уведомление о хорошо выполненной работе, нажимаем «ОК» и выключаем зажигание. В конце осталось отсоединить компьютер от адаптера, а программатор от ноутбука.

После проделанного чип-тюнинга можно тестировать автомобиль. При условии, что вы пользовались лицензионными утилитами, кардинальные изменения в его работе вы почувствуете уже с первых оборотов двигателя. Мотор Lanos будет работать тише, стабильнее, не будет дергаться при переключении передач и начнет расходовать гораздо меньше топлива. Сделав чип-тюнинг своими руками, ваш Шевроле получает дополнительно 20-30 л.с. с, а расход топлива снижается на 1-1,2 литра.

2 Шумоизоляция и рычаг переключения передач для Шевроле

Учитывая стандартную комплектацию Lanos, автомобиль можно отнести к эконом-классу.Это же подтверждает и салон модели, не отличающийся особой внутренней отделкой. Что касается качества элементов салона, то здесь все сделано по минимуму: минимум подсветки приборной панели, минимум комфорта для задних пассажиров. Ведь даже ручка КПП сделана из пластика, который не так уж сложно сломать.

Интерьер автомобиля эконом-класса Вывод напрашивается сам собой — улучшение салона просто необходимо. И первое, с чего мы начнем, это установка звукоизоляционного материала.Для этого можно использовать либо хорошо знакомый нам войлочный утеплитель, либо материал, который Шевроле уже выпустила в погоню за Ланосом. Второй отличается от войлока лучшими звукоизоляционными качествами, меньшей стоимостью и практичностью в использовании. Итак, чтобы почистить материал от Шевроле, не нужно откручивать много креплений.

Установка шумоизоляционного материала Достаточно вытащить его целиком, почистить, обработать специальной пастой, которая идет в комплекте, и установить обратно на место в салоне.Следующим этапом тюнинга салона Ланоса будет замена рычага переключения передач. Для этого можно приобрести металлические детали компаний Bosch или продукцию модельного ряда Pirelli. Для замены рычага потребуется демонтировать старую деталь. Сначала откручиваем 2 болта, держащих штатную ручку, и вытаскиваем ее. Вместо него вставляем новый элемент и закрепляем его крепежом.

После этих процедур управлять Шевроле Ланос станет удобнее. Теперь вам не придется каждый раз беспокоиться о том, как сильно нажать на рычаг КПП, и какую дырку в салоне заткнуть, чтобы послушать любимую песню.

3 Установка светодиодных или неоновых ламп

Помимо чип-тюнинга и модернизации салона, не стоит забывать и о внешности автомобиля. Кузов автомобиля выполнен в полном соответствии со стандартами семейства Lanos. Овальные фары автомобиля не способны обеспечить хорошую видимость на дороге, из-за чего водители вынуждены своими руками дорабатывать оптику автомобиля. Для этого можно использовать светодиодные или неоновые лампы, которые можно разместить по бокам или за штатными фарами.Кроме дополнительных ламп нам также понадобится клей и двухсторонний скотч.

Неоновые лампы в оптике автомобиля Перед доработкой фар Шевроле вам потребуется снять его передний бампер. Для этого нужно отщелкнуть защелки и открутить 4 крепления снизу детали. Далее вынимаем защитное стекло заводской оптики и сами приборы. После этого стоит очистить пространство, где находится оптика, а также помыть защитное стекло.Затем используем двухсторонний скотч, на него крепим неоновые или светодиодные лампы, края которых закрепляем клеем. После того, как вы убедились, что дополнительные осветительные приборы стоят стационарно, можно установить штатные фары. В конце осталось прикрепить бампер и продолжить эксплуатацию Шевроле Ланос.

Крепление светодиодных ламп к фарам Новая жизнь. Он не только станет намного мощнее и комфортнее, но и прослужит вам гораздо дольше.

Читать США ВКонтакте

Daewoo Lanos – бюджетный автомобиль, пользующийся неплохим спросом у автомобилистов.Многие предпочитают именно ему, а не автомобилям отечественного производства. Но как и любой автомобиль бюджетного сегмента, Daewoo Lanos имеет массу недостатков и исправлять их приходится самим владельцам. При этом по большей части техническая составляющая этой машины не вызывает нареканий, претензии чаще предъявляются к интерьеру. Поэтому многие решаются на тюнинг салона Daewoo Lanos.

Устранение шума и вибрации в салоне

В первую очередь автовладельцев не устраивает шумоизоляция на Lanos.Из-за применения не очень качественных звуко- и шумоизоляционных материалов, а также достаточно больших зазоров кузова комфорт в салоне оставляет желать лучшего. Машина все-таки бюджетная, и высоких показателей шумоизоляции салона ждать не стоит. Но эта проблема вполне решаема, но требуется замена штатной шумоизоляции. А если подойти к этому вопросу со всей серьезностью, можно получить в итоге вполне комфортный автомобиль.

Ланос

следует провести полезные доработки в плане шумоизоляции салона с подбором материала.Как показала практика, дорогие шумоизоляционные материалы не всегда подходят для этого автомобиля. Все достаточно просто – такая шумоизоляция предназначена для использования на автомобилях, имеющих стандартную обработку салона на должном уровне, а дорогой материал может только улучшить показатели звукоизоляции. Использование этих материалов на Ланосе не принесет должного результата.

StandardPlast на битумной основе хорошо зарекомендовал себя в качестве материала для доработки Daewoo Lanos.Это средство во много раз дешевле материалов производства Teroson, Wurth и других, а эффект от использования лучше. Причем для получения нужного эффекта следует использовать несколько видов материалов от указанного производителя. Например, БитоПласт можно использовать в качестве звукопоглощающего материала, а Вибропласт — для поглощения вибрации.

Прежде чем решиться на масштабный тюнинг Шевроле Ланос, необходимо выявить все узлы и детали, требующие модернизации.Чаще всего в Ланосе первым делом переустанавливают бампера или модернизируют салон. Модернизация двигателя также распространена. Усовершенствованный мотор имеет не только большую мощность, но и потребляет меньше топлива. Тюнингованные запчасти должны гармонировать с внешним видом автомобиля, а также подчеркивать достоинства модели.

Что можно настроить?

Тюнинг позволяет улучшить состояние и характеристики автомобиля. После замены оригинальных деталей устанавливаются новые.Хотя Daewoo Lanos и Chevrolet Lanos имеют созвучные названия, но тюнинг кузова будет немного отличаться. Установка обвесов улучшит аэродинамические характеристики машины. Чип-тюнинг, который очень популярен среди владельцев с полуторалитровым мотором, обеспечит значительный прирост мощности машины. Большинство элементов, которые используются для модернизации, имеют относительно невысокую стоимость и могут быть установлены самим автовладельцем.

Салон

Салон – та часть автомобиля, в которой водитель проводит больше всего времени.От того, насколько хорошо он звукоизолирован и оборудован, зависит удобство и комфорт передвижения. Тюнинг Шевроле Ланос своими руками позволит избавиться от неприятного дребезжания при движении. Для того, чтобы выполнить всю работу самостоятельно, вам потребуется минимальный набор инструментов и терпение, так как нарезка и подгонка деталей – достаточно кропотливая работа.

Самостоятельная шумоизоляция предполагает монтаж двух видов материалов:

  • виброизоляция;
  • звукоизоляция.

Если автомобиль эксплуатируется в холодном климате, то теплоизоляция салона тоже не помешает. В ходе работы потребуется демонтировать все части салона, препятствующие шумоизоляции. В первую очередь необходимо определиться с материалами, которые будут укладываться на пол, а затем уже с площадью проведения работ. Существует большое количество различных материалов для шумоизоляции, поэтому при возникновении вопросов лучше обратиться к консультантам для их уточнения.

После завершения работ с полами можно приступать к тюнингу самого салона. Если у владельца есть желание полностью заменить сиденья, то лучше сделать это на данном этапе.

Переустановка сидений проста, если все места крепления совпадают.

Далее следует уделить внимание замене оплетки руля и переоснащению ручки КПП. Если пластик на приборной панели по каким-то причинам был поврежден и нуждается в замене, то при помощи отвертки и пассатижей его очень легко установить обратно.

Существует два типа модернизации двигателя, которые можно выполнить для двигателя Chevrolet Lanos. Глубокий тюнинг применяется редко, так как требует значительных вложений, и его могут оценить только гонщики и любители мощных двигателей. Обычный чип-тюнинг позволяет немного улучшить характеристики двигателя и сделать его экономичнее. Важно понимать, что после настройки потребуется прошивка ЭБУ.

Если владелец не уверен в своих силах или не знает, как настроить управление, то лучше обратиться к профессионалам.

С помощью специального оборудования автомастера расточат цилиндры, заменят детали и отрегулируют их. Копаясь в «мозгах» важно помнить, что неправильное действие может привести к серьезным негативным последствиям. После тюнинга через пару тысяч километров потребуется переналадка работы топливной системы, с чем специалисты настоятельно не советуют тянуть.

Кузов

Многие автовладельцы считают, что спойлер, дефлекторы или новые решетки радиатора подчеркнут индивидуальность и оригинальность автомобиля.Детали действительно сделают внешний вид автомобиля необычным, но только элементы, гармонирующие с кузовом автомобиля, смогут подчеркнуть достоинства модели и украсить ее.

Поскольку Chevrolet Lanos несколько отличается от Daewoo Lanos, при покупке детали важно искать ее совместимость с конкретной моделью автомобиля.

Демонтаж старых элементов обычно не вызывает затруднений у владельцев автомобиля, поэтому он может установить новые элементы самостоятельно.Для установки обвесов вам потребуются:

  • крестовая и плоская отвертки;
  • набор ключей;
  • герметик.

При установке нового бампера учитывайте расположение ходовых огней и противотуманных фар. Проводку лучше заранее провести в нужных местах и ​​закрепить внутри бампера. Если планируется установка дополнительной подсветки, то ее расположение тоже лучше продумать заранее, так как неудобно прокладывать проводку с уже закрепленным бампером.

Оптика

Подбор передних и задних фар необходимо осуществлять с учетом модели и поколения производства. У Шевроле Ланос хорошая оптика, но даже она тускнеет или ломается. Не составит труда самостоятельно поставить оптику, размеры которой совпадают с оригинальными. Многие автолюбители хотят сильно преобразить автомобиль и поэтому устанавливают оптику большего размера, чем штатные фары.

Установку ходовых и противотуманных фар можно выполнить своими руками, даже без гаража с ямой.Для этого потребуется запастись набором инструментов и терпением. Автомобиль с установленными ПТФ не только выглядит стильнее, но и езда на нем становится более безопасной.

Уже несколько лет существует мода на ресницы. Специальные накладки на фары значительно преображают внешний вид автомобиля. Автовладельцам не стоит забывать, что тюнинг должен быть не только красивым, но и безопасным, поэтому реснички не должны занимать более 30% площади фары.

Штатные диски Шевроле Ланос подходят большинству автовладельцев.Если диски износились или вы приобрели новую резину, то большинство автомобилистов задумываются над тем, какие диски поставить. Чаще всего на Ланос идут штампованные диски, отличающиеся хорошей износостойкостью и прочностью. Им заменили легкосплавные диски, но у них много недостатков и даже их презентабельный вид не оправдывает их замены.

Покупая популярный малолитражный автомобиль, многие планируют его дальнейшее усовершенствование. Для тех, у кого Шевроле Ланос давно, тюнинг и доработки – это отличный шанс преобразить любимую «лошадку» с помощью различных инновационных технологий.Если разобраться, то у модели огромные возможности в плане модернизации, как внутренней, так и внешней. При желании можно сделать так, что машина будет не только выделяться на фоне своих собратьев, но и почти ни в чем не уступать современным версиям.

Сначала нужно решить, кто будет преображать Ланос Шевроле — тюнинг и доработки своими руками сэкономят деньги, а отдав машину специалистам, можно рассчитывать на максимально быстрый результат (но не факт, что он высокого качественный!).Еще один момент – не стоит пытаться «перекраивать» автомобиль полностью, потому что тогда он потеряет свое очарование. Все должно быть в меру.

С модернизацией мотора можно не мудрить: установить воздушный фильтр нулевого сопротивления, прямоточное демпфирование и спортивный распредвал. А вот чип-тюнингу стоит уделить гораздо больше внимания, при этом вам понадобится детальный, без которого избавиться от повышенного расхода топлива, чрезмерной чувствительности к включению кондиционера и прочих неудобств не получится.Чиповка – одна из немногих процедур, которую однозначно лучше доверить профессионалам. Конечно, это стоит немало, но позволяет:

  • увеличить производительность двигателя минимум на 10 процентов;
  • снизить затраты на топливо без ущерба для мощности двигателя;
  • улучшить динамику низких частот.

Обратите внимание, что продолжительность чип-тюнинга зависит в основном от мастера, поэтому сроки лучше уточнять заранее. Также нужно помнить, что перепрошивка производится исключительно для исправных автомобилей, поэтому при наличии поломок (неработающие датчики, забитые форсунки и фильтры и т.), то вам нужно избавиться от них.

Другие интересные идеи по модернизации Lanos

Вот еще несколько способов сделать из своего Chevrolet Lanos «конфетку»:

  • установка регулируемых стоек на передние стойки подвески;
  • установка короткоходной кулисы в коробку передач;
  • улучшение тормозной системы- замена передних тормозных дисков на большие, установка армированных шлангов, замена барабанных тормозов сзади на дисковые;
  • покупка и установка фирменного аэродинамического пакета;
  • улучшенная шумоизоляция салона и багажника;
  • Дополнение кабины электростеклоподъемниками, выдвижными контейнерами и подстаканниками.

Для начала хотелось бы сказать, что чрезмерное увлечение тюнингом любого автомобиля может быть опасным для глаз окружающих. Шевроле Ланос – автомобиль с довольно заурядной внешностью 98 модели. Машина оснащена не самым лучшим мотором тех же времен, но машина создана при участии Italdesign, что весьма неплохо. Существуют разные способы трансформации этого классического седана. Вы можете купить готовые комплекты, тщательно подобранные для тюнинга Шевроле Ланос своими руками.

Тюнинг-комплекты и отдельные детали

В магазинах продаются специальные комплекты для тюнинга Шевроле Ланос. Они очень популярны, но покупка одного или нескольких индивидуальных обвесов также пользуется большим спросом. Например, можно установить спойлер, который существенно изменит внешний вид автомобиля. Эта деталь внешнего тюнинга является наиболее эффективной. Изначально этот элемент появился в мире автоспорта, и был придуман он для того, чтобы увеличить прижимную силу, что способствует лучшему сцеплению колес с дорожным покрытием.Со временем спойлер перестал быть просто полезным элементом, а превратился в способ выделить автомобиль. В то же время некоторые модели спойлеров полностью утратили способность создавать грамотный аэродинамический эффект. Иногда привлекательные спойлеры вместо прижимной силы создают подъемную силу, обеспечивающую тормозное усилие автомобиля.

Спойлеры с очертанием перевернутого крыла самолета в поперечном сечении имеют хорошие характеристики. задние спойлеры обычно устанавливаются на крышке багажника или в верхней части пятой двери возле заднего стекла в случае кузова хэтчбек.спортивные спойлеры из известной игры Need сегодня очень популярны за скорость. Спортивные спойлеры выполнены в стиле хай-тек и имеют технократические элементы: матовый или полированный алюминий, никелированные застежки в местах соединения и регулировки. При этом спойлер имеет простую функциональную форму. Установленный на автомобиль, такой спойлер улучшает аэродинамические характеристики автомобиля и придает автомобилю благоприятные визуальные свойства.

При покупке спойлера особое внимание необходимо уделить его креплению к багажнику или пятой двери.При некачественном креплении прижимная сила, которая будет действовать на спойлер во время движения, может вызвать деформацию крышки багажника.

Спойлеры в виде козырьков иногда устанавливаются в месте схождения воздушных потолков между задней кромкой крыши и крышкой багажника. В таком случае этот элемент тюнинга выглядит не так привлекательно. Такие дефлекторы устанавливаются на автомобили хэтчбек и седан на стыке пятой двери и крыши.

Как работают спойлеры

Дефлектор улавливает воздушные потоки, проходящие над машиной, и меняет их направление на заднее стекло Шевроле Ланос.Следовательно, стекло остается всегда чистым, но управляемость ухудшается из-за увеличения подъемной силы. Задние дефлекторы оправданы на внедорожниках и микроавтобусах.

Спойлер АБС

Материал, используемый для создания спойлеров, также важен. Спойлеры, продаваемые в современных магазинах, изготовлены из высокотехнологичного АБС-пластика. Основным параметром, по которому принято определять качество спойлера, является толщина стенки. Жесткость изделия должна быть такой, чтобы оно могло одинаково прогибаться по всей поверхности при некоторой нагрузке.

Спойлер из стеклопластика на Шевроле Ланос

На ощупь хороший спойлер не должен иметь вздутий и мягких мест по углам. Еще один распространенный материал, из которого изготавливают спойлеры на Шевроле Ланос, — стекловолокно. Этот материал хорошо поддается обработке и не требует от производителей специального оборудования. В результате почти все неоригинальные обвесы сделаны из стеклопластика.

Поверхность этих продуктов может быть слегка неровной.Которые со временем проявятся еще больше. Отправляя такую ​​деталь на покраску, следует убедиться, что кромка спойлера тщательно обработана, зашпаклевана и окрашена.

Эти детали тюнинга играют скорее декоративную роль, но и влияют на аэродинамику автомобиля. Также они обеспечивают хорошую защиту от повреждений кузова от вылетающих из-под колес камней. Незначительные удары, такие как дверь соседнего автомобиля на парковке, также могут быть амортизированы порогами. Эти элементы также скрывают следы мелких аварий.При этом металл, обработанный антикоррозийными средствами, прячется под новыми порогами, и вы экономите на кузовном ремонте.

Специализированные магазины предлагают владельцам Шевроле Ланос качественные тюнинговые пороги в окрашенном и неокрашенном виде. Изделия можно красить в цвет автомобиля на заводе, и стоят они дешевле, чем если купить обычные пороги и отдать в сервис покраски. При покупке порогов лучше отдать предпочтение моделям из АБС-пластика, чем деталям из хрупкого оргстекла.Качество этих деталей тоже может быть разным, поэтому стоит остерегаться подделок с мягкими углами и изломами.

Решетки радиатора, которые тюнеры называют масками, — самая запоминающаяся часть автомобиля. Тюнинг решетки Шевроле Ланос может быть выполнен отдельно или в сочетании со всем обвесом. При покупке не имеет значения, из какого материала изготовлена ​​маска: деталь не смягчает удары и не подвергается механическим воздействиям. Решетка должна иметь правильные и аккуратные геометрические формы, а также иметь четкую ось симметрии.Свойства удерживания краски и сопротивления сколам выше для АБС-пластика, поскольку он имеет лучшую адгезию.

Тюнинг бамперов Шевроле Ланос

Бамперы этих седанов являются не только отличным средством пассивной безопасности, гасящим легкие удары, но и выступают элементом дизайна. Каждый незначительный рестайлинг предполагает изменение внешнего вида бамперов, особенно спереди. Модернизированные бампера на Шевроле Ланос позволяют существенно обновить экстерьер автомобиля, а в сочетании с другими элементами обвеса создают неповторимый вид – более динамичный и актуальный.

