Вождение машины для начинающих: Вождение автомобиля: советы для начинающих водителей


0
Categories : Вожден

Содержание

Правильное вождение автомобиля для начинающих » АвтоНоватор

Здравствуйте, уважаемые автомобилисты!
Само выражение правильное вождение подразумевает под собой вождение любого транспортного средства по правилам, которые у нас одни – ПДД. Но, объективно, вождение автомобиля для начинающих водителей, начинается не с заучивания ПДД, это по умолчанию, а с курсов вождения, а в дальнейшем с самостоятельного вождения автомобиля.

Выбор автоинструктора – выбор стиля

И не всегда инструкция по вождению автомобиля может дать вам ответы на вопросы или ситуации, которые возникают в дороге. Вот для этого и существует – народная мудрость, чтобы передать вам «вековой» опыт управления автомобилем.

Наши рекомендации ни в коем случае не могут являться правилами, по которым осуществляется вождение автомобиля, для начинающих. Но когда вы изучив и впитав опыт поколений автомобилистов, выезжаете на дорогу, то у вас на многие возникающие ситуации уже сформирован в голове ответ или решение. Согласитесь – это значительно упрощает вождение автомобиля.

Именно с этого начинается вождение автомобиля для начинающих. Не с выученных правил «начала движения», «обгона» или «остановки», а именно с правильного выбора правильного автоинструктора. И в этом вопросе, странно, но мы вас не призываем экономить.

Так как основная мысль данного правила – как вас научит инструктор, так вы и будете двигаться на дороге. Агрессивно или с уважением других участников, спокойно или слишком динамично, по правилам или пренебрегая некоторыми из них. Это основа.

Давай знакомиться, — я твой автомобиль!

Следующее правило, на котором основано вождение автомобиля для начинающих водителей – это доскональное изучение своего автомобиля, а именно:

  • Изучение инструкции по устройству автомобиля;
  • Изучение инструкции по вождению автомобиля;
  • Тщательное изучение предназначения и расположения в автомобиле органов управления: педали, рычаги, световой сигнализации и т.д.
  • Изучение и привыкание к габаритам автомобиля – архиважный момент, который в дальнейшем на дороге позволит вам чувствовать себя более уверенно в потоке машин.
  • Подготовка своего «рабочего места»: правильный подгон кресла, регулировка зеркал как боковых, так и заднего вида. Управление автомобилем должно быть комфортным, тогда вы сможете сосредоточить внимание на дороге, а не неудобствах.

Правило трёх «Д» — «дай дорогу дураку»

Это важно! От того, какой стереотип поведения на дороге вы переняли от своего автоинструктора или выбрали для себя сами, во многом зависит ваша дальнейшая судьба. И это не просто слова.

Постарайтесь на дороге перенимать только положительный опыт вождения. Не забывайте о том, что излишняя самоуверенность приводит к потере бдительности и последствия непредсказуемы. Лучше, если весь свой темперамент и энергию вы посвятите изучению и практической отработке правильного вождения автомобиля.

Советы, которые помогают

  • Всегда выезжайте из гаража, только лишь удостоверившись в наличии документов: на авто и водительского удостоверения. Вождение автомобиля без прав позволено было вам лишь в период обучения с автоинструктором.
  • Всегда перед движением по маршруту, «прокручивайте» в голове свой маршрут и опасные места на нём.
  • Всегда во время движения сообщайте о манёвре световой сигнализацией, даже если рядом никого нет.
  • Всегда помните, что зеркала в авто не для осмотра своего внешнего вида, а для контроля над ситуацией вокруг автомобиля
  • Систематически проверяйте, как правило, перед выездом из гаража, техсостояние авто: наличие жидкостей (масло, тормозной, антифриз), работу световой и звуковой сигнализации, рулевого управления и тормозной системы. Это занимает 5 минут, но лишним не бывает.
  • Во время движения по городу не «пристраивайтесь» в правую полосу за общественным транспортом.
  • На первых порах постарайтесь не совершать обгон, и никогда не совершайте его с выездом на встречную полосу.
  • Если вы готовитесь эксплуатировать машину в зимнее время – научитесь тормозить двигателем, какая бы суперрезина (если верить рекламе) не стояла на колесах вашего авто.
  • Всегда двигайтесь с дневными ходовыми огнями, а с наступлением сумерек включайте ближний свет, даже если вам хорошо видно, не всегда хорошо видно вас.
  • Если у вас во время управления авто возникли проблемы: на скользкой дороге, замерзли дворники или погасли фары, или вы перенервничали в дорожной ситуации, не надо стесняться остановитесь, включите «аврийку» успокойтесь или устраните неисправность и продолжайте движение.

Мнение эксперта

Руслан Константинов

Эксперт по автомобильной тематике. Окончил ИжГТУ имени М.Т. Калашникова по специальности «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов». Опыт профессионального ремонта автомобилей более 10 лет.

Список советов для новичков можно расширить некоторыми мелочами, о которых редко говорят в автошколе. Например, царапины и небольшие вмятины. Без этого никак не обойтись, да, это неприятно, переживания будут преследовать долго, но с этим нужно смириться. Именно по этой причине, получив права, не стоит бежать за новеньким дорогим авто, а тем более покупать в кредит. Лучше купить какой-нибудь дешёвый авто со вторичного рынка, отечественный автопром для этих целей придется как нельзя кстати, не так жалко и обидно будет поцарапать или помять его. К тому же, как показывает практика, отечественные авто неплохо обучают премудростям простейшего ремонта своими руками, хороший опыт на будущее.

Если вы заглохли в пробке, а для новичков это обычное дело, сзади обязательно будут сигналить. Паниковать не нужно, спокойно включили аварийку, завелись и поехали, все куда-то спешат, не нужно обращать на это внимание. Если жёлтый сигнал светофора начинает мигать и вот-вот переключится на красный, не нужно пытаться проскочить поворот, с другой стороны может быть такой же любитель поскорее проскочить, как только загорится жёлтый, в итоге авария и примеров таких не счесть.
В автомобиле всегда должен быть огнетушитель, аптечка, ведь они могут спасти чью-то жизнь (про трос, домкрат, жилет и прочее забывать тоже не стоит). Без ремня безопасности вообще лучше не трогаться с места. Конечно, это далеко не полный список рекомендаций, по большому счету это тема для отдельной статьи.

Надеемся, что эти немногие советы помогут вам справиться с первым периодом самостоятельного вождения автомобиля.

Удачи вам, любители своего автомобиля.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Основы вождения

В данной статье мы рассмотрим основы вождения или точнее технику вождения автомобиля. Основы – это базовые навыки, без которых не получится овладеть искусством вождения.

Многие инструкторы и даже директора некоторых автошкол считают, что занятия на автодроме вообще не нужны в программе обучения.

Поэтому очень часто прямо на первом занятие инструктора стараются выезжать в город, в результате учащийся получает огромный стресс.

Такой радикальный подход к обучению приводит к двум вещам:

Первое — Страх, неуверенность в себе, сомнения в своих способностях и желание прекратить обучение.
Второе – С таким подходом к обучению невозможно развить необходимые навыки, и освоить технику управления автомобилем.

Вы спросите, а как же уроки в автошколе на автодроме ?
Автодром, точнее эти крохотные участки асфальта, которые называют автодромами, используются для отработки пяти тестовых упражнений, а не фигурного вождения.

А фигурное вождение – это и есть ключевой момент в подготовке основам вождения, тот фундамент, без которого научиться управлять автомобилем практически невозможно.

В обычных автошколах вообще отсутствует фигурное вождение, его там нет, не было и когда будет, никто не знает.

Вот так…

Вы наверно желаете спросить. А как же те пять упражнений на площадке?
А вот это очень важный вопрос и вот почему…

Потому что все эти пять упражнений являются тестовыми, то есть по ним сдают экзамены и проверяют наличие необходимых навыков, а не обучают основам вождения (базовым навыкам).

А базовые навыки прекрасно развиваются при выполнении различных фигур, потому что фигурное вождение это основа основ профессиональной подготовки всех технических видов спорта (авто, мото и т.д.). И развить базовые навыки (технику вождения) без фигурного вождения практически не возможно.

Сейчас Вы узнаете самый короткий путь, который приведет Вас к вашей цели, то есть возможности овладеть навыками профессионального управления автомобилем.

Итак,
Основы вождения (техника вождения), что в него входит, и какие навыки необходимо развить.

Техника вращения руля.

Существует много способов вращения руля, как правило, все они пришли из автоспорта, к сожалению, в большинстве автошкол до сих пор начинающих обучают одному единственному и неэффективному способу, так называемый «силовой способ» вращения руля. Таким способом, как правило, вращают руль на грузовых автомобилях, автобусах, тракторах, но этот способ не подходит для современных легковых автомобилей. А происходит это потому, что инструктора в автошколах работали водителями на грузовиках, автобусах, и настолько привыкли так вращать руль, что этому учат и своих учеников в автошколе.

На сегодняшний день для управляя современным автомобилем, я рекомендую освоить два основных способа, которые позволят Вам научиться, на 100% контролировать траекторию автомобиля при маневрах различной сложности.

И вот эти три способа:

Скоростное вращение с перехватом
Вращение Одной рукой с перекатом
Вращение Одной рукой без переката

Вам необходимо научиться правильно выполнять эти три способа вращения руля, и знать в какой ситуации их возможно применить.

Вам необходимо на практике с использованием основного способа вращения с перехватом отработать два важных момента вход в поворот и выход из поворота, и все это важно освоить на поворотах с разными радиусами.

Еще раз повторю, это необходимо освоить на практике в реальных условиях.
Даже когда вы знаете, как выполнять необходимые действия, но не довели этот навык до автоматизма, в дальнейшем у Вас могут возникнуть проблемы.

Техника вращения руля подробнее

Внимание!

При обучении Вам сложно определить свои ошибки, поэтому необходим контроль над вашими действиями, и лучший вариант это хороший автоинструктор, который отметит ваши ошибки, чтобы вы могли их исправить.

Техника управления педалями.

Итак, педали сцепления, тормоза и газа. Для автомобиля с акпп педаль сцепления не актуальна, но вот две другие важны, поэтому, как и на механике необходимо развить необходимые навыки.

Какие это навыки?
Для работы сцеплением следующие:

Плавно начать движение с места (выполняя правильно вы сможете легко сделать это на любой машине)
Тронуться на горку (два варианта, с ручного тормоза и с педали тормоза, )
Эффективно тронуться на льду (на какой передачи и как выполнить правильно?)
Плавное переключение передач ( У Вас машина дергается при каждом переключении передач или нет?)
Переключение передач с двойным выжимом сцепления (когда и для зачем это необходимо уметь)
Раскачивание автомобиля при помощи сцепления (где пригодится этот навык?)

Практически все ученики, которые пришли на наши занятия после автошколы, совершают ошибки в каждом из приведенных в списке навыков, но это несложно исправить, если поставить такую цель.

Трогание с места подробнее

Замедление автомобиля или искусство торможения. Торможение не просто нажатие на педаль тормоза — это искусство. И чем лучше вы им владеете, тем выше ваши шансы сохранить не только нервы, но и может быть ваше здоровье и даже жизнь.

Многие начинающие водители считают — главное, чтобы тормоз был исправен, а остановиться помогут электронные системы типа ABS, ESP и т.д.

Однако, наличие электронных вспомогательных устройств (ABS, ESP и т.д.) не гарантирует Вам остановку в точно заданном месте, так как при их использовании есть как плюсы, так и минусы.

Внимание!

Вы должны осознавать, что любое срабатывание электронных устройств, говорит о том, что вы как водитель не смогли оценить ситуацию, принять правильное решение, и выполнить нужные действия. И поэтому Вам необходимо разобраться, в чем ваша ошибка, и что необходимо исправить в вашей технике торможения, чтобы избежать подобных ситуаций в будущем.

Итак,

Существует много способов остановить автомобиль, но использование проверенных и эффективных способов торможения это наилучшее решение.

Основные способы:

Плавное торможение
Прерывистое торможение
Ступенчатое торможение
Торможение двигателем
Комбинированное торможение

Вам необходимо освоить все эти способы торможения, чтобы остановить свой автомобиль двигающийся на скорости, в сложных погодных и дорожных условиях.

Способы торможения автомобиляподробнее

Управление педалью газа.

Говоря о педали газа многие, могут спросить. А разве педалью газа надо учиться пользоваться?

Что значит, для Вас дать газу? Для многих это значит разогнать автомобиль.

Но есть и другие вопросы.
Как изменяется работа педалью газа в зависимости от погодных и дорожных условий?
Как необходимо работать педалью газа, на повороте? На входе в поворот? На дуге поворота? На выходе из поворота?
Как управляют педалью газа при преодолении затяжных подъемов?
Как необходимо работать педалью газа на продолжительных спусках?
Как нужно работать педалью газа при переключении передач, чтобы машина не дергалась при каждом переключении?

Педаль газа с ней все очень просто, когда знаешь, Где? Как? Почему? Зачем? И почему не наоборот?

Знание ответов на эти вопросы позволяет не создавать себе проблем.

Далее,

Коробка передач (Механическая КП и Автоматическая КП)

Несколько слов о начальных навыках использования механической коробки передач (МКП) Часто начинающие включают не ту передачу, которую хотели включить или им бывает сложно быстро найти нужную передачу.

А у Вас есть такие сложности при включении передач в коробке?

Если да, то есть простое решение, перестаньте искать и воспользуйтесь подсказками самой коробки и это не наклейка на ручке со схемой переключения. Это техническая особенность устройства коробки, понимание которой избавит Вас от перебирания всех передач, и поможет сразу включить нужную передачу.

А вот еще некоторые вопросы:
Как управлять МКПП при прохождении поворотов?
На каких оборотах двигателя необходимо переключать передачи при плавном или интенсивном разгоне автомобиля?
А если Вы снижаете скорость, то на каких оборотах двигателя необходимо переключать передачи последовательно вниз для каждой передачи 5,4,3,2,1?

Ответы на эти и многие другие вопросы Вы найдете: В уроке «Как переключать передачи»подробнее

Что необходимо знать при вождении автомобиля с АКП.

С автоматической коробкой все просто включил D, едет вперед, включил R, едет назад, что еще надо для счастья начинающему водителю?
Счастье владельца автомобиля с АКП — это никогда не видеть счет на ремонт автоматической коробки. А для этого очень важно изучить где? когда? и как? используются все остальные передачи в вашей АКПП.

Подробнее в статье «Вождение с АКПП»подробнее

Ответы на вопросы: где? когда? и как? используются все передачи в автоматической коробке на вашем автомобиле Вы найдете в статьях на сайте.

Наконец мы добрались до того, что позволит Вам собрать все навыки (выше сказанные) в одно целое и сотворит чудо над вашей координацией.

Ваши руки, ноги, глаза и даже мысли объединятся, и будут слаженно работать ради главной цели, полного контроля над автомобилем. Но достигается это только полным контролем над собой и своими действиями!

И для решения этой задачи лучше всего подходит фигурное вождение.

Фигурное вождение

Фигурное вождение – это наилучший способ отработать технику вращения руля в поворотах разного угла и радиуса, научиться объезжать различные препятствия, почувствовать габариты автомобиля. А также освоить базовые навыки использования зеркал, довести до совершенства работу педалями, научиться определять расстояния и многое другое.

Главный секрет такой эффективности заключается в том, чтобы все упражнения были построены последовательно от простого к сложному, и тогда за 3-4 занятия, возможно, достичь необходимого результата и приобрести основные (базовые) навыки.