Где сделать тюнинг двигателя на шевроле ланос. Тюнинг Шевроле Ланос — это тонкости улучшения бюджетных подвалов & NBSP. Что может тунинказа

Многие боятся рискнуть и приложить руку к модернизации своего старого автомобиля, ведь некоторые экземпляры абсолютно поглощены. Но на самом деле тюнинг достаточно прост. Владельцы Шевроле Ланос не раз задумывались над этим, и многие выкладывали фото удачных преображений.А все потому, что такую ​​машину с весьма заурядной внешностью, типичной для 1998 года, слабым двигателем просто необходимо доработать. Сегодня выполнить эту миссию можно по-разному: произвести тюнинг Ланос своими руками за счет отдельных деталей, купить готовые комплекты или отправить машину в автомастерскую.

Для преображения этого простого седана в супермаркетах для автолюбителей продаются тюнинг-комплекты, отдельные элементы для улучшения функциональности или специальные аксессуары для салона и экстерьера.

Внешний тюнинг

Думая о внешнем изменении своего автомобиля, увидев красивые фото тюнинга Ланос, не забывайте, что некоторые аксессуары могут повлиять на его работу. Но большинство из них просто созданы для того, чтобы сделать вашу машину привлекательной.

Выбрать спойлер

Спойлер украсит автомобиль — очертания перевернутого крыла самолета в поперечном сечении будут максимально невозможными. В магазине можно увидеть как задние спойлеры в стиле хэтчбек на крышке багажника или возле заднего стекла, так и спортивные в стиле хай-тек с матовым или полированным алюминием, никелированным креплением и т.д.Потому что из-за неправильного крепления спойлера в назначенное место влияет спойлер. Прижимное усилие может привести к деформации крышки багажника или 5-й двери, обязательно проверьте крепление. Следует проверить как материал, из которого изготовлен спойлер. Обычно это АБС-пластик, но разной толщины.

Проверить, чтобы при небольшой нагрузке она начиналась одинаково по всей поверхности.

Также убедитесь, что в углах нет плавких предохранителей или мягких участков.Если спойлер изготовлен из боевого, но вполне качественного стеклопластика, опасайтесь даже самых мелких неровностей – они могут доставить неприятности.

Набор накладок поринга

Облицовка является чисто декоративным элементом, который сделает автомобиль более привлекательным. Однако металлические пороги защищают кузов автомобиля от повреждений камнями. Небольшие удары тех, кто вылетает из-под колесных арок или отлетает от двери автомобиля на стоянке, просто амортизируются.Также с помощью накладок на пороги можно скрыть последствия мелких аварий. Таким образом можно сэкономить на кузовном ремонте, вместо ремонта порогов.

Тюнинговая решетка радиатора

Среди любителей тюнинга решетка радиатора именуется маской и представляет собой самую эффектную и запоминающуюся деталь Chevrolet Lanos. Обычно он идет в комплекте, но при желании его можно купить отдельно. Если думаете о дальнейшей покраске, то выбирайте тот материал, который лучше держит краску и противостоит сколам.Главное, чтобы это было геометрически красиво, пропорционально и аккуратно.

Обратите внимание, можете ли вы провести четкую ось симметрии выбранной решетки радиатора.

Подборка бамперов

Многие начинают рестайлинг седана именно с изменения внешнего вида переднего бампера. Но и задний, и передний бамперы играют не только эстетическую роль, но и являются средством пассивной безопасности — они способны гасить небольшие удары. С помощью специальных бамперов для Ланос можно освежить внешний вид «уставшей лошади».Особенно стоит обратить внимание на тюнинг бампера, если он был поврежден при ДТП, — покупка обычного бампера или тюнингованного принципиально не отличается по цене.

Обновление фар

Выбор фар довольно прост. Здесь вы можете выбрать не только то, что вам по вкусу, но и обезопасить ночное передвижение или поездки в туманную погоду. Среди аксессуаров можно встретить обычные накладки на фары или фары с отражателем черного цвета, противотуманки, ксеноновые фары и другие с разными световыми характеристиками.

Подбираем козырек

Ветровики на боковые стекла стали ценной находкой для любителей покурить за рулем. Но даже для некурящих они играют немалую роль, ведь во время дождя с козырьком боковые стекла не будут гореть. С эстетической стороны стоит обратить внимание на хромированные вершины – они прекрасно подходят для глухой тонировки и других моментов внешнего тюнинга.

Улучшение салона

Для преображения салона не обязательно полностью избавляться от обивки, сидений, пола, руля и других деталей салона.Безусловно, покупка спортивных сидений или сидений со встроенным массажером, специальным рулевым управлением и новой мультимедийной системой, несомненно, станет радостным и дорогим событием.

Но возможно производство тюнинга салонов и с помощью мелких элементов таких как оплётка на руль, картер трансмиссии, стильные коврики и яркие чехлы на сидения, наперник, кожаный чехол на кулисы и др. аксессуары.

Наверняка вам будет интересно сравнить возможности рестайлинга и других автомобилей.Это посвящено всем тонкостям тюнинга Ланос Шевроле Круз. Другие виды тюнинга приоры — читайте об этом.

Внутренний тюнинг

Чип-тюнинг

Даже настоящие знатоки ланоса утверждают, что двигатель у него слабенький, ну и штатные электронные программы управления блоками не идеальны. Поэтому короткозамкнутые тоннельщики считают, что избавиться от таких проблем, как неудовлетворительная динамика на низах, повышенная чувствительность к запуску кондиционера, большой расход топлива и нестабильная работа двигателя на малых оборотах, поможет качественный чип-тюнинг.Например, «чиповка» полулитрового мотора (86 л.с.) дает прибавку к мощности до 15% (при сохранении уровня расхода топлива). И цена за такую ​​30-минутную работу не превышает 200 долларов.

Однако важно, чтобы при чип-тюнинге машина была технически исправна: рабочие датчики, чистые топливные форсунки и так далее.

О том, как произвести Чип-тюнинг Ланос своими руками, вы можете узнать на форумах или специализированных сайтах, посвященных тюнингу.

Тюнинг Шевроле Ланос для своего владельца в целом занятие кропотливое, но несложное.Ведь не обязательно делать все сразу. Вы можете постепенно улучшать свой автомобиль. Главное, делать это слаженно и в соответствии со своим доходом.

Купив популярную малолитражку, многие планируют в будущем усовершенствовать ее. Для тех, кто уже давно Ланос Шевроле, тюнинг и доработка – отличный шанс преобразить любимого «коня» с помощью различных инновационных технологий. Если разобраться, то у модели огромные возможности в плане модернизации, как внутренней, так и внешней.При желании можно сделать так, чтобы машина не только выделялась на фоне собрата, но и не уступала современным версиям.

Сначала нужно определиться, кто будет преображать Ланос Шевроле — тюнинг и доработки позволят сэкономить, а отдав машину специалистам, можно рассчитывать на максимально возможный результат (но не факт, что качественный!). Еще один момент – не пытаться «заблокировать» машину полностью, потому что тогда она потеряет свое очарование. Всего должно быть в меру.

С модернизацией мотора можно не мудрить: установить воздушный фильтр нулевого сопротивления, направляющую пробку и спортивный распредвал. А вот чип-тюнингу стоит уделить гораздо больше внимания, тогда как нужен детальный, без которого избавиться от повышенного расхода топлива, излишней чувствительности к включению кондиционера и прочих неудобств не получится. Чиповка – одна из немногих процедур, которую однозначно поручить профессионалам. Конечно, это стоит немало, но позволяет:

  • увеличить производительность двигателя минимум на 10 процентов;
  • снизить затраты на топливо без ущерба для мощности двигателя;
  • улучшить динамику на носу.

Обратите внимание, что продолжительность чип-тюнинга зависит в основном от мастера, поэтому сроки лучше уточнять заранее. Также необходимо помнить, что перепрошивки делают исключительно хорошие автомобили, поэтому если есть поломки (нерабочие датчики, забитые форсунки и фильтры и т.д.), то от них нужно избавляться.

Другие интересные идеи по модернизации Ланос

Вот еще несколько способов сделать из своего Шевроле Ланос «конфетку»:

  • установка регулируемых проставок на передние амортизационные стойки;
  • установка короткоземной сцены в редуктор;
  • усовершенствование тормозной системы — замена передних тормозных дисков на большие, установка армированных шлангов, замена барабанных тормозов за дисковыми;
  • покупка и установка фирменного аэродинамического пакета;
  • улучшение шумоизоляции салона и багажника;
  • дополнение кабины с электростеклоподъемниками, выдвижными баками и кексами.

Прежде чем решиться на масштабный тюнинг Шевроле Ланос, необходимо выявить все узлы и детали, требующие доработки. Чаще всего в Ланосах переустанавливают бампера, переустанавливают салон. Также часто происходит апгрейд двигателя. Усовершенствованный мотор имеет не только большую мощность, но и потребляет меньшее количество топлива. Тюнингованные запчасти должны гармонично сочетаться с внешним видом машины, а также подчеркивать достоинства модели.

Что может тюнинг?

Тюнинг позволяет улучшить состояние и характеристики автомобиля. После замены оригинальных деталей установка новых. Хотя Daewoo Lanos и Chevrolet Lanos имеют созвучные названия, но тюнинг кузова будет несколько отличаться. Установка кузова позволит добиться улучшения аэродинамических характеристик машины. Чип-тюнинг, который очень популярен среди владельцев с полуканатным двигателем, обеспечит значительный прирост мощности машины.Большинство элементов, которые используются для модернизации, имеют относительно невысокую стоимость и могут быть установлены самим автовладельцем.

Салон

Салон — часть автомобиля, в которой водитель проводит больше всего времени. От того, насколько качественно он шумоизолирован и оборудован, зависит удобство и комфорт передвижения. Тюнинг Шевроле Ланос позволит избавиться от неприятного дребезжания в процессе движения. Для того, чтобы выполнить всю работу самостоятельно, потребуется минимальный набор инструментов и терпение, так как раскрой и подгонка деталей – достаточно кропотливая работа.

Самостоятельная шумоизоляция предполагает монтаж двух видов материалов:

  • виброизоляция;
  • Шумоизоляция.

Если автомобиль эксплуатируется в холодном климате, то также не мешает утеплению салона. В ходе работы потребуется демонтаж всех частей салона, препятствующих проведению шумоизоляции. В первую очередь необходимо определиться с материалами, которые будут укладываться на пол, а затем уже с площадью работ.Существует большое количество разнообразных материалов для изоляции от шума, поэтому при возникновении вопросов лучше обратиться к консультантам для их уточнения.

После завершения работы с полами можно приступать к тюнингу самого салона. Если у владельца есть желание полностью заменить сиденья, то лучше сделать это на данном этапе.

Переустановка сидений — дело простое, при условии совпадения всех мест крепления.

Тогда стоит уделить внимание замене рулевой оплётки и переоборудованию ручки КПП.Если пластик на приборной панели был по каким-то причинам поврежден и нуждается в замене, то, при наличии отвертки и пассатижей, восстановить его очень просто.

Существует два типа модернизации двигателя, которые можно выполнить на двигателе Шевроле Ланос. Глубокий тюнинг применяется редко, так как требует значительных вложений и может применяться, по мнению гонщиков и любителей мощных моторов. Обычный чип-тюнинг позволяет немного улучшить работу двигателя и сделать его экономичнее.Важно понимать, что после настройки потребуется прошивка ЭБУ.

Если владелец не уверен в своих силах или не знает, как настроить управление, то лучше обратиться к профессионалам.

С помощью специального оборудования автомобиль проведет замену цилиндров, замену деталей и их настройку. Куря в «Мозгах» важно помнить, что неправильные действия могут привести к серьезным негативным последствиям. После тюнинга, через пару тысяч километров, потребуется переналадка топливной системы, с которой специалисты настоятельно не советуют тянуть.

Кузов

Многие автовладельцы считают, что спойлер, дефлекторы или новые решетки радиатора подчеркивают индивидуальность и оригинальность машины. Детали действительно сделают внешний вид автомобиля необычным, но только гармония с элементами кузова автомобиля сможет подчеркнуть достоинства модели и украсить ее.

Так как Chevrolet Lanos несколько отличается от Daewoo Lanos, то при покупке детали важно смотреть ее совместимость с конкретной моделью автомобиля.

Демонтаж старых элементов обычно не вызывает затруднений у владельцев машины, поэтому установку новых элементов он может выполнить самостоятельно. Для установки воздушных змеев вам потребуются:

  • крестовая и плоская отвертки;
  • набор ключей;
  • герметик.

При установке нового бампера стоит учитывать расположение ходовых огней и противотуманных фар. Проводку лучше заранее провести в нужных местах и ​​закрепить внутри бампера.Если планируется установка дополнительной подсветки, то ее расположение также лучше продумать заранее, так как неудобно прокладывать проводку с уже закрепленным бампером.

Оптика

Подбор передних и задних фар необходимо выполнять с учетом модели и поколения выпуска. В Шевроле, Ланосе стоит хорошая оптика, но даже она тускнеет или ломается. Самостоятельно поставить оптику, размеры которой совпадают с первоначальными, особого труда не составит. Многие автолюбители хотят сильно преобразить машину и поэтому монтируют оптику, имеющую большие размеры, чем родные фары.

Установку ходовых огней и противотуманок можно выполнить своими руками не имея гаража с ямой. Для этого потребуется набор инструментов и терпение. Машина с установленными ПТФ выглядит не только более стильно, но и движение на ней становится более безопасным.

Уже несколько лет идет мода на реснички. Специальные накладки на фары сильно преображают внешний вид машины. Владельцы автомобиля не забывают, что тюнинг должен быть не только красивым, но и безопасным, поэтому реснички не должны занимать более 30% фар.

Родные диски Шевроле Ланос устраивают большинство автовладельцев. Если произошел износ дисков или была куплена новая резина, большинство автолюбителей задумываются о том, какие диски им установить. Чаще всего на ланосах стоят штампованные диски, которые отличаются хорошей износостойкостью и долговечностью. На смену им пришли легкосплавные диски, но у них много недостатков и даже их презентабельный вид не оправдывает замену на них.

В 90-х годах прошлого века новый Daewoo Lanos стал мечтой среднестатистического автовладельца.Аэродинамические возможности кузова, разработанные итальянским дизайнером GeorgettetOdjao, комфортный салон, отличные динамические параметры и малый расход топлива — Автомобиль было за что любить!

Ланос

сразу пришелся по вкусу автолюбителям СНГ. Не обошли вниманием и малолитражки с немецко-корейскими корнями и более взыскательные европейцы, наладившие выпуск модели в странах Восточной Европы. В России Lanos выпускается под маркой Chevrolet. В Украине больше знаком с Ланосом от ДЭУ. . но Шевроле Ланос. И Дэу. Ланос. по сути один и тот же автомобиль.

Вскоре после появления автомобиля на рынке, появление Века. За два десятилетия неугомонная автомобильная и мучительная инженерная мысль ушла далеко вперед. Сегодня и серийные российские Chevrolet Lanos, и украинские Daewoo. Ланос. на фоне молодого азиатского собрата выглядит… если не совсем бедным, то изрядно обедневшим родственником.

Для человека, искренне и преданно любящего автомобиль этой марки, такое положение вещей невыносимо. Нынешние владельцы Ланосов стараются освежить внешний вид автомобиля и придать ему обновленное внутреннее наполнение.

Ланос тюнинг своими руками — Дело интересное и благодарное. Умелая доработка двигателя, вкус доработки внешности, повышение эстетики и комфорта салона – задача не из легких. Решая ее (мы поможем!), вы преображаете свой автомобиль и уверенно выделяете его из потока серийных собратьев.

Создание железных мышц

Процесс тюнинга двигателя Daewoo Lanos Принципиально не отличается от модернизации двигателей других автомобилей. Среди прочего предусмотрена установка воздушного фильтра нулевого сопротивления, спортивного распредвала, прямоточного глушителя. Обязательна и прошивка электронного блока управления (чип-тюнинг).

Воздушный фильтр нулевого сопротивления эффективно проявляет себя на высокой скорости. Его установка гарантирует прибавку к мощности мотора на пять лошадиных сил, что увеличивает максимальную скорость на 8-12 км/ч.

При проведении тюнинга двигателя Шевроле Ланос. Можно поставить универсальную модель воздушного фильтра фирм K&N или Green (стоимость детали около 60$). Хорошо зарекомендовали себя российские «зулевики» Pro Sport, цена которых не превышает 40 долларов.

Распредвалы для технических тюнинговых восьмиперчаточных двигателей Daewoo-Chevrolet. Ланос. Выпускается в трех версиях:

а) нижняя «городская» КДО — 8В — 35;

б) Универсальный «Сити-Трек» УДО — 8В — 40;

в) Конный ЦДО — 8В — 45.

Средняя стоимость такого вала 160$. Для точной регулировки хода клапанов специалисты рекомендуют установку на разрезной вал-шестерню.

В ранее опубликованной статье на странице мы подробно рассказывали о методах улучшения работы двигателя. Если вы готовы к серьезной переделке своего силового агрегата Ланос, воспользуйтесь опубликованными рекомендациями.

Доработка выхлопного тракта недорого и желательно в любом масштабе тюнинг Шевроле. Ланос. . «Спортивная» система выпуска, основу которой составляют конструктивно раздельный коллектор «Паук» и прямоточный глушитель, значительно снижает сопротивление выбросу выхлопных газов и сообщает двигателю заметный прирост мощности.

Роль тюнинга выхлопной системы возрастает, если двигатель предполагается форсировать мощностью более 100 лошадиных сил. Менее радикальный тюнинг двигателя Шевроле. Ланос. Не требует замены выпускного коллектора («Паук»).Можно обойтись без меньших трудозатрат, установив в штатную систему спортивную «прямую скорость».

Чип-тюнинг Шевроле Ланос. и Дэу. Ланос. : более жесткий характер — более решительная динамика Мастера тюнинга

утверждают, что двигатели ЛАНОС (1,5 8 В, и 1,6 16 В) изначально чрезмерно «задушены» производителем, а штатные программы управления (ЭБУ) электронным блоком (ЭБУ) далеки от совершенства.

Именно поэтому часто жалуются владельцы автомобилей с серийными моторами. Типичная картинка:

Невозмутимая динамика на Низахе;

Высокая чувствительность к запуску кондиционера;

Повышенный расход топлива;

Нестабильная работа двигателя на малых оборотах.

Квалифицированный Чип-тюнинг Шевроле Ланос. или Дэу Ланос. позволяет владельцу успешно решить любую из двух основных задач: снижение расхода топлива без потери динамики «резвого» автомобиля и поднятие мощности мотора без повышения топливного «аппетита».

Чиповка

полулитрового двигателя (86 л.с.) дает до 15% прироста мощности (при сохранении уровня расхода топлива). Аналогичная процедура, проведенная на инжекторном моторе объемом 1,6 литра, поднимает производительность на 10%, доводя мощность до 117 л.с.

Стоимость данной операции в российской глубинке на весну 2014 года колеблется в пределах 150$. Продолжительность прошивки — при условии геометрического совершенства рук и мастера, не превышает тридцати минут.

Самые знающие специалисты daewoo Lanos чип-тюнинг Имеются готовые программные прошивки, быстро (а главное — разумно!) корректируемые по пожеланиям владельца.

Обязательное условие для успешного Чип Тюнинг Шевроле. Ланос. — техническая исправность автомобиля. Не ездите на чиповку с неисправными датчиками, разбитыми топливными форсунками и прочими «детскими болезнями» двигателя! Только положительное заключение специалиста пункта двигательной диагностики можно считать пропуском к нужному аутонереопатологу (психиатру?).


Безупречная подвеска и производительная трансмиссия

В Ланосе все хорошо, если ехать аккуратно и по ровному асфальту! Но если мощность и максимальная скорость автомобиля относительно легко увеличивается тюнингом, то качество покрытия российских дорог не растет ни на финансовых вливаниях, ни на смягчении климата. Но плохой асфальт «пожирает» подвеску и рвет деликатно устроенный кузов…

Для модернизации ходовых качеств Daewoo. Ланос. Необходима установка регулируемых стоек на передние стойки (90-100$) и энергоемких газомасляных амортизаторов (35-40$ за 1 шт.)

Улучшения улучшают управляемость Chevrolet. Ланос. , устранить избыточный клапан (степень наклона кузова при поворотах), снизить вероятность деформации деталей кузова.

Остроты ощущений водителя при маневрировании можно добиться, установив на рулевую рейку спортивный «барабан» уменьшенного диаметра и улучшенной формы.

Выполнение бюджета Chevrolet-Daewoo Тюнинг двигателя Lanos. сделай сам Вам не придется заниматься модернизацией КПП. Конструкторы изначально заложили в редуктор солидный запас запаса, позволяющий эксплуатировать стандартную коробку в комплекте с двигателями мощностью до 150-170 л.с.

Однако для увеличения скорости и достижения эталонной четкости включения передач полезно установить новую короткоскоростную кулису (80-90$).Он более надежный серийный и повышает точность рычага переключения передач.

Прирост мощности двигателя на 15-20% потребует установки спортивного сцепления. Усиленный диск и корзина с керамическими накладками для Шевроле . Ланос. Обойдется в сумму от 200$ до 250$ за комплект.

Автоконструктор Аксиома: тормоза — мощнее двигатель!

При умеренном моторе forsing Dae или Chevrolet Lanos можно ограничиться заменой штатных колодок на фирменные от европейских производителей.Их цена помещается в $40-50. При этом придется перейти на термостойкую тормозную жидкость и поставить более «цепные» перфорированные тормозные диски.

Если мощность мотора после тюнинг Дэу или Шевроле. Ланос. превышает отметку в 100 л.с., придется пойти на более радикальные меры по совершенствованию тормозной системы. Спереди нужно поставить тормозные диски увеличенного диаметра, а на заднюю ось поменять барабанные тормоза на дисковые.Государственные тормозные шланги следует заменить на армированные.

Функциональная красота воздушных змеев

Отсутствие заводского рестайлинга (мелкие детали — не в счет!) За два десятилетия выпуска Daewoo Lanos вызвали взрыв самодеятельного народного творчества. Сегодня в продаже кузова на Шевроле Ланос можно найти десятки и сотни вариантов антиквариата, бамперов и порогов, не считая комплексных эксклюзивных предложений от ателье Автодизайн.

Цены на элементы тюнинга экстерьера «Народной машины» нельзя назвать переведенными. Бампер, напоминающий о том, что в будущем мы будем передвигаться на космических летательных аппаратах, можно приобрести за 100-150 долларов. Новые пороги с элементами аэродинамических свойств будут стоить не дороже 90 долларов. Всякие накладки идут по 50-60 долларов. За антиквариат, достойный le man, продавцы просят от 100 долларов.

Для качественного согласования элементов экстерьера Daewoo. Ланос. Не бросайтесь от продавца к продавцу. Лучше сразу купить аэродинамический пакет Шевроле. Ланос. , состоящий из капота, противотуманок, порогов и «ресничок» общей стоимостью около 500 долларов. Установленные на Lanos, они придают автомобилю спортивную подтянутость и мускулистую элегантность.

Поклонников бондиана

порадует еще более впечатляющая версия внешнего тюнинга Chevrolet Lanos . И хотя в создании пророчат явное сходство с BET MOBILE, исчезать таким родством не стоит: такие переделки действительно идут на пользу Daewoo или Chevrolet Lanos .

Красивый ланос должен быть удобным!

«Заряженный» Двигатель, Надежная Трансмиссия, Мощные Тормоза и Агрессивный Внешний Вид — Ключевые Стадии тюнинг Daewoo. Ланос. . Логичным завершением борьбы за возрождение автомобиля становится создание особо комфортного салона.

Автомобильный мурман, надо признать, приложил некоторые усилия к шумоизоляции кузова. Однако для полноценного акустического комфорта этого явно недостаточно.Поэтому владелец Шевроле . Ланос. Необходимо самостоятельно позаботиться о дополнительной шумоизоляции багажника, пола и потолка. Особое внимание следует уделить дверям – наиболее проблемному (в шумо-шумовом отношении) элементу кузова.

Капот, пол и крыша обработаны в два слоя (вибропласт м2 + шумоизоляция Битопласт). Будьте готовы: для обеспечения надежной защиты дверей с их внутренними резонансными полостями может потребоваться наклейка из нескольких слоев вибро-, тепло- и шумоизоляционных материалов.Однако перебарщивать нельзя! Значительное увеличение массы двери неизбежно приведет к быстрому износу уплотнителей, петель и запорных устройств.

Ранее мы уже рассматривали тему шумоизоляции салона. В статье на странице вы найдете много полезных советов по персоналу создания комфортной звуковой среды в салоне легкового автомобиля.

Качественно выполнив шумоизоляцию салона Daewoo или Chevrolet Lanos своими руками Вы сможете спокойно заснуть в своем автомобиле даже на взлетно-посадочной полосе аэропорта.А чтобы гарантированно было слышно тиканье часов при движении автомобиля (критерий оценки качества машин, собранных для британской королевы), все пластиковые элементы салона тщательно обрабатываются битопластом и антисептическим силиконовым аэрозолем. Не жалко надоедливых «сверчков»!

Серийная печаль заводского оформления салона неприемлема для яркого и стильного автомобиля. Придайте выразительности своему ланосу! Купить спортивные сиденья (от 200 до 400 долларов за пару) и заменить отделку на качественную ткань или искусственную кожу.Цветовая гамма должна быть основана на комбинированных контрастах.

В отделке салона Daewoo. Ланос. Великолепные цветовые сочетания, стимулирующие работу нервной системы человека. Черно-красный и желто-черный беспроигрышные варианты в оформлении интерьера Шевроле. Ланос. !

Однако, если вы уже темпераментны и в цветотерапии не нуждаетесь, отдайте предпочтение пастельным тонам и спокойным сочетаниям.

Дополнение салона такими полезными мелочами, как подлокотники с подстаканниками, выдвижные контейнеры,

электростеклоподъемники,

вы превратите обычные поездки в королевские путешествия.

Шевроле Ланос выпускался с 2005 года в Украине. История модели начинается намного раньше, но уже под маркой ДЭУ. За все время было выпущено несколько поколений этого автомобиля, прежде чем он уступил место новым моделям. В свое время Chevrolet Lanos завоевал популярность благодаря относительно низкой стоимости и хорошим ходовым качествам.Автомобиль не отличался высоким уровнем комфорта, но пользовался спросом в среде автолюбителей.

До сих пор на дорогах мегаполисов часто можно встретить Lanos. Естественно, на сегодняшний день дизайн этого автомобиля, его интерьер и технические характеристики уже несколько устарели. Тюнинг Шевроле Ланос позволяет вдохнуть в эту модель вторую жизнь. Об этом мы и поговорим.

Чип-тюнинг Шевроле Ланос: Расширяем границы первобытного

Тем, кто собирается сделать чип-тюнинг Шевроле Ланос, стоит знать, что заводские настройки силового агрегата не позволяют автомобилю раскрыть свой потенциал.Да и штатная программа не так хороша. Поэтому такая услуга сегодня пользуется повышенным спросом у владельцев этого автомобиля.

С какими основными проблемами чаще всего сталкиваются автомобилисты?

  • плохие динамики;
  • высокий расход топлива;
  • отсутствие стабильности работы силового агрегата на малых оборотах;
  • нарушение работы двигателя при включении кондиционера.

Как решить все эти проблемы? Естественно, с помощью чип-тюнинга Шевроле Ланос.Во-первых, увеличится мощность силового агрегата и улучшится динамика автомобиля. Во-вторых, без существенной потери динамики можно добиться расхода топлива. Наконец, работу двигателя на низких оборотах можно сделать более стабильной и исправить ситуацию с уменьшением его потенциала при включении кондиционера.

Уже есть готовые прошивки на все случаи жизни. Однако вы можете заказать написание индивидуальной программы по вашим пожеланиям. В этом случае специалисты проверяют работу двигателя, оценивают его характеристики и готовят соответствующее программное обеспечение.Этот вариант будет стоить дороже. Но он стоит своих денег.

При завершении следует позаботиться о том, чтобы остальные узлы соответствовали характеристикам нового автомобиля. Для этого на автомобиль устанавливается новый воздушный фильтр, прямоточный глушитель, вносятся коррективы в тормозную систему. С помощью воздушного фильтра нулевого сопротивления можно добиться увеличения скорости до 12 километров в час. Что касается распределительных валов, то для этого автомобиля выпускается три варианта — универсальный, нижний и верховой.Они составляют около 160 долларов США.

Можно добавить мощности двигателю и за счет снижения сопротивления выбросу выхлопных газов. То есть за счет совершенствования такой системы. Хорошо помогает установка прямоточного глушителя и спайдерной системы. Если нет значительного прироста мощности, можно обойтись и «прямоточным».

Улучшить трансмиссию, подвеску и тормозную систему

Шевроле Ланос

прослужит долго, если ездить на нем аккуратно. Агрессивный стиль вождения значительно увеличивает нагрузку на подвеску.Во избежание преждевременного износа можно установить регулируемые стойки, а также газомасляные амортизаторы. Эти элементы будут способствовать улучшению управляемости автомобиля.

Что касается трансмиссии, то она и в Ланосе, в общем, хорошо проработана. Поэтому, если будете проводить эту модель, то можете оставить все без изменений. Если установить новый короткий кулис, то это позволит добиться большей четкости при переключении передач. При значительном увеличении мощности стоит задуматься об улучшении тормозной системы.Можно порекомендовать, например, установку перфорированных дисков увеличенного размера. На задней оси стоит заменить барабанные тормоза на дисковые.

Дизайнерские инновации

Внешний вид Шевроле Ланос

уже можно считать устаревшим. Сегодня в моде «мускулистые» автомобили с плавными переходами и четко очерченными линиями кузова. Но для владельцев Lanos это не повод для расстройства. Ведь есть масса способов исправить ситуацию и «показаться» устаревшей концепции.

Радикальный метод предусматривает установку новых крыльев с выступающими арками (и увеличенными). Это позволит не только придать автомобилю более агрессивный и брутальный вид, но и установить колеса большего диаметра (в сочетании большего радиуса и низкопрофильных резиновых дисков).
Проводя стайлинг можно также обратить внимание на многочисленные обвесы, с помощью которых дизайн автомобиля станет более приземистым. Это, кстати, скажется на управляемости, особенно на высоких скоростях.

При установке новых кайтов не стоит забывать о спойлере, причем не декоративном, а так называемой «бритве», которая не только добавит «спортивности» экстерьеру, но и сыграет положительную роль в аэродинамических характеристиках. Правда, о креплении забывать не стоит. Его необходимо усилить, так как возрастет нагрузка на крепление во время езды.
В принципе варианты внешнего ругательства, а также детали, которые помогут воплотить свои идеи в жизнь. Но меняя внешность, важно думать о внутреннем комфорте.

Шевроле Ланос тюнинг салона

Интерьер, как и экстерьер этой модели, в свое время вызывал если не восхищение, то радость присутствия. Но времена меняются и мы меняемся вместе с ними. Пришло время видоизменить салон так, чтобы он стал внешним видом автомобиля.

Из радикальных мер — сидение, добавление вставок в панель, установка нового спортивного руля (что, кстати, позволит получить полноту ощущений от обновленных динамиков после чип-тюнинга).С учетом того, что все автомобили этой модели имеют уже достаточно большой пробег, можно задуматься об улучшении шумоизоляции. После этого установите новую акустическую систему. Некоторые автовладельцы идут дальше и устанавливают самолет с иллюминаторами.

Для тех, кто более консервативен и не хочет превращать свой Chevrolet Lanos в спортивный автомобиль, есть масса вариантов внутреннего тюнинга. На помощь приходят всевозможные отсеки и отделы. Которая может быть дополнительно встроена в кресло или под него.
Как видно, вариантов тюнинга Шевроле Ланос предостаточно.

Некоторые вещи можно сделать самостоятельно, а некоторые операции выполняются исключительно специалистами. По желанию для вас может быть подготовлен индивидуальный проект, который будет включать в себя доработку ТХ, дизайн экстерьера и интерьера.

Видео Тюнинг Шевроле Ланос

Maxpeedingrods-Performance Auto Parts, Tuning car parts and Engine Accessories Online

MaXpeedingRods предлагает любые нестандартные автомобильные детали, включая койловеры, турбокомпрессоры, комплект подвески, шатуны, коленчатый вал, систему двигателя, систему рулевого управления, карбюраторы, автомобильные аксессуары и т. д.

В отличие от некоторых онлайн-поставщиков послепродажного обслуживания, которые обслуживают только Porsche Lamborghini, Maserati, McLaren. В Maxpeedingrods мы обслуживаем любой бренд и можем воплотить в жизнь вашу мечту об автомобиле с высокими характеристиками по очень низкой цене. Если вы ищете автозапчасти Mercedes, Audi, BMW, Volkswagen, Volvo, Buick, Chevrolet, Dodge, Ford, или ищете автозапчасти Honda, Toyota, Nissan, Mazda, Lexus, Mitsubishi послепродажного обслуживания; Хотите ли вы увеличить мощность, улучшить управляемость и торможение или уменьшить высоту автомобиля, чтобы он выглядел лучше и привлекал больше внимания; Является ли ваше транспортное средство легковым, грузовым или внедорожником; Хотите ли вы водить машину на улице, на трассе или даже по бездорожью.Вы можете получить то, что хотите, на MaXpeedingRods.

Из тонких перьев получаются прекрасные птицы. Мало кого устраивает внешний вид заводского стока. В то же время стремление к скорости является врожденным для людей, и независимо от того, насколько мощным и быстрым он будет производиться на заводе, мы знаем, что вы также недовольны качеством оригинального оборудования. Хотите ли вы волнующий рев, который сопровождает вас, когда вы нажимаете на педаль газа? Хотите испытать чувство пригвожденности к сиденью, когда вы заводите машину? Запчасти для высокопроизводительных автомобилей Maxpeedingrods предлагают все это.Единственное, что вам нужно учитывать, это то, сколько лошадиных сил вы действительно хотите?

MaXpeedingRods.com — это интернет-магазин дешевых автомобильных запчастей, созданный для предоставления более качественных услуг по тюнингу автомобилей. Вы можете быстро найти детали и аксессуары, которые лучше всего соответствуют вашему бюджету, указав производителя, год и модель вашего автомобиля. Мы предлагаем бесплатную доставку по США для всех заказов, если товары доступны в США. Maxpeedingrods предлагает широкий ассортимент автозапчастей от дешевых до высокопроизводительных, каждый продукт сопровождается четкими иллюстрациями, описаниями, пунктами меню, отзывами о продуктах, опубликованными другими покупателями, и вариантами поиска, чтобы облегчить ваш выбор.Кроме того, вы найдете ссылки на полезные руководства для покупателей и блоги, написанные профессиональными техническими специалистами. Для получения дополнительной информации посетите сайт https://www.maxpeedingrods.com.

Чего ждать от самой дешевой иномарки в СНГ: недостатки Шевроле Ланос с пробегом. Шевроле Ланос

30.01.2017

Шевроле. Ланос. ) — не только народный автомобиль, но и один из самых недорогих автомобилей, которые когда-либо были представлены на нашем рынке.Поэтому в большинстве случаев автомобиль этой модели рассматривается как альтернатива подержанным автомобилям российского автопрома. Этот автомобиль считается одним из лучших вариантов только в том случае, если бюджет на покупку автомобиля невелик, также Lanos отлично подойдет для начинающих водителей. Как и большинство автомобилей с пробегом, Шевроле Ланос имеет ряд недостатков, но какие они есть, и на что обратить внимание при покупке, я расскажу в этой статье.

Немного истории:

Первый Lanos был представлен корейской компанией Daewoo на автосалоне в Женеве, но разработка началась значительно раньше, в 1993 году.Дизайн кузова разработан известной дизайнерской студией Italdesign под руководством Джорджетто Джуджаро. Силовые агрегаты частично позаимствованы у Opel и усовершенствованы инженерами Porsche. После того, как в 2002 году General Motors купила 42% акций Daewoo, было принято решение о совместном производстве этой модели автомобиля. Изначально автомобиль был представлен в трех типах кузова – трех- и четырехдверный хэтчбек и седан. Также была выпущена ограниченная партия кабриолетов (выпускались с 1997 по 2002 год). До 2002 года Lanos собирали в Корее, но, после запуска серийного производства, машину стали собирать в Польше, а также на Украине и в России.С 2008 года автомобиль выпускался только на Запорожском заводе в Запорожье.

Слабые места Шевроле Ланос с пробегом

Лакокрасочное покрытие и металлические элементы кузова довольно низкого качества, в результате через 3-5 лет эксплуатации на кузове автомобиля появляется коррозия. Чаще всего ржавчина появляется на арках, порогах, кромках дверей, передней части капота и крышке багажника. Поэтому для защиты автомобиля от воздействия коррозии рекомендуется обрабатывать кузов и днище антикоррозийными средствами не реже одного раза в 3-4 года.Со временем в салоне и багажнике появляется влага, также есть нарекания на долговечность замка багажника.

Двигатели

За все время производства Шевроле Ланос комплектовался только бензиновым силовым агрегатом объемом 1,5 л мощностью 86 л.с. Одной из самых частых проблем этого двигателя считается течь масла через прокладку ГБЦ (замена прокладки требуется через 30-40 тыс. км). Мотор оснащен ременным приводом ГРМ, с сервисным интервалом замены каждые 60 000 км.Однако с заменой лучше не затягивать и провести чуть раньше, так как после 500 км велика вероятность обрыва ремня, что приводит к тяжелым последствиям (прогибание клапана). Многие владельцы в целях экономии заправляются некачественным топливом, это приводит к быстрому засорению и преждевременному выходу из строя бензонасоса.

Часто преподносит сюрпризы и система охлаждения — перестает функционировать радиатор, выходит из строя и термостат. Если вовремя не выявить неисправность, это может привести к перегреву мотора, а, в дальнейшем, и к дорогостоящему ремонту (ведет головку блока цилиндров).Не надежны и датчики системы впрыска, абсолютного давления, положения дроссельной заслонки и лямбда-зонд. Достаточно распространенная проблема, когда двигатель начинает работать нестабильно (корпус в ХХ), проблема требует замены датчика холостого хода. Из достоинств достоинств можно выделить неприхотливость к качеству топлива и достаточно большой ресурс до капитального ремонта (до 500 000 км).

Трансмиссия

Chevrolet Lanos комплектовался только пятиступенчатой ​​механической коробкой передач, альтернативы которой не предусматривалось.Больше всего нареканий здесь касается не столько надежности и долговечности, сколько его потребительских характеристик. Чаще всего трансмиссию ругают за нечеткое включение передач и шумность работы. Если коробка начала гудеть, попробуйте менять масло раз в 30 000 км, эта процедура немного улучшает ситуацию, но полностью проблему не решает. Раз на 50-60 тыс. км требуется регулировка кулисы, которая делится без всяких причин. ОТ цепь в среднем ходит 50-60 тыс. км, но при бережной эксплуатации может прослужить и 100 000 км.