Для достижения такого результата, мы используем более 30 упражнений (в обычной автошколе их всего пять и все они для сдачи, а не для…),

А теперь, перейдем к упражнениям.
В освоении техники управления фигурное вождение является ключевым для изучения и тренировки основных маневров. Что же такое основные маневры – это перестроение, повороты разного радиуса, объезд препятствий, развороты и все это необходимо уметь делать как передним, так и задним ходом.

В процессе обучения фигурное вождение позволяет приобрести следующие навыки – это распределение внимания, чувство габаритов, принятия решения, вращения руля, скорость действий педалями и многое другое. И чтобы развить эти навыки необходимо тренироваться различных фигурах (овал, квадрат, простая и смещенная змейки, и т.д.). Все фигуры позволяют Вам за очень короткое время освоить технику вождения на хорошем уровне.

В этих тренировках есть еще один важный момент, отрабатывая фигуры, вы сразу развиваете нужные действия практически в том же виде, в каком вы их будете использовать в реальных условиях движения.

Несколько слов об объезде препятствий.
Много различных препятствий встречается нам на пути, но для того, чтобы все эти препятствия научиться объезжать, Вам необходимо научиться строить траекторию объезда. И когда Вы сможете это сделать, то не важно, каким автомобилем вы будете управлять малолитражкой или джипом.

Конечно, существуют определенные приемы выполнения этих действий, которые необходимо Вам знать. Знание приемов поможет Вам уверенно совершать объезд различных препятствий без страха, суеты и даже не нервничать.

Вот это все представляет основы вождения или если сказать точнее технику вождения автомобиля, которая закладывает очень хороший фундамент для дальнейшего совершенствования вашего мастерства на следующем этапе подготовки, и он называется «Тактика вождения».

Успехов Вам в совершенствовании водительского мастерства!

Сергей Савченко

P.S. Узнать больше о секретах мастерства вождения, а также о технике и тактике управления автомобилем Вы сможете из книги «Вождение автомобиля».
подробнее

Десять вещей, которые должен знать каждый начинающий водитель

Водители-новички должны не только уметь водить автомобиль…

Начинающие водители, как правило, в будущем постоянно будут сталкиваться с различными проблемами, которые периодически будут возникатьу них в процессе вождения и владения своим первым автомобилем. И что характерно, для большинства из них потребуются определенные годы, чтобы приобрести ту необходимую уверенность находясь за рулем автомобиля. Причем это касается непосредственно не только самого вождения, но и  самого автомобиля.

 

В последние годы получается так, что многие водители-новички владея автомобилем фактически ничего о нем не знают. А это, к нашему сожалению, в итоге  приводит к тому, что многие из этих водителей и даже с достаточным опытном вождения по нынешним меркам, и это факт, не знают до сих пор, как долить омывающую жидкость в бачок стеклоомывателя, установить запасное колесо, ну т.п. необходимые автопроцедурные вещи.

 

Это, надо признать, очень грустно, так как мы и многие тоже с нами считаем, что каждый водитель хотя бы в той же теории должен понимать для себя, как работают в автомобиле основные его системы. Ведь понимание принципов работы автомобиля позволяет его владельцу понять, как может повести себя машина на дороге в той или иной ситуации. А это естественно в первую очередь влияет на саму безопасность. Поэтому друзья, мы решили составить небольшой список тех принципов, которыми должен руководствоваться каждый начинающий водитель после того, как получит свои первые водительские права и ознокомить наших читателей с этим списком. 

 

Хотим сразу здесь сказать, что помимо самих знаний каждый из водителей-новичков получивший впервые права, должен для самого себя постоянно совершенствоваться в этих знаниях, улучшая тем самым свои первоначальные навыки не только вождения машины, но и остальные знания, которые он получил в автошколе. Прежде всего водитель-новичок должен понимать следующее, что без достаточного опыта ему никогда не стать хорошим водителем с профессиональной точки зрения. 

 

Но не расстраивайтесь пожалуйста друзья, когда у вас что-то долго не получается находясь за рулем автомобиля спустя даже вполне определенного времени. Помните всегда о том, что необходимые навыки вождения машины придут к вам в дальнейшем постепенно. У какого-то водителя это будет чуть раньше, а у кого-то немного позже. Все мы с вами разные. Но несмотря на все это, каждый водитель рано или поздно все-равно наберет тот определенный опыт необходимый им при движении на дороге и непременно станет более профессиональным и уверенным. 

 

1) Водитель-новичок должен знать про автомобиль — «что -есть — что»

 

Если вы уже получили первые водительские права и являетесь счастливым обладателем своего первого автомобиля, то, для того чтобы по-быстрее стать более уверенным в себе на автодорогах нашей страны, Вам необходимо как можно быстрее изучить свою машину и вместе с этим понять для себя, как  работают в ней ее основные компоненты.

 
Во-первых, в первую очередь вам необходимо разобраться в своей машине, что означает каждый ее агрегат в отдельности и за что отвечает в нем каждая кнопка. В том числе, нужно обязательно изучить имеющееся у вас руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы на будущее выучить и уяснить для себя основные имеющиеся в машине значки-символы на приборной панели. Особенно нужно тщательно изучить предназначение тех значков предупреждений, которые в процессе эксплуатации могут появляться на приборной панели машины. 

 

А так же Вы должны конкретно понимать, где, в каком месте и как расположены тормозные колодки, и как должна работать данная тормозная система автомобиля в ее исправном состоянии, чтоб в случае неисправности последней вовремя понять для себя, что в данный определенный момент в машине неисправны тормоза.

 

Кроме всего этого вам необходимо изучить подкапотное пространство автомашины. Во-первых, для того, чтобы для вас это подкапотное пространство в машине не оставалось каким-то таинственным и страшным местом.

 

Во-вторых, такое понимание подкапотного пространства позволит Вам научиться проверять уровень масла в машине, при необходимости доливать охлаждающую жидкость и подливать в бачок жидкость стеклоомывателя.

 

Нет, что вы друзья, не подумайте ничего такого, мы не призываем вас научиться разбираться во всех механических частях подкапотного пространства, задача наша состоит в том, чтоб Вы как можно больше изучили в машине автокомпонентов и могли хорошо разбираться и понимать, что и за что в вашей машине отвечает.

 

Благодаря этим навыкам в случае неисправности в подкапотном пространстве Вы сможете вовремя обратить внимание и распознать то, что случилось с вашим автомобилем.

 

А это придаст вам на дороге уверенности в себе. Особенно тогда, когда будете находиться далеко от своего дома. 

 

Дело конкретно в том, что многие начинающие водители-новички именно из-за этих различных страхов и незнаний устройства автомобиля, отказывают себе в передвижении на автомобиле на большие расстояния, поэтому эксплуатируют  машину в близлежащих районах своего места проживания. В этом случае они просто-напросто лишают себя того самого преимущества, как владения автомобилем.

 

Согласитесь с нами друзья, что рядом с домом поездки могут осуществляться на том-же самом такси или на общественном транспорте. 

Автомобиль же является. как вы сами знаете,- средством свободпого передвижения.

 

2) Изучите, как работает ваш автомобиль

 

Как правило, все моторизованные транспортные средства работают следуя определенным принципам, которые являются общими, как для автомобилей так и для мотоциклов всех видов. Поэтому рекомендуем Вам изучить общие принципы работы вашего транспортного средства, чтобы понимать для себя основные принципы такой работы различных систем автомобиля.

 

Для этого Вы можете найти в самом Интернете множество полезных видео-роликов , а также можете с ними ознакомиться в различных учебниках по автоделу, а также и с их инфографиками. Весь этот материал поможет вам в доступной форме изучить и понять в дальнейшем, как работает ваш автомобиль.

 

Понимание принципа работы автомобиля не только придаст Вам уверенность во владении своей машиной, но и непосредственно разбираться в ней. Например, допустим, если вы даже не умеете ремонтировать автомобиль но хорошо разбираетесь в самой теории, то сможете защититься от обмана при ремонте своей машины в том же автосервисе, где обычно, недобросовестные автомеханики любят «разводить клиентов на деньги», и это происходит как правило, с неопытными водителями-новичками. 

Согласитесь друзья с нами, принцип работы основных систем в машине позволяет вам непосредственно понять, обманывает ли вас автослесарь, пытаясь тем самым при этом «выжать» из вас как можно больше денег, или не обманывает.

 

3) Научитесь делать своими руками в машине элементарные вещи

 

Узнав таким образом, как работает ваш автомобиль Вы далее сможете самостоятельно диагностировать многие возникающие проблемы с машиной в процессе ее эксплуатации. Нет, мы не говорим вам о том, что нужно взять гаечный ключ и начать пачкать руки или проще говоря,- обучаться ремонту автомобиля. Мы имеем в виду конкретно то, что нужно необходимое понимание хотя бы поверхностного принципа работы всех основных систем автомобиля, которое позволяет и позволит в дальнейшем вам вовремя обнаружить посторонние шумы и неисправности в работе различных компонентов автомашины.

 

Благодаря этому Вы своевременно сможете обратиться в технический центр для дальнейшей диагностики своего автомобиля. Это позволит вам в дальнейшем избегать конкретного более глобального ремонта, так как своевременное обнаружение мелкой поломки, как правило, предотвратит возникновение в вашей машине более серьезной поломки. 

 

Также, благодаря пониманию принципов работы автомобиля Вы сможете более проще на своем языке объяснить автомеханику возникшую у вас проблему с машиной, благодаря чему он сможет быстро понять, что в вашей машине вышло из строя. 

 

Кроме того мы со своей стороны считаем, что каждый водитель просто обязан научиться самостоятельно делать ряд нужных ему вещей без чьей-то посторонней помощи.

 

Например, любому водителю должно быть стыдно за то, что он не знает и не умеет менять проколотое колесо на запасное.

Удивительно, но доказанный факт, что действительно сегодня на наших дорогах можно встретить немалое число водителей, которые реально совсем не знают, как поменять поврежденное колесо на запасное. 

 

Вы думаете друзья, что это на самом деле тяжело..? Но это не так, этому может научиться даже самая хрупкая девушка-водитель. Естественно, что помимо такой замены колеса на запасное каждый из водителей должен обязательно уметь проверять давление в колесах. 

 

Так же каждый водитель просто обязан уметь самостоятельно проверять уровень масла в двигателе машины, в коробке передач, а вместе с тем и проверять уровень  других жидкостей, которые содержатся в машине. Согласитесь с нами, глупо будет просить кого-то залить в бачок омывателя лобового стекла стеклоомывающую жидкость..(?)

 

4) Каждый водитель обязан знать для себя, что делать в случае аварии

 

Нет ничего хуже на дороге, как попасть на машине в аварию. К нашему сожалению, от дорожно-транспортного происшествия никто из нас водителей не застрахован. Даже тот же водитель-профессионал с огромным стажем вождения может попасть в аварию. Поэтому каждый водитель обязан помнить и знать для себя, что ему делать в случае ДТП.

 

И так, давайте с вами друзья представим на минутку, что такая авария все-же произошла. Вы знаете, что вы должны делать в самую первую очередь?

 

Для начала, и это естественно, выключите двигатель машины и выньте ключ из замка зажигания. Убедитесь, что ваш автомобиль не горит. Затем используйте ручной тормоз (или нажмите кнопку ручника), чтобы ваша машина не скатилась с места. 

 

Подробнее об алгоритме всех действий Вы можете также узнать в нашем подробном руководстве: «Что делать при ДТП?» 

 

Не спешите после аварии выходить или выбегать из машины. В первую очередь Вы должны убедиться в том, что вы целы. Далее, если в машине вы находитесь не одни, то вы должны также убедиться, что все пассажиры целы и невредимы. Таким образом, после того как вы убедились, что ваше тело не получило ни каких серьезных повреждений, проверьте пожалуйста состояние своих пассажиров. 

 

Убедившись, что с вами и с вашими пассажирами все нормально, далее можете осторожно выходить из машины, при этом контролируя обзор автодороги, чтобы случайно не оказаться под колесами другого автотранспортного средства.

 

Далее Ваша задача состоит в следующем, а именно, проверить состояние другого водителя и его пассажиров, которые находятся или могли находиться в другой  машине, которая столкнулась с вашим автомобилем.

 

Убедившись для себя, что с другими участниками дорожного движения тоже все нормально, надо дать себе несколько минут на то, чтобы успокоиться, ну а затем уже приступать к оформлению ДТП.

 

Если Вы оформляете аварию без сотрудников ГИБДД (по Европротоколу), то прежде чем убирать автомобили с проезжей части надо обязательно сфотографировать все транспортные средства, которые участвовали в аварии.

Сделайте максимальное количество снимков с разных мест и ракурсов. 

 

Если у Вас есть разногласия с другим водителем или водителями, то вызывайте сотрудников ДПС для оформления и составления протокола аварии.

В этом случае мы советуем Вам также позаботиться и о свидетелях аварии, так как в силу несогласия другого водителя с его виной существует определенный риск, что главным виновником данного ДТП могут признать именно вас.

 

К нашему сожалению друзья, таких случаев в нашей стране не так уж мало. Например, в тех случаях, когда сам виновник аварии имеет связи в органах ГИБДД. 

 

Также, если в вашей машине установлен видео регистратор, то после аварии позаботьтесь о сохранности видеозаписи на нем. Для этого необходимо, после ДТП а лучше сразу вытащить из видео-регистратора флеш-карту и спрятать ее подальше. А еще лучше позвонить кому-нибудь из знакомых, которые смогли бы подъехать на место аварии и забрать у вас «флешку».

 

Если ваша машина застрахована по полису Каско, то после аварии Вы должны сообщить о случившемся в вашу страховую компанию. Далее следуйте указаниям страховщика.

 

5) Вы должны для себя знать, как нужно вести себя за рулем в неблагоприятных условиях

 

Вы получали свои первые права после успешной сдачи экзамена в городе и наверное, в ясную солнечную погоду..? А значит чаще всего вы ездили в автошколе на машине с автоинструктором именно в хорошую погоду..? Будем считать.- что Вам повезло. К всеобщему ну и к вашему сожалению, чаще всего вам придется ездить далеко не в таких идеальных погодных условиях, как бы этого хотелось.

 

Поэтому Вы всегда должны быть готовы к любым погодным условиям на дороге, которые резко и часто могут меняться во время ваших автопоездок. 

 

Если такая плохая погода застала вас в тот самый момент, когда вы находитесь за рулем машины, то здесь главное не паниковать и сохранять спокойствие. Например, в момент, когда пошел сильный дождь вы должны сразу и быстренько снизить скорость своего движения ровно на половину, то есть снизить скорость в два раза. Затем Вам необходимо убедиться, что колеса машины сохраняют нормальное сцепление с автодорогой.

Если после снижения скорости Вы вдруг почувствовали, что руль стал слишком легким, то это означает, что сцепление передних колес с дорогой стало хуже. Поэтому необходимо снизьте скорость движения еще на немного. 

 

Как Вы понимаете, что вождение машины в дождь или в снег не может сравниться с управлением той же машиной в солнечную и ясную погоду.

Но все-же плохая погода не должна Вас так сильно пугать. Естественно и это понятно, что в плохую погоду риски попасть в ДТП существенно увеличиваются, но знайте и помните, что все в первую очередь зависит только от вас. 

 

Если же Вы являетесь водителем-новичком и стараетесь избегать поездок в плохую мокрую погоду, то вы не должны забывать о том, что рано или поздно вы все-равно когда-то окажетесь на дороге в неподходящую для вас погоду и в этом случае, к сожалению многих, начинающие водители-новички изрядно заволнуются, запаникуют, а воэможно и растеряются. Поэтому друзья, бояться плохих погодных условий на дороге не надо. Нужно быть просто готовым к таким условиям вот и все. И тогда страх плохой погоды сам по себе куда-то исчезнет и постепенно уйдет.