Шевроле Ланос надежность подвески

Шевроле Ланос оснащен полузависимой подвеской: спереди — Макферсон, сзади — балка с закрепленными на кузове продольными рычагами. Для повышения поперечной устойчивости и улучшения управляемости внутри балки установлен стабилизатор поперечной устойчивости, концы которого закреплены на рычагах подвески. Что касается надежности подвески, то ее трудно назвать жесткой. Больше всего нареканий вызывает ресурс амортизаторов и их пружин, который в редких случаях превышает 30 000 км.Ступичные подшипники могут начать гудеть и через 20 000 км (задние требуют регулировки), но часто хватает и 30-40 тыс. км, шаровые тоже прослужат столько же. Сайлентблоки и опорные подшипники ходят 50-70 тыс. км.

Что касается надежности рулевой рейки, то все зависит от условий эксплуатации, но если брать в среднем, то ее ресурс составляет 60-80 тыс. км. Рулевые наконечники и тяги начинают стучать после 50 000 км пробега. Стоит отметить, что все данные относятся только к оригинальным деталям, также нужно понимать, что большинство владельцев берут недорогие аналоги, а их ресурс может быть в разы меньше.Самый большой плюс цепи Шевроле Ланос в том, что его ремонт обходится достаточно дешево, и если вы имеете хоть малейшее представление об устройстве ходовой части, то можете провести его самостоятельно.

Салон

Традиционно для бюджетных автомобилей некачественные материалы отделки салона, как следствие, скрипы, стуки и прочие раздражающие звуки становятся обыденностью. Также из-за низкого качества со временем начинают закладываться кнопки управления печкой и другие пластиковые элементы. Не славится долговечностью и проводка, с годами негативно сказывается на работоспособности электрооборудования салона (начинаются отказы).

Итог:

Этот автомобиль является основным претендентом на роль первого автомобиля, а также станет хорошей альтернативой АвтоВАЗу. Если говорить о надежности этого автомобиля, то основные узлы и агрегаты при должном обслуживании не доставят много проблем. В этом ценовом диапазоне Шевроле Ланос, пожалуй, самый интересный вариант, но если есть возможность купить машину чуть дороже, лучше присмотреться.

Если вы владелец данной модели автомобиля, опишите пожалуйста проблемы, с которыми вам приходится сталкиваться при эксплуатации автомобиля.Возможно, именно ваш отзыв поможет читателям нашего сайта при выборе автомобиля.

Респект, редакция Автомобиль авто

Автомобиль Шевроле Ланос Седан


Daewoo Lanos — легкий (малолитражный) переднеприводный автомобиль с вариантами кузова седан или хэтчбек, разработанный и первоначально выпускавшийся компанией Daewoo, впервые был представлен на Женевском автосалоне в 1997 году под названием Daewoo Lanos в качестве замены Daewoo Нексия. Он был разработан в сотрудничестве с рядом авторитетных немецких и британских инжиниринговых компаний в научно-исследовательском центре Daewoo в Уокинге.Кузов автомобиля разработал итальянский дизайнер Джорджетто Джуджаро (Italdesign). С вхождением Daewoo в состав концерна GENERAL MOTORS 30 апреля 2002 года автомобиль стал продаваться под маркой Chevrolet.

Предыстория

Все началось в 1992 году, когда прекратило свое существование совместное предприятие Daewoo и General Motors. После этого Daewoo было принято решение о разработке новых автомобилей взамен старых собственными силами. Программа развития Lanos стартовала осенью 1993 года со сравнительного изучения конкурирующих моделей двадцати разных производителей, по итогам которого наиболее важными конкурентами были названы модель Toyota Tercel, Opel Astra и Volkswagen Golf.

Lanos был разработан в сотрудничестве с рядом авторитетных немецких и английских инжиниринговых компаний в научно-исследовательском центре Daewoo в Уокинге. В разработке принимали участие следующие компании: Rochester Products Division (двигатель), Delco Electronics (тормоза, включая АБС), GM PowerTrain Europe (автоматическая трансмиссия), ItalDesign (кузов, структурный анализ, электрооборудование, изготовление первичного образца), Pars Passive Rückhaltesystem GmbH. (Подушка безопасности) и Porsche (концепт-карта — диагностика, структурный анализ, подвеска и компоненты тормозной системы, наблюдение опытного производства).Дизайн кузова был разработан известным итальянским ателье Italdesign под руководством Джорджетто Джуджаро. Его дизайн был выбран по результатам конкурса, в котором участвовало 4 варианта внешнего вида автомобиля.

К концу 1995 года было изготовлено уже 150 прототипов. Программа разработки модели включала множество тестов в разных местах. Тест на безопасность включал в себя проверку на стабильность и надежность работы на высоких скоростях, которая проходила на Лечебном полигоне Технического центра в Зимнем (Великобритания), а также проверку тормозов на Grosglockner в Австрии.Низкотемпературные испытания проводились в Канаде, Швеции и России (в Москве и Хабаровске), а высокотемпературные — в США (Долина Смерти), Омане (Имена), Австралии (Алис-Спрингс), Испании (Барселона) и Италии. (Надо). Двигатели, частично скопированные Opel, доставили специалисты Porsche Engineering Unit.

В итоге автомобиль Lanos (с заводским индексом Т100) был разработан и запущен в производство за 30 месяцев и стоил 420 миллионов долларов. Это первая собственная разработка Daewoo.Малый средний класс (класс С) Daewoo Lanos, спроектированный на платформе Daewoo Nexia, впервые был представлен на автосалоне в Женеве в 1997 году, в этом же году автомобиль начали выпускать в Южной Корее. Модель включала в себя три типа кузова: трехдверный хэтчбек, пятидверный хэтчбек и седан. На автомобили устанавливались двигатели объемом от 1,3 до 1,6 литра, мощностью от 75 до 106 л.с. Также была создана ограниченная партия Lanos Cabrio в кузове кабриолет, который выпускался с 1997 по 2002 год.Сначала Daewoo Lanos выпускался только в Корее. Но уже в том же 1997 году Lanos стали собирать в Польше на заводе ФСО.

В 2002 году была создана General Motors Daewoo Auto & Technology, после чего Lanos стал продаваться под маркой Chevrolet концерна General Motors (GM). GM внесла свои изменения во внешний вид автомобиля, а именно: форму крышки багажника, облицовки радиатора и задних крыльев, форму внутренних ручек и обивки боковых дверей, форму задних фонарей. .

С 2004 года Chevrolet Lanos собирают на заводе ЗАЗ. Официальные поставки автомобилей в Россию под маркой Chevrolet Lanos начались в 2005 году, а с 2009 года — под названием ЗАЗ Шанс

.

Обзор

Технические характеристики

Silence Агрегат Шевроле Ланос объемом 1,5 литра разработан на базе двигателя Daewoo Nexia с таким же рабочим объемом 1,5 литра, но содержит некоторые конструктивные отличия в системах зажигания и питания. Для снижения токсичности выхлопных газов силовой агрегат оснащен системой рециркуляции.Для реализации норм Евро-2 модель оснащена каталитическим нейтрализатором выхлопных газов. Мотор 1,6 л — 16-клапанный, с заведомо лучшими характеристиками (мощность, экономичность). В целом моторная гамма существующих во всем мире клонов CHEVROLET LANOS намного разнообразнее и помимо уже названных корейских двигателей есть и другие вариации, например силовые агрегаты Мелитопольского завода (МЭМЗ) на ЗАЗ L-1300/SENS модели, представленные карбюраторными моторами объемом 1, 3 л и объемом впрыска 1.3 л и 1,4 л.

Передняя подвеска у Ланосов — типа МакФерсон, независимая, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости. Задняя подвеска полузависимая, рессорная. Тормозные механизмы передних колес дисковые, задних — барабанные. Рулевое устройство — типа озерной передачи, на некоторых автомобилях — с гидроусилителем. Машина получилась достаточно маневренной, с небольшим радиусом поворота. Высота дорожного просвета составляет 165 мм для автомобилей, предназначенных для стран СНГ. Несомненным достоинством является вместительный багажник (395 л), однако спинки сидений хоть и складываются, но не образуют с полом гладкой поверхности.А вот пассажирам сзади будет тесно, особенно крупным людям — сказывается нехватка места для коленей.

Оборудование в плане безопасности богатством не блещет. В базовой комплектации у LANOS нет даже подушек безопасности, он предлагается только в версии SE. Автомобиль оборудован инерционными диагональными ремнями безопасности для водителя, переднего пассажира и крайних задних пассажиров, для среднего пассажира имеется поясной ремень. В краш-тестах (Euro Ncap, 1998; Arcap, 2006) машина показала себя далеко не блестяще.Низкие результаты в титрах (неполные три и две звезды соответственно) связаны с недостаточной насыщенностью технологиями предотвращения последствий аварии. С другой стороны, неплохо, учитывая ценовую категорию.

Модификации модельного ряда семейства Lanos

  • Daewoo Lanos, он же автомобиль CHEVROLET LANOS, 4-х дверный седан самая распространенная модель. Если сравнить на сколько Ланос новый, добавить к этому доступность запчастей, «ладно» что касается этого топлива, то станет понятно почему народная иномарка в странах бывшего СССР охотнее используется как автомобиль -такси.
  • Daewoo Lanos / Шевроле Ланос 5-дверный хэтчбек. Экстерьер и интерьер практически полностью повторяют внешний вид седана.
  • Daewoo Lanos Sport 3-дверный седан, он же Lanos купе. Псевдоальпинитивная версия. Как можно скорее в Южной Корее. Снят с производства в конце 2003 года. В настоящее время считается редкой моделью. У него иные от седана и 5-дверного хэтчбека передний и задний бамперы, козырек-спойлер, «юбки», массивная задняя оптика, на передних крыльях посадки «Спорт», легкосплавные диски.3-дверный Ланос 2003 года оснащался 106-сильным 1,6-литровым ополевским двигателем и автоматической коробкой передач. Разгонялся до 200 км/ч. Комплектуется двумя фронтальными подушками безопасности, усиленными ремнями безопасности, в том числе для пассажиров заднего сиденья. В связи с тем, что модель больше не выпускается, владельцы используют оригинальные детали кузова, особенно нестандартные, более длинные, чем обычные, двери.
  • Daewoo Lanos II (заводской индекс Т-150) — седан, который после незначительного рестайлинга и ребрендинга продается в России, как новый Шевроле Ланос, он же Заз Ланос.У него несколько иная форма задних фонарей, видоизмененный, за счет вытянутой геометрии задних крыльев и багажника, профиль. «Морда» обзавелась фирменной крестовиной Chevrolet и более широкой решеткой радиатора. В каталог Шевроле Ланос включены подушки безопасности. Одновременно с началом продаж Daewoo Lanos II в 2002 году выпуск этой модели был прекращен. Автомобиль Шевроле Ланос уступил место семейству Шевроле Авео. С 2004 года по настоящее время автомобили ЛАНОС линейка Т-100 и Т-150 собираются только на Украинском автозаводе.
  • Daewoo Sens, Он же Zaz Sens — новый автомобиль Lanos украинской сборки в кузове 4-дверный седан. Заводской индекс Л-1300 с двигателем и трансмиссией от Таврии, что позволило значительно удешевить машину. Сенсы комплектуются нетрадиционным для остальных представителей семейства Lanos мелитопольского производства мемом объемом 1,3 литра и мощностью 70 л.с. Украинский Шевроле Ланос 2008 г. Вместо 1,3-литрового двигателя комплектовать новым инжекторным 1,4-литровым двигателем МЭМЗ-317 мощностью 77 лошадиных сил производства все того же Мелитопольского завода с автоматической коробкой передач корейского производства.»Причинность» мотора послужила причиной того, что с конца 2008 — начала 2009 года на Сенс (Новый Шевроле Ланос) цена выросла примерно на 7%. В связи с окончанием договора между Автозазом и General Motors на использование марки Chevrolet, Ланос 2009 года на российском рынке продается под маркой Zaz Chance (шанс).
  • Ланос-Пикап Он же Ланос-фургон (каблучок) — ограниченная партия, собрана в Украине по итогам апреля. Универсал Шевроле Ланос 2005 года едет на Автозаз.
  • ЛАНОС-ЭЛЕКТРО — это экологически чистый концепт Lanos — машина, заявленная тем же автопроизводителем в рамках «Столичного автосалона», проходившего в Киеве в 2010 году.Зеленый автомобиль Chevrolet Lanos оснащен аккумуляторной батареей мощностью 15 кВт, что теоретически позволяет проехать около 100 км на одной подзарядке.
  • Lanos-Cabrio, он же Lanos Sport только без крыши — известен только в виде картинок — как визуальная идея, смелая концептуальная разработка Daewoo.

Опции и комплектации Шевроле Ланос

Модельный ряд LANOS был представлен четырьмя основными вариантами:

  • S — это минимальная базовая комплектация Шевроле Ланос, практически голая — никаких электрических стеклопакетов, проигрывателей компакт-дисков и прочих полезных опций.Официальные дилеры шутили, что даже спрашивать, сколько стоит Шевроле Ланос, считалось неприличным.
  • SE — немного отличается от базовой сборки. Из опций добавлены электрообогрев заднего стекла, бампера под цвет кузова, задние противотуманки.
  • SE PLUS — В комплекте электро фары, частичная оцинковка кузовных деталей.
  • SX — проигрыватель компакт-дисков, магнитола, радио, электростеклоподъемники, зеркала заднего вида с электроприводом, передние противотуманные фары.
  • limited Lanos Hardware Sport — некоторое время этот пакет предлагался с опциями, аналогичными SE+SX, черной и красной кожей и металлизированными серебристыми элементами отделки салона.На такой Шевроле Ланос цена была совершенно неуступчивой и, в зависимости от количества пристегивающихся, могла блеснуть даже воображением владельцев Мазерати.

Украинский Новый Chevrolet Lanos доступен в трех основных вариантах комплектации:

  • S — В базовой комплектации машина комплектуется пластиковыми бамперами в цвет кузова, полноразмерными, задним диваном, складывающимся в пропорции 6/4, электрообогревом задних стекол. Ланос Шевроле Текстильный салон, чаще всего монохромный.
  • SE — Такой Авто Ланос имеет гидроусилитель руля на рулевой колонке, электроподъемники передних стекол, две фронтальные подушки безопасности с места водителя.
  • SX — Новый Lanos 2012 оборудован центральным замком, тахометром, передними и задними противотуманными фарами, кондиционером.

Преимущества и недостатки автомобиля

  • Шумоизоляция оставляет желать лучшего, работа двигателя (на высоких оборотах), работа подвески, шум вентилятора отопителя шум, однако для многих автолюбителей цена перекрывает этот досадный недостаток.
  • 1,5-литровый восьмилепестковый мотор прямо согласован с КП, но его небольшая мощность в 86 л.с. вряд ли порадует любителей предсмертной езды.
  • Рулевое управление также не рассчитано на активных водителей, так как на высоких скоростях с трудом позволяет удержать траекторию движения.
  • Тормоза недостаточно информативны, на скользкой дороге очень кстати АБС, но она доступна только как опция в более дорогой комплектации.
  • Двери открываются-закрываются довольно мягко, но при этом издают характерный скрежет, но это многие готовы простить, сравнивая с отечественными автомобилями.
  • Посадка на водительское место для высокого человека просто крайне неудобна, как и само водительское кресло. Регулировка малоэффективна, поэтому водителю с выдающимся ростом некуда будет отойти, при попытке регулировки придется выбирать между комфортом для рук или удобством нажатия на педаль.
  • Заднее сиденье вполне закрыто для троих: крайний боком боком, а комфорту среднего пассажира не позавидуешь. Dacia Logan, например, со своим роскошным пассажирским сиденьем явно не пара Lanos.
  • Зеркала обзора и заднего вида. С водительского кресла обзор нельзя назвать удачным – ширина передней части кузова оставляет желать лучшего, несмотря на то, что наружные зеркала довольно маленькие, дорога в них просматривается не очень хорошо.
  • Стеклоочистители оставляют немало неочищенной поверхности в верхней части лобового стекла.
  • Внутренний салон убойно-спартанского автомобиля, все строго и без излишеств, внутри жесткий пластик серого цвета.Карманы в обивке передних дверей и перчаточный ящик размером с глом.
  • Боковые стекла поднимаются и опускаются с небольшим усилием.
  • Объем багажника довольно скромный, но его можно увеличить предварительно расложив заднее сиденье.
  • А вот расход бензина в городском цикле совершенно нескромный, обещанные производителем 10,4 литра превращаются в 12-13 литров на 100 км, особенно для новых машин, находящихся на стадии трассировки. Однако часто причиной является низкое разнообразие бензина.

Проанализировав объявления в прессе и на специализированных сайтах, мы определили «красную цену» на ЛАНОС в зависимости от года выпуска. Сообщите, что из-за того, что одометр легко скручивается, на заявленный продавцом пробег можно вообще не обращать внимания. Только учтите, что в среднем автомобиль в год проезжает около 25-30 тыс. км. То есть 5-летний Ланос проходил минимум 125-150 тыс. км.

  • До $4 тыс. Нашли около 5 машин по такой цене.Все они были выпущены до 2003 года и имеют повреждения кузова. Двигатель не менее двух раз проходил капитальный ремонт. Состояние ходовой тоже оставляет желать лучшего. И самое ужасное это салон, который возвысился настолько, что нужно производить какие-то химчистки, чтобы избавиться от запаха старого. Привести такую ​​машину в порядок будет стоить еще 2,5-3 тысячи долларов. Но учтите, что при нарушении геометрии кузова после серьезной аварии полностью исправный автомобиль любого возраста уже не делается.
  • $4-7 тыс. За такие деньги можно найти более-менее живую машину 2003-2005 года, но с существенными недостатками. Например, «убитый» двигатель, дикие крылья, проблемы с ходовой и электроникой. Если проблем всего одна-две и геометрия кузова не нарушена, то купить такой автомобиль можно, но нужно устранить все поломки (одна неисправность тянется за другой). Так, можно сделать полный капремонт за 700 долларов, перебрать ходовую — за 500 долларов или, например, заменить глушитель за 200 долларов.То есть нужно планировать покупку так, чтобы про запас оставалось минимум 1-1,5 тыс.$, но если все износилось, например, машина работала в такси, то уйдет минимум 3 тыс.$ от реставрации. То есть смысл смотреть машину сегодня.
  • $7-9 тыс. За такие деньги можно выбрать хороший вариант от 5 до 2 лет. Тем более есть смысл доплатить за хорошую комплектацию: ГБО, кондиционер, электромобиль и хорошую магнитолу. Мотор, ходовая и кузов в таком возрасте, если хозяин следил за машиной и не попадал в дтп, живы.


Оборудование

Автомобиль продается в нескольких модификациях: S (базовая), SE (улучшенная) и SX (комфорт). В отличие от базовой, в версии SE есть гидроусилитель руля, передние электростеклоподъемники, кондиционер, тахометр и центральный замок. Еще более предпочтительна машина в комплектации SX: есть передние противотуманные фары, подушка безопасности, а руль регулируется. Кроме того, машина оборудована АБС, а колеса 14-дюймовые (на обычных — 13-дюймовые).

Двигатели 1,5 и 1,6 л: технические нюансы

LANOS комплектуется 1,5 л (86 л.) и 16-клапанным 1,6 л (106 л.). Оба мотора аналогичны «ополевской» разработке 80-х годов (от моделей Kadett E и AsCona C). Недостаток того и другого – высокий расход топлива в городе (около 10 литров на 100 км).

На первый взгляд лучше купить машину с более мощным двигателем. Но механики на разных сотнях говорят, что в случае его выхода из строя капремонт будет стоить на треть дороже (1000$ вместо 600-700), а с учетом того, что мы выбираем не карбоновый автомобиль, капитальная карта может понадобиться через пару месяцев.Обратите внимание, что оба двигателя чувствительны к обрыву ремня ГРМ – гнутся клапана. Поэтому сразу после покупки ерунды советуем заменить ремень и ролики. При этом мастера, производящие замену, проверят герметичность водяного насоса («живет» около 200 тыс. км).

Также советуем обратить внимание на систему охлаждения неисправность которой может привести к скорому капитальному ремонту. Сделать это просто: Заведите машину, дайте двигателю прогреться и пощупайте нижний патрубок системы охлаждения.Если он не греет, нужно менять термостат. Заодно посмотрите на вентилятор системы охлаждения: если он не включился после прогрева, нужно менять датчик, отвечающий за него. И, конечно же, в системе не должно быть утечек.

При правильном обслуживании моторесурс около 300 тыс. км или около 10 лет. Но из-за низкого качества нашего бензина двигатели часто не проходят 150 тысяч. Признак скорого капитального ремонта — сизый дым из трубы на неработающем двигателе.

Первым после усугубленного пробега отдают маслосъемные колпачки, попутно подгонять торцевые и гидрокомпенсаторы — ремонт будет стоить около 300 долларов. Также из-за плохого бензина может сломаться бензонасос: забита фильтрующая сетка, он сгорает из-за чрезмерной нагрузки .

Еще одна беда, которая свойственна многим автомобилям старше 5 лет — электрика. Горят датчики, выходят из строя высоковольтные провода. Так что лучше заменить эти детали после покупки (100$). Однако описанные недостатки свойственны автомобилям любого производителя.

Смотрим салон и кузов

По состоянию салона часто можно восстановить историю автомобиля. В первую очередь посмотрите на руль: после 200 тыс. км он настолько отполирован, что Уже блестит. Если возраст машины небольшой, то она, скорее всего, работала в такси или где-то на фирме. Даже если руль и меняли перед продажей, то по педалями с изношенной резиновой накладкой можно судить об этом пробеге.

Теперь сложите спинки сидений заднего ряда.Если машину возили на машине (например, за рулем был бригадир), на нем будут следы износа. О том же говорит и надевание изнутри багажника. Кстати, если пластиковые крепления на багажнике повреждены или отсутствуют, значит, его снимали для ремонта кузова — машина была разбита.

Подтвердить эту догадку можно, запаску можно снять — после проделанной работы останутся следы сварки и/или шпаклевки.

По навесному можно определить снимался ли бампер: мастера обычно ставят неветровые болты, что сразу видно.Отнеситесь к этому серьезно: передний бампер мог выстрелить после аварии (авария скрыта заменой капота).

Сколько стоит Шевроле Ланос?

С 2009 года Lanos на российском рынке продается более чем в 12 модификациях. На балансе импортных Шевроле Ланос цена 2012 года примерно равна стоимости украинского Ланос-шанс (ЗАЗ Шанс) и начинается с 250-260 тысяч рублей. Самые дорогие ланосы — 5-дверные хэтчбеки с полукулерами в комплектации SX.На такой автомобиль Ланос Цена начинается с 355 тысяч рублей . ЗАЗ ЛАНОС можно купить за сумму от 250 до 350 тысяч рублей В зависимости от типа кузова, мощности двигателя и комплектации. Украинизированный LANOS ZAZ SENS стоит порядка 220 тысяч рублей . Lanos Van (ЗАЗ Ланос Пикап) продается за 250-280 тысяч рублей . За любой цвет в металлическом варианте нужно заплатить около 5 тысяч рублей. На вторичном рынке на Ланос 2007 года цена как минимум вдвое меньше, чем цена Шевроле Ланос последних годов выпуска.

Цена нового Шевроле Ланос в минимальной комплектации начинается с суммы заказа 250 тысяч рублей Что позволяет автомобилю уверенно держаться в списке самых продаваемых автомобилей. Немного более высокая стоимость Chevrolet Lanos, оставшихся на складах официальных дилеров, не мешает им продавать их не менее активно, чем новые Zaz Chance. В планах российского представительства Автозаза — завоевать не менее 2% авторынка и сохранить за Chevrolet Lanos 2012 года звание одного из самых продаваемых бюджетных автомобилей в мире.

Видео

Источники
    https://ru.wikipedia.org/wiki/daewoo_lanos http://avtolanos.blogspot.com/p/blog-page_09.html

Chevrolet Lanos — автомобиль эконом-класса. Впервые был представлен в 2008 году. Естественно, от автомобиля эко-класса не стоит ждать каких-то выдающихся характеристик. И Шевроле Ланос тоже имеет свои плюсы и минусы. Однако часто встречаются недостатки, которых быть не должно. Причем дефекты проявляются во всех основных системах и узлах автомобиля.Они проявляются как в новой, так и в поддержанной машине. Причем независимо от того, в какой комплектации машина, в каком кузове она куплена.

Достоинства и достоинства Шевроле Ланос:

  1. Доступная цена;
  2. Небольшие размеры. Удобно парковаться;
  3. Элегантный внешний вид;
  4. Простота в управлении;
  5. Быстро набирает скорость;
  6. Салон рассчитан на 5 человек;
  7. Объем багажного отделения 322 литра;
  8. Печка и кондиционер работают хорошо;
  9. Средний уровень безопасности.Передний корпус автомобиля прочный. Есть две подушки и ремни безопасности;
  10. Крепкий металл, из которого изготовлен корпус;
  11. Развивает скорость до 190 км в час;
  12. Руль и коробка передач мягкие. Быстро реагировать на команды;
  13. Силовая установка не привержена качеству бензина;
  14. Тип топлива — бензин АИ-92;
  15. Недорогой в обслуживании и ремонте. Запчасти найти не сложно, стоимость невысокая;
  16. Отличный вариант для студента или водителя без водительского стажа.

  • Трансмиссия;
  • Корпус;
  • Тормозная система;
  • Шасси;
  • Двигатель;
  • Система охлаждения;
  • Коробка передач;
  • Тормозная система;
  • Салон.

Автомобиль оборудован пятиступенчатой ​​механической коробкой передач. Главный недостаток не столько в надежности и сроке службы, сколько в потребительских качествах. Аппарат не четко включается и шумно работает. Разобраться в ситуации поможет замена масла.Эту процедуру необходимо выполнять каждые 30 тыс. км. Таким образом, гудение станет тише или исчезнет во всем, но ненадолго.

После 55 тыс. км кулисы ломаются без явных для этого причин. Настройка узла для восстановления предыдущего состояния. Сцепление способно прослушать не более 60 тыс. км. Есть и более продолжительное время до 100 тыс. км при условии соблюдения.

Недостаток кузова — покраска. Он некачественный, поэтому на нем быстро появляются сколы, царапины.Коррозионная стойкость на низком уровне, детали через три года начинают ржаветь. Особенно уязвимы изделия, пороги, кромки дверей, крышка багажника и капот. Вы можете бороться с проблемой. Достаточно раз в 5 лет обрабатывать кузов специальным антикоррозийным средством.

Уязвимое место — замок багажника. Со временем его не удается заменить новым. В салоне и багажном отделении может быть влага.

Частая проблема Шевроле Ланос — низкая эффективность тормозов, особенно задних.Особенно проявляется, если не менять тормозную жидкость каждые 30 тыс. км пробега.

Шасси

Элементы ходовки Шевроле Ланос

отличаются недолгой эксплуатацией. Автовладельцы выделяют слабые амортизаторы. Уже через 50 тыс. км пробега комфортная подвеска перестает быть таковой. Много нареканий на ступичные подшипники, которые начинают хрустеть после 20-25 тыс. км. Шаровые опоры требуют замены каждые 50-60 тыс. км.Внезапные поломки – частая неисправность Ланоса. Еще одна «болячка» машины — это рулевая рейка. Часто бывает течет, стучит, гудит, выходят из строя наконечники рулевой рейки.

Много проблем возникает с двигателем. И если мотор объемом 1,6 л более-менее радует стабильной работой, то двигатель объемом 1,5 л требует постоянного внимания. Ремень ГРМ часто рвется после 70-80 тыс. км. При этом загибаются клапана. Поэтому специалисты дают совет постоянно проверять состояние ремня и производить его замену, а также устанавливать новые ролики.Аналогичная ситуация с ремнем привода генератора, который требует замены через 50-60 тыс. км.

Часто выходит из строя прокладка ГБЦ, начинает течь. Часто перестают работать датчики абсолютного давления и положения дроссельной заслонки в системе впрыска.

Система охлаждения

Претензии также часто возникают к системе охлаждения. Радиатор отличается своей ненадежностью. Утечка антифриза – частая проблема. Также у многих владельцев транспортных средств производится замена термостата и датчика, отвечающего за работу вентилятора системы охлаждения.

Коробка передач

Конечно, слабые места в КПП нашлись. Заводской диск сцепления отличается коротким сроком службы. Зачастую его хватает всего на 50 тыс. км. А если машина постоянно стоит в пробках, то поломка может произойти раньше. После 80-100 тыс. км начинает гудеть коробка. Решить проблему можно заменой масла. И еще одна частая проблема – это работа стволов КПП, которые могут быть разрегулированы без каких-либо оснований.

Казалось бы, в салоне могут возникнуть проблемы? Однако Шевроле Ланос отличился во всем. Многие владельцы отмечали такой дефект заводской сборки – как некачественное крепление зеркала заднего вида. У многих он просто отвалился через полтора месяца после покупки. Есть жалобы и зажатость. В некоторых машинах плохо прорезается заднее стекло, из-за чего вода попадает внутрь салона. Также возникают проблемы в виде поломки переключателя вентилятора, пропадания часов с центральной консоли, скрипа задних сидений.Такие мелкие дефекты владельцы склонны устранять самостоятельно с помощью сабвуферов. Однако в комплексе все поломки оставляют не самое лучшее впечатление об автомобиле.

Основные недостатки Шевроле Ланос

  1. Большой расход топлива
  2. Низкая шумоизоляция
  3. Маленький салон и багажник
  4. ЛКМ низкого качества.
  5. Низкая коррозионная стойкость
  6. Малый дорожный просвет
  7. Плохая динамика.

Заключение.

Таким образом, покупая автомобиль Шевроле Ланос и пытаясь сэкономить, владельцы постоянно тратятся на ремонт. Машина требует самого пристального внимания и ухода, регулярной замены запчастей. Для снижения риска поломки в самый неподходящий момент рекомендуется регулярно проводить техническое обслуживание и диагностику. При этом неизвестно, какую систему, часть автомобиля нужно будет «лечить» еще раз. И связано это с тем, что у Шевроле Ланос очень много уязвимых мест.

P.S: Автовладельцы, если вы замечали частые неисправности той или иной детали Ланос, сообщите, пожалуйста, в комментариях ниже.

Последнее изменение: 13 ноября 2018 г. администратором.

Категория
Еще полезное и интересное про автомобили:
  • — Своим современным дизайном Chevrolet Epic так и может похвастаться, несмотря на то, что производство этих автомобилей уже остановлено. На…
  • — Chevrolet Spark — Компактный хэтчбек американского производства.Является модификацией ранее известного део Матиза. После объединения двух…
  • — Среднеразмерный внедорожник первого поколения от известного американского автопроизводителя вышел в свет в 2001 году, а в 2003 году пополнился…
4 поста по статье «Слабые места, достоинства и типичные недостатки Шевроле Ланос с пробегом»
  1. Юрий.

    Хочу сказать немного в защиту ланоса. У меня даже не Ланос, а Чанс 1.5, 2009г. Первое что поменял это амортизаторы по кругу 75000км, проехали 2 из 4х.Через 3000км поменяли печки, начал сказываться правый. ГРМ поменял на 112000км. А, еще один радиатор поменял НА82000км. Это все основные замены. Хуже всего тело. Передние крылья сгнили за 6 лет. Шумоизоляция хорошая, для своего класса. Двигатель и коробка на хорошем уровне, масло в двигателе меняется каждые 10 000 км, в КПП не менял (не шумит и хорошо переключается), но забыл, сцепление менял 109 000 км. Замена масла с фильтрами стоила в среднем 2200-2500т.р. В общем, если бы не кузов, машина в остальном очень даже ничего. ЕС как-то так. Спасибо.

  2. Роман

    Чем? Проще, по вашему описанию, сдать машину в утиль сразу в день покупки, просто закинуть в шредер и переварить… Езжу на Шевроле 2005 года, пробег 82 т.км. Ни одной из вышеперечисленных болячек кроме шумоизоляции замечено пока не было. ЛКП завидуют даже бывалые автовладельцы, подвеска супер, за все время эксплуатации Ни разу не блокировалась защита двигателя, хотя на даче жуткие посыпки в виде ям.Зеркало исчезает? Бред какой то! Заднего стекла? Корейский с печатью, очевидной по всему корейскому языку, никогда не проходил. Сенсоры — это тоже мозговой штурм. Что еще? Электромонтаж Украина «Днепродзержинск». Вызывает недовольство и сомнение, все жгуты обмотаны скотчем с завода, как то неаккуратно в общем, хохляки гадали с проводкой, но все ок. По запчастям коробка в идеале, сцепление супер, тормоза? Поменял в связи с открытием и барабанами по кругу Brembo Италия (диски, колодки, барабаны) Жий тормозной Brembo Dot 5.1, масло Motul 2100 15W50, КПП Motul W80, антифриз Totachi Long Life Collant Carboxylate Japan, ремни ГРМ и генератор Bosch. ГОР отсутствует, а так удобно, рейка не подает признаков болезни — все на вышке. Шаровые, колодки, пружины, патроны амортизаторов, опорные подшипники, ступичные подшипники, радиатор, сайлентблоки — все родное польско-корейское. Прокладки Да, смотрел состояние под клапанной крышкой и менял прокладку, чтобы не было ничего (крышка в крошке от пыли, мимо прокладки случайно положили в гараже).Проблем ни с плохим глянцем, ни с багажником нет, также не мучает зима и лучек бензобака (думаю пластиковое крепление для демонтажа элементов интерьера салона безвредно для ЛКП). Свет в блоках, сзади линованные светодиодные лампочки — свет каждой секции супер, особенно приятный в поворотниках, по бокам диоды в повторителях, впереди обычные лампочки HELLA+50 Hella габариты и линованные Светодиоды в свою очередь отпугивают.Свечи NGK и вообще все расходники известных марок, масла и прочая плакировка, лампы, фильтры, ремни, колодки и аккумулятор Exide Premium 61 А/ч. Машина досталась по наследству и долгое время за аккумулятором простояла, старый аккумулятор сажали 7 раз в «0» и катаясь на нем, я его сдал в приемке на весах за 780 р. Машинная сказка. Если мне и придется что-то серьезное делать, опираясь на качество и долговечность, то Леша в том, чтобы долго оставаться комфортным, сложно. Потерян, как сейчас.И не из-за того, что все разваливалось все на… или оно расползается. Совсем забыл щетки выкинули заводские пацаны во время простоя машины успели навредить и застряли Хелла 19.» Думаю если во второй машинке Калина универсал что то есть, то это не сравнимо с Ланосом. Сцепление правильно сказать спроектировано под Халка чем в ланосе электронный аксер и пустое давление пресса, чем в ланосе тросик газа, амортизаторы на скорости в калине готовы вынести тебе все кости и вывернуть кишки наружу, когда в ланосе просто плыть по дороге) ).Только шумоизоляция хромает в Ланосе, о котором говорилось выше. Но, думаю проблема только в решении шумоизоляции своими руками))) И на сайте ошибки 1е Ланос ездит максимум 167 км/ч, Ланос Спорт выпускался недолго в Корее с АКПП, да да — 3-км /h и 2e Lanos был создан в 1998 году. С моделью Daewoo Lanos, созданной на смену Daewoo Nexia, тогда были Chevrolet T100, Chevrolet Lanos Saloon, Chevrolet Kalos, Chevrolet Kalos Saloon, Chevrolet Lanos Sport Korea Automat, Zaz Chance «SANS».Спорт как и Санс был хэтчбек. В общем ухоженная машинка, которую я встречал, как и моя общая 3 из 300 увиденных стоит своих денег, мне нравится своей простотой своей простотой и комфортом, хотя от комплектации SX только что — подушка безопасности водителя и презентабельная резина на руле мне))) щетки на капоте Не шкрябали и даже банка глушителя Оригинал Дэу Корея — не гнили.

  3. Не судите строго

    4 года (100т.км) и полет нормальный)) тьфу тьфу тьфу…Самое интересное, что в первый год он проехал 50т.км. Queuo LCP Да, не совсем хорошо, спору нет! НО! Машине 10 лет, и она родная и если бы не мои личные косяки (и жены соответственно :)), было бы намного лучше. Соль, Ксуэль и другие реагенты достигают всего остального. Подвеска капота! Да, не Мерс, но оправдано редкой заменой и ценником Диета! Короче перейду сразу к хрену: фары, печка, расход на 1.5л 10л по городу как-то не по кафе.Для меня это все. И так же это все лечится недорого, так что стоит посмотреть эту тачку с рыночной ценой от 20т.р. (Именно за эту цену я купил две машины, причем одну в полном фарше) и максимум в 150т.р. Без учёта торга, но там комариный нос не давит, уж лучше нашего автопрома (да, с меня куртку-молодёжь любителя помпезности просят) У меня всё есть. Спасибо за внимание.

Прежде чем ответить интересующимся читателям, вопрос «Где Шевроле Ланос?» Важно отметить, что эта модель также именуется Daewoo Lanos.Это тот самый автомобиль, с названием которого часто возникает путаница. Все дело в том, что с 2005 года Daewoo принадлежит американскому гиганту General Motors. Именно поэтому с момента выхода на отечественный рынок модель называется Chevrolet Lanos.

Однако не будем углубляться в демагогию и перейдем к основному вопросу статьи.


Фото: Шевроле Ланос

Место сборки

Стоит отметить, что, несмотря на большую популярность модели Шевроле Ланос, отечественные заводы эту модель не производят.Для России автомобиль экспортируется из Украины, где модель называется ЗАЗ Lanos, а производят ее на Запорожском автозаводе.

На Запорожском предприятии осуществляется полный цикл сборки автомобилей, который включает в себя изготовление отдельных узлов, сварку кузова и сборку салона, а также покраску автомобиля и контроль качества.

В 2009 году Запорожский филиал прекратил работу с General Motors. Поэтому название модели на российском рынке изменилось на ЗАЗ Шанс.Однако в модели изменилось только название, так как концепция сборки, технические характеристики и прочие аспекты автомобиля остались прежними.

Качество сборки


Фото: Готовые автомобили прямо с конвейера

Хочу сразу отметить один важный момент: отечественных автолюбителей Шевроле Ланос привлекает в первую очередь тем, что автомобиль не очень требователен при ремонте, и на любом на авторынке можно найти много необходимых запчастей и комплектующих.Владельцам Sherlet Lanos не приходится неделями ждать доставки необходимых запчастей.

Но, как оказалось, этот плюс представляет собой палку с двумя концами. Ведь как надеешься на высокое качество автомобиля, детали для которого можно достать на любом углу.