 

Что является самым главным при движении на автомобиле в плохую погоду? В первую очередь — это небольшая средняя скорость движения и увеличенная дистанция до других транспортных средств. Кроме того, в дождь или в снегопад надо избегать резких неплавных движений рулем, а также и резкого торможения. Старайтесь друзья все делать плавно и размеренно.

Всегда помните о том, что позади вас тоже движется водитель, он может просто не успеть остановить свой автомобиль. Поэтому, старайтесь всегда следить не только за своими действиями, но и за машиной с водителем которая находятся позади вас. 

 

И еще, нужно запомнить, что на мокрой дороге надо всегда опасаться аквапланирования в которое может попасть любой из автомобилей. Даже тот-же автомобиль внедорожник за рулем которого может находится водитель профессионал, может попасть в аквапланирование. Что такое аквапланирование и как с ним бороться можно узнать подробнее — здесь. 

 

Таким образом друзья не забывайте, что любая дорога при любых погодных условиях является повышенным источником опасности. Поэтому оставляйте всегда место для маневра своей машине в случае такой необходимости. Например, в случае ошибки другого водителя, что движется рядом с вами. 

 

6) Избегайте гнева на автодороге

За рулем автомобиля большинство из водителей легко вывести из себя. А дело все в том, что для многих водителей частые и долгие поездки на машине являются конкретным стрессом усталости. Поэтому на дороге мы можем с вами встретить много нервных водителей. Самое опасное здесь то, что такие водители прививают и другим участникам дорожного движения такое же нервное стресс-напряжение.

 

Каждый водитель автомобиля должен уметь контролировать себя за рулем сохраняя спокойствие независимо от происходящего вокруг него. Дело в следующем, что сам гнев никогда не принесет вам (водителям) ничего позитивного. Помните всегда о том, что когда мы нервничаем, то наш мозг не способен принимать рациональные и правильные решения. По некоторым данным было установлено, что из-за ярости и гнева водителей ежедневно на дорогах России происходят сотни и сотни аварий.

 

Поэтому друзья, учитесь изначально быть спокойными находясь за рулем автомашины, чтобы на дороге не случилось. Таким образом Вы сможете в последующем стать действительно хорошим водителем. 

 

Если же у Вас внезапно появляется непреодолимое чувство гнева на другого водителя, просто возьмите и воздержитесь от своих ненужных эмоций, которые могут вам только навредить. Лучше отвлекитесь на что-нибудь другое постороннее. Да, пускай кто-то из водителей на дороге сегодня будет не прав, но это не означает для вас, что Вы должны срываться на него. Возможно у него, этого водителя, сегодня что-то такое случилось в жизни или у него был очень тяжелый день на работе, а может водителю в этот самый как-раз момент просто нездоровится… Помните об этом друзья.

Согласитесь с нами, ведь существует множество разных причин почему водители на дороге часто делают что-то не так раздражая тем самым других участников дорожного движения. Но это совсем не означает, что нужно направлять на них свой гнев и необузданную энергию. Даже в том случае, если кто-то сделал на дороге что-то плохое и не извинился, поверьте нам, не стоит учить таких людей тактичности. 

 

Если же случилось наоборот, Вы стали жертвой чьей-то ярости на дороге, то не провоцируйте агрессивного водителя своими каким-то ответными действиями. Лучше пропустите конфликтного водителя вперед. Ни в коем случае не открывайте окно своего автомобиля в тот момент, когда агрессивный водитель показывает вам на то, чтобы вы открыли его и это сделали. Покажите жестами агрессивному водителю на то или о том, что вы сожалеете о произошедшем и понимаете, что ваши действия его разозлили. 

Также, всегда помните о том, что агрессивная ответная реакция (например крик) не сможет повлиять положительно на конфликтную ситуацию, а даже наоборот, сможет спровоцировать более серьезный конфликт на дороге. Будьте умны и мудры вдвое. Ваша задача заключается в том, что б спустить конфликт на тормозах прежде чем кто-либо пострадает. Вы должны быть выше по разуму и по мудрости в отличии от других водителей-провокаторов и агрессоров.

 

7) Никогда не садитесь за руль автомобиля в состоянии опьянения

Наверное все из нас знают о том, что наркотики и алкоголь не совместимы с автодорогой. Но почему тогда в нашей стране такое огромное количество водителей лишенных водительских прав за управление автомобилем в состоянии алкогольного или наркотического опьянения..?

 

Что движет теми людьми, которые пренебрегая законом, своей безопасностью и вместе с тем безопасностью своих пассажиров и других участников дорожного движения садясь за руль в состоянии алкогольного, а еще хуже, наркотического опьянения? К сожалению на этот вопрос нам не ответит ни один мировой эксперт в области дорожного движения, а также не один Нобелевский лауреат по психологии.

 

Водители-новички же должны выработать для себя конкретное табу, что садиться за руль в состоянии опьянения категорически нельзя, точно так же, как нельзя принимать мед.препараты и таблетки без рецепта и консультации врача, а так-же равнозначно знать — как нельзя курить во время беременности и совершать т.п. действия.

 

Вы должны помнить друзья о том, что садясь за руль в пьяном состоянии вы не только грубо нарушаете закон, но и ставите под угрозу всех участников дорожного движения. Никогда не садитесь за руль автомобиля в состоянии опьянения и даже тогда, когда вам кажется, что вы находитесь в более-менее нормальном состоянии. Помните о том, что алкоголь замедляет реакцию человека и может привести к ДТП.

Самое страшное здесь это то, что под воздействием алкоголя и наркотиков водители не осознают своего конкретного состояния, как правило, они считают, что профессионализм за рулем не пропьешь и нельзя пропить. Но это далеко не так. Помните, что дорога не прощает ни каких ошибок. 

 

В том числе, мы хотим предостеречь наших молодых начинающих водителей, кто начинает свой путь за рулем автомобиля. Никогда не садитесь за руль в состоянии похмелья, даже в тех случаях, если вы считаете, что уровень концентрации алкоголя в выдыхаемом вами воздухе соответствует установленной законом норме. 

 

Дело тут в следующем, что садясь за руль с похмелья Вы точно также рискуете, так как согласно проведенным исследованиям было установлено, что человек, находящейся в похмельном синдроме имеет такую же реакцию с человеком, который не спал более суток. А теперь делайте друзья из этого вывод. Естественно, что в таком состоянии водитель не сможет адекватно воспринимать ситуацию на дороге. 

Помните и о том, никогда не садитесь за руль машины если вы регулярно или периодически принимаете сильнодействующие лекарственные препараты, которые отпускаются по рецепту врача. Особенно в тех случаях, если в аннотации к лекарству есть предупреждение самого производителя этих лекарств, об опасности управления автомобилем под действием содержащихся действующих веществ в лекарстве.

 

Поэтому помните друзья, при приеме любого лекарства желательно внимательно прочитать инструкцию-аннотацию к нему, чтобы узнать и удостовериться для себя, влияет ли прием лекарства на способность управления автомобилем.

 

8) Оставьте свой телефон в покое

Мобильный телефон пришел в нашу жизнь повидимому навсегда. Сегодня уже многие не представляют себе, как можно было раньше жить без телефона. Для многих телефон стал чем-то особенным и неотложным. С ним теперь спят, тренируются, принимают душ, ходят на свидания, ну и т.д. и т.п. Мы не мыслим с вами свою жизнь без смартфона и Интернета. И в принципе в этом нет ничего предусудительного и плохого. Но когда речь заходит об управлении автомобилем, то всем без исключения водителям нужно и желательно сразу забыть о своем смартфоне, который является повышенным источником опасности на дороге в виду того, что может сильно отвлекать внимание водетеля при езде на машине. 

 

Да, определенно, сегодня в современных автомобилях стали доступными системы Bluetooth, которые позволяют подключить ваш телефон к информационно-развлекательной системе машины и благодаря чему у нас появилась возможность более безопасно пользоваться мобильными телефонами при управлении автомобилем. Так, на сегодня существуют различные комплекты оснащения автомобиля громкой связью, которые позволяют нам отвечать и осуществлять звонки без взаимодействия со смартфоном.

 

Но мы не рекомендуем все-же водителям-новичкам пользоваться своим телефоном даже и при помощи новейших автомобильных систем. Желательно, чтобы эти водители-новички полностью отказались от своих смартфонов и делали это до тех пор, пока не наберутся достаточного и нужного опыта вождения, пока не будут более уверенно чувствовать себя за рулем автомобиля.

 

А дело все в том, что все-равно любые взаимодействия с телефоном (пускай даже через информационно-развлекательную систему) как-то все-равно будут отвлекать водителя от дороги. Да, и это понятно, что такое малозначительное отвлечение от дороги не будет таким существенным, как при самих звонках непосредственно со смартфона во время движения, но все же помните, такие звонки для водителя-новичка даже при малейшем отвлечении за рулем машины могут оказаться для последнего роковым. 

 

Поэтому друзья потерпите и воздержитесь от использования своего смартфона в машине с помощью новейших технологий. Придет то время и вы сможете тоже пользоваться им, как и другие более опытные водители. 

 

Таким образом запомните друзья, когда вы находитесь за рулем вам надо забыть о телефоне и не отвечать ни на звонки ни на входящие СМС сообщения, даже через систему той же громкой связи.

 

Если вы водитель-новичок, то считайте так, что эти системы не для вас. Если же вы ждете важного звонка, то прежде чем ответить на него возьмите сначала и остановитесь в безопасном месте, а потом уже смело отвечайте на звонок или сами перезвоните.

Помните о том, что ваша безопасность стоит гораздо больше и дороже, чем любой поступивший телефонный звонок или СМС сообщение. 

 

9) Всегда смотрите на дороге в то место, куда вы планируете направить свою машину

 

Этот совет является основополагающим правилом для безопасного вождения машины. Так же он поможет Вам и в случаях непредвиденной ситуации на дороге.

 

Когда вы находитесь за рулем, то всегда должны смотреть именно туда, т.е. в то место и на тот участок дороги, куда хотели бы переместить свой автомобиль.

 

Например, если ваш автомобиль потерял сцепление с дорогой и его занесло, то вы никогда не должны смотреть на препятствия находящиеся на дороге, или на сам отбойник, так как в этом случае Вы просто сильно рискуете и можете попасть именно туда, куда и был направлен ваш взор. 

 

К сожалению наш мозг в экстренных ситуациях работает странным образом. Например, если что-то происходит за рулем, то мы с вами имеем странную привычку или способность смотреть именно туда на дорогу, куда наш взгляд в определенный момент времени просто не должен был бы быть направлен. 

Так же все происходит и во время обычного вождения, когда мы часто отводим с вами наш взгляд от дороги отвлекаясь на различные препятствия и отбойники. Это часто приводит к тем самым моментам на дороге, когда на какие-то доли секунды мы отвлекаясь на неважные объекты, просто теряем с вами наше нужное внимание которого вполне достаточно для того, чтобы попасть в ДТП. 

 

Поэтому друзья, старайтесь по возможности при движении на машине никогда не отвлекаться от дороги и переводить свой взгляд на какие-то посторонние и ненужные вам объекты. Ваша задача прежде всего научиться видеть все впереди и вокруг себя по бокам, своим так называемым боковым зрением. Тогда ваш мозг не будет заставлять Вас отводить глаза в сторону. 

 

При этом также не забывайте и про зеркала заднего вида, которые должны быть всегда отрегулированы должным образом для вашей максимальной обзорности дороги. Благодаря им Вы можете контролировать то пространство и все то, что происходит на дороге вокруг вашей машины. 

 

10) Вам не надо и незачем доказывать, что вы хороший водитель

 

В заключении друзья хотим дать еще один полезный нужный совет всем водителям-новичкам, которые только начинают свой путь за рулем автомобиля. Особенно этот совет будет полезен тем молодым водителям-новичкам, которые очень часто хотят привлечь к себе внимание на дороге.

 

Ваша главная задача состоит в том, чтобы не стать на дороге негативным примером для других участников дорожного движения. Вы должны научиться думать на дороге не только о себе, о своих пассажирах, но и заботиться еще и о других участниках дорожного движения.

 

Приложите со своей стороны все усилия, чтобы ваше поведение на дороге было таким же порядочным, как и в обществе. 

 

Так же запомните и то, что Вы не должны судить других участников дорожного движения по самому себе. Помните о том, что все люди на планете разные, с разным воспитанием и с разными социальными взглядами. Если кто-то ошибся на дороге, то это не означает, что сейчас настанет конец света. Все мы с вами когда-то и в чем-то ошибаемся. Относитесь ко всем водителям философски и по дружески, не реагируйте агрессивно на ошибки других автолюбителей. Думайте лучше о своем вождении и за одно о том, как стать более опытным водителем. Это поможет в дальнейшем.

 

Не забывайте и о том, что городские дороги это не спортивный автотрек. Здесь гонки не уместны. Так же не забывайте, что шоссе это не взлетно-посадочная полоса где обычно испытывают на динамику разгона очень дорогие суперкары. 

 

И конечно самое главное, всегда думайте друзья о тех, кто находится внутри салона вашего автомобиля. Ведь согласитесь с нами, ваши друзья будут не в восторге, если Вы попадете в ДТП. Так что не стоит рисковать ради восторженных криков ваших друзей.

 

Будьте мудрее, даже если вас попросят сделать что-то опасное за рулем ваши близкие друзья. Дайте им от себя понять, что сегодня риск совсем не благородное дело. Лучше подумайте о том, что в случае произошедшей аварии никто из них уже не оценит ваши навыки вождения.

 

Если же вам не хватает особых эмоций и впечатлений на автодороге (к сожалению молодым водителям-новичкам это крайне необходимо) и вам стало скучно водить машину, то это совсем не означает, что наступило то самое время адреналиновых гонок на дорогах по улицам города.

 

Помните о тоом, что автомобиль и обычные улицы города а также и загородные шоссе это не аттракцион, здесь не то место, чтобы поднимать себе настроение. Если вам нужны особые эмоции, то Вам прямая дорога на специальную автоплощадку, т.е. на гоночную трассу или автотрек, которых в России кстате сегодня не так уж и мало. Подробнее об этом — здесь. 

 

Помните друзья всегда о том, что дорога всегда является повышенным источником опасности и любые неправильные или рискованные на ней действия совершенные вами могут стать причиной серьезного ДТП. Всем удачи и успехов в будущем! 

Частное обучение вождению автомобиля для начинающих водителей в городе Москве

Обучение вождению авто с нуля, и успешная сдача экзамена в гаи, позволяет начинающим водителям, получить долгожданное водительское удостоверение. Но только за рулем своего автомобиля, Вы понимаете, что не сможете выехать не то что в центр Москвы, но и со стоянки, на прилегающую к своему дому улицу. Все потому, что курсы вождению автомобиля, в государственных автошколах, с начала проводится на специальных учебных автодромах, а практическому вождению в городе, на машине с автоинструктором, уделяется минимальное количество академических авточасов. На моих уроках вождения, значительная часть времени проходит по оживленным улицам и транспортным узлам. Изучение необходимых маршрутов передвижения, во время уроков автовождения, доступными терминами, на реальных примерах обучения вождения автомобиля объясняю Вам, теорию правил дорожного движения ПДД.

Обучение вождению с автоинструктором по городу на учебном и Вашем автомобиле

Обучение вождению на своем автомобиле провожу круглосуточно по всей Москве и ближайшему подмосковью. Если у вас уже есть личная машина, возможно обучение вождению на автомобиле ученика, по предварительной договоренности. В виду постоянной занятости, обусловленной повышенным сезонным спросом, на услуги инструкторов, обращайтесь заблаговременно. При возможности, приеду к Вам сразу, в удобное для Вас время суток, в любой адрес, в том числе выходные и праздничные дни. Учебное вождение в сложных городских условиях, позволит преодолеть чувство неуверенности и победить страх самостоятельного управления своим авто, безопасно для вашего здоровья и жизни всех участников вождения, в большом современном мегаполисе, каким и является наша Столица. Со мной, Вы научитесь максимально эффективному вождению и полному использованию потенциала автомобиля для окончательной выработки основных и полезных навыков вождения, позволяющих в дальнейшем спокойно водить машину АКПП на уровне рефлексов..