Специалисты негативно отмечают качество сборки кузова, отдельных частей салона и салона в целом, а также однозначно не самую лучшую покраску и лакировку. Основная причина этого кроется в том, что разработчики всех доступных способов пытались сэкономить на процессе сборки.И сделали это для того, чтобы общая стоимость автомобиля была невысокой, и приобрести его мог каждый житель России.

Если говорить о недостатках подробнее, то в первую очередь стоит отметить неспособность кузова к коррозии. Сам металл, из которого собран корпус, очень тонкий, что часто приводит к деформации. Не впечатляет и пластик, который используется в отделке салона, потому что он очень неустойчив к царапинам, а вот строиться не будет. Как было отмечено выше, лакокрасочное покрытие не самого высокого уровня, что также способствует возникновению коррозии.

Тем, кто ездил на иномарке какое-то время, скорее всего не понравится аудиосистема Шевроле Ланос, в первую очередь из-за ее примитивности и узкого функционала. Поэтому опытные автолюбители рекомендуют сразу заменить его на что-то более современное.

Этапы процесса сборки


Фото: Процесс сборки Ланос

На данный момент технология сборки Шевроле Ланос включает четыре этапа. Производство начинается с того, что с помощью прессового оборудования изготавливаются детали и комплектующие для будущего Sherlet Lanos.После этого элементы кузова поступают в сварочный цех, где специалисты с использованием передовых японских и немецких технологий сваривают между собой. Затем готовый корпус отправляется в цех герметичности.

На третьем этапе, когда кузов уже укомплектован капотом и дверями, его отправляют на покраску. В специальном цеху установлено 9 роботов, которые способны обрабатывать 32 тела в час.

Последний этап включает в себя все завершающие сборочные процессы, включая установку силовых агрегатов и трансмиссии.Обычно продолжительность 4-го этапа производства не превышает 2 минут.


Видео: Экскурсия на ЗАЗ

Особенности сборки

Запорожский завод Шевроле Ланос комплектуется тремя экономичными силовыми агрегатами. Это моторы объемом 1,3 л, 1,4 л и 1,5 л соответственно. Все они успешно сотрудничают с новой трансмиссией, разработкой украинских инженеров.

Перед началом сборки Chevrolet Lanos цех Запорожского предприятия был значительно модернизирован.Американские инвесторы выделили крупную сумму денег на обновление оборудования завода.

Выход

Автомобили Chevrolet Lanos поставляются на внутренний рынок напрямую с Запорожского завода «ЗАЗ». Эта модель пользуется большим спросом в России, в первую очередь благодаря невысокой стоимости. Однако, как свидетельствуют отзывы владельцев, Шевроле Ланос украинской сборки имеет большое количество недостатков, причина появления которых кроется в финансовой политике компании, делающей ставку на сбережения.И при этом ей это очень хорошо удается.

«Ланос» — одна из самых популярных моделей конца прошлого и начала нынешнего века. Автомобиль выпускался под корейской маркой Daewoo, под украинским ЗАЗом, была украинская сборка, корейская, польская. На пике своей популярности в 2005 году этот недорогой седан стали собирать в Украине для ЗАЗ, специально для российского рынка под известной маркой Шевроле. За 5 лет согласно подписанным контрактам в Россию поставлено почти 172 тысячи автомобилей Chevrolet Lanos украинской сборки.В 2009 году эти седаны поставлялись под маркой Chance.

Внешний вид Chevrolet Lanos

Современный дизайн автомобиля Chevrolet Lanos

Chevrolet Lanos — легковой автомобиль, разработанный в Корее компанией Daewoo, но собранный в Украине под управлением американской корпорации Chevrolet. Ланос бывает разных цветов: белый, зеленый, желтый, красный, золотистый, синий, синий, но самые популярные — серый и черный. Автомобиль очень легко узнать по крупной трехвидной решетке радиатора спереди и крупной (по сравнению с размером автомобиля) овальной фаре.В нижней части бампера расположены противотуманные фары или просто заглушки в цвет, если была выбрана минимальная комплектация. Между противотуманками находится прямоугольный узкий воздухозаборник, состоящий из 4-х секций.

При взгляде с кормы Lanos отличается непропорционально длинным капотом по отношению к его короткому багажнику. Двери у него почти такого же размера, а по бокам установлены овальные зеркала заднего вида.

Плоская крыша переходит в миниатюрную, почти как у хэтчбека, пятую дверь.За ним скрывается багажное отделение объемом 322 литра, но с раскладывающимися сиденьями оно увеличивается до 958 литров и позволяет перевозить более габаритные вещи. Эфирная оптика, как передняя, ​​так и задняя, ​​машиной ничем не выделяются. Он оснащен стандартными светильниками с обычными лампами. В отличие от передней оптики, задние фонари смотрятся на кузове автомобиля более угловатыми и вертикальными, представляя совершенно другой стиль.

Шевроле Ланос — автомобиль средних размеров. Его длина, ширина и высота составляют 4237, 1678 и 1432 мм соответственно.Дорожный просвет небольшой – 110 мм, а колеса под всю машину – диаметр R13, хотя заводом предусмотрена установка колес и R14, а некоторые владельцы умудряются устанавливать диски и 15-дюймовые и даже 16-дюймовые. дюймовый диаметр.

Дорожный просвет – это расстояние от опорной поверхности, на которой стоит автомобиль, до ее нижней части. Также носит название «клиренс».

Салон Шевроле Ланос

Салон Ланос характеризуется округлыми формами, повторяющими контуры кузова

Внутри этого автомобиля все очень просто: извилистая волнообразная торпеда из стандартного пластика, яркая стандартная панель приборов напротив удобного руля, центральная консоль с минимальным набором рычажков и кнопок, и штатная магнитола, или просто ящик под ней, если совсем простая версия.Возможно будет сделана только аудио подготовка из стандартных материалов.

Салон Lanos характеризуется округлыми формами, повторяющими контуры кузова. Преобладающая обивка дверных карт и сидений – ткань, хотя не менее половины площади каждой двери из пластика. Передние сиденья можно регулировать механической регулировкой – вперед, назад и по наклону спинки.

Технические характеристики автомобиля

Шевроле Ланос комплектуется только одним 1.Бензиновый двигатель 5 литров

Выбор двигателей в этой модели абсолютно отсутствует, так как Chevrolet Lanos комплектуется только одним бензиновым двигателем объемом 1,5 литра, который работает в паре с 5-ти ступенчатой ​​механической коробкой передач, которая также не обеспечивает других опции. Этот бензиновый силовой агрегат развивает мощность 86 лошадиных сил и крутящий момент в 130 Нм, и при этом потребляет 10,4 литра топлива в городском режиме и 5,2 литра за город на трассе.

Основные технические характеристики «народного автомобиля» можно изобразить в виде таблицы.

CHEVROLET LANOS ТАБЛИЦА ХАРАКТЕРИСТИК

Индикатор Данные
Общие данные:
количество дверей/мест 4/5
режущая масса, кг 1030
полная масса, кг 1595
максимальная скорость, км/ч 172
Время разгона от 0 до 100 км/ч, с 12,5
объем багажника, min/max, л 322/958
Размеры:
длина, мм. 4237
ширина, мм. 1678
Колесная база, мм 2520
Двигатель:
рабочий объем, куб.см 1498
мощность, л.с. 86
Нм Крутящий момент 130
количество клапанов 8
Трансмиссия:
тип трансмиссии 5-MCP
тип привода передний
Топливо и его расход:
городской цикл, л/100км 10,4
загородный цикл, л/100км 5,2
смешанный цикл, л/100км 6,7
топливо АИ-95
объем топливного бака, л 48

Тормоза На автомобиль установлены дисковые вентилируемые спереди и барабанные на задней паре колес.Этого вполне достаточно, чтобы заставить Lanos быстро остановиться даже на очень большой скорости.

Подвеска на Шевроле Ланос жесткая, но достаточно удобная, особенно по сравнению с большинством моделей ВАЗ, находящихся в той же, что и Ланос, ценовой категории. Спереди у него амортизированные стойки с треугольными поперечными рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости, а подвеска опирается на поперечные рычаги.

Стабилизатор поперечной устойчивости – специальное устройство, встроенное в подвеску автомобиля, служит для уменьшения количества и уровня боковых кренов при повороте.

За рулем Шевроле Ланос

Многие пробовали себя в управлении автомобилем Шевроле Ланос или хоть какой модификации. Автомобиль быстро откликается на поворот ключа зажигания и набирает скорость, разгоняясь не так медленно, как для бюджетного подвала — за 12,5 секунд его скорость может достигать 100 км/ч. Однако когда в машине помимо водителя садятся еще 2-3 пассажира, то ее динамика куда-то пропадает, и набирать скорость Ланосу становится все труднее.Мотор при этом слышен в салоне достаточно отчетливо. Опять же сделаем скидку на его принадлежность к определенному классу автомобилей, и, как следствие, отсутствие необходимой шумоизоляции. Да, он создан прежде всего как рабочая лошадка и как недорогой семейный автомобиль.

Обрезать Шевроле Ланос очень легко, руль удобно лежит в руках и позволяет без особого напряжения входить в крутые повороты. Автомобиль легко покоряет скорость выше 150 км в час, но потом начинает слегка плавать по дороге (отчасти из-за винных покрышек), а его бензиновый двигатель просто оглушает.На скорости 120 км/ч отклонений в его поведении нет: машина уверенно держит дорогу.

Несмотря на использование недорогого необдуманного пластика в салоне, внутри обилие скрипов и сверчков, хотя они присутствуют. Возможно, из-за практически отсутствующей шумоизоляции их не слышно.

Шевроле Ланос проходит неровности дороги более мягко, эффективно и незаметно, чем его конкуренты по ценовой нише — Дэу Матиз, Ваз 2110 и Калина.

Мнение эксперта

Николай Серый

Опыт более 5 лет Специализация: кузовной ремонт, тюнинг, подготовка к покраске, дети

Кстати, запчасти на этот автомобиль очень простые, а их низкая цена радует владельцев Ланос.

Сочетание всех вышеперечисленных качеств сделало Шевроле Ланос очень популярным автомобилем на дорогах России и стран дальнего зарубежья.
Хотите пересесть на Ланос?

Видео: Тест-драйв бюджетного автомобиля Chevrolet

Daewoo — Замена автомобильных ключей и зажигания в Ричмонде

Нужна замена автомобильного ключа Daewoo в Ричмонде? Наш автослесарь в Ричмонде изготавливает новые автомобильные ключи и открывает ваш автомобиль.

Найдите сменные пульты дистанционного управления без ключа и ключи от автомобиля вашей модели Daewoo.Инструкции по программированию и техническая поддержка входят в комплект поставки.

Ищете профессиональную службу по замене замка зажигания в Ричмонде? Слесари Secure Locks работают круглосуточно и без выходных. Позвоните нам!

Услуги для моделей Daewoo : Daewoo lanos, Daewoo leganza, Daewoo nubira

Услуги слесаря ​​Daewoo  Запирание автомобилей Daewoo, Блокировка багажников Daewoo, Блокировка пикапов Daewoo, Замена утерянных ключей Daewoo, Обрезка чип-ключей Daewoo, Программирование чип-ключей Daewoo, (транспондерные ключи), Дубликат чип-ключей Daewoo, Установка зажигания Daewoo , Ремонт зажигания Daewoo, Замена ключа зажигания Daewoo, Замена пультов дистанционного управления Daewoo без ключа, Ремонт сломанных или изношенных ключей Daewoo, Извлечение сломанных ключей Daewoo, Обрезание ключей повышенной секретности Daewoo, Программа ключей повышенной секретности Daewoo, Услуга перепрошивки иммобилайзера Daewoo

У вас проблемы с установкой ключа зажигания Daewoo?

Позвольте специалистам Richmond Locksmith разобраться с ситуацией за вас.Будь то точная настройка вашего транспондерного ключа Daewoo или ремонт системы зажигания Daewoo, мы всегда к вашим услугам в экстренной ситуации.

Вы потеряли ключ зажигания Daewoo?

Вы заперлись из машины с ключами от машины Daewoo внутри автомобиля?

Хотите решить свои давние проблемы с зажиганием Daewoo прямо сейчас?

Решение вышеуказанных и многих других проблем лежит на Ричмондском слесарном мастере.С командой экспертов, готовых решить все проблемы, связанные с автомобилями Daewoo, мы удовлетворяем следующие требования:

Восстановление утерянных или запертых ключей от автомобиля Daewoo: наш опытный персонал решает многие подобные проблемы круглосуточно и без выходных, поэтому в следующий раз, когда вы выйдете из машины и поймете, что вас заблокировали, просто позвоните нам. Наши передовые методы и опыт решат ваши проблемы в один миг, и ваш утерянный ключ от автомобиля Daewoo скоро будет у вас в руках в кратчайшие сроки.

Предоставление ключа повышенной секретности Daewoo: Автовладельцы всегда беспокоятся о сохранности и сохранности своих транспортных средств.Мы в Richmond Locksmith понимаем опасения владельцев и также предоставляем ключи повышенной безопасности Daewoo.

Эта услуга обеспечивает длительную безопасность вашего автомобиля. Мы также всегда готовы решить любые другие вопросы, связанные с безопасностью автомобиля.

Замена автомобильного ключа может быть неприятным и неприятным занятием. Иногда ключ ломается, а в других случаях он может погнуться или изнашиваться до тех пор, пока не перестанет функционировать должным образом. Потеря ключа особенно расстраивает из-за постоянного беспокойства о том, что на полпути к процессу замены ключа владелец найдет первоначальный ключ где-то на видном месте, например, в кармане куртки, которая была потеряна.Какой бы ни была причина, ключ необходим для правильного использования автомобиля, поэтому для каждого автомобиля требуется хотя бы один рабочий ключ.

Когда нужно получить запасной ключ

Ключ утерян. Потерять ключ обидно. Плюс возможность найти потерянный ключ сохраняется, если только ключ не был потерян в океане или во время путешествия. Если у вас есть запасной ключ, замена не требуется немедленно, если вы не можете найти оригинал. Если вы не можете найти свой ключ и у вас нет запасного, сразу же начните искать варианты замены — и не волнуйтесь, в большинстве мест, где заменяют автомобильные ключи, не требуется оригинал для выполнения задачи.

Ключ не работает. Иногда ключ изнашивается до тех пор, пока больше не сохраняет свою форму. Он также может сломаться или погнуться, что сделает его бесполезным. Некоторые более высокотехнологичные ключи могут быть выгравированы лазером или иметь беспроводные коды, которые автомобиль сканирует, чтобы убедиться, что это правильные ключи. Хотя это отлично подходит для безопасности, повреждение этих кодов может сделать исправный ключ бесполезным. Существует также растущая проблема, связанная со сломанным пультом, встроенным в работающий ключ. Ключ можно использовать для блокировки и разблокировки дверей и включения автомобиля, но неисправный пульт снижает удобство.Всегда сначала проверяйте батарею в пульте дистанционного управления, чтобы убедиться, что проблема в ней. По соображениям безопасности любые проблемы с ключами или замками необходимо решать немедленно.

5 шагов для получения сменного ключа для вашего автомобиля

1. Получите VIN. Во-первых, получите идентификационный номер автомобиля (VIN) на приборной панели или в моторном отсеке автомобиля. Обратите внимание на точную марку, модель и год выпуска автомобиля. Если VIN трудно найти, проверьте название автомобиля или страховые документы, чтобы узнать это.

2. Обратитесь к слесарю. В старых автомобилях, особенно тех, которые не относятся к люксовым производителям, проще всего заменить ключи. Во многих случаях вызов местного автослесаря ​​может решить всю проблему. Кроме того, слесарь может в конечном итоге сэкономить вам много денег по сравнению с дилерским центром.

Однако, если ключ от более современного автомобиля, форма может быть слишком сложной для местного слесаря, или его может потребоваться запрограммировать для работы с определенным автомобилем. Некоторые слесари могут заменять ключи цифровым программированием, но многие не могут имитировать код, выгравированный лазером на ключе.

3. Сделайте ключ слесарем, а дилер запрограммирует его. Если слесарь может изготовить новый ключ, но не запрограммировать его, отнесите его в дилерский центр для выполнения последнего шага. Модуль, который необходимо запрограммировать, может быть очень дорогим через дилерский центр, поэтому обязательно изучите другие варианты. Например, Amazon предлагает сменные ключи от машины для разных марок и моделей.

4. Если ключ очень сложный, замените его в сервисном центре. Если ни один из вышеперечисленных вариантов не подходит, вероятно, у вас есть ключ со сложными функциями в целях безопасности.Замена может быть доступна только через производителя, а заказ ключа может занять неделю или две. Если это так, отправляйтесь в дилерский центр, где был куплен автомобиль, и узнайте, покрывает ли гарантия стоимость, или дилерский центр предоставит скидку, чтобы удовлетворить своего клиента.

5. Сравните цену с надежностью. В наши дни во многих автомобилях используются устройства для доступа без ключа, и обычно они едва ли напоминают настоящий ключ. Если один из них сломался, а батарейки не сели, то необходимо заказывать новый автомобильный ключ.Иногда их покупка в Интернете стоит недорого, но посещение дилерского центра является более надежной ставкой. Вы даже можете запрограммировать определенные клавиши самостоятельно, дома. Другие должны быть запрограммированы профессионалом. В некоторых случаях ключ программируется на заводе, а затем отправляется покупателю, но это только в случае с несколькими производителями высокого класса.

Безопасность важна, и незапертая дверь может испортить машину так же быстро, как и заглохший двигатель при определенных обстоятельствах. Замена автомобильного ключа может быть дорогостоящей, так что будьте готовы.Всегда старайтесь пройти через слесаря, когда это возможно. Заблаговременное изучение цен может избавить вас от разочарований в будущем.

Название Richmond Locksmith означает добросовестность и эффективность. Наш многолетний опыт работы с ключами от автомобиля Daewoo и ключами зажигания Daewoo дает нам преимущество перед другими в этом бизнесе и дает клиенту обогащающий опыт.

второе дыхание «уставшей лошади». Тюнинг-комплекты и отдельные детали

Многие боятся рискнуть и приложить руку к модернизации своей старой машины, ведь у некоторых получаются совсем уж неуклюжие экземпляры.Но на самом деле тюнинг довольно прост. Владельцы Шевроле Ланос уже не раз задумывались об этом, и многие выкладывали фото удачных преображений. А все потому, что такой автомобиль с весьма заурядной внешностью, типичной для 1998 года, с довольно слабым двигателем просто нуждается в доработке. Сегодня есть возможность выполнить эту миссию разными способами: тюнинговать Ланос своими руками за счет отдельных деталей, купить готовые комплекты или отправить машину в автомастерскую.

Для преображения этого неприхотливого седана в супермаркетах для автолюбителей продаются тюнинг-комплекты, отдельные элементы для улучшения функциональности или специальные аксессуары для интерьера и экстерьера.

Внешний тюнинг

Думая о том, как изменить внешне свой автомобиль, увидев красивые фото тюнинга Ланос, не забывайте, что некоторые аксессуары могут повлиять на его характеристики. Но большинство из них просто созданы для того, чтобы сделать вашу машину привлекательной.

Выбираем спойлер

Спойлер украсит машину — очертания перевернутого крыла самолета в сечении будут очень кстати.В магазине можно увидеть как задние спойлеры в стиле хэтчбек на крышке багажника или возле заднего стекла, так и высокотехнологичные спортивные спойлеры с матовым или полированным алюминием, никелированными креплениями и т.п. прижимная сила может деформировать крышку багажника или 5-ю дверь , обязательно проверьте крепление. Также следует убедиться в качестве материала, из которого изготовлен спойлер. Обычно это АБС-пластик, но разной толщины.

Убедитесь, что при небольшой нагрузке он изгибается одинаково по всей поверхности.

Также убедитесь, что в углах нет выпуклостей или мягких мест. Если спойлер изготовлен из гибкого, но абсолютно качественного стеклопластика, опасайтесь даже самых мелких неровностей – они могут доставить неприятности.

Накладки на пороги на выбор

Накладки — чисто декоративный элемент, который сделает Ваш автомобиль более привлекательным. Однако металлические пороги защищают кузов автомобиля от повреждений камнями. Небольшие удары, испускаемые из-под колесных арок или отскакивающие от двери соседнего автомобиля на стоянке, ими просто амортизируются.Также с помощью накладок на пороги можно скрыть последствия мелких аварий. Так вы сможете сэкономить на кузовном ремонте вместо починки порогов.

Тюнинг решетки радиатора

Среди любителей тюнинга решетка именуется маской и представляет собой самую эффектную и запоминающуюся деталь Chevrolet Lanos. Обычно идет в комплекте с обвесом, но при желании его можно купить отдельно. Если вы думаете о дальнейшей покраске, то выбирайте тот материал, который лучше держит краску и противостоит сколам.Главное, чтобы это было геометрически красиво, пропорционально и аккуратно.

Обратите внимание, можно ли провести четкую ось симметрии выбранной вами решетки радиатора.

Подборка бамперов

Рестайлинг седана многие начинают с изменения внешнего вида переднего бампера. Но и задний, и передний бамперы играют не только эстетическую роль, но и являются средством пассивной безопасности — способны поглощать небольшие толчки.С помощью специальных бамперов для Ланос можно освежить вид «уставшей лошади». Особенно стоит уделить внимание тюнингу бампера, если он был поврежден в ДТП – покупка штатного бампера или тюнингованного принципиально не отличается по цене.

Модернизируем фары

Выбор фар дело достаточно простое. Здесь вы сможете подобрать не только то, что вам нравится, но и обезопасить ночное передвижение или путешествие в туманную погоду.Среди аксессуаров можно найти обычные накладки на фары или фары с отражателем, окрашенным в черный цвет, противотуманные фары, ксеноновые фары и другие с разными световыми характеристиками.

Выбираем козырек

Ветровики на боковые стекла стали ценной находкой для любителей покурить за рулем. Но даже для некурящих они играют немалую роль, ведь при дожде с лобового стекла боковые стекла не запотевают. С эстетической точки зрения стоит обратить внимание на хромированные ветровики – они прекрасно подходят для матовой тонировки и прочих аспектов внешнего тюнинга.

Улучшение салона

Для того, чтобы преобразить салон, не обязательно полностью избавляться от обивки, сидений, пола, руля и других деталей интерьера. Безусловно, покупка спортивных сидений или сидений со встроенным массажером, специальным рулем и новой мультимедийной системой, несомненно, будет радостным и дорогим занятием.

Но тюнинговать интерьер можно и с помощью мелких элементов, таких как оплетка на руль, чехол на коробку передач, стильные коврики и яркие чехлы на сиденья, кнаппер, кожаный чехол на крылья и другие аксессуары.

Наверняка вам будет интересно сравнить возможности рестайлинга и других автомобилей. Этот посвящен всем тонкостям тюнинга родственника Lanos Chevrolet Cruze. Тюнинг Приоры выглядит иначе — читайте об этом.

Внутренний тюнинг

Чип-тюнинг

Даже истинные знатоки Ланос утверждают, что двигатель у него слабоват, а штатные программы управления электронным блоком не идеальны. Поэтому заядлые тюнеры считают, что качественный чип-тюнинг поможет избавиться от таких проблем, как неудовлетворительная динамика на низах, повышенная чувствительность к запуску кондиционера, большой расход топлива и нестабильная работа двигателя на малых оборотах.Например, «чипирование» 1,5-литрового двигателя (86 л.с.) дает до 15% прироста мощности (при сохранении уровня расхода топлива). И цена за такую ​​30-минутную работу не превышает 200 долларов.

Однако важно, чтобы при чип-тюнинге автомобиль был технически исправен: рабочие датчики, чистые топливные форсунки и так далее.

Информацию о том, как сделать чип-тюнинг Ланос своими руками, можно найти на форумах или специализированных сайтах, посвященных тюнингу.

Тюнинг Шевроле Ланос для своего владельца в целом дело кропотливое, но не сложное. Ведь не обязательно делать все сразу. Вы можете постепенно улучшать свой автомобиль. Главное, делать это слаженно и в соответствии со своим доходом.

Шевроле Ланос выпускается с 2005 года в Украине. История модели начинается намного раньше, но уже под маркой Daewoo. За все время было выпущено несколько поколений этого автомобиля, прежде чем он уступил место новым моделям.В свое время Chevrolet Lanos завоевал популярность благодаря относительно невысокой стоимости и хорошим ходовым качествам. Автомобиль не отличался повышенным уровнем комфорта, но пользовался спросом у автомобилистов.

До сих пор довольно часто можно встретить Lanos на дорогах мегаполисов. Естественно, на сегодняшний день дизайн этого автомобиля, его интерьер и технические характеристики уже несколько устарели. Тюнинг Шевроле Ланос позволяет вдохнуть в эту модель вторую жизнь. О нем мы и поговорим в этой статье.

Чип-тюнинг Шевроле Ланос: раздвигаем границы дозволенного

Тем, кто собирается делать чип-тюнинг Шевроле Ланос, следует знать, что заводские настройки силового агрегата не позволяют автомобилю раскрыть свой потенциал. И обычная программа тоже не очень. Поэтому эта услуга сегодня пользуется повышенным спросом у владельцев этого автомобиля.

С какими основными проблемами чаще всего сталкиваются автомобилисты?

  • плохие показатели эффективности;
  • высокий расход топлива;
  • отсутствие стабильности в работе силового агрегата на малых оборотах;
  • ухудшение работы двигателя при включении кондиционера.

Как решить все эти проблемы? Естественно, с помощью чип-тюнинга Шевроле Ланос. Во-первых, увеличится мощность силового агрегата и улучшится динамика автомобиля. Во-вторых, без существенной потери динамики можно добиться снижения расхода топлива. Наконец, можно сделать работу двигателя на малых оборотах более стабильной и исправить ситуацию со снижением его потенциала при включении кондиционера.

Есть готовые прошивки на все случаи жизни.Однако вы можете заказать написание индивидуальной программы по вашим пожеланиям. В этом случае специалисты проверяют исправность двигателя, оценивают его характеристики и готовят соответствующее программное обеспечение. Этот вариант будет стоить дороже. Но он стоит своих денег.

При завершении следует позаботиться о том, чтобы остальные компоненты соответствовали новым характеристикам автомобиля. Для этого на автомобиль устанавливается новый воздушный фильтр, прямоточный глушитель, производится регулировка тормозной системы.Воздушный фильтр с нулевым сопротивлением позволяет увеличить скорость до 12 километров в час. Что касается распредвалов, то для этого автомобиля доступны три версии — универсальный, низовой и восходящий. Стоят они около 160 долларов.

Также можно увеличить мощность двигателя за счет снижения сопротивления выбросам выхлопных газов. То есть путем совершенствования такой системы. Очень помогает установка прямоточного глушителя и системы «паук». Если не планируете существенного увеличения мощности, можно обойтись «прямотоком».

Улучшение трансмиссии, подвески и тормозной системы

Шевроле Ланос прослужит долго, если ездить аккуратно. Агрессивный стиль вождения значительно увеличивает нагрузку на подвеску. Во избежание преждевременного износа можно установить регулируемые проставки, а также газомасляные амортизаторы. Эти элементы также будут способствовать улучшению управляемости автомобиля.

Что касается трансмиссии, то Ланос в целом хорошо проработан. Поэтому, если вы запускаете эту модель, вы можете оставить все без изменений.Если установить новое короткоходное коромысло, это позволит добиться большей четкости при переключении передач. При значительном увеличении мощности стоит задуматься об улучшении тормозной системы. Можем порекомендовать, например, установку перфорированных дисков увеличенного размера. На задней оси стоит заменить барабанные тормоза на дисковые.

Инновации в дизайне

Внешний вид Шевроле Ланос уже можно считать устаревшим. Сегодня в моде «мускулистые» автомобили с плавными переходами и четко очерченными линиями кузова.Но для владельцев Lanos это не повод для расстройств. Ведь есть множество способов исправить ситуацию и «осовременить» устаревшую концепцию.

Радикальный метод включает, в том числе, установку новых крыльев с выступающими арками (и увеличенными). Это позволит не только придать автомобилю более агрессивный и брутальный вид, но и установить колеса большего диаметра (в сочетании дисков большего радиуса и низкопрофильной резины).
При стайлинге также можно обратить внимание на многочисленные обвесы, с которыми дизайн автомобиля станет более приземистым.Это, кстати, скажется на управляемости, особенно на высоких скоростях.

При установке новых обвесов не забывайте про спойлер, причем не декоративный, а так называемую «бритву», которая не только добавит «спортивности» экстерьеру, но и сыграет положительную роль в аэродинамических характеристиках. Однако не стоит забывать о креплении. Его следует усилить, так как во время катания нагрузка на крепление возрастет.
В принципе, внешних опций предостаточно, как и деталей, которые помогут воплотить ваши идеи в жизнь.Но после изменения экстерьера важно подумать и о внутреннем комфорте.

Тюнинг салона Шевроле Ланос

Интерьер, как и экстерьер этой модели, когда-то вызывал если не восхищение, то радость присутствия. Но времена меняются, и мы меняемся вместе с ними. Пришло время доработать интерьер, чтобы он соответствовал внешнему виду автомобиля.

Из радикальных мер — замена сидений, добавление вставок в панели, установка нового спортивного руля (что, кстати, позволит получить в полной мере ощущения от обновленной динамики после чип-тюнинга).Учитывая тот факт, что все автомобили этой модели уже имеют достаточно большой пробег, можно задуматься об улучшении шумоизоляции. Затем установите новую акустическую систему. Некоторые автовладельцы идут дальше и устанавливают электропакет с электростеклоподъемниками.

Для тех, кто более консервативен и не хочет превращать свой Chevrolet Lanos в спортивный автомобиль, есть масса вариантов внутреннего тюнинга. На помощь приходят всевозможные отсеки и отделы. Которые можно дополнительно установить в кресла или под них.
Как видите, вариантов тюнинга Шевроле Ланос предостаточно.

Некоторые вещи можно сделать самостоятельно, а некоторые операции выполняются исключительно специалистами. При желании для вас может быть подготовлен индивидуальный проект, который будет включать в себя модификации ТХ, дизайн экстерьера и интерьера.

Видео тюнинг CHEVROLET LANOS

Автомобили Шевроле

пользуются большой популярностью как у российских покупателей, так и у покупателей из дальнего зарубежья. Тюнинг Шевроле Ланос призван сделать автомобиль действительно особенным, придать ему неповторимый шик.Услуги тюнинга улучшают не только внешний вид автомобиля, но и его индивидуальные технические характеристики.


Тюнинг Шевроле Ланос

Любители тюнинга очень ценятся. Это связано как с невысокой стоимостью этой иномарки, так и с относительно простой конструкцией. Однако главным преимуществом здесь является относительно простой и ненавязчивый внешний вид автомобиля, позволяющий без особых усилий сделать абсолютно уникальный автомобиль.



Для этого есть 2 варианта: либо обратиться к специалисту в мастерскую, либо приобрести детали для тюнинга и выполнить все необходимые работы самостоятельно.Вне зависимости от того, какой путь вы выберете, цель тюнинга все равно будет одна — создать автомобиль, который будет отличаться от всех других автомобилей той же марки и в который будет вложена частичка души его владельца. Только когда владелец и автомобиль воспринимаются как одно целое, цель тюнинга можно считать достигнутой.



Каждый автовладелец без труда подберет для своего Шевроле Ланос тюнинг запчасти … По статистике, установку дополнительных накладок на бампер и фары и установку порогов можно отнести к традиционным видам тюнинга тюнинг.

Внешний вид Шевроле Ланос можно изменить в лучшую сторону, установив на автомобиль аэродинамический обвес. Набор элементов корпуса выполнен из АБС-пластика. Этот комплект включает в себя:

  • задние и передние бамперы
  • боковых юбок
  • капюшона
  • Rapides
  • Radiator Grille
  • Spoillers
  • противотуманные фары
  • ресницы на фарах



Эти детали не утяжелят автомобиль, наоборот, сделают его легче и изящнее.Каждый элемент аэродинамического обвеса устанавливается на стандартные детали автомобиля и не требует дополнительных отверстий в кузове.

Шевроле Ланос тюнинг салона

Шевроле Ланос относится к автомобилям эконом класса. Тем не менее, его технические характеристики в целом неплохие. Именно это и стало основной причиной столь высокой популярности автомобиля Lanos.

Одним из основных недостатков этого автомобиля является слишком низкий уровень шумоизоляции.Поэтому одной из самых актуальных является проблема снижения уровня шума. Если по каким-либо причинам вы не можете отдать свой автомобиль на доработку специалистам, вы можете попробовать решить эту проблему самостоятельно.



Для этого первым делом нужно разобрать салон и багажное отделение. Такую работу необходимо проводить максимально аккуратно и аккуратно. Сначала нужно снять сиденья, затем демонтировать потолок и разобрать багажник. После этого наносится легкий битум, а второй слой – шумоизоляционный материал.Дополнительно салон можно обработать специальным материалом — карбоном. Звукоизоляция не обязательно должна быть сплошной, достаточно будет отдельных секций салона.

Чтобы изменить интерьер вашего Шевроле Ланос до неузнаваемости, вам необходимо выбрать определенный цвет материалов. Возможна работа по покрытию некоторых частей интерьера специальным напылением, максимально похожим на бархат. Это позволит избавиться от трещин на панели управления, а также устранить другие дефекты, которые могут присутствовать в салоне.

В качестве тюнинга салона можно заменить штатную аудиосистему на более продвинутую. Тюнинг приборной панели также добавит изюминки автомобилю. Практически все автовладельцы меняют подсветку приборной панели. Однако производители не рекомендуют заменять стандартные вставки на автомобилях Шевроле. Примеры готовых салонов можно посмотреть на фото тюнинг Шевроле Ланос .

Тюнинг двигателя

Двигатель любого современного автомобиля осуществляет свою работу под управлением электронного блока ЭБУ по специальному алгоритму.Чип-тюнинг — это продуманное изменение программы ЭБУ, которое направлено на увеличение мощности и крутящего момента двигателя. Кроме того, этот вид тюнинга улучшает топливную экономичность автомобиля.



В целом можно сказать, что положительных моментов от чип-тюнинга очень много, и главное это улучшение динамики автомобиля. Увеличение мощности двигателя автомобиля Шевроле Ланос при перепрограммировании составляет 5-8%.

Автомобили всемирно известного концерна Chevrolet пользуются большой популярностью не только у наших соотечественников, но и у жителей дальнего зарубежья.Тюнинг делает все возможное, чтобы придать этому автомобилю особый шик.

Польские тюнинг-ателье специализируются на том, чтобы автомобиль этой марки имел не только особенный внешний вид, но и индивидуальные технические характеристики.

Особое отношение — ко всем запчастям и деталям. Ни в одной мастерской вы не найдете незапатентованной или сертифицированной продукции, поэтому сотрудники несут ответственность за качество всех работ, проводимых по доработке машин.

Если вы оказались на территории дружественного государства, то можете смело обращаться в Auto-Partner или Grzybek Drealer Service.Каждый автовладелец без труда подберет подходящий вариант для своего железного коня.

Если верить статистике, то традиционной считается установка специфических накладок на фару или бампер, даже заднее крыло или пороги готовы похвастаться новым видом.

По вашему желанию работники мастерской не только улучшат внешний вид автомобиля, но и улучшат технические характеристики. Так из обычного седана Шевроле можно превратить в спорткар. Не верите мне?

Посмотреть видео:

Хотите сделать салон автомобиля неповторимым? Начните со стандартной панели, где расположены инструменты.Как только вы замените его на оригинальную модель, то 50% изменений считайте, что вы сделали.

А если в салон наклеить специальные декоративные вставки, то в такой машине не стыдно просить руки любимой девушки. даст много советов, если вы хотите заменить руль или сиденья своими руками. Последние обтяните кожей: можете предположить, что первые красавицы вашего города оспорят первенство в предложении прокатиться на них.

Так начинается сказка: из Золушки твоя машинка превращается в принцессу.Отечественные автомастерские тоже не стоят на месте: к вашим услугам установка дополнительного оборудования: электрозеркала, аналогичные стеклоподъемники, сигнализация, рихтовка кузова, вплоть до его смены. Была машина как машина, а теперь это открытый кабриолет.

Жаль, что последняя услуга пока не пользуется популярностью у клиентов. Мощность своего «друга» можно увеличить, вкрутив другие свечи зажигания, изменив выхлопную систему или установив специальный спортивный воздушный фильтр. Для тех, кто не может жить без высоких скоростей, двигатель тоже можно усовершенствовать: научить машину делать рывок в 100 км через семь секунд работы.

Тюнинг своими руками Шевроле Ланос: подборка фото

Если вам не терпится что-то поменять в своем Шевроле Ланос, то попробуйте 3 д тюнинг на сайте: эта программа позволит вам отслеживать не только ошибки, которые вы можно было сделать, когда вслепую дорабатывали машину, но и добавляли что-то новое, ведь не секрет, что конкретно эта машина не особо отличается своим дизайном.

Разработка, проведенная на заводе еще в 1998 году, несколько устарела, да и двигатель нужен.Внешний тюнинг можно проводить сразу по нескольким направлениям. Посмотрите на фото: как вам такие вариации перевоплощений? Были некачественные и непопулярные автомобили — стали красавцами!

Хотите добавить несколько элементов? Новый спойлер кардинально изменит характеристики автомобиля только в лучшую сторону. Считается одной из эффектных деталей внешнего тюнинга. Неважно, что первоначальное изобретение было направлено на повышение сцепных характеристик шин.

Теперь к нему относится уникальная доработка, с помощью которой улучшаются аэродинамические возможности автомобиля. Красивые спойлеры создают подъемную силу, тем самым облегчая процесс торможения транспортных средств. Механики в один голос утверждают, что лучшие детали – это те, которые напоминают перевернутое крыло под 16° в поперечном сечении. Можно и меньше, до 9о. Установка этой детали производится на крышу, а у хэтчбеков — на 5-ю дверь, выше стекла.

Последние несколько лет были популярны, которые условно называют спортивными из-за компьютерной игры Need For Speed ​​(высокотехнологичные уличные гонки).В этих деталях используется не только полированный алюминий, но и никелевые крепления.

Несмотря на шикарный вид, он достаточно прост и универсален. Любители называть такое изменение «колхозным тюнингом» Шевроле просто ошибаются. Именно он, специально установленный на автомобиль, улучшает внешний вид и аэродинамические свойства.

Необязательно делать это непрерывно, достаточно отдельных секций. Если еще и цвет подобрать по вкусу, то интерьер изменится до неузнаваемости; при желании можно также выполнить операцию флокирования, включающую покрытие внутренних деталей специальным напылением, похожим на бархат.