Разнообразные варианты обучения вождению автомобиля

Частный автоинструктор из всех разнообразных методик и сценариев подготовки, подберет только тот вариант вождения, который подойдет идеально именно Вам. Очень важно уже на первоначальном этапе спланировать каждое занятие, начиная от времени приезда инструктора к начинающему водителю и заканчивая грамотными упражнениями по правильной парковке. Вождение проводится сразу в боевых городских условиях интенсивного, автомобильного движения — различных инфраструктурных и инженерных объектов на улицах Москвы, многоуровневых автопарковках и автостоянках, гаражах на территории транспортных хабов и жилых комплексов. И только терпеливый и мудрый профессионал, благодаря заранее запланированному методу обучения, сможет в полном объеме передать мастерство, виртуозную технику и все секреты вождения, которые в будущем и являются, основной гарантией, безопасного вождения, по магистралям современного города. Изучим сложные повороты на простых и многорядных перекрестках, проезд эстакад и дорожных развязок, а также скоростное перестроение в плотном потоке машин из ряда в ряд. Помимо вождения на учебном авто, с дублирующими педалями, имею большой, практический опыт обучение вождению на автомобиле ученика. Отметил важные преимущества именно такого обучения автомобиля.

Учимся водить машину с нуля: простые правила — Уроки вождения для начинающих

Вождение автомобиля – навык, необходимый всем. Однако человек, особенно если ему уже далеко за 18 лет, ни разу не садившийся за руль, испытывает определённую робость перед самостоятельной поездкой. Обучение вождению автомобиля с нуля требует выполнения чёткого плана и обращения к грамотным специалистам, после чего страх и неуверенность будут преодолены.

Шаг 1. Найти хорошую автошколу

Хорошая автошкола – это не самая дешёвая, но и не самая дорогая, а та, которая подойдёт лично вам. Ориентируйтесь на совпадение по следующим показателям:

  • близость к дому или работе – так вы сможете быстрее приступать к занятиям, не тратя времени на дорогу;
  • хорошие рекомендации – здесь стоит ориентироваться на тематические форумы и отзывы;
  • наличие очереди на обучение – как ни странно, это плюс: в плохое место люди не идут;
  • возможность выбрать удобный график – это позволит минимально отвлекать от текущей занятости.

Шаг 2. Тщательно изучайте теорию и постоянно тренируйте себя

Есть хорошая поговорка: научить нельзя, можно лишь научиться. Это значит, что пока вы сами не выучите ПДД, никто не сможет вложить это вам в голову. Не ждите плановых экзаменов: тренируйте уже выученное самостоятельно, в течение дня и в самых различных ситуациях. Лучший вариант – читайте знаки и мысленно представляйте вашу езду, пока вы ещё ходите пешком и пользуетесь общественным транспортом. В интернете есть множество тестов и даже специальных портируемых на компьютер или планшет программ, которые служат симуляторами дорожных ситуаций. Здесь можно проехать сложный перекрёсток, определить место парковки, составить схему движения, пользуясь знаками на виртуальных дорогах.

Шаг 3. Воспользуйтесь уроками вождения от автошколы на все сто

Финалом прохождения теоретического курса является практика – вождение с инструктором на специальном учебном автомобиле. К этому времени далеко не все успешно осваивают теорию (помним про предыдущий пункт, чтобы с вами такого не случилось), поэтому немного побаиваются первого вождения, пусть и в присутствии специалиста. Постарайтесь извлечь максимальную пользу из этих уроков. Настраивайтесь на занятие – берите себя в руки, успокаивайтесь и помните, что в учебных машинах есть дубликаты органов управления – в случае вашего неосторожного шага инструктор сможет притормозить за вас.

Шаг 4. Возьмите дополнительные уроки, если основных недостаточно

Итак, курс закончен, впереди экзамен в ГИБДД, а у вас всё ещё есть неуверенность. В таких случаях нужно обратить к тем, кто сможет организовать дополнительные занятия по вождению – в avtoinstruktor199. Это поможет не только новичкам, но и тем, кто давно получил права, долгое время не ездил и хочет восстановить навыки.

вернуться к оглавлению «Уроки вождения»

Лучшие 9 советов начинающим водителям автомобиля от Профи

Мастерство любого водителя приходит с опытом. У всех когда-то случается и первая поездка. Чтобы уменьшить волнение и не наделать при этом больших или маленьких глупостей, начинающий водитель может воспользоваться несколькими советами опытных водителей.

Далее, мы подготовили для вас список самых полезных советов для начинающих водителей автомобиля.

Время первой поездки на авто

Для пробного вождения выбирайте время, когда дорога пуста и движение не интенсивно. В будний день или воскресным вечером многие стремятся вернуться в город, поэтому это время для новичков не подходит. А вот в субботу после обеда или утром в воскресенье дороги свободны от машин. В это время можно без лишнего напряжения пройти сложные участки дороги или при желании повторно проехать по трудному маршруту.

Водители без опыта — обратите внимание на погоду и освещение!

Первые самостоятельные поездки совершайте при естественном освещении, на сухом покрытии. Ни в коем случае не выезжайте в плохую погоду и на плохо освещенную дорогу; в таких условиях будет трудно освоиться в машине, «почувствовать» ее.

Водитель — будь бодр!

Перед выездом нужно хорошо выспаться, чтобы чувствовать себя бодрым и отдохнувшим. Не следует садиться за руль в подавленном или взвинченном состоянии. Хорошее настроение придаст вам уверенности для успешного освоения автомобиля.

Изучите местность

Прежде чем вы выедете, постарайтесь так проложить маршрут движения, чтобы избежать оживленных мест и загруженных участков. Если вам придется ехать в сложном потоке, придерживайтесь скорости этого потока, старайтесь избегать перестроений. Для вас самым безопасным будет средний ряд, где скорость потока выше и не приходится объезжать припаркованные транспортные средства.

Собирайте информацию о действиях других водителей

Например, если некоторые транспортные узлы вызывают у вас неуверенность или создают трудности, узнайте, как действуют в таких обстоятельствах другие. Остановитесь в некотором отдалении от трудного места, пройдите в его сторону пешком и наблюдайте на расстоянии за движением. Анализируйте, подмечайте действия водителей, оценивайте ситуацию, разбирайте отдельные эпизоды на детали и делайте выводы. Это добавит вам уверенности в собственных действиях.

Изучайте только официальные документы, регулирующие движение

Доверяйте только официальным документам, регулирующим движение, а не попутчикам, которые могут выдавать себя за знатоков правил дорожного движения. Любой человек может ошибиться, поэтому чаще сверяйтесь с правилами дорожного движения или консультируйтесь с вашим инструктором. Тогда ваш опыт будет опираться на законодательную базу, а это отличный вариант для любого водителя.

Развивайте навыки вождения

Больше упражняйтесь в вождении, ведь оно связано с немалыми психологическими нагрузками. Эйфория от первой поездки на машине может смениться паникой или неуверенностью, что в следующий раз вы совершите ошибки. Для начинающих водителей это вполне естественно, поэтому отчаиваться не нужно. Чтобы не сомневаться в своих возможностях, нужно повышать уверенность в себе, а это достигается только путем тренировок.

Устраивайте себе отдых от руля

Никакое занятие не должно утомлять человека. Это касается и вождения. Делайте перерыв в 10-15 минут после часа езды. Для первых дней будет достаточно 1-2 часа занятий. Первые недели и месяцы начинающие водители очень впечатлительны, поэтому сильно утомляются и нервничают.

Если усталость накапливается, нужно отдохнуть от машины один-два дня, чтобы расслабиться и успокоиться. О своих ошибках или недочетах старайтесь не думать, переключайте свой мозг на другие занятия. Отстранившись от вождения, вы рано или поздно поймете, что вам чего-то недостает. Поэтому вы сядете за руль уже в лучшем настроении.

Не нужно бояться трудных маневров.

Например, для начинающих водителей камнем преткновения может стать движение задним ходом. При выполнении этого маневра у вас недостаточно информации о происходящем вокруг автомобиля, что порождает страхи или сомнения. Плохой обзор становится причиной неуверенности. Если у вас недостаточно информации, перед началом движения внимательно осмотритесь. Часто обстоятельства позволяют вам осмотреть участок, где нужно совершить какой-то маневр.

Убедитесь в качестве дорожного покрытия, определите задачи, которые нужно решить, и действуйте. Собранная информация устранит ваши сомнения. Если маневр получается не так хорошо, как вам хотелось бы, уделите именно ему больше внимания. Любое правильно совершенное действие прибавляет уверенности.

Изучение теории в классе автошколы и применение их на практике сильно отделены по времени друг от друга. Иному водителю может потребоваться не одна сотня километров, чтобы закрепить свои умения, выработать свой стиль вождения и научиться находить выход из сложных ситуаций!

Обучение вождению с нуля: с чего начать?

17 окт. 2020 г., 15:32

Покупка автомобиля заставляет владельца ускорить получение водительских прав. По требованиям ГИБДД государственному инструктору сдают официальный экзамен. Но, как правило, занятий на учебной машине недостаточно для успешной сдачи испытания с первого раза. Помимо знаний ПДД, нужно приобрести навыки владения ситуацией на дороге. Ситуацию спасают занятия на частных курсах по программе «Вождение автомобиля для начинающих».

Как построены занятия

Частные автоинструкторы площадки «Автоинструктор199» разработали четкую последовательность уроков. В программах учитываются различия в вождении машины на автоматике и механике. Схема создана на основе богатого опыта и неоднократно проверена не деле.

Этапы обучения.

  • Трогание машины без рывков, мягкая остановка, в том числе, в заданной точке.
  • Доведение до автоматизма приемов пользования рулем, педалями газа, тормоза.
  • Соблюдение заданной траектории.
  • Развороты.
  • Переключение передач скоростей, движение с разными скоростями на оптимальных передачах.
  • Проезд ворот, ограниченных участков.

Частный инструктор уделяет каждому ученику достаточно времени, обращая внимание на его слабые стороны. Тренировочные занятия проходят на автодроме, закрепление навыков – на улицах города.

Уроки вождения для начинающих водителей-женщин

Интенсивность занятий не зависит от пола учащегося, но при этом учитывается специфика эмоционального настроя. На основании многолетнего опыта инструкторы проводят курсы вождения для женщин. Востребованность программы обучения объясняется просто – большинство преподавателей на этих курсах тоже женщины. Им удается доступно объяснить технические аспекты по устройству и принципу движения автомобиля на АКПП или МКПП.

Преподаватель-женщина создает атмосферу доверия, не вызывая комплекса страха и неуверенности. Ведь наставник слабого пола на себе испытала трудности в управлении машиной и знает, как их преодолеть. Особенно много внимания уделяется правильной успешной парковке, поворотам, перестроению из одного ряда в другой, грамотному выбору нужной передачи и переключению скоростей. Чтобы исправить часто повторяющиеся ошибки, инструктор спокойно без раздражения повторит сложные элементы вождения.

Если владельцу авто приходится начинать обучение с нуля, лучшее решение проблемы – записаться на курсы к частному автоинструктору. Здесь дают знания и практические навыки, которые позволят без возвратов сдать экзамен в ГИБДД. Но не только этим ценятся занятия с инструктором по вождению. Они дают реальный уровень мастерства, повышают самооценку, исключая неоправданный риск.

Источник: http://inpushkino.ru/materialy/npr/obuchenie-vozhdeniyu-s-nulya-s-chego-nachat

Руководство для начинающих по обучению вождению автомобиля и успешной сдаче экзамена по вождению — инструкции по управлению автомобилем, грузовиком и транспортным средством

По мере того, как автомобили становятся более совершенными, а наши дороги становятся более упорядоченными, тесты, которые сдают водители, естественным образом меняются. Вы не можете полагаться на знания ваших родителей в области вождения, чтобы помочь вам сдать экзамены сегодня, потому что важные факторы, которые они должны были учитывать, больше не актуальны для сегодняшних экзаменов.

Но не волнуйтесь, мы расскажем вам именно то, что вам нужно знать для экзамена по вождению, чтобы вы могли чувствовать себя уверенно, когда экзаменатор сидит рядом с вами.

Самый важный совет, который мы можем вам дать, это практика, практика, практика. Сохраните эту страницу в закладках и постоянно проверяйте свои знания до дня экзамена. В конце концов, все это станет для вас второй натурой, но вы должны приложить усилия сейчас, чтобы достичь такого уровня уверенности.

Что нужно знать перед записью на экзамен по вождению

Эти четыре балла — минимум, необходимый для успешной сдачи экзамена по вождению. В идеале вы будете готовить все сами, но если вы не знаете, с чего начать, этот список вам поможет.

Практикуйтесь как можно больше, используя разрешение учащегося, с ответственным взрослым

В каждом штате есть свой возраст начала обучения вождению. В некоторых местах он составляет всего 15 лет, а в других вам должно быть 18 лет. Выясните, какой возраст подходит для вашего штата, а затем найдите инструктора или ответственного взрослого, который научит вас. Этот человек должен иметь водительские права и должен иметь не менее 2 лет опыта.

Чувствуйте себя комфортно за рулем

Когда вы узнаете законы и у вас есть кто-то, ответственный за помощь, пришло время освоиться в вашем новом классе.

Автомобиль, которым вы управляете, должен ощущаться как дополнительная конечность. Вы должны знать, где находятся ваши индикаторы, понимать, насколько сильно давить на тормоза, и знать, как отрегулировать сиденья в соответствии с вашим телом.

Чувствуя себя комфортно в своем автомобиле, вы сможете сохранять концентрацию во время экзаменов. Если вы уже находитесь в состоянии стресса за рулем, то, что кто-то помечает вас на соседнем сиденье, не поможет вам оставаться сосредоточенным.

Изучение DMV (Руководство по вождению)

В каждом штате есть свой отдел DMV, и, к сожалению, это означает, что у них также есть свои собственные руководства по вождению.К счастью, Официальный справочник водителя собрал все руководства из всех штатов и поместил их в одном месте. Их справочник также бесплатен, так что каждый может иметь доступ к этой жизненно важной информации.

Знать основы

Теперь у вас есть водительское удостоверение, вспомогательное руководство и руководство по вождению вашего штата, и вы можете приступить к подготовке к экзамену по вождению. В идеале вы должны изучить основы дорожного движения в бумажной форме, прежде чем сесть за руль. Это означает запоминание педалей, понимание передач (даже если это просто автомат) и изучение различных типов дорог.

Главное – подготовка

Как и в случае с любым другим тестом, вам необходимо подготовиться к экзамену и получить как можно больше знаний.

У нас есть несколько советов, которые помогут вам достичь этого уровня мастерства.

Ознакомьтесь с системой оценивания

В каждом штате существует своя собственная система оценивания, однако руководство по вождению, о котором мы говорили ранее, может помочь вам освоить ключевые этапы в вашем регионе. Изучите области, которые будут интересовать вашего экзаменатора, и подготовьтесь к такого рода вопросам и действиям.

Если вы знаете, что ваш водитель попросит вас припарковаться параллельно, вам нужно быть готовым к этому вопросу.

Далее вам нужно узнать, каков проходной балл, поэтому, даже если вы не наберете 100%, вы будете знать, какая оценка все еще приемлема.

Пустые парковки — ваши друзья

Когда дело доходит до физического элемента вождения, вы должны попытаться найти свободный участок земли. В идеале свободная парковка будет лучшим выбором, так как у вас будет много места для ошибок.

Однако, если на парковке есть машины, это не лучший вариант. Это потому, что вы можете разбить машину, причинив ущерб, даже не получив права. К сожалению, в нашем поколении большинство парковок переполнены, поэтому лучше всего найти другое открытое место.

Ознакомьтесь с тестовой зоной

Как только вы освоите азы вождения и почувствуете себя достаточно уверенно на своем открытом пространстве, можно начинать ездить по дорогам общего пользования.Опять же, если вы чувствуете себя уверенно на дороге с другими людьми, вам следует доставить машину к месту вашего испытания.

Лучший способ пройти с первого раза — это узнать свой ландшафт и зафиксировать его в мышечной памяти. Если вы будете практиковаться и практиковаться в области вашего теста, вы будете чувствовать себя более комфортно, когда придет время, когда к вам присоединится экзаменатор.

Проверка в пригороде (если возможно)

Если у вас нет доступа к испытательному участку, лучше всего попрактиковаться на тихой дороге, по которой все еще ходят люди.Пригород был бы идеальным, так как люди, живущие там, не часто спешат, пространство, как правило, большое, но все еще достаточно людей, чтобы дать вам реалистичное представление о решении проблем.

Всегда держите свой автомобиль в хорошем состоянии

Как говорится, «если ты готов, тебе не нужно готовиться», и то же самое относится и к твоему автомобилю. Если вы поддерживаете его в хорошем состоянии, вам не нужно прилагать дополнительные усилия в течение дня, чтобы убедиться, что он в хорошем состоянии.

В качестве небольшого упражнения с галочкой, вот несколько вещей, которые нужно перепроверить.

Убедитесь, что ваш автомобиль соответствует стандартам испытаний

Это означает, что ваши фары имеют утвержденный уровень яркости и работают как положено. То же самое касается стоп-сигналов и поворотников.

Убедитесь, что ваши ножные тормоза закреплены и не изношены. Эти два автомобиля с наибольшей вероятностью провалятся перед тестом, так как большинство водителей покупают подержанные автомобили. Убедитесь, что вы не попали в эту ловушку, и проверьте свой автомобиль.

Шины в хорошем состоянии

Дешевый способ проверить, в хорошем ли состоянии ваши шины, — положить копейку вверх ногами в протектор шины.Если вы видите макушку Линкольна или даже большую его часть, значит, ваши шины нужно заменить.

Также следует проверить давление в шинах, их состояние и масло. Все это вы можете найти здесь, или же вы можете нанять механика.

Проверьте стеклоочиститель

Проверка жидкости стеклоочистителя не похожа на проверку масла. Щуп не нужен. Все, что вам нужно сделать, это залить жидкость доверху. Однако из-за того, что этот процесс настолько прост, многие водители-новички забывают об этом шаге.Вам нужна жидкость для стеклоочистителей, особенно если вы живете рядом с грязными дорожками или в суровых погодных условиях.

Просто проверяйте, насколько заполнен контейнер для жидкости стеклоочистителя, и время от времени доливайте его.

Регулировка зеркал

Ваш инструктор, скорее всего, захочет увидеть, как вы регулируете зеркала, поэтому помните об этом подготовительном навыке, когда начнете тест. Это то, что вы должны делать каждый раз, когда садитесь за руль, так как ваши зеркала являются важной частью вашей безопасности.

Когда вы сидите на своем сиденье, вы должны медленно наклонять зеркало заднего вида, пока не сможете видеть заднюю часть ветрового стекла, не двигая головой.

Затем следует наклонить боковое зеркало так, чтобы вы могли видеть дорогу позади себя.

Проверьте свои сигналы руками

Надеюсь, вам никогда не понадобятся сигналы руками, так как ваши фары должны постоянно проверяться перед тем, как вы отправитесь в путь. Тем не менее, ваш инструктор, скорее всего, захочет убедиться, что вы их знаете.

В рамках вашего инстинктивного обучения практикуйте жесты рукой каждый раз, когда садитесь в машину и перед тем, как отправиться в путь.

Храните тестовые документы в автомобиле

Документы на ваш автомобиль будут содержать важную информацию о том, как решить любую проблему, где взять запасные части и как использовать внутреннюю технологию. Чтобы не потерять эту информацию, храните ее в бардачке.

Во-вторых, ваша информация о лицензировании и налогах также должна храниться в вашем автомобиле, таким образом, если вас спросит офицер, у вас будет вся необходимая информация.

Навыки, проверяемые во время дорожного экзамена

Обычно в вашем дорожном тесте будет 7 разделов, каждый из которых мы рассмотрим сейчас.

1. Контрольный список перед поездкой

В этом разделе экзаменатор будет наблюдать за тем, как вы обращаетесь со своей машиной, прежде чем отправиться в путь.

Аварийное торможение

Не существует надлежащего руководства по проверке экстренного торможения, однако вам следует попробовать его перед запуском автомобиля; таким образом, если что-то пойдет не так, вы будете знать, что ваши тормоза защитят вас.

Чтобы проверить это, немного сдвиньте машину, а затем нажмите на тормоза. Автомобиль должен мгновенно остановиться.

Сигналы руки

Мы уже вкратце обсудили одиночные упражнения на руки, но ваш экзаменатор захочет увидеть, как вы выполняете эти шаги.

Если вы хотите замедлиться или остановиться, вы должны вытащить руку из окна и вытянуть ее вниз. Если вам нужно повернуть налево, вы должны высунуть руку за окно и держать ее прямо. А если нужно повернуть направо, следует высунуть руку за окно и поднять ее высоко в воздух.

Стеклоочистители

Ваши стеклоочистители должны свободно двигаться без трения, а жидкость должна вытекать без сбоев. Если ваши дворники не работают должным образом, это будет считаться угрозой безопасности.

Антиобледенитель

Если оставить машину со снегом на лобовом стекле или на крыше, это может привести к аварии. Это может произойти из-за того, что вы плохо видите, или из-за внезапной остановки, когда вы бросаете снег в другого водителя.

Однако, если вы неправильно разморозите автомобили, это может привести к разбитию окон.

Чтобы сделать это безопасно, вы должны использовать спрей, чтобы растопить лед, а затем соскрести остатки скребком. Мыло для мытья посуды и спирт тоже могут помочь, но горячая вода может разбить стекло.

Аварийная сигнализация

Ваши аварийные мигалки или аварийные огни используются для информирования других водителей о том, что что-то не так. Чтобы убедиться, что окружающие знают, что нужно притормозить рядом с вами и относиться к вам с осторожностью, вам нужно убедиться, что они работают правильно.

Для этого просто нажмите кнопку и понаблюдайте пару секунд, пока они не замигают, как должны.

Фары

В разных штатах действуют разные правила использования фар, так как метель, дневной свет и дождь ведут себя по-разному по всей стране. Убедитесь, что вы знаете, какие правила относятся к вам.

Вы также должны убедиться, что ваши огни работают правильно и придерживаются правил яркости вашего штата.

Сигналы поворота

Опять же, это должен быть простой тест, чтобы убедиться, что сигналы поворота работают.Если вы используете машину экзаменатора, а не свою собственную, важно знать, где находятся сигналы поворота, чтобы не запаниковать и не запутаться, когда вам нужно их использовать.

Ножной тормоз

Как и при испытании экстренного торможения, вы должны нажать на педаль тормоза, чтобы увидеть, чувствуете ли вы ожидаемую силу позади него, а затем слегка сдвинуть автомобиль, чтобы использовать тормоз в действии.

Если машина остановится как положено после проверки вашего тормоза, то вы сможете безопасно управлять транспортным средством.

Звуковой сигнал

Наконец, в контрольный список перед поездкой должен быть включен ваш звуковой сигнал. Рога предназначены для использования при обходе глухих углов. Это делается для того, чтобы любой входящий трафик узнал о вашем присутствии, и можно было избежать сбоя.

Опять же, в каждом штате будут свои особые правила, так что проверьте, что считается лучшей практикой для вашего региона.

2. Автостоянка Вождение

Перед тем, как экзаменатор разрешит вам проехать по дороге, они сначала попросят вас проехать через парковку.Это делается для того, чтобы супервайзер мог оценить ваши основные навыки вождения и посмотреть, не будете ли вы представлять опасность для общества.

Если указанная область не находится в том же месте, что и место сбора, вам может потребоваться следовать по частной дороге к открытому пространству или по общественной дороге. Это будет зависеть от экзаменатора и его бизнеса.

3. Коммерческое/жилое/сельское вождение

Когда вы будете признаны достаточно безопасными для вождения в общественных местах, вас проведут через разные места, чтобы экзаменатор мог увидеть, как вы себя ведете в различных ситуациях.

Дорожные проверки

Проверка дорожного движения — это когда водитель сканирует местность на наличие препятствий или препятствий. Это могут быть другие машины, пешеходы или даже мусорные баки. Все, что может представлять опасность, должно быть выявлено при проверке дорожного движения. Неудачные проверки часто приводят к коллизиям.

На экзамене вас могут попросить назвать все опасности в вашем районе. Если это так, вас будут судить по тому, сколько вы собрали.

Скорость

Экзаменатор в первую очередь проверит вашу скорость.Распространенным заблуждением является то, что вы можете превысить ограничение скорости на 5 миль в час и при этом оставаться в разрешенном диапазоне, однако это не так. Предел есть предел, его нельзя перешагнуть.

Чтобы быть в безопасности, вы должны стараться держать скорость на 5 миль в час ниже ограничения скорости, чтобы у вас был небольшой буфер между вами и законом.

Расстояние

Оставив расстояние между вами и следующим водителем, вы спасетесь от ужасного столкновения. Если этот другой водитель внезапно остановится, вам тоже понадобится место для торможения; иначе вы попадете им в зад.Неспособность предоставить пространство называется «задержкой», но насколько близко слишком близко?

Безопасное расстояние отстает на 3 секунды. Это означает, что вам потребуется 3 секунды, чтобы добраться до того же места, что и предыдущая машина. Однако это считается минимальным требованием, так как большинство людей не реагируют достаточно быстро за 3 секунды.

Вместо этого вы можете использовать визуальное представление и представить две машины между вами и водителем впереди. Оставьте достаточно места для этих воображаемых двух автомобилей, и у вас будет достаточно места для торможения.

Позиция полосы движения

Наконец, вы должны помнить о своей позиции на полосе движения, когда вам говорят двигаться влево и вправо. Всего есть 5 вариантов, и они зависят от препятствий, обнаруженных в ваших проверках трафика.

4. Въезд/задний ход вдоль бордюра

В зависимости от вашего состояния вам будет предложено развернуться за угол и повернуть назад. Идея состоит в том, чтобы проверить свою способность управлять автомобилем и использовать для этого правильные техники зрения.

Самое важное, что нужно помнить при движении задним ходом, это обернуться и посмотреть на заднее стекло своими глазами. Если вы используете зеркало заднего вида или боковые зеркала для выполнения задания, вы потеряете очки.

5. Перестроение

Когда вы перестраиваетесь, вы должны убедиться, что вы сигнализируете другим водителям, чтобы они могли дать вам место. Однако сигнализация не дает вам преимущественного проезда, поэтому не ожидайте, что вы свернете на следующую полосу. Вместо этого вы должны искать кого-то, кто примет вашу просьбу, и только потом двигаться в пространство.

Когда вы подаете сигнал, вы должны проверить движение и убедиться, что у вас достаточно места, когда вы переходите на следующую полосу. Если вы сразу начнете кого-то преследовать, то потеряете баллы за неправильную смену полосы движения.

6. Повороты

На экзамене вы можете ожидать появления всех, если не большинства из 7 перечисленных ниже типов. Если вы попытаетесь освоить их, вы будете готовы, когда придет день.

До 4 поворотов влево и вправо

Эти повороты должны быть простыми и понятными.Некоторые говорят, что вас попросят сделать только до 4, но на самом деле это зависит от вашего местоположения. Если вы будете проходить тест в зоне, которая в основном заполнена поворотами, то вам не удастся избежать внушения.

Поскольку повороты в какой-то момент будут частью теста, вы должны сделать все возможное, чтобы чувствовать себя комфортно и уверенно при выполнении этого маневра.

Включая сигналы

К сожалению, многие американцы отказываются использовать свои сигналы после прохождения теста.Это может быть связано с тем, что многие наши дороги односторонние, поэтому необходимость использовать их часто не нужна, однако вы не должны подхватывать эту привычку.

Лучше злоупотреблять сигналами, чем недооценивать их, так как попытка повернуть за угол и перестроиться на новую полосу без информирования окружающих вас водителей о ваших намерениях может привести к аварии.

Точки

Навигация по системе преимущественного проезда на знаке полной остановки может быть сложной. Скорее всего, вас попросят сделать это во время теста, поэтому обязательно следуйте указаниям в руководстве и изучите 4 различных способа поворота на знаке «Стоп».

Ограниченные линии

Если рядом с вами есть полосы с ограниченным движением или полосы с ограниченным доступом, вы сможете заметить их по двойным желтым полосам-маркерам. Знать, когда двигаться по этим дорожкам, может быть сложно, поэтому почаще практикуйте их на случай, если они появятся в вашем тесте.

Рулевое управление

Когда вы сделаете свой поворот, независимо от того, какой он будет, экзаменаторы увидят, насколько хорошо вы управляете рулем. Если ваш ход будет слишком свободным, и вы окажетесь в странной позиции на дорожке, вы будете оштрафованы за отсутствие контроля,

.

При повороте всегда стремитесь к центру полосы движения.Это покажет экзаменатору, что вы уверенно владеете автомобилем.

Скорость

Во время поворота вы должны сохранять скорость. Если вы поворачиваете на знак полной остановки, вам нужно будет полностью остановиться, прежде чем продолжить движение. После безопасного поворота вы сможете вернуться к исходной скорости, не толкая машину слишком сильно.

Маневрирование по правильной полосе

Понимание того, в какую полосу двигаться во время вождения, может быть ошеломляющим.Вот почему мы предлагаем попробовать пройти путь экзаменатора перед сдачей теста. Таким образом, вы можете попрактиковаться в поворотах, которые они, скорее всего, вам дадут.

7. Перекрестки

Перекрестки могут быть сложными дорогами для маневрирования. Это перекрестки с большим участком, где несколько транспортных средств могут встретиться или пересечься одновременно.

Чтобы пройти через них, вы и другие водители на дороге должны соблюдать закон и уважать путь друг друга.

Скорость

В зависимости от того, насколько загружен перекресток, вам нужно будет соответствовать скорости транспортных средств вокруг вас.Перекрёсток будет иметь установленное ограничение скорости, как и на каждой дороге, однако, поскольку по этому свободному пространству движется так много автомобилей, вам нужно убедиться, что вы не нарушаете ограничение, пытаясь добраться до другой стороны.

Урожайность

Знаки «уступи дорогу» означают, что вы должны уступить дорогу другим транспортным средствам или пешеходам. Если вы проигнорируете знак доходности в своем тесте, вы получите большой набор вычетов.

Дорожные проверки

На протяжении всего этого процесса вы должны выполнять проверки трафика.Это еще более важно во время перекрестка, так как многие автомобили расстраиваются и выезжают на свою полосу. Это приведет к аварии, если другие автомобили не заметят его. Как ответственный водитель, вы должны сделать все возможное, чтобы избежать всех столкновений.

Торможение

В идеале, когда вы тормозите, вы должны снижать скорость. Экстренные тормоза следует использовать только в случае необходимости, так как в противном случае вы заставите автомобили позади вас также затормозить.