Этот вариант обработки поможет избавиться от трещин на приборной панели или устранить другие дефекты салона; заменить штатную аудиосистему, перекрасить приборную панель и элементы приборной панели, установить специальные педали. Такое усовершенствование зависит от фантазии владельца Шевроле и его материальных возможностей.

Тюнинг двигателя Chevrolet Lanos

Сколько километров вы проехали на своем автомобиле? Молодцы, но все же мощности двигателя заметно не хватает.Чтобы добавить ему игривости, следует идти на всевозможные ухищрения и даже изыски. Начни с впускной и выпускной системы. На словах страшно, а на деле это совершенно безобидная форма, включающая в себя целый комплекс мероприятий, связанных с переделкой узлов и агрегатов. Впрочем, стоимость такой работы и за 3000 долларов может уйти.

Вы готовы к тому, что ресурс двигателя упадет до 10 000 км? Если да, то вы даете ему ничтожный срок жизни. На практике это один сезон без дополнительного ремонта.Если провести соответствующую ревизию через данные км пробега, то срок службы продлится столько же. Вот только еще одна беда: ездить на активно заряженном двигателе сквозь будничную сутолоку улиц и стояние в пробках непросто: двигатель будет постоянно отказываться стабильно работать как на малых, так и на средних оборотах.

Все это благодаря верхним распредвалам, спортивной системе впуска и выпуска и керамическим сцеплениям. Во избежание неприятностей лучше увеличить подачу топливно-воздушной смеси непосредственно в камеру сгорания двигателя.Это увеличит массу сжигаемого топлива и мощность двигателя Шевроле.

Если долить необходимое количество бензина, то проблемы исчезнут увеличением форсунок в двигателе (карбюратор) или изменением программы управления форсунками. Второй показатель называется чип-тюнингом. Это добавит необходимое количество воздуха. Но есть и другие способы: использование фильтров нулевого сопротивления, клапанов увеличенного диаметра, тюнинг распредвала. Сюда же входят турбина, компрессор и нагнетатель.

О нагнетателях и компрессорах стоит рассказать подробнее: это достаточно эффективный способ насыщения двигателя воздухом. Это недешево: компрессоры и воздуходувки относятся к классу сложных высокотехнологичных устройств, способных работать длительное время даже при высоких нагрузках. В экстремальных условиях они готовы непрерывно снабжать двигатель необходимым количеством воздушной массы. Сколько мощности вы снимете с двигателя, если поставить компрессор без снижения ресурса самого силового агрегата? Разбор будет поэтапным:

Можно ли установить компрессор или нагнетатель на автомобиль указанной марки?

Не только на Шевроле, но и на любой марке автомобиля, где конструкторами предусмотрен широкий моторный отсек, можно разместить определенный тип компрессора.Есть определенный код: на Мерседес ставят продукцию фирм KLEEMANN или EATON. BMW может быть оснащен системой VORTEC.

Какой прирост мощности вы можете ожидать?

зависит от настройки компрессора или потребностей владельца. Но не следует нарушать определенные нормы и правила: увеличение мощности не более чем на 45%, крутящего момента – до 50. Если рабочий объем двигателя больше 2,5 литров, то мощность увеличится на 25-30%.

Выдерживает ли стандартный двигатель Chevrolet определенное количество наддува?

Да, это 0.5-0,6 бар. Достаточно добавить ощутимые 45%.

Можно ли купить готовые комплекты для установки компрессора?

Фирмы-производители выпускают компрессорные комплекты (КИТ). На рынке доминируют американцы, но это не значит, что их продукция некачественная. К имеющемуся компрессору делают дополнительные детали: крепления, ролики, трубы и многое другое, необходимое для установки всего пакета на Шевроле.

Его стоимость колеблется от 4500$ до 5000$. Сам компрессор 2000$.Цена еще ниже: она зависит от типа элемента и раскрутки производителя. Российские фирмы добавляют стоимость за счет доставки, таможенного оформления и заработной платы сотрудников. В результате возникает избыточная сумма, способная опустошить копилку любого автовладельца.

Сколько времени занимает установка и настройка блока своими руками?

От 10 дней до 2 недель, если работа ведется непрерывно. Если вы уверены в своих силах, а адреналин только в помощь, то вы справитесь даже с турбиной.Для начинающих автомастеров — видео:

Тюнинг приборной панели chevrolet lanos

Идея замены подсветки на приборной панели возникает в голове каждого автовладельца. Для Шевроле нежелательно менять стандартные вставки, даже если вы прислушивались к советам по использованию услуг местной типографии или фотонаборных машин. Есть еще способ: найти умельца, который может сделать плату со светодиодами, доработать крышку со шкалами внутри, купить 7 cd белых на замену штатным лампам.

Как сделать синюю подсветку панели VDO?

Возьмите 6 синих светодиодов, столько же резисторов на 850 Ом. Первый можно купить и 3 мм, если он окажется ярче остальных, но с изношенной лампочкой, чтобы не заливать сверху клеем (чтоб свет был ровный ровный). Вдобавок купите еще 5 белых, суперярких, 5мм. Сошлифуйте линзу на вершине 2, и сделайте внутренний конус дрелью, залейте его гелевым клеем Момент.

Вставьте в держатели ламп, закрепите на приборной панели.Сходите на рынок за 20 см тайваньской пленки, желательно синей. Нужен для наклеек на лобовое стекло автомобиля. Снимите панель, козырек, обязательно запишите положение стрелок. Отклейте стандартную вставку от волокна с помощью канцелярского ножа.

Отогнуть стандартную вставку (стрелки не трогать), канцелярским ножом стереть зеленый фильтр абсолютно для всех цифр и секторов. Проверьте свечение. Слегка приподнимите вставку (осторожно, стрелки!), аккуратно пинцетом прикрепите отрезанные ранее синие кусочки пленки к белым секторам чешуи.Они сами лягут как положено. Еще раз убеждаемся в работоспособности подсветки и можно приступать к сборке.

Чип-тюнинг Шевроле Ланос

Рассмотрим на примере одного автовладельца. Как-то мы получили его провалы, когда его любимый железный конь тронулся. Было желание сразу купить и поменять, но интернет помог. Нашелся умелец, который предложил свои услуги по прошивке прямо у себя в гараже. Процесс оказался простым: он засунул свой мозг в компьютер, чтобы убедиться, что все в порядке.

Если поменяли фильтры, заглушили EGR, термос на 92, ВВ провода, новые свечи, то чип-тюнинг в удовольствие; сама прошивка заняла около 3 минут; мастер закрыл капот, получил расчет, оставил визитку, дал указание: заправка на Роснефти категорически запрещена из-за некачественного бензина, из-за чего машина ест его в 2 раза больше, чем аналогичное топливо на других заправках; пожизненная гарантия на чип-тюнинг при пробеге владельца 50 км.

Ощущения — супер! Жопометр в районе гаражей молчал, а вот в городском потоке изменения были очевидны: трогаешься со светофора с включенным кондеем, а провалов нет, ничего тупо.

На трассе тоже чудеса: максимальный крутящий момент уходил в район 2500 об/мин, тогда как до этого скорость крейсера не выходила за 100. Сейчас за 140 км/ч, но больше — с усилием , но увеличилась динамика на 4 или 5 передаче, так что 3 уже не требуется втыкать при обгоне. Жаль, что у ланоса еще есть рывки, но это как некая особенность авто.

А вот со скоростью мне повезло: до 190 разгоняется теперь с легкостью, тогда как раньше выше 140 не поднимался.Если вы слышите, что после 160 км/ч начинает подвывать, то не переживайте: аэродинамика не рассчитана на такие показатели. Впрочем, мухобойка и козырек вполне способны издавать такие звуки. Сервисные центры тоже не отстают: последнее видео об этом:

В контакте с

одноклассники

Нашли ошибку? Выделите текст мышкой и нажмите Ctrl+Enter

В 90-х годах прошлого века мечтой среднестатистического автовладельца стал новый Daewoo Lanos .Аэродинамические линии кузова, разработанные итальянским дизайнером Джорджетто Джуджаро, комфортный салон, отличные динамические параметры и низкий расход топлива – машину было за что любить!

Ланос

сразу пришелся по душе автолюбителям СНГ. Малолитражка с немецко-корейскими корнями не осталась без внимания и более взыскательных европейцев, наладивших производство модели в Восточной Европе. В России Lanos выпускаются под торговой маркой Chevrolet. В Украине больше знакомы с Ланосами из ДЭУ …но Шевроле Ланос и ДЭУ Ланос на самом деле один и тот же автомобиль.

Вскоре после появления автомобиля на рынке наступил ΧΧΙ век. За два десятилетия неугомонный автомобиль и пытливая инженерная мысль ушли далеко вперед. Сегодня и серийные российские Chevrolet Lanos, и украинские DAEWOO Lanos на фоне молодых азиатских собратьев он выглядит если не совсем бедным, то изрядно обедневшим родственником.

Для человека, искренне и преданно любящего автомобиль этой марки, такое положение дел невыносимо. Нынешние владельцы Lanos стараются освежить внешний вид автомобиля и придать ему обновленный интерьер.

Тюнинг Lanos своими руками — это интересное и прибыльное дело. Умелая доводка двигателя, изысканная доработка экстерьера, улучшение эстетики и комфорта салона – задача не из легких. Решив ее (мы поможем!), вы преобразите свой автомобиль и уверенно выделите его из потока серийных собратьев.

Накачать железные мышцы

Процесс тюнинга двигателя ДЭУ Ланос принципиально не отличается от модернизации двигателей других автомобилей. Среди прочего планируется установить воздушный фильтр нулевого сопротивления, спортивный распредвал, прямоточный глушитель. Также требуется перепрошивка электронного блока управления (чип-тюнинг).

Воздушный фильтр нулевого сопротивления эффективен на высоких оборотах. Его установка гарантирует прибавку к мощности двигателя на пять лошадиных сил, что увеличивает максимальную скорость на 8-12 км/ч.

При проведении тюнинга двигателя Chevrolet lanos можно поставить универсальный образец воздушного фильтра от K&N или Green (стоимость детали около 60$). Неплохо зарекомендовали себя и российские «нулевые автомобили» Pro Sport, цена которых не превышает 40 долларов.

Распредвалы для технического тюнингового восьмиклапанного двигателя DAEWOO-Chevrolet Lanos доступны в трех модификациях:

а) низовой «городской» ЦДО — 8в — 35;

б) универсальный «город-трасса» ЦДО — 8в — 40;

в) езда КДО — 8в — 45.

Средняя стоимость такого вала 160 долларов. Для точной регулировки хода клапана специалисты рекомендуют устанавливать на вал разрезную шестерню.

В ранее опубликованной на странице статье мы подробно рассказали о способах увеличения двигательных возможностей. Если вы готовы к капитальному ремонту силового агрегата своего Ланос, воспользуйтесь опубликованными рекомендациями.

Переделка выхлопа недорого и желательно в любом масштабе тюнинг Шевроле Ланос … «Спортивная» выхлопная система, в основе которой лежит конструктивно разделенный коллектор «паук» и прямоточный глушитель, значительно снижает сопротивление выбросам выхлопных газов и дает двигателю заметный прирост мощности.

Роль тюнинга выхлопной системы возрастает, если предполагается форсировать двигатель до мощности, превышающей 100 лошадиных сил. Менее радикальный тюнинг двигателя Шевроле Ланос не требует замены выпускного коллектора («паука»).Можно обойтись меньшими трудозатратами, установив на штатную систему спортивный «прямоток».

Чип-тюнинг для вашего Chevrolet Lanos и DAEWOO Lanos : сильнее характер — решительнее динамика Специалисты

Tuning утверждают, что двигатели Lanos (1,5 8 В, и 1,6 16 В) изначально чрезмерно «задушены» производителем, а сами штатные программы управления электронным блоком (ЭБУ) далеки от совершенства.

Именно поэтому часто жалуются владельцы автомобилей с серийными моторами. Типичная картинка:

Неудовлетворительная динамика внизу;

Высокая чувствительность к запуску кондиционера;

Повышенный расход топлива;

Нестабильность работы двигателя на малых оборотах.

Квалифицированный чип-тюнинг Chevrolet Lanos или DAEWOO Lanos позволяет владельцу успешно решить любую из двух основных задач: снижение расхода топлива без потери динамики «резвого» автомобиля и увеличение мощности двигателя без повышение топливного «аппетита».

Чипирование двигателя 1,5 л (86 л.с.) дает до 15% прироста мощности (при сохранении уровня расхода топлива). Аналогичная процедура, проведенная на инжекторном моторе объемом 1,6 литра, повышает производительность на 10%, доводя мощность до отметки в 117 л.с.

Стоимость данной операции в российской глубинке весной 2014 года колеблется в пределах 150$. Продолжительность прошивки — при условии геометрического совершенства рук и извилин мастера — не превышает тридцати минут.

У наиболее знающих специалистов по чип-тюнингу DAEWOO Lanos имеются программные прошивки, легкодоступные, быстро (а главное — разумно!) подгоняемые под пожелания владельца.

Обязательным условием успешного чип-тюнинга Шевроле Ланос является техническая исправность автомобиля. Не стоит ехать на чиповку с неисправными датчиками, забитыми форсунками и прочими «детскими болезнями» двигателя! Только положительное заключение специалиста моторно-диагностического центра можно считать пропуском к заветному аутоневропатологу (психиатру?).


Безупречная подвеска и эффективная трансмиссия

В Ланосе все хорошо, если ездить аккуратно и по ровному асфальту! Но если мощность и максимальная скорость автомобиля сравнительно легко увеличиваются путем тюнинга, то качество покрытия российских дорог не повышается ни от финансовых вложений, ни от смягчения климата. Но плохой асфальт «пожирает» подвеску и рвет деликатно устроенный кузов…

Для модернизации ходовых качеств DAEWOO Lanos необходима установка регулируемых стоек на передние стойки (90-100$) и энергоемких газо-масляных амортизаторов (35-40$ за шт)

Внесены доработки для улучшения управляемости Chevrolet Lanos , устранения избыточных кренов (степени наклона кузова при прохождении поворотов), снижения вероятности деформаций кузовных деталей.

Острых ощущений от вождения при маневрировании можно добиться, установив на рулевую рейку спортивный руль уменьшенного диаметра и улучшенной формы.

Выполнение бюджетного тюнинг двигателя Chevrolet-DAEWOO Lanos своими руками , вам не придется заниматься модернизацией КПП. В редукторный узел конструкторы изначально заложили солидный запас прочности, допускающий работу стандартной коробки в комплекте с двигателями мощностью до 150-170 л.с.

Однако для увеличения скорости и достижения эталонной четкости передачи полезно установить новую короткоходную вилку ($80-90). Он надежнее серийного и повышает точность хода рычага переключения передач.

Увеличение мощности двигателя на 15-20% потребует установки спортивного сцепления. Усиленный диск и корзина с керамическими колодками Шевроле Ланос будут стоить от 200$ до 250$ за комплект.

Аксиома автомобильного дизайна: тормоза мощнее двигателя!

При умеренной форсировке мотора Daewoo или Chevrolet Lanos можно ограничиться заменой штатных колодок на фирменные европейских производителей.Их цена находится в пределах 40-50 долларов. При этом придется перейти на термостойкую тормозную жидкость и установить более «живучие» перфорированные тормозные диски.

Если мощность мотора после тюнинга DAEWOO или Chevrolet Lanos превысит отметку в 100 л.с., придется принимать более радикальные меры по улучшению тормозной системы. На переднюю нужно поставить тормозные диски увеличенного диаметра, а на заднюю ось поменять барабанные тормоза на дисковые.Обычные тормозные шланги следует заменить на армированные.

Функциональная красота обвесов

Отсутствие заводского рестайлинга (мелкие детали не в счет!) За два десятилетия выпуска Daewoo Lanos вызвали взрыв самодеятельного народного творчества. Сегодня в продаже кузова на Шевроле Ланос можно найти десятки и сотни вариантов задних крыльев, бамперов и порогов, не считая сложных эксклюзивных предложений от студий автодизайна.

Цены на элементы тюнинга экстерьера «национальной иномарки» нельзя назвать заоблачными. Бампер, напоминающий о том, что в будущем мы будем путешествовать на космических кораблях, можно приобрести за 100-150 долларов. Новые пороги с аэродинамическими свойствами обойдутся не дороже 90 долларов. Всевозможные накладки идут по 50-60 долларов. За крыло, достойное Ле-Мана, продавцы просят 100 долларов и выше.

Для качественной гармонизации элементов экстерьера DAEWOO Ланос не надо метаться от продавца к продавцу.Лучше сразу купить аэродинамический пакет Шевроле Ланос , состоящий из капота, крыла, порогов и «ресниц» общей стоимостью около 500 долларов. Устанавливаемые на Ланос, они придают автомобилю атлетическую форму и мускулистую элегантность .

Поклонники Бонда

оценят еще более впечатляющий экстерьер тюнинга Шевроле Ланос … И хотя в творении есть явное сходство с Бэт-мобилем, расстраиваться из-за такого родства не стоит: такие переделки действительно выгодно ДЭУ или Шевроле Ланос .

Красивый ланос должен быть удобным!

Заряженный двигатель, надежная трансмиссия, мощные тормоза и агрессивный внешний вид – ключевые вехи тюнинг DAEWOO Lanos … Логическим завершением борьбы за возрождение автомобиля является создание особо комфортного салона.

Автосборщик, надо признать, потрудился над шумоизоляцией кузова. Однако этого явно недостаточно для полноценного акустического комфорта.Поэтому владельцу Шевроле Ланос следует позаботиться о дополнительной шумоизоляции багажника, пола и потолка самостоятельно. Особое внимание следует уделить дверям – наиболее проблемному (с точки зрения шума) элементу кузова.

Капот, пол и крыша обработаны в два слоя (вибропласт М2 + звукоизоляция Битопласт). Будьте готовы: для надежной защиты дверей с их внутренними резонирующими полостями может потребоваться нанесение нескольких слоев вибро-, тепло- и шумоизоляционных материалов.Однако здесь нельзя перебарщивать! Значительное увеличение массы двери неизбежно приведет к быстрому износу уплотнителей, петель и запорных устройств.

Ранее мы уже рассматривали тему шумоизоляции салона. В статье на странице вы найдете много полезных советов по созданию комфортной звуковой среды в салоне автомобиля своими руками.

Качественно выполнив шумоизоляцию салона Своими руками Дэу или Шевроле Ланос , вы сможете спокойно заснуть в своем автомобиле даже на взлетно-посадочной полосе аэропорта.А чтобы гарантированно слышать тиканье наручных часов при движении автомобиля (критерий оценки качества автомобилей, собранных для британской королевы), тщательно обработайте все пластиковые элементы салона битопластом и антискрипным силиконом аэрозоль. Не жалко надоедливых «сверчков»!

Серийная серость заводского оформления салона недопустима для яркого и стильного автомобиля. Придайте выразительности своему Ланосу! Купите спортивные сиденья (от 200 до 400 долларов за пару) и замените отделку на качественную ткань или искусственную кожу.Цветовая гамма должна быть основана на соответствующих контрастах.

В отделке салона DAEWOO Lanos прекрасно смотрятся цветовые сочетания, стимулирующие работу нервной системы человека. Черно-красный и желто-черный варианты беспроигрышны в отделке салона Шевроле Ланос !

Однако, если вы уже темпераментны и не нуждаетесь в цветотерапии, отдайте предпочтение пастельным тонам и спокойным сочетаниям.

Leave a Reply

Ваш адрес email не будет опубликован.

2019 © Все права защищены.