Ограниченные линии

Опять же, если вы не будете соблюдать ограничительные линии на перекрестке, с вас будут сильно вычтены очки.Перед началом теста мы рекомендуем попрактиковаться в этом маневре на менее загруженном перекрестке или дороге.

Общие советы в день дорожного испытания

Вот несколько советов, которые помогут вам в день экзамена по вождению. В идеале, вы читаете это до фактического дня, чтобы вы могли сделать все необходимые приготовления. Если вы читаете это только сейчас, на пути к испытательному полигону, мы все равно сможем вам помочь.

Используйте автомобиль, в котором вам удобно

В идеале, вы должны были практиковаться в вождении той же машины, на которой будете сдавать экзамен.Это

позволит вам освоиться в автомобиле. Все машины разные. Их индикаторы будут в разных местах, их перерывы будут иметь разный уровень, и атмосфера тоже будет разной.

Если вы сможете заказать тест на собственной машине, вы сможете использовать свою мышечную память, чтобы найти нужные вам переключатели, и, надеюсь, вы сможете подключиться к успокаивающей энергии, когда тест начнется. Просто напомните себе, что вы делали это раньше, чтобы вы могли сделать это снова.

Использование автоматизированного транспортного средства

Автомобили с автоматической коробкой передач проще в использовании, чем машины с механической коробкой передач. Если вы беспокоитесь о переключении передач и не хотите, чтобы к вашему списку забот добавлялась дополнительная проблема, выберите вместо этого автоматический привод.

Хотя некоторые люди могут сказать вам, что вождение палки даст вам больше возможностей в будущем, подумайте о реальной вероятности вождения этих автомобилей. На самом деле, большинство американцев никогда не прикасаются к автомобилям с механической коробкой передач, так что позвольте себе пройти более легкий тест.

Отрегулируйте зеркала и оставьте их в прежнем положении

Когда вы сядете в машину с экзаменатором, вы должны отрегулировать зеркала до нужного состояния. Мы уже говорили о настройке зеркал и знании того, что вы должны видеть, но чаще всего экзаменатор видит, как вы это делаете.

Если вы приехали на своей машине, может возникнуть соблазн оставить зеркала такими, какие они есть, но экзаменатор поставит вам оценку, если вы не проверили их открыто.

После того, как вы поставили зеркала в правильное положение, оставьте их. Экзаменатор поставит вам оценку, если вы переместите их во время поездки, так как вы будете выглядеть отвлеченным. Это также будет означать, что вы допустили ошибку раньше.

Доберитесь до DMV раньше

Раннее обращение в DMV — это личный выбор, от которого выиграет большинство людей. Таким образом, вы сможете пройти тест и расслабиться до конца дня. Если вы отложите тест на более позднее время, вы можете позволить себе перегрузиться или наполниться тревогой, поскольку надвигающееся давление будет весь день оседать в вашем желудке.

«Срывать пластырь», вероятно, будет лучшей психологической позицией в этой ситуации.

Будь внимателен и будь начеку

Наконец, вы должны обратить внимание на свое окружение, экзаменатора и машину. Не позволяйте себе отвлекаться или успокаиваться, так как экзаменатор заметит любые признаки невнимательности.

Если вы переживаете, что экзаменатор не заметил всех сделанных вами проверок, вы всегда можете произнести их вслух.Таким образом, вы знаете, что они распознали ваши действия.

Помните, сейчас не время ошибаться в дорожном этикете или своих знаниях. Если вы станете слишком самодовольны, то можете упустить ключевые детали дороги.

Сводка

Используя всю информацию, которую мы вам предоставили, вы должны начать чувствовать себя за рулем уверенно. Мы добавили ресурсы в эту статью, чтобы помочь вам найти правильные законы и правила в вашем штате, поэтому обязательно нажмите на эти ссылки, чтобы перейти в нужное место.

Если вы все еще боретесь с трудностями, обратитесь в местный центр экзаменов по вождению, где вы можете найти лучший свод правил, которому вы должны следовать. В идеале у вас должен быть профессиональный инструктор, который проведет вас через весь процесс.

Дополнительные советы можно найти в следующих статьях:

Сколько раз вы можете провалить экзамен по вождению?

Сколько лет вам должно быть, чтобы тест-драйв автомобиля?

Почему так тяжело водить машину — 10 способов упростить

 

Как безопасно ездить по снегу

Если вы живете там, где летит снег, вы видели, как самоуверенные водители проносятся мимо вас по заснеженной дороге, и задавались вопросом, а может быть, даже тайно надеялись, что они окажутся в канаве.Были они или нет, одно можно сказать наверняка: вы не хотите быть этим человеком.

И не обязательно. Годы вождения и испытаний автомобилей (и зимних шин) в зимних условиях научили нас тому, что соблюдение этих девяти простых правил зимнего вождения значительно повысит ваши шансы прибыть в пункт назначения спокойными, собранными, с комфортом и, самое главное, в безопасности.

1.
Сверхплавная езда

Ключом к безопасному вождению по снегу является плавное управление рулем, педалью газа и тормозами.Почему? Резкие движения органами управления легко отклеивают шины, слабо держащиеся на скользкой дороге, поэтому каждый поворот руля, нажатие на тормоз и движение дроссельной заслонки должны быть обдуманными, плавными и постепенными. Представь, что у тебя на коленях чашка обжигающего кофе, и веди машину, чтобы не пролить ее.

2. Смотреть далеко вперед

Чем скользче становится, тем дальше надо смотреть и думать. Предугадывайте, что вам нужно будет делать дальше. Медленный путь вниз для поворотов.Разрешить удвоить тормозной путь на мокрой дороге, утроить на снегу и даже больше на льду. Аккуратное и безопасное вождение требует дополнительной концентрации .

3. Обратите внимание на мигающие огни

Какое реальное сцепление с дорогой на заснеженной дороге? Один из способов узнать до того, как у вас возникнут проблемы с , — это понять, что означает один конкретный маленький желтый мигающий индикатор на комбинации приборов. (Это контур автомобиля с волнистыми линиями позади него.) Если вы ускоряетесь по прямой и этот индикатор мигает, это система контроля устойчивости предупреждает вас о том, что колеса, ведущие автомобиль, проскальзывают. Прислушайтесь к этому. И ослабьте педаль акселератора, чтобы шины восстановили сцепление с дорогой.

Если вы поворачиваете и видите мигающий желтый свет, это также система контроля устойчивости , предупреждающая вас о том, что автомобиль начинает соскальзывать с намеченного пути. Снова ослабьте педаль акселератора, пока не перестанете нажимать на педаль газа; это позволяет автомобилю восстановить сцепление с дорогой.И не разгоняйтесь агрессивно при поворотах в крутых городских поворотах на заснеженных или слякотных улицах. Всегда отпускайте на педаль газа, чтобы ничего неожиданного не произошло.

4. Посмотрите сюда!

Если вы чувствуете, что вашу машину начинает заносить, всегда, всегда , смотрите, куда вы хотите ехать — , а не , куда движется машина в данный момент. Пусть ваше периферийное зрение позаботится обо всем, чего вы пытаетесь избежать. Гонщики знают, что вы почти всегда оказываетесь там, где ищете; это одна из причин, по которой они так хорошо восстанавливаются после заносов.

5. Разберитесь с полозьями

Рано или поздно вы попадете в скользкое место и почувствуете тошноту в желудке, когда ваша машина начнет скользить в сторону от направления, в котором вы хотите двигаться. Полозьями, даже большими, можно управлять, и вы можете быстро вернуть автомобиль под полный контроль. Во-первых, не паникуйте — и не нажимайте на тормоза! Вместо этого сделайте следующее:

При заносе передних колес, когда передние колеса теряют сцепление с дорогой и автомобиль поворачивает по более широкой дуге, чем вы ожидаете, сбавьте газ.Через мгновение или два передние шины должны восстановить сцепление с дорогой. Затем цельтесь туда, куда хотите, когда тяга вернется.

При заносе заднего колеса — когда задние колеса теряют сцепление с дорогой и вы чувствуете, что начинаете буксовывать — быстро поверните рулевое колесо в том же направлении, что заднее колесо скользит. Если, скажем, задняя часть качается влево, поверните руль влево. Отпустите акселератор и держитесь подальше от тормозов. Когда задние колеса восстановят сцепление с дорогой, поверните в исходном направлении.

Независимо от того, какой тип заноса вы испытываете, убедитесь, что вы держите колеса в том направлении, в котором хотите двигаться. И вы можете осторожно (помните пункт номер один) использовать свои тормоза, если вы думаете, что сможете восстановиться, не задев ничего. Если удар неизбежен, не бойтесь встать на педаль тормоза, как описано в шестом пункте.

6. Используйте антиблокировочную систему тормозов таким образом

Если ничего не помогает и вам нужно как можно быстрее остановиться на снегу или на льду, пришло время воспользоваться помощью антиблокировочной тормозной системы вашего автомобиля. система (АБС).Все новые автомобили на дорогах сегодня оснащены антиблокировочной системой тормозов, которая использует бортовой компьютер для оптимизации торможения автомобиля в экстремальных условиях. Если вы попали в занос, из которого не можете выйти, или вам нужно объехать препятствие, а в вашем автомобиле есть ABS, сильно нажмите на педаль тормоза и не отпускайте ее. Компьютер сделает все остальное, поддерживая максимально агрессивное торможение каждого колеса в зависимости от имеющегося сцепления с дорогой.

Самое удивительное в системах ABS то, что вы можете удерживать педаль тормоза полностью нажатой, объезжая препятствия; компьютер отрегулирует тормозное усилие на каждом колесе, чтобы вы могли маневрировать, одновременно снижая скорость.Так что в экстренной ситуации не просто жми на тормоза — продолжай рулить!

Никакая система безопасности не может гарантировать, что вы избежите всех несчастных случаев, но антиблокировочная система тормозов, несомненно, спасла многих водителей от катастроф. Примечание: большинство систем ABS заставляют педаль тормоза дрожать, когда они активируются, чтобы вы знали, что они работают, поэтому не отпускайте тормоза, когда вы чувствуете эту вибрацию; это совершенно нормально.

7. Постоянно оценивайте свое сцепление с дорогой

Почти во время любой поездки по снегу доступное сцепление с дорогой будет уменьшаться или уменьшаться по мере изменения дорожных и погодных условий на маршруте.В дополнение к сигнальным лампам систем контроля тяги и устойчивости, антиблокировочная система тормозов может помочь вам оценить степень сцепления на заснеженных дорогах. Вот как: Убедитесь, что рядом с вами нет машин, затем плавно нажмите на тормоз на секунду или две во время движения по прямой . Если вы чувствуете, как педаль тормоза стучит под ногами, но обнаруживаете минимальное замедление, система ABS активировалась, и вы можете быть уверены, что дорога под вашими шинами очень скользкая.Если вы можете замедляться с разумной скоростью без активации ABS, вы находитесь на более цепкой поверхности. Еще раз убедитесь, что вокруг вас нет других автомобилей, которые будут обеспокоены вашим неожиданным замедлением. Некоторые антиблокировочные тормозные системы также будут мигать небольшим желтым светом на комбинации приборов, пока работает ABS, так что это может быть еще одним признаком низкого сцепления, когда вы проверяете тормоза на сцепление.

Эзра ДайерМашина и водитель

8.Остерегайтесь полного привода

Автомобили с полным или полным приводом могут убаюкать вас ложным чувством безопасности на скользких дорогах . Они передают свою мощность на все четыре колеса, а не только на два, что на скользких поверхностях обеспечивает впечатляющее ускорение без проскальзывания, особенно из состояния покоя, что может создать ощущение, что у вас гораздо больше сцепления, чем на самом деле. Не дайте себя одурачить; эти системы никоим образом не улучшают способность вашего автомобиля поворачивать или останавливаться в снежных условиях, поэтому ожидайте, что он будет вести себя так же, как любой другой «обычный» автомобиль, когда вы нажимаете на педаль тормоза или поворачиваете рулевое колесо.Если вы хотите оценить силу тяги, вы можете использовать технику, описанную в предыдущем шаге.

9. Установите зимние шины

Технически это не совет по вождению — это совет по выживанию . Это связано с тем, что установка комплекта из четырех зимних шин (чаще называемых «зимними шинами») — это на самом деле лучшее, что вы можете сделать , чтобы повысить запас прочности и снизить уровень беспокойства на этих ужасных заснеженных дорогах. Правильные зимние шины обеспечивают гораздо лучшее сцепление на снегу, слякоти и льду, чем даже самый лучший комплект всесезонных шин.Мы в Car and Driver тестируем зимние шины и устанавливаем их на все наши долгосрочные автомобили, и у нас есть несколько лучших предложений для вашего автомобиля.

10. Читайте дорогу

Поверхность блестящая или матовая? Есть ли в тени равномерный налет пудры или оголенные участки с вкраплениями снега? Достаточно ли низкая температура, чтобы обеспечить хрустящий, легкий снег, или достаточно теплая, чтобы создать слякотную массу? Хотя вы можете остановить машину и выйти, чтобы оценить поверхность, если вы сомневаетесь (и это неплохая идея), вы можете многое узнать о доступном сцеплении, просто зная, на что вы смотрите.В общем, блестеть плохо, так как это означает либо лед, либо воду. Тенистые места обманчивы, так как сухой асфальт перед ними может создать ложное чувство безопасности. А сухой снег намного лучше, чем слякоть. Сухой снег на самом деле обеспечивает довольно хорошее сцепление с дорогой (подумайте о хрусте под вашими ботинками), в то время как слякоть ведет себя как глубокая вода, когда шины едут по ней.

11. Планируйте наперед

Мы уже упоминали, что нужно смотреть как можно дальше вперед, и в целом это хорошая идея.Но, скорее всего, вы едете по знакомой территории, поэтому вы также можете использовать эти знания в своих интересах. Когда вы спускаетесь с этого холма, есть ли такой же подъем на другой стороне долины? Может быть, сохранить импульс для этого. Остался ли в четверти мили спуск с уклоном? Вам не нужно ждать, пока вы увидите, что это замедлится. Если вы знаете, что вас ждет, ведите себя так, как будто вы сами себе штурман ралли, и думайте на несколько шагов вперед.

12. Носите с собой нужные припасы

Были времена — обычно когда мы на полпути к перемещению сугроба своими руками — когда мы заявляли, что заплатим 500 долларов за лопату для снега.Лучшее решение — бросить один в машину перед отъездом вместе с мешком соли и буксирным ремнем. Если вы действительно беспокоитесь о своем зимнем походе, вы также можете подготовить буксирную проушину. Буксирная проушина ввинчивается в резьбовое гнездо (обычно за квадратной пластиковой крышкой, которая выдвигается из бампера) и может использоваться для крепления буксирного ремня к автомобилям, у которых нет сцепного устройства или буксировочных крюков на бампере. Буксирная проушина обычно находится под задним грузовым полом вместе с запасным колесом, поэтому, если вы считаете, что она вам нужна, не складывайте туда четверть шнура дров, прежде чем отправиться в путь.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

7 основных советов по вождению автомобиля для начинающих

Вы в восторге от автомобилей и хотите научиться водить? Что ж, курсы вождения автомобиля не только помогут вам научиться плавному вождению, но и научат вас правилам, которые необходимо соблюдать при вождении на дорогах.Очень важно изучить основы и вести машину с полной концентрацией, чтобы избежать несчастных случаев или несчастных случаев.

Вот некоторые из основных советов по вождению для новичков:

1. Знакомство с автомобилем

Изучение основ и знание функций каждой части автомобиля является наиболее важным аспектом вождения. вождение автомобиля. Поймите, как обращаться со сцеплением и передачей во время вождения и когда их следует использовать.

2. Отрегулируйте положение сиденья

Перед началом движения проверьте положение сиденья.Если водитель неправильно позиционирует себя, ему может не хватать комфорта и контроля вождения. Отрегулируйте сиденье в соответствии с уровнем ваших глаз, а также в зависимости от высоты ветрового стекла. Сядьте прямо и не наклоняйтесь вперед.

3. Не отвлекайтесь

Во избежание дорожно-транспортных происшествий важно сохранять концентрацию во время вождения. Убедитесь, что вы отрегулировали зеркало и пристегнули ремень безопасности. Старайтесь не пользоваться мобильным телефоном во время вождения, так как это легко отвлечет внимание.А также не пить за рулем.

4. Не забывайте использовать индикаторы

При повороте важно использовать индикаторы, которые предупреждают людей и другие транспортные средства на дорогах о том, поворачивает ли ваш автомобиль влево или вправо. Использование сигналов помогает избежать многих аварий на дороге.

5. Держитесь на значительном расстоянии от других транспортных средств

Почти все люди, путешествующие по городу, могли сталкиваться с пробками.Это вызывает серьезную озабоченность, а также увеличивает загрязнение из-за этого. Во время движения держитесь на приличном расстоянии от движущегося впереди транспортного средства, чтобы это помогло быстрее разъехаться с пробкой.

6. Не злоупотребляйте звуковым сигналом

Звуковые сигналы используются только для оповещения транспортных средств и людей вокруг вас. Чрезмерное использование звуковых сигналов может раздражать водителей и создавать ненужные проблемы. Не злоупотребляйте назначением рога, чтобы избавиться от разочарования.

7.Сохраняйте спокойствие за рулем

Не садитесь за руль в гневе или в напряжении, так как это может привести к потере концентрации во время вождения. Это нанесет вред не только вам и людям в машине, но и тем, кто едет по той же дороге, что и вы. Точно так же избегайте превышения скорости во время вождения.

Если вы новичок, убедитесь, что вы прошли лучший курс обучения вождению автомобиля от экспертов. Присоединяйтесь к классам вождения автомобиля рядом с вашим населенным пунктом прямо сейчас и научитесь водить!


10 советов по вождению для начинающих (советы по водительским правам)

Это захватывающее время, когда вы, наконец, получили водительские права, и вы свободны и независимы, чтобы отправиться в путь и отправиться куда угодно.Есть ли чувство лучше, чем сесть за руль, запустить двигатель и выехать на открытую дорогу?

Это, конечно, великолепная сенсация, но очень важно, чтобы вы, как новый водитель, помнили этот ключевой урок, переданный из поколения в поколение: сдача экзамена и получение прав — это только начало обучения вождению. В сегодняшнем блоге мы поделимся нашими лучшими советами для начинающих водителей, которые либо еще учатся, либо только что получили свои полные права.

Часть 1: Те, кто еще учится

Допустим, вы прошли несколько уроков и освоили самые основные базовые навыки вождения. Вы можете заставить машину двигаться, отправлять ее по углам и ставить на парковочное место. Вот наши 10 советов по вождению автомобиля:

1. Начните с органов управления вашего автомобиля

Неважно, на какой машине вы учитесь, на машине инструктора, на машине другого члена семьи или на своей собственной. Вы всегда должны тратить время на знакомство с основными органами управления вашей машины, их расположением и назначением. делать.Вот некоторые основные элементы управления и функции, с которыми вы должны немедленно ознакомиться в автомобиле:

  • Как отрегулировать сиденье водителя, чтобы обеспечить максимальный обзор через ветровое стекло и наиболее удобное положение между вами, рулевым колесом и педалями. Например, вам не нужно полностью вытягивать ногу, чтобы дотронуться до педали.
  • Как отрегулировать рулевую колонку по высоте и на нужном расстоянии от себя для легкого и удобного доступа ко всем органам управления.
  • Как включить вентиляторы обогрева и настроить их на предотвращение запотевания ветрового стекла. Вам нужно будет сделать это до того, как вы отправитесь в путь, потому что пытаться возиться с ним, пока вы находитесь в дороге, опасно.
  • Как отрегулировать зеркало заднего вида и боковые зеркала, чтобы обеспечить наилучший обзор позади автомобиля.
  • Как включить фары и переключить их с ближнего на дальний свет. Если у вас очень современный автомобиль, он может сделать это автоматически, но многие автомобили по-прежнему требуют ручного ввода.
  • Как активировать стеклоочистители, указатели поворота и аварийную сигнализацию.

2. Практика каждый день

Если вы учитесь водить машину, вы быстрее поправитесь, если будете брать машину каждый день, даже если это всего лишь на 15-20 минут практики. Старайтесь иметь установленный «минимальный» распорядок каждый раз, когда вы выходите из дома, например, каждый выезд должен включать в себя практику парковки, вождение в пробке, вождение на скорости и т. д. Постарайтесь сделать так, чтобы вы делали как можно больше во время каждой поездки, или в течение одной недели.Ежедневная практика вождения и связанных с ним навыков поможет вам быстро вырасти как в уверенности, так и в компетентности.

3. Меняйте условия вождения

В предыдущем пункте мы упомянули о различных навыках вождения в каждой поездке, которую вы совершаете. Вам также следует стараться менять условия вождения и маршруты, когда вы тренируетесь на дороге. Если вы придерживаетесь одного и того же маршрута и одного и того же времени суток, вы справитесь с этими конкретными условиями, но сразу почувствуете себя менее уверенно, когда все будет иначе.

Например, убедитесь, что ваша практика включает в себя вождение в дождь, разные маршруты на дороге, разные условия парковки. Хорошей привычкой является то, что ученик-водитель в семье берет на себя ответственность за вождение автомобиля, когда семья собирается куда-то, где ученик-водитель раньше не ездил.

4. Не позволяйте ошибкам сдерживать вас

Наконец, когда вы учитесь водить машину, ошибки могут подорвать вашу уверенность. Вы можете чувствовать себя смущенным, или что вы просто безнадежный водитель.Хотя это легко чувствовать, вы должны стремиться продолжать идти вперед и не позволять негативному опыту сдерживать вас. Вы совершите много ошибок, когда будете учиться водить, и даже после того, как получите права. Важно научиться на них расти и не позволять им заставить вас отказаться от вождения.

Часть 2. Только что получили лицензию

Далее переходим к периоду времени после получения лицензии. Для некоторых это опасный период, потому что они становятся слишком самоуверенными, сдав экзамен и получив лицензию, думая, что теперь они не могут сделать ничего плохого; что они знают все, что им нужно для жизни в дороге.Вот несколько советов, которые принесут большую пользу всем новым водителям.

5. Соблюдайте правила

Первое, что возникает у некоторых водителей после получения прав, — отказаться от правил и практик, которые они осваивали в процессе обучения, и «стать своим собственным водителем». Правила дорожного движения начинают трактоваться по-разному; ограничения скорости становятся «рекомендательными», и начинают закрепляться плохие привычки вождения.

Все это опасно для любого водителя, но особенно для тех, кто недавно получил права и не имеет опыта вождения в одиночку на дороге.Правила существуют не только для учащихся, но и для всех водителей, и крайне важно, чтобы вы им следовали. Вы не только обезопасите себя и своих пассажиров, но и позаботитесь о безопасности других участников дорожного движения, а также избежите получения штрафных санкций от полиции!

6. Старайтесь не отвлекаться от вождения

Отвлеченное вождение остается одним из главных убийц на дорогах мира. Чума отвлеченного вождения стала усугубляться с появлением сотовых телефонов и текстовых сообщений, когда люди обнаружили, что невозможно сопротивляться желанию отправлять текстовые сообщения и вести машину, читать текстовые сообщения за рулем и так далее.Технология громкой связи в некоторой степени помогла сделать эту технологию более безопасной для использования в автомобиле, но факт остается фактом: ваш смартфон, планшет и другие цифровые устройства остаются постоянным и опасным источником отвлечения внимания, от которого вы должны избавиться.

Когда вы за рулем, вы должны установить правила и придерживаться их в отношении своего смартфона. Во-первых, никогда не брать телефон в руки во время вождения, даже если вы остановились в пробке. Вы можете положить телефон на зарядку или положить его в отсек для хранения вещей или даже подключить его к машине через Apple CarPlay или Android Auto, чтобы безопасно и легко отвечать на звонки, но телефон никогда не должен находиться в ваших руках.

7. Возьмите с собой больше опытных водителей

В некоторых случаях, например, когда вы едете куда-то, где вы никогда раньше не были, может быть лучше взять с собой кого-то, кто немного более опытен в дороге, чтобы помочь. На дорогах общего пользования есть все виды отдельных мест, которые могут быть сложными для новых водителей. Это может быть новая кольцевая развязка, с которой вы не практиковались, или конкретный перекресток или другой перекресток, по которому сложно ориентироваться. Более опытный водитель может оказать вам большую помощь, если вы впервые поедете в определенных местах.

То же самое происходит, когда вы едете в новый город. Кто-то с большим опытом вождения в новых местах действительно может помочь сохранять спокойствие и размеренность, если и когда вы не знаете, что делать дальше. Это может быть пугающим на дороге в одиночку.

8. Держитесь на расстоянии

Соблюдение безопасной дистанции — это, конечно, правильная политика для всех водителей. «Правило 3-х секунд» — хорошая тактика, когда вы наблюдаете за автомобилем впереди, проезжающим впереди хорошо заметный ориентир.Когда он проходит, вы начинаете считать. Если вам требуется 3 секунды или более, чтобы пройти один и тот же ориентир, значит, вы находитесь на безопасном расстоянии.

Как новый водитель, правило 3 секунд хорошо, но вы можете увеличить его до 4 или 5 секунд в дни, когда плохая погода или когда вы находитесь в новом месте и должны также держать глаза открытыми для съездов с шоссе. и другие индикаторы для вашего конечного пункта назначения. Кроме того, вы не должны слишком зависеть от функций ADAS вашего автомобиля для поддержания дистанции в качестве нового водителя.Даже если в вашем автомобиле есть интеллектуальный круиз-контроль, вы должны сначала научиться поддерживать дистанцию ​​старомодным способом. Он формирует лучшие привычки вождения и позволяет лучше ориентироваться в дороге.

9. Будь готов ко всему

Есть ли в вашей машине припасы и другие вещи, которые могут понадобиться на случай, если у вас возникнут проблемы? Прежде всего, есть ли у вас в машине надлежащие документы, подтверждающие право собственности, страховка и действующая регистрация транспортного средства. Эти документы или действительные копии необходимы для хранения в автомобиле на случай, если вас когда-нибудь остановят, и вам нужно будет показать их правоохранительным органам.

Во-вторых, вы должны иметь в машине аптечку, а также некоторые предметы первой необходимости, такие как дополнительная теплая одежда, одеяла, вода, фонарик, лопата для снега (если этого требует зима в вашем регионе) и шина. комплект для ремонта проколов. Всегда лучше иметь эти вещи в машине и не нуждаться в них годами, чем наоборот.

10. Узнайте об обслуживании автомобиля

Наконец, отличная идея для новых водителей — узнать как можно больше о правильном обслуживании своего автомобиля.Вы можете начать с руководства пользователя, просмотрев график технического обслуживания и узнать, как часто OEM-производитель рекомендует менять масло, проверять тормозную жидкость, трансмиссионную жидкость и т. д. Вы также можете получить ключевые сведения о правильном накачивании шин, как часто вам нужно обслуживание, когда компоненты нуждаются в проверке или замене и т. д.

Если у вас есть желание, вы также должны научиться выполнять хотя бы часть этого обслуживания самостоятельно. По крайней мере, вы должны узнать о таких простых вещах, как проверка состояния моторного масла или трансмиссионной жидкости, а также о том, как правильно накачивать шины.

Чем больше вы знаете, тем лучшим водителем вы в конечном итоге станете, и лучшее время для начала обучения — это когда вы учитесь и/или когда вы получили свои первые права.

Простые советы по вождению автомобиля для начинающих

Если вы только начинаете учиться водить машину и хотите прочитать об основах, которые необходимо учитывать во время вождения, или просто хотите получить несколько советов по вождению, то вы обратились по адресу. Когда человек учится водить машину, нужно помнить о многих вещах.На самом деле, будь то водитель-любитель или опытный водитель, очень важно быть очень осторожным, когда вы находитесь за рулем.

Вот несколько советов по вождению, которые следует помнить начинающим:

1. Ознакомьтесь со своим автомобилем

Первое, что вы должны сделать перед тем, как сесть за руль, — это освоиться в своем автомобиле. Изучите основы автомобиля в теории, прежде чем практически начать управлять им. Узнайте, что делает сцепление, разберитесь в механизмах переключения передач и узнайте факты о том, что никогда не следует переключаться на более низкую передачу на более высокой скорости и что всегда лучше дать автомобилю остановиться, прежде чем включить заднюю передачу.

2. Исправьте положение сидя

Правильная посадка имеет решающее значение; даже опытные водители неправильно позиционируют себя и, следовательно, им не хватает комфорта и контроля, что увеличивает вероятность несчастных случаев. Убедитесь, что вы сидите прямо, спина и ягодицы полностью прижаты к сиденью и находятся под углом, что помогает предотвратить травмы спины. Сиденье должно быть установлено таким образом, чтобы вы могли легко и удобно видеть все вокруг. Обычно говорят, что высота сиденья должна быть такой, чтобы ваши глаза находились на половине высоты лобового стекла.Сиденье должно быть в продольном направлении таким, чтобы ваши колени не слишком сильно вытягивались, когда вы нажимаете на педали акселератора, тормоза и сцепления автомобиля. Полностью нажмите на тормоз правой ногой и выжмите сцепление, это должно быть сделано таким образом, чтобы при полном нажатии педали ваши колени оставались согнутыми примерно на 120 градусов. Сядьте прямо и не наклоняйтесь вперед.

3. Избегайте отвлекающих факторов

Сев за руль, будьте внимательны, отрегулируйте зеркала, пристегните ремень безопасности и помните о правилах дорожного движения.Избегайте отвлекающих факторов во время вождения, потому что в настоящее время дороги забиты людьми, и поэтому вам нужно каждую секунду концентрировать внимание и внимание на этом. Два самых распространенных и основных правила перед тем, как сесть за руль; не пользуйтесь мобильным телефоном за рулем и не садитесь за руль в нетрезвом виде. Наряду с этими правилами, новые водители особенно должны избегать еды, включения музыки на очень большую громкость и предаваться глубоким разговорам.

4. Правильно держать руль

Хотя не существует единственно правильного способа держать руль, правильность зависит от того, как вы хотите его держать, чтобы иметь максимальный контроль над рулем.Большинство исследований показывают, что положение «9 часов и 3 часа» является лучшим. Очень важно правильно держать руль, чтобы лучше контролировать руль и, в свою очередь, автомобиль.

5. Не забывайте использовать поворотники

Поймите важность сигналов поворота или указателей поворота. Когда вы находитесь на дороге, вы становитесь одним из многих, и поэтому очень важно предупреждать транспортные средства вокруг вас, когда вы собираетесь повернуть. Использование сигналов помогает избежать многих аварий на дороге.

6. Избегайте превышения скорости

Самое распространенное искушение за рулем автомобиля — ускориться. Очень важно, чтобы вы сначала ознакомились с автомобилем, прежде чем начать превышение скорости.

7. Держитесь на значительном расстоянии от других транспортных средств

Всегда следует держаться на приличном расстоянии от движущегося впереди автомобиля. Вы можете быть очень безопасным водителем и соблюдать все правила и нормы, но это не значит, что другие тоже.Лучший способ безопасного вождения — быть осторожным водителем, а не агрессивным водителем.

8. Не используйте звуковой сигнал без необходимости

Звуковые сигналы должны предупреждать водителей вокруг вас, а не снимать ваше раздражение. Чрезмерное использование звуковых сигналов может раздражать других автомобилистов и иногда может привести к агрессивному поведению на дороге.

9. Сохраняйте спокойствие за рулем

Не позволяйте своему настроению влиять на стиль вождения, особенно если вы новичок. Загонный гнев не должен заставлять вас ускоряться, а хорошее настроение не означает, что вы имеете право бродить посреди дороги.Будьте всегда спокойны и собраны и соблюдайте правила и нормы во время вождения.
Finalrentals — отличное место для ваших потребностей в аренде автомобилей!

7 советов по вождению автомобиля для начинающих

Вождение может быть как захватывающим, так и сложным занятием, особенно для новичков. Если вы только что получили права и хотите взять ключи и отправиться в путь, важно, чтобы вы сначала тщательно изучили основы и рассмотрели несколько советов по безопасному вождению.Вы должны знать, что существует множество возможных рисков и опасностей, с которыми вы можете столкнуться, когда находитесь в дороге. Так что для всех юных водителей, а так же новичков в вождении;

Вот несколько советов по безопасному вождению автомобиля, которые вам нужно усвоить, прежде чем браться за руль.

 

1. Будьте уверены

Если вы впервые садитесь за руль или вы давно не водили машину, вполне естественно нервничать и напрягаться. Вождение немного опасно и рискованно, но если вы позволите своему страху захлестнуть себя, то это будет еще опаснее.Нервный водитель — небезопасный водитель. Итак, первое правило, которое вы должны помнить, это то, что вы должны быть уверены в себе. Вам нужно держать свои эмоции под контролем. Слушайте и учитесь у своего инструктора и просто наслаждайтесь. Верьте в себя и верьте, что вы можете это сделать.

2. Устраивайтесь поудобнее в своем автомобиле

Неважно, едете ли вы на новой машине или на подержанной. Самое главное, чтобы вы чувствовали себя комфортно в автомобиле, которым управляете. Вы должны быть хорошо знакомы с основными функциями этого автомобиля, изучив его в теории, прежде чем начать водить его.Например, вам нужно узнать, для чего нужно сцепление, какие передачи вы должны использовать и когда их следует использовать, и так далее.

3. Перестаньте думать о том, что могут подумать или сказать другие водители

Еще одна важная вещь, которую вы должны помнить, садясь за руль в первый раз, это то, что могут подумать другие водители. Вам нужно сосредоточиться на собственном вождении и не возражать, если другие водители мигают фарами, если вы едете с правильной скоростью. Пока вы знаете, что делаете это правильно и не нарушаете никаких правил, вы никогда не должны обращать на них внимания.Просто ведите машину безопасно.

4. Смотреть далеко вперед

Обычно люди склонны смотреть прямо на то, что находится перед ними или на их транспортные средства. Тем не менее, это может быть опасно и является плохой привычкой вождения. Уже сейчас возьмите за привычку смотреть далеко вниз по дороге, а не фиксировать взгляд только на транспортных средствах впереди или рядом с вами.

5. Используйте все свои чувства

Во время вождения важно использовать все органы чувств. Вы должны использовать не только свое видение.Вы также должны быть чувствительны к ощущению, звуку и запаху автомобиля. Иногда приходится наблюдать, нет ли странных звуков или запаха горелого масла и тормозов. Поэтому, даже если вы хотите полностью погрузиться в музыку, если вы только начинаете учиться водить, будет лучше, если вы сначала будете наблюдательны и сосредоточитесь на своей машине и своем вождении.

6. Держитесь подальше от отвлекающих факторов

Когда вы за рулем, вас могут отвлекать по-разному. Один разговаривает по мобильному телефону, но есть много других отвлекающих факторов, которые также могут быть опасными.Например, вы едите за рулем или, возможно, разговариваете с пассажиром в машине. Хотя некоторые драйверы делают это, это не означает, что они настоятельно рекомендуются. На самом деле, независимо от того, являетесь ли вы новичком или уже много лет являетесь профессиональным водителем, всегда лучше не отвлекаться и сосредоточиться на дороге.

7. Изучите основы автомобильной механики

Когда вы водите машину, вам не нужно быть экспертом в механике.Тем не менее, важно, чтобы вы знали основы, чтобы быть готовыми и знать, что делать, когда ваша машина внезапно сломается. Вы должны знать о распространенных проблемах с автомобилем, которые могут возникнуть в дороге, и о том, что вам нужно делать, потому что помощь на дороге может быть доступна не всегда.

Советы, приемы и приемы вождения автомобиля для начинающих и опытных водителей

Столкнулись с проблемами, улучшая свои навыки вождения или просто совершенствуя их? Вот список всех советов, приемов и методов вождения автомобиля для начинающих, а также опытных водителей, которые могут вам понадобиться.

Вождение часто называют искусством детоксикации души и разума энтузиастами. Но для тех, кто не слишком увлекается автомобилями, передвижение из одного места в другое — это скорее занятие. Но управление автомобилем — это работа, которая требует немного большего, чем просто знание процесса вождения. Итак, вот несколько советов по вождению автомобиля и приемов, о которых следует помнить, приступая к обучению вождению.

1. Найдите удобную для вас посадку

Первое и главное в списке советов, приемов и техник вождения автомобиля для начинающих, которые мы для вас подготовили, — это исправить эргономику для себя, а затем начать с чего-нибудь другого.Начните с того, что сдвиньте сиденье и дотянитесь до педалей. Убедитесь, что ваши ноги не напряжены, когда выжимаете педаль сцепления до упора. Также, когда вы не нажимаете ни на какие педали, ваши ноги должны быть согнуты, но не скованы. И если в вашем автомобиле есть возможность регулировать высоту сиденья, делайте это так, чтобы вы могли видеть дорогу, но не возились с комфортом, так как это важно. Затем откиньте сиденье в положение, при котором руки не будут стеснены и не напряжены при удерживании руля, небольшой изгиб в локтях — как раз то, что вам нужно.

2. Регулировка зеркал

Ездить, не оглядываясь назад, мы никогда бы вам не посоветовали. Поэтому настройте IRVM и OVRM по своему усмотрению, помня, что зеркала служат для того, чтобы показать вам, что находится позади. Небольшой профессиональный совет по настройке ORVM, отрегулируйте их так, чтобы ваш хвост был сбоку от зеркала.

3. Ознакомьтесь с органами управления

Итак, как только вы нашли наилучшее возможное положение для сидений, рулевого колеса и зеркал, пришло время возиться с различными ручками управления, стопкой, кнопками и рычагами, расположенными вокруг вас внутри автомобиля.Заведите двигатель и начните с помощью рычагов, расположенных по обеим сторонам рулевого колеса, поскольку в немецких автомобилях они расположены хирально. После стеблей попытайтесь понять, какие функции выполняют все различные кнопки, расположенные на приборной панели. Это упрощает поиск кнопки, которую вы хотите нажать, во время вождения и не отвлекает водителя.

4. Отпустите ручной тормоз перед началом движения

Ручной тормоз — это что-то, большинство новичков забывают отключить, а иногда даже забывают включить его, прежде чем покинуть машину, когда она припаркована.Поэтому обязательно используйте и отключайте ручной тормоз соответственно. Кроме того, при включении ручного тормоза не просто тяните за рычаг, а наслаждайтесь гудящим звуком рычажного механизма. Вместо этого нажмите кнопку разблокировки, а затем потяните ее, так как в идеале это продлит срок службы вашего механизма ручного тормоза.

5. Знакомство с автомобилем
Знакомство с органами управления — это одно, знакомство с автомобилем — другое. Так что сначала разберитесь с размерами и пропорциями своего автомобиля, а потом все остальное.А также дайте время и дорогу себе, чтобы понять обратную связь от машины на ваши входы. Проще говоря, постарайтесь приспособиться к реакции автомобиля на нажатие педали газа, тормоза и руля. Также проверьте, есть ли в машине автоматическая коробка передач и умеете ли вы ею пользоваться. Поскольку автобоксы просты в эксплуатации, но надо уметь.

6. Носите с собой все документы

Ошибка, которая может стоить довольно дорого сейчас, после того, как произошли изменения в Законе о транспортных средствах.Свидетельство о регистрации, водительское удостоверение, свидетельство о контроле за загрязнением окружающей среды и копия страхового полиса соответствующего транспортного средства — это документы, которые необходимо иметь при себе во время вождения. Так как неспособность сделать это повлечет за собой огромные штрафы. Однако в наше время для физических копий документа также достаточно использования таких приложений, как DigiLocker и mParivahan.

Это были наши советы, приемы и приемы вождения автомобиля, которые помогут вам освоиться в автомобиле.Тем не менее, есть больше возможностей для техники вождения автомобиля, чтобы водить лучше, и вот они.

7. Осматривайте окрестности, паркуя машину задним ходом

Парковка задним ходом или, скажем, просто парковка вашего автомобиля иногда может быть сложной задачей. Чтобы облегчить это, лучшая техника вождения автомобиля — потянуть за ручной тормоз, выйти из машины, осмотреть окрестности, а затем выполнить задачу по парковке автомобиля. Таким образом, вы получите представление о том, сколько места у вас есть для ошибок и исправлений.

8. Держите руль правильно

Вы можете многое узнать о методах удержания руля, объясняя науку, лежащую в основе правильного удержания руля. Но мы просто воспользуемся правилом большого пальца. И правило большого пальца состоит в том, чтобы удерживать руль, помещая руки в положения 9 и 3 часа, как часы.

9. Не кладите руку на рычаг переключения передач

Заметить так называемых первоклассных водителей, держащих руку на рычаге переключения передач, несложно.Что сложно, так это не делать этого. Когда вы кладете руку на рычаг переключения передач, вес переносится на рычаг, что приводит к преждевременному износу синхронизатора и подшипников.

10. Не отключать сцепление

В механических коробках передач сцепление является важным механическим звеном. Он соединяет двигатель с коробкой передач. Поэтому, когда вы едете с нажатой педалью сцепления, это приводит к износу сцепления и нажимных дисков. Поэтому в следующий раз, когда вы будете ехать с ногой на педали сцепления, помните, что это повлияет на срок службы ваших дисков сцепления.

11. Проверьте и сократите слепые зоны

Слепое пятно — это место, где ваше зрение ограничено. А когда вы за рулем, вам нужно позаботиться о многом. Стойки и боковые зеркала также входят в этот список, так как они мешают периферийному обзору. Но их нельзя исправить, что можно исправить, так это временные белые пятна. Область по бокам ваших транспортных средств является слепой зоной, и любой автомобиль или транспортное средство не могут быть видны в ORVM. Кроме того, когда вы едете сзади или следуете за транспортным средством большего размера, чем ваше, например, за грузовиком, все, что вы видите в своем поле зрения, — это слепое пятно.И сделать какой-либо маневр сложно, не зная, что впереди, сложно потом. Поэтому, чтобы избежать этого, попробуйте искать шины другого автомобиля через днище грузовика, поскольку они расположены выше, это легко сделать. Для небольших транспортных средств вы можете попытаться посмотреть через их лобовое стекло, если есть что-то впереди, даже лежачие полицейские и выбоины.

12. Избегайте превышения скорости

Скорость — вот причина, по которой большинство из нас восхищаются автомобилями.Но превышение скорости опасно. Помимо того, что вас оштрафуют/оштрафуют, это может быть опасно. Поскольку ограничения скорости устанавливаются для дорог только после их расчета, безопасно ли для транспортного средства пересекать этот путь с такими скоростями. Таким образом, превышение установленных ограничений скорости может быть рискованным делом.

13. Техника вождения автомобиля, чтобы лучше управлять автомобилем. Не позволяйте себе отставать от впереди идущего автомобиля

У нас, индейцев, есть привычка следовать за другими транспортными средствами, вот что такое задним ходом.Однако это небезопасно. Поскольку материковая часть Индии все еще является развивающейся страной с точки зрения манеры вождения, и, таким образом, следование за транспортным средством перед вами сокращает время вашей реакции и пространство, доступное для маневрирования.

14. Включите сигналы поворота и проверьте зеркала, прежде чем разделять полосы движения

Смена полосы движения во время вождения кажется простой задачей, так как все, что вам нужно сделать, это просто повернуть руль, и все готово. Но нет, это еще не все. При перестроении смотрите в зеркала и смотрите, не мчится ли кто-нибудь по этому переулку, и пропускайте его.Кроме того, используйте указатели, чтобы сообщить другим участникам дорожного движения, что вы переходите с одной полосы на другую.

К настоящему времени совершенно очевидно, что мы закончили с основными советами по вождению, чтобы улучшить свой стиль вождения. Но в этом списке есть последняя часть, которая может оказаться весьма полезной, когда все не на вашей стороне, даже если вы следовали всем основным советам и рекомендациям по вождению автомобиля.

15. Не паникуйте

Ключом к лучшему вождению является вождение без стресса. Сосредоточьтесь на том, какие движения вы делаете, и какие движения вы будете делать.Вождение в состоянии стресса в любом случае будет препятствовать вашим способностям и может привести к несчастному случаю или просто к случайной ссоре с кем-то, с кем вы бы испортили отношения.

16. Избегайте агрессии на дороге и постарайтесь покинуть это место как можно скорее

Индийские участники дорожного движения высокомерны, об этом следует помнить, прежде чем запускать двигатель. Не дай Бог, если вы попадете в такую ​​ситуацию, не ввязывайтесь в спор и постарайтесь побыстрее выйти из накала ситуации.

Часто задаваемые вопросы — Часто задаваемые вопросы о советах по вождению автомобиля

В.Как улучшить свое вождение?

A. Использование наших советов, приемов и приемов вождения автомобиля, упомянутых выше, безусловно, поможет вам стать лучшим водителем. Вышеупомянутые советы, приемы и методы вождения автомобиля не только помогут новым водителям, но даже помогут опытным водителям улучшить свой стиль вождения.

В. Сколько времени нужно, чтобы научиться водить машину?

A. Таким образом, нет определенного времени, чтобы научиться водить машину.Это набор навыков, который становится лучше с каждым пройденным километром. Мы бы посоветовали вам проявить терпение к машине и к себе, что поможет вам лучше отточить свои навыки.

В. Что нужно для вождения автомобиля?

A. Во-первых, у вас должна быть машина и желание научиться вождению. Но перед тем, как приступить к вождению, важно ознакомиться с различными органами управления транспортным средством, и вы сможете быстро стать мастером любого транспортного средства.

В.Тяжело ли водить машину?

А. Нет, совсем нет. Вождение автомобиля может быть таким же легким, как дыхание, если вы чувствуете себя комфортно за рулем. А чтобы освоиться за рулем, нужно набраться опыта вождения автомобиля, как мы уже говорили ранее, с каждым километром ты становишься лучше.

В. Как уменьшить боязнь вождения?

A. Человек боится быть пойманным за чем-то неидеальным. В случае вождения, как правило, это страх столкновения или штрафа.Чтобы побороть этот страх, нужно держать документы под рукой и соблюдать все правила дорожного движения. Чтобы преодолеть страх столкновения с автомобилем, мы считаем, что наши советы, приемы и техника вождения больше, чем вам нужно.

В. Какой автомобиль лучше всего подходит для вождения?

A. Если честно, почти каждый автомобиль на рынке лучше всего подходит для вождения. Важны плюсы, которые вы ищете в своей машине, и со всеми минусами, с которыми вы можете смириться. Так что до тех пор, пока вы наслаждаетесь автомобилем, это лучший автомобиль для вас.

Для получения более подробной информации об автомобилях следите за пространством на IndianAuto.com.

.

Leave a Reply

Ваш адрес email не будет опубликован.

2019 © Все права защищены